【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK098便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9：00〜21：00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
なお最低価格保証を使った予約はアカウントと紐づいていないが
スマホアプリの予約確認→フライトを保存、で紐づけられる
※前スレ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 質問させてください。
中部から新千歳まで11日に出発予定なんですが、払い戻し等の対応はしていただけるのでしょうか。 ホームページみた？
払い戻し、変更できるのは9日までのフライトって書いてあるよ 8と9で成田新千歳往復がネットからキャンセルできない
フライト後の手続きでも返金されますか？ されると思うけど心配なら電話
あとPC用を英語にしてやると上手くいくからためしてみて
難しい英語じゃないし翻訳してもできるよ
とにかく重要なのは英語版にすること シドニー在住で旦那の甥２人を連れて日本に里帰りしてんだけどタイミング悪すぎた
２人は月曜から学校だから明日ジェットスターの夜９時の便でケアンズ経由で帰るんだけど、
まだ明日の夜の国際線は欠航になるのか決まってないし、連絡もなし。
欠航するって決まった時点で他の便に振り替えしてくれるって言ってるんだけど、こっちは滞在延長するホテルの手配とか、他の路線に振り返られた時の移動手段の確保とかあるから飛ぶのか飛ばないのかさっさと決めてほしい 飛ばす側の人間が言うのもなんだけど
そんなこと言われても関空側が一時間でも早く再開できるように頑張ってる段階だからどうしようない
明日は一部国際線の再開も決まってるから飛ばせるなら飛ばしたいのが航空会社
1日飛ばさないだけで売上が何千万円も減るからLCCなら死活問題
現状で欠航が決まってないってことは飛べるか飛べないかギリギリの判断を関空とジェットスターがしてるってことだよ
待つしかない
嫌なら次回からレジェンドおすすめ >>11
明後日、ブリスベンからケアンズ経由で関空予約してるんだが、
飛びますかね？
サイトはバグりまくりで、当てにならないので、電話したら、1時間待たされて、
繋がったのはいいが、10秒で切れてしまった。
今、再度トライしている所ｗ
既に20分待っている。 >>12
正直無理だと思うけど関係者の頑張り具合としか言えないw
とにかく欠航が確定してないってことは可能性はあるって事
AUのコールセンターなら粘れば繋がる
24時間だし
昔から変わってなければの日本はコールセンターの一部が札幌にあるから繋がりにくいだろうね
あとは空席があれば成田線にも無料で変更できるから検討するとか？
>>13
前スレとかどっかに書いてあるよ >>11
今回のケースは同じホテルに泊まってる外国人連中に聴いても、レガシーだろうが格安だろうが変わらないっぽいけどね
まぁ頑張ってるのはわかってんだけどさ、
今回は今現在の天候うんぬんじゃなくて復旧作業の進行具合なワケじゃない？
ギリギリまで待たされて結局欠航になった場合に直前に宿や振替された空港までの電車チケット取ることになると値段や空きの状況もかなり変わってくる
自宅待機ではないすでに旅行中の身としては、
どうせなら「３日完全閉鎖です」って感じでバシッと白黒はっきりして欲しいわ
その方が身動き取りやすい
ビジネスとしては半日開けるだけでお金が動くのは百も承知だけどさ >>15
それは関空に言わないとだめですね
何月何日までは絶対に無理ですと言ってくれれば予定が立てやすいのですが状況が毎日変わってどうしようもないです >>13
本田技研工業の高級車です
ちなみに、
スバルの乗用車にはレガシィというのがあります >>17
まぁそこは関空と政府の問題で各航空会社は振り回されてるんだろうね
１５分おきくらいで自分の便名打ち込んでピンポイントで運行状況チェックしてたけど、ようやくキャンセルって情報が出たわw
んで電話したらまだ飛ぶか飛ばないかわからないとか言ってるw
「いや、あんたのところの公式ホームページでチェックしたんですけど」
って言ったら
「ちょっと電話から外れて確認しにいってた」
あーキャンセルになりました
だってw
ちなみに30分前くらいに英語サイトはピンポイントチェックで結構と更新
日本語はほんの10分前
でも「重要なお知らせ」って欠航便リストがザッと出てるページはまだ検討中状態 >>12
ジェットスターグループの関空発着便については、各社何日まで欠航ってジェットスタージャパンのサイトに出てるよ オープンスポットの状況次第だけどT1南ウイングが政府方針とかで近日中に利用可能になるそうです。そのタイミングで… 結論から言えば９日の到着便は既に欠航決定と思われ
オーストラリアからの便は成田振替について何か書いてあったので要確認だけど 飛行場とか電力とかは異常時になると役人が出て来るけど、運営会社ってのは結局決定権はないのかな 公式プレスリリースにはまだ高知就航は載せてないな。 札幌往復ネットからキャンセルできず、電話も仕事の合間繋がらず
あとからでも払い戻しされるか不安
関空関連で電話はしばらく繋がらなそうだし、休みの間やきもきするのやだから成田までいこうかな >>26
役人と直接連絡や報告出来るのがレジェンド
他は情報も曖昧 オリックスってこういう会社なの？
良く分かんないけど。偏差値25みたいな 色々あったから普段来ない層が板見に来るのは当然
だがレジェンドも引っ張りすぎな 今回の台風でもう懲りた
LCC使うのは慎重にならざるを得ない
素直に新幹線とかレジェンド使うのが無難だな >>34
そうそう、１番は歩く、これが間違いない！ 台風情報等、テレビやスマホの天気予報見てたら数日前から解る。
LCCならこうなるであろうと予測、レジェンドなら振替対応ありで自身の予定変更。
まあ、天気は航空会社のせいでは無いから台風そのものは諦める。
手厚い対応求めるなら今後はレジェンドへ。
俺の場合は7月から9月は直前予約以外は飛行機旅行はしない。
去年は10月下旬に台風来て参ったが。 早朝に空港で欠航食らったが、
カウンターの長蛇の列を横目にコールセンターで英語で振替したことがある。
厳密に言うと乗りたい時間帯で空きがなくて、結局キャンセルしたんだけど。
俺の英語力はセンター試験時がピーク。
でもなんとかなるよ。 >>34
台風なら飛ばないだけ。
リスクを承知で利用すればいいだけ。 最低価格保証のチャット今まで何回か利用したときは割とスムーズだったけど
昨日はやたらと時間かかったしGK〇〇便って書いてるのにそれは弊社のフライトですか？とか聞き返してきて
あまり知識なさそうな感じだったな
まあ時間はかかったけどちゃんと適用されたからよかったんだけど チャットもコールセンターも札幌だからやばいんじゃない？ 日本語のコールセンター通算３時間何度もかけ直しても通じずあきらめた >>41
ジェットスターの電話対応もチャットものらりくらりで凄い時間かかる。
対応履歴整理してよくある問い合わせホームページに
載せろと思う、わざと客諦めさせてるよ 普段はここの板に出入りしてなかったんだけど、レジェンドって2ch用語？ レジェンドには乗れないけど羽田空港に飯食べに行く
近場の悲しい住人です。 >>45
という事は羽田がすぐそばなのに成田から乗ってるの？ 自分はレジェンド乗れるけど成田まで混雑なし
30分以内で行ける所住まいなのでGKよく使う
羽田まで行くのに片道2000円弱で2時間余り掛かるし つーか、レジェンドってなんだよレジェンドって
それを言うならレガシーだろ
ところでさ
スマホサイトの運航情報検索で、出発空港にKIXを選ぶと、
就航している4都市と就航が決まっているKMJ以外に、NGSとKMIが表示されるんだがこれどういうこと？
この2路線の就航が内定しているとかなの？
まさか、KIXからこれらに向かうのに、わざわざNRT経由を指示するなんてバカなことはせんだろうし・・・ >>53
みんな知ってる
レジェンドはレジェンドなんだよ 煽られてレジェンドって書き込んだ奴、見てるー？！
あの時相手してたのオレオレ！ 貧乏人には新幹線やレジェンドはキツい！
しかしLCCはもう… >>56
レジェンド君の方が住人としては古いし今も居るぞ。 >>56
お前何回アピールしてんねん
自己顕示欲の塊きしょいから消えろや 11日の関空→香港便、成田から振替になっとるやんけ
これなら高い金払って広島からの便にしなきゃよかった… 関空のジェットスターは11日まで全部欠航になったな >>52
にわかつってもレジェンドがスレ内で出てから数えるほどしか新しいスレになってないだろ 9/8の関空成田を9/15に変更したけど無理っぽいなー
ピーチ対抗の最低価格保証やけどピーチにしときゃ良かった >>71
第１ターミナル14日再開だからギリギリ飛ぶ可能性はあるなあ >>75
ほんまや、しかも南側やからちょっとだけ希望あり
ベイシャトル予約したわ 13日発の沖縄行きほぼ無理だからpeach急遽予約した 18日成田・関空の予定ですが、1タミ南が利用再開されたとしても全便対象なのか気が気でないです。
往路は飛んだとしても復路が確定していなければ怖くて乗れない…。 >>82
関空成田なんてピーチにもあるから欠航しそうならピーチで買えばいいだけ >>82
どーせ安いチケットなんだから捨てろよ
どうしても行かなきゃなら新幹線使おうぜ >>85
捨てたいよ…。別に今じゃなくたっていいんです。
職場の旅行会なのですが、一人のババアがキャンセルもったいない！と強行しようと粘ってまして。
行けても帰りなかったらやだなー、と思った次第です。
色々なリスクを考えられないバカな貧乏性はやだやだ…。 コイツの友達も友達選んだ方がいいな、こんなウゼー奴1人で旅行してろ。 明日のGK200の案内メールが17:45にキタ
混乱しそうだし、とりあえず2週間後に延期 こりゃ9/15関空成田GK204飛ぶな、めちゃくちゃ遅れて >>88
そもそも台風は一週間前だったのだからその時点で手を打っとけばキャンセルや変更の費用も最小限で済んだのに >>93
元旅行会社勤務のアテクシ(ババア)の独断で聞き入れる耳なしでした。
何度もキャンセルか日程変更申し入れしたけど、バウチャーにならないのに、なるのが嫌だ とごねた結果です。
いい勉強になりました。みなさんありがとう そのままなし崩し的に移転か？
と思ったが、今のGKのKIX便は1タミ発着の利便性の高さをアピってるからあり得ないな >>94
お金あるなら大阪〜成田位片道2万で新幹線でもレジェンドでも買える。
何この板の住人に不平不満言ってるの？
ここの住人なんてskype電話したら繋がらない
切られたりチャットに問い合わせしたらのらりくらりの
対応でとかお互いの悩みを建設的に話しあってるのに、てめーは金持ちならレジェンド板でジェット様の悪口言ってろ、セールの乞食便はなぜかいつも飛ぶんだよ。
だからジェット様はこの板で皆から愚痴もあるけどまた乗ると言ってる。
ツイッターのフライングで買えなかった情弱共と舐め合ってろ 元旅行会社とかって派遣の添乗員じゃねw業界事情知らずお客目線w 関係ない駅に停まる新幹線とか東京大阪5000円でもマジ勘弁 >>100
京都と名古屋と新横浜で10分ぐらい待てるだろ 久々に来たらレジェンドが定着しててワロタ
あれは歴史的瞬間だったんだな 俺も東京大阪ならレジェンドだな
新東名〜新名神をスイスイ
やっぱりホンダは運転して楽しい >>97
？
ここの板の方に不平不満なんて一度も言ってませんが？
むしろ、レスをいただけて感謝しています。
リスクを考えられないバカな貧乏性、のことならこの状況でキャンセルを嫌がる職場のババアのことです。
LCC自体の不満でもありません。
そんな喧嘩腰にならなくても。 >>105
いやあのさ欠航になるリスクが解決してるのに文句言う性格が嫌なのよ。
ユーもジェットに何回か乗ってるなら平気だと分かってるしジェット様に言えよ >>106
ジェット様の文句は一度も言ってませんし、リスクが解決してからも文句は言ってません。
というか、私が搭乗する便が欠航でないことはまだ確定していませんけど。
そして、私が文句を言うとしたら関空です。
だから文句は言っていません。
また、ジェット様には今回初搭乗です。
他の皆様、スレ汚しすみませんでした。 ここの搭乗時のバーコードチェックってかなり簡易な情報しか拾わないのかな？
機内入口での再度チケットのチェックは意味不明だし、人数が合わないからとか言って3Eの○○さんいらっしゃいますかと機内で呼びかけて、がたがたして、定時出発できない時が多々ある。ちゃんと情報拾っていればいずれも有り得ない無駄な作業だ。
どんなショボイシステムなんだ？ 機内入口でのボーディングパス確認は国外だとごく一般的だしセキュリティ上有効だとされてるからやってるんでしょ？
何度も確認することはしないよりも良いと思うけど？
機械は絶対じゃないから
ちなみに日本のエアラインは毎年何十件もチェックインと搭乗人数が合わない旅客数不一致が起きてるけどジェットスターは極端に少ないと言われてるよ
2年前のanaはニュースにもなったけどね
正直国内線のセキュリティに関してはジェットスターが一番だと思ってる 保安検査は制限区域に入れる為に確認が必要だし
搭乗前のはフライトプランに人数を報告しないと駄目だし
ICカードが使える航空会社使えばいいよね >>106
振り返ると機材の欠航より、俺自身の欠航のほうが圧倒的多い 16日の成田→関空を払い戻ししたいんだけど、変更・キャンセルの処クリックしても
