【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK098便
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<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9:00〜21:00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
(例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合)
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き(5,400円)の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる(72時間以内)と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
なお最低価格保証を使った予約はアカウントと紐づいていないが
スマホアプリの予約確認→フライトを保存、で紐づけられる
※前スレ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) GKは便数多いから確率・数値的には遅延少なく感じるだろうね。
ただ当たったら一日一便路線でも欠航やらかすから、平日の熊本・鹿児島とか セール対象になるって事は熊本売れてないんだろ
今回で400席捌ければ少しは空席埋まるか >>654
イタリア人観光客が上野に行きたいっていうから
その切符教えてやったことあるw >>656
夕方の便はよくある事
LCCだけじゃなくレガシーも当然に
レガシーだとミールクーポンくれるけど >>662
レジェンドって1時間55分程度の遅れでもミールクーポン出るの? 予約間違えちゃったんだけどスタンダードならアウト? 国内線ana1時間遅れでも出たね
1000円
ただ機材故障とかそういう理由だったかと
天候とかじゃない
経験上最終便に近ければ近いほど1時間くらいの遅延でも出るね
例えば羽田22時着なのに23時とか 羽田伊丹で一時間遅れとかなったら定刻ならほぼ到着時間に出発するようなもん。
さらに伊丹は門限がきつい。
年数便は門限オーバーで関空に降りることもあるみたい。 初めてLCCにのったけど
レガシィやフルキャリアがいかにサービスを提供してるかがよくわかったわ
そもそも羽田がサービス。
ボーディングブリッジもサービスだったんだな。トイレの数もCAの態度も全部サービス料込みだったと。そんなもんは不要と思える場合のみの利用でないと普段使ってない利用者は不満を覚えるんだな。当たり前の話だけど。
身内に不幸が起きそうでキャンセルの相談をチャットでしたら、ジェッ太が登記簿謄本を郵送で送れ、そしたらバウチャーで返してやると言われた時には腹もたったが、とにかく払った金は基本返ってこないと認識できたわ。
今回は初LCCで色々勉強になった >>668
>身内に不幸が起きそうでキャンセル
それ、FSCの旅割とか特便割でも返金されないけど。
例外はちょい昔のJTA。 離島在住沖縄県民の温情主義で
「チチキトク」の電報持ってくと満席のはずの便でも乗せてくれたり。 身内の不幸でキャンセルって、それレガシーでもやってくれないと思うが
てか普通そんなことお願いしようとも思わなかった
こっちの都合でしかないんだし
前に親の緊急入院と重なったけど普通にキャンセル料払ったな〜 >>670
>>671
キャンセルするから返金してと言ったのではなく、キャンセルしたいが手数料などは発生するかという相談だった。
チャットでキャンセルしたいの流れを選択方式で選んだら、身内の不幸なら戸籍謄本を郵送で送れと。
もちろん、そこまでするつもりもなかったので了解しつつ、親戚もうまく持ちこたえてくれたので普通に搭乗できたが、この件は規約をよく読んでいないこちらの責任だったわ。
LCCは至れり尽くせりのレガシィなどとは本当に違って事前の確認はかなり必要だったなと。キャンセルの相談すること自体アホでした。 便の時間14→13時に勝手に変わって乗れなくなったのだが、キャンセル出来るのかな? ライアンエアーは下記が死んだ場合全額返金してくれるってウェブサイトに書いてあるな
配偶者
パートナー
子供
両親
祖父母
義理の両親、兄弟、子供 レジェンドの話題にライアンとか持ち出されても
その前にレジェンドの話題もなんだがな 24JJが503便で飛んでる。
23JJもあるのか。 キャンセルしても金返ってこないから、セール以外で乗れない >>679
そのレベルの経済状態なら旅行そのもの考えず日常の貯金しな >>680
金持ちならキャンセルで金が還ってこなくてもキニシナーイ!なわけはないと思う
ほぼ確実に休みとれる仕事だから、事故や不幸がない限り乗れるんでいいんだけども 旅行代理店のツアーでも10日前くらいから
キャンセル料半額くらい取られるし
LCCだと宿やレンタカーとかネットで別手配だろうから
そっちは前日くらいまでキャンセル無料かがある
航空券だけ捨ててもあまり気にしないな。
トータル旅費の半分以上返ってくると思うよ。
現地ドミトリーとかで車も借りないなら知らん。 フライトが遅延すると必ずクレ一マ一がいるね
今、搭乗口162で係員にクレ一ム言ってるわ >>683
ツイッターで晒せ
クレーマーのせいで料金上がったりするのに そこで働いてたら
じゃあ乗らないでください
って言いたい 成田-下地島は俺得だけど
下地島にレンタカー屋がないんだけど開港までにできるのかな もっと離島に飛べばいいのに
対馬とか種子島とか週2-3便で飛んだらだいぶ変わる
まともに飛んでるのはバニラの奄美くらい?
日本のLCCってデイリーじゃないと飛ばないよね
結局空港で委託できる会社が無いからかな? 大手からしてそうだけど、
「非デイリーの国内線などあり得ない」という考え方が日本人の骨の髄まで染みついてっからな
少なくとも、鉄道や路線バスみたいに「平日ダイヤ」「土日ダイヤ」という概念はあってもいいように思うんだが チェックイン機置いたりハンドリング諸々委託がめんどくさくて
安定需要見込める幹線か中規模地方空港路線しかやりたがらない
山陰方面ほしいけど成田-米子をSKYが惨憺たる数字出してたから無理かな 運休したけどIJの成田ー高松は非デイリーだったの時期があったし
デイリーに戻ったけどGKの関空ー福岡も非デイリーの時期があった >>679
ANAだろうがJALだろうがキャンセル返金不可のチケットはあるのだが NHの地方便のボーディングブリッジは悲惨だぞ。
空港に「歩くから荷物預けろ」と書いてあるくらい。沖止めの方がいい。
成田の沖止めはピンキリだからなぁ。150番台と160番台の交点あたりに止まれば
「4階までエスカレーター、で1階に戻る」より早く着く場合もあるが、
1タミの外れに止まったら「1タミに向かえ」と言いたくなる。 伊丹のプロペラ機くらいしか知らんなぁ
奥まで歩かされて気ぃ悪いねん >>694
ごめん。「地方空港発羽田着」
ADOやSNJ側の54~56や66~67は、軽く500メートルは歩く。
ゆえにチェックイン締め切りも早くなる。
むしろ、美味しい思いをしているのはSKY。 東京に住まいがあって、先日初めてLCCに
乗った報告させてもらったものですが、
納得するようにして皆さんのようにうまく使いたい。
とはいえ、土日と祝日以外なかなか休みの取れない社畜には、LCCのうまみはあまりないのかな?
土日以外休めない利用者はどんな風にチケットとってる? 滑走路だけなら与那国・対馬・福江・隠岐なんかはせっかく2000mにしてるんだから政策的に羽田から週数便でも設定されてればなぁ
空域は外国に握られたままなのに皮算用、
成田で十分成立する国際線に振り分けて、大事な国境部分は首都から遠いまま放置プレー続行 >>697
激安を求めない。
多少の追加料金は仕方がない、と割り切る。
貧乏旅行ではなくて金を払うところと締めるところのメリハリをはっきりさせる。
必要以上の快適性を求めない。
カツカツに予定組まない。
計画を立てたり旅の途中も楽しむ。
トラブルに備えて現金やクレカも準備する。
LCCだけではなくて通常航空会社やフェリー、新幹線、高速バスなどにも目を向ける。
空港アクセスはきちんと調べる。 息子(2歳と3歳)がグズったら間を開ける。
連れの爺さん婆さん(76歳と78歳)を思いやる旅程組む。
間違っても走らせない。 いつもLCC使うかフリーツアー使うか悩む
総予算を考えるとフリーツアーでLCCじゃない飛行機に乗った方が結果的に安くなるパターンあるよな >>702
今のANAとJALは昔みたいな格安で売り出さなくなったから難しいんじゃないか
冬の沖縄なら無くはないが、北海道と九州辺りは昔ほど安くない
業界の人間からは今は冬でも外国人の旅行者が増えてるからだと言われた >>702
私の場合“いつ決まったか?”によりますね。
10日以上前に予定が決まればフリーツアーだし、直前だったらLCCと住み分けています。
まぁ、帰省だったらLCC一択でしょうが w >>698
成田〜与那国あったらうれC
週2便もあれば十分
貨物輸送もやってほしい
海産物を送れなくて困ってる >>706
誘致活動頑張れ。
新規LCC誘致は着陸料の割引が無い限り無理 >>707
まぁ無理でしょ
人口1500人の自治体が着陸料の割引とか(ヾノ・∀・`)ムリムリ
JTAの石垣便増やすのが関の山
現実的には成田〜新石垣就航かな
でも先に下地島行くみたいだし 下地島への初フライト乗りたいな
写真とりたい
窓側席全部指定で埋まるのこの航路くらいじゃない? 本土沖縄路線の窓側なんてつまらないよ。
東京福岡ならA席取って富士山瀬戸内海とか見れる。 >>710
下地島だから窓側なんだろw
RW17エンドで検索してみ >>705
逆じゃない? LCCは直前どんどん価格上がるけど
ツアーは設定日による価格差だけで申し込み日関係なく同額だよ >>712
LCCは最初決まった値段から、その後さほど上がらんよ
最初から高い日は決めて売ってる
ツアーの場合は期限があるから値段云々より申し込みに間に合えばだな
申し込み期限については現状、旅行会社と航空会社との取り決めでそうなってしまってる LCC前日とかめちゃ高じゃん?
peachに至っては買えなかったり 前日にそう安い会社なんか無いし
前はSKYがそういうの売りにしていたが、いつからから早く買わないと安くないように変えてしまったしね 下地島就航はGK、下地島タミに三菱資本がはいっているからなのか。 宮古島フェリーってなんだ?
橋繋がってるからもうないけど、宮古島と伊良部島のフェリーのこと? >>720
倒産したけど以前有村海運の石垣-宮古-那覇貨客船に乗ったよ
石垣発の那覇行が台風欠航振替3日後と言われて港へタクシーで急いで乗った。
宮古経由20時間弱ってのも面白かったけどね >>722
懐かしいね。「飛龍」のったよ。ほかにも、「わかなつおきなわ」や「わかなつおきなわ」などチャリやバイク乗せて島巡りしたな。 宮古島フェリー往復4690円、絶対ジェットより高そうw 八重干瀬観光はサンゴの上に上陸して踏み荒らし。
あれ自然破壊だろ。 予約したいのに支払い押すとエラーばかりでできねえ
本当に頭にくるよこのクソ業者のサイトは 明日の遅延の連絡が入ったんだけどなにかあったのかな?
遅延は仕方がないとは思うけど、メールが以下の文面だけって、企業からのメールとしてせめて問い合わせ先くらい書いてもよかろうに
恐れ入りますが、お客様のご予約便 GK157 関西 2018/10/19 発は 遅延 となりました。 新しい出発予定時刻は 15:55 でございます。ご搭乗手続きは15:25 に締め切ります。 一時間くらいの遅れなのに連絡してきて偉いわ
さすがジェットスター じぇったたアライグマじゃなくてレッサーパンダなんだけどね >>727さん
うちにも来てた、ほんとそのまんまだよな、バイトが書いてるのかな
怒れいりますは非がない時に使う言葉だし。
明日ちゃんと飛ぶといいね! Jetstarアプリはroot化していない端末のみでご利用いただけます
なんじゃこりゃ?
やっと不具合解消して起動できるようになったかと思えばこれだ
やる気あんのかよ 俺の泥タブ
ジェットスターのサイト開くとスクロールはできるがタップしても無反応
チケ買えない >>734
やる気があるからroot対策してるんじゃないの?
Magisk使え KIX-CTS一月の平日取れた。
あとは雪祭りにならない事を祈るのみ 決済確定したら、唖然、エアアジアジャパンの名古屋札幌が逆に予約されていた。
フォローなし エラーのほうがあきらめもつくし、明瞭でよろしいとおもいますのよ。 取れて確定させて、行き先が逆とかって罰ゲーム化よ、詐欺だよ〜〜エアアジアジャパン すずきみゆきの采配が、きらり。 今の社長は3kの犬 初めてジェットスター利用するんですけど、
欠航する雪の規模ってどれ位ですか? おっと、機内で買い物したらレシートがメールで届いた。あんがと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています