【Peach】ピーチ・アビエーションMM86便【楽桃】
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>>317
ソウル → そこそこ都会
那覇 → リゾート地
比べるのがバカ >>315
だれでも買うことはできるけどね
中国や香港の電話番号持ってれば安い料金たくさんあるけど、クレジットカードで買おうとすると、1割くらい高いのが多いな >>306
俺もそう思った。ナイチャーがなんちゃらとかウチナーがどうのとかいって、敵視してくる。
タクシーは、密室状態だかヤマトンチュの文句ばっかり言って、偉そうに説教して、頼んでもない戦蹟につれてかれる（遠回りした料金はしっかいｒボられる） 米粒ほどのちっこい島ですら揉めるのに沖縄をせっかく奪ったのにあっさり返還してくれた
ダメリカさんは神やでーなんて思って引き取ったらみごとなまでの負債でした！みたいな
海沿いのリゾートホテルの分譲を100円だと飛びついたら修繕費やらなにやらなにやらで何百万もかかったみたいな話 >>310
その旅行会社の URL を教えてくださいな 旅行好きの沖縄人だが
さすがにソウルと沖縄を比べるとか
馬鹿かと思うｗ 大阪人だが慰安婦慰安婦うるさいソウルには金を落としたくない
基地負担で迷惑かけてる沖縄で金を落としたい
宮古島も就航希望 国内線なら旭川、女満別、函館、大分、宮古
国際線なら台中、マカオ、プーケット、コタキナバル
この辺り行ってほしいところ >>330
なんだ
マウントしたいだけの
クソ野郎だったのか >>328
道内は新千歳拠点にいろいろ路線開拓するとか言ってなかったっけ？地震もあるしむしろ飛んで応援だろうなｗ >>323
何でソウルは叩かないの？ソウルはなぁ日本の景色でつまらん 11月に関西上海便搭乗予定で
現行の金額を確認してみたら
残席無しの日が結構多くてワロタ
一体何が起こっているんだ >>335
飛ぶかどうかわからんか団体（ほぼ満席）が入ってるか 中国人の団体だらけなんだろうな
預け荷物料金、上海便値上げだし
セールしないし
クソみたいな時間帯でいいから
増発して欲しいが
（元のダイヤも十分クソだがww）
中国当局の許可が下りないんだろうな peachで上海便は選択肢にもならないわ
糞たけぇしセール対象にならない
香港は香港エクスプレスのお陰でpeachもそこそこ安い
台北はLCC不足でそこまで安くない
高雄は香港と台北の間くらい >>338
ピーチは、中国や香港で自社Webではなく、旅行会社に安売りしてるから １月から仙台ナイトステイ開始
既存路線の増便に加え、新路線開設も検討だと
＜ピーチ＞来年から夜間駐機、現路線も好調 仙台空港拠点化視界良好
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181026-00000021-khks-bus_all 「拠点」とか言いながらただの夜間駐機。
まやかしも甚だしいな。 >>342
水どうみたいなもんのんだろ。
「ここを拠点とする！」ってさ。 >>300
ピーチのCAさんに蒸れた足で足コキしてもらうと気持ちいいですよね。 インドネシア墜落に動揺してピーチも墜落しないといいけど 国内線って到着して10分で全て終わるけど、出発30分前にバスで着けばOK？ >>352
チェックインのこと？
関空と那覇が25分前。それ以外は30分前で終了だから間に合わない。 MM140
仙台→関空
最後のフライトのCAさん
ご苦労様
涙 感動しました 松山→関空で18:25着で､京セラに８時までにタクシー以外で行けないかな？
グッズ販売が８時までだから… >>357
空港18:48のJR快速なら、大正駅に19:47着だが…
預け荷物なし、ファストシート、定刻着なら可能性ゼロではないが、まあかなり厳しいな >>358
ありがとう！