受け付けていませんみたいな表示になる
英語表記で入り直しても同じでどうしたらいいんだろう >>114
お知らせメールきた？お知らせメールから払い戻しできない時はチャットか電話
まったくつながらないときは問い合わせフォームから繋がらなくて払い戻しできないといえば折り返しの電話なりでどうすればいいか教えてくれる
でも粘って電話がベスト
出発まで時間あるし繋がらなくて困ってる人は大勢いるから大丈夫 >>110
でもさぁ、機内入口でチェックなんてレガシーはもちろん、バニラ、春秋ですらやらんぞ。チケットをどこかにしまった客のせいで乗車時間が余計にかかったりもしてるし、そもそもあそこで｢お客様、便が違います｣なんて事あるのか？
あるとすると、搭乗時のバーコード読みは全く使えないと言うわけで。
ここは大好きなんだけどなー >>116
外国で搭乗時に客がすり変わる場合の対策だろ
日本だとまず無意味 安全第一の為でしょ、それにマニアのお客が心配することじゃないわな。 うざいよ みんな顔パスじゃないの？
あの鈍いピコンの後に荷物体重計させられて、平気で。
それ以来全くない。
特徴データに入ってるのだろう。 >>115
メール来てなかった。16日だとまだ飛ぶかもしれないから対象じゃないのかな
もう少し待ってメール来なかったら電話かチャットやってみます 3Kって板ないよね
3Kの来年3/26以降の運賃いつぐらいに発表になるかな？ GKは関西空港ターミナル2を暫定的に使っているけどプッシュバックしてもらっているのな
GKのパイロットは機回し駐車発車ようやらんのかな？ 9/14の成田関西は飛ぶんだよな
小出し方式やめてほしかったわ 今朝成田A滑走路の工場現場で不発弾発見のため現在閉鎖中。B滑走路のみ運用。 搭乗券を発券中に紙を引っ張るとバーコードの間隔が狂って読み取り不能になるらしく
搭乗時のバーコードスキャンが通らなくなって計算が合わなくなることが有る様子 >>127
2種類くらいある端末を、印刷してから搭乗券を横向きに吐き出すタイプに統一すればいいのに チャットも繋がらねー電話も繋がらねーどうしようもねー チャットは繋がるだろ？
朝一かこの時間ころが繋がるぞ 高知路線維持のためにみんな高知来てね(´・ω・`) >>132
路線維持のためには高知の人が乗らないとだめだよ >>135
俺はできるだけ利用するけど
人口がどんどん減ってるから心配・・・
>>136
伊丹高知が40分くらいだね 今夜の千歳→成田
3割の入。
窓席移動していいアナ初めて聞いた >>132
そもそも高知なんてあったの知らんかったわ
関西からだと電車で行けなくもないしな やっぱり大きな病院で出産した方が安心だな 特に高齢出産の場合は 扇風機９台老いてますから、わたしらのせいじゃないです。院長 機材繰りのため欠航されたんだが、
ファックスで運賃の払い戻しを請求したんだが、
ちゃんとやってくれるんだろうな？
ネットでいろいろできる時代にファックスで連絡ってのが、心もとない 18時から電話して繋がったの44分でした。結局メール来なかったけど関空往復返金してもらえた。
最初取った便から別のに変更して差額運賃でついてたんだけど
それも含めて全額返金してくれるって太っ腹だな 明日は成田→関西普通に飛ぶな
欠航見越して用事入れたからキャンセルしないといけない
見通し甘かったな 21日には北ターミナルと鉄道も復活という目標で動いてるみたいだから、
そうなれば航空便はもう完全に元のダイヤに戻るだろう
高知線も関空も同時発表だったし、このスピード復興劇に航空会社は安心して関空線の計画を立てられる状況だ 9/15KIX NRT乗るでー
帰りはHND ITM ANAやけども 5日に飛ぶ予定だった成田→関空の払い戻しはコールセンターでしか無理ですか？
メールに従ってと書かれてるけど払い戻しについては書かれてないしコールセンター繋がらなくて困ってる >>144
1500円くらいの方が行きたい日をゆっくり選べていいよな しつこくかける
そのうち繋がる
問い合わせフォームも使ってみて
19日までに連絡すればよし
来週は落ち着くと思うよ 520ジェットのfacebookみたら当たってる人いるな、チャットや電話繋がらなかったらジェットのfacebookにメールしても対応してくれるようだな。
最終手段として送るといいかも 前回の騙し討ちセールを高知便でリベンジ待機中
高知空港調べてるけど、市街地が近いのがいいな。
地図で見ると近くを鉄道が通ってるんで、どおせなら空港駅寄るルートで建設すればよかったのに。
平成になってから開業した鉄道なのに。 成田とか広島に比べると四国の空港はどこも市街地近いね
というかそれが普通かw 広島は昔は超近かったのにね。あの空港で767-300飛ばしてたのは凄い 6円セールで日程埋めすぎて、今日の高知を買う日程がなかった… 対象は火水木だろうなあ
12月は1920だけ
あとは1月2月だね
そんなに争奪戦にならない気がする 今回土日対象外とか特に書いてないから土日もあるはず というかトラップあるから気を付けろよ
セール開始後におれが買えたら教えてあげる 往復520円とれたー 諸費用込みで2800円
トラップつーのは、トップページからダイレクトに高知は選択できないって話な。
セールページの高知便のところから検索しないと高知選べない。 席数多いから意外とすんなり決済できたな
日月でも520は嬉しい 920人くらい監視していたようだけど、なんかいつもよりはページ遷移が速かったし
人気なかったのかな 12/19からと書いてあったのに12/19の520円は始めから無かったぞ… 今回は余裕だった
でも高知の人で初めてジェットスター予約しようとした人はかなり厳しかった気がする
正直現地でイベントやってるならゲリラ的にセール開始とかの方が良いじゃない？
そんでもって920人だけど
1人で5人とか10人だったりするんじゃない？ 関西高知意外に高いな。
2月に阪神ファームキャンプ行くか悩んでたら520無くなったw 金土で取れたな
することなさそうだけど、とりあえずデルタ1000マイルは貰えるし 19日はすごく少なかった
一瞬で消えた
2021日の方が多かった気がする
初日オタク多いしメディアに映るから嫌い 決済中に売り切れとかやめてくれよ
一度入れば決済完了か出て行くまで確保にしろや
まぁピーチもそうなんだが ログインしてるのにメアド、電話、クレカ入力させるのがわからん。で、支払い後の毎度のエラー画面、売り切れました。 関空高知はもう往復では無理だな
アプリくそすぎてエラー多発でなける >>186
クレジットカードや電話番号は予め登録してあればデフォで自動で表示されるよ。
ただ、当日の連絡先メールアドレスと、クレジットカードのセキュリティコードは毎回手入力になるが。 520は無くなったが、年末年始と一部の週末を除いて成田は3990円関西は3790円の均一価格に下がった日が増えた。 12月からみんな検索するだろうから2月に狙い絞ってたけど
520円往復分チェック入れて次へ進めるとエラー
当然もうその日は無いので別日程で選び直して??の繰り返し
自分はまだ決済未了で復活するかもだけどもう撤退するわ 関西→高知65分
高知→関西50分
そんなに掛かるのかな？
高松→成田でも実質60分前後なのに。 >>193
時刻表はドアクローズから駐機場到着までの時間だからさ。
大きな空港だと、離陸待ちや滑走路までの陸上移動で時間がかかることがあるから、
成田や関空発は長めになってる。
たぶん実際に飛んでる時間は30〜40分くらいじゃないかな。 最高で長距離の半分くらいの速度でしか飛べないと思う 関空高知の飛行時間は30分前後だね
水平飛行は10分前後
ジェットスターならシートベルト着用サインがずっとついてるかも 最低価格保証したいんだけどチャットいつからできるんだろう 往復取れたけど、よく考えたら1月の平日に高知で男一人で何すればいいかわからない >>203
自分も
城と路面電車とひろめ市場と桂浜？かなあ… 1月17〜22松山取ってるからレンタカーで一緒回るか？
四国一周しよーぜ >>203
四万十とか土佐清水まで行って魚を食べる
この時期は脂のってて最高 あった
対象日全部見てから取ったんじゃないか
開始前に選んだ日が対象だったら取れたはず ピーチが北海道在住の予約者に無料でキャンセルを受け付け始めたけど、
ジェットスターもやるかな？
もしやったとして、ギフトバウチャーで買った場合はどうなるんだろ 関空ー福岡、往復8日9日で欠航、お知らせメール来たけど、電話もライブチャットもずっと繋がらない…
払い戻し間に合わない気がしてきた… 遅延は相変わらずJETSTARのサイト更新より
空港のサイトの方が早いな。アプリとか意味ねえ
成田発1455変更1530 電話かけても、メールにそもそも存在しないリンクや、繋がらないライブチャットを紹介される…
ふと思ったんだけど、繋がるときってあるの？
コールセンターの番号と自動応答だけ用意されててコールセンターそのものは無いんじゃないだろうか コールセンターは北海道だから大変なんじゃない？
出発日から14日以内に連絡ってことになってるけど経験上多少遅れても大丈夫
普段から繋がりにくいのに今回はもっと繋がらないよ >>208
はりまや橋でググると
がっかり
ってキーワードが出るのな
まぁ逆手に取って
ハイレベルなガッカリ名所巡りなら
行く価値あるか…な？ カツオのたたき定食でも食べてくるだな。
冷凍物だろうけど。 高知線セール、仕事だったので、出先でスマホアプリから予約してみたけど、途中からサーバーの応答なし。座席選択で、往路便の座席指定なしをタップしたとこで争奪戦から振り落とされました。
サーバー弱すぎだろー。あ、4G回線からってのもだめな理由かな。まぁ、しゃーないですな。 サーバー弱すぎとか言われても予約できてるやつは予約できてるからサーバーでは無く自分の腕が悪いだけ 運じゃない
必要なのはコツ
なぜなら俺は1000円以下が取れなかったことがない
そういう人結構いるでしょ？ おう買い過ぎて12月と1月行けないw
松山代わりに行く人居るかタダでやる。
成田〜松山 >>223
どうだろ、格安SIM250kbpsでも600円台のセールで沖縄往復取れたことあるからなぁ。 各便3〜4席しかなく、たまたま希望の日程でライバルが少なければ取れるし、そうでなければとらない。
繋がるかどうかは回線の速度は関係なく、相手サーバーとのタイミング次第だ。
もちろん、事前にアカウント作って必要事項を登録しておくとか、
予め練習して画面の案内を一々読まなくても次々に画面を進められるようにしておくということがあるが、
結局最後は運。
だって3〜4席しかないんだから。 こういうのってアプリじゃなくて普通のサイトのほうが取りやすいイメージだわ >>203
カツオのたたきでも食べてこいよ
でっかい皿にてんこ盛りのやつ で、よく利用する人は、決済でエラー。最近は言い回しが違うのだが。 カードケッサイにしないとそもそもつながらない。決済確定しないね。 往復で取れたけど、足摺岬と室戸岬どっち行こうかなぁ 最近カード決済の利用店名表記が変わったな。
JETSTAR JAPが
JETSTAR AIRに >>218
郊外で自分であぶって食う店が良かったな >>202
そうそれ。JWのセールにぶつけようと思っていたのだけど…。 >>241
足摺方面の方が景色楽しめる
四万十川も通るし、柏島も最近有名
室戸行くより遠いけどね 取れないセールより確実に取れる他社のセールがとても心地よい。
毎度重くてページに飛ばないしエラー表示になるし話にならん。回線の相性悪いんかな。
不愉快過ぎてもうやめた。
他社はサクサク取れる。 今年1月の1990円セールで
KIXNRT
NRTMYJ
TAKNRT
6月の2500円セールで
NRTFUK
7月の6円セールで
NRTKIX
8月の1990円セールで(土曜搭乗なので3990円)
TAKNRT
508円セールで
NRTOKA
いっぱい買えたよ。
ドコモ4G回線のマルチコネクション併用で。 ちょっと関空便検索したら、来週の日月だけ
成田6:00→7:30関空 って便がああるんだけど、GK7301便ってあるから臨時便かな。
普段からこの時間に飛ばしてくれればいいのに。
というのはおいといて、
普段Firefox使ってるんだけど、Firefoxだとトップページで高知便選択できないのはなぜ？
EdgeとChromeでは高知選択できるんだが、Firefoxだとダメだな。
ブラウザ依存の高いHPは止めていただきたい。 昨日の関空行きガラガラだったけど
台風前に予約した時はほぼ満員だったからみんなキャンセルしたのかなあ
関空は全然不自由なかったのに
安くなってたから予約入ると思ってた >>247
キャッシュクリア
クロームでもその症状出る。 >>237
足摺岬まで行くと土佐清水港、宇和島と帰りは松山空港で取った方が楽しめるよ。 時系列で書く
・某日予約のクレカ払いを試みるも失敗
・夜中に気付いたので朝まで待つ
・チャットで問い合わせ試みるも予約番号失念
・マイページアクセスするもパスワード失念
・パスワード再設定するもセキュリティ弱くて何度もトライ
・やっと新パスワード完了
・マイページアクセスするも、まさかの予約ありません表示
・前日に予約した某日の便消えた？(焦る)
・チャットで問い合わせ試みるも一向に繋がらない(←今ココ)
助けて・・(泣) >>251
それはシステムエラーで予約出来てない。 >>252
いや、>>251のヒューマンエラーだから対応する必要なし >>251
予約は元から取れてないんじゃないかな。
かなり抜けてる人みたいだし。(ごめんね) クレカ決済出来なかったのは、そこでもう予約取れなかったんだよ。残念だったね。
