【TG】タイ国際航空 TG15【Smooth as Silk】
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https://i.imgur.com/KdLsPkp.jpg
MIWCOM菰田社長が一年前に言ってたのと正反対になってるじゃねーかwww
使えねーな、こいつwww a380の二階のエコノミーってやっぱ人気なんですかね?
一階の方がすいてて快適だったりとか 天井が低くて圧迫感アリ
収納が薄いからキャリーオンのサイズに要注意
窓脇にも物入るけどやっぱり薄いからそんなに使えない
個人的には一階前方階段脇の方が好み 二階の窓は一階に比べて上向きだから、飛行中に地上を眺めたい人には不適
空港でタクシングしてる時は他の飛行機他を見渡せて気持ちいい 在タイの泥棒と言えば「日本人代表」 を自称する わらしべ長者(@warashibe76)さん
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>>タイのバンコクに住んでいるという “放浪わらしべ長者” なる人物が「外国で強制送還させられたことを隠して(旅券発給申請書に虚偽の記述をして)パスポートを更新した」とブログに書いています。また、その手法を流布しています。... #知恵袋
>>https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13198258508
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>>タイ・バンコクに住んでいるという『 放浪わらしべ長者 ( @warashibe76 ) 』なる人物が、日本のTV番組をYouTubeにアップロードしています。 #知恵袋_
>>https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14197905534 日本線でA350が飛んでくるのは、名古屋だけだよな スワンナプームから羽田まで乗ったことあるよA350。2年前くらいだけど。 さっきのTG646で俺の隣に座ってたバカ女
靴ぬいで裸足でいるのはまだしも
その足の裏こっちに向けんなや
くせーんだよ >>963
普通にアウトだな
ソックスならまだしもストッキングとかナマ足とか基本臭いハズ
どうせ二度と会わないんだしガマンしないでハッキリ言って自覚させた方がいいよ
女の方が足クセ悪いのか2-4-2配列の真ん中で背後からアームレストに足が出てきたことある
不意に腕に載せられてキモきちゃなかった
相手がハゲ親父だろうが美女だろうが他人の足で触られるなんてイヤ過ぎて鳥肌立つ >>947
ミッソカスってローマかギリシアの哲人?それとも何かのコピペなの?
SFCなのかは知らないけど他社スターG会員氏は帝国市民だから東南アジアでは自由通行権があるんだ。俺にはないから既得権だね!
で、帝国市民な既得権氏はキトクケンの用法が地味におかしい。こっちの方がどうにも気になる。
文字通りに既に得ている権利全般を指すのではなくて、普通は先駆者が独占排他的に有していて選民的な制約があり後発では獲得不可能(著しく困難)な権益を指す。
この場合、誰だってTGのFCに乗れば即座に得られるし、TGに規定数付ければROP PLTになれるわけだから十分に開かれている。
既得権に当てはまらないから揶揄になってない。
平会員が優先搭乗にこの既得権者どもメーとか言って一斉に突ったらおかしいでしょ。
既得権氏の論理だと、搭乗開始と共に乗客全員が一斉にゲートに突っ込むカオス状態でも、係員が優しくOKカー!マイペンラーイって言う方がいいってことになっちゃう。実態としてカオスかどうかは別の話ね。
俺は係員にちゃんとラインを捌いて対象チェックしてもらいたいし、乗客の方も声をかけあって整列してほしいけどね。
否定的な意見の人は、建前じゃなくて理性的に実践してると思う。俺も含めて全員がROP PLTな「既得権者」じゃないと思うよ。
そりゃ本音は自分も優遇対象だといいなと思う。でも違うから仕方ない。他を優先したいからTGには付けてない。特典でTG便FCのときは当然使えるんだからそれで納得してる。
ファーストトラックは日本語の揺らぎの範囲内だから許容範囲だと思うよ。
昭和の表記だから最近見かけないけどオジイなら普通かもね。安心して今後も使ってください、バンコック。 タイの若い女(風俗嬢?)が、自席で靴縫いで胡座、ゴミをポイポイ床に捨てていたのをTGで見たことがある。おそらく太客に召還されて訪日ってふいんき(なぜか変換でk(ry だった(ギリまで日本語で電話してたし)。 >>961
一時期成田にもA350デイリーフライトあったのにな 月末TGでバンコクに行きます。
スタアラゴールトとプライオリティーパスで行けるラウンジでオススメはどこですか? ありがとう、オマーンとトルコとエバー出発ゲートから近い2箇所はしごしてみます。 >>972
みんな大好きSQが出てないな
ぶっちゃけどこもそんな変わんないからお好みで
ゲートに近いとこでいいと思うよ >>977
SQ便がなくなるころに閉まるね。23時であってると思う
BRも同様だからこのあたりはあくまで自社便主体のラウンジ運営ってことだね 仙台便の増便分ってタイスマイルになるの?
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=1&n_m_code=134&ng=DGXMZO51592300Q9A031C1L01000 >>980
報道見る限りだと週7便化以降は台湾経由のWEって読めるね
WEが*Aのコネクティングパートナーになるのは当初2019年末、続報と正式発表は2020年ってだけで具体的にいつ頃かわからない
今年に入ってからもパートナー運行開始したってニュースはまだ見てない
7月の段階で始まってればTG便でなくても差はなくなるから大勢に影響ないかな 夏にタイスマイル仙台決まってもらって他地域に広がって欲しいな。
片道直行で、帰りに安く香港も寄れてとか最高。 >972
先週オマーンのラウンジ行った。
中は暗い感じでブルーのライトが浮かび上がる感じ。
ミールの近くには職員があちこちに立ち、監視されてる感あり。
トイレ近くにも監視あり。 TG-Yでも専用出国レーンが使えるって話題ここだったけ。
当然使えなかったよ。アセアン行きと日本行き2回も聞いたけどともにダメ。
交渉(ってほどでないけど)はすべてタイ語。
それにしても新ラウンジ最高だな。
とてつもなく広いし、バーカウンターにコックまでいる。
一人からファミリーまで対応した椅子やエリア。
これだけ豪華だとそのうちYを締め出しそう。 >>987
残念。
入国のファストトラックはどうだったかな?
ラウンジ良いんだ。 >>993
赤字体質のTGにとっては特典の他社解放とともに貴重な収益源 >>991
Dのゲートの並びのとこ
QR.SQと同じフロア >>988
あさみって在タイ短いんだろうな。
トンローだって42uくらいで7000バーツのアパートあるけどな。 タイ航空の機内アナウンスで、タイナショナルズはイミグレーションカードが不要になったと言っていた。
フォーリンナーズは今まで通り。 The immigration form is no longer required for Thai nationals だったから、最近かと思った このスレッドは1000を超えました。
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