【Peach】ピーチ・アビエーションMM86便【楽桃】
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>>62
関空やなく、ANAの暇な人が当番でピーチ係りの空港やと並びにするのどうすればいいか？？？とか、受付時間前に、しつこく質問してたらコソコソっとやってくれるかも。ひとりにかかり切る時間も無駄なので。 ピーチなんて座席指定すりゃわかるけど金出して座席指定するなんてのは皆無だぜ
前方がいいのは一定数いるらしく前のほうは埋まってるがほとんどが指定されていない
当日にしょぼいCPUが空席を割り当てるシステムだからギリギリでも行かない限り2人くらいなら問題なかろう
3人並びだとさすがに難しいかもしれないけどな
>>66
空席があれば発券機だろうと人力だろうと割り当て可能だろうが空席がなければ割り当てようがない >>60
17時近くに買えたけど？
価格は二種類出るが 1月10日以降の国内線ダイヤみる限り、
仙台夜間駐機開始&仙台・新千歳路線拡充かな？ 機内持ち込みサイズのスーツケース高さがキャスター含め約54センチですが50センチ越えたらダメですか？ >>72
キャスター含めて54センチ超えたらダメです >>67
わざと飛び飛びの、しかも、遠いところ割り当てて降りるタイミングも15分くらいずれるような配置にする。
次からはお金払って座席指定してね
って。 >>74
いのっちもたかが最大でも4時間くらいって言ってるからなそれくらいなら我慢するわなｗ 恋人、親友でも2泊3日以上一緒にいればギスギスする時間ある説ね
一泊二日ならお互い遠慮しつつだけど ワイは奥さんと完全に別行動やし現地ついてもほとんど顔合わさないから楽やでー
お互いに生存確認さえできればええっちゅう話やな。飛行機は一緒に予約せなあかんから隣同士になってしまったら
極力顔を見ないようにしてるでー >>79
それな。
二度と一緒に旅行せん！って思ったことがあった。相手には今もその事は言ってないけど。 逆に結婚考えてる相手とは同棲か長めの旅行で本性見とくべき 俺家族でも現地集合のときとかある
飯食って現地解散 旅先での時間は限られてるしそれぞれ興味対象も違うけど、お互いに妥協するとストレスになるからね。 >>74
だから、ANAの暇な人がピンク色のウインドブレーカー羽織る空港でしか出来ないんだよ。支払うた振りするときにはANAのステタスカードもチラッと見せるんやで。 おもろまちの博物館とかはともかく首里の玉陵とか同行者から見たら幽霊墓やもんな。イヤなのは、理解できる。 >>88
ここの客がそんなん持ってると思ってんのかw
それとも煽ってんのかw 那覇で夜遊びしたいから、松山のど真ん中にあるホテル取ったらまさかのピーチのca達も同じホテル使っててワロタ
こんな場所に女泊まらせたらダメだろ〜 >>92
ピーチのca達も夜遊びしたかったんだろｗ 普段のステイで泊まらせてるとしたらセクハラどころか人権侵害レベルの場所だぞ？ >>94
松山の真ん中って、下にファミマのあるホテルと思うけど、
あのあたりの女は水や。風の女は泊のほうやろ。 ピーチのCAさんの仕事終わりの足と唾とまんこの臭い嗅ぎながら激しいSEXしたい 11Cだと救命胴衣の見本を取り出すときにシートの横に足かけて取り出すから、くっさいのを嗅げるぞ
ガチで臭いからな、覚悟しろよ お前らど田舎者なの？
那覇の松山なんかどうってことないぞ。 俺縦も横もデカいから必ず13Aか13Fしかとらないな〜
あれなら快適だし
初めてPeach乗った時何も知らなくなて普通に座っても膝が当たって辛かった、、、、、、 >>92
夜のバイトかもよ？
コスプレだと言いなが
実は昼間に着ていた制服（笑） >>100のような書き込み見るとLCC乗る気なくすよ。
デブが隣に来たら最悪だもん。
縦も横も狭くてギュウギュウとか考えただけで地獄だ。 >>103
左右そんなに狭いか？
>>105
だから今は必ず13AかF取るんだよ、、、、、
俺も隣にデブ来たら嫌だもん(´･_･`) >>106
自分はそこそこデブだけど案外いける。
ただ隣が大柄な人でダウンジャケットを着たまま座ってた時は流石に辛かった。なんで脱がないんだよとｗ 177cm77kg
国内線は指定無し
国際線は13Cか13D派
13列埋まってたら30列 ワイは最近はくじ引きの要領で窓際こないかなーって感じで楽しんでいる