自分も初めてジェットスターのセールに参加したんだ。
家族の名前やクレカ情報も全部事前に入力して、準備万端だった。
家族分取りたかったんだけどさ、一番上の人数設定に始め気が付かなくて、
まあ後で人数設定出来るだろうと思ってたが、決済画面まで行き、
慌てて人数設定からやり直したらもう遅かったは…。
一人分でも記念に買えば良かったと後悔しきり。 セールとりたいなら実際にカード番号とか入れて購入直前まで何度か練習しとかないとダメだよ。 アプリならメアド入れる位だから、初心者はアプリがオススメ 話ぶった切って悪いけどセールじゃなくて、
18日の福岡便をコンビニ払いで初め予約番号まで出して、翌日に払おうとしたら選択肢から消えてたからデビットカード払いしようとしたら出来なくて、チャットしようとしたら一向に繋がらない
予約番号出てたから控えておけば良かった
・引き落とせない
・繋がらない
・予約番号失う
バニラみたくメールで予約完了送られてこないの初めて知った 予約番号あってもシステムエラーでキャンセル扱いになったとか平気で言われるからクレカ以外で買うのはマジでジェットは辞めた方がいい。 連休明けに成田0940発関西行きが2便あるな。
7301便と203便
運賃は同じ日もあれば違う日もある。 当分の間関空発着路線は時間が普段と異なる可能性が高いので注意とジェットスターの人に言われたよ ウェルは使えないってか、決済時間がからまわりで、横取りされる。
結果保留は無理です。最新。 >>251
ずるいこと使用としてるでしょ。
正直に時系列しなさい。 取れてないよね。どっちみち。 助けて。あま〜〜〜〜い システムエラー＝売り切れの言い換え
または、ほんとにエラーだから、なにもおきてない。 セールはタッチの差どころじゃない。瞬時の取り合い、行き着いたものがチ。よ〜〜〜 ウェルのところに、つながる間に、直カード決済勝ち。おせ〜〜〜よ。わざと ここは学習しないと取れないね。同じ手はつかえないよ〜〜〜〜。 低速250kbpsでも数百円のセールで沖縄往復取れてるよ。 2〜3千円のセールでいいのに
バーゲン価格みたいなのしんどい
ゆっくり選びたい >>272
全くだ。
取れる人は１日に何回も取れる。
取れない人は何回やっても取れない。
そのうちに完売。
毎度取れないのでこちらの通信、機器環境が悪いんでしょうね。普段取れてるのにふざけるなです、セールのたびに不快感だけが残る。悔しいけどもう乗らんわ。 ＞悔しいけどもう乗らんわ
どうぞどうぞｗ
つか、そう簡単に最安値が誰でも取れたらその方がおかしいでしょ。
前にも書いたけど、1便あたり2〜4席くらいしかないセールなんだから、取れる人が限られるのは当たり前のこと。
そして、それは機器環境ではなく運。
客が接続要求出したタイミングと、サーバー側が接続を許容したタイミングとがたまたま合った人が、
素早く購入手続きを終わらせられた順に買えるだけのこと。
通常7000円くらいで売ってる便を、仮に10円で売るとして、
3席にかかる費用（本来なら得られた売り上げ）は20,970円。
もしこれを購入希望者全員に等しく割り引きますってことにするなら、
仮にセール期間中に100席（ちょっと多すぎるるけど）の予約があると仮定すれば1人あたり約210円。
一方、お客の立場からすると
A. 「今なら先着3名様は10円！」
B. 「今購入した人全員200円引き！」
さぁどちらがインパクトあるでしょうか。
200円引きくらいじゃぁ何ヶ月も先の予約をしようって人はほとんどいないだろうし話題にもされないだろう。
これは家電量販店の「50人に1人タダ」の理論と同じ。
50人に1人タダってのは、利用客全員から2％引きするのとほぼ同じ経費がかかるが、
客からすれば2％引きなんて購入動機としては魅力ないだろう。 乗る日を決めて狙い撃ちしないと厳しいかも。
セール開始時刻になった瞬間のワンクリックで狙いの便が出るよう準備しておくことと、
あと、人が集中しそうな日を避ける方がいい結果が出やすいと思う。
また、決済まで最短時間で行えるよう予行演習をしておきたい。
ストップウォッチで時間を計って何度も練習してみて。 >>276
スムーズなら40秒でアプリで買えるし、練習しておけばいいのにな。 ここ最近1000円未満のセール頻発してるね。
一時期1980円とかばなりでしばらく離れてたけど、最近また参戦して買ってるわ。 平日朝7時発の福岡行と22時着の便が楽々とれるが京成沿線でも嬉しくない。 不人気な日のフライトに狙いを定めて時前に用意しておけば普通は取れる
取れない人は準備不足 火水木セールの場合、火は集中。
水と木はばらける。一泊二日間なら水木にすると取りやすいのでは？
又は大都市側夜発朝帰り。 セールだからって調子に乗って飛行機旅行ばかりしていたら金なくなった
ホテル代レンタカー代食事代もセールやってくれないかな 今朝成田A滑走路の工場現場で不発弾発見のため現在閉鎖中。B滑走路のみ運用。 チャットって単純に対応する人員が減ったってこと？かなり酷くない？ >>285
都合よすぎ。
レンタカーなんて高級なオプション付けてたら、飛行機の安さは帳消し。
安く行きたいなら
現地は公共交通で、移動範囲も限り、宿もできればゲストハウス、最高でも安ビジネスホテルにとどめる。
でないと意味ないだろ。レンタカー使うなら大手のツアー使えば？そうすれば、オプションも安くなるぞ。航空券は高い設定だが、食事券がついたりとか。 >>290
その通り。
GK熊本または鹿児島利用で九州オフシーズン平日レンタカー4日間と宿（一日6-8000円レベル）
バラで取ったら3泊4日で5万だった。 ANA系スカイホリデーのプランでほぼ同額だったよ。 ガタガタうるせーな、アイディア出せないで批判する奴うぜー。
ホテルやレンタカーに関して
じゃらん楽天ヤフー等 を使うのがオススメ、宿泊に関してはクーポンは連泊でも使えるので20%程安く出来る。
レンタカーに関してもじゃらん がオススメ、沖縄北海道は1週間借りて15000円クーポン2000円とか
目安だけど、
電車代往復3000円
飛行機往復4000円
宿泊6泊20000円
レンタカー13000円
計4万に、ガス飯観光費用で倍。
土産込みで大体間に合う まだまだあるけどねw
ジェットスターの買い方と一緒で、ここには書かないけどな。 みんなテクニックがあるけど黙ってるよね
真似されたくないもん 関西空港ターミナル2の国内線部分は旧国際線部分もあるから余裕があるんじゃない？
スポットの数は9つくらいかな シフト制で安月給休み少ないブラックだが曜日関係なく休めるのだけが唯一の救い
さて11月はどこ逝こうか >>280
だからお安いって、理解できてる？ 私は自己中なので。。。。。。 >>301
いるいる。
休暇のとり方ヘタはヤツ。
そういうヤツに限って仕事できない 6,400以上貯まっているFrequent Flyerの有効期限が迫ってる・・・
すっかり忘れてたが特に利用する予定もない・・・
年内のフライト分はすでに予約してしまったが後付でplusは申し込めないんだよな
どうしよう 航空券購入時に駐車場予約したのですが、関空なんでマイカー通行できないから駐車場利用できないのですが、
その場合駐車場代は返金できないって…こんなもの？ >>308
よう分からんのだが、ジェットスターが駐車場も一緒に予約・販売しているの？ ネットで、航空券と一緒に提携駐車場の予約できるんです >>310
それはもっと強く出たら？
さすがに返金できないってのはないでしょ
担当する人によって答えが全然違ったりするから何度も問い合わせたほうがいいよ ありがとうございます。
そんな感じなんですか？規約上は、欠航もしくは遅延のみ返金ですと言われました。 お前の駐車場じゃないよな？
預かった金払った証拠だせよ
くらい言って良いね >>312
たぶん台風前に予約して駐車料金を航空券と一緒に払ってる、という状況だと思うから電話で勝負したほうがいい
一番偉い人を出せなり、ゴネれば最低でもバウチャーで返金はしてくれるでしょ
返せないとか今の段階でありえない
あとは関空の駐車場はvipだっけ？
vipが現状繋がるかわからないけど電話してジェットスターだとこういう対応なんですが？と聞いてみたらいい
何か対応してくれる可能性もある
最善なのは関空までマイカーで行けるようになることだけど少なくとも数週間は無理そうだから戦うしかない
ちなみに規約だと確かにやむを得ない事情によって遅延又は欠航が生じた場合のみと書かれているけど、空港まで行けない状況は絶対に予想してなかったはず
つーか金返さなかったらボッタクリだろ
その金はどこに行くんだよ
俺が払ったわけじゃないけど許せんwww ありがとうございます。駐車場VIPに聞いたら、ジェットスターに言えば返金できますって言われたんで、チャットで問い合わせしたら遅延か欠航じゃないと返金できかねますと言われました その手のイレギュラー対応は担当者によって言うこと違う可能性があるので
面倒だろうけど頑張って返金してもらって
あきらめるなんてありえない ジェットスターに電話しました！遅延や欠航は当社の責任なので返金は致しますが、駐車場が利用できないのは駐車場側の問題です。21日ならマイカーの乗り入れが出来るかも知れないので現状は返金致しかねます。とのことで… 駐車場側に電話したら、こちらでは対応はできません。お客様が来られなかったら、ジェットスターには請求していないので、こちらでは何もできないですと、たらい回しです。 天災だから、どこが悪いってないんですが、想定外なんでしょうね。また明日ジェットスターに問い合わせみます。
ありがとうございました。 >>321
じゃあ出発数日前になって確実に自家用車が無理となったら返金してくれるのかな？
とにかくしぶとく電話して返してもらえることを願うばかり 21日に通行できないのなら返金になるだろう
まだ21日になっていないのだからジェットスターの言い分も一理ある
というのはおいといて、余計なオプションは付けるもんじゃないな。 >>322
当日乗り入れできない場合はどうしたらいいですか？と確認はしました。利用できない場合は駐車場側に相談してくださいだったんです。駐車場側も同様の問い合わせがあるそうで困っていらっしゃいました。 >>323
普通そう考えるよな、問い合わせもしないぜ2週間位放置して連絡なければ問い合わせする。 その日に言わなきゃね。 意味不明といいますか、当日に解決するしかないんじゃね。
万が一のときは。 いろいろついでに絡めると、めんどいんだね。
参考になるわ〜〜〜〜〜 公式見る限り21日からは欠航や大規模な遅延はないのかね
月末の便払い戻ししたかったのになー マイカー通行できない場合も考えて、他の駐車場を泉佐野周辺で考えておくしかないんじゃないの。
当日できなかったらどうするかなんて今の段階からは言えないでしょう。 でも飛行機が通常運行に戻っても連絡橋のマイカー通行はいつになったら最下位するのか不明だし21日は100%無理なのに。 タンカーが橋にまさか追突するとは、行いが悪いんだな。関空 月末に関空〜新千歳予約してる。
被災空港同士で不便はあるか心配。
店もフルオープンしててほしいなあ。
どっちのレストラン街も土産屋も好きだから、 >>335
はい。今ごろの時期に3泊4日で毎年北海道を回っています。
こんなことになるとは。 9月の連休外した頃とか10月頭の北海道良いよね。
今年は無理だけど一昨年・昨年と行ったよ。 >>337
そうなんです。いろんな時期に行ったけど今からの季節が一番最高なんですよ。楽しみです。 つまりジェットスターは払ってもいない駐車場料金を請求して返さないカスか フライトバウチャー付けても付いてないと言われて問い合わせしても繋がらないからな、あれ以来1000円だけど付けない 基本的にLCCはすっぴんよ
どうしても付けるなら預け荷物と座席だけ
それもネットで追加できるギリギリのタイミングをオススメする いつもワインセットとビール帰りに飲むんだよ。
1000円だけど使ってやってるのに >>343
駐車場側はジェットスターに請求しないって言ってるんだが そういうことですか？すごいわ、でも、21日ですよね？
気になるわ まてまて、実際に使えなかった、つまり過去の話で返金しないのなら問題だろうけど、
まだ分かりませんの状態で「返してくれない」ってのはそもそも言い方がおかしい 現実破損部分は作り直しで復旧は来年の春って
報道があるのだから数日どころか来年2月分までは返金とかの対応でいいと思うが。
橋の北側でマイカーも通行可能になるなら返金無しでもいいけど。 そもそも交通量の多い区間じゃないから片側通行でマイカーOKにしたところで渋滞なんてしない
規制解除も時間の問題ではないか 当人が２１日に使えるか？だめなら当然支払った金額返金。 簡単なことでは？
だめが、関空の橋がだめならとか明確なら。自己都合は捨てるしかないかもね >>340
その場で言わなきゃだめでしょ。機内で。 当方、スマホはアンドロイドだが、アプリがまったく動かないのだか。。
Webサイトから予約するしかないか。 >>354
こちらのAndroidではふつうに作動してるが >>354
一部機種で動かないみたい。Playストアにも苦情が並んでいる。だが、うちのは問題ない。
経験則だと一度削除して再インスコで大抵問題なくなる。 android8.0だけどうちの6端末は問題ない
ここ2年以内に買ったスマホとタブレットだよ +3kgいいアイデアだと思うけどちと高いな
2000円払うぐらいなら宅配便で送ってコンビニ受け取りするわ >>359
最近宅急便値上がりで、北海道や沖縄から80 - 100サイズ送るとかなり高いんだよね。だから2000円でも追加する客いるかも >>361
