【JAL】日本航空JL98便【JGC】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
馬券売れれば良いだけだろ
G1だから売れるみたいのを変えていくしかない >>850
ラウンジってどこも酒飲み優遇なんだよなぁ。
酒で問題起こしてる企業のくせに。 機内のドリンクも同じ。特にFやCは
酒類とY並のソフトドリンクの格差拡大 >>848
DPとサクラの狭くなっている部分を仕切っている壁の位置を、サクラ側に移動するだけ
ちなみにANNEXは以前からサクラ満席時用の予備ラウンジとして存在していたのを通年化したものだが、
ローカル空港のサクララウンジ規模(熊本空港あたりをイメージしてもらえれば・・・)だから、キャパが全然足りない DPだったのを、Dだけ入場可能にしてPはさくらに行きなさいってすれば空くし
そう言う扱い受けたPがムキーーーーとなって、意地になってD取るから増収になる。 草
■お詫びと訂正■
本日2019年12月11日(水)に配信した当メールにおきまして、件名に一部誤植がございました。下記訂正のうえお詫び申し上げます。
―――――
(誤)
【マイル実績報告付】Amazonギフト券10,000万円分が当たるチャンス!FLY FROM HANEDA Campaign
(正)
【マイル実績報告付】Amazonギフト券10,000円分が当たるチャンス!FLY FROM HANEDA Campaign
――――― これが10年20年JGP JMLレベルを維持してるヤツが言うならいざ知らず、ラウンジ目当てで修行してる数年の新参だったら笑うw まあ気にしなくていいでしょ
所詮「ぼくのかんがえたさいきょうの」シリーズだから >>863
ごめんスレチじゃん、普段JAL/ANAスレ交互に見てるからごっちゃになったわ
男性の白服としたいとは大した趣味だな 全席772以下という事、静かだけが取り柄。
80年代に767デビューの頃は時代背景で新しい=ゆったり快適だったけど
近年はとにかく効率化ばかりだよ。 営業がJAL Onlineのカレンダー持って来たけどこれ非売品? >>872
普通席一回のみの利用だが、なかなか良かった。
777よりも350を選択したい。 足が遅くて東横の各停に入れないのって、東武と西武の何系?
バカ殿? 屋久島町長の航空券代ちょろまかしの片棒担いでてワロタ 就職情報会社の学情の就職人気ランキング
1伊藤忠商事
2JTBグループ
3味の素
4丸紅
ちなみに伊藤忠商事と丸紅は創業者が同じです。 今日、初めてB787ファーストクラスに搭乗するけど、厚化粧おばちゃんCA達が出迎えてくれるのだろうか? いままでドメのファーストも乗ったことなかったのか・・ >>885
B787ファーストクラスを今日、初めて搭乗してきた。
JA847J国内線2番目に受領された機材で、B777ファーストクラス座席よりも少し狭く感じたけど、問題なかった。
でも、ドコモのスマホ充電がコンセントタイプでは使用出来なかった。
ファーストクラス担当CAにその旨伝えたら、そのCAも知らなかったみたい。 前はビジネスしか乗ってなかったけど結婚したらエコノミーにしかのらなくなった 結婚前はエコノミー
結婚後もエコノミー
俺は貧乏人だから結婚しても何も変わってない 国内線ファーストの話なんかホントどうでも良い
結婚したらエコノミーが増えるのはオレもそうだ
だってプライベート旅行の航空券代が2倍だもんな
ただ昔、独身時代はNY行き10万以下の前売り悟空とかでUGできたから
今より出費もだいぶ少なかった
UGクーポン何回も使い回しできたし
今は夫婦でKクラス買ったら50万飛ぶからな またせっかくKクラス買ってもアップグレードできるかどうかわからないし >>800
急がせて、ケガでもされたらメンド―だからじゃね?
なんで後ろから蹴りを入れなかったんだよw >>887
飛行機と関係ないけど、type cだと裏表ひっくり返すと充電できることあるよ。なんでか知らんが。 >>897
ANA機内コンセントはユニバーサルタイプだけど、JAL国内線はE190のみ機内コンセントがユニバーサルタイプだそうで。 >>892
俺もシンガポールやロサンゼルスに前売悟空のアップでB744ビジネスよく乗った。シェルフラット時代から急にケチ臭くなりやがった。今は最悪すぎる。 オリンピック直前と期間中に予約してる羽田ロンドン深夜便の機材が773に変わった オリンピックを機に国際線と羽田発着は767、787以上として頂きたい。
枠の無い羽田は737以下禁止
767、787以上を調達できないLCCは成田に移管 >>901
機材変更に伴う座席変更依頼のメールが来たので
了承しようとしたら座席事前指定不可と表示されてできない。
すごい数の人がいると思うのでHPちゃんとして欲しい。 >>901
この773どの路線から持ってくるのだろう?
予備機の活用?
>>905
機材変更なら通常は数日以内に新座席は確定されると思う。
数日しても状況が変わらずならデスクに電凸すると座席を指定出来る事もあるよ。 >>907
当初の座席番号◯から△へ、とメールに書いてあるのですが、
その承諾のため、HPの予約記録の座席変更了承ボタンをポチってくれとなっています。
で、記録開いたら事前座席指定不可となってて表示されません。
で、結局電凸しなくちゃいけないけれど、HPなんとかして欲しいです。 >>907
見た感じは他の路線から持って来てる感じはなかったので予備機活用かな
羽田でナイトステイする器材を使えば往復が一機材で済むが、そもそもナイトステイあるのやら 若干スレチだけど
羽田からの京急っておもしろいね
快特なのに品川からいきなり普通に衣替えしてた
快特って京急の最上位の種別でしょう
いきなり最下位の普通に衣替えするとは 品川からって、地下鉄区間や京成方面の方向?
次の泉岳寺以降は京急の路線でなくなるし、優先列車になるかは乗り入れ先のダイヤとの関係も大きいでしょう >>913
一応JFKのダイヤが夏ダイヤから改変で、2便を3機で回せるようになるから、既存の予備機と含めて2機予備ができる。
777-200ERが予備ゼロになるから77Wを予備にするのかと思ってたが、77Wも777-200ERも予備なしか。カツカツすぎるな
あと、この深夜便はツアーに安く売ってるし、上級クラスがまともに売れるのか疑問ではあるな。 >>918
この深夜便、なかなかC席取れないんだよ。
今アップグレード空席待ちしてるが、有料残席が減ってきていて心配。
30万以上のアップ対象運賃(K)で結局Yだったら悲しい。 ほんとそれ
中途半端で一番損するパターン
最初からCにするか、割り切ってYの徹底的に安い運賃にするかの2択だよ Xクラス並みの運賃のアップグレード対象運賃はホント馬鹿らしい。 会社の金でとるなら仕方ないね
ただ、個人的にはYとCしかない深夜便よりも4クラスある昼便の方がよいと思う
この間、行きはインボラ無かったから窓口でマイル払ったけど帰りはインボラされたわ >>920
確かに往路のCは埋まってる印象だが、Yはロンドンツアー検索すると10万以下で他社比最安値だから儲かってはないと思うな
復路はもっと埋まってないだろうし。 なんだかんだLHRは需要があるんだな…
って思ったけど、W84って244人しか乗れないしYも147しかないから、ツアー客が多いならE92かW63なんだよな。
ってことはFかCの需要なの? >>922
Cは56〜7万する。自分には高すぎる。
マイルが貯まっているのでアップか
取れれば特典に利用したいが両方とも難しいね。 オリンピック期間中はなんだかんだとFの需要ありそうだな。 日誌を間違えて欠航はキツな。
【お詫び】JAL2361便の航空日誌の誤搭載ならびに後続便の欠航について
2020年1月22日(水)に大分空港に到着したJAL2361便(大阪(伊丹)発、大分行き)において、着陸後、ほかの同型機の航空日誌を搭載していたことが判明しました。それに伴い、当該航空機を使用する予定だった後続便JAL2362便(大分発、大阪(伊丹)行き)が欠航となりました。 取り敢えず一同気が付かなかった事にして、伊丹到着後に
あああああしまった、これちがうやんか!
ってすれば客に迷惑掛からなかったのに
馬鹿正直は良くない。
日誌が違っても何も起きないわけで >>932
それは駄目やろ…言いたい事はわかるけど そりゃあ
表向きは駄目だよ。
でも誰も気が付かなかったのはしょうがないわけだからw
みんなが、まさか違う機のファイルとは気が付きませんでしたー
と言えば良いだけであって そういう風に気が利かない癖に
アルコールは飲むんだよね。
これも気が利かないのかw >>934
ただでさえ間違ってるのに、再確認すら怠ったことになるからそんなことできんだろ。 搭載していたのは先任機長の息子の「夏休みの宿題の絵日記でした」 この前、「出発に必要な書類の到着を待っております」ってアナウンスがあって国際線が1時間遅れたけど
これも似たようなものかな? >>938
アナウンスが本当かどうか利用客には確かめようない
>>938
俺の経験によると、そういう場合は搭乗クローズ時刻になっても現れない輩待ちの場合がほとんど。 >>940
最終的なウエイトバランスを記載してる書類待ちということか
ウエイトバランスよりも、締め出した輩を除いた最終的な乗客名簿じゃね? 那覇のDPラウンジにピンクのゴスロリババアがきた。
きっつい >>943
それオジさんだよ。
羽田のDPラウンジでよく見るし、偶然池袋でも遭遇したことがある。 >>944
流石におっさんとババアは間違えないのでは 羽田のDPラウンジは出張で週に1回以上のペースで利用してるけど見かけたこと無いな
怖いもの見たさで是非見てみたい
出没する時間帯とかあるのかな チャーター機に手を挙げなかったのは、また組合が許さなかったからですか? >>948
よりによって事実上国営だった時代にトルコ航空に迷惑をかけた事実と過去はあるけど
今回はふつうに考えて普段から武漢に定期便を持ってるほうが運航したほうがいいだろうに ピンクのパジャマ? を着た、異様に太ったおじさんは成田のサクラで見たことある レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。