夜のフライトは外真っ暗でつまらないけどね クッションになるもの窓際に置いてもたれ掛かれるから夜中でも窓際が良いんだよな真ん中の席になったら最悪だわ 自分のデブを棚に上げて狭いのを他人のせいにする>>107w BMIで肥満に分類されてる25以上は割増でいいよね
手荷物10kgから7kgに減らすより 仕事終わりのピーチのCAさんと69しながら臭い足嗅ぎたい ピーチのCAをナンパするのはほぼ不可能だろうから
自分が付き合ってる彼女かまたは奥さんをピーチに面接させてCA（パート扱い）にしたらええんちゃうかな？ ピーチのCAのかわいそうなところは、いい人と会うチャンスがなかなか無いところだよね。
LCCのCAとなるとどうしても男の食いつきも良くなく合コンなどの話も巡って来にくいし、客は質的に絶望的。
結果、高所得と出会うチャンスほ限られる。 >>115
近所にピーチのCAさんらしき人がいるみたいで、始発関空快速接続のこっちの始発でよくみるわ。こっちはえらい遠くから出勤なんやなぁ。と、おもう。 CAだろうと交通費は出るだろう。むしろ中途半端な阪和線内で乗るより座れてええんちゃうか？
ピンクの制服の上から何か羽織っていかにも！な人はよー見かける（真っ白のスカート履いてるからすぐわかる）わな。わざわざ制服着て出勤とかって
よっぽど自分の仕事に誇りがあるのか私はピーチのCAよー！アピールか着替える時間すらも惜しいのかはわからんがね >>117
更衣室が無い
着替える時間が無い
荷物が増えるだろ 空港近辺に住んでる奴らはca同士で泉佐野の居酒屋とかによくいるし 簡単に捕まえられる
グランドスタッフもそうだけど、黒髪で解いた跡があったり、泉佐野なのにちょっとおしゃれな服装着てたりする女はほぼ空港関係確定
性欲はあるのに出会いないせいか全体的に本当に簡単 >>119
やはり出会いがないと、つまらない男に引っかかる確率が高いのかね
働く環境ってやっぱ大切 ピーチのCAなんてANALのCAと違ってパートだからなｗ見た目もバラバラだし
いのっちが町娘なんてうまいこと言ったつもりかもしれんが研修受けてるとはいえ素人が保安要員なんてなｗ >>120
ほんとその通りだと思う
こんな昨今のsns、マッチングアプリオフパコブームをきっかけにナンパを始めたムサイ男でも簡単に持ち帰れるのだから
とある桃の期も半分近く制覇出来たし、相当出会いがないかストレスが溜まっても捌け口がないのだろう
あ、tinderもオススメ >>119
鹿児島のグラホはピーチの時間帯はピンクの制服に着替えるって聞いたよ。
オッサンはピンクのウィンドブレーカーを羽織るだけな。
オッサンはバスの切符売り場の日もあるみたいやな。 >>117
なんでアピールなんだよ。逆だろ？
ピーチのCAとか恥ずかしいからなるべく隠すだろ普通の感覚してたら エクスプレスは土日もあるな、11から
会員以外は12からか >>126
バスガイドさんとか、近鉄や南海の車掌さんも制服通勤はしないわな。 >>128
普通は制服なんかで通勤したらクレーマーが通報するし会社側も禁止とかしてるはず
ピーチが許されるのはそもそもクレームしたくても通話する先がナビダイしかないしたぶんそれを言っても
ふーんで終わっちゃうからな バカな奴は社員の通勤と送り込みをはき違えているんだよなｗ 【アカ狩りの次は、アメ狩りの番だ】 日本の役人は、アメリカ政府から賄賂を貰って、法案を書いている
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539223009/l50
LV1 被曝 → LV2 増税 → LV3 移民 → LV4 戦争 おまいら初ピーチ乗る俺がここちょっと覗いたらひでーことになってるじゃねーか
もう少しワクワクするよーなこと言ってくれよ 仕事終わりのピーチのCAさんに無理矢理足嗅がされながらまんこ舐めたい >>137
ピーチ重大インシデントの歴史
2014年4月28日
石垣発那覇行きのピーチ252便
沖縄の海面ギリギリを飛行（もう少しで墜落）
2016年12月22日
台北発羽田行きのピーチ1028便
閉鎖中滑走路への着陸の試みた重大インシデント
2018年3月24日
福岡空港（関空行き予定）ピーチ151便
着陸した際に前輪のタイヤがパンクして動けなくなり、滑走路が約２時間半にわたり閉鎖された
調査で前輪の部品が損傷していることが判明し、国土交通省は事故につながりかねない「重大インシデント」と認定 >>137