アメリカが中国を虐めてるから、中国経済も日本以下の経済成長になるかもね。
そうなると、日本のバブル崩壊レベルじゃないよ
世界の株価が半分以下になる >>360
これが適正価格だよ。
社員に還元しないと。 15:40福岡→成田 欠航
翌日振替のフルサービス対応だけど参った 参るには参るだろうけど、福岡〜成田なら新幹線使えばなんとかなるからまだいいよね >>338 なんとなく気持ちはわかるけど
どのあたりが最高なんだ？ >>363
それが還元されてないんだな
3人でやる仕事を2人でやらされたり
基本給上がったけど強制的に取らされる休みが増えて月収はかえって下がったり
まぁ所詮物流業界の実働部隊はブラック企業ですよ >>370
これ、普通なんだが。
ブラックじゃないよ。
俺が昔働いたタコ部屋労働、いやシベリアはキツかった 北海道の復興割りやるらしいな。金額はこれからだけど。 身内の不幸で急遽乗らなきゃならんのに
アプリが起動しない
再インスコしてもだめ
フザケてんのか IJは1737やるみたい。
ここは1320か？ 某社で働いてるけど
スマホはアプリを起動できない以前に破損や盗難も考えられるから念の為紙の物も用意しておけばどうにでもなる
最近スマホで予約確認書なりイーチケ控えを見せる人がかなり増えたけどやっぱり保険として紙でも用意してほしい
予約番号控えてあるだけでも助かる
ちなジェットスターってアプリ動かなくてもスマホのブラウザからも全部できるでしょ？ クソアプリ配んなって話だろ
いちいち入力してられるかよ
サーバも不安定だしどうなってんだよここは セール情報とともに
予約済みの便のスケジュール変更連絡がきた
1745発が1430発になるのはなぁ
一日一便しか飛ばさないのかいっ GK159？
この便なら元々土日と年末年始と雪まつり期間と３月２１日以降のみ運航になってるけど・・・ GK211、15分遅発に変更。
これくらいならさほど影響は無いけど前後便変更可能みたい。
後便は翌日の203便だけど。
6円セールで203便は無かったからラッキーな人も居るのでは？ 社長が変わったのかと思うぐらい安売りしてくれるね
俺的には期間が微妙過ぎて使えん
みんな頑張って取ってくれ
後からギフトバウチャー支払いに変更してエラーが起きる件は、
ブラウザの更新ボタンを押してみたら
俺はそれで突然旅程表画面に変化して確定した 他の復興系クーポンやら割引が出揃ってないから今回のセールはパス ジェットも春秋も復興補助金でも入ったのかな？
スカイマークやバニラもやって欲しい くそ、また出遅れた
だ・か・ら
セール当日にお知らせ送ってくるなって言ってるだろ KIX FUKの冬助時間悪くなり過ぎだから買わんけど つーか、KIX-FUKは２デイリーに戻してくれよ
FUKの枠が容易に取れないのはわかるが・・・ 2500円に収まらないから今回買わないんじゃないか
手数料取られるなら5000円相当のセールのほうが曜日も選び放題だし 平日取れた！
往復で4000円。わーい。
はなまる寿司行こうっと。 11月関空往復、とれた
あんま人いなかったし余裕だったかな 成田ー札幌の往復に
別途でホテルオークラ札幌の朝食付きをセールで抑えた。
トータル11000円ってすげーな！ やっぱり人が少ないのか比較的余裕
最初は満席だったけど1本後にずらしたら取れた成田新千歳 NGO-CTS 11/27 28 29セール対象なのに対象外だった
適用外と書いてないのに 成田千歳、とりあえず7往復取れた。
実際乗るのは2往復かな。 また地震や台風、大雨、大雪の被害があるかな。
関空、千歳、中部、福岡、高知、松山、羽田、成田、仙台のどこか。もう被災しないように祈ります。 高知だけ土日祝も888円対象だったな
12/23-24 関空-高知往復取ったどー、全部で3636円 >>414
確かにw
jalの6000円台の方が安そう なんで札幌にこだわるかな
帯広に行けば宿も安いし食い物も旨い 安かったから成田ー新千歳日帰り往復買ってみた
9:45到着、19:50出発のおよそ10時間滞在なんだけどおすすめ観光地ありませんか？ >>421
普通に小樽行く
メルヘン通り歩く
寿司屋通りで寿司食う ゲイなら有料ハッテンバ おすすめ
全国の男喰い歩き
札幌
仙台
東京
名古屋
大阪
福岡
沖縄 >>421
千歳水族館、隣の道の駅で昼食、その後はサッポロビール北海道工場の見学（要予約）
空港から近い場所ばかりだけど楽しめるよ >>417
帯広までどんだけ交通費かかると思ってるんだ >>413
自分は1月の日曜月曜で往復同じ値段で取れた
カツオのタタキセール取れなかったけど
片道300円ほど高くなるだけでこんなに取れやすいとは >>426
帯広と札幌はマジで高いからマン喫泊まったよ。
貧乏なら快活クラブで我慢しておけー バス会社みたいに共同運航便とかできないものかね
バニラや春秋と組んで単独では維持できない過疎地に飛ばしてほしいわ >>430
帯広が高いのは夏だけ
冬はバーゲン価格だよ >>431
春秋にやらせてコードシェア販売か
むしろJALがGKにやらせてコードシェア販売しそうだら 11月末までなら
お先にトクだ値の設定があって
南千歳→帯広￥2650
１３日前までに購入とか、席数限定とか、新千歳空港→南千歳が別払いとか
色々制約はあるけど
ＪＲ北海道も経営が厳しいのは分かるけど、空港客からかなりぼっている感じがするのが本当に残念
快速エアポートも味気ないロングシート車ばかりになってしまったし
さて、888円ウェルネットで押さえてあるけど、決済しようかまだ悩んでしまう… >>435
ぼってるって？何か追加料金取られた？
今は新千歳空港駅は快速エアポートしか走ってないけど
数年前まで旭川行きとか帯広行きの特急が走ってたり
車両も特急形を使ってたけど
https://youtu.be/UgOMPvU9uQI
旭川行きや帯広行きは雪などで到着が遅れて単線の千歳空港引込線だと
ダイヤの乱れでボロボロになるから廃止したのと
特急形は「千歳線沿線住人」から大不評で
ドンドン近郊型に切り替えてる
http://imgur.com/LNO86J2.jpg
（クロスシートだと定員が少なくなり混雑する。
窓際席だと降りるのが大変
混雑時になかなか降りられない
デッキ要らない。ロングシートの方が便利） 12月とかにさっぽこ行って何するの？
1度行けば、10月か夏か6月か雪まつり以外つまらんべ
スキーやスノボーやるなら分かるけど 1番高い時じゃない、2月ってジェットセールしないからな
スカイマークの超早割のギリギリまでバニラエアや春秋やるか見てから買う予定 >>436
空港線だけ特別料金加算されてるんだよ
別に新千歳に限らず成田でもどこでも
飛行機利用する客は金払いもいいだろうと足元見て通常の距離あたり単価より割増してんの
北海道の場合には空港線の方が客多いんだからむしろ値下げしてもいいくらいなのにな >>446
ＪＲ 姑息だよな。セールの日は 遅延とか運休 しまくり。ちっちまえ 調べてみようと思ったら国交省のHPにまとめてあった
http://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr6_000017.html
成田空港 JR加算なし 京成140円
羽田空港 京急170円
新千歳空港 JR140円
関西空港 JR220円 南海230円
セントレア 名鉄80円
仙台空港 JR仙台〜名取10.4キロ240円+別会社にしたので名取〜仙台空港7.1キロ410円 新千歳空港からさっぽろまで、電車でおいくらですの？ >>449
京成や南海は株優券を買えばスルーできる >>452
ケチな南海優待はりんくうタウン、関空では使えない。
ttp://www.nankai.co.jp/ir/yuutai.html 蒲田からバスで210円安・・・
そっから成田までリムジンで2000円・・・
ムッキー高杉乗れない 札幌〜新千歳空港はJRで1070円だが、南千歳までなら840円。
南千歳駅前のアウトレットモールと空港の間は、毎時2本無料のシャトルバスが出ている。
小樽〜新千歳空港はJRで1780円。
だが南小樽〜新千歳なら1590円。小樽〜南千歳なら1450円。
小樽はメジャーな観光スポット・店が南小樽駅の方が近かったりするので、
JRで行くなら片道は南小樽で降りるのがおススメだ（電車代的に）。 空港線特別料金は建設費なわけだから仕方ないけどね。
南小樽はよく使ってるよ。オルゴール堂からはこっちが近い。
ただ帰りはuシート指定取ってなければ立ちっぱなし覚悟だぞ。 >>453
なんばの金券屋で土休券なら700円。
>>462
残念ながら無人駅ではありません。 >>420
北海道ふっこう割
お二人様以上なのか
JR西日本みたいだなｗ 機内販売の京成や南海の割引切符をよく買うのだけれど
中部は何で名鉄直接の割引切符は無いの？資本関係？
バスで金城ふ頭駅行ってあおなみ線乗り換えって
空港アクセスとしてどんだけ需要が有るのか不思議な存在 セントレアは鉄道アクセスが一社独占だからじゃないの 長崎便は遅れがすごいね。
2時間3時間平気で遅れる。
LCCに馴染みがない県民から大ブーイング出てる。
成田出発の時点で遅れてるって、そもそもどういう機材運用してるのか。 >>472
夜景見てちゃんぽん食べて寝るしかない何もない場所の飛行場なんてそんなもんだ。
来月セールで行くが初日から天草で宿取ってる。 むしろLCCだからこそ、機材運用に無駄がない（余裕がないともいう）ので、
遅れが常態化したら困るから定時運行の努力をするんだよ。
flightradar24で過去1週間分の遅延状況みてみたけど、
連休中にたまたま何かしらの問題が起こって遅延しただけだろう。 長崎発だけ確認したけど就航以来1時間以上遅れて成田についたのは3回
それ以外はほぼ定刻
大ブーイングはおかしいでしょ
大体LCCに馴染みがないとか言ってるけどピーチは就航して何年たつねん
ちなみにピーチの長崎線の遅延もLCCとしては問題ないレベル
ピーチもジェットスターも1日1便なのに欠航が無いだけ良いよ
欠航しても時間的にレジェンドで帰れるから緊急時もなんとかなる >>474
先月行ったが、大村夏越まつり楽しかったぞ。沢山踊り、沢山飲んで、花火大会もあり、充実した旅だった。 >>478
田舎の奴って祭りや花火好きだよな、東京生まれの奴は毎週どっかでやってるから興味なくなる。
低学歴のバカ程祭り好きだな 隅田川の花火も民度低い観覧者だらけで行くの嫌になった。
昼間から場所取りしてるのは特に。
あんなの高く上がらない花火で二時間もやらないの立ち見でいいだろと。 ウェブ予約したチケットをキャンセルしたくて、コールセンターとスカイプに連絡してるけど全くつながりません。
他に何かいい連絡方法はないでしょうか？ >>482
キャンセル？
キャンセルできるのはstarter maxだからバウチャーで返金だと思うけどネットから出来るよ >>479
バカめ
祭ってのは自ら参加するもんで
金払って見に行くもんじゃねえんだよ
田舎もん >>482
日本語対応は9時〜21時だけど営業時間は大丈夫？ >>484
金払ってど田舎のなんもない大村に飛行機という交通費払って見にいってるじゃねーか
そもそも金の話など誰もしとらんぞ フロリダのディズニーランドの花火見たら
日本の花火がしょぼいのが分かるよ 規制の激しい住宅街と何もない広大な土地だとできる規模も変わるからなぁ 妹夫婦の新婚旅行は安全性を優先して
ANAでいくオーランドのディズニーワールドをコーディネートしてやったわ
俺自身はWDWは取って置いてデイトナビーチに
行ったら海に稲妻がたくさん落ち幻想的だった フロリダって治安的に全米ワースト2番じゃなかった？ オーランドで起きた銃乱射事件は懐かしい
100カ国くらい行ったけど治安を考えたらフロリダは無いなw
でもディズニーだけなら安全じゃない？ アメリカで治安がいいのはシアトルとかポートランドだな。 忘れてたがANAのパックツアーでワシントン
D.C.までが全日空でそこから乗り換えだったか
当然ディズニー内に宿泊でたしかスワンだった気がするがもう忘れた >>483
前回は予約内容確認のところで予約を取り消し出来たのですが、今回はそこに「予約を取り消す」
ボタンが表示されません
それでコールセンターとスカイプを試してみたのです
>>485
御前９時、１１時、午後２時、５時、８時とやってみましたが、どれも３０分以上経っても繋がりませんでした
>>483、>>485
御両名様、ご回答ありがとうございました 機内食のカツカレーや豆腐ステーキ丼って量多い？
バウチャー余った関係で両方+軽食まで頼めるんだがちと恥ずかしいよな
ドリンク3杯も来ちゃうし >>502
やっぱ少ないんだ
じゃあ2つ食べてみるよ隣の人には迷惑になるかもだけど >>503
ドリンクは緑茶がペットボトルだからそのまま貰って
持ち帰るとか ジェッ太どら焼きも持って帰れるよ。
米屋だから普通に美味いよ。 ブルーベリーマフィンがうまい
って成城石井だか紀ノ国屋だかでも同じもん売ってるけど バウチャーで食った経験あるのはマフィン(ポロポロ崩れ注意)か、どら焼¥350にコーヒー¥200をセット扱いにして¥500丁度だけだな。だいたい成田朝8時代乗るから朝食にいい。 ちゃんぽん食べて寝んねして星見て朝日見て海眺めるしかないよ >>512
新千歳でも施設利用料がかかるようなったから
新千歳、成田で5000円バウチャー支払いで済むなら良しと考えている >>514
そうだよね。
長崎って修学旅行で行ったから、見るものってほとんどないんだよな GK国際線のセール少なくなったな。
国内線重視の兆候か？ >>519
そうか?
俺は来月くんちに参加するけど。
楽しいよ。 雪まつりセール対象外か、2月ジェット買えないならレジェンドの超割にするかバニラエアだな。
春秋は安くならなそうだし バニラと春秋は、搭乗口が隣で広い。春秋は、カウンター対応で、気分は、最高、最高、 GK643で長崎到着
搭乗後に降りた人が居たらしくて、人数数え直して、定刻より15分遅れで発着 カスタマーパネル相変わらずク○だな
行きたい国ベスト5の順番決めのページで全て選択したのに先に進めない
そんなに暇じゃないからそこでページを閉じたわ >>528
スマホだとそうなったからPCでやったらできたわ
いつもだよな
どうにかしたほうがいい Liveチャットがやっとつながるようになったので、欠航払い戻しの申請したけど、なんで一文打つのにあんなに時間かかるの。名前が韮塚とか変わった名前が表示されてたけど中の人は本当に存在するのか、チャットに意味ないだろう、日本語まともに通じないし。
それにしても今回は払い戻しの人もたくさんいるだろうに、なぜ個別に問い合わせをさせるのか・・・。
受ける方もする方もめんどいだけだろうに、だるい。 こういう微妙なセールのほうが取りやすいから助かる
激安で取ろうとしてないし チャットって最低価格とかだと効力発揮するよね。
意味ないことに使ってもしょうがないんじゃ？ どうせ時間はかかるよ。
申請系の段取りに。 ウェルネット予約ってあとから支払い方法替えられないよね？
久々とったら手数料の高さにたまげたYO スマホ画面割れて以前使ってたやつ引っ張り出したが古いからか日付の表示が出ない
何月は出るけど何日のとこ出なくて詰んだ >>538
pcでログインしてもだめか？
後はメールから予約番号入力して画面反映するかだな >>539
まあPCでは問題ないから別に良いけどスマホでサッと取りたいんよね
いまのところここの予約取っ手ないけど 天候による払い戻しは金券のみですってうわさの意味のないチャットで言われたんだが、みんなそうなの？関空発着予定だったんだけど、そんな大量にジェットスターの金券だけ渡されても困るんだが・・・ まじか。ごねないと返してもらえないとか、途上国のぼったくり市場なみだな。 魔法の言葉「バウチャーの有効期間内に再度乗る予定はないので」
覚えておいて 外資系の悪いとこが出てるわな。 バニラとかはやっぱり日本企業 543
マレーシアって、がってんとじょうこくばんだってば。 545
お手本がお手本だし、Ana系はLCcとりこん
で、生殺し、スタンスですよね？ 欠航で困った方へ
ジェットスターより30/09/2018出発〜
で始まる添付ファイルのあるメールの
予約の確認・変更
を押すと予約変更に行けます
ログインしたり、予約番号を入れて予約変更しようとするとうまくいきません
もう少しどうにかならないのかね、これ… 首都圏のJR運休のお知らせ出たぞ。20時から。京成他私鉄は未定。バスは高速の規制次第か？ 亀レス
>>550
パイロットは女性が少ないから男でも乗るよ >>535
後からカード支払いorバウチャー支払いに変更可。
バウチャーを上手く使うと支払額を安く抑えられる。 >>555
明日のGK642欠航かと思って一瞬焦った 長崎電鉄乗りつぶし中
昼間は風が強かった
今は雨もやんでる 工程表こないけど、どうすればよか？
予約番号すらわからん 予約無しで当日空港でチケット購入ってどのくらい割高になるのでしょうか。
それでも他社より安いのでしょうか？
新幹線利用よりも大分安いので飛行機利用したいなと思っていました。
なにぶん空旅はしたことないので不安だらけです。
予約は行きたいとこが欠航してたら他行くか位の軽い気持ちで旅をしたいのでしたくはないのです。 当日空港でチケット買うと3000円くらい手数料取られるけど？
なんかその感じだとジェットスター利用するのやめたほうがいいと思う >>572
そんなドキドキも旅の醍醐味だろ
とりあえず行ってみろ >>572
新幹線に乗るとき、みどりの窓口で駅員任せで相談しながら切符買っているなら
その延長線上でLCC利用しようとすると思わぬ手数料を色々取られるよ
どうして安く飛行機に乗れるかの仕組みを理解しないと痛い目を見ることになる >>570
マジレスすると迷惑ホルダーを見る
メールアプリで「ジェットスター 旅程」で検索
ジェットスターアプリ入れて、ログイン
最終的にはカウンターで名前と電話番号答える >>579
マジレスすると工場勤務しに行くわけでもないので、どんな手段を講じてもGKからの工程表は永遠に届かない >>572
カウンター手数料2780円が別途加算されるらしい。
その際、現金でも支払いできるみたいだけど、実際にやったことないので支払手数料がさらに加算されるかどうかは分からん。
他社より安いかどうかは、乗る区間と需要と供給の関係による。
成田〜関空とか場合によっては新幹線より高いこともあるし、
長距離だと羽田発のスカイマークより高いことも結構あるようだ。 ジェットスターの中の奴、見てんだろ
お前らあの分かりにくいホームページ何とかしろ
予約の確認は意味不明だしコンビニ決済方法は選択肢に出てこないし
あれで客がサクサク使えるとでも思ってんのかカスが スカイなんかログインも出来んで
毎回予約番号、便名、名前入れんと予約確認でけへん
そらJAL、ANAの足元にも及ばんわ >>585
普段はカードを使っているのですが、今回は仲間内から代金を預かっているので、
出来れば旅行前に支払いを終わらせておきたいと思いまして。 >>587
金貰ってないならまだ分かるが、手元にあるのだろ?
来るか分からないセールを待ってるならまだしも、原則さっさと買った方が安いからクレカで買いな 仲間の分までクレカのポイント貰えるんだから役得じゃないの >>590-591
情けない話ですが、以前ポイントの件で嫌な顔をする者がおりまして、
仲間内ではこの辺りを明朗にする暗黙の約束のような物があったり（汗
しかしながら、おっしゃる通り今回はカード決済にて購入の上、ポイント分は旅先での
乾杯の一杯で還元することにしましたw >>579
ありがとうございます！
コールセンターになかなからつながらなかったけどつながらなかっだ後なんとかなりました！ 1000円を切るような値段で売っても
ただ飛行機乗りたいだけの奴が殺到するだけで
オプション追加やホテル予約とかされないし
もうこれ以上利益にはならないから
いつもこのぐらいの値段設定でいいと思う セールやっても台風が接近すりゃ購買意欲が削がれてしまうよな エアアジアジャパンよりは、予約の際のだましがなくて良い。と思うのだが。 只今京成線、運休です。再開は未定
台風の塩害で電線がショートして燃えたらしい。 総武線快速運転再開。
京成の客まで乗せて重量オーバー、
線路バラスト陥没。 画面スクロールしても右端にジェットスターのポップアップ広告が消えなくてうざい。
スーパースターセール国内線全路線片道3390円〜だとよ。
絶対乗ってやらないと今、決心した。 1/26のCTS→NRT最終便。バニラ2980円に最低価格保証を使ったが、
つながるまで1時間かかった。 台風で欠航になってから貰うバウチャーを別の便に使おうと思ってるけど、その前に満席になりそうで先に予約した方が良いかな？ バウチャーで返金（？）なんて最初から拒否でOK
そもそも使用期間限定、1回使い切りで釣りもでないポイントのようなものを、なぜ「返金」と言っているのか理解に苦しむ。 >>572
大分に行くなら新幹線で小倉から特急だろうけどアクセスが良くない。成田も大分空港もバス利用でともに1時間。
疲れないのは飛行機。大分便は存続下が怪しい人気だから当日でも1万切る値段。
これに各種手数料載せて色々考えたらレガシー乗った方がいい。 ホバークラフトっていつまで有ったんだろ？
乗りたかったな 何処から大分って話かと思ったら だいぶ（大分） って書いてんじゃない？ >>610
そもそもジェットスターグループで同一企業のように予約させてんのに返金のときだけ別会社と言い張るなって話 >>613
クソ揺れたけど空港に入る時のドリフトは楽しかったな
連絡バスとホーバーの時間が直行バスと変わらなくなって9年前に廃止した 自社都合による欠航の立替費用返金なし
何度請求してもしない
何度問い合わせても無視
なにこれ
倒産前の会社の対応なんだけど >>460
小樽で自由席5両満席なるのかよwww
大抵混むのは手稲じゃないの？ バウチャーは返金じゃないな、お詫びならともかく。
現金で１万円返金か、バウチャーで15000ポイントか選べるならともかく。 >>618
海に浮いてたから荒れると波乗りで上下するからエチケット袋が大活躍してた。
空港道路ができて運用会社が同じだった大分交通がバスに1本格化した。
独占なんでバス1時間だが1700円と割高。
ホバークラフトはドイツだかに売られていった。別府湾にあったSSオリアナも同じ。 あれ!?日本のホバークラフトってボーイング製で「メンテしない宣言」で泣く泣く切ったんどゃ無かった？ バウチャーって、これを使って航空券発券しても
航空券自体をバウチャーの有効期限内に使わないといけないんだな
7月中旬期限バウチャーの往復航空券（スタータープラス）を5月に発券して
片道を6月に使って、復路分を今月予約変更しようと思ったら、オンライン上ではできないとのこと。
問い合わせたら、電話予約変更の扱いになるとのことで追加3240円取られた。
今度は早めに使い切ることにする。いい勉強になった >>625
B929はジェットフォイル
ホバークラフトとは別物 高松から東京に行きたくて運賃検索してみたけどオプションがよくわからんし
ジェットスターはいいとして成田から都心までのスカイアクセスが高くつくな
普通にJAL先得で買った 成田から都心は安くしたいなら1000円バスか、アクセス特急を使ったら
話はそれからだ 高松だと、高松空港とJR高松駅はバスで760円やろ。
成田も東京駅までなら1000円バスで行けるし、
京成本線の特急使えば1030円で日暮里まで行ける。
近いと言われる羽田でも、リムジンバスで東京駅なら930円かかるで。
自分で調べられない人にはLCCは高くつく。 >>632
羽田空港は休日ならモノレール山手線切符で山手線内500円、京急羽得2枚切符で品川まで310円
バスで移動するやついないでしょ >>633
バスで移動する人がいなければ、バスは撤退する。
撤退しないということは、利用する人がいるということ。 荷物の多い人や満員電車を敬遠する層を想像できない人なんしょ 交通の要、新宿からバスで1230円これは価値があると思うよ。
一円でも安くと考えている人がいるみたいだけど、自分の考えが当たり前だと思っているの？ 関係ないけど、新宿からバスで1230円ってアクアラインバスで五井まで乗るのと同じ金額だな >>638
こないだ、バスで隣に酒臭い親父が来て最悪だった。もう乗らない 千葉県発着の高速バスって
車内で回数券売り付けるジシイとか居るから要注意。
狙いを定めて一列後ろに座って来るのとか。
声掛けられても知らん振りか二割引にしろって要求。 >>641
モノレールは券売機で専用切符の購入が必須
スイカで自動割引されない >>641
モノレールは休日なら券売機(地方空港、羽田空港どっちでも)買える。
京急2枚切符は地方空港の券売機でのみ発売。横浜も品川も2枚で620円(片道×2人も往復も可)
京急は曜日関係なくいつでも買える。 >>643
モノレールの券、山手線内の駅で行きも売って欲しいん >>645
セールで買えなかった情弱の癖に威張るなよ 愛知のオッサン 初めてタイガーエア台湾使って高雄大満足だとさ
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 55【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1530440659/ >>642
モノレールバカだな。
こんだけIT化してて紙きっぷとは 関西人じゃない？ 紙きっぷで回数券バラ売りとかあるから。 関西はICカード共通化も遅かったし
いまだポストペイ云々があるかな。
札幌在住時作ったkitacaは東京じゃ問題なく乗れたけど
大阪ではJRだけで、地下鉄、私鉄弾かれたなあ 北海道から関西に行き 、関西のバスに乗った時 Kitaca が使えると言う アナウンスが聞こえた
音で聞くと紛らわしい >>650
共通化ではなく相互利用化
全国相互利用開始は2013年だから、関西が特別遅かったわけではない
KitacaやICOCAが関東民鉄で使えるようになったのも2013年 相互利用が進まないのはSuicaの胴元が強欲だからに他ならないんだろう >>648
逆。
割引させたくない（けど安いですよアピールが必要だ）から、あえて紙のきっぷ。 >>653
東京モノレールの親会社は日立物流から
JR東日本の完全子会社に 新千歳空港からです
成田着GK116便 17:30発のフライトが2時間遅れて19:25発だってさ
2時間も遅延ってよくあるの？
バニラエアにすれば良かってわ ちな今年の最新の遅延率ランキングだとピーチバニラジェットでジェットが一番遅延少ないからね
遅れる遅れないなんて運だろ
まあこれを気にジェットに乗るのを止めてレジェンドを勧める GKは便数多いから確率・数値的には遅延少なく感じるだろうね。
ただ当たったら一日一便路線でも欠航やらかすから、平日の熊本・鹿児島とか セール対象になるって事は熊本売れてないんだろ
今回で400席捌ければ少しは空席埋まるか >>654
イタリア人観光客が上野に行きたいっていうから
その切符教えてやったことあるw >>656
夕方の便はよくある事
LCCだけじゃなくレガシーも当然に
レガシーだとミールクーポンくれるけど >>662
レジェンドって1時間55分程度の遅れでもミールクーポン出るの？ 予約間違えちゃったんだけどスタンダードならアウト？ 国内線ana1時間遅れでも出たね
1000円
ただ機材故障とかそういう理由だったかと
天候とかじゃない
経験上最終便に近ければ近いほど1時間くらいの遅延でも出るね
例えば羽田22時着なのに23時とか 羽田伊丹で一時間遅れとかなったら定刻ならほぼ到着時間に出発するようなもん。
さらに伊丹は門限がきつい。
年数便は門限オーバーで関空に降りることもあるみたい。 初めてLCCにのったけど
レガシィやフルキャリアがいかにサービスを提供してるかがよくわかったわ
そもそも羽田がサービス。
ボーディングブリッジもサービスだったんだな。トイレの数もCAの態度も全部サービス料込みだったと。そんなもんは不要と思える場合のみの利用でないと普段使ってない利用者は不満を覚えるんだな。当たり前の話だけど。
身内に不幸が起きそうでキャンセルの相談をチャットでしたら、ジェッ太が登記簿謄本を郵送で送れ、そしたらバウチャーで返してやると言われた時には腹もたったが、とにかく払った金は基本返ってこないと認識できたわ。
今回は初LCCで色々勉強になった >>668
＞身内に不幸が起きそうでキャンセル
それ、FSCの旅割とか特便割でも返金されないけど。
例外はちょい昔のJTA。 離島在住沖縄県民の温情主義で
「チチキトク」の電報持ってくと満席のはずの便でも乗せてくれたり。 身内の不幸でキャンセルって、それレガシーでもやってくれないと思うが
てか普通そんなことお願いしようとも思わなかった
こっちの都合でしかないんだし
前に親の緊急入院と重なったけど普通にキャンセル料払ったな〜 >>670
>>671
キャンセルするから返金してと言ったのではなく、キャンセルしたいが手数料などは発生するかという相談だった。
チャットでキャンセルしたいの流れを選択方式で選んだら、身内の不幸なら戸籍謄本を郵送で送れと。
もちろん、そこまでするつもりもなかったので了解しつつ、親戚もうまく持ちこたえてくれたので普通に搭乗できたが、この件は規約をよく読んでいないこちらの責任だったわ。
LCCは至れり尽くせりのレガシィなどとは本当に違って事前の確認はかなり必要だったなと。キャンセルの相談すること自体アホでした。 便の時間14→13時に勝手に変わって乗れなくなったのだが、キャンセル出来るのかな？ ライアンエアーは下記が死んだ場合全額返金してくれるってウェブサイトに書いてあるな
配偶者
パートナー
子供
両親
祖父母
義理の両親、兄弟、子供 レジェンドの話題にライアンとか持ち出されても
その前にレジェンドの話題もなんだがな 24JJが503便で飛んでる。
23JJもあるのか。 キャンセルしても金返ってこないから、セール以外で乗れない >>679
そのレベルの経済状態なら旅行そのもの考えず日常の貯金しな >>680
金持ちならキャンセルで金が還ってこなくてもキニシナーイ！なわけはないと思う
ほぼ確実に休みとれる仕事だから、事故や不幸がない限り乗れるんでいいんだけども 旅行代理店のツアーでも10日前くらいから
キャンセル料半額くらい取られるし
LCCだと宿やレンタカーとかネットで別手配だろうから
そっちは前日くらいまでキャンセル無料かがある
航空券だけ捨ててもあまり気にしないな。
トータル旅費の半分以上返ってくると思うよ。
現地ドミトリーとかで車も借りないなら知らん。 フライトが遅延すると必ずクレ一マ一がいるね
今、搭乗口162で係員にクレ一ム言ってるわ >>683
ツイッターで晒せ
クレーマーのせいで料金上がったりするのに そこで働いてたら
じゃあ乗らないでください
って言いたい 成田-下地島は俺得だけど
下地島にレンタカー屋がないんだけど開港までにできるのかな もっと離島に飛べばいいのに
対馬とか種子島とか週2-3便で飛んだらだいぶ変わる
まともに飛んでるのはバニラの奄美くらい？
日本のLCCってデイリーじゃないと飛ばないよね
結局空港で委託できる会社が無いからかな？ 大手からしてそうだけど、
「非デイリーの国内線などあり得ない」という考え方が日本人の骨の髄まで染みついてっからな
少なくとも、鉄道や路線バスみたいに「平日ダイヤ」「土日ダイヤ」という概念はあってもいいように思うんだが チェックイン機置いたりハンドリング諸々委託がめんどくさくて
安定需要見込める幹線か中規模地方空港路線しかやりたがらない
山陰方面ほしいけど成田-米子をSKYが惨憺たる数字出してたから無理かな 運休したけどIJの成田ー高松は非デイリーだったの時期があったし
デイリーに戻ったけどGKの関空ー福岡も非デイリーの時期があった >>679
ANAだろうがJALだろうがキャンセル返金不可のチケットはあるのだが NHの地方便のボーディングブリッジは悲惨だぞ。
空港に「歩くから荷物預けろ」と書いてあるくらい。沖止めの方がいい。
成田の沖止めはピンキリだからなぁ。150番台と160番台の交点あたりに止まれば
「4階までエスカレーター、で1階に戻る」より早く着く場合もあるが、
1タミの外れに止まったら「1タミに向かえ」と言いたくなる。 伊丹のプロペラ機くらいしか知らんなぁ
奥まで歩かされて気ぃ悪いねん >>694
ごめん。「地方空港発羽田着」
ADOやSNJ側の54~56や66~67は、軽く500メートルは歩く。
ゆえにチェックイン締め切りも早くなる。
むしろ、美味しい思いをしているのはSKY。 東京に住まいがあって、先日初めてLCCに
乗った報告させてもらったものですが、
納得するようにして皆さんのようにうまく使いたい。
とはいえ、土日と祝日以外なかなか休みの取れない社畜には、LCCのうまみはあまりないのかな？
土日以外休めない利用者はどんな風にチケットとってる？ 滑走路だけなら与那国・対馬・福江・隠岐なんかはせっかく2000mにしてるんだから政策的に羽田から週数便でも設定されてればなぁ
空域は外国に握られたままなのに皮算用、
成田で十分成立する国際線に振り分けて、大事な国境部分は首都から遠いまま放置プレー続行 >>697
激安を求めない。
多少の追加料金は仕方がない、と割り切る。
貧乏旅行ではなくて金を払うところと締めるところのメリハリをはっきりさせる。
必要以上の快適性を求めない。
カツカツに予定組まない。
計画を立てたり旅の途中も楽しむ。
トラブルに備えて現金やクレカも準備する。
LCCだけではなくて通常航空会社やフェリー、新幹線、高速バスなどにも目を向ける。
空港アクセスはきちんと調べる。 息子（2歳と3歳）がグズったら間を開ける。
連れの爺さん婆さん（76歳と78歳）を思いやる旅程組む。
間違っても走らせない。 いつもLCC使うかフリーツアー使うか悩む
総予算を考えるとフリーツアーでLCCじゃない飛行機に乗った方が結果的に安くなるパターンあるよな >>702
今のANAとJALは昔みたいな格安で売り出さなくなったから難しいんじゃないか
冬の沖縄なら無くはないが、北海道と九州辺りは昔ほど安くない
業界の人間からは今は冬でも外国人の旅行者が増えてるからだと言われた >>702
私の場合“いつ決まったか？”によりますね。
10日以上前に予定が決まればフリーツアーだし、直前だったらLCCと住み分けています。
まぁ、帰省だったらLCC一択でしょうが w >>698
成田〜与那国あったらうれC
週2便もあれば十分
貨物輸送もやってほしい
海産物を送れなくて困ってる >>706
誘致活動頑張れ。
新規LCC誘致は着陸料の割引が無い限り無理 >>707
まぁ無理でしょ
人口1500人の自治体が着陸料の割引とか(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
JTAの石垣便増やすのが関の山
現実的には成田〜新石垣就航かな
でも先に下地島行くみたいだし 下地島への初フライト乗りたいな
写真とりたい
窓側席全部指定で埋まるのこの航路くらいじゃない？ 本土沖縄路線の窓側なんてつまらないよ。
東京福岡ならA席取って富士山瀬戸内海とか見れる。 >>710
下地島だから窓側なんだろw
RW17エンドで検索してみ >>705
逆じゃない？ LCCは直前どんどん価格上がるけど
ツアーは設定日による価格差だけで申し込み日関係なく同額だよ >>712
LCCは最初決まった値段から、その後さほど上がらんよ
最初から高い日は決めて売ってる
ツアーの場合は期限があるから値段云々より申し込みに間に合えばだな
申し込み期限については現状、旅行会社と航空会社との取り決めでそうなってしまってる LCC前日とかめちゃ高じゃん？
peachに至っては買えなかったり 前日にそう安い会社なんか無いし
前はSKYがそういうの売りにしていたが、いつからから早く買わないと安くないように変えてしまったしね 下地島就航はGK、下地島タミに三菱資本がはいっているからなのか。 宮古島フェリーってなんだ？
橋繋がってるからもうないけど、宮古島と伊良部島のフェリーのこと？ >>720
倒産したけど以前有村海運の石垣-宮古-那覇貨客船に乗ったよ
石垣発の那覇行が台風欠航振替3日後と言われて港へタクシーで急いで乗った。
宮古経由20時間弱ってのも面白かったけどね >>722
懐かしいね。「飛龍」のったよ。ほかにも、「わかなつおきなわ」や「わかなつおきなわ」などチャリやバイク乗せて島巡りしたな。 宮古島フェリー往復4690円、絶対ジェットより高そうw 八重干瀬観光はサンゴの上に上陸して踏み荒らし。
あれ自然破壊だろ。 予約したいのに支払い押すとエラーばかりでできねえ
本当に頭にくるよこのクソ業者のサイトは 明日の遅延の連絡が入ったんだけどなにかあったのかな？
遅延は仕方がないとは思うけど、メールが以下の文面だけって、企業からのメールとしてせめて問い合わせ先くらい書いてもよかろうに
恐れ入りますが、お客様のご予約便 GK157 関西 2018/10/19 発は 遅延 となりました。 新しい出発予定時刻は 15:55 でございます。ご搭乗手続きは15:25 に締め切ります。 一時間くらいの遅れなのに連絡してきて偉いわ
さすがジェットスター じぇったたアライグマじゃなくてレッサーパンダなんだけどね >>727さん
うちにも来てた、ほんとそのまんまだよな、バイトが書いてるのかな
怒れいりますは非がない時に使う言葉だし。
明日ちゃんと飛ぶといいね！ Jetstarアプリはroot化していない端末のみでご利用いただけます
なんじゃこりゃ？
やっと不具合解消して起動できるようになったかと思えばこれだ
やる気あんのかよ 俺の泥タブ
ジェットスターのサイト開くとスクロールはできるがタップしても無反応
チケ買えない >>734
