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【北海道の翼】 AIR DOPart6【エア・ドゥ】
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0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/21(金) 10:14:22.50ID:BY45zZPd0
98と01無くなるんだ
でもあれらはいつも小さい不具合でトラブってる印象だからいいんだよいなくなったほうが
電気系統の接点とかもう接触して駄目なんだろうな


それよりラインに新制服来てたけどANAと見分けがつかん
実際見た人どうですか？
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/21(金) 10:33:06.29ID:zyrML8SX0
そういえば、ここの767にのると機内安全ビデオの代わりにCAがやってるのによく遭遇したわ。
故障とかで。

懐かしかったw
0117111
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2018/12/23(日) 00:37:08.96ID:qJlAJtE40
>>112-113
また道新記事からだけど、「767のパイロットの資格変更無しでそのまま乗務
できるようにするためにも767に置き換え」という狙いがあるらしい。
新造機なら嬉しいけど、結局はANAが居る手前言いなりになるしかないんでしょ。
737だけになるけど、SKYやSNAが羨ましい。
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/23(日) 00:56:27.21ID:qJlAJtE40
>>114
予告にあった石屋製菓のジャンドゥーヤがボーディングブリッジで配られました。
これは経緯を知らず偶然乗り合わせた人も「何か貰った」と喜んでいた。
https://www.airdo.jp/corporate/release/2018/release-6205.html
あとは20周年記念のステッカー。

節目の20周年でこの感じだから、25周年でこれより盛大にやるとは思えないですね。
社内でも就航当時を知る人はあまり残っていないでしょうし。
10周年の頃までは、空港カウンターとかで機材確認したりすると分かってくれて
喜んでくれたんですけどね。今はANA基準なので笑顔すらない。
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/23(日) 17:50:12.53ID:FbzetvGg0
新しい安全ビデオ、絵とか構成とか全体的にスカンジナビア航空のビデオみたいだ…

北国だから？
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/23(日) 19:27:57.87ID:eEV524fX0
>>120
最新版はCGだった
ただ、キャラクターの顔がSASのほうがリアルで怖い

エアドゥの新しいやつは全体的に可愛いけど、一つだけ緊急時案内の冒頭が雷雨の画像になっててそこが微妙に怖い
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/23(日) 21:40:34.99ID:opfqlWB+0
この会社が残るには現場部門を全てANA委託にして、事務部門の一部を残して航空会社の体裁を保ちながらいくしないんだろうな
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/27(木) 22:44:30.89ID:ow5asrf00
>>126
仮にオーダー受けてても他社が取らない機材をリース会社が受けないでしょ、AIRDO以外に転用出来ないし。新造機を買う金も無いだろうし。
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/28(金) 11:52:57.98ID:IxkL97Wu0
>>131
いつまでリースされ続けるのかだあ？
ここは一生ANAのボロ機材とポンコツ人材を使い続けるんだよｗ
この会社に決定権など無しｗ
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/03(木) 13:35:27.46ID:gnnL5pBp0
767が使えなくなったらおそらく737MAX10にでも置き換えるのでは？

エアバスを操縦するには別の免許がいるから、エアバス化は現実的ではないよな
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/05(土) 22:29:55.27ID:78hqWHp00
>>1
新千歳空港 出発便 2019年1月5日(土) 18:00から最終便
　
便名/目的地(経由地)/定刻/変更時刻/搭乗口/記事
VNL920成田 18:00 19:45 1B 搭乗終了
ADO32東京 18:00 20:30 5 出発済み
ADO30東京 18:30 18:47 2 出発済み
ANA1272広島 18:40 20:15 2 出発済み
APJ110関西空港 18:50 20:05 1 遅れ
SKY726東京 19:10 21:05 18 搭乗終了
ANA78東京 19:30 22:10 10 遅れ
JAL4700関西空港 19:30 21:00 遅れ：当地天候不良
ADO36東京 19:40 22:10 9 遅れ
ADO34東京 20:20 23:30 9 遅れ
SKY730東京 21:00 22:00 19 遅れ：当地天候不良
ADO38東京 21:00 21:15 5 遅れ
　
　
エア・ドゥは雪に強い。
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/13(日) 00:37:48.87ID:yoUPWUrl0
>>140
神戸の人かな？
西瓜幕も一度乗ってみたいけど
空気堂で往復するのが正義だと信じてるからなぁw
穴便だとなんか萎えるレベルw
などと意味不明なことを供述しておr(ry
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/17(木) 07:02:25.55ID:Pc6dY5bn0
AIRDO（エアドゥ）は16日、新千歳発中部国際空港行きの14日の便に乗務したパイロットが乗務前のアルコール検査を失念していたと発表した。乗務中に気付き到着後に検査したところ、アルコールは検出されなかった。
同社はこれまで異変が見られない場合は感知器による検査をしていなかったが、昨年12月18日から義務化していた。

(続きはリンク先でお願いします)

2019年1月16日 18:36
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO40076750W9A110C1CC1000?s=0
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/19(土) 00:45:36.80ID:tTA0Uiws0
経営難が報じられてる香港航空が運航停止になったらA330が売りに出されるから
それを格安で購入してB767置き換えてくれ
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/19(土) 13:31:05.66ID:5MimyaRk0
>>146
A333って、787-9に近いくらいのサイズなんだが大丈夫なんですかね
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/20(日) 05:22:19.68ID:jopJHe1+0
だからロクでもない人材は要らんちゅーねん
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/20(日) 05:53:23.14ID:gQh7TqRf0
ロクでもない人材と機材を引き取るのが役目のくせに、要らんとか言える立場かちゅーねんｗ
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/20(日) 08:48:40.47ID:qFahylge0
>>151
取締役クラスにロクでもない人間がいるんだよなー
他にも前科付の乗員もいるからロクでもない奴の集まりじゃねーか
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/20(日) 21:22:16.52ID:cAiF+wLq0
>>153
それは、大株主がロクでもないのばっかだからです
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/24(木) 18:28:24.56ID:QrqEnI4X0
ボロ機材がヤバイのは内装じゃなくて電装じゃね
電線周り全部取っ替えてくれたら安心なんだけど
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 02:02:11.54ID:v3lP2hRd0
ANAから来るのって詫び767？
それならいいけどそれ以外だとマジでボロ王国だな
イラン航空かよ
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 06:04:48.25ID:EeCLAYaK0
お前らよく読め
B737-700が1機退役して、B767-300ERのJA613Aが入ると書いてある
その後のB6は未定とも
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 06:19:36.76ID:qxtLxQKr0
2030年以降じゃないとB787は来ないんだろうな
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 07:31:03.47ID:UcuZjvDW0
>>158
機材（ボディ、翼）のアルミ合金の経年劣化問題（腐食クラックの進展）は、検査・補修技術の進展、機体設計の改良等によって克服されたと考えていいですか？
台湾での遠東航空機の空中分解事故（向田邦子さんが亡くなった）は、今も忘れられない。
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 10:12:15.42ID:LUkeJY470
これはMRJのせいで延命してるB735を置き換えるためにB737を返して、代わりにB787やA321と入れ替わりで退役するオンボロB767を譲り受けるって形か？

それとも機長不足で飛ばせていないB737は諦めて減らして、人に余裕のある(？)B6を増やすってことか？
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 10:25:49.46ID:1C1AoIqy0
オンボロ763 まだ使うのかなと思ったけど、まだ21年くらいなんだな。
NHの方がはるかに古かった。
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 11:56:58.95ID:W+1PYljh0
ANAとの違いは、そのオンボロが新鋭機で置き換えられるのか、オンボロ自体がこれから入る新入りかってところなｗ
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 20:54:56.43ID:UB6tO3oX0
乗務12時間前に入って飲酒してたんだな
JALの件があったのに、どんな神経してるのかマジで疑問だわ
国交省の立ち入り検査でわかったらしいが、どういう経緯でわかったのかな
もしかしてADOは知っていたけど黙ってたとか？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190125-00000009-hbcv-hok
エア・ドゥは、今月2日の新千歳発羽田行きの便に乗務した機長が、社内規定に違反し、
出発予定時刻の12時間以内に酒を飲んでいたと、明らかにしました。
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 23:13:38.77ID:3lei5++m0
この会社はとことん腐ってるなw
昔っから厳重注意、事業改善命令、機長不足で欠航に、最近のアルコール問題の波にもしっかり乗り遅れずに複数の不祥事w
根本的に内部に欠陥があるんだろうね
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/26(土) 06:34:33.78ID:hOL9Eev00
つーかパイロットの皆さんは酒以外のストレス解消法を見つけるべきだろ･･･
今回のケースは一人酒だから、飲みニケーションを言い訳にする事さえできない
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/26(土) 18:55:52.35ID:jGfK1IZg0
ストレス解消に、ステイ先近隣のジムを無料で利用できるようにしてやれ・・
と思ったが、運動後に１杯やるだろうな
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/27(日) 11:39:13.97ID:PKw+d7pt0
>>180
何があった？
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/28(月) 19:32:20.16ID:ry9t/kaS0
引き続きボロドゥのままって何だかなあ
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/28(月) 21:41:53.35ID:kbixHfER0
もう少し20周年企画盛り上げて欲しかったなぁ、ベアドゥもパイロットバージョン以外に10周年の時のような普通っぽいのも出して欲しかった
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/29(火) 00:00:49.52ID:R3NyDsKa0
20周年とか言っても経営陣に設立当初からのプロパーがいないから、口先だけのイベントにしかならんわな
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/29(火) 12:31:16.95ID:ah9tV1u+0
養鶏場の主人でもあった創業者も草葉の陰から泣いてるわな
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/29(火) 20:30:15.46ID:54ofW8T2O
安いし、定時運航 スカイマーク同じ２０年だが、熊縫いぐるみより安くしろ?ANA奴隷か無理でしたね
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/29(火) 20:47:41.09ID:FxzYpPdV0
ANAは737MAX入れるが、お下がり738がANAから流れてくる展開かなあ。

自前で新造機を入れたのはいつだっけw

なんだか昔の国鉄広島みたいになってきたねw
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/30(水) 08:17:42.87ID:pnBJ9Jf90
ANAのA321ceo4機を格安で購入してオンボロ機置き換えたらいい
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/30(水) 08:30:05.09ID:n/9nC7gB0
そちらさんの航空機ホテルパックで6/7（金）〜6/9（日）まで羽田〜新千歳でホテルは札幌で用事あるので札幌駅周辺でいくらで行ける？

行きは朝、帰りは夜出発で
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/30(水) 08:30:48.95ID:n/9nC7gB0
そちらさんの航空機ホテルパックで6/7（金）から6/9（日）まで羽田から新千歳でホテルは札幌で用事あるので札幌駅周辺でいくらで行ける？

行きは朝、帰りは夜出発で
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/30(水) 09:58:03.56ID:Q5gyq42d0
それが、國鐵廣島クオリティ。
（2015年に死語となる）

それが、北海道國際航空クオリティ。
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 12:12:04.61ID:Bj61a6xl0
夏機会販売なったけど盛り上がって無いね
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 13:15:00.68ID:N7ptAruX0
エア・ドゥの置き換え

767-300ER を4機
↑4機と270席に変更 ｢プレミアムクラス10席｣
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/departure/inflight/seatmap/detail/b6h.html
737-800 8機｢全てANAから｣
↑166席｢プレミアムクラス8席｣
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/departure/inflight/seatmap/detail/738.html
新たに 737MAX8を6機｢リース｣
↑166席｢プレミアムクラス8席｣
置き換え
737-700 を2019年から4機づつ退役
767-300 を2機退役
新たに767-300ERから2機導入
767-300ERを新千歳⇔羽田、函館⇔羽田 専用
737-800、737MAX8 をエア・ドゥ路線全線運用
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 18:05:38.36ID:cGswveoC0
737MAXをリースｗあたまわるそうｗ
ここの機材は未来永劫ANAのお古と決まっているんだよ
MAXもいつかは来るだろうが、まあまだ20年は先だなｗ
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 20:04:11.00ID:iiqSnnY1O
>>196
スカイマーク、席も広いし、手荷物の出てくる速さが凄い
この間久々に乗って、トイレ寄ってから手荷物取りに行ったら自分のしかなくて係員に睨まれた
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 20:06:01.47ID:iiqSnnY1O
あと、飛行機乗る時に、前と後ろでしか分けないのがダメ
スカイマークは後方窓側、前方通路側などと分けていて流れがスムーズだった
絶対通路側のクセに我先にと乗りたがるサラリーマン居るんだから
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