レガシーに乗り慣れていたら全然わくわくしないよ。
ただ「お飲み物は如何ですか？」って声を掛けられないからある意味ゆっくりできるけどね
あとはシートピッチの狭さを覚悟し“お尻ぐりぐり攻撃”されない事を祈る事かな？ >>135
バニラエアのプレバフ本社を見渡す
「白髪」ある職員が居たらもれなくANAからの出向組だけど
現時点ではピーチバニラ プロパーで
ANAへ行った奴は居ないかと >>135
ある訳ねぇだろ。
ピーチに入った時点で負け組確定。 移動手段としてのピーチの話題に戻すけど、10月28日からの国際線・手荷物追加料金がめちゃ高いね
Zone A：【ソウル・釜山線】 \1,900 → まだ分かる
Zone B：【台北・高雄・香港・バンコク線】 \3,200 → 高いけど、まぁこんなもんやな
Zone C：【上海線】 \6,800 → はぁ？LCCでこの料金取るとか舐めとんか！
https://www.flypeach.com/pc/jp/news/news_20180702
値上げ以降は上海線を使う客は激減するやろな Zone C：【上海線】 \6,800はもしかして低民度の爆買い中国人対策だったりして >>141
プロパーは5年くらい契約社員やからなぁ。 >>143
ピーチ「バリューピーチなら１つ、プライムピーチなら２つまで無料なのでそちらをご利用ください」だろ
そもそも、料金プラン開設ページでも、シンプルピーチは究極に節約したい人向けのプランで、
バリューピーチを基本プランという立ち位置にしてるんだし
https://www.flypeach.com/service/jp/fare/fare_type/ 誰か助けて下さい！！
E70決済処理中にエラーが発生って何度も出る >>146
試しに上海便を調べてみたけど、シンプルとバリューの差額は大体4千円やな
俺はいつも10kg以内に収めてるからバリューを選んだ事がないけど、
上海便に関しては今後「シンプルプラン+手荷物1つ追加で\6,800」を選んで余計に支払う情弱が発生しそう >>148
日本の空港で喚き散らす中国人増えるんだろうな 中国人需要？競合LCC不足？上海便高過ぎ
安さ
釜山>>仁川>>香港>>台北高雄>>>>>>>>>>>>>>上海
台湾より距離的に遠い香港のが安いのは香港エクスプレスが5往復してるおかげ？
台北航空券高過ぎて香港ばっか行ってるわ ピーチは安いので海外行けるけど怖くて。
一人えいごまるでだめで行けるピーチの海外を教えてください >>151
台湾もチョンもどっちもロクに英語通じないから大丈夫 空港とホテルで、ちぇっくいんぷりーず
食べ物屋でメニュー指差し、あいるはぶでぃすわん
これだけで生きられる説 >>152
韓国も台湾もどっちも日本語がちゅーとはんぱに通じるしな。まぁ、台湾のほうが日本人にやさしい。 >>155
チェックインやで。
これ。
で、通じる。 中華圏で手で数を表す時の2だけ注意な
日本のジジィがやる親指た人差し指立てて、他三本折ってると8だから ヨーロッパも指の数えかた変やね
フランスやら東欧やら 関空発海外便の傾向
韓国便
結構安い印象（特に釜山）
競合相手がチェジュ航空など韓国LCC多数
日本発着が午前発、夜着など
時間帯のいいチケットを狙うには韓国系LCCがねらい目か
台湾便
台湾LCCが淘汰されつつあり高値
当分この状況が続くのか?
香港便
HK Expressの影響大きく安値
ただ時間帯は異なるので使い分けあり
上海便
時間帯悪いのに高値
セールの対象外も多い
春秋航空が最近高いため中国人殺到か
修正よろ 誰か分かる人、回答願います。
ピーチポイントとクレカ使用でチケットを購入手続きしましたが、使用できないクレカのため
決済最終画面で不承認となった。しかしその後、ピーチポイントの返却がされていません。
このようなことはありますか？ 3.支払いに関するご質問 ピーチポイントとは何ですか？
フライト・予約・決済・変更
ピーチポイントとは何ですか？
上記の項にあなたの知りたいことが書いてありますがQ&Aは普段読まないのですか？ >>164
今回は今記載の取り消しに該当しませんので、貴方こそよくお読みください。 >>138
ピチピチでした？
国際線なんかだと、濃厚な香りが熟成されてそうですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
