【渇水でも】高松空港スレPart6 【うどんを茹でる】
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【渇水でも】高松空港スレPart5 【うどんを茹でる】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1527243287/
高松空港
http://www.takamatsu-airport.com/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured https://www.travelvoice.jp/20190319-127972
市場別では、2月のトップは中国で前年比1.0％増の72万3600人。
次いで韓国が1.1％増の71万5800万人、台湾が0.3％減の39万9800人、
香港が0.5％増の17万9300人。中華圏の春節効果による伸びが
みられなかったことがわかるものの、2月もこれら4市場で全体の
約8割となる77.5％を占めた。
>韓国が1.1％増の71万5800万人
>韓国が1.1％増の71万5800万人
>韓国が1.1％増の71万5800万人
>韓国が1.1％増の71万5800万人
>韓国が1.1％増の71万5800万人 このように高松人が言うことと客観的なデータが違うのが問題なんですよwww
何度言えば分かるのでしょうか? でも去年は新規路線や、LCCの参入が目立ったよな
そのわりに全体は低いだろ
この傾向から去年は空席がなかったのに今年は目立っていると言われているんだよ
中国路線も同じ傾向がある >>753
はいはい、言い訳はいいから
高松線だけが好調って言ってたのに米子線も好調って言う時点でお前は嘘つき >>754
増減は前年比ですから勘違いなさらぬよう >>756
今日年の冬は就航していなかったとでも? なるほど、搭乗率が上がっても高松より低ければ「ダメ」なんですねwww
745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (IDW 0H73-c/AX [182.253.153.61])[] 投稿日：2019/03/22(金) 22:58:28.01 ID:AzU7BqWmH [1/7]
ソウル便は高松以外はもうダメらしいよ
主要空港も空席が多いみたいだから 米子や北陸の認知度は韓国人で上がって来ているんだろ
それ以上に高松も認知度は上がっている 高松は、他の韓国LCCが狙うかもと囁かれているし、それを阻止する為にエアソウルがダブルトラックにするかもしれないぐらいだ
それに成田便は更なる増便が考えられ、夏休みは増えるかもだ あと、日本人増加も日韓線の搭乗率上昇を下支えしてますよね
訪韓日本人「2割増」のなぜ 日韓関係冷え込む中...
https://www.j-cast.com/2019/02/02349032.html?p=all 今、関空、東京、高松で最安値スカイスキャナーで、4月22日発24日着で調べたら
東京、18000円台
関空、16000円台
高松、26000円台で出たな
因みに関空はピーチが最安値じゃない 東京や大阪の安い便は時間帯が悪いですから
複数便ある空港だと時間帯によって全然違いますからね 高松は搭乗率が高いので早い段階で値段が高騰する
だから、ある程度になると関空に取られるんmだがな 仁川に22時50分に着く便なんて終電も微妙ですよwww
そういう時間帯の便が安いのは当たり前www 高松は選べない
それに、東京関空は日本人にはベストな時間が最安値だし、高い値段を漁っても高松の方が高い 関空発チェジュ航空
9時50分発11時50ぷんぷん着
仁川は
15時25分発17時15分着が最安値の
16300円 東京も大阪もやはり金浦便がありますからね
もう金浦空港はイミグレも空いてるし、便利ですよ
時間があればロッテモールもあるし 兎に角、お前は高松が空港密集地にある事の概念がない
空港は選び放題だ よく聞いてくれた
本当は
4月19日金曜日発21日の日曜日着で調べたんだよ
だが、エアソウルが出てこないで最安値がANA乗り継ぎの5万円台が出てくるんだよ
それ以上に俺に言わすな つまり、日本人はお呼びでないってことですねwwww 韓国人に最適な時間で本数が少ないから高いということですねwww 私も経験がありますよ
香港-東京で安いから香港朝発成田行きで帰ろうとしたら香港午後発羽田行きの方が安かったということがwww
インバウンドの増加で逆転現象が起こることもありますよね
機材が小さいとすぐに席が埋まりますからね あと、もうひとつ思い当たるのが高松ソウル線ってツアー用にかなり卸してあるのでは?