松山から午前中に着く便があれば､ライブ初日参戦､次の日観光､翌日帰宅って組めるのに…
２泊３日で上手い具合に組めないのが痛い｡
運賃のみで片道1,490円でも… もう一つ質問させて下さい｡
片道(行き)はセールの1,490円
２人分で計5,000円で予約しました｡
2019.01.13(日)の帰りは現在､3,290円なんですが､セールになる可能性はありますか？
それともこのままか､逆に値上がりするから､この値段で予約するべきですか？
往復でとらなかったから支払い手数料分､損ですかね？ >>360
往復でも支払い手数料はフライトごとにかかるので片道2回でも同じです。違ってくるのは大幅遅延や欠航で払い戻しになった時でしょうか。
行きでキャンセルになった場合は往復なら両方とも払い戻しできますが、片道だと帰りの便は払い戻しできません。
別の手段で目的地に行って乗るかお客様都合でのキャンセルということで支払った金額が帰ってこないかです。
セールに関してはなんとも言えないかな。中日とはいえ3連休なのであっても開始後すぐに売れちゃう可能性が。 >>360
今セールになってないならいくら待っても無駄だよ
その値段でも十分安いんだから早く買うに限る ピーチて、座席の狭さや遅延以上に、客のガラが悪さでかなり不快になるな
久しぶりに使ったけど最悪だったわ
夜中のコンビ二で屯してるような奴らを詰め込んだような機内だった SALEを待たず予約しました｡
唯一わずかな心配として雪が大丈夫かな？と思いました｡
それから､スレチで申し訳ないのですが…
午前中､京セラでライブのグッズ買って11時か12時に海遊館行って５時までに戻って６時からのライブに間に合うでしょうか？
館内で写メりつつ､じっくり見るなら時間的に厳しいでしょうか？ 海遊館ならじっくり見ても90分でいいと思う
USJ行けるんじゃね？ >>367
USJは待ち時間があるから、ファストパスを買うとしてもちょっともったいないかな。 >>363
ここ最近何度乗っても思ったのが、エアアジアの中国路線の客の方が、ピーチ国内線よりおとなしい ホントそれ
caの言うことを聞かないバカな日本人客がピーチには多すぎる
バニラ、ジェットスターに比べても異常にガラ悪い
飛行機は法的拘束力が強いことを理解してないんだろうな
泥酔してたり、ブチギレて騒いでる奴もただ宥めてcaが言いなりになって終わると言う光景を何度か見た
昨日も、変なヤンキーの子連れがブチギレて(理由までは聞けず 乗員に非があるかも知れんが)、caの服を引っ張ってたけどcaがオロオロして終わり
知識も経験もないから安全阻害行為に該当する事象であっても警告書や命令書の発行を出し渋ってるんだろうな全体的に
だから客がつけあがる MMとかGKって最初は航空機慣れてないのが乗ってるから質が低いのかと思ったけど
最近は慣れとか関係なく質が低いからマナーも悪いし柄も悪いって気が付いてしまったｗ ここの沖縄便は他社と比べて異常に客のガラが悪すぎる
ここの沖縄便だけは絶対に利用しないようにしてます 沖縄とかあんな倉庫に拉致られるのによく行くよなｗ金一緒ならGKのほうがマシやん 当たり前やん
LCC＝ファミレス
レガシィ＝ドレスコードレストラン >>378
レガシィがドレスコードは無いわｗ乗ってるのはマイル乞食だろｗ
LCC＝牛丼、サイゼ
だな。 >>365
翌日は帰るし､16時の便しか松山はないので､移動を考えたらライブの前にと思ってたんですが…じっくり見るとなると厳しいんですねぇ〜
ありがとうございます！
京セラの近場で観光出来そうな所を探してみようと思います｡
無ければ､海遊館をぱっと見ぐらいで検討します >>370
高いだけで、地上でコンビにで買ったほうがいいよ〜〜〜 >>367
20年ぶりぐらいに観るのと､入場料もお高めだからじっくり観たいんですが､90分で観て(友達と２人)写真撮りつつ30分でおみやげ買いつつが可能なら検討してみます！
