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【JAL】日本航空JL98便【JGC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0279名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 21:37:54.11ID:fJ/8qs7X0
同じ738でも窓の大きさが異なる仕様があるんですね!知らなかったです。ありがとうございます。
0280名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/24(木) 23:01:44.22ID:Cfcqcosq0
ガルーダが復刻塗装でビンテージフライトやるんだし
ここもレインボーセブン復刻ビンテージフライトやってほしいわ
0282名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 00:09:08.76ID:nHVBm0Bb0
>>281
787になる伊丹からお古の767を玉突きでしばらく入れてみて、好調なら継続or787追加発注とか検討するのでは?
0283名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 01:05:10.98ID:ntSdIvJ/0
お古の玉突きかよw
鉄道の方で広島ネットワークは新型227系で
統一すると言うのにw
春秋航空はJALより新しいバージョンの738で運航されてるから
LCCの方が快適とか。
0284名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 02:41:13.43ID:nHVBm0Bb0
>>283
??
新造767だと思ったのか?ただの鉄オタ?
0286名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 08:01:14.91ID:l51Tde0Q0
国内線用B787は4機だけにせずに10機投入して
幹線のB767を置き換えてほしいわ
0287名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 08:45:00.44ID:V8FexGYq0
B767より、予約取れない諸悪の根源737を減らして欲しいよ
0288名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 08:48:21.95ID:V8FexGYq0
金が無い時に、千恵蔵jrが
何とか仲間だったPの雇用守る為に小型機受け入れに舵切っちゃったから
今後の人材難考えると、それはそれで間違っちゃいないが
0289名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 11:37:40.13ID:rsIAEWoj0
>>282
そうか、2カ月ではなく半年くらい入れてみて統計とらないと正確な搭乗率は出ないのでは?
JRのダイヤ改正も半年ごとだしね。
0291名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 14:46:17.06ID:IW9ixjih0
羽田の枠足らないって騒いでるんなら、羽田は小型機乗り入れ禁止
767、787以上とすればいいんだよね

飛行機は必ず予約取って、その時間に合わせて空港行くから
737で1日6便でも767で3便でも利便性大して変わらないし
0293名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 15:57:15.25ID:EA7Lh+yX0
>>285
むしろ増えるけど
0294名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 16:38:30.38ID:Pvy2pYWg0
>>291 1日6便あるような国内線(釧路 青森 米子などが該当)を羽田から削減して、代わりに羽田に国際を入れろというのは愚策

成田は夕方の特定時間帯以外は空きがある

国内線大削減と引き換えに得られるのが「国際線アクセスが20分早くなる」といった程度の話では、全く割にあわない
0296名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 21:55:29.62ID:WUaEexkQ0
誰も成田に用事がない
0297名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 22:16:41.09ID:3xDVI0fm0
用事がないところだからこそ乗り継ぎ拠点にしたらいいんじゃない?って話をしてるわけでしょ
0300名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/26(土) 16:12:45.61ID:IFqT4la20
既存の羽田ー地方便を削減せずに成田ー地方路線を新設すれば、それだけ単純増だろうし、
先得系運賃で普通運賃7000円台でLCCにも対抗出来そうだが
0301名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/26(土) 22:12:25.65ID:oV9XZDJt0
成田接続はジェットスターにコードシェアして丸投げだからな
ジェットスターはステイしないから投げられない部分だけは自社でやってるけど
0302名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/28(月) 22:24:11.23ID:ry9t/kaS0
嵐が活動休止で次は誰をイメージキャラクターにする??
0303名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/29(火) 19:17:21.30ID:ajB6NUIA0
嵐解散してもどうせジャニーズが他のグループ売込みに来るでしょ
どうせキンプリあたりじゃね?
0305名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 02:37:56.66ID:p6iHTJ/J0
シャンパン出るかな?
0306名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 08:10:55.23ID:BMMTWd9I0
キャセイとキャセイドラゴン足したらJALよりキャセイの方が大きい? 中国3社やタイ、シンガポールと国際線は遜色ないけど。ANAも大韓もアジア内ではでかいね。ふと思って書いた。
0307名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 08:56:31.11ID:GjDplEdA0
>>306 CXグループとして出してる決算の売上が972.8億香港ドル
JLが1兆3800億とかだからほぼ同じくらい

NHが1兆9700億なんでCXやJLより随分でかくなってて中国3社と同等規模
更に2022年には2兆4500億という計画になってるから、派手な拡張政策を打っている
0309名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 11:37:01.29ID:q0sq7w6B0
>>308
営業利益率はJALがANAの倍近くあるな。
JALは経営立て直しのために赤字路線はドンドン無くして儲かる路線だけに集中してるからなのかな。
経営としては正しいんだろうけど、もう少し国際線などは、就航都市を増やして欲しい気もするけど、コードシェアでまかなっていくんだろうね。

アンコールワットやルアンパバーンみたいなところに行くのに中韓は直行便あるけど、日本からは直行便ないから週一でも良いから飛ばして欲しいけど。
0310名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/10(日) 12:19:47.54ID:8XJVkni80
>>309
週一とかは逆に運行コスト上がりすぎて
結局 今の考え方ならダメなんじゃないか

現地にパイロット、CAが複数泊する場合、
2泊目以降は休暇扱いになるのかね

そもそもそういう路線は、JAL LCCが狙うところなのかもしれんけど
0312名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/10(日) 12:32:45.35ID:gxRlZsuI0
>>311
バンコクエアウェイズはワンワールドの世界一種航空券でも買えるし、実質ワンワールド陣営だしな。

JALともコードシェアしてるし。
JAL便で買うと高い時、たまにバンコクエアウェイズとして買うと安い時がある。
0322名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/16(土) 16:28:58.85ID:f267oNqn0
今日初めてITM-HNDに乗るんだけど、噂に聞く
優先搭乗に並ぶ人たちの列を初めて見ました。
五十人以上はいそう。理解できません。。
0325名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/17(日) 12:59:04.25ID:Qb3ePoQ90
「今日初めて乗るんだけど」→未来のこと?
「優先搭乗に並ぶ人たちの列を初めて見ました」→過去のこと?

わけがわからんわ
0328名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/17(日) 15:46:31.49ID:KgAN7k2K0
普通に理解できる。
おかしくないな 笑
0333名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/18(月) 04:07:53.77ID:jMQ5vuZW0
>>319
降機時に頼むなよ
つかえるじゃないか
おいお前、そこの豚
0337名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/19(火) 11:06:21.42ID:WhScyDqP0
この前乗った東南アジア便、おばちゃんCAが暇になるとコロコロで床を掃除して回ってた。
なんかほっこりした。
0346名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/02(土) 11:28:17.82ID:QdcngJSA0
>>343
Sだが一月に2回オープン直後に那覇朝一便のFキャンセル待ちしたがどちらも回ってこなかった
F狙いなら前夜那覇入りして那覇スタート1.5往復が取りやすかった
0348名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/04(月) 18:16:41.28ID:l/ku7xLR0
そんなに人気なら、沖縄のFは事前予約は普通運賃限定
当日アップは普通運賃Fとの差額にしたら儲かるのに
0349名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/04(月) 18:39:46.40ID:Fyf4xq1R0
>>348
青に宗旨替えするやつ続出じゃね?
0352名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/06(水) 00:17:54.28ID:n5z4kK0u0
jalのラウンジって飲食持ち込みOKになった?
岡山空港のラウンジに入ったらみんなお弁当とかサンドイッチとか持ち込んで食べてたので。
OKになったならワシも持ち込みたい。
0356名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/06(水) 07:57:10.26ID:bTeaXLFG0
>>355
公式に551はダメとディスられてるようなもんだな
DPラウンジは全席食べ物持込みOK(除く551)
こう書かれてるようなもの
0359名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/06(水) 16:37:11.72ID:/OqH8KFq0
>>356
関西空港の551の売店自体が
これから飛行機に乗る人の持ち帰り用にはチルドしか売りません
みたいな内容の注意書きを掲示してるくらいだし
伊丹は元々出店みたいなとこでチルドしか扱いがない
0360名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/06(水) 18:05:19.95ID:c1h9VWl40
においの強いものってのが、感じ方人それぞれだけに難しいな。
俺は551は何にも感じないが、酢の物、酢昆布は全く駄目

食べ物のにおいよりも
汗臭い、化粧臭い、足臭い、口臭い、髪の毛臭いとかの方が迷惑
0361名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/06(水) 21:26:09.34ID:gx6XRYuJ0
FIJIのコードシェア便でナンディ
ナンディはオセアニアになるのでしょうか
0363名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/08(金) 18:33:50.96ID:+KUquc4g0
NRT夕方発BKK深夜着
BKK深夜発NRT朝着
NRT朝発ICN昼着
ICN昼発NRT夕方着

こんな感じかねぇ。BKKで使いたかったけどこれだとしたらパスですな。
0364名無し
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2019/03/08(金) 21:38:50.31ID:Lu/4phIU0
本体の方は今月末で成田バンコクの昼便の方を止めるみたいだけどZIP就航と同時に本体が昼便にZIPを夕便に差し替えかな?
0366名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 18:32:38.80ID:N8SLwzJT0
いつの間にかJA610Jが国際線に復帰していますね
0367名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 18:40:04.09ID:Bkzgod990
>>366

課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1

ーーーーー
953 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01



【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー
0368名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 20:01:07.59ID:fICeeAhr0
明日国際線に乗るのですが、成田空港なら当日のJAL出発便はいつでも
搭乗手続き可能ですか?
0370名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 21:09:36.67ID:WYfAHko20
午前7時のカウンターオープン前は出来ない
出発60分前以降は出来ない
預け入れ荷物がなければ24時間前からウェブチェックインは可能
0372名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 09:14:29.27ID:oMgCpOjK0
つまり午前7時以降いつでも全便チェックイン可能ということか。
0374名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 18:34:46.74ID:VlvUlbWy0
>>366
また、国内線に戻ってるみたい。
0375名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 18:36:49.45ID:WFbdFA9l0
737MAXまた墜落したみたいだな

エチオピア航空機が墜落=乗客乗員157人

 ロイター通信によると、乗客乗員157人を乗せたエチオピア航空機が10日、アディスアベバ郊外で墜落した。
 同機はアディスアベバを離陸し、ケニアの首都ナイロビに向かっていた。(2019/03/10-18:17)

時事通信 2019年03月10日18時17分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019031000435
0376名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 19:37:22.06ID:MzX7TzSY0
>>89
>>88

ねえねえ、ワッショイの下4桁ってそんなに重なる?