ってことですかね
ちょうど成田行きの近くに高松行きのゲートもあったんですが、韓国人おばあちゃん軍団www(バッジ着用)
これが福岡線とか大阪線になると若い人が多いのに
予めツアーの枠で押さえておくのではないでしょうか
大阪や東京なら直前でも席が埋まりますが高松線だとそれが期待できないので青田買いですね アンチ必死やな。
初めて8割超えたとこ引き合いに出してさ(笑)
今日なエアソウルと香川県が今後の方針を
話し合ったそうな。
凄い案件も含まれていたそうな。 確か今後の方針をにおわすことはもうやめるはずだったのに口が軽いなぁwww でも我慢できずに今日エアソウルと香川県が今後の方針を話し合ったことを書き込んだ訳ですよね? >ちょっと関係者から通達であまり内定もしくは今後の戦略を
>ネットに書き込まないでくださいとありましたので。
また、関係者に怒られますよ
でもすぐこの人はネットに書き込むから無駄かwww でも関係者から指摘されて書き込みはやめますってなりましたよね?
勝手に免罪符作ります? >>782
隣のアホ坊っちゃんを例に出すと松山人呼ばわりされますからねwww まあ、この人は関係者からの警告にも勝手な判断で線引きしてこれからもいろいろ書き込むのでしょうね >>743
前にデータが欲しがってたから、貼ったけどさ
多いという曖昧な>>735の話だと全然話が進まないから
割合とか人数予測が出てるなら
高松空港で増便や新規航路余地があるのかとか考慮できるし
逆に他空港から高松へ流れている割合が大きいとなると、
高松で増やさず他空港で増便した方がいいとなりかねないし
そういうのを議論するためにも、言い出しっぺの735はデータを示してほしい 高松ー高雄の定期チャーター便
前回は、3月27日からでしたね。
今回も同じように就航するんなら、明日プレスリリースがあるはずですよね？
それとも、ながれたのでしょうか？ キャセイパシフィック航空は、HNAグループ傘下の格安航空会社（LCC）である香港エクスプレス航空を買収する見通しであることがわかった。香港紙のサウスチャイナ・モーニング・ポストによると、火曜日にも正式に発表するとしている。
違う意味でキャセイエクスプレス高松就航(笑) https://www.takamatsu-airport.com/news/press/20190326-1404/
国際線誘致戦略出てきました。
これでエアソウル、春秋航空、チャイナエア
高松空港から複数路線開設への提案が始まります。
韓国は釜山や大邱等の都市
中国は北京や瀋陽、青島、大連、西安、深セン
台湾は高雄や台中
新規国際線の誘致もこれから始まります。 釜山や大邱等にエアソウルが就航すると思います?
同じアシアナ系のエアプサンが拠点としている空港ですよ 181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/24(金) 11:48:41.32 ID:ltt92O1t0
新路線ができそうですね。
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/24(金) 12:13:15.92 ID:FAkPdTBO0
どこ
国際線か
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/24(金) 19:06:31.32 ID:ltt92O1t0
国際線ですね。
2018年度後半に開設という調整中で
動いていますね。
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さて2018年度も残りは僅かとなりました。
2年も前から準備していたのに、あの話はなかったとかいうことは無いとは思いますが
高松空港HP 本日のフライト状況 03/29 08:46現在 には、
それらしきフライトは見当たりません。 >>796
これは、今ある就航航空会社だけでなく他の航空会社への後だしじゃんけんを避ける為の付度ではないだろうか
例えばだが、スカイ○○○とか なんせ、ここは国際線導入を悲願としていて、親会社の旅行会社もエアラインの値段高騰により最近安いツアーを組めず苦戦している 確かに春秋航空はツアー組めないと聞いた事ある。航空会社は安売りツアーより価格が高い
ネット販売をしたいのだろうね。
ツアーなら30〜40席座席を空けないといけないし、180席のうちツアーキャンセルで2~3割
売れないと搭乗率にも影響する。
ここは高松ー上海線の増便を願うしかないな 798
何度言えばわかるの？
高松空港ターミナル新増改築中で、
新路線は延期になっていると前から言っておるだろ。アホですか？死ぬの？ 定期チャーター便が3月末から就航って言ってましたよね。
プレスリリース待てと言ってたから待ってるんですけど…
いつ延期になったの？ >>801
春秋航空は春秋旅行社が作った航空会社ですから、やすやすと他の旅行会社には卸しませんよ >>800
それが正常だと思いますよ
空席を安いツアーに卸すのは最終手段ですから
航空会社、特にLCCは直販に力を入れてますからね
結局国際線が増えてもインバウンド客に席を押さえられ、香川県民は気軽に海外へ行けない
という状況が続きますね >>802
既に就航している航空会社ならターミナルの増改築に関係なく増便できますよね
何度言えば分かるの？ >>805
行けたとしても高くて関空から行った方が遥かに安い
台湾とか >>807
関空は複数便ありますからインバウンド客が不便な時間帯もありますからね
高松は1日1本ですから選択肢がない、インバウンドもアウトバウンドも同じ便に乗りますからね
でも1日1本の貴重な便の割には2月のチャイナエアラインのストの時は高松線は運休になったんですよね そんなに定期チャーターの話知りたい？
ニュースにならんのかもね。
日本人乗れないし。 プレスリリース待てって自慢げに言ってたのに
>ニュースにならんのかもね。
とトーンダウンですか? でも正式発表あるまでは空港関係者から書き込むなと言われてるから書き込まないでくださいね
3月末からだから明日か明後日には就航ですよね 本日のフライト状況 03/30 08:55現在
きょうも 新規就航便の記載がありませんね。
ということは 2018, >>812 の続き
2018年度は明日が最終日
ということは、明日就航確定ということでよろしいですね。
高松空港久しぶりの新規路線開設!!
楽しみでワクワクしますね。 明日から定期チャーター便が就航しなければ、また嘘つきって言われますよ。
大丈夫ですか？ >>807
台湾は安いピーチセール買い
前泊は必要だけどチャイナエアライン
よりまだ安いんじゃないかな 結局
定期チャーター便の3月末就航は話があったけど、>>802に書いているように延期になったということ？
駐機場問題ならば、その延期したのは、今就航している航空会社以外ってことかね？
同じ会社なら、駐機させず、そのまま飛ばせばいいし、
で、民営化して1年で今のところ何が順調で、何が想定外の状況なのか、一旦総括して欲しい というか
そもそも、エプロンの広さやスポットの数なんか前から分かりきってた話で、
急に予想外に使用できなくなったとかないので、延期した理由がおかしい話。
場所が無いなら無いで、じゃあ18年度末から増やしましょうとならないからね
そんなことも分からず、チャーター便を増やす話持って行った馬鹿ではないと思いたい えええっ こ、これは 真っ赤なウソだったんですかぁ。
2年間にわたって ウソをつき続けていたってわけで
悪質極まりない行為ですね。
今後高松人の言葉なと゛信じてはいけないということのようですね。
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181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/24(金) 11:48:41.32 ID:ltt92O1t0
新路線ができそうですね。
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/24(金) 12:13:15.92 ID:FAkPdTBO0
どこ
国際線か
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/24(金) 19:06:31.32 ID:ltt92O1t0
国際線ですね。
2018年度後半に開設という調整中で
動いていますね。 定期チャーター便の就航、結局丸亀の人が偉そうに言ってたのにありませんでしたね。
謝罪は、ないのですか？
根拠もないのに大口叩かない事ですね。 丸亀の人言い訳も思い付かず逃走したの？
謝る時はきちんと謝った方が良いと思います。 3月までの週5便は決まっていたようですが
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35017480V00C18A9LA0000/
ソウル便は11月から3月の間、週5往復運航する。
で、こんな話題も
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201903230045
週５往復の松山―ソウル線 毎日運航化を検討
今までの傾向のおさらい
7-8月に→4便化 その後9月10月は3便に戻るも冬ダイヤは5便に
従って4月から3便化するも冬ダイヤの結果によっては増便の可能性もありますね
まあ、スレ違いなのでこの辺で 他所はどうでもよいけでね。
それにしても偉い詳しいですねwww
エアソウルが機材調整で2か月減便した時はものすごい言われようでしたけど。
毎日運航になって9割前後を推移してますから高松線は安泰ですね。 >>828
ハンカチ用意して待っていますがチャーター便はどうして3月開始にならなかったのですか?