ありがとうございます 注油って100円だけででできるのですか？
それなら安いかも？
雨に濡れたら漕ぎづらくなるから 自転車のスレッドと間違えました。
タブで同時に表示してたので、すみません。 >>353
逆にチェックイン開始は３時間前からでオッケー？ >>385
国内線は90分前から。国際線は120分前から。
って書いてあるね。 >>386
チェックインはその時間より早めでも出来たけど中に入ろうとしたら手荷物検査の入り口で時間まで入れないと言われ待たされた 仙台空港みたら関空がいかにでかいかを知った
仙台はアクセス割といいけど 仙台空港って今はすっかすかだけど電車あるだけマシだよね。昔はバスしかなくて北九みたいな空港やった 関空が冠水した時に「仙台も臨海空港だけど成り立ってる」って言ってた奴がいてワロタ
仙台がOKならOK。小学生か。 9月の香港便が台風でキャンセルになったが、まだ払い戻し処理がされてないんだけど、遅くない?こんなもんなのかな
あと、ピーチポイントで払い戻しの場合、購入時に使ったアカウントに戻ってくるのでok? アスペやw
2ヶ月も引きずってわざわざ書き込むキチガイをあざ笑ってんのにw 昨日何年ぶりかってくらい久しぶりにピーチ使ったんだけど
ほんとに座席間が狭くてビックリした
昔もこんなもんだったかなぁ 変更すんのに金かかるわw
ジェットスターも全く同じやし 教えて欲しいんやがピーチで沖縄往復チケット買ったんよ2泊3日の旅行用に
んでしばらくして帰る予定日の次の日の便の特価が出たのでそのチケットを買って旅行を一泊増やすことになったんやが
これなんか手続きしないとあかんのかな？
元々予約してた復路の分そのままで問題なし？
あとピーチのフライト変更手数料がシンプルピーチで3240円って書いてるんやが例えば2000円の片道取って土日の普通なら1万ぐらいする便に変更って出来るんか？ 0570の番号に電話して聞いたら詳しく教えてくれると思うよ >>397
確かにここ２年で体重が15キロ以上増えたw 昨日、仙台関空便で初ピーチ
JALでもANAでもスカイマークでもジェットスターでもない雰囲気だったなｗ
CAさんの仕事ぶりも特徴があって面白かったわ
ただ、狭いは仕方がないとして、安いと引き換えに退屈だったのが
残念なとこかな。 peachは制服がダサすぎないか？
いくら桃とはいえ、あの安っぽいピンクはないだろう 自分は顔見てしまうな。
比較的美人なCAさんは適当にスルーしてくれるけど
それ以外は目が合ってしまうことも
ピーチはその確率が高いかもｗ >>405
JAL ANA以外wifi無くて暇すぎる 402
困ったことに、
空港のラウンジでガンガン食うのが習慣になっているんだよ。
KIXでぼてぢゅうすると
それだけで２、３キロ増えるからなw ここのCAは服装含めて若いってだけでそれ以外何も魅力がないのな。化粧も対応もすべて本人に任せるって言えば言葉はいいがようは管理を放棄してる
ANAのきちんとした制服着てきちんとしつけされてればもう少しマシになると思う。馬子にも衣装ってな。化粧はケバいけどな >>414
コストかかっちゃうもんねそこまでしたら (西久保くんじゃないけど)
基本的に「保安要員」としての教育しか受けてないものね
接客業としての対応はオマケみたいなものだし 西久保ってすげーな何かの経済雑誌でインタビューしてたけど
・ソフトウェア開発業者になる！
・なぜかHISのおっさんが起業したスカマーを押し付けられる
・なぜかソフトウェアで儲かった創業者利益をスカマーにつぎ込んでみる
・なぜかスカマーが業績回復！
・なぜかA330やらA380を入れることにする
・なぜか金がなくなる。あぼーん
・なぜかANAが元のB737でふつうの運営したら黒字
結局西久保が儲けた金がスカマーで溶けただけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
