【ITM】大阪国際空港(伊丹空港)-32@airline【RJOO】
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現状の大阪国際空港(伊丹空港)の利用者見学者スレです。
「今日は悪天候でゴーアラ祭りだったな」
「南向き離着陸キター!」
「VIP来訪で厳戒態勢キター!」
「ANAMに珍しいのいるなー」
そんなノリでよろしく。
大阪国際空港(伊丹空港)公式HP
https://www.osaka-airport.co.jp/
前スレ
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1504892229/ 最近毎日のように滑走路内や土手の川の反対側の柵内で草刈やってるのは
来年のG20サミット対策なんやろな >>757
大阪府と兵庫県やからな。阪神地震のとき、兵庫県の避難民を府知事が追い返したくらいの関係やからな。
で、次の選挙で落ちはったけど。選挙民は親戚やら居てるからな。 仕事の出張で伊丹空港から伊丹行くの超大変だった。
歩く乗り換えokにして、モノレール、阪急、JRでやっと到着。どれも2駅以内だが、1時間近くかかったな。
帰りはお客に、伊丹駅からはバスがあるよと言われて、なるほどなと思った。。 地図にも載らないし、知名度低いからね、伊丹市に市バスがあることも、JR伊丹から直行便があることも >>772
バスも下手したら30分かかると思ったほうが良いよ
むしろ時間が読めないから困る >>773
普通にスマホの地図から検索したら出ない
最近のiosの地図とかバス路線も結構対応してる だからJR伊丹駅からのLRTはよ
数年前に伊丹市側は測量までは完了してたはず 伊丹空港アクセスバス
http://www.city.itami.lg.jp/shokai/sansaku/1415767833938.html
JR伊丹東側の駄六川を暗渠にして上にシャトルバスのターミナルでもできたらなあ
最大15分毎で運行して、直行15分(時刻表上)で実際は10分程度で到着する感じで JR伊丹〜伊丹空港のバスって、福岡空港の国内線第一ターミナル〜国際線ターミナルのシャトルバスと距離ほぼ一緒なんよね
滑走路の下をくぐって近道してるが、近いわー 敷地の3分の2は兵庫県にあるのに玄関は大阪に向いてる伊丹空港。
だからいつも大阪府市だけで物事を決めようとして顰蹙を買う。 大昔に伊丹までモノレール伸ばす計画あったはずなんだけどねえ
ちな門真以降は来年以降着工予定 2025年の大阪万博が決まれば、勢いでいろいろ動きそうな希ガスけど >>783
JAL側の元TDAの空きビルは池田市やで 伊丹市役所の新築計画が順調に進んでるみたいだから、埼玉県入間市役所みたいに
屋上開放してくれないかな
14のときなんかレフトブレイクからファイナルまでよく見えそうだ >>790
飛行機を追って屋上をぐるぐるしてる姿が目に浮かぶぞ・・
池田五月山とか宝塚山手台なら距離はあるが一方向みてればいいだけなんで、連続して来るときはわかりやすい >>790
レフトブレイク?伊丹ってオーバーヘッドアプローチするの? 通りすがりに消防車のサイレンが聞こえたから見てみたけど、防音壁横にjal機停止して消防車走り回ってるけど訓練かよ
一瞬マジで驚いたわ エンブラに2台の消防車から豪快な放水して、自衛隊のUH1とか消防庁ヘリとか
飛来してなかなか見ごたえあった>消防訓練 >>799
本番でも八尾からUH-1飛ぶんか?
