関西3空港はすでに経営統合されていて、どの空港をどう使うかは関西エアポートの自由
関西エアポートが神戸や伊丹の利用を拡大したいのなら、3空港懇談会でその旨を希望すればいい
しかし、風聞で伝わる話では、関西エアポートは神戸や伊丹の規制緩和を有難迷惑としか考えていないようだ
実際、関西エアポートの社長さんが公の場で希望してるのは、環境アセスメントの実施による関空の枠の拡大でしかない
要するに、関空への集約が関西エアポートの経営方針ということだ
神戸や伊丹は被害妄想から発作を起こすのを止めて、現実を見たほうがいい