やる気があるからroot対策してるんじゃないの？
Magisk使え KIX-CTS一月の平日取れた。
あとは雪祭りにならない事を祈るのみ 決済確定したら、唖然、エアアジアジャパンの名古屋札幌が逆に予約されていた。
フォローなし エラーのほうがあきらめもつくし、明瞭でよろしいとおもいますのよ。 取れて確定させて、行き先が逆とかって罰ゲーム化よ、詐欺だよ〜〜エアアジアジャパン すずきみゆきの采配が、きらり。 今の社長は３ｋの犬 初めてジェットスター利用するんですけど、
欠航する雪の規模ってどれ位ですか？ おっと、機内で買い物したらレシートがメールで届いた。あんがと >>757
10連休だぞ。レジェンドの普通運賃並の強気な設定。 >>759
お前マジで言ってる？
LCCが強気の価格設定する超繁忙期に
レガシーが通常価格なわけないじゃん
LCCが１・５万とか２万の時期なら、レガシーなら軽く５万は超えてくるよ >>760
いちいちィにする理由はなんだ
それだと車だろ 初ジエットスターでマニラに行くのですが
荷物がギリギリリミットですので、一眼レフを首に掛けておくと
荷物測定の時に重量は量られるか、量られないか教えてください。
よろしくお願いします。 Webでオンラインチェックインしたら
いったいどこで手荷物の重さはかんの？ >>768
日本行きに乗るとき、搭乗口で、持ち込み手荷物、机の前に全部出したよ。マニラ
全員、 タンポン >>774
カメラは首に掛けると量らない説があるので聞いてみました。
フイッシングベスト買って詰め込みます >>775
いいこと教えて、あ、げ、る、追加料金で、問題なし。 >>768
厳しく計測されます
例えチェックインで免れたとしても、搭乗前に3000円払えと言われ、周囲の人から白い目で見られるでしょう 低価格で旅行するのと半ばキセル行為を行うのは意味が違う
それで貧乏人と開き直るとか
ID:g0XWiBly0 1990円の28円増しで対象座席数大幅アップ。
冬で既にセール連発だからか。 秋から成田鹿児島便減便されちゃってんのね
ずっと1日1往復しかない、宮崎の方に需要取られた？ 熊本が使いやすいダイヤに戻ってほしいな。
土日しか使い物にならなくなってしまって 曜日は関係ないね
ただ、今までの例から言うと、何かしらのセール期間中は微妙に値を下げることがあるのと、
何かしらのセールは金曜にあることが多いんで、
まぁ金曜の夜当たりが比較的狙いなんじゃないの？ 谷間の前回売りそびれた売れ残り、保留セールでした。よね。パス、１０倍 ＞この度はジェットスターをご利用いただきましてありがとうございます。
＞大変恐縮ではございますが、ご予約便の出発／到着時刻が変更になりましたのでご連絡いたします。
＞この変更により、お客様にはご迷惑・ご不便をおかけすることをお詫びいたします。
＞弊社では可能な限りスケジュール通り運航するよう努めておりますが、
＞今回はやむを得ず変更させていただいた次第です。
＞変更後のフライト詳細につきましては下記をご覧ください。
ってメールが届いたんだけど
＞フライトの振替詳細はこちら
をクリックしたら
＞お客様のEメールアドレスは有効ではありません。Eメールアドレスを変更するには、ジェットスターコールセンター までご連絡ください。
てなって詳細が分からない
＞新しいフライトスケジュールでご都合が悪い場合は、カスタマーサービス 0120-934-787
＞(日本語受付時間0900-2100）までご相談ください。
＞お客様に多大なご不便・ご迷惑をおかけいたしますことを、重ねてお詫び申し上げます。
＞ご搭乗を心よりお待ちしております。
＞敬具
＞ジェットスターカスタマーサービス
電話したら別な便に変えてくれそうな文面だけどその範囲は？手数料取られる？ セールで3990円+中部施設利用料310円なので
ギフトバウチャー5000円で予約するときに700円余った・・・
500円のバウチャーと900円の食事の中間に700円も設定してほしいなあ >>816
後から追加でも残り700円使えるから
追加座席指定にあてればいいよ。 ５２０円と３８０円で買えましたよね。たたき売りセールで。えええ？？？ 頭大丈夫か？
スーパーの惣菜や弁当じゃないんだから
どこの国内LCCでも「売れ残り」なんてネェよ
バーゲンで一ヶ月前に1980円で売った席が
当日「急用」で買うと10000円ちかくするんだから
バーゲンで売った5席と当日受付カウンターで売った1席は一緒の利益 航空業界はとっくに「レベニューマネージメント」で価格決定してるから
「売れ残りを安く売る」って世界じゃない
http://imgur.com/I3Robfp.png
http://imgur.com/k1k7INY.png
エアライン板に来てるのにソレを知らない人が多すぎる。 実際のところ売れ残りを安くやることもあるけどね
だから当日でも5000円で乗れる訳で 弁当や惣菜は売り切らないと「ゴミ」になる
レベニューマネージメントでは、バーゲン客は全体の一割二割で
「○○航空って安いよね」って思わせる為のエサ
LCCにとって直前客に高く売って利益出すマネージメントだから
『売れ残り（笑）』だからって安く売れば全体の利益が減る
レベニューマネージメントが上手く行ってるからジェットスターも
ピーチも「LCCのくせに安くねぇ」（共に平均搭乗率は約75%以上）
って書き込んでるんじゃんw ずっとエアライン板に居るけど
初期のジェットスターなんてホントガラガラで
『「みゆき」がどうしたこうした、マジ潰れるぞ』
とか書き込んでた癖に。
搭乗率が八割近くになって各社が黒字化したら
「高い高い。LCCのくせに高い」とか言い出す だから、タタキウリの保留の処分セールだってば。だから限定なの。 >>827
LCCて半年前にセールで買ったら安いけど前日とかはクソ高いよな つまりLCCの存在意義は>>832-833にあるってことよ
別にレガシーキャリアでも半年前に予約できる人なら従来から充分に安かったんだ。
だが、数日前になると客の足元見た価格設定だろレガシーは。
LCCも客の足元見てるかもしれんが、そこまであからさまではないからな。
>>815
とにかく電話あるのみ。
ただ、電話に出るまで時間がかかるかもしれないので、1時間待つつもりで頑張って。 レジェンドの早割はローカル路線は安くならないんだよな往復25000円とかで レガシィs高いといいながら、lっcで悪口言われてもなああ 救命胴衣の説明で｢海上で救助を呼ぶためのライトと笛がついてます。｣と言っているけどハドソン川みたいな着水でもない限り誰も助からないな。 非常事態設備そのものが不要な気がする。
ちゃんと活用して助かった墜落事故なんて無いだろう。
シューターだけは離陸事故時の脱出の役にたってるけど。 >>835
それ思い切り安いけど？
東京-出雲辺り今月来月若い女の子に人気
高速バス往復でも17000円くらいするからな。
新幹線＆サンライズは4万 >>832
そうそう。
俺はスカイのシニア前日割使うよ。 >>848
座面にヒビ模様があるよなｗ
ベリッと破れんかと心配になる デモの姉さん、速攻で逃げそうだった。
気取りすぎ、仕事の自覚あんのかな？ レジェンドでリクライニング故障やモニタ故障は結構マイルくれるね。 モバイルチェックインで紙がでなくなったけど
デルタのマイル申請、どうすればいいのか？ だとしたら機中でもう一回見せるのめんどいな
紙発行しない分時短にはなると思うが
預け荷物ある場合はその時に搭乗券の紙くれてたけど まじか！それは個人的にビッグニュースだ
そしたらスマホのスクリーンショットをデルタに送れば良いのでは？
たぶん認めてくれるよ
一応ウェブチェックインした後に空港カウンター行って紙の搭乗券くださいって言えば無料でくれるけど面倒だなぁ ハロウィン飾りが一夜にしてクリスマス飾りに。
はえーよ。 >>865
今日乗ったけど、機内で搭乗券チェック無かった >>868
あの無駄な作業、やっとやめたか。全くナンセンスだったよ。
あそこで別の便との間違いが見つかるなら搭乗口のバーコード読みの意味がないからな またセールか。
よほど売れ残ってるんだな。
おまえら乗ってやれよ。 機体に書いてあるだろ
All day everyday sale price 副操縦士は同日夕に同乗する機長ら2人とともにアルコール検査を実施。この際にはアルコールの反応はなかったという。
しかし、送迎バスの運転手がアルコールの臭いを感じ、空港の保安担当者に連絡。担当者が警察に通報し、実施された呼気検査でアルコールの値が基準を超えている疑いがあるとして、拘束された。
その後いったん釈放されたが、同31日に検査結果が判明。血中アルコール濃度が法令上の基準値を9倍以上超えていたことが分かり、再び地元警察に拘束された。
副操縦士はこの間の社内調査で、乗務前に適正なアルコール検査を実施したか問われ、「大変申し訳ない」と話したという。日航は「機器を正しく使えば検知できたはずで、不適切な取り扱いがあったと考えている」と説明している。同27日夜に宿泊先のホテルでワインを瓶2本、
ビールを約1．9リットル飲んでいた。 >>874
All day every day low fares >>862
今日、ウェブチェックイン済みの便で成田の自動チェックイン機で
再チェックイン試したら便名選んで姓名入力で搭乗券の印刷しますかorしませんかの
画面が出てきてするにしたら紙の搭乗券出てきたよ。 >>868
今日はいつも通り機内搭乗券確認あったよ。 機内に入る時に扉の近くのCAさんがチェックするのはいつものことだと思うけど、
そうではなく、座席に着いてから更にチェックしてるの？ 航空機入り口でのチェックまだやってたわ
よく考えたらやめるわけないな あれめんどくさいよな
ジェットスターの時だけそうしてるけど 基本見せる
どこに悪いやつが潜んでるかわからんし
自分の便に乗らない奴がもし乗ってきて人数が違うときは最悪全員一旦降機
その点搭乗口で確認すれば一安心よ 先月GK国内線乗ったけどチェックされた記憶ねぇ
国際線だけ？ ハノイ大阪チケットとる時
最前で+1500金払たのにチェックイン時にまた300000ドン取られたんだが何これ？ バウチャーのあまりで機内バウチャーを購入しようと思うのですが、購入した機内バウチャーできっぷ引換券などのチケット類を購入することはできますか？
フード等はいらないので座席指定にしようか迷っています。
もしおわかりになる方がいらっしゃれば教えてください。 昨日成田着いたら国際線の155だったけど沖止め扱い
搭乗ならともかく降りるだけならそのまま建物の中通しちゃダメなんかな？
定刻に飛行機は着いたけどバスが20分ぐらい来なくてちょっと理不尽だなと 飛行機離陸待ちは良くあるけど
到着してもバスの準備が後手後手or空いてないのか
サイテー >>897
国内線で着いたってこと？
なら普通に考えて無理でしょ 該当はGK628で着陸後沖止め放送があったものの
いつもの沖止めスポット通過してあらら？と思ったら
そのまま直進で国際線の方に駐機
10分ぐらいでバス混雑の影響でまだバス来ないよ放送
20分ぐらいで機長直々にバス来たよ放送
お陰でアクセス特急１本見送るはめになった
で、目の前に乗り降りする設備あるのになんだかなーという話
>>900
鹿児島空港は一部の搭乗橋を内外で共用していて
各制限エリアに繋がるドアの選択によって使い分けてるのよ
LCCは折り返しが内外跨ぐこともあるわけで
そういう運用出来る設備にすれば弾力的かなと
田舎の地方空港と成田比較すんなと言われればそれまでなんだけどね >>901
だから現状スイングゲートになってないのに
中を通さないのは理不尽だと言われても無理だって話 バニラでは2回国際線のランプバスを誤って国内線に着け、ピーチでも1回国内線用出口扉を開け密入国者を出している。155番から国内荷物受け取り所への導線がミスの原因になる。 fバニラの手本はエアアジアです。ここは、、すずきみゆきのさいりょうで今がある。 >>901
成田だって内外共用しているゲートはある。 成田出口専用通路出来て101とかに着かなくなったな 最近ここの客層良くなったと重っていたが、土日絡みなのか
就航当初の客層に逆戻りか？