外資系の民間企業のために自衛隊を使うのはおかしいのと違うか? >>800>>801
ちょっと前にも出現して長々語ってた 「民間企業のために公がお金出すのおかしい」さん かな・・・ /.支\
三( ` ハ ´ )
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凸 余程の緊急時以外消すだろうなあ
他所の深夜便も着陸直前まで消してる
離陸後も暫く点けて消す >>806
節電や。夜はソーラー使われへんらしいからな。 伊丹でも医療系深夜便が来るときは真夜中の運用時間外でも照明点けてることあるあるYo
サイテーションクラスがほとんど音もなくシュ〜と降りてくる >>809
U-125とかな。C-130医療ユニット付はバタバタうるさいな。 日中のC130は何度も見たことあるけど真夜中にそんなの来たりするんやね。全然知らんかった。 >>811
どっかの医学部から阪大病院にとか時々新聞でニュースにされるで。
あと、小牧基地のリリースとか。 20年くらい前だったか真夜中にB747が降りてきて驚かされた。
新聞にも載って上海→サンフランシスコ行きの中国国際航空の機内で急病人が出て緊急着陸したとの事だった。 >>811
去年の10月に伊丹に夜中C130が降りてきたのを覚えてるわ。患者を降ろして23時頃離陸して帰ってった。 >>814
そうそう、あったね。去年の10月5日の夜だった。コールサインはキャメル76
あわてて写真撮りに行ったけど、さすがに真っ暗でうまく写らなかったわw
昼間の離陸より静かに上がって行ったのが印象的だった。 基本当直がどの空港にも居るからw
空自海自は尚更! 万博期間中は伊丹にも近距離国際便(中韓台便)が発着する可能性もありえると思う。 どうせ川西が反対して終わりよ。
万博の恩恵も川西にはさほど関係ないし。 >>821
川西久代民に反対して欲しいんだね
そんなもん、昔の豊中と同じで防音事業と「公益」で押し切れば終いだよ、師匠 いま建設中の阪神高速淀川左岸線が開通すると、ITMから万博会場までバスで30分くらいか 大阪メトロ中央線のコスモスクエア駅〜夢洲駅間について2024年度開業目標としており、万博への交通アクセスとしても機能することになるって本当ですか?? 22時まで運用延長して、臨時枠も全部使って、1日35往復ってところか。
但し、これを国際線に全部振ってしまうと国内線臨時便が飛ばせなくなって夏場の万博集客に悪影響が出かねない。 大阪万博が決まったから、伊丹の近距離国際線復活よりも門限1時間延長を進めないといけないね。 池田の猪名川花火のとき川西に煙幕張ったったらいいのに。 >>821
>>829
判で押したような繰り言でワロタw もうそうつぶやくしかないんだな >>830
花火大会の時に近隣の宝塚や伊丹市が川西市に抗議すれば良い
騒音と煙が迷惑ってな
川西が伊丹国際線にいちゃもんをつけるのはこれと同じレベルの話 >>829
川西が反対なのは、離陸時の方がうるさいからだろ?
だったら、延ばす時間帯は原則ワンフォーにするのはどうだろう? ┏━━━━┓┃貨物駅跡地┃┃ ┃. D.D.HOUSE↑┣━↑━┫ ┗━━┻━━┛↑チャスカ茶屋町
┃梅田スカ ┠┸─────┸┗━北館━┛ かっぱ横丁 .↑NU chayamachi
┃ イビル ┠┰─────┰┏━南館━┓┌(増築中)┐ ┏新┫ ┃
┗━━━━┛┃貨物駅┏━┫┃グラン ┃┣━━┓ │ ┃阪┃阪急 ┃ ┏━━┓ →梅田センタービル
┏┛跡地 ┃ ┃┃ フロント .┃┃梅田┗━┫ ┃急┃梅田駅┃ ┣━━┫
┏┛ ┗━┫┗━━━━┛┃ヨドバシ ┃ ..┃ホ┃ ┃ ┣━━┫ @BIGMAN(阪急三番街)
┏┛ JR北梅田駅↑ .┃ ┗━━━━┛ ..┃テ┃.. @ ┃ ┃OPA┗━┓ A三越伊勢丹(改装中)
┗━━建設予定地━┛┏━━━┳┳━━━━┓ ┃ル┃ ┃ ┣━━━━┻━┓B時空(とき)の広場
┃ A ┃┃ ルクア ┣━┳┻┳┻━━┳┫ ┃ EST .┃ (大阪ステーションシティ)
┏━┓┏┻━━━┻┻━━━━┫地┃ ┃ 動< ┃┃ ┣━━━━━┳┛
西梅田の ALBi┃┃エキ B ┃下┃C┃ 歩道 D┃ ┃HEP FIVE .┃ C新梅田食道街
↓ビル群 ┃ ┃┃マル JR 大 阪 駅 .┃鉄┃ ┃ ┃┃ ┃ ┏━━┛ D梅田一番街
┏━━┓ ┏━梅三小路┫┃シェ ┃梅┣━┻━━┳┻┫ ┣━━┻┳━━┓E駅前横断歩道+歩道橋
━┳╋━┳┛┏┻┳━━━━┫┣━━ ←CROST→. ━━E田┃ 阪急 ┃ ┃ ┃NAVIO.┃OS ┃Fekimo(エキモ)梅田
