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【JAL】日本航空JL107便【JGC】
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2018/08/24(金) 14:20:24.33
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
(本スレは荒らし対応のためワッチョイ付きとなっています)

<前スレ>
【JAL】日本航空JL106便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1531471189/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0492名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW bbbd-zmX4)
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2018/09/12(水) 14:53:40.42ID:9xTmwlwF0
>>491
通名みたいですねまたの名をって書くと
0498名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケT Srab-O+me)
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2018/09/12(水) 16:46:53.22ID:2PjJF0upr
戦前の朝鮮・台湾では、日本政府の命令で、日本風の名前を付けさせられたんだろ。
0499名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 3a8b-8PFC)
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2018/09/12(水) 17:00:35.36ID:rCmxKCDF0
>>496
いい日本人もいないもんな。
ヲマエみたいなのしかいないし。
0500名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6ee3-pbLd)
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2018/09/12(水) 17:11:15.54ID:hA52obYF0
>>498
じゃあなんで三文字名の人が本名のままで帝国陸軍士官学校に入学した挙句
中将まで出世してるんですかねえ
0502名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケT Srab-O+me)
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2018/09/12(水) 17:15:55.63ID:2PjJF0upr
逆に畑中理という日本人が北朝鮮にとどまって金策という名前で幹部となった例もある。
金正日は、実は金策の子という噂もある。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E7%AD%96
0512名無しさん@お腹いっぱい。 (アークセーT Sxab-O+me)
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2018/09/12(水) 20:36:59.00ID:XJuD57qWx
そんなに嫌な国なら、戦前、日本は朝鮮・台湾を併合しなきゃよかったのに。
判断ミスでしょ。
0515名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffcf-jjCg)
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2018/09/13(木) 00:03:34.93ID:CGJWlLgp0
東條内閣の外務大臣は朝鮮人だった
朝鮮人だからと差別をしていたのならば
対米交渉を進め、第三次近衛文麿内閣で決定した対米戦を回避する
この最も重要な命題に専念するポストに朝鮮人を充てるだろうか
0516名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9f8b-5Y1h)
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2018/09/13(木) 01:46:44.75ID:QwWsEx8M0
>>506
アフィカス?誰が?
まさか>>489で書き込んだことから言っているんじゃねーよな?
ヲマエ、日本語読めねーのか?小学校出たか?アフォにも程があるわ。
0518名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 5703-pH4s)
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2018/09/13(木) 04:58:29.51ID:0fg6WjbS0
JALゴールドカード以上は
ステータス、席関係なく
ビジネスクラスカウンター使える とあるが
これって カウンターの担当確認できるのかね

そもそも違うカウンター行ったら
並び直せって言われるのかな?
0519名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 97d7-4xYP)
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2018/09/13(木) 05:29:06.79ID:wCFY+Mh+0
現地航空会社に委託していて787が1日に1便みたいな空港では、難しいかもね
シドニーやメルボルンで、カンタス航空の大雑把で白人優越主義の担当に当たったら、エコノミーに並び直せってなるかもね
0524名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW bf9c-SAVR)
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2018/09/13(木) 12:30:16.24ID:nfybGdKX0
>>522
海外のカウンターはそれを「日本人の係員がいる」と言うんじゃない。別に揉めなくてもカウンター近くにいると思うけど。

そういやSYDのカンタス乗り継ぎカウンターにたまに日本人の係員がいるな。
0525名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロリ Sp8b-vb1A)
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2018/09/13(木) 14:41:19.15ID:1WUfi9LVp
今年の初めシドニーから帰国する時
成田が雪で閉鎖になり登場予定便が来ず欠航となった。
朝便だったので空港に行って同日のカンタスに振り替えてもらったんだけど
大騒ぎの中日本人のスタッフが4〜5人はいたぞ。
0527名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/09/13(木) 18:00:02.76
JAL似のロゴ使用禁止、タクシー会社が敗訴
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180912-OYT1T50115.html

「鶴丸」のロゴマークで知られる日本航空(JAL)が、静岡市のタクシー会社「南急観光」を相手取り、似たロゴを使用しないよう求めた訴訟の判決で、東京地裁(山田真紀裁判長)は12日、南急観光にロゴの使用を禁じた上で、タクシーの車体や営業所の看板などから消すよう命じた。


どう見てもアウトだろw
http://imgur.com/P4ZS7CP.png
0536名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/09/13(木) 18:24:42.71
>>530
閉番号化される前の看板を修正していないだけだろ

東海地方で現存する5桁市外局番は、岐阜県(05769)と三重県(05979)の一部だけ
0553名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/09/14(金) 01:53:42.24
>>552
これかww
商標法違反で提訴するにしても、同じ運輸業や旅行業じゃないから無理だな
http://imgur.com/JaAmmTU.png
0557名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 9fbd-OnbR)
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2018/09/14(金) 02:26:01.57ID:bX9PXwuz0
>>556
そこまで書いて、某大型車メーカーを思い出しました。
長らく資本関係のない社名を冠し続けて近年ようやくCIを変更したけれども。
あともう1社あったか(笑)
そもそも、CIの変更にかかる費用と継続して商標を使う費用とどちらが高いだろうか?
0558名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/09/14(金) 02:54:38.57
>>555
京都のバス会社は、京急電鉄から文句言われ裁判沙汰なる前に社名変更した

負けるまで争ってるタクシー会社とは違う
0559名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 9fbd-OnbR)
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2018/09/14(金) 03:18:23.60ID:bX9PXwuz0
>>558
あれはあれで上手にまとめれば、と思わなくもない。お互い小さすぎる。
商標権に抵触→権利者に株式なり事業を無償譲渡して辻褄を合わせる→権利者も現地の拠点をタダで得られる→万事めでたし
日本以外ならそういう戦術も普通に取れるのに。

京都の風土から無理ゲーだとは解ってるけど。

それに経営の主導権を代償にする覚悟は日本のローカル企業には持ちにくいし。

つまり、京急も文句の付け方が下手ってこと。京都に地盤作るメリットを感じないから仕方ないけど。
0560名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 9fbd-OnbR)
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2018/09/14(金) 03:25:54.88ID:bX9PXwuz0
もちろん、空運がタクシー持っても、相補性がないし、
特定の時間帯(飛行機の最終数時間前以降とか)は空港連絡しか引き受けない、(稼働率低下覚悟で)というサービスでもしないと御荷物増えるだけ。
0561名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/09/14(金) 05:15:54.87
> 権利者に株式なり事業を無償譲渡して辻褄を合わせる

アホすぎて草w
たかが社名のために経営陣が会社をタダで手放すww
そんな経営判断を株主が黙って見過ごすとww
どんたけ資産価値の無いバス会社だよww
0566名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9fcf-GAGt)
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2018/09/14(金) 08:32:54.50ID:B8QR3jkJ0
747-8導入しねぇかなー
0568名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MMdf-klFR)
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2018/09/14(金) 10:53:44.15ID:tzFAGVidM
でも787-9と773ERの違いってF需要の有無くらいで、キャパ同じじゃない?
0570名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MMdf-klFR)
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2018/09/14(金) 11:02:14.11ID:tzFAGVidM
んなこともないか。
AAがシカゴからアジア方面を縮小しているから、あるならORDとシップチェンジだけど日本人はシカゴ乗り換えも多いだろうし。
0573名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 57bd-rRO/)
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2018/09/14(金) 12:59:25.77ID:h/u/m9yL0
今の機内安全ビデオは昔のロイヤルヨルダンやハンガリー航空のと同じ制作会社だな。
スイスエアのも同じデザインだった。

https://youtu.be/yBYAVexrPc4
https://youtu.be/8I9GGzXClHQ

結局、エアラインそのものが潰れたり、各社ともビデオを更新したりで、
今もこの会社のビデオ使ってるエアラインはJALしか無い。
0574名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9fbd-Zlpr)
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2018/09/14(金) 17:11:35.61ID:E+uxF2J50
そんなグローバルな制作会社あるんかいw
外部委託にしても日本の広告代理店だと思ってたわ、
0576名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffcf-jjCg)
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2018/09/14(金) 22:47:26.55ID:Tx0hWYSp0
>>573
禁止事項を示す記号に驚いた
赤丸の中の斜線が右上から左下になっている

「NO」を連想する様にと
日本の道路標識では左上から右下への斜線
JALのビデオも同様になっている
https://www.youtube.com/watch?v=Hj-eazg0OCI
0577名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9fbd-cC+K)
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2018/09/15(土) 00:07:35.25ID:x6qH955S0
>>572
個人的には減らして良いと思うけど、意外と日系は減らさないし需要ありそうだから8席作るかも。
いっぱい買うなら2種類のコンフィグ作るとか。

>>574
グローバルかつニッチ
0579名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 57bd-zqrU)
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2018/09/15(土) 02:42:41.74ID:yjFGoV7c0
ハワイアン航空の特典航空券は
本土行きも取れるのかね
0580名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/09/15(土) 04:10:03.80
ネットでなにかと話題の「空港のラウンジカレー」はどう撮ればイヤミに見えないのか
https://www.hotpepper.jp/mesitsu/entry/rika-nakui/18-00252

これらのラウンジは、JALカードの会員ステイタスが上位の人、またはファーストクラス、ビジネスクラス、事前予約したプレミアムエコノミークラスに搭乗する人しか利用できない。

ラウンジは無料で使え、カレーを含むビュッフェスタイルの食事も無料。
おまけにシャンパンやビールなどのお酒も無料で飲み放題なのだ。


そんな、富裕層の証ともいえるJALのラウンジカレーはSNSにたびたびアップされ、話題になっている。

というのも一見、普通のカレーの写真だが、このカレーの存在を知っている人には、自身のステイタスを証明できるアイテムであるからだ。

言ってみれば、マウンティングのツールになっている。
0581名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 77be-tG15)
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2018/09/15(土) 04:22:02.98ID:tQtJnO/Q0
ドコモのゴールド、プラチナステージだったら入れるジャマイカ
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