預け荷物オーバーで有料しかも17キロオーバー、旅慣れたような年寄りカップルが搭乗口の先頭に並んで
機内に入ったら10の真ん中と通路の並び非常口客より先に乗ってる
キャリー載せる場所取りたかったのかどうかは分からんが
ゲート係員も優先搭乗以外は通させないとかしないと常習犯になるだろう。 GK402
GK607
の40分で乗れるか楽しみ！ セールでしか買わない客が客層が悪いんでしょうか？ねえ。 ゲートのバーコードリーダーで、座席情報も読み取って、窓側席が先なのにそうでない人が通ろうとしたら自動的に分かるようにしたらええのに >>913
それは、同行の連れも同時予約まで認識してくれないと困るな
いつも嫁と一緒に乗って窓側とその隣取ってるから。 >>911
セールオンリー客は手慣れてるの多いんじゃない？柄はあれだが。
素人っぽいのって言えば、バウチャー付きフェアで買ったの知らずに離陸前に500円分のお買い物券が含まれていますのでお好きなメニューを選んでおいて下さいって言われてもオーダー取りに行ってから「なんで？」みたいなリアクションで「要りません！」なんて(笑)
押し売りされてる感じなんだろか？ >>915
そういうの居ると時間掛かるんで後回しにして後ろに来てくれたことがある
こっちはセコいことを承知で、マフィンかどら焼きとホットドリンクで550円を
割引500円ぴったりにするの決めといてスパッと頼む。 全然せこくないよ
むしろ、それを最初から考慮しての価格設定でしょう 北総「うちなら端から端まで乗っても860円！1000円しないよ！」 鮫洲と蒲田でエアポート快特飛び乗りさせろ！
品川でエアポート快特間違って乗って、ついでに羽田着いたら、ラーメン食べて反対行って乗ってもタダ
京急の駅員優しいよ。 >>915
こっそっと言われるのが二度手間で、優越感がなく悪いことでもしたみたいで
お客としては見えよ張りたくなる。
いりませんと。 買おうと思って呼び止めると、いやな顔されて、カートが回りますのでそのときに。
感じ悪いんだけど。 私ですか？チーフにそういうことは言ってください。逃げるヲンナ こっそっとじゃなくてはっきはっきした話し方で名前呼ばれるの嫌って人も居るんじゃない？
レジェンドでスーパーシートがあった頃に、「○○様本日も日本航空にご搭乗ありがとうございます」ってチーフパーサーが挨拶に行ったら「いきなりビックリしたー」なんて言ってる人居たし。
多分スーパーシート初心者？
全員にじゃなくてその人だけだったのは謎だが。 成田-みやこ下地島空港はやく発売されんかな
初フライト乗りたい オタクの場合せっかく行ってもすぐ帰りそう。
来年の海開きした後の5月位に行こうっと LCCに乗りヲタっているの？
マイル修行も出来ないしなんもメリット無いよ。
高速バスと同じで移動を楽しむんじゃなく目的地まで如何に安く
現地でその分楽しむ交通機関としか考えられん。 飛行機に乗れるだけで楽しい
だから今は関西へも飛行機ばかりだな
年齢的にレガシーがお得ではなくなったし、今は医療関係なんで急な仕事で早く安いうちに買えない >>935
90年代まではそう思ったよ。飛行機割と空いてたし、バカがハイジャックする前は
コックピット見学も多々経験あって、当時国内就航全機種見れた。
スーパーシートのサービスも良く、ラウンジも社畜乞食なんて余り居なかった時代。
関西行くのにGKは時間悪すぎて2016年以降使ってないなー。
成田発7-8時じゃないと新幹線やバスに対抗できない。 昨日ウェブチェックインした時は空席がかなりあったが、
今見たらかなり埋まってた。
座席指定しない人が多いんだな。 >>938
座席なんてどこでもいいでしょ、40分で乗り換える便予約してるので
流石に1Aにしたけど >>936
成田関空は混んでるけどな
関東〜関西の太さの割に他にライバルらしいライバル居ないからか >>941
桃は関西ベースだから仕方ないけど、GKも向こうの人に便利なダイヤなんだ。
九州くらいの距離なら昼着でもまぁいいかと思えるが、大阪に昼じゃ使いにくくて
熊本の朝便が土日だけになったのも地味に痛く・・去年から今年の春まで
平日数回使ったけど今無理。 >>934
乗りヲタだとは思っていないが月末に成田ー新千歳をプロモチケットで平日日帰りで往復してくる
平日だから連休取得も難しいしホテル代も不要だから日帰りに挑戦してみる
滞在9時間くらいだけど食い倒して帰ってくるつもり >>940
沖止でバスがなかなか来ず乗換失敗のパターンがあるからな。 >>943
9時間なら日帰り旅行として十分じゃないですか。
それは乗るだけとは言わないなぁ、美味いもん食えますぜ。 すすきののラーメン、ジンギスカン有名店夜しか開いていない。海鮮も二条市場の観光価格か？ だるまや市場通りで食べるのは本当ニワカだよな、高い金出して量も少なく味も悪い
函館なら半値、ジンギスカンならもっとうまくて安い店すすきのである。 >>944
それが怖いんだよ、40分降りてダッシュすれば5分で着くけどモタモタしてたら乗れないから救済してくれなければ乗れない
最悪行けなくてもいいけどw >>936
成田初7時って、利用できる人が限られない？ 7時ジャストだと厳しいよ、ただ7時半-8時はかなり使える。
http://ekikara.jp/newdata/detail/1204011/11551.htm
これで余裕で間に合うから京浜東北や山の手沿線からも乗れる。
夏ダイヤ以前は平日も九州方面各地8時-9時に一便があって便利だったが
徹底的に土日にされてしまったなぁ。 >>946
札幌駅近くの時計台ラーメンは有名人のサイン色紙がたくさん飾ってあるのでとても美味しくて有名な店に違いないと思って食べてみたがそれ程でもなかった。 >>951
そのカネ出すなら6時台ののぞみで新大阪行くよｗ >>950
この前人生初の野宿したわ成田で
なかなか快適だった JRの初電が遅すぎるのがネックだな。
千葉〜成田ノンストップの特別快速にしてくれないかな今の6時28分着を。
千葉〜成田の間の駅ならもう1本前にあるから停まらんでもいいでしょ。 7:40分位だと一気に間に合う範囲が広がる
始発が東京駅6時発の新幹線に間に合うようにJRは設定してるから セールで必ず売れ残る7：00発503便福岡行きによく乗る。日暮里5：22発２タミ6：12着のアクセス特急に乗れる人なら早足でぎりぎり間に合う。
連絡バスに乗らず歩き３民6：25着。バスだと6：30着くらいになるがカウンターで受け付けてもらえる。チェックイン後6：35荷物検査通過。松山行、高松行の客と春秋の札幌行しかないから週末以外がらがら。ここで搭乗開始のアナウンスが入る。
171番ゲートが遠く6：45には閉められる。離陸後は富士山が見えようが皆爆睡。 >>947
たとえばジンギスカンだとオススメどこ？
先日、十鉄行ってみたけど悪くはなかったな 安いのだったら味の羊が丘だるまより美味くて1.5倍量がある。
もっと安いのならすすきの外した方がいい、いただきます。必ず機内誌に載ってるから行ったけど普通かな、しろくまやひげのうしは高いけどオススメかな
だるまよりはどこもいいけどねw レジェンドの新千歳〜茨城〜東京で計6580円
ジェットスターで新千歳〜成田〜東京の方が高いね・・・
雪まつり期間の帰り便 >>960
ジンギスカンなら札幌じゃ無くて帯広に行った方がいい
レンタカーも高速バスもあるよ ジンギスカンなら普通に松尾とかビール園でいいと思うけどなあ 帯広で豚丼食うのは観光客だけ
ジンギスカンとスイーツを楽しむのが正解 北海道も沖縄も観光客向けは足下見るからな。
地元民の仲いい友人の紹介でもないと安くてうまい店は難しい
札幌の市場も地元民用があるけど、保冷剤も宅配もないから
カニ買っても友人宅で自前で用意して運ばなきゃ無理だった >>967
それ思うわ。
民間の送迎付きで鍵を預けさせられて勝手に移動されるんじゃないやつが欲しいな。
東横インのあたりから歩行者専用の道で第3に直結してくれるんでもいいんだが。 航空チケットが🎫🎟
1万円でも高いって人用ターミナルに駐車場作っても
1日3000円も取るのか！航空チケットより高いじゃん
泊まってるだけなのに
って人が絶対に現れる法則 合法的に駐車場無料にする方法がある。
芝山鉄道延伸協議会（延伸もう無いけど）バス利用者駐車場が数箇所ある。
こから2タミまでバス使えば、めんどくさくはあるが4泊5日だって無料。
Suicaで乗れば片道270円 >970
そりゃ3000円じゃ当たり前でしょ。都心じゃあるまいし成田の山奥でなぜ3000円もとるんだ。
成田駅前の駐車場が400〜500円/日、芝山千代田駅前が300円/日、第3直結駐車場なら600円くらいが妥当だろう。
ただし、現状1500円/日の空港内駐車場がすぐ満車になることを考えれば、1000円以上にはなるだろうなもし作ったとすれば。 >>963
そっか、だとLCC1泊2日でチャッと行って帰ってくるってのはムズいな
先日初札幌で早速リピートしようか計画中でさ
ただGKの中部行きの夜便もう少し早くして欲しいわ
>>965
松尾とビール園ね イロイロとクチコミ見てみるわ
旅行中何度も食べる物じゃないと思うから、一発でアタリ引きたいよね マジな事言うけど
ビール園やだるまは外れ松尾は美味いけど通販で買える すすきののダルマの経営者は総連のお偉いさんだからな…
知ってから行く気なくなった… 飲酒運転ができるんか。こえーなー
「このうち、ジェットスター、アイベックスエアラインズ、日本貨物航空の３社は、感知器自体を導入しておらず、パイロットどうしや運航管理者などが口頭で飲酒していないか確認しているということです。」
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20181106/k10011700771000.html?utm_int=news_contents_news-main_005 飲酒トラブル起きるの大抵は出先だよね
JALの酒乱だったｺﾊﾟｲとか >>980
意外と航空会社甘いんだな。
鉄道会社乗務員だけど、管理職の前でチェックされるから誤魔化せない。 アルコール検知器導入前は二日酔いで乗務とか平気であった。
鉄道業界はアルコール検知器が当然になってるけど、航空業界が未だに激アマなのに驚き。 ドライブレコーダーならぬウオークレコーダーなるものを開発して起きている間の行動記録しないと駄目だな。
防止にネットワークカメラ組み込んだようなもの着けて頭に被って食べ物の監視。
もちろん風呂トイレ時も着用。 まさかの次
「技術面での遅延」の案内で、２時間半遅れで出発。離陸ではエンジン音が途切れ気味で、町並みが見える高さで機体が数回沈み、乗客の叫び声が響いた。副機長が操縦室を出て「フー、フー」と深呼吸する様子も見えたという。
急降下を繰り返して着陸はしたものの、「生きた心地がしなかった」。ロイター通信によると、この便も離陸後に管制官に異常を伝えていたという。 同機は１０月２９日朝、ジャカルタから同国西部バンカ島に向けて離陸直後に墜落。乗客らの生存は絶望視されている。地元紙コランテンポは同機と管制官の交信記録を入手し、機長が離陸直後から速度を確認したり
高度がわからないと伝えたりしていたと報じた。 2年位前に救命胴衣の説明するのにシートベルトを手に持っていたCAさんがいたんたが、昨日のフライトでその人を見た。
昨日は間違えずやっていた。 あれの時、11Dのテーブル借りるんだよな。
デモグッズ置き場として。 今回初めて乗ったけど、もう絶対に乗らない！
内容は控えるが、あまりにも対応が酷い！
もちろんコスパは他社より格段に安い。
それは大きな魅力でもあるんだけど。
往復共に、女性CAさんの笑顔を見ていない。 >>993
乗らんでもいいしここで書いてなんも解決しない
つまり
不要な事書く前に考えてから書け 目的が不純。
キャバクラにでも行っとけ勘違い野郎。 >>993
笑顔なんてLCCに必要無い、CAは時給安いバイトなんだから仕方ない。 ◆【虎ノ門ニュース】11/7(水) 井上和彦×志方俊之
https://freshlive.tv/toranomonnews/245788
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