589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cf10-Q1yc [153.186.10.35])[] 投稿日：2019/03/16(土) 00:33:14.29 ID:tHbrVBdX0 [3/5]
ただし、これからどこの話が動いてますよとか
言うのやめましたのでご了承ください。
定期チャーター発表ないからもう飛んでこ
ないと思っている貴方！ハンカチ用意だけしといてくださいね。 2月11日の書き込み以降もう一度読み直しましょう。
それ以降に空港の戦略やらをネットに書き込ま
ないように注意を受けたと書いてますよね。
あとは想像に任せますね。 相変わらず都合が悪くなると
ゴールポストが動きますね。
松山空港にお詳しい方ですね(笑) >>830
もう4月ですけど
すなわち、注意を受ける前の話は真っ赤な嘘だったとwww 3月開始じゃないのに3月開始なんて書いたから注意を受けたんじゃないですか?
嘘なんて書くからwww さーね！嘘かな？どうかな？
好評減便中にエライ擁護されてますね。
エアソウルの機材重整備による減便の高松
さてさてどうして減便されたのかな？
毎日運航って行ったすぐそばから(笑) ちなみに逃げてたのではなく
仕事で海外へ行っておりましたわ。
今回も本エクですね。 >>834
松山みたいなクソ都市が気になる高松人
ちょっと松山の事書くと真っ赤になるから面白いwww 3月から始まらなかったチャーター便www
本エクってなんですか?
まさか香港エクスプレスではないですよね? >>426の
>3月末からの週2便の定期チャーター便の路線。
は4月になっても運行されてないので嘘ですよね ムキになっちゃって
悔しいのぉ、
悔しいのぉ、
悔しいのぉ、 4月なのに
>3月末からの週2便の定期チャーター便の路線。
がまだなんて嘘ついたのだから謝るべきでは? 悔しいのはきっとこの人でしょうね
3月からのチャーター便が始まらない悔しいですねwww
しかも反省の色なしで人間的にも残念ww
843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b10-wExo [153.186.10.35])[] 投稿日：2019/04/08(月) 23:24:24.35 ID:X1RQnM7N0 [8/8]
ムキになっちゃって
悔しいのぉ、
悔しいのぉ、
悔しいのぉ、 別に〜
前からいまは新設、増便は厳しいと言ってるし
悔しいのね！
松山関係ないならそんなにムキにならない
でしょうに。
悔しいのぉ〜
悔しいのぉ〜
悔しいのぉ〜
悔しいのぉ〜 838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b10-wExo [153.186.10.35])[] 投稿日：2019/04/08(月) 23:17:15.92 ID:X1RQnM7N0 [6/8]
悔しいのお
841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b10-wExo [153.186.10.35])[] 投稿日：2019/04/08(月) 23:22:34.04 ID:X1RQnM7N0 [7/8]
変換ミスですわ
悔しいのぉ
悔しいのぉ
843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b10-wExo [153.186.10.35])[] 投稿日：2019/04/08(月) 23:24:24.35 ID:X1RQnM7N0 [8/8]
ムキになっちゃって
悔しいのぉ、
悔しいのぉ、
悔しいのぉ、 3月からのチャーター便が始まらなかったのに謝罪や反省が全くなしですね 素直に謝ればいいと思うのですが、謝れないのが四国人の性格ですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