同じ環境だと重なるらしいけど、

アウアウウー Sac3-EwD1
ワッチョイWW 9274-EwD1

このふたつって、

正スレ立て主が言う
ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

に正に合致してるんだけど。

アウアウウー Sac3-EwD1
ワッチョイWW 9274-EwD1
ワッチョイWW 9274-gC6b
ベーイモ MM6e-gC6b


これどういうことやねん?www


【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
0378名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/11(月) 10:10:18.84ID:dFGavukL0
スカイマークじゃ、だめよ。値段、LCCなら安くないと
0382名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/12(火) 18:02:11.04ID:0TTrSVZG0
先週乗った大阪伊丹行きのジェイエア運航便、副操縦士が女性だったけど、出発遅れから空中待機で到着遅れになって、何度も副操縦士が機内放送してた
最後は徒歩でターミナルまで歩かされたよ
0384名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/13(水) 00:25:01.97ID:rX1dEoH20?2BP(1000)

きっと車椅子の障害者なんだろう。多くの人はどんな状況であれターミナルまでは自分で歩いて行くけどな。

キチガイは放っておけ。
0385名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/13(水) 01:09:24.81ID:2rxQ95bh0
>>384
大阪伊丹空港は普通到着時は飛行機から搭乗橋通るかバスでターミナルに移動すると思うけどな
この空港でこれまで飛行機のタラップ降りてから結構歩いてターミナルまで移動した記憶は無いな
これまでに大阪空港の到着便は確実に数百回は利用してるが
0390名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/14(木) 04:07:17.73ID:yxhNYU3Q0
ちょっとくらい歩けよ
0391名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/14(木) 18:31:17.79ID:0ORPof9C0
ちなみにJAL利用で羽田着だとすぐ出発ロビーから出口だけど
ANA利用だと出口まで結構歩かされて徒歩5分前後なんだよな
羽田着ならJALが好き、出発ロビーで買い物もトイレも他の出発便観察も出来るし
0392名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 12:07:10.42ID:d+y+K+sw0
>>386
毎週伊丹から九州にJ-Air使うけど徒歩移動は経験無いな
0394名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/15(金) 18:07:56.82ID:eGQaaNG20
今日の成田ファーストラウンジのお寿司
ヒラメ、サーモン、卵
どうりで空いてるわけだ
前の人、中トロー今日はありません
ではマグローマグロもありません
サンプル見て、ではヒラメ3貫、
何気に面白かった
0395名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 19:44:19.98ID:sRt7Xpj80
さみしいけど、無料なんでしょ
0396名無し
垢版 |
2019/03/16(土) 01:12:41.17ID:3zfJ7Ddd0
サーモンが衝撃的なショボさなんだよなあれ。
0398名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/16(土) 14:22:42.10ID:NQffiYC70
今乗ってるJAL便の白服さんがえらい美人でどこかで見た覚えがあるなと思ったら、美食CAとしてテレビに出ていた人みたいだ
アナウンスの声もいいし応対も柔らかくて好印象
0404名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 20:54:47.71ID:hSOHZcOg0
594 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2019/03/20(水) 16:01:06.73
双子のパイロット訓練生、被災の熊本から羽ばたく 全日空と日航に入社へ
https://mainichi.jp/articles/20190320/k00/00m/040/096000c

全国でも珍しい航空機のパイロット養成コースがある熊本市西区の崇城大で学んだ安達航大(こうだい)さん(22)と雄大(ゆうだい)さん(22)の二卵性双生児の兄弟が、パイロット訓練生としてそれぞれ全日空と日本航空に入社することが決まった。
2年生の時に起きた熊本地震で大学が被災しプレハブ校舎などでの受講を余儀なくされてきたが、大空への夢を兄弟で果たした。
0405名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/20(水) 21:08:41.76ID:lU4NEt5t0
Fラン出が操縦する飛行機とか乗りたくない
0407名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/21(木) 09:19:27.73ID:UoUIcx750
脳内医者
0408名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/22(金) 01:27:52.53ID:aIwxPxjG0
今日の86便は777-300に機材変更されました。
そのため、3列目、4列目がなくなりました。
満席だった様に見えたのですが、無くなった席の方はどうなったのでしょうか?
ご教示頂けると嬉しいです。
0410名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/22(金) 14:38:21.36ID:xuDQ1zks0
>>408
W61/W62からW84だから総提供座席数は増えているから問題なし。
Cの配置も全然違うから座席も振り直しでしょ。
満席だったらY→PY→Cのインボラで大丈夫かと。
最近、772がW64化改修+整備で不足しているから、近距離便に773が入る事も多いね。
0411名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/22(金) 22:47:03.91ID:5/1GjKVD0
>>409
最近多いね、ダブルブッキングの意味知らずに使うヤツ
0412名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/23(土) 21:14:40.36ID:ivbRSi6X0
ああ
411が409の文意を理解してないのがわかった。

409が舌足らずだが
0413名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/24(日) 01:21:04.57ID:R2ihS2d30
オーバーブッキングな
0416名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/24(日) 08:14:21.03ID:jMS2PoWU0
本来ある席がなくなって他の席に移動させるって話なんだから、ダブルブッキング・ダブルアサイン時と同じ対応でOKじゃないの?
何がおかしいのかわからん。説明してくれ。
0418名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/24(日) 10:08:45.79ID:v2qxWWxX0
広義の意味ではダブルブッキングで間違いではないだろうけど
航空ならオーバーブッキングの方が良いだろうな
0420名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/24(日) 14:21:40.98ID:GzigXkPm0
>広義の意味ではダブルブッキングで間違いではないだろうけど

はい、典型的な間違った使い方です。
そもそも、ダブルブッキングとオーバーブッキングは似ても似つかない内容。
UAの引きずり降ろし事件以来、やたらとダブルブッキングという表現を使うやつが増えた気がする。
もちろん、UAの事件もダブルブッキングではない。
0421名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/24(日) 17:55:42.85ID:1S4GvA3u0
>>415
バカの上塗りw
0422408
垢版 |
2019/03/25(月) 00:18:27.90ID:FFRdfM4K0
>>410
ご教示ありがとうございます!
0423名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/25(月) 00:49:46.48ID:KmrJVUdo0
ある席を指定した人がいるのに(機材変更で)その座席が存在しないので調整が必要っていうのは、1つの座席に2人アサインしてしまい(ダブルブッキング・ダブルアサイン)他の席を用意する状況に似ているんだから、予約数を多く取るオーバーブッキングは関係なくね?
予約数オーバーはどう席をいじったって全員乗せるのは不可能だけど、同一座席を複数に割り当てた場合は予約数オーバーじゃない限り調整でどうにかなる。
0424名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/25(月) 03:22:56.69ID:vFZJRQWs0
A席に2つの予約者がダブルブッキング
もしくは100便と200便の同じ時間に予約しているとき

10席に対して11席の予約あるのが
オーバーブッキング

似てるようで違う

>>408の例なら機材変更であり
処理の考え方は、基本同じだから!
ただし、不特定の予約者に確認可能なのと
ある程度特定の予約者に連絡する違いを考えると
ダブルブッキングが似てる気がする
0428名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/25(月) 09:51:29.05ID:O2N7WdtY0
そんなことでムキになっちゃってどうすんの  
  
   
               完
0429名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/25(月) 10:04:24.51ID:ISDG8kHj0
>>428
それは、正しい用語を使っている人が言えること。

ただし、正しい用語を使っている人は、そんな事は言わない。
0432名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/02(火) 07:34:06.49ID:Oy3L5EHk0
伊丹のラウンジが真相オープンしたけど、相変わらずコーヒーベンダーの数が少なくて行列長くなるのが萎え。
あと、しれっとオレンジジュースがなくなってた。羽田と同じぐらいの内容はキープしてほすぃ
0434名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/02(火) 19:49:21.53ID:GfpSSWUt0
オレンジジュースと野菜ジュース無くして、
不健康な清涼飲料水のドリンクバーだけになった
0438名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/04(木) 23:32:48.54ID:x+6kfd6o0
>>437
高僧かも
0439名無し
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2019/04/05(金) 00:04:25.13ID:S5+Pa6ZO0
隣の客がCAに、今期はまだ始まらないのって質問して今までのは9回コンプリートしたって言っててCAが絶句してた。
0441名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 06:06:35.98ID:g1ZSekvl0
>>440
コンプリートシールは4枚までだが、9回47都道府県を集めたと言っているのでは?
ちなみに自分は、5回コンプリートしたよ。
0442名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 20:07:38.33ID:p7Pvys1f0
コンプしても結局はなんの意味もない
子供の頃に集めた切手とかスーパーカー消しゴムとおなじや
0443名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 20:21:41.59ID:xb7KGUYB0
メタルでも5スターでもコンプでも
自分のお金と手間暇かけるかわりに
よくできました、と褒め上げるだけで乗せる
JALって本当に上手だよね
0446名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 21:36:54.99ID:WenrnK3b0
2019年早春 国内線に乗ってeJALポイントをもらおう!キャンペーン
のボーナスFOP加算された方います? いつごろの加算予定でしたっけ?
0448名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 01:25:30.63ID:P1JslNg40
ラスベガスからシアトル経由で帰国予定が

ラスベガスからのアラスカ航空遅延によりJAL便に乗り継げず
翌日のANAの成田便に振り替え。
現在、提供されたホテルで待機中。

この場合、シアトル成田間のマイルはJALにつかないですよね?

チケットは往復JAL便で発券してました。

せっかくキャンペーンでWマイルとWフライオン獲得!と思っていたのに‥

JALのウェブ予約確認すると
帰国便が NH177 運行会社 All Nipponn Airways と表示されてカオスな感じ
0452名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/14(日) 10:05:04.81ID:hNWehiyS0
機材繰りの関係でバンコクからの帰国便でタイ航空に振り替えをお願いされてタイ航空で帰ってきた時に、FOP、マイルはJMBでとカウンターでお願いしたらJMBにつけてくれたよ。
0455名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/22(月) 13:28:44.21ID:0JbaMSXF0
マネ虎・岩井良明社長「己を知れ!」(イラスト/ヨシムラヒロム)

ただ長年、友好的に付き合った会社や人に“迷惑をかけること”になる。それが、どんなにやってはいけないことなのか、それを分かっていない若い人たちがいる。
そういう彼らは「若いうちにどんどん失敗をして、2回目やればいいじゃん」と平然と言う。だから、腹も立つんですよ。

 今の時代、ネットビジネスで起業し、誰にも迷惑をかけずにやることも理屈では出来るのかもしれない。けれど、会社を立ち上げるってそういうことじゃないからね。

──『令和の虎CHANNEL』のコメント欄でもこういった議論で盛り上がってますよね。

岩井:「日本には民事再生法がある。だから、会社が倒産したって立ち上がる権利がある」といった酷いコメントもありました。

 確かに法律的には会社を倒産させることは正しいかも知れない。だが、こんなことを堂々と書く人と付き合う会社があるのかって話ですよ!
僕が古い人間だということとは関係なく、やっぱり違和感を禁じ得ない。会社を経営するとはどういうことなのか、仕事をするとはどういうことなのか、
教えなきゃアカンなぁ、と思いましたね。

──債権者にお金を返さないまま自己破産して、違った業種で再びメディアに現れる社長もいますよね。

岩井:計画倒産だってナンボでもあるじゃないですか。でも、そうやって立ち直った人を僕は、どうやって賞賛できるんだろうと思ってしまう。
ただ、ずる賢いだけじゃないか! と思います。

 今ではカリスマ視される元IT長者だって同じですよ。彼がやったことで苦しんだ人、泣いた人が腐る程いる。けれど、成功者の象徴として祀られているじゃないですか。
そういった風潮って、少し前からありますよね。及ばずながら、僕くらいは反対しようかな、と思っています。
https://lite.blogos.com/article/372402/
0458名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 10:43:25.23ID:eV+PCBCm0
嵐ファンに頼らざるをえないと言ってるようなものだな。
0460名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 18:48:37.24ID:L/RdueEF0
>>446
今まで諦めててこのレス見て再び疑問湧き上がったけど
色々なキャンペーン参加して2年経つけど一度もマイルやポイント貰えないんだけどこんなもんなの?
一昨年なんか特産キャンペーンの北海道や九州・四国乗りまくったけど一度も当たんないや
0461名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/05/29(水) 21:52:27.25ID:qPt+U4Lr0
スペースジェット(笑)とかもうJALはブチ切れてもいいだろうよ
素直にE2増備しようぜ
0465名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/05/31(金) 01:52:52.82ID:ju/X3r6b0
お肉は腐る直前が一番美味しい言いますしw
0466名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/08(土) 12:00:59.06ID:Hsu2vqx20
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6326045

学ばないねぇ
リゾート路線で欠航とか、利用客軽視の最たるものだな
0467名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/11(火) 20:27:25.12ID:b1DY55ah0
運賃別の残席数が表示されなくなったのか?
うーん……
0468名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/11(火) 21:30:56.22ID:EH2Hmq0O0
誤魔化し放題
0469名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/13(木) 21:46:45.02ID:8j9EoulW0
1ヶ月切ってもPYからCクラスへのアップグレード特典キャンセル待ち落ちて来ないんだけど無理なのかな
去年までは出発1ヶ月前には落ちてきたのに
特典プラスの影響?
0470名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/14(金) 00:52:40.84ID:xfWmWyow0
>>469
ステータスと路線と時期次第じゃない?
0471名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/14(金) 09:55:20.56ID:Aq9uV7cO0
10人以上待ってるらしいから自分に来るわけない。
0474名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/14(金) 19:05:29.49ID:/M37v9zg0
そか、サファイアごときじゃ無理なのか
0477名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/15(土) 11:47:07.47ID:CSm9SMF00
ANAの青亀到着も日中のニュースまでは大きく取り上げられたのに
イチローの引退会見で吹っ飛んだぞ
0478名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/15(土) 13:11:14.19ID:/qjIPKBa0
もう糞JALは定時運航率を声高に叫ぶな!まじシネ
0479名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/15(土) 13:20:13.40ID:Nzd+7D9v0
>>478
最近思う。いつも遅れてる。
0482名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/15(土) 17:30:36.90ID:cFS+1Y/y0
羽田のBLUE SKY FLIGHT SHOPはANAのA380模型も取り扱っているのかw
各社のグッズもあるし
0483名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/16(日) 10:25:22.88ID:Up4N4QnZ0
遅延だらけでも最終的になぜか世界一が取れてしまう七不思議
0484名無し
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2019/06/16(日) 13:23:53.11ID:LzXrC4cx0
>>482
全日空商事が日本航空のレプリカモデル取り扱って無かったっけ?
0485名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/16(日) 21:49:48.26ID:Tfsr8Q5V0
ジェット機のビニール風船は大昔から相互に売っていた。
部屋の天井には747のビニール風船
埃だらけで真っ黒だが、まだ飛んでいる。
0486名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/17(月) 23:04:23.98ID:0nbqhOB30
レプリカに1万近く出すぐらいなら飛行機に乗った方が良いと最近思った
0492名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 16:26:10.63ID:HjSgJHVC0
>>487
新幹線のグリーン車でも、通路側取ってたら窓が入ってくる奴いないだろうと
通路側取った奴が窓側入られて舌打ちしてるのはよく見る。みんながみんな
空席情報見てるわけじゃない、カウンターで窓側指定する人にしたら通路側に
誰かいるとか関係ないからな。
金出して隣席ブロックしとけってことだ。
0493名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 16:29:17.04ID:dH33C5ew0
上級会員なら隣席ブロックの可能性もあるね。
以前、ガラガラの便で隣に指定が入ってカウンターで隣が居ない席をリクエストしたらブロックされているから来ないと言われた。
搭乗の1週間くらい前から指定が入っていたけれど、意外と早い段階でブロックされる事もあるみたいだな。
0494名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 16:50:18.46ID:CSIFtNGL0
通路側が良けりゃCHじゃなくてDG取るべきじゃん
窓側と中央席どっちが最後まで空くか考えりゃ分かる
0495名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 17:07:07.56ID:HjSgJHVC0
>>494
通路側取って、窓側誰も来なかったら通路側空いて出入り自由な窓側に移ろうという
貧乏臭い考え方が行動原理ってこと、新幹線の通路側厨もそんな感じだ。
1-2-1配置以外は中央島の通路側が邪魔されなくて快適なのはエコノミーも一緒。
0497名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 20:20:40.34ID:OGKBymY40
>>492
新幹線の隣席ブロックってあるの?
0498名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 20:38:52.28ID:qJmgi2Wg0
空いてるACのCに移れば?

風景狙いの窓側好きだと主翼にかかる
Aは取らないってこともあるかもね
0501名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 22:07:16.93ID:HjSgJHVC0
>>496
ドアクローズまでは指定されたとこに座るだろう。ドアクローズ後、
CAに移ってよいか聞いて動くもんじゃないの。エコノミーフラット
はドアクローズ前から争奪戦だが。

>>497
2席厨ってのはムーンライトながらだけでなく、新幹線のグリーンにもいる。
わざわざ並びの特急券・グリーン券を買ってる。ヤのつく職業の方に多い。
が、満席に近くになって車掌がOKしたら無駄足になる。
広域団体の組長クラスだと1両貸切で前後を機動隊が警備し通り抜けも不可。
0502名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 22:41:08.64ID:ZCG4zKUmO
シートマップを見て座席指定をしない人も一定数いるって事だね
0503名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/19(水) 00:33:14.51ID:Txi102c/0
一時期ブロックしない主義だったのに最近またブロック運用始めたんかな
この前エコだけど4人でHJKを縦に4列キープして12席使って全員寝れた
アップグレードの意欲無くなる
0504名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/19(水) 03:07:09.48ID:hJvxjKK20
有償で売れるから国際航空券は特典も出したがらないしマイルUGもしたくない、
マイルは国内線ガチャで使えってのがJALの本音だろ。隣席ブロックも空いて
たらやってくれる、それで上級会員の溜飲が下がるなら。
0505名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/25(火) 12:59:05.28ID:2ICR4EU/0
国内線だけど、二週連続で指定する座席がない
先週は仕方なく直前指定したら、真ん中席しかなかった
今週も時々使い難いhpのぞいてるが、ぜんぜん指定させてくれない
ダイヤなのに、隣席ブロックどころか、最低な扱いなのは勘弁してほしい、
てかもうjalは見切ろうと思う
0507名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/25(火) 13:57:14.58ID:VPvjLNka0
>>505
満席近くなる前に指定するしかない
安全確保のためだからステータス無関係なこと
0509名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/25(火) 16:05:04.59ID:oZi8Deaz0
ANAや外資みたいに座席有料化してダイヤ様には良い席タダで使わせろって言いたいんだろ
ドメ専ならたかが1〜2時間の席なんてどうでも良いだろうが
0510名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/25(火) 17:07:40.72ID:c6L3nSzh0
>>503
縦に寝るの?
0512名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/25(火) 18:17:15.59ID:1k+fEewj0
>>511
国内線ならANAのDIAよりJALのDIAのほうが自由に席取れると感じてる
もっと早く席の指定すれば良い
0513名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/25(火) 19:08:00.44ID:/sKEE5sg0
当日早めに空港に行ってチェックイン機で確認すると、非常口座席とか割といい席が指定できることがある。
もちろん満席だったらダメだけど。
0516名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/25(火) 21:26:40.76ID:VPvjLNka0
JALは種別Sしか指定できない席が多いのだからとりあえず事前指定
座席開放後にもう一度確認して変更するか決める
DIAで国内線であえて事前指定しないメリットないと思うのだが
本当にDIA?
0517名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/25(火) 23:23:18.45ID:bCGb1FQw0
予約をした時点でその時の一番いい席をおさえておかないの?
よほど酷くなければ窓側が通路側のひとつぐらいはあるでしょう。
一番酷い時は予約を入れた時点で座席指定が出来ないってこともあるけど
そんなときはマメにチェックするしかない。
搭乗前日と当日のチェックは欠かせないよ。
0519名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/26(水) 02:41:38.50ID:asOUM21M0
そもそも、FカウンターやJGCカウンターでチェックインすれば、スタッフが良い席を探して提案してくれるよね
空港扱いの席も結構あるわけだし、良い席を確保していた上級会員が当日クラスJにUGして出ていくことも多い。悲観することも無いだろ
0521名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/26(水) 03:23:24.62ID:zijur1FK0
事前してないDIAには、何も言わずとも空港でそれなりの席をアサインしてあると思うが、当日解放席なりUPした客がリリースした席なりを。
本当にDIA?
0522名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/26(水) 07:11:47.14ID:tOVNNnlK0
でもエメラルドなら余程直前に購入しない限り
購入時点で事前に指定した席が最良な気がする
0523名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/26(水) 09:12:57.25ID:3m9OGFxN0
ダイヤだけれど、国際線が早く着いたので
カウンターで乗り継ぎ国内線を予約便より一便早くしてもらったら
クラスJのすぐ後ろ(15C)がアサインされたことがある
0524名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/26(水) 12:56:34.42ID:SiwNesbQ0
>>521
されてないよ、事実だから
特に最近1週間前だと予約できても座席ないのばかり、以前にくらべ相当オーバーブッキングしてる気がする
>>522
確かに予約したときに座席空いてればその時指定すれば最良のことが多いね
0525名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/26(水) 15:08:17.31ID:jFdZqCGC0
>>522
別にDIAだろうがなんだろうが本当にド満席のリスクはあるのだから、購入時に指定するのは当然だろ
それで良い席が取れない場合にのみ、どのようにして良い席に変更していくのかを話してるんだと思うけど。
0527名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/26(水) 18:16:41.94ID:r9QkZ1P0O
ダイヤなんて腐るほどいるんだから、特別扱いを期待したら駄目。
0529名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/26(水) 18:31:04.89ID:yq3qJOJY0
>>528
15Cの突起って取り外し出来るんかね。
0535名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/27(木) 20:56:14.42ID:2bVuOU5D0
こんな日に羽田行きのJL694と伊丹行きのJL2438の機材を宮崎で入れ替えるのやめてほしかった
おかげで伊丹空港からの遅れを引きずって羽田行きが遅らされて同時出発のはずのソラシドを見送る羽目に

羽田からの機材そのまま折り返ししてればこっちも帝国で出れたのに
伊丹が原因で遅れるなら伊丹だけにしわ寄せやっといてくれよ
どうせ着陸もまたされてるみたいなんだし
0536名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/28(金) 18:45:54.70ID:quC+MRmU0
みんな成田に降りてもらって、
みんなで仲良くバスに乗って
東京駅から新幹線のグリーンで
大阪入りすればいいんだよ

バスや新幹線の中で話詰めて、大阪でしゃんしゃんで終わりでいいじゃん
0539名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/06/29(土) 04:41:08.20ID:ENwryRwF0
グリーンには来ないでもらいたい。
自由席でよろ。
0541名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/08(月) 19:21:55.40ID:jfCS9taI0
伊丹最終便欠航はキツイな
でもANAに空席あるし積みきれるんかな?
あるいはホテル+明日早朝便か
0544名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/08(月) 20:24:59.74ID:ZNYe87210
133が1時間以上遅延して、折り返しがタイムアウト
機材故障だろうか?
0545名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 21:31:34.17ID:9nM7fHzj0
>>541
アホか!新幹線なら余裕だろ
0546名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/10(水) 02:40:23.99ID:cDiZewy40
>>544
これ何があったの?
JL133の前の便はちゃんと羽田に着いてるのに
0547名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/18(木) 03:35:31.59ID:Qvp4dZTk0
>>527

会社の方針ですから

DIAはやめられないよ

そこが狙い
0548名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/18(木) 08:49:24.09ID:y29powbu0
なんか論旨のずれたレスだなあ
0549名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/30(火) 09:45:16.19ID:oBuy2eHm0
制服現行のが良いずら!
>>
同感ですずら。
暗いし、袖のボリューム、幼稚園の園服みたいなエプロンずら。
こんな新しい制服、どこに気品あるのか教えてほしいですずら。

縞模様のエプロンが幼稚園の園服みたいでダサすぎますずら。
また「お尻が…。」などの意見もあったそうですが、体型維持してこその制服ではないでしょうかずら?
この制服には好感持てませんずら。

JAL
ブラックリストクレーマー

しずおか

こばやし

ひろえ
0552名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/01(木) 11:01:07.73ID:mr9D6Tyl0
>>535
言ってもしょうがない話をぐちぐちぐちぐち言いやがって
嫌われるぞ周りから
0556名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/05(月) 10:22:01.95ID:x3i3kjun0
松山空港のみかんジュース蛇口から自前の水筒に入れても良いのだろうか
0559名無し
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2019/08/05(月) 18:07:39.43ID:R0QF3cHS0

良い視点
0560名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/05(月) 22:36:02.36ID:x3xCzHBB0
今日夕方の広島行き265便に
明日の原爆記念日に参加される安倍総理とその一行が乗っていて
クラスJ全席とY前方数席が充てられていた。
総理は1AでCは空席、満席とのことなのでこの便の空いていた席はその席だけだった。
0561名無し
垢版 |
2019/08/05(月) 23:09:29.50ID:R0QF3cHS0
ANAじゃないんだ
0562名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/05(月) 23:16:33.51ID:JaVTkUvl0
JALも最近は政界工作に熱心らしく、徐々に昔のJIMINTOU AIR LINEに回帰しつつあるみたいよ。
0563名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/06(火) 00:03:17.50ID:Pxgji+Gm0
JALは737なんで警備しやすいんだろ
単通路だから
0564名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/06(火) 23:13:21.03ID:Qv8GkH3J0
渋野プロ、JAL機で帰国したけど、JALのGH、テレビに映ろうと必死(笑)
0568名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/25(日) 09:23:03.02ID:noYs0lL+0
先得購入完了っと
0569名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/25(日) 12:12:11.01ID:JoRexI6h0
予約完了したけど購入に進めない。
まあ27日までだからいいか、疲れた。
0571名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/25(日) 12:25:15.03ID:USSI0JOr0
予約はしたけどたいして安くもないな
0574名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/25(日) 13:39:53.40ID:kZT0EaOC0
14時になったら枠増える?
いいやつはほとんどなくなったけど
0576名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/25(日) 19:06:13.26ID:SgfR9yHn0
今日も重かったね
0577名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 06:13:39.77ID:DnGHk8cb0
運動して痩せろ
0578名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 10:41:48.16ID:reg5BPUU0
そうする
0579名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 13:52:55.16ID:u2u77Ho90
Jが1本しか取れなかったのでよくよく考えてすべて放流することにした。
再来年すればええや
0580名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/27(火) 05:28:15.67ID:M07BKdgg0
俺の見方がおかしいのかわからんが、
11月平日の同区間同機材同日同時間帯のANA(a)と比べて
JALの先得最安値が3000円も高いのはなんでだ?
9月半ばの先得28は(a)と同じ値段
国際線特典plusみたいなこと国内線有償でもやってるのか?
0584名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 12:47:22.23ID:TdJ9ls5F0
今度広島空港と岡山空港を使うんだがJGCカウンターがあるか分かる人いる?
荷物預けるか迷ってる
0586名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 13:03:28.57ID:qcqXCVCM0
>>580
安客はANAに乗って下さいという意思表示でしょう。
JALは1週間くらい前に動く儲かる客を拾うつもり。
0587名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 14:10:50.84ID:esbbPE+T0
今回は11・12月の北海道がめちゃ高い
0588名無し
垢版 |
2019/08/27(火) 16:20:09.53ID:cSzMWy0+0
>>585
岡山にJGCカウンター有る?
0589名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 17:29:06.09ID:bvrrbdnC0
>>588
あると言えばある、ないと言えばない
0591名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/27(火) 17:41:58.36ID:8aVMIiQj0
>>588
羽田みたいな豪華なのじゃなくてチープなカウンターって意味じゃない?
0594名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/27(火) 18:56:30.57ID:ItTZoVHD0
JGCカウンターも使えるっていうだけで選択肢は広がるんだから
空いてる方に行けばいいじゃない

修行僧上がりが今はたまにしか使わない飛行機で
JGC専用エントランスを使う自分に酔いたいだけなら勝手にしろとしか思わんが
0596名無し
垢版 |
2019/08/27(火) 21:53:33.65ID:2k2Krx+B0
岡山は預け荷物がある場合、検査器が1台しかないのでたとえカウンターが合ったとしても並ぶ必要があるような,,,
0597名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/27(火) 23:05:20.10ID:w0afR7oS0
地方空港はほとんどそう言う構造で、検査器から出てきた順に裁くから、JGC優先にならないんだよね。
0598名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/28(水) 06:27:18.95ID:xmjJ/b6M0
X線検査→チェックイン
という流れ
X線検査が終わってからそれぞれの列に並ぶから
一応サファイア以上は区別される
0599名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/28(水) 10:51:06.07ID:GompLmbA0
検査受けずにJGCカウンターに並べば
地上係員が荷物を検査に持っていってくれると思ったけど違うんか
地元空港はそんな運用
0600名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/28(水) 11:36:51.25ID:xmjJ/b6M0
>>599
他に誰もいない時はそれも可能だが、
GSは到着・出発作業ゲートへ行ったり休憩してたりで
カウンターが閉鎖されてる時間帯があるから
基本的には不可能
0602名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/28(水) 12:11:21.42ID:ydviDiQ30
JGCカウンター石垣にお願いします
0604名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/28(水) 13:52:50.25ID:SZC/RMrZ0
>>602
お断りだ
0605名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/28(水) 16:45:30.80ID:Qdv2LA880
JAL232 出発0705
JTA011 出発 0810
JAL231 到着0915→JAL234 出発 0955
JAL233 1155→JAL236 出発 1235
この間カウンター閉鎖時間有り
JAL237 到着 1530→JAL240 出発 1610
JAL239 到着1740→ JAL242 出発 1825
JTA016 到着2030
JAL241 到着2100
0606名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/28(水) 17:58:57.21ID:7zAh/qf50
広島は確かあったはず
カウンターの上にJGCと書かれた板がぶら下がってるだけだけど
0608名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/28(水) 21:23:42.94ID:VltCaYE00
>>607
JALHPだけでは分からない
0609名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/28(水) 23:23:58.89ID:ytqQZ7D/0
>>606
その板がほとんどお飾りの場合が多い
0610名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/30(金) 08:55:38.01ID:g4cVIw/R0
客はそんなの関係なく行くし
係も関係なく受け付けるから
JGCも何も関係ない
0612名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/30(金) 11:18:01.48ID:BxEA4DlP0
受け付けないと有資格者かどうか判定できないと思うけど、カードの読み取りしてから追い返すのも難しそう
0613名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/08/30(金) 16:35:26.47ID:67kkI9z60
>>775
シドニーの人口抜こうとしてるメルボルンで赤字だったら、
半分以下のパースは苦戦するだろうね。
観光としてもパースの方が優れてるとは言えないし。さ..ササッとした
0614名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/30(金) 16:35:37.00ID:67kkI9z60
誤爆しました
0615名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/30(金) 23:16:27.65ID:3iHd95iw0
>>584
広島、以前はJGCカウンターあった。
今は無い。
この夏、一般客の大行列に並んだ。
0616名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/31(土) 06:19:10.29ID:HYOPKYnz0
2020年卒男子人気企業ランキング1位は伊藤忠商事となった。
昨年の男子10位から大きく順位を伸ばし
トップの座を4年ぶりに総合商社(2016年卒のトップは三菱商事)が奪還した。


さらに4位に丸紅(昨年男子順位74位)がランクインしており、

25位三井物産(同54位)、27位三菱商事(同61位)なども含め、総合商社の躍進が目立つ。

ちなみに伊藤忠商事と丸紅は創業者が同じです。
0618名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 07:15:49.66ID:+xsLNktr0
リーディングマークの調査によると
◆東大 京大 早稲田 慶応などの就職活動生が選ぶ 就職人気企業ランキングTOP4
  1 三菱商事 
  2 伊藤忠商事
  3 三井物産
  4 丸紅

これだけ円高になると、やはり商社が人気だね。
大学はたったの4年間、でも企業は一生。
0619名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/03(火) 09:53:27.25ID:sRwgRvQU0
0620名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/05(木) 02:55:28.56ID:c46XjGYV0
マイルでラウンジクーポン券に変えるのって国内線で使う場合はクリスタルは1枚1000マイル、サファイア以上は2000マイル
ステータス上がると改悪になるんだね
0621名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/05(木) 05:29:25.27ID:WQbYfTqo0
クーポン自体、全然別物だからな

クリスタルのは国内線限定、しかも本人しか入れないゴミクーポン
それ以上のステ持ちは国際線でも使えて、2人目以降の同伴者を入れられるクーポン
0622名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/05(木) 07:17:30.00ID:lpM7hDXx0
2020年卒男子人気企業ランキング1位は伊藤忠商事となった。昨年の男子10位から大きく順位を伸ばし
トップの座を4年ぶりに総合商社(2016年卒のトップは三菱商事)が奪還した。


さらに4位に丸紅(昨年男子順位74位)がランクインしており
25位三井物産(同54位)、27位三菱商事(同61位)なども含め、総合商社の躍進が目立つ。

ちなみに伊藤忠商事と丸紅は創業者が同じです。
0623名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/07(土) 18:59:27.72ID:PLEkPV3M0
>>622
大丈夫だ、エアリンガスが頑張っている
0624名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/09(月) 08:37:13.47ID:hFdot3GP0
今度始めて載るけどネット予約するときWAON機能付きのポイントカード作ったけど
飛行機の支払にもWAON使えるん?
0626名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/10(火) 23:40:48.98ID:MQ/GJkGP0
機内食の代わりに
Yはコンビニ弁当
上級席は仕出し
0629名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/12(木) 06:32:00.73ID:xs/yJZ400
>>627
ミニストップだけなん?
ウチとこから、一番近いところファミマ、二番目はローソンだけれど、どっちゃもネット注文の支払は現金のみって出てくるよ
0630名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/12(木) 06:47:19.73ID:xs/yJZ400
>>626
機内食って完全内製ではないよねえ。
航空会社が出資している子会社の持ってる空港の近くの工場で、工場の管理とか搬入担当とか営業とかの少人数がその子会社の人、
そこに委託先の食品加工メーカーが入っていて作っているって形だろう?
物によっては、ほぼ調理済みの料理が運び込まれてきて、機内食工場ではランチボックスに詰めるだけ、くらいの外部度合い。

コンビニの方が弁当箱に詰めるまで外部でおこなれる度合いが高いけれど、密度の高いところでは配送センター内に弁当工場があって
委託先を加工メーカーをそこに呼んできて作らせている、似たような形態だわなあ。

機内食工場も別会社っちゃあ別会社だから、系列の仕出弁当屋ともいえるわけで。
0633名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/12(木) 18:45:12.72ID:ESdUW7rg0
>>632
LCC利用者と違ってJAL利用者はそれなりの運賃払ってるんだから仕方ないだろ?
それと何でJALがわざわざ全員に配らんと行けないの?義務でも無いのに
文句あるなら空港とLCCにも言えや、あと差別じゃ無くて区別だ
0637名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/13(金) 18:09:57.53ID:RB0AXLtO0
海外在住なんだけど、JALの国際線の新路線があるっぽい情報を聞いた。過去にチャーター便で何度か飛んでるところ。
0640名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/13(金) 19:09:04.60ID:+cq5i24Q0
2020年就航予想
羽田ーダラス
羽田ー LA
羽田ーシアトル
羽田ーシカゴ
羽田ーホノルル
羽田ーホノルル
成田ーラスベガス
成田ーマイアミ
羽田ー青島
羽田ーモスクワ
羽田ーシドニー
羽田ーヘルシンキ
羽田ーデリー
0641名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/13(金) 19:13:36.23ID:+cq5i24Q0
現地から熱烈に要望されてるのがサンパウロなんだけどな
マイアミからのコードシェア便で許してってことで
AAの南米向けハブでLATAMがサンパウロから飛んでる
マイアミはかなり有力じゃね?
0642名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/13(金) 19:41:04.36ID:sDOiG+/M0?2BP(1000)

HND-DFW の新規開設の方が現実的じゃね?DFWからは、AA, LATAM 共にGRU便あるし、DFWにはすでにJALのカウンターもあるから日本人スタッフも確保できているし。
0643名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/13(金) 19:43:21.96ID:+cq5i24Q0
ダラスは羽田枠で確実だろ
今は羽田に移管した後の成田新規就航がどこになるかが注目されてるんだろ
0644名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/13(金) 23:12:39.93ID:Twt8tzlw0
マイアミはノンストップで飛べんの?
南米行きならダラスで良いけどな
乗り継ぎで荷物取らなくて良いし
一度帰国の乗り継ぎミスしてAAに回されて地獄だったけど
0645名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/13(金) 23:27:31.65ID:veayy5rs0
マイアミはノンストップ自体は何の問題も無いと思うが、いかんせん米国内への乗り継ぎには全く非効率な位置で
中南米乗り継ぎとマイアミローカル需要だけで席を埋めなければならないから難しいところ

DFWではカバーできない中南米中小都市へのアクセスは格段に良くなるかもだが
ブラジル経済も良くなったり悪くなったり浮沈が激しくて、需要があまり安定してるようには思えない
0648名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/14(土) 11:41:48.47ID:g4hGKnb30
◆東大 京大 早稲田 慶応などの就職活動生が選ぶ 就職人気企業ランキングTOP4
  1 三菱商事 
  2 伊藤忠商事
  3 三井物産
  4 丸紅
 
これだけ円高になると商社が人気だね。
0649名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/14(土) 12:13:06.76ID:P24NdPWW0
>>637
そもそもその程度だと羽田への移管を新路線と言ってる可能性もあるのでは?
純粋にチャーター地点から増便ならマイアミ以外ありえないが
0652名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/14(土) 21:58:04.34ID:17YyD3xT0
ブラジルの需要を当てにするならマイアミ(米国)経由はあり得ない
日系人だろうがブラジル国籍だとEstaではなく、Visaを取らないと
乗継目的でも米国に入国できない
欧州経由でも数時間しか違わないから、今と同様に欧州経由だね
0653名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/14(土) 22:02:22.37ID:xdYgELZJ0
アメリカがブラジル人にvisaを要求する様になった時にJALがブラジル線の経由地をFRAかZRHに変える検討をしてるっていうのを読んだことあったな。
0655名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/14(土) 22:37:02.65ID:/wF0zSF00
航空協定を改訂しないと欧州経由は無理だと思われる
また経由する欧州の国とも交渉が必要だろう

ヴァリグがZRH経由への差し替えを画策するも頓挫したのも、そのへんの事情があったのではないか

またFRAがいくら客数が細ってるっぽいとはいえ、日本からFRAで降りた客の席を埋められるだけの集客をFRA〜南米区間でJALができるのか?
地元のLHやLAJJに対抗できるのかというと、まあ無理としか
0656名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/14(土) 22:55:59.12ID:P24NdPWW0
>>652
ブラジルが目的だとしても、ターゲットはブラジル人でなく日本人だろう。客単価的にも。
もっと言えば、マイアミ開設の理由は日本人の中南米全域へ行きたいビジネスマンがターゲットかと。
0657名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/14(土) 22:56:23.83ID:P24NdPWW0
>>654
FRA便混んでるよ
0659名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/16(月) 18:06:24.88ID:qNlvPixj0
>>646
成田=上海はこれ以上の増便は過剰では?
0661名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/16(月) 19:52:45.94ID:MlUdfFNY0
上海出張で浦東は使わんでしょ。時間がもったいない
虹橋線の朝ちょっとゆっくり目の便が欲しい
0662名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/17(火) 06:52:57.01ID:EpgpHUuG0
羽田ー虹橋増備してほしいね
0664名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/18(水) 21:15:11.80ID:DzysvNWu0
チャンギ空港の入国カウンターのところのモニターに流れてる案内のビデオ
見本の男が無事入国手続きを済ませ、笑顔を見せながら颯爽と歩いていく姿がいい
0665名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/20(金) 22:01:09.21ID:aohLBv0y0
山手線のモニター
トルコ航空のビジネスクラスの宣伝動画ずーっと流してるね。
ワゴンで持ってくるデザートが美味そうだが
座席はそんなに良さそうでもなかった。
0666名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/21(土) 08:40:32.08ID:D18EJJp/0
成田の国際線サクララウンジ 、OW他社便でも使えるようになった?
0668名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/21(土) 08:59:08.11ID:wUZ5jWvI0
工事の話だろ
0669名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/21(土) 09:14:37.57ID:T3KueOFm0
>>666
8月から入れるようになってるよ
キャセイでいけた
0670名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/21(土) 09:40:32.86ID:YQBLo2ia0
2020年卒男子人気企業ランキング1位は伊藤忠商事となった。昨年の男子10位から大きく順位を伸ばし
トップの座を4年ぶりに総合商社(2016年卒のトップは三菱商事)が奪還した。さらに


4位に丸紅(昨年男子順位74位)がランクインしており、25位三井物産(同54位)、

27位三菱商事(同61位)なども含め、総合商社の躍進が目立つ。

ちなみに伊藤忠商事と丸紅は創業者が同じです。
0671名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/22(日) 09:27:30.08ID:xWiBl6RB0
10/27からの時刻表、まだアップされていないね。
0673名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/26(木) 22:14:57.16ID:+7+YERR70
青社の不祥事スレにアホ書き込んでるの、いつもの人ですよね。
こんなこと繰り返してJALの株bェあがるわけなb「のに、自己満荘ォにしても病的bキぎて気持ち悪b「な。
https://i.imgur.com/JELKZLo.jpg
0674名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/27(金) 00:05:40.88ID:PGyHGQMN0
JALの不祥事にFBで実名で暴言書き込むパイロットがいるANAよりマシw
しかも自分はANAのサイトに名前 顔写真入りで登場してるのにwww
0675名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/27(金) 00:07:14.22ID:yGTz57Q00
>>672
DOT舐めたらアカン!
0677名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/27(金) 00:27:58.89ID:GhYtRRc10
アメリカン航空は、東京/羽田〜ダラス/フォートワース線の開設と東京/羽田〜ロサンゼルス線の増便を発表した。
航空券の販売は9月30日より開始する。

いずれも2020年3月29日より運航を開始する。アメリカン航空と共同事業を展開する日本航空(JAL)は、東京/羽田〜ロサンゼルス・ダラス/フォートワース・ニューヨーク・サンフランシスコ線の4路線を1日5便運航することになる。

東京/羽田〜ダラス/フォートワース線はボーイング777-300型機、東京/羽田〜ロサンゼルス線はボーイング787-9型機で運航する。

アメリカン航空は、東京/羽田〜ダラス/フォートワース・ロサンゼルス・ラスベガス線の4便の開設をアメリカ運輸省に申請し、今回開設を発表した2便の運航が認められていた。
この他に、デルタ航空のシアトル・デトロイト・アトランタ・ポートランド・ホノルル線、ハワイアン航空のホノルル線、ユナイテッド航空のニューヨーク/ニューアーク・シカゴ・ワシントン・ロサンゼルス線に割り当てられている。

■ダイヤ
AA 東京/羽田(18:15)〜ダラス/フォートワース(16:25)
AA ダラス/フォートワース(12:35)〜東京/羽田(15:55+1)

AA 東京/羽田(11:55)〜ロサンゼルス(06:30)
AA ロサンゼルス(00:40)〜トプ今日/羽田(04:45+1)
0679名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/27(金) 03:52:03.01ID:ijMtsVkc0
>>677
ようやく定期でAAの77wか。
そして純増?
0680名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/27(金) 03:57:14.80ID:ijMtsVkc0
強いて言うなら公式のこの書き方は気になるな。JAL側はどうなってんだとw

Beginning March 29, American and its Pacific Joint Business partner Japan Airlines will offer a total of five daily flights to HND from four U.S. cities: Los Angeles, Dallas-Fort Worth, New York and San Francisco.
0686名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/27(金) 21:22:10.15ID:3MfKsDrK0
>>684
米系エアラインはどこも評判悪いだろう
太平洋横断路線は乗った事ないけど、個人的なイメージはDL>UA≧AA
不等号で記したけどドングリの背比べかなと。
0687名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/27(金) 21:42:22.17ID:vB3i6SLY0
>>685
長距離線のビジネスクラスのサービスは悪くない
特に日本線のミールはJALがアドバイスしている
0690名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/28(土) 00:18:21.15ID:Q+9K7TqQ0
地方民です。
先月まで737ばかりのところに最近767も来るようになったけど
これ機体は大きのに上の荷物入れの奥行きが浅い。
737はコロコロが縦に入るのに767は入らないので横にして入れる。
すると幅がすぐ埋まってしまううえに車輪がとなりの荷物にあたって感じが悪い。
また古いせいか離着陸時のガタガタがすごい。
ちっこくて少々恥ずかしいが737の方が私は好きだ。
0692名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/28(土) 06:51:11.33ID:CzS/Kn8N0
◆東大 京大 早稲田 慶応などの就職活動生が選ぶ 就職人気企業ランキングTOP4
  1 三菱商事 
  2 伊藤忠商事
  3 三井物産
  4 丸紅
0695名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/28(土) 15:00:29.09ID:Q+9K7TqQ0
>>691
737で隣に青の787が並んでいた時、なんか恥ずかしかった。
>>693
カープ県だけど、最終戦負けちゃった。CS出られるかな?
>>694
767で大きくなって少し誇らしかったよ。
でもそのために荷物を預けるのなら737の方がいい。
コロコロが縦に入るのが当たり前だと思っていたから。
0701名無し
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2019/09/28(土) 22:07:29.13ID:j5f9Cd7w0
>>696
738もスカイインテリア仕様じゃ無いのはオーバーヘッドピンが小さいんじゃ無かったっけ?
0704名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/29(日) 04:38:25.32ID:TtZx9QKM0
JALの738にスカイインテリア仕様は無い
JTAの738がスカイインテリア仕様

JAL現役機の場合、763(JA89xx)は767オリジナルタイプ
(SKY NEXT改修時に曲線デザインに変わってますが)
763ER(JA601J以降)が777スタイルの内装
0705名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/29(日) 08:51:27.52ID:EytjFwp80
福岡空港で乗る便の優先搭乗が私だけだったが、CAさんが搭乗ゲートまで迎えに来ていて、雑談しながら機内へと案内されました。

朝一の便だったからなのかな。
0707名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/29(日) 09:41:35.52ID:P6mioFxE0
福岡羽田や福岡宮崎や福岡沖縄は優先搭乗だらけだけども、それ以外はそうでもないような

前田福岡成田に土日に乗ったら自分だけが優先搭乗をして乗り込んだことがあった
0710名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/29(日) 11:49:25.63ID:AxB+Mgal0
>>709
当日アップグレードしにくそうですね。
0711名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/29(日) 11:51:09.69ID:AxB+Mgal0
伊丹ー但馬の優先搭乗の意味が分かりません。
結局みんな同じバスですしね。
0712名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/29(日) 12:25:34.38ID:O8ZPbE270
>>707
前田ってどこ?
0713名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/29(日) 12:27:10.69ID:O8ZPbE270
>>711
バスに確実に座れて
先頭の眺めのいい席も座れる
0715名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/29(日) 21:51:23.20ID:hQseG0Cg0
>705 新潟ー伊丹で優先搭乗一人だけの時、そんなんあったわ。後部座席だったのに席まで案内された。
0717名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/29(日) 23:25:10.73ID:56xdaO1B0
てか、ラウンジで寛いでて、優先搭乗終わってからゲート着いたりしない?
二十分前に付くように出たのに既に優先終わってて萎え
かといって、手続き遅らせろとは言えんしなぁ…
0723名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 17:08:57.06ID:Qd/h/FTB0
>>722
まあEクラスに関しては修行orUGの球にしかなってないから仕方ない気が、、あれは持たんよ
0724名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 17:16:53.11ID:pjovCYWN0
国内なら荷物も少なめだし出発時間はどうせ全員平等なので優先搭乗は本当にどうでもいいな
難しいと思うが優先降機の良い案はないだろうか
0725名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 17:25:56.29ID:pbh/p5kd0
こないだ台北線で初めてJALのビジネス乗ったけど、
JALは降りる時ビジネス後方のカーテン閉めないのが普通なの?
ANAはCAがすっ飛んできて閉めるけどw
0726名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 17:58:30.77ID:4+V5+Ge/0
>>717
たまにあるよ。
機内準備が早く終わると、事前が30分前くらいに始まって、すぐ優先になちゃって、20分前には一般になってしまっている。
0727名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 18:09:37.79ID:gtlD6vK70
>>725
JALはそれがふつうだね。あんまり降機は意識されてない
ANAは本当に階級社会を味わえて、C以上乗るとと気持ちいいよね
0729名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 19:13:19.47ID:boXWVFOm0
JALに少しでもネガティブな書き込みがあると湧くやつなんなの
0731名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 20:19:16.03ID:7x4pMex00
>>725
CAさんに事前に言えばやってくれるとかくれないとか

>>726
ってことか……せめて、自社ラウンジにいる客には教えておくれ、、、或いは、アプリで通知を…と思ったが、JALcountdown終わるな
0732名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 20:25:13.56ID:kmZcVCDp0
ヒースロー空港の搭乗はひどい。
お手伝いの必要な人が終わったら一斉になだれ込んでファーストもダイヤも関係ない。
ステータスの搭乗順は放送してるが搭乗券のチェックをしてないからみんな殺到する。
そもそも全員搭乗ゲートに入るところで随分並ばされて頭にきてるから強く言えないのかも。
0733名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 20:50:07.99ID:jMUNX5kN0
>>731
顔認証始まったら
中国の街頭カメラみたいなので
どこにいても捕捉されてて
用があったら呼び出されたり
簡単に発見されるようになるんじゃない?
0734名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 22:21:41.96ID:IMJ0t+Wj0
>>721 >>722
https://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/flight/jal.html
厳密にはPクラス新設でなくEクラスの積算率を70%にダウンだな。てことはUGは可能なのか?よくわからん。
そしてプレエコの予約クラスRとはなにか分かる人いる?
0738名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 22:30:27.92ID:PFRLdHN50
オッペケだろ
0739名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/09/30(月) 23:28:27.41ID:xzmiLZdl0
今年始めにスカイスキャナーで出てきた海外代理店が福岡〜花巻のJAL往復便1.2万で売ってて
マイルもFOPも満額貯まる券種だったけどあれなんだったんだろう
海外発券でここまで安くなることあるのか?
0740名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/01(火) 00:12:30.21ID:0wSsXMlo0
JALふざけんなよ
23:55の時点で22万だった航空券、24時すぎたら27万に値上げしやがった
BCDで見たらEクラスまだ9席以上空席あり表示なのにWクラスしか出てこなくなった
燃油下げに合わせて値上げかよ
0743名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/01(火) 01:33:32.39ID:0wSsXMlo0
>>741
いつもなん?初めての海外発券で、ここ2ヶ月くらい研究しまくってルート組んで、毎日毎日空席確認して全然減らないことも確認してさ、
ようやく発券できるって時にちょうどあと数日で燃油下がるって聞いて待ってて、直前にチェックした時も空席も値段も問題なかったのに0時回ったとたんにそれまでEクラス9席以上表示だった区間が軒並みWになって結果6万くらい値上げ
腹たってしかたないわ
サーチャージもなぜか微増してやがるし
0744名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/01(火) 01:54:11.27ID:DJGQokVj0
>>743

人の不幸は蜜の味🎶
0747名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/01(火) 10:37:25.37ID:x7t/tLdv0
>>742
JALはアマデウス扱い慣れてないからか他社では見られないくらい弊害が露見するよな

空席連動です!

元々座席数が少ないプレエコのマイル数が天文学的数字に
0748名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/01(火) 11:30:56.60ID:g8TMIjRn0
降機の時の順番にこだわるとかアホか
前方にいるならさほど変わらない
0749名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/01(火) 11:40:58.60ID:DJGQokVj0
>>747
これはようやく落ち着いてきたな、今じゃPYが一番マイル数低い
0751名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/01(火) 23:08:19.63ID:6AZmj6Gc0
>>725
すっ飛んできてって分かるな。ANAのCAのほうが、個人差はあるにしてもスキルは上だね。JALは一度破綻してベテランが去ってしまい、接客スキルが伝承されなかったのかね
0753名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/02(水) 20:56:27.16ID:uWh+Pas60
JALの方がおば様残ってないか?
ANAは新路線とか増便とか拡大路線乗っ
てて、新採用の若い子の割合が多い気が
するけど
0754名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/02(水) 21:17:30.45ID:gyGPkY7Y0
慇懃無礼なBBAとステータス持ちとイベントや広報活動の時にだけ態度が良くなる若いCAしかいないだろ。
0755名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/03(木) 00:20:00.96ID:FiItzar50
平均するとANAのほうがスキルは上かもね
ただ、ごくまれに信じられないようなダメな子に遭遇するのもANA
0756名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/03(木) 01:21:51.15ID:+SEmtzd50
破綻前になんかめんどくさそうに働くオバハンばっかりだったじゃん 肥満体も今以上にめちゃくちゃ多かったの忘れた?
ANAは平均して居酒屋バイトレベルだから気に触ることはあまり無い
0758名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/03(木) 07:37:43.83ID:9QW2KxhW0
2020年卒男子人気企業ランキング1位は伊藤忠商事となった。昨年の男子10位から大きく順位を伸ばし
トップの座を4年ぶりに総合商社(2016年卒のトップは三菱商事)が奪還した。さらに


4位に丸紅(昨年男子順位74位)がランクインしており、25位三井物産(同54位)

27位に三菱商事(同61位)なども含め、総合商社の躍進が目立つ。

ちなみに伊藤忠商事と丸紅は創業者が同じです。
0759名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/03(木) 08:59:01.23ID:t/3QyBBS0
ANAのほうが国際線は食事は上。
細かい点まで工夫がされている。

シートはJALだけどANA最新のFCシートはカタール航空同様で
世界TOPレベル。CXの新ビジネスクラスサービス発表が遅れているね。
香港情勢で様子見かな。CXには期待してる。
0761名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/03(木) 12:12:37.21ID:jzMdYenB0
>>759
スカイスイートは窓側シートへのアクセスがダメ。でかい人、特に欧米系外国人が嫌う。
2は最低最悪の狭さ、詰め込みすぎ。
3は、足元をクロスさせるあれは席数を増やすための苦肉の策なんだろうけど、その詰め込みって発想から抜け出せない時点でどうかと思う。
片方が故障したら2席とも使えなくなったりしないんか?
0763名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/03(木) 13:41:09.20ID:eZjEn/Jy0
10月過ぎたのに亀タグが届かないのだがいつ頃までにくるのだろか。
偉い人教えて下さい。
0765名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/03(木) 16:46:50.85ID:PVIUiKqq0
>>761
窓側が嫌なら指定しなきゃ良いだけだし。
デブの白人は知らんが日本人には人気だから嫌々窓側に座るって状況は有り得ないから。
0773名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/09(水) 01:44:01.09ID:38htHztx0
せめてAAを巻き込めればよかったんだろうけど日本からは飛んでないし
HAではDLやUAあたりの暗躍に勝てんだろうしなあ
0774名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/09(水) 12:16:42.04ID:Az6LB/CK0
そういえば来年からデルタのホノルルってどうなるんだっけ?
減便とか撤退でハワイアンとJLのシェアが上がってしまうとかはないのだろうか?
0777名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/10(木) 00:41:54.71ID:55x8IOKo0
>>775
アライアンスが大きくなりすぎたら囲い込みの意味も薄れるから、
そのぶん顧客サービスが削られる気がする
他社のステイタスではラウンジに入れなくなったりとか
0779名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/11(金) 18:52:02.64ID:uZ8WqdKf0
NGなだけに
0783名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/16(水) 07:27:26.77ID:Pj/t6htJ0
◆東大 京大 早稲田 慶応などの就職活動生が選ぶ 就職人気企業ランキングTOP4
  1 三菱商事 
  2 伊藤忠商事
  3 三井物産
  4 丸紅


 ちなみに今の経済産業大臣と外務大臣は商社勤務でした。
0784名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/18(金) 10:37:38.35ID:u8rvvgAr0
アラスカ航空のマイル使ったストップオーバーがついにできなくなったな。
思ったより長いあいだ使えたけど。
0786名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/20(日) 01:35:58.49ID:4cbtJcjc0
量はティースプーン1杯くらいだけど
ジャカルタ行きビジネスクラス(朝方出発便)で和食を頼んだら、
最初に出てくる弁当箱みたいなのが6つに仕切られている中の手前側の右の区画
トトロのうえに「とんぶり」が載っているのかと思ったら
ホワイトソース(グラタンとかに使う)にキャビアが載っていた
アジア線のミールも結構コスト掛けてるのね
0788名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/20(日) 02:32:09.03ID:Js8VbfbI0
くろぎさんの和食かな
0790名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/29(火) 23:53:11.70ID:0QXCDLKA0
>>789
いいえ違います
57歳の好青年です
0792名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/10/30(水) 20:40:38.93ID:n/Bbo6610
青年のケツにホワイトソースか
0794名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 21:03:06.63ID:ON77DAe40
金出して見たらいいのに
機内映画だとカットされるから、どうしても見たいなら映画館行くべき
0798名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 14:38:57.42ID:4VaMz3H60
繰り返しのご案内となりますが
私は57歳の好青年です
0800名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/18(月) 14:52:48.47ID:n6sBX6lf0
今日のJL310。出発時刻になっても出なくて3分後ぐらいに白髪老婆の車椅子の方が搭乗。
車椅子なら仕方ないかって思いつつもなんで出発時刻後?とは思った。
結局到着は20分以上遅延して羽田着。
いつもだと遅れお詫びアナウンスがあるけど、今日は無かったので車椅子の方に配慮したのかな?
その配慮はいいんだけど、そのあと到着ロビーでさっきの白髪老婆と思わしき人と遭遇した、普通にスタスタ歩いてレストランへ入っていく!なんだったんだこれ…。
0802名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/18(月) 22:06:44.05ID:51y2subL0
ババアの院長?
0804名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/19(火) 14:02:03.72ID:9DqxZpa00
制服コロコロ変えんなよと思ってたけど、昨日見てたらアレはダメだなと気づいた
CAさんがしゃがむ度に後ろのプリーツの裾が床についちゃってる
一日着用したら裾の裏ホコリまみれだろうな
デザインしたやつ、試験着用したやつは気がつかなかったんだろうか?
0808名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/22(金) 12:20:48.41ID:n3QwzGYl0
初日の出フライトより、羽田ー新千歳のJL593のほうが安上がりだし、マイルもつくし良くないか?
0809名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/22(金) 16:17:58.06ID:YYs+u8Oh0
>>808
同じこと考えている人多いよ。
既に初日の出が見える側のK席は全て満席。
個人的には富士山と絡められるJL303の方がオススメかな。
今年からA350運航になっているし。
こちらもA席は早い段階で埋まっていたけれど。
0811名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/26(火) 23:43:50.23ID:0S3/Y/wz0
AirlineRatings.com
こんな名前できちんとした評価「機関」なのか?
評価「サイト」じゃねーの?知らんけど。
0812名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/27(水) 07:17:20.79ID:vSMJmU2D0
とりあえず難癖つけるのなw
0813名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/05(木) 18:39:39.43ID:6EB/6mLb0
知らんがな
0817名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/07(土) 02:22:53.82ID:mjuborzu0
国際線の座席を当日空港で非常口などに変更した場合、それ以降の便に関してネットからの予約変更ができなくなるのでしょうか?
0818名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/07(土) 11:41:18.28ID:LpEC7xEa0
東京だと週末バンコク線はいつも満席なのに
名古屋が空いてるならそっちも検討すれば良かった
0819名無し
垢版 |
2019/12/07(土) 17:48:49.70ID:qezS7GYL0
名古屋バンコクから剥がした機材は何処に使うんだろ?成田発も春に無くしたし、本来ZIPとは競合しないはずなのに自社競合恐れてバンコク便減らし過ぎじゃないか?
0821名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/07(土) 22:18:43.10ID:XxMlyyWD0
>>819
中国純増用じゃね?
長距離はなんだかんだ余剰のss8や20年度新規も追加受領のss9だと思うが、シェルネオ787が明らかに足りない
0825名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 09:31:27.27ID:hZPUY/7f0
JALは機材繰りでアップアップのようだね。
そのため、新規開設や増便が思うように出来ないようで。
0826名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 09:43:17.81ID:NBczO7120
アップアップというよりかは
資金面で無理をしないんだろう
ウサギとカメで言えば
カメの方だな
ウサギは空でも飛ばす全日空
0827名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 10:27:21.48ID:eNdyAtwX0
>>826
儲かる路線しか飛ばさないようになったからな。
だから航空会社としての利益率はかなり高い。
赤字路線飛ばしてまた潰すのかって言われることを恐れてる部分もあるんだろうけど。
0828名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 11:57:16.71ID:4nzUgPkX0
関空〜バンコクに寝てるB788でもう1往復してもあかじにはならないだろ。9:00発バンコク1300着。
14:30発関空21:50着。

俺の一番好きなスケジュール。
今はそれに近いのがキャセイ。余分に時間がかかるのよ。
0830名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 12:34:40.08ID:hZPUY/7f0
>>828
お昼寝しているB787で、関空ー浦東に投入するか、関空ー北京を復活させるか、ぐらいじゃないかな?
0831名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/08(日) 12:42:00.00ID:T1H3s+s80
>>825
一番はリストラで社員を捨てたから。
捨てられた社員は簡単には戻ってこない。
倒産したのだから仕方がない。
そもそも倒産していないANAさえ、成田の路線を大量減便するし
関空からの新規開設は長らくない。中部からは半撤退状態。

>>830
それくらいが妥当だな。中国線は中国系とサービス水準の差があるから、まだ日系でも勝負できるし。
日帰りだと乗務員を確保しやすいと思うが、関空の拠点廃止したんだよな。
0832名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/08(日) 13:23:50.99ID:NBczO7120
普通話なら台湾嬢を使い倒せば済むからな
羽田ー成田のリムジンに台湾嬢が10人くらい乗ってて
全員2タミ着くまで寝てて
起こしてあげたことあった
0833名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/08(日) 13:36:45.72ID:XdEAqmFA0
>>825
でもドメ地方線にインタ767いっぱい来るけど
0835名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/08(日) 13:47:09.13ID:mEMr/m6y0
>>834
そもそも、復職させろと訴訟してた人たちも、他社は人手不足で就職自体は容易だがJLに戻りたいという理由らしいから。謎すぎる。
0836名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/08(日) 13:48:03.89ID:mEMr/m6y0
>>833
広島や高松767化など、国内線767が足りてないから。
国際用767が余り過ぎて回しているわけではない
0837名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/08(日) 13:48:38.38ID:mEMr/m6y0
>>832
CAってこと?そんな移動させるものかね?
0839名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/08(日) 15:11:26.05ID:rfgDLSoa0
>>838
そんなシフトあるのか、大変だな
0840名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/08(日) 15:47:05.93ID:NBczO7120
松山・桃園ー羽田・成田・関空・中部
羽田・成田・関空・中部ー中国・高雄
中国・高雄ー羽田・成田・関空・中部
羽田・成田・関空・中部ー松山・桃園
みたいなパターンじゃないかな
0841名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/08(日) 17:26:41.09ID:kcSjqUP30
>>834,835
それはちょっと違う気も…
GKで今頑張っている人達って

JALとJASの合併後に退職したJAS系の人達が
GKで幅を利かせていてJALにも対抗心もあるって聞いた事あるが…
0842名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 18:15:13.85ID:uKgl/RHJ0
那覇のDPラウンジ拡張らしいですが、工事期間12/19までってそんなすぐに出来るものなのですかね?
0843名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 18:20:38.75ID:XlePooOQ0
>>835
復職したいんだからそりゃJALに戻りたいに決まってるだろ。
他社で良いやってなるならわざわざそんなことする意味がない。
0847名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/09(月) 01:48:52.40ID:CiKfYiWG0
ANAは女子校の部活みたいなノリでイジメも多いってANAのCAが言ってた
だからみんな高収入捕まえて寿退社が目標なんだって
0848名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/09(月) 13:18:42.86ID:4STC9H/Z0
>>842
どこにどうやって拡張するんだろうね?

サクララウンジは全てANEXに移して、今のサクラもDPにしちゃえばいいのに。
0849名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 09:11:35.03ID:RfV88wYq0
>>847
参考になった
0850名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 13:59:53.69ID:fKqkwlqk0
羽田国内線のDPラウンジでジャグに入れたスカイタイムや100%オレンジジュースが無くなってる。
ビール3種用意する余裕あるならケチって欲しくないわ。
ベンダーのジュースはさらに不味いのしか残ってないし
0851名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 14:59:01.40ID:nJxIAUo20
馬券売れれば良いだけだろ
G1だから売れるみたいのを変えていくしかない
0852名無し
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2019/12/10(火) 15:21:24.94ID:Gdrp3JJ00
>>850
ラウンジってどこも酒飲み優遇なんだよなぁ。
酒で問題起こしてる企業のくせに。
0854名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/10(火) 23:02:02.00ID:iMcVkHH90
>>848
DPとサクラの狭くなっている部分を仕切っている壁の位置を、サクラ側に移動するだけ

ちなみにANNEXは以前からサクラ満席時用の予備ラウンジとして存在していたのを通年化したものだが、
ローカル空港のサクララウンジ規模(熊本空港あたりをイメージしてもらえれば・・・)だから、キャパが全然足りない
0855名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/11(水) 15:44:39.99ID:CQDrNGLJ0
DPだったのを、Dだけ入場可能にしてPはさくらに行きなさいってすれば空くし
そう言う扱い受けたPがムキーーーーとなって、意地になってD取るから増収になる。
0856名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/11(水) 15:48:43.99ID:LG3cPJPW0
>>855
P取りに行かなくなり減収になるよ
0857名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/11(水) 17:59:01.08ID:b9DReTtZ0
 草


■お詫びと訂正■

 本日2019年12月11日(水)に配信した当メールにおきまして、件名に一部誤植がございました。下記訂正のうえお詫び申し上げます。
 ―――――
 (誤)
 【マイル実績報告付】Amazonギフト券10,000万円分が当たるチャンス!FLY FROM HANEDA Campaign

 (正)
 【マイル実績報告付】Amazonギフト券10,000円分が当たるチャンス!FLY FROM HANEDA Campaign
 ―――――
0860名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/11(水) 19:19:19.07ID:HdVqAQys0
これが10年20年JGP JMLレベルを維持してるヤツが言うならいざ知らず、ラウンジ目当てで修行してる数年の新参だったら笑うw
0870名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/22(日) 09:47:30.08ID:h9ychTbh0
昨日、赤のA350がお昼寝していたけど。
0872名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/24(火) 21:56:48.83ID:SNypITLa0
あ350っていい?
0876名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/25(水) 09:17:14.63ID:VS1SMZk60
全席772以下という事、静かだけが取り柄。
80年代に767デビューの頃は時代背景で新しい=ゆったり快適だったけど
近年はとにかく効率化ばかりだよ。
0879名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/26(木) 01:42:37.94ID:2ZBRu2WL0
足が遅くて東横の各停に入れないのって、東武と西武の何系?
バカ殿?
0880名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/26(木) 01:44:41.94ID:2ZBRu2WL0
大変間違えました。
どうもすません
0881名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/26(木) 17:11:45.65ID:NxLzMoWu0
屋久島町長の航空券代ちょろまかしの片棒担いでてワロタ
0882名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/31(火) 09:46:53.88ID:SLPWq+UA0
就職情報会社の学情の就職人気ランキング
1伊藤忠商事
2JTBグループ
3味の素
4丸紅


ちなみに伊藤忠商事と丸紅は創業者が同じです。
0883名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/02(木) 08:33:57.52ID:qyWz9l+00
イトー ちゅう さん?
0884名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/03(金) 04:08:17.06ID:nyZ6wafs0
今日、初めてB787ファーストクラスに搭乗するけど、厚化粧おばちゃんCA達が出迎えてくれるのだろうか?
0887名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/03(金) 09:59:13.72ID:3q+KuqOT0
>>885
B787ファーストクラスを今日、初めて搭乗してきた。
JA847J国内線2番目に受領された機材で、B777ファーストクラス座席よりも少し狭く感じたけど、問題なかった。
でも、ドコモのスマホ充電がコンセントタイプでは使用出来なかった。
ファーストクラス担当CAにその旨伝えたら、そのCAも知らなかったみたい。
0888名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/03(金) 10:03:49.58ID:Mj/hGlQd0
ドコモのスマホって何?
0889名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/03(金) 10:35:55.25ID:6Qsy4ecl0
>>886
国内線でしょ
0890名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/03(金) 11:09:53.02ID:1HvnJP8F0
前はビジネスしか乗ってなかったけど結婚したらエコノミーにしかのらなくなった
0891名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/03(金) 12:20:51.77ID:US4hg4Zg0
結婚前はエコノミー
結婚後もエコノミー
俺は貧乏人だから結婚しても何も変わってない
0892名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/03(金) 14:18:47.27ID:fonqQuCO0
国内線ファーストの話なんかホントどうでも良い

結婚したらエコノミーが増えるのはオレもそうだ
だってプライベート旅行の航空券代が2倍だもんな

ただ昔、独身時代はNY行き10万以下の前売り悟空とかでUGできたから
今より出費もだいぶ少なかった
UGクーポン何回も使い回しできたし
今は夫婦でKクラス買ったら50万飛ぶからな
0893名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/03(金) 15:58:58.74ID:tHSAewIa0
またせっかくKクラス買ってもアップグレードできるかどうかわからないし
0894名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/03(金) 18:51:44.10ID:I5XXMcg/0
>>400-402

www
0895名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/03(金) 19:05:08.31ID:I5XXMcg/0
>>800
急がせて、ケガでもされたらメンド―だからじゃね?
なんで後ろから蹴りを入れなかったんだよw
0899名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/04(土) 09:05:54.06ID:vXAFvSLo0
>>897
ANA機内コンセントはユニバーサルタイプだけど、JAL国内線はE190のみ機内コンセントがユニバーサルタイプだそうで。
0900名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/04(土) 09:19:27.22ID:Kr0nmgmC0
>>892
俺もシンガポールやロサンゼルスに前売悟空のアップでB744ビジネスよく乗った。シェルフラット時代から急にケチ臭くなりやがった。今は最悪すぎる。
0902名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/17(金) 09:20:29.39ID:GH2flrg90
オリンピックを機に国際線と羽田発着は767、787以上として頂きたい。
枠の無い羽田は737以下禁止
767、787以上を調達できないLCCは成田に移管
0905名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/17(金) 13:39:10.68ID:lW779rnn0
>>901
機材変更に伴う座席変更依頼のメールが来たので
了承しようとしたら座席事前指定不可と表示されてできない。
すごい数の人がいると思うのでHPちゃんとして欲しい。
0906名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/17(金) 13:47:41.50ID:GH2flrg90
当日行ったらすげえ変な席になってたりして
0907名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/17(金) 14:59:01.24ID:+d5Pnqeq0
>>901
この773どの路線から持ってくるのだろう?
予備機の活用?

>>905
機材変更なら通常は数日以内に新座席は確定されると思う。
数日しても状況が変わらずならデスクに電凸すると座席を指定出来る事もあるよ。
0908名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/17(金) 17:10:12.18ID:lW779rnn0
>>907
当初の座席番号◯から△へ、とメールに書いてあるのですが、
その承諾のため、HPの予約記録の座席変更了承ボタンをポチってくれとなっています。
で、記録開いたら事前座席指定不可となってて表示されません。
で、結局電凸しなくちゃいけないけれど、HPなんとかして欲しいです。
0910名無し
垢版 |
2020/01/18(土) 04:12:47.45ID:ehxpED1+0
それと本田真凜は金ドブだよな。
0912tsuri
垢版 |
2020/01/18(土) 10:53:09.69ID:zGu9MHnQ0
まりんは化粧が下手
0913名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/18(土) 11:56:58.12ID:w1K+LwfL0
>>907
見た感じは他の路線から持って来てる感じはなかったので予備機活用かな
羽田でナイトステイする器材を使えば往復が一機材で済むが、そもそもナイトステイあるのやら
0914名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/18(土) 17:50:55.09ID:VUVcKcQU0
>>901
ゴールデンウイークも773に変更
0915名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/18(土) 20:27:28.02ID:zfdjZoyZ0
若干スレチだけど

羽田からの京急っておもしろいね
快特なのに品川からいきなり普通に衣替えしてた
快特って京急の最上位の種別でしょう
いきなり最下位の普通に衣替えするとは
0916名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/18(土) 20:42:23.10ID:lsbu9Onz0
品川からって、地下鉄区間や京成方面の方向?
次の泉岳寺以降は京急の路線でなくなるし、優先列車になるかは乗り入れ先のダイヤとの関係も大きいでしょう
0918名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/18(土) 22:50:05.31ID:tVHJC4EF0
>>913
一応JFKのダイヤが夏ダイヤから改変で、2便を3機で回せるようになるから、既存の予備機と含めて2機予備ができる。
777-200ERが予備ゼロになるから77Wを予備にするのかと思ってたが、77Wも777-200ERも予備なしか。カツカツすぎるな

あと、この深夜便はツアーに安く売ってるし、上級クラスがまともに売れるのか疑問ではあるな。
0920名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/20(月) 05:53:40.90ID:004yrqYB0
>>918
この深夜便、なかなかC席取れないんだよ。
今アップグレード空席待ちしてるが、有料残席が減ってきていて心配。
30万以上のアップ対象運賃(K)で結局Yだったら悲しい。
0922名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/20(月) 10:02:41.41ID:GyxOo7r70
ほんとそれ
中途半端で一番損するパターン
最初からCにするか、割り切ってYの徹底的に安い運賃にするかの2択だよ
0923名無し
垢版 |
2020/01/20(月) 13:25:00.56ID:1qnJH0cR0
Xクラス並みの運賃のアップグレード対象運賃はホント馬鹿らしい。
0924名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/20(月) 13:43:50.75ID:hxPplU/i0
会社の金でとるなら仕方ないね

ただ、個人的にはYとCしかない深夜便よりも4クラスある昼便の方がよいと思う
この間、行きはインボラ無かったから窓口でマイル払ったけど帰りはインボラされたわ
0926名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/20(月) 14:30:30.68ID:jvgjXeWk0
>>920
確かに往路のCは埋まってる印象だが、Yはロンドンツアー検索すると10万以下で他社比最安値だから儲かってはないと思うな
復路はもっと埋まってないだろうし。
0927名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/20(月) 15:28:11.49ID:aaQ9HDCF0
なんだかんだLHRは需要があるんだな…

って思ったけど、W84って244人しか乗れないしYも147しかないから、ツアー客が多いならE92かW63なんだよな。

ってことはFかCの需要なの?
0928名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/20(月) 17:28:32.30ID:F3kcJRRK0
>>922
Cは56〜7万する。自分には高すぎる。
マイルが貯まっているのでアップか
取れれば特典に利用したいが両方とも難しいね。
0930名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 22:04:40.76ID:tHAseczR0
うん
他人の金で乗る奴がごっそり出てくるからねw
0931名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/22(水) 19:49:37.38ID:MREJ+yRd0
日誌を間違えて欠航はキツな。


【お詫び】JAL2361便の航空日誌の誤搭載ならびに後続便の欠航について

2020年1月22日(水)に大分空港に到着したJAL2361便(大阪(伊丹)発、大分行き)において、着陸後、ほかの同型機の航空日誌を搭載していたことが判明しました。それに伴い、当該航空機を使用する予定だった後続便JAL2362便(大分発、大阪(伊丹)行き)が欠航となりました。
0932名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 12:37:31.20ID:G+/UATMv0
取り敢えず一同気が付かなかった事にして、伊丹到着後に

あああああしまった、これちがうやんか!

ってすれば客に迷惑掛からなかったのに
馬鹿正直は良くない。
日誌が違っても何も起きないわけで
0933名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 12:48:14.60ID:E8kdJfPh0
>>932
それは駄目やろ…言いたい事はわかるけど
0934名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/23(木) 16:36:59.87ID:G+/UATMv0
そりゃあ
表向きは駄目だよ。

でも誰も気が付かなかったのはしょうがないわけだからw

みんなが、まさか違う機のファイルとは気が付きませんでしたー
と言えば良いだけであって
0935名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 16:39:18.90ID:G+/UATMv0
そういう風に気が利かない癖に
アルコールは飲むんだよね。

これも気が利かないのかw
0937名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 18:18:15.63ID:ShZksfMU0
搭載していたのは先任機長の息子の「夏休みの宿題の絵日記でした」
0938名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 10:36:27.43ID:CR6+i8SQ0
この前、「出発に必要な書類の到着を待っております」ってアナウンスがあって国際線が1時間遅れたけど
これも似たようなものかな?
0939名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 11:17:47.63ID:/xh70o510
>>938
アナウンスが本当かどうか利用客には確かめようない
0947名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/26(日) 19:09:46.62ID:0OpbPyBF0
羽田のDPラウンジは出張で週に1回以上のペースで利用してるけど見かけたこと無いな
怖いもの見たさで是非見てみたい
出没する時間帯とかあるのかな
0948名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/27(月) 00:23:51.02ID:6H65+6v30
チャーター機に手を挙げなかったのは、また組合が許さなかったからですか?
0949名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/27(月) 00:28:28.89ID:fDX93hF+0
>>948
よりによって事実上国営だった時代にトルコ航空に迷惑をかけた事実と過去はあるけど
今回はふつうに考えて普段から武漢に定期便を持ってるほうが運航したほうがいいだろうに
0950名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/27(月) 00:57:50.10ID:59++KOsf0
全日空就航
0952名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/27(月) 08:11:15.37ID:Gb1cOUyz0
>>948
現政権がANAと友好関係を持っているからです
羽田発着枠の割当しかり政府専用機の整備しかり
まっ、最大の理由は定期路線の就航の有無だけどね
0953名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/27(月) 08:41:02.70ID:3Nk7U+tv0
オレンジのA380はまだ運用に入ってないだろ
あれで迎えに行けばいい
体調悪い人はベンチシートに寝かせることも出来るし
ちょうどいいだろさ
0955名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/27(月) 11:42:25.96ID:CRNSg96s0
2020.01.24 WING
JAL、ドローン活用した地域課題解決で養父市と連携協定

中山間地域の物流サービス実証実験など実施

 日本航空(JAL)は1月24日、兵庫県や養父市との
間で、ドローンを活用した地域課題解決を目指す連携
協定を締結するとともに、テラドローンの技術協力の
下、養父市で小型固定翼ドローンの実証実験を行うと
発表した。
 連携協定では、ドローンを活用した中山間地域での
新しい物流サービスの実証と検証を行うことや山間地
域でのエアモビリティ活用の共同検討が盛り込まれ
ており、JALは、医薬品などの緊急物資輸送といった
ドローンを活用した物流サービスの提供による地域課
題解決を目指すとしている。
 JALとテラドローンは、2019年夏からテラドローン開発のドローン運航管理システム「Terra UTM」を
活用した小型固定翼ドローンを用いた物流の実証実験
の準備を進めてきたところ。
 今春にはこの協定に基づいて、実証実験を行うこと
になっており、包帯などの衛生物資で構成した災害緊
急支援物資を載せた小型固定翼ドローンは、養父市の
公立八鹿病院の敷地から八木川上空を飛行し、国民健
康保険出合診療所付近までの約25キロメートルを
「Terra UTM」の管理により物資輸送を行うとのこ
と。

※写真=JALは養父市と連携協定を結び、テラドロー
ンの技術協力で小型固定翼ドローンによる物資輸送の
実証実験を行う(提供:JAL)

かっけー ffデエ
0956名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/27(月) 14:37:19.63ID:04gpq37l0
>>952
政府専用機B777の整備航空会社については、
今後、大型機導入するANAがB777の後継機であるB777Xに対して、
JALがA350である点でANAになった事、知っているよね!
0961名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/28(火) 11:37:31.68ID:i97PmlnH0
捏造して青社を叩きたがるJAL大好き精神疾患患者がエアライン板には常駐してらっしゃいますから。
0962名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/28(火) 13:22:05.60ID:xFPXHArC0
命がけのフライトでしょ
仕方ないよ
0963名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/28(火) 13:24:24.30ID:xFPXHArC0
しかも200人もいたら、発病してなくてもウイルス保菌者は絶対居るから、
客乗の安全考えたら、経営者も組合も受け入れられないよね
0964名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/28(火) 13:27:07.51ID:8U0AKlj50
政府専用機使えよ
0965名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/28(火) 13:27:45.25ID:tjag2iBe0
臨時ボーナスでも貰わんと
0966名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/28(火) 13:52:30.04ID:qlMhIXhw0
救援に使われた機材番号チェックして、半年は乗らないように気を付けないと。
0968名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/28(火) 17:10:51.27ID:9nK05zT4O
さんざん税金つぎ込んだんだから、こういう時くらいは役に立ってほしいわ。
0970名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/28(火) 18:18:08.54ID:jlor0hiz0
>>943
オッペケさんかな?
0972名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/29(水) 10:20:12.38ID:IrDC9iEH0
新型肺炎 チャーター機第1便が今夜出発
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1580183795/

1 名前:カラカル(光)[JP] :2020/01/28(火) 12:56:35.53 ID:9/zTLnPV0● BE:201615239-2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_jien03.gif
中国の湖北省武漢を中心に新型のコロナウイルスの感染が拡大していることを受けて茂木外務大臣は、現地に滞在する日本人の希望者全員を帰国させるため、
第1便として全日空のチャーター機1機を今夜、出発させることを明らかにしました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200128/k10012262061000.html

https://i.imgur.com/OGByq1T.jpg
https://i.imgur.com/c8Geggc.jpg
https://i.imgur.com/71P871m.jpg
https://i.imgur.com/RrXanIz.jpg
0974名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/29(水) 10:30:44.10ID:F9sMNLcW0
売上や路線数はとっくに抜かれてるし、政府専用機の整備もないし
フラッグ・キャリアとか今さら
0975名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/29(水) 10:32:48.95ID:YlkY/yf10
政府専用機=軍用機のため中国政府が民間チャーター機にしてくれとお断りした。
日本だけでなくドイツやアメリカも
0980名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/29(水) 22:53:29.22ID:vWDlH+RZ0
脱フラッグキャリアしてるのに社名に国名が残ってるのがね。
白地に鶴丸も日の丸インスパイアだし。
アークから戻したのも国の威光に縋ってる証拠だな。
0984名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/30(木) 01:04:41.71ID:rO8BcejZ0
>>983
フラッグキャリアを棄ててるならという話の流れなのに、なんでそうも必死に「【日本】を社名に含む航空会社」を列挙してるの?負けず嫌いなの?余程悔しかったの?
0990名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/30(木) 17:17:51.36ID:b30wSNe80
他人の書き込みを引用して相手を貶してドヤ顔しないと生きられない病気のやつがホルホルしてるの笑える
0991名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/31(金) 09:32:21.16ID:659Oaz9J0
来月中旬インドに行かなければならないことになりましたが
大丈夫ですかね?
断ろうかな?
0992名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/31(金) 09:35:00.02ID:g+upyYeF0
インドはウイルスよりも強力強烈なもので溢れかえっていますから、ウイルス負けますから大丈夫
0993名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/31(金) 09:35:00.76ID:g+upyYeF0
インドはウイルスよりも強力強烈なもので溢れかえっていますから、ウイルス負けますから大丈夫
0995名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/31(金) 11:41:35.37ID:uHwKeMyo0
インドはウイルスよりPM2.5を気にするべき
元々みんなマスクしてるから意外といけるかも

この前出張したらAQI600超えてたぜ
0997名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/31(金) 22:59:45.63ID:yjboe8+30
インドどころか空港でも行きたくない。
0998 【末吉】
垢版 |
2020/02/01(土) 02:36:49.71ID:Z2qMkakv0

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0999 【末吉】
垢版 |
2020/02/01(土) 02:36:56.26ID:Z2qMkakv0

【大凶】Status ♦9 ♠3 ♥4 ♥5 ♦7 (1st.)HP: 1000 pts. たぶん(0)
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1000 【大凶】
垢版 |
2020/02/01(土) 02:37:00.32ID:Z2qMkakv0

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