━┫┃┏┛┏┻━郵便局跡地┃┃ ┃ 大丸 ┃ ┃駅F 百貨店 ┃G┃ ┃ ┏━┛ビル...┃G阪急グランドビル
━┫┣┛ ┗━━┻━━━━┛┗━ぶ┻━━━━┻━━串━┫ ┗━┫ ┣東通商店街→┫Hヒルトンプラザ大阪ウェスト
━┻┛ ....←ガーデンアベニュー ┃阪神梅田駅┏━━┻┓┗━━━━━━┛ ┃大阪富国生命┃Iヒルトンプラザ大阪イースト
┏━━━━━┓ ┏┻┳━┳┳(建替予定)┃ デ ..←ホ↑....┗━━━━━━┛
┏━━┓┃ハービス ┏┻┓ ┏┛ ┃J┃┃阪神百貨店┃ ィ 地 ワ┏━━━━┓....───→泉の広場(ホワイティうめだ)
━┛ ┃┃ E N T ┏┛H┃ ┃ I ┣━【L】┳┳━┳+┫←ア.....┏下┓ イ┃曽根崎署┃
ハービス ┃┃ ┃ ┏┛地┗┓ ┃K┃┃┃┃M┃N┃ モ ...┃鉄┃ テ┣━━━━┫ J大阪第一生命ビルディング
プラザ ┃┃ ┃ ┃┏下┓┃ ┃ ┃┗┻┻━┻━┛ │ ┃東┃ ィ┃清和梅田┃ K大阪マルビル
━━━━┛┗━━━┻━┛┃鉄┃┃ ┃┏┛┏━┓┏━━┓ ル ┃梅┃ う ┣(建替中)┛ L円形広場(ディアモール大阪)
┏タ ブ━┓ ┃西┃┗┓┃┃┏┛O┃┃ P ┃ 大 ┃田┃ め┣━┳┛ ME-MA
┃ワ リ ┃ ┃梅┃ ┗┻┛┗━━┛┗━━┛ 阪 ┗駅┛ だ┗━┛ N新阪急ビル(建替予定)
┃│|┏┛ ┃田┃┏━━┓┏━━┓┏━━┓ お初天神 O梅田DTタワー
┗━ゼ┛ ┗駅┛┃ Q ┃┃ R ┃┃ S ┃ P大阪駅前第4ビル
┣━━┻┻━━┫┗━━┛ Q大阪駅前第1ビル
堂島アバンザ↓┃ JR北新地駅 .┃ ※ぶ=ぶらり横丁(退去予定) R大阪駅前第2ビル
(ドージマ地下センター)┗━━━━━━┛ ※串=串カツ松葉(退去予定) S大阪駅前第3ビル >>834
実際には着陸側の豊中のほうがうるさいわけだが >>834>>837
天候による。
風が不安定なときは着陸前に体勢立て直すためにエンジン噴かすし、
追い風気味の時は離陸側で高度低いからうるさい ageレスさんはほんと役立たないアホなレスばっかですね だいたい新機材入れるときは、地上機材と人間の最終調整ために一度くらいは事前に飛来するはずなんだが、どうだろ . 木曜日の
実験室 ヾ○シ ! !
 ̄ ̄| ヘ/
| _| ̄|Σ・∴、ー=三○ ノ JALの787は以前一度だけ伊丹に来たことがあると常連さんから聞いたけど知らんかったわ . 金曜日の
実験室
 ̄ ̄| ○
| /ヾ|>
_ト ̄|○ < ○ 土曜日の
く|)へ
〉 ヾ○シ 実験室
 ̄ ̄| ヘ/
| ノ 朝・夜便は低騒音ジェットで門限(1時間)を緩和せんとなぁ〜
大阪万博やるんだろ? 万博建設予定地は関空のほうがはるかに近いから遠い伊丹の門限延長は無し! >>850
ん?はるかに? 夢洲〜関空27km 夢洲〜伊丹空港16km ・・・ >>851-852
「オリックスの新拠点(同湾岸エリア)の最寄は関空だ」と発言する
空間認識能力のない無能だから仕方ない 万博どころか天王寺でも伊丹の方が半分くらいの距離だからな >>854
まじかよ・・・
まじだったわ 天王寺〜関空34km 天王寺〜伊丹空港17km
めちゃすぐなイメージなのに・・・ そら距離じゃ勝負にならんがな。
所要時間じゃ夢洲も天王寺も関空のが近いわ >>850>>856
関空勢さんはまたそうやって、根拠の無いウソで優位に立とうとする・・・ 関空さんは国際線やLCC、24時間営業で独壇場なんだからそれでいいでしょ、立地では伊丹・神戸には勝てない >>856
関空→一時間圏ギリギリ
伊丹→余裕で一時間以内
https://i.imgur.com/Fk1Ys1X.jpg
嘘に嘘を重ねる哀れなヒトの末路よw >>859
ほとんど大阪府市のためだけの空港だなw >>860
大阪府を辞めたどっかわからん都道府県の堺市とかからも便利なのかも知れんけどな。 一兆円かけて関空リニア引かなくても、JR伊丹からその100分の1の金で、梅田から伊丹まで15分の直通快速作れるからな
ほんと人間のやることは業が深い こっちに泉ズリアが急に湧き出して何故かと思ったら、
関空スレがワッチョイ化(IP表示は無し)して書き込みにくくなったから、こっちへやって来たんだなw 初便なのにフラチに一枚も上がってねーわ
無能どもが ツマランレスをageて単発IDの方がよほど無能なのでは・・・ 初便の伊丹着は1955よ 時々書き込んでるしどこにsage進行って書いてるんだ?
つまらんことでいちいち突っかかってくんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています