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【OKA】沖縄・那覇空港 その18【ROAH】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/05(火) 00:27:49.76ID:OfnQUeZ70
沖縄の観光客、2018年は4.7%増 984万人 6年連続で最高
2019/1/22

沖縄県が22日発表した2018年の入域観光客数は前年比4.7%増の
984万2400人となり、6年連続で過去最高を更新した。

国内客が1.2%増の693万8600人、
外国客が14.2%増の290万3800人で、ともに過去最高だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40321210S9A120C1LX0000/

2018年　入域観光客数が過去最高
http://www.qab.co.jp/news/20190123110538.html


2018年　合計9,842,400人　国内客6,938,600人　海外客2,903,800人　※過去最高更新
2017年　合計9,396,200人　国内客6,854,000人　海外客2,542,200人　※過去最高更新
2016年　合計8,613,100人　国内客6,531,000人　海外客2,082,100人　※過去最高更新
2015年　合計7,763,000人　国内客6,261,800人　海外客1,501,200人　※過去最高更新
2014年　合計7,058,300人　国内客6,164,800人　海外客*,893,500人　※過去最高更新
2013年　合計6,413,700人　国内客5,862,900人　海外客*,550,800人　※過去最高更新
2012年　合計5,835,800人　国内客5,459,100人　海外客*,376,700人
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/05(火) 01:10:41.30ID:OfnQUeZ70
沖縄モノレール、7年連続で利用者増加…2016年度は1700万人

沖縄都市モノレール線（ゆいレール）を運営する沖縄都市モノレールは4月6日、
ゆいレールの2016年度の乗客数が1732万3988人だったと発表した。
1日平均では4万7463人。7年連続で前年度を上回った。

国土交通省の公表資料によると、2014年度の平均通過人員（旅客輸送密度）は1万4366人。
同年度の千葉都市モノレール（1万2222人）より多い。


沖縄都市モノレール、好調加速　年間1800万人突破で6年連続最高更新
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/232434


売上38億5500万円　乗客数1814万人　沖縄県　沖縄都市モノレール(2018.03月期) ★
売上31億8200万円　乗客数1803万人　千葉県　千葉都市モノレール(2017.03月期)
売上21億7600万円　乗客数1166万人　福岡県　北九州モノレール(2016.03月期)
売上18億7700万円　乗客数1009万人　神奈川　湘南モノレール(2014.03月期)

PV「鉄道にっぽん！路線たび ゆいレール編」
https://youtu.be/F04sZ8VEo4w
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/05(火) 01:24:22.38ID:OfnQUeZ70
観光経済効果14%増 2017年度沖縄県内 過去最高1兆1700億
2018年9月26日

沖縄県文化観光スポーツ部は25日、2017年度の旅行・観光の経済波及効果を発表した。
旅行・観光消費額などから算出した経済波及効果は15年度の前回調査比14・2%増の
1兆1699億8500万円で過去最高となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-808136.html


沖縄観光1200万人目標　2021年度までに観光収入1.1兆円に
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/84612
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/05(火) 02:04:12.19ID:OfnQUeZ70
「また行きたい！」でトップ　沖縄、満足度も
2018年5月27日

沖縄、とっても楽しかったし、また行きたい―。
日本観光振興協会が行った2017年度の「国民の観光に関する動向調査」で、
沖縄が「満足度」と「再来訪意向」の項目で全国1位に輝いた。

再来訪意向は16年に続いての1位で、2位に京都府、3位に北海道が続いた。
満足度は16年から1ランク上がっての1位となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-726919.html



沖縄の観光客、国内客の満足度は95.8%、外国人客の満足度は94.1%。
2016/6/9

沖縄県文化観光スポーツ部は、2015年度観光客アンケート結果(速報値)を発表した。

訪問先は美ら海水族館など海洋博公園が82.3%に達し、首里城(56.8%)以下を引き離した。

国内客の満足度は「大変満足」と「やや満足」を合わせて95.8%。
「大変満足」は海の美しさ、景観で6割前後となり、土産品は3割強にとどまった。

外国人客の満足度は94.1%。おもてなし、食事施設、観光施設の評価が高かった。
調査は国内客から4233、外国人客(空路・海路)から3494の調査票を回収してまとめた。


沖縄旅行、個人客が半数　昨年度、県が外国人調査
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO18122620W7A620C1LX0000/
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/05(火) 13:43:03.60ID:aShgGaBs0
スレだし早すぎ候
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/05(火) 14:49:22.86ID:kF6uLxVm0
>>349
>>347
>>344
>>341
>>334
>>333
>>332

ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの？ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ～、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
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0012名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/05(火) 23:51:12.31ID:6vP6nBvY0
2019/2/6 気温

最高24℃　最低19℃　沖縄

最高*9℃　最低*5℃　東京

最高12℃　最低*5℃　愛知

最高13℃　最低*5℃　大阪

最高17℃　最低*8℃　福岡
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/06(水) 01:31:22.95ID:8ODmEpgH0
那覇空港、国内線と国際線のビルが一つに　商業エリア拡大、連結ターミナル建設へ
2017年1月12日

那覇空港ビルディングは11日、那覇空港国内線ビルと国際線ビルを結ぶ連結ターミナルの建設に
向けた安全祈願祭を建設予定地で開き、空港関係者ら約100人が参加した。

2018年12月の完成予定。国内線と国際線を合わせた15年度の旅客数(実績)が
全国第6位の1854万人に達するなど、外国人観光客を中心に需要が急増していることから、
チェックインカウンターの増設や移動しやすい空間の整備が必要と判断した。

連結ターミナルは鉄筋コンクリート造りの5階建てで、国内線ビル(5階建て)と
国際線ビル(4階建て)の間約170メートルを結ぶ。建築面積は1万3千平方メートル、
延べ床面積は約3万9千平方メートル。

国際線のチェックインカウンターは現在の20ブースから60ブースへ増え、
国内線のチェックインカウンターのスペースも増える。

滑走路に向けて伸びる橋や、航空機に接するボーディングブリッジも増設する。
2～4階部分には商業エリアを予定しており、完成すると、国内線ビルと
国際線ビルに現在ある商業エリアの約1・3倍になる。区画数や入居店舗数は調整中。
既に複数の出店希望が寄せられているといい、ことし中にテナントを決める方針。
http://www.okinawatimes.co.jp/mwimgs/4/1/-/img_417cb89c4856f0a73f12cc240f38c6ea49091.jpg
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/06(水) 01:45:16.99ID:8ODmEpgH0
昨年度の那覇空港旅客数、2000万人突破　予測超える大幅増
2017年5月23日

国土交通省大阪航空局がまとめた2016年度の那覇空港の旅客数(速報値)が
前年度比8・0%増の2003万6318人となり、5年連続の増加で
初めて2千万人を突破したことが22日、分かった。

那覇空港の第2滑走路増設事業の環境影響評価書は、最大の利用を見込んだ上位ケースで
2030年度に1928万人に達する需要予測を前提としているが、
実績は予測を大きく上回る推移を見せている。

那覇空港を利用した旅客数は、国内線が5・7%増の1695万4819人、国際線が23・2%増の
308万1499人となり、国内、国際線ともに増加した。特に国際線の旅客数は09年度に
30万3046人だったのが、7年で10倍と急増している。

貨物の取扱量も4・4%増の約41万7077トンとなり、過去最高を更新。
内訳は国内線が0・7%減の22万472トン、国際線が10・6%増の19万6604トンだった。
国際貨物は、全日空の国際物流事業が始まる前の08年度は1809トンに
すぎなかったのが、100倍の規模に拡大している。

経済界には、今後も那覇空港の利用が拡大を続けると、増設後の早いうちに
滑走路発着が飽和状態に陥りかねないといった指摘があり、増加する航空需要に
対応した那覇空港の機能強化を求める議論に拍車が掛かりそうだ。
http://ryukyushimpo.jp/archives/002/201705/98cb37a455f9b1595a1cede7525a9362.jpg


那覇空港の旅客数、2016年度は2000万人超え　予測値「20年度に1850万人」上回る
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/98849
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/06(水) 02:14:17.74ID:8ODmEpgH0
混雑の解消なるか　那覇空港に8階建て駐車場　新設計画
2018年6月28日

那覇空港国内線ターミナル到着ロビー前に送迎車が混雑している問題で、
那覇空港ビルディングや国交省などが、2022年度までに8階建て立体駐車場の
新設を計画していることが27日、分かった。

1階に約80台分のバスプールを備え、2階以上は一般車両約2400台が収容可能となり、
全体では一般車が現在より約1・7倍の約4250台、
バスは約1・2倍の約120台が駐車できるようになる。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/274257


那覇空港駐車場を拡大　混雑解消や利便性向上へ　国内線ビル、来年度着工
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-748786.html
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/06(水) 04:31:32.49ID:8ODmEpgH0
LCCも便利に　那覇空港の国内線ビルと国際線ビルがつながる
12月18日から一部、19年3月から全面運用

那覇空港の旅客ターミナルビルを運営する那覇空港ビルディングは12日、
国内線ビルと国際線ビルをつなぐ連結ターミナルを2019年3月18日に
運用開始すると発表した。一部は先行して今月18日から利用できる。

国際線ビルの全チェックインカウンター20ブースが連結の3階に移動し、
60ブースに増設される。

暫定貨物LCCビルにあるピーチ・アビエーションとバニラ・エアの
チェックインカウンターも移転するため、シャトルバスでの移動が不要になる。

連結ターミナル整備に続き、国際線のCIQ施設（税関・出入国管理・検疫）の工事を
始めており、2020年夏にはCIQカウンターが2倍に拡張される。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-848025.html


ピーチとバニラ、もっと便利に　那覇空港の新ターミナル、来年3月オープン
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/358628


バニラエアとピーチ、那覇の利用ターミナルを変更 2019年3月18日
https://flyteam.jp/news/article/103754
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/06(水) 07:51:53.46ID:8ODmEpgH0
那覇空港で整備 準備着々　MROジャパン　来年1月事業開始

MROジャパンが運営する那覇空港の航空機整備施設で、事業開始に向けた
準備が本格化している。

13日夜から14日未明にかけて、最新鋭の旅客機ボーイング787を格納庫内に搬入し、
整備用の機材が機体に装着できるかを確認した。
那覇空港での整備事業開始は来年1月7日を予定しており、
準備は計画通りに進んでいるという。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-834493.html


MROジャパン、那覇空港で整備開始 3月まで20機予定 アジアから受注目指す
https://ryukyushimpo.jp/photo/entry-858180.html


巨大　航空機整備施設が完成
http://www.qab.co.jp/news/20181108108312.html

航空機整備ビジネスが始動
http://www.qab.co.jp/news/20190115110260.html
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/06(水) 08:07:34.78ID:8ODmEpgH0
国際線ターミナル拡張整備－ＮＡＢＣＯ

工事は、国際線旅客ターミナルビル北側既存施設の改築と新施設を増設するもので、
規模はRC造一部S造4階建て、増築部分約9,600㎡と改築約5,400㎡を合わせて1万5,000㎡規模。

工期は平成32年10月まで。(CIQ審査場エリアは平成32年6月までに完成予定)。
http://www.okitel.com/articles/7detail.php?article_id=1812201001&;mode=detail


那覇空港ターミナルビル

2018年12月　国内線と国際線の連結ターミナルが一部利用の開始
2019年03月　国内線と国際線の連結ターミナルが運用開始
2019年12月　タクシー乗降場とレンタカー利用者送迎車の待機の道路拡張
2020年06月　国際線旅客ターミナルビルCIQ審査場エリアの改築と新施設
2020年12月　国際線旅客ターミナルビル北側既存施設の改築と新施設
2023年03月　那覇空港に8階建て駐車場の増築
2023年03月　国内線ビル前(3F)までしかない高架道路を国際線(3F)まで延伸

https://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/274257?ph=2


その他
那覇空港からLCCターミナルの間にある山を解体して道路を工事中
第二滑走路建設中
国内2番目に高い新管制塔を建設中
MROジャパンが運営する那覇空港の航空機整備施設
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/06(水) 08:31:54.99ID:8ODmEpgH0
那覇空港の旅客ターミナル

沖縄県商工会議所連合会など経済36団体でつくる那覇空港拡張整備促進連盟は、
建設中の第2滑走路の供用開始後を見据えた
旅客ターミナルビルの中長期構想をまとめた。

現在の滑走路と第2滑走路の間を埋め立て国内線、国際線、格安航空会社(LCC)の
ターミナルをまとめて新設。それぞれの滑走路に面し、効率的な運用ができ、
航空機の発着回数をさらに増やせると見込む。

埋め立て地には旅客ターミナルビルに加え、商業施設やホテル、
レンタカー乗り場などを備えた複合施設の建設も提案している。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/143416


新旅客ビルと施設一体整備　促進連盟が那覇空港拡張案
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-577913.html


那覇空港拡張整備促進連盟／那覇空港中長期構想を策定／滑走路間にターミナルビル移設
http://www.decn.co.jp/?p=94740
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/06(水) 09:06:12.11ID:8ODmEpgH0
貨物取扱が16年度は1.5倍 沖縄県産品輸出 アジア需要拡大
2017年7月13日

県が全日本空輸(ANA)の貨物コンテナを借り上げて県産品の輸出事業者に提供する
「航空コンテナスペース確保事業(沖縄国際物流ハブ活用推進事業)」の
2016年度実績が、件数、重量とも前年度の1・5倍に拡大したことが12日までに分かった。

ANAカーゴ沖縄統括支店のまとめによると、通関件数は前年度比52・0%増の1281件、
重量は同56・1%増の約57万8400キロとなった。成長が著しいアジア地域の需要拡大を背景に、
同事業を利用する事業者が多くなったことから輸出量も増加した。

地域別で見ると、香港の739件が最も多く、次いでシンガポールの432件、
台北が50件だった。精密機器はスマートフォンの需要が伸びる中国のほか、
韓国などに出荷されているという。


約20億人のマーケットに４時間でリーチできる、圧倒的なリードポイントがあるのだ。
http://toyokeizai.net/mwimgs/1/2/1140/img_120c31b7c7a11a56805f7663dd718527105602.png


なぜ企業は｢沖縄｣に拠点を置くべきなのか
http://toyokeizai.net/articles/-/139003
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/06(水) 09:54:18.45ID:8ODmEpgH0
那覇空港の民営化、調査・検討へ　沖縄県「他県の動向を注視」
2017年9月29日

沖縄県の企画部長は２８日の県議会本会議で、那覇空港の民営化について
見解を問われ、「他府県の状況も注視しながら、那覇空港の在り方について
県内経済界や関係機関と連携して調査・検討する機会を考えている」と述べた。

「国土交通省は国管理空港などについて滑走路やターミナルビルを含めた
運営の民間委託を進めている。仙台空港では民間による運営が始まっている」などと述べ、
今後の検討課題だとの認識を示した。

県交通政策課は琉球新報の取材に「空港と商業ビルの管理運営を一体化できれば
効率化でき、競争力も上がるため、民営化は望ましいとは考えている」と説明した。

那覇空港は施設自体は国が管理し、商業施設を県や航空会社などが出資する
「那覇空港ビルディング」が管理している。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-584985.html
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 00:50:46.81ID:iiva3BJB0
★沖縄　高級ホテル　ランキング

Sランク　オリエンタルヒルズ沖縄、百名伽藍

Aランク　ザ・リッツ・カールトン沖縄、ザ・ブセナテラス、 ジ・アッタテラス クラブタワーズ

Bランク　スパ リゾート エグゼス、オキナワマリオットリゾート&スパ、ヒルトン沖縄北谷リゾート
Bランク　琉球温泉瀬長島ホテル 、カヌチャベイホテル＆ヴィラズ、ホテル日航アリビラ、
Bランク　ホテル オリオン モトブ リゾート&スパ、カフーリゾートフチャク　コンド・ホテル
Bランク　ANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾート、ルネッサンス リゾート オキナワ

Cランク　JALプライベート・リゾート・オクマ、サザンビーチホテル＆リゾート
Cランク　ホテル浜比嘉島リゾート、ザ・ビーチタワー沖縄、ラグナガーデンホテル、コスタビスタ沖縄

Dランク　リザンシーパークホテル谷茶ベイ、 沖縄かりゆしビーチリゾート
Dランク　ベルパラ ＡＪリゾートアイランド伊計島、喜瀬ビーチパレス
Dランク　ホテルゆがふいんおきなわ、みゆき


注目：ジ・ウザテラス ビーチクラブヴィラズ(2016.03　オープン)
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/hotel/1530624971/
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 01:10:20.02ID:iiva3BJB0
【沖縄 高級】リゾート＋シティホテル。沖縄を満喫できる高級ホテル特集
https://re-lief.net/japan-resort/okinawa-luxury-hotel/

1 最高級ホテル
1位　オリエンタルヒルズ沖縄
2位　百名伽藍
3位　ホテルオリオンモトブ リゾート＆スパ
4位　ザ・リッツ・カールトン沖縄
5位　ザ・テラスクラブ アット ブセナ
6位　カフーリゾートフチャク コンド・ホテル
7位　ザ・ブセナテラス
8位　ジ・アッタテラス クラブタワーズ

2 高級ホテル
1位　リーガロイヤルグラン 沖縄
2位　ダブルツリーbyヒルトン 沖縄北谷リゾート
3位　ハイアットリージェンシー 瀬良垣アイランド沖縄
4位　ヒルトン沖縄北谷リゾート
5位　ホテルモントレ沖縄 スパ&リゾート
6位　ハイアットリージェンシー 那覇 沖縄
7位　沖縄スパリゾート エグゼス
8位　オキナワマリオット リゾート&スパ
9位　ANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾート
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 15:04:14.46ID:qzZVODB60
世界のハイアット ＜　2020年以降に沖縄の黄金時代が始まる
https://youtu.be/pmdjH69qvGM?t=300


沖縄観光1200万人目標　2021年度までに観光収入1.1兆円に
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/84612

OCVB 2030年度までの沖縄入域客数見通し
http://www.ocvb.or.jp/topics/1709

ホテル客室不足、1日8500室も　沖縄観光客1000万人で
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/70905
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 16:42:49.51ID:qzZVODB60
2015年度　九州・沖縄地区ホテル・旅館業　売上高ランキング
2017/2/28

県別の売上高合計は、沖縄県が8年連続のトップで、
前年度比1.2％増の841億1800万円。


県別の企業数・売上高合計　上位50社

1位　841億1800万円　17社　沖縄県
2位　774億0800万円　13社　福岡県
3位　280億7800万円　*4社　大分県
4位　241億5100万円　*5社　長崎県
5位　174億0800万円　*4社　鹿児島県
6位　148億7900万円　*3社　宮崎県
7位　102億8600万円　*2社　熊本県
8位　*18億4000万円　*1社　佐賀県

http://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s170205_80.pdf#page=2
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 18:03:56.70ID:qzZVODB60
★沖縄にどんどん増えるホテル。米ヒルトン３軒目開業

-沖縄には高級カテゴリーのホテルを置くだけの市場性がありますか。
「北アジアを見ると、ビーチリゾートは中国・三亜と沖縄くらいしかない。

沖縄には美しいビーチと澄んだ水がある。沖縄はまだまだインバウンドを呼び込める。
大きなマーケットだ。どこかの段階でコンラッドを建設できるのではないか」
http://newswitch.jp/p/5268


ダブルツリーbyヒルトン那覇首里城 全客室の改装に着手
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000022528.html

北谷・美浜に新たなホテル　オリックス不動産が18年夏開業へ
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/69512

ヒルトン沖縄金武を2019年オープン予定で、その後も積極的な展開を行なっていくという。
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1030375.html

本部町瀬底島にリゾートホテル2棟 森トラストが発表 米ヒルトンが運営 2020、21年開業
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-612931.html
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 18:28:48.46ID:qzZVODB60
★ハイアット リージェンシー那覇沖縄
https://youtu.be/pmdjH69qvGM


ハイアット那覇の運営会社が参画　名城ビーチに「最高級リゾート」
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/21993

「ハイアットリージェンシー瀬良垣アイランド沖縄」、2018年夏に開業へ
https://www.traicy.com/20161128-hyattokinawa

「リーガロイヤルグラン沖縄」を取得、 「JALプライベートリゾートオクマ」を
大規模改修し、5月1日リニューアルオープン
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000030.000012186.html
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 19:06:09.75ID:qzZVODB60
沖縄県内ホテル7350室増へ 2019―20年 客室総数が初の5万台
2019年1月1日

県内で2019、20年内に開業を予定しているホテルが少なくとも44あり、
客室数は合計7350室増える見込みであることが
琉球新報の調べで31日までに分かった。

客室総数は初めて5万室を超える勢いで過去最多の更新は確実視される。

19年の開業予定は28ホテルで3543室。
恩納村名嘉真のハレクラニ沖縄(360室)、那覇市松尾のホテルコレクティブ那覇(260室)、
宮古島市上野のシギラリゾート内3ホテル(計310室)などがある。
さらに判明しているだけでも那覇で3、名護で1ホテルが開業予定で、増える可能性もある。

20年の開業予定は12ホテルで2207室あり、
さらに4ホテル(複数施設含む)で約1600室の計画があり、計3807室を見込む。

一方、この客室が全て供給された場合でも、21年度の
入域観光客数目標1200万人に対応するには「5千室足りない」(県幹部)との
見方もあり、建設ラッシュは続きそうだ。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-856184.html
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/08(金) 04:26:40.09ID:R1zk6ZqX0
◆国営沖縄記念公園（海洋博公園）「入園者1億人達成」
2018.10.03

海洋博公園は昭和51年8月1日に開園し、
42年2か月で入園者数1億人を迎えることができました。


2017年度(平成29年度)　入園者数　5,001,709人　海洋博公園
2017年度(平成29年度)　入館者数　3,784,132人　沖縄美ら海水族館


■2017年度　水族館　有料　入場者数ランキング

1位　378万人　沖縄美ら海水族館 (沖縄県) ※オープンから15年連続1位
2位　263万人　海遊館 (大阪府)
3位　222万人　名古屋港水族館 (愛知県)
4位　197万人　サンシャイン水族館 (東京都)
5位　174万人　アクアパーク品川 (東京都)
https://youtu.be/u7deClndzQw
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/08(金) 04:45:20.45ID:R1zk6ZqX0
★沖縄と海外の比較、日本人旅行者数

日本から沖縄へ(増加)
2000年　観光客4,303,300人
2014年　観光客6,162,700人
2016年　観光客6,531,000人
2018年　観光客6,938,600人　6年連続で過去最高


日本から米国へ(減少)
2000年　観光客5,061,377人
2014年　観光客3,620,224人
2015年　観光客3,758,297人

日本からハワイへ(減少)
2000年　観光客1,815,618人
2014年　観光客1,511,698人
2015年　観光客1,499,166人

日本からグアムへ(減少)
2000年　観光客1,048,813人
2014年　観光客*,810,855人
2015年　観光客*,773,019人

日本から韓国へ
2000年　観光客2,472,054人
2014年　観光客2,280,434人
2015年　観光客1,837,782人

日本から中国へ
2000年　観光客2,201,528人
2014年　観光客2,717,700人
2015年　観光客2,497,700人

日本から香港へ
2000年　観光客1,382,417人
2014年　観光客1,078,766人
2015年　観光客1,049,272人
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/08(金) 06:51:16.93ID:R1zk6ZqX0
◆首里城公園　累計　入園者5,000万人達成
2015.4

那覇市の首里城公園の来園者数が25日午前、5千万人を突破した。
首里城公園は1992年11月に開園した。

管理する沖縄美ら島財団によると、毎年230万～240万人が訪れ、
昨年は250万人以上が来園した。

2017年度(平成29年度)　入園者数　2,857,390人　首里城公園
2017年度(平成29年度)　入館者数　1,814,041人　首里城


■2012年度　全国の城　有料　入場者数ランキング

*1位　175.3万人　首里城 (沖縄県)　※4年連続1位　※首里城公園217万人
*2位　157.9万人　熊本城 (熊本県)
*3位　151.2万人　大坂城 (大阪府)
*4位　147.2万人　名古屋城 (愛知県)
*5位　146.3万人　二条城 (京都府)
*6位　*86.7万人　松本城 (長野県)
*7位　*73.9万人　彦根城 (滋賀県)
*8位　*71.0万人　姫路城 (兵庫県)
*9位　*59.3万人　若松城 (福島県)
10位　*45.9万人　小田原城 (神奈川県)
https://youtu.be/lBglRX6iCVM
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/08(金) 07:09:03.67ID:U5sA4AQF0
こぴぺ
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/08(金) 07:11:44.55ID:U5sA4AQF0
コピペばかりしてる池沼、
『これが俺の意見だ！！』
の自分の台詞としてのカキコしてるみたいだが、ただ単にネット脳なだけだなwww

そもそも、自分自身で考えて、自分の言葉にてカキコしてない
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/08(金) 07:13:19.41ID:R1zk6ZqX0
★沖縄の大型イベント

*1月　プロサッカーキャンプ (日中韓27クラブ)
*2月　プロ野球キャンプ (日韓16球団)
*3月　
*4月　沖縄国際映画祭 (芸能人1000人以上、33万人の観客)
*5月　那覇ハーリー (17万5千の観客)
*6月　慰霊の日 (総理、大臣、衆・参議院の委員長、駐日米大使、沖縄米軍TOPの中将等が毎年参加)
*7月　浦添てだこまつり (19万人の観客)
*8月　一万人エイサー踊り隊 (66団体、6万5千の観客)
*9月　沖縄全島エイサーまつり (30万の観客)
10月　那覇大綱挽まつり (毎年約75万人の観客、ギネスの大綱の参加者1万5千人)
11月　
12月　那覇マラソン (日本最大級　参加者3万人以上)
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 00:10:25.25ID:FgXp57vS0
◆全国54空港の経営動向、2017年度の増収は43社 減収は9社


■経常利益ランキング

*2位：那覇空港ビルディング　42億8,491万7,000円　★
*3位：新千歳空港ターミナルビルディング　35億1,050万3,000円
*4位：福岡空港ビルディング　34億2,324万円
*5位：熊本空港ビルディング　5億5,993万円
*6位：函館空港ビルデング　4億7,063万3,000円
*7位：長崎空港ビルディング　4億3,653万4,000円
*8位：富士山静岡空港　4億1,500万円
*9位：松山空港ビル　3億9,045万6,000円
10位：鹿児島空港ビルディング　3億8,310万6,000円

■売上高ランキング

*4位：那覇空港ビルディング　103億6,568万9,000円　★
*5位：長崎空港ビルディング　51億3,811万4,000円
*6位：宮崎空港ビルディング　44億4,128万4,000円
*7位：大分航空ターミナル　30億8,715万5,000円
*8位：鹿児島空港ビルディング　27億6,903万5,000円
*9位：函館空港ビルディング　26億8,084万5,000円
10位：広島空港ビルディング　25億673万2,000円
https://flyteam.jp/news/article/105898
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 00:30:05.66ID:FgXp57vS0
刀、地元企業と悲願の沖縄テーマパーク　社長に万能エンタメ人
2018/8/22

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ、大阪市)で沖縄県進出をめざした
元ユー・エス・ジェイ(同)CMO(最高マーケティング責任者)の森岡毅氏が
同県でのテーマパーク事業に再挑戦する。

2017年に同氏が立ち上げたマーケティング会社の刀(東京・品川)が22日、準備会社を
設立したと発表した。

テーマパークを起点に沖縄を日本の観光の要としたい考えだ。

準備会社のジャパンエンターテイメント(那覇市)には刀のほか、
近鉄グループホールディングス、
オリオンビール(沖縄県浦添市)、リウボウ(那覇市)、
ゆがふホールディングス(沖縄県名護市)などが参画。
元USJの加藤健史氏が代表を務める。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34454480S8A820C1LKA000/
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 00:59:23.36ID:FgXp57vS0
元USJ森岡氏はなぜ「沖縄」に挑戦するのか

「沖縄には、観光においてハワイを超えるポテンシャルがあり、
この地は近い将来必ず日本の宝になる」と意気込む森岡氏。

そして、どの拠点に展開するかを考えたとき、新パークの成功確率が最も高いのは
沖縄だという結論を出しました。この理由は、後ほど詳しく述べます。

──そもそも、なぜ沖縄なのでしょうか。

森岡　端的に言うと、日本の観光業において最も大きな伸びしろを
持つエリアだからです。

そして沖縄には、ハワイを超えるポテンシャルがあります。その理由の1つは、
巨大なマーケットです。

実は3時間を超えると、人間は移動するのが心理的に大きな負担になります。
沖縄を中心に飛行機での移動3時間圏内の円を描くと、その内側には東京は
もとより上海や香港、ソウル、台北、東南アジア各国まで、2億6000万人の巨大商圏が存在します。

しかも、その中の富裕層の数は、日本にいる富裕層よりもはるかに多い。
この地理的メリットを考えると、ハワイよりも沖縄に人を呼び込むことの方が、明らかに簡単です。
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/080900153/
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 01:18:58.43ID:FgXp57vS0
元USJ森岡氏の沖縄新パーク戦略、成功の鍵は

50年後、100年後、沖縄エリアが観光によって、日本の税金収入をけん引している
時代を作ることができるのではないかと、私は考えているのです。


那覇空港では2020年3月末の供用開始を目指して、第2滑走路の建設が進められています。
これは一つ、プロジェクトの大きな追い風になりますか。

森岡 この英断は、沖縄はもちろん、日本の観光業にとっても「鬼の一手」だったと私は思います。

もちろん、第2滑走路が新設されてキャパシティーが増えたとしても、
沖縄の観光客数がすぐさま2倍になるわけではありません。

現状のままでは、飛行機の発着増に対応する旅客ターミナルの能力に限界があるからです。
ただ、徐々にターミナルの効率を上げていくことは可能なので、
やはり新滑走路の観光に対するインパクトは大きい。

同じように沖縄の観光を盛り上げるためにはインフラの整備が今後も必要です。
本島の南北を結ぶ沖縄自動車道を名護市内や、沖縄美ら海水族館もある本部町まで延伸したり、
鉄軌道の整備をしたり、こうした交通網の充実については国や県に働きかけています。
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/080900154/?P=2
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 02:03:15.00ID:QL37MK110
ホテルも近くにできるのかな、
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 02:17:02.39ID:FgXp57vS0
★世界の名所、模型で沖縄に再現　本島南部でミニチュアのテーマパーク計画

リウボウは2022年ごろをめどに、沖縄本島南部でテーマパークの開業を目指している。
国内外の観光地や都市をミニチュアで再現し、小さな自動車や鉄道、
飛行機の模型などを動き回らせる沖縄県内初の企画。

レジャー施設の企画や、模型の開発・製造を行っている
SMALL WORLD(スモールワールド、東京都)と共同で進める。

SMALL WORLDが東京都内に計画しているテーマパークの敷地面積は約7千平方メートル。
想定来場者数は年間200万人。

ドイツのハンブルクに01年開園した鉄道模型展示館「ミニチュアワンダーランド」や
フランスのリヨンに16年開園したアニメーション模型展示館
「ミニワールド」を参考とする。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/91030


本島南部にテーマパーク　リウボウがミニチュアランド計画　2022年めど
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-471099.html
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 18:30:51.00ID:l0XKV+XK0
ソープはイラン
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/10(日) 02:13:42.10ID:G/O6jb880
★サンエーとパルコが協業して開発する大型商業施設「沖縄・浦添西海岸計画」
https://youtu.be/8SjrY5fKIU8


沖縄初80店、ＺＡＲＡも　新店名は「パルコシティ」　サンエー浦添西海岸
2018年12月5日

沖縄県内スーパー最大手のサンエー（宜野湾市）と、全国でファッションビルを
展開するパルコ（東京都）は4日、那覇市内で記者会見を開き、浦添市西海岸で建設を
進めている商業施設名が「サンエー浦添西海岸パルコシティ」に決まったと発表した。

県内初出店の約80店舗を含む約250店舗が入居する。
2019年夏のオープンを予定している。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-844108.html


【公式】　浦添西海岸計画 | 株式会社サンエーパルコ
http://www.parco.co.jp/san-a_parco/
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/10(日) 02:25:41.41ID:G/O6jb880
★イオンライカム好調1年　目標上回る1300万人来場

沖縄県内最大の商業施設、イオンモール沖縄ライカムが25日、開業から1年を迎える。
来場者数は1300万人を超え、目標の年間1200万人を上回った。

来場者のうち2割を観光客が占め、テナントの売り上げ伸長を後押しする。

ゼネラルマネージャーは「全国150のイオンモールがある。
うち沖縄の売り上げは上位を占めている」と述べた。
https://youtu.be/2CPeZeXCkTg


イオンライカムの案内施設、外国人観光案内所に認定
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/23872


沖縄“最大”は譲らない？　イオンライカム、
面積拡大でリニューアル　パルコとサンエーの同規模施設を意識か

2019年春のリニューアルに向け、1階ピロティ駐車場の一部を店舗化する。
同面積は約8千平方メートル増の約8万6千平方メートルになる予定で、同社は
「沖縄県最大規模のショッピングモールとして生まれ変わる」としている。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/306888
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/10(日) 03:54:04.70ID:G/O6jb880
★ライカムに次ぐ規模　那覇空港から15分にホテルとショッピングセンター開業へ

豊見城市豊崎の観光関連用地に、台湾の大手セメントメーカー「嘉新水泥」のグループ会社
「嘉新琉球開発合同会社」が約400室規模のホテルや海に面したチャペル、夜間の
エンターテインメント施設を兼ねたショッピングセンターを計画していることが5日、分かった。

台湾を中心としたアジアからの観光客を呼び込む狙いで、2020年までの開業を目指す。
豊崎の観光関連用地は、空港から15分というアクセスの良さや西向きのビーチに隣接している点が魅力。
http://ryukyushimpo.jp/archives/002/201607/b80fe14be5eddabe779f4c9de38378e3.png


北中城村の「イオンモール沖縄ライカム」(敷地面積約17・5ヘクタール)に
次ぐ規模になるとみられ、体験型工場や飲食店を備えた本島南部最大の複合施設となる。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/51243


DMM、沖縄に水族館を建設--最新映像技術を駆使、2020年上半期に開業予定

DMM.comは12月12日、沖縄県豊見城市豊崎の「美らSUNビーチ」に隣接する
ショッピングセンタ敷地内にて「DMMかりゆし水族館（仮称）」を
2020年上半期に開業すると発表した。
https://japan.cnet.com/article/35111800/


DMMかりゆし水族館、経済効果は2875億円！　沖縄・豊崎
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/217209
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/10(日) 04:01:13.65ID:l1UlZlHM0
大型ショッピングセンターが不足している
中小のショッピングセンターはいらないから
大型だけ作れ
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 01:18:32.42ID:/pTIFF3j0
ピーチとバニラ、もっと便利に 那覇空港の新ターミナル、来年3月オープン

那覇空港ビルディングは12日、国内線と国際線の両ターミナルを結ぶ
「際内連結ターミナル」を整備し、2019年3月18日から運用を始めると発表した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/358628


那覇空港に「Airビックカメラ」2019年3月開店
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/364634

那覇空港、北側ゲートのDFS那覇空港免税店を移転 5月1日オープン
https://flyteam.jp/news/article/93756

京都「おたべ」が沖縄進出を決めた理由　外国人客にニーズ、工場も新設
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/379284
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 02:03:38.88ID:/pTIFF3j0
★沖縄モノレール、4駅増えて17キロ19駅が一本につながる 浦添の延長区間2019年夏にも開業


沖縄都市モノレール(ゆいレール)の浦添延長部分の長さ4・1キロが4日、軌道桁(レール)で
つながり、那覇空港駅からてだこ浦西駅までの19駅、約17キロが一本に結ばれた。

これでレールや駅舎外観のインフラ部分はほぼ完成し、早ければ2019年夏と
見込む延長区間の開業に向け、レールへの電気・通信線の取り付けや駅舎の内装整備を進める。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-796918.html


「パーク＆ライド」駐車場は1000台規模　沖縄都市モノレール「てだこ浦西駅」
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/201562

てだこ浦西駅周辺開発地区におけるスマートシティ開発
http://www.teitanso.or.jp/resource/1522367195000/docsSCH29ESD_4/20180330_ES_D11.pdf#page=2

てだこ浦西駅周辺開発
https://www.city.urasoe.lg.jp/docs/2016061000024/file_contents/H27_BEIP_masterplan.pdf#page=30
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 16:50:06.85ID:/pTIFF3j0
ゆいレール、3両化を検討　混雑対応へ沖縄県、年度内に方針
2019年2月11日

沖縄県が沖縄都市モノレールを現在の2両編成から3両化する検討を
進めていることが、10日までに分かった。

那覇市を走るゆいレールは利用者の増加により混雑率が高まっており、
今夏の路線延長や2020年の那覇空港第2滑走路の利用開始でさらに乗客が増えるとみられる。

県は需要増に対応して、3両化に加えて増便や運転間隔の短縮なども含めた輸送力増強に
ついての方針を18年度中にまとめる考えで、19年度予算案には
具体策を検討するための経費約5千万円を計上した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-873959.html
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 19:39:16.71ID:/pTIFF3j0
鉄軌道ルート2案で開業1年目黒字　沖縄県の検討委試算
2017年8月1日

那覇-名護間を1時間で結ぶ鉄軌道の導入に向けた技術検討委員会
(委員長・東京海洋大教授)の第6回会合が31日、沖縄県庁で開かれ、
県側から需要予測や採算性などの試算が示された。

設定した7ルート案を比較評価。2案で開業1年目の黒字見通しを示した。
「中部東(北谷経由)・北部西ルート」のC派生案(那覇-宜野湾間は国道330号通過)が
最も利用者が多く、国と県が施設整備費を負担する「上下分離方式」の場合、
同案と、北中城を通るC案が開業1年目で黒字となった。

中部東・北部東ルートのD案、北谷経由のD派生案(いずれも那覇-宜野湾間は国道330号)は、
共に開業約30年で累積収支が黒字に転換。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/121281?ph=1
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 20:14:07.45ID:/pTIFF3j0
★沖縄県民待望のモノレール　ウチナータイムに影響も？

この沖縄に鉄軌道が“復活"するのは2003年の
沖縄都市モノレール開通まで待たなければならない。

那覇空港駅から首里城のある首里駅までを結ぶ沖縄都市モノレール
(通称・ゆいレール)。かつての県軽便鉄道のように、
沖縄県民の通勤・通学の足として活用されているほか、
増加する観光客の利用もめざましい。

2003年に開通し、県民の足として定着したゆいレール

2016年度の乗客数は、前年度比116万7086人増(7・22%増)の
1732万3988人を記録、2003年の開業以来の過去最高を更新した。
年間乗客数は7年連続で増えている。

それに伴い2016年度決算では、売上高に当たる営業収益が過去最高となり、
純損益は2億2053万円の黒字で開業以来で初めての単年度黒字となった。

ゆいレールの定時運行が、時間のルーズさを表す「ウチナータイム」への
影響を指摘する声も出るなど、県民生活に大きく影響を与えている。
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 20:41:40.23ID:/pTIFF3j0
★それでも深刻な交通渋滞　新たな鉄軌道はできるか

戦後72年がたった現在、沖縄県内では南北を骨格軸とし、
那覇―名護間を1時間で結ぶ鉄軌道の導入が検討されている 。
県が7つのルート案を提示していて、利用者数や事業費などから
最終的に1ルートに絞って計画案としてまとめ、国に整備を求める予定だ。

鉄軌道導入により、県は①県土の均衡ある発展②県民や観光客の
移動利便性向上③中南部都市圏の交通渋滞緩和④駐留軍用地跡地の
活性化―などが図れると期待している。

とりわけ交通渋滞は深刻で、平日の渋滞時の交通速度(混雑時旅行速度)の
2012年度調査時に那覇市は時速16・9㌔で、全国県庁所在地の中で最も遅かった。
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 21:48:39.83ID:/pTIFF3j0
那覇の「路面電車」どこを通る？　ルート素案は「旭橋～南部医療センター」など3案
2018年12月11日

那覇市が次世代型路面電車(LRT)の導入に向け需要や事業費など調査

｢若狭～寄宮～真玉橋｣｢旭橋～真嘉比～上之屋｣など3つのルート素案

｢公設型上下分離方式｣で単年度黒字と試算｡結果参考に議論を深める
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/356806


単年度収入*1,600万円　事業費322億　ルート素案①　旭橋-開南-寄宮-識名
単年度収入10,900万円　事業費323億　ルート素案②　若狭-県庁前-寄宮-真玉橋
単年度収入*7,800万円　事業費529億　ルート素案③　旭橋-開南-寄宮-上之屋
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/356806?ph=2
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 22:01:16.34ID:/pTIFF3j0
真和志LRT経路3案　南風原、真玉橋、新都心へ
2018年12月8日

那覇市は、真和志地域への次世代型路面電車(LRT)の導入に向けた検討を
本格化させている。2015～17年度の調査から、真和志地域を
通過して南風原方面、真玉橋方面、新都心方面行きの3ルートを
素案として選定した。

19年度から都市交通協議会で関係者と協議を始め、道路交通網の構想となる
「地域公共交通網形成計画」へのLRTの位置付けを目指す。

沿線の人口などから算出した需要は1日約9600～1万3700人で、
初期投資の償還などを除いた収支計画は3ルートとも黒字となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-845778.html
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 23:44:43.88ID:/pTIFF3j0
沖縄企業の利益ランキング　1位は4年連続であの会社　初の100億円台に
2019年1月4日

東京商工リサーチ沖縄支店は3日までに、2017年度の県内企業利益ランキングを発表した。
対象となる当期純利益2千万円以上の企業は、前年度から10・3%増の995社となり、
9年連続で最多を更新した。

利益総額は16・0%増の1531億7334万6千円で、4年連続で過去最高を更新。
調査を始めた08年度と比べ、対象企業数は2・2倍、利益総額は2・5倍に増えた。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/366607


39位　沖縄都市モノレール　122.2%増
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/366607?ph=2
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 01:56:58.72ID:C5QMvRks0
全国空港乗降客数一覧 (2017年　平成29年統計)

順　合計　　　　　　国内　　　　国際
*6　20,973,082　17,435,393　3,537,689　那覇空港(沖縄)
*7　15,597,777　15,597,777　0,000,000　大阪国際空港(大阪)
*8　11,445,598　*5,936,543　5,509,055　中部国際空港(愛知)
*9　*5,618,140　*5,332,140　*,286,000　鹿児島空港(鹿児島)
10　*3,370,450　*3,100,326　*,270,124　仙台空港(宮城)
11　*3,303,242　*3,188,037　*,115,205　熊本空港(熊本)
12　*3,170,368　*3,073,589　*,*96,779　宮崎空港(宮崎)
13　*3,165,385　*3,109,871　*,*55,514　長崎空港(長崎)
14　*3,109,042　*3,108,932　*,***,110　神戸空港(兵庫)
15　*3,028,693　*2,996,052　*,*32,641　松山空港(愛媛)
16　*2,975,119　*2,652,817　*,322,302　広島空港(広島)
17　*2,505,886　*2,423,193　*,*82,693　新石垣空港(沖縄)
18　*1,992,951　*1,694,397　*,298,554　高松空港(香川)
19　*1,900,229　*1,779,809　*,120,420　大分空港(大分)
20　*1,791,083　*1,593,815　*,197,268　函館空港(北海道)
21　*1,779,504　*1,573,997　*,205,507　小松飛行場(石川)
22　*1,664,038　*1,664,038　0,000,000　宮古空港(沖縄)
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 03:18:05.25ID:C5QMvRks0
沖縄にトリを”――ANAと沖縄がともに発展を目指す

ANA（全日本空輸）と沖縄県は8月25日、日本各地の食材や観光地などの魅力を国内外に
発信する「Tastes of JAPAN by ANA」の第17弾として、9月～11月に実施する
「Tastes of JAPAN by ANA OKINAWA」の記者発表会を那覇市内で実施した。

9月～11月という時期にこだわったわけではなく、最後のトリを沖縄県に
締めていただきたいという思いで、このタイミングで設定した」と理由を明かし、
「国内線の売り上げの約18％が沖縄路線に関係するもので、非常に大きな比重を占める。

加えて、観光に関する資源の豊富さや、ビジネスでも貨物物流基地や
MRO Japanの整備基地などをお願いしている状況なので、沖縄への思いは非常に強い」と説明した。
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1077490.html


>ANA 国内線の売り上げの約18％が沖縄路線
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 15:02:51.86ID:dJoU0Zfw0
スカイマークで那覇空港に到着してANAの離島便に乗り継ぎたいのですが、保安区域内で乗り継ぎは可能でしょうか？預け荷物はなしで、一時間で乗り継ぎを考えています。
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 21:05:07.77ID:C5QMvRks0
沖縄リゾートウエディング過去最高
2018年3月26日

2017年、沖縄でリゾートウエディングを挙げたカップルは
1万7200組あまりと過去最高となりました。

県によりますと、2017年、県内でリゾートウエディングを挙げたカップルは
1万7288組で、前の年より1889組、率にしておよそ12％増加しました。

内訳は国内からが1万5222組で前の年よりおよそ12％増え、海外も2066組と
10％増加し、それぞれ過去最高を更新しました。

また、リゾートウエディングによる経済効果は
およそ271億5000万円と推計されています。
http://www.qab.co.jp/news/20180326100677.html


1万7288組が沖縄で愛誓う　リゾ婚､ますます人気　6年連続で最多更新
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/226742


沖縄ビーチハウスウエディング
https://youtu.be/dhgwAxC8rvY

沖縄リゾートウェディング～楽園沖縄でアイヲチカウ
https://youtu.be/x0fST0z_BBU

万座リゾートウェディング
https://youtu.be/5QWQlhDgmjM
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 23:38:54.92ID:C5QMvRks0
外国人のレンタカー利用、20万台超　過去最高を記録
2017年5月18日

沖縄県レンタカー協会がまとめた県内14事業者による外国人向けレンタカーの
貸出台数(速報値)は2016年度、20万7970台に達し、統計を取り始めた
13年度から3年連続で過去最高を更新した。

月別にみると、2年目から36カ月連続で前年同月を上回った。
国別にみると、16年度は韓国が最多で8万249台(39%)。
台湾7万8587台(38%)、香港3万7573台(18%)、
米国3104台(1%)、シンガポール911台(0・4%)が続いた。

県内のレンタカーの登録台数は、13年度2万4239台、14年度2万8124台、
15年度3万3287台、16年度4万225台で3年連続で増加している。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/97969


★レンタカー利用客の40％「不満」　受け渡し最大2時間　那覇空港

レンタカーの受け渡しでは、手荷物受け取り、レンタカー営業所までの移動時間、
貸し出し手続きの各段階で時間を要している。

特に那覇空港で営業所までの送迎バスを待つ乗り場が観光客であふれかえり、
慢性的な渋滞を招くなど遅れに拍車を掛ける要因となっている。
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 23:50:23.96ID:C5QMvRks0
沖縄でリゾ婚カップル　過去最多の7798組
2018年10月24日

沖縄県文化観光スポーツ部は23日、2018年上半期(1～6月)に
県内で行われたリゾートウエディングの実施組数が、
前年同期比12・4%(865組)増の7798組で、上半期過去最高になったと発表した。

内訳は国内が13・7%(826組)増の6825組、海外が4・1%(39組)増の973組。
国内外とも増え、国内組数の伸びが顕著だった。
実施組数は12年以降、記録を更新し続けている。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-823331.html


沖縄でのリゾ婚　今年上半期7798組　消費額は110億2000万円
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/334428
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/13(水) 00:03:07.12ID:INipPYzL0
クルーズ寄港　沖縄 全国一　387回、アジア客増
2017年1月20日

沖縄総合事務局は19日、沖縄へのクルーズ船の寄港実績と見通しを発表し、
2016年の寄港回数387回(速報値)が、都道府県別で
福岡県の337回を抜いて初めて全国最多に躍り出た。
http://ryukyushimpo.jp/archives/002/201701/9b83a85a140b7be9b87215f99decfed9.jpg


沖縄へのクルーズ船の寄港、過去最多の719回予定　2019年
2018年12月20日

2019年の沖縄へのクルーズ船の寄港予定回数が19日現在で、過去最多を更新する
719回に達することが主要5港の港湾管理者への取材で分かった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-851348.html


「沖縄を東洋のカリブに」　クルーズ拠点化で県が構想
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-692232.html


大型クルーズ船が２隻同時に寄港
http://www.qab.co.jp/news/2016022277699.html

クルーズ船3隻　那覇に寄港
https://youtu.be/2NVUZr9FNHs
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/13(水) 00:18:12.77ID:INipPYzL0
★那覇港は全国７位　博多に次ぐ　2015年コンテナ貨物量

沖縄総合事務局は20日までに2015年の那覇、石垣、平良、中城湾の
4港の国内コンテナ取り扱い貨物量(速報値)を発表した。
調査を開始した2000年以降、過去最高を記録し、那覇港は8年連続で最高を更新した。

コンテナ取扱貨物量の上位港ランキング

*1位　京浜・東京(東京都)
*2位　京浜・横浜(神奈川県)
*3位　阪神・神戸(兵庫県)
*4位　名古屋(愛知県)
*5位　阪神・大阪(大阪府)
*6位　博多(福岡県)
*7位　那覇(沖縄県) ★
http://ryukyushimpo.jp/archives/002/201607/8a0ca3dab5146b17f92a5707d5027e5c.jpg


★海路客目標200万人 経済効果600億円 2021年度まで沖縄県推計
2017年8月8日

沖縄県文化観光スポーツ部は7日までに、新たな沖縄クルーズ戦略を策定し、
2021年度までの外国海路客目標値を年間200万人(乗客と乗組員)と設定した。
クルーズ船の寄港による沖縄への経済効果を約600億円と推計した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-551379.html
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/13(水) 01:17:29.25ID:INipPYzL0
那覇港プロモーションビデオ

那覇港の概要
クルーズターミナルと周辺観光
那覇港における物流活性化の取り組みについて
http://www.nahaport.jp/video/video.htm


第2のクルーズ拠点　那覇港管理組合　新港ふ頭北側に
2018年6月6日

沖縄県の那覇港管理組合が那覇港の新港ふ頭北側の第2バースに
国際クルーズ専用拠点を整備する方針であることが5日、分かった。
民間資金を活用して旅客施設などを整備する計画。

第2クルーズバースは22万トン級まで接岸可能とする計画で、岸壁などは
国と同組合が整備する予定。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-733084.html


物流センター12社で運営へ　那覇港管理組合が契約
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-689699.html


2019年5月に開業予定の那覇港総合物流センター
http://www.nahaport.jp/logisticscenter1/koubo.html
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/13(水) 01:48:46.12ID:INipPYzL0
新那覇バスターミナルにＯＰＡ復活、沖縄の新たな拠点
https://tokuhain.arukikata.co.jp/okinawa2/2018/10/post_46.html


1日乗り放題で若い観光客や外国人に好評 沖縄のバス周遊券

沖縄県内バス4社と沖縄都市モノレール、JTB沖縄で構成する「沖縄路線観光活用戦略会議」
が発行する沖縄路線バス周遊パス券の売れ行きが好調に推移している。

路線バスやモノレールが1日乗り放題となっており、沖縄を訪れる学生や
外国人観光客などから好評で、運転免許を持っていない観光客の取り込みに一役買っている。

8月の販売枚数は950枚と前年比3倍増、9月も計857枚で2倍増と大幅に伸びている。
また販売を開始した2017年8月からの累計販売枚数も1万枚に達する勢いだ。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/334441


那覇バスターミナル
https://youtu.be/g8eMIQcjbjw
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/13(水) 03:19:40.67ID:INipPYzL0
本好きにはうれしいニュース！　新・沖縄県立図書館が15日オープン

同館は9月に完成したカフーナ旭橋A街区の3階から6階（一般利用は5階まで）にある。
3階はエントランスと子どもたちが本に親しむエリア。
4階は一般図書を中心としたフロアで、13万冊の本と300の座席がある。
5階は郷土資料フロアになっており、同館が収集に力を注いできた沖縄関係資料が閲覧できる。

同じ施設には那覇バスターミナルがあり、沖縄都市モノレール旭橋駅にも
直結しているため、車がなくても行きやすくなった。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/359065


新県立図書館の見どころ
http://www.qab.co.jp/news/20181213109438.html


蔵書は220万冊！新県立図書館あさってオープンへ
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20181213183034
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/14(木) 04:16:00.66ID:konaN79E0
沖縄の地価5％上昇、全国1位の伸び　景気拡大で住宅地や商業地の需要増
2018年9月19日

沖縄県内の地価｡住宅地､商業地､工業地など全用途で前年比5％上昇

商業地の最高価格は那覇市松山1丁目｡1平方メートル当たり80万1千円

住宅地は26市町村で上昇した一方､北部や離島の8町村では下落した
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/316843


沖縄、止まらぬ地価上昇　住宅地5.7％、工業地14.6％で全国トップ
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/228818


5年連続で地価上昇
http://www.qab.co.jp/news/20180327100726.html
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/14(木) 04:31:24.26ID:konaN79E0
★開業率が全国トップ、ベンチャーにとって沖縄は「楽園」なのか

沖縄でベンチャーに追い風が吹いている。国税庁によると2016年度に
沖縄県内法人数は前年比5・1%増加し、全国の増加率を上回った。

都道府県別の開業率でも7・0%(中小企業白書)で全国トップ。

訪日外国人客の増加を背景にした企業の積極的な進出に加えて、
沖縄ならではの起業に適した環境が好循環を生んでいる。
独特の気候と文化を持つ沖縄を訪れる観光客は年間1000万人に迫る。

沖縄振興開発金融公庫(沖縄公庫)が17年に実施した移住意向調査では、
沖縄への移住希望者のうち、移住後の就業形態を自営業(起業)としたのは17・4%。
沖縄以外への移住希望者の11・4%に比べ起業意識が高い。

沖縄で企業数を伸ばしているのはIT関連産業。県の調査では17年1月の
関連立地企業数は427社。前年比プラス40社(10・3%増)、
5年前に比べてプラス190社(80・1%増)と大幅に伸びた。


沖縄の開業率7.0％　←全国1位　全国平均5.2％
沖縄の廃業率3.7％　←全国平均以下　全国平均3.8％
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/14(木) 04:51:52.93ID:konaN79E0
赤字法人率 全国最少に　東商リサーチ16年度ランク　景気反映、倒産率も減
2018年6月23日

東京商工リサーチ沖縄支店は22日、2016年度の都道府県別
赤字法人率ワーストランキングを発表した。

同年度に沖縄県内で税務申告のあった法人数計2万2481社のうち、赤字法人数は
1万3560社で赤字率は前年度比1・2ポイント減の60・32%となり、2年ぶりに全国最少となった。

同支店は「沖縄の景気が良く、企業収益が回復している」と分析した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-744807.html


■都道府県の住民１人あたりの借金ランキング

*1 島根県 1,364千円、*2 秋田県 1,188千円、*3 山梨県 1,142千円
*4 徳島県 1,140千円、*5 富山県 1,133千円、*6 鳥取県 1,123千円
*7 岩手県 1,107千円、*8 高知県 1,096千円、*9 石川県 1,079千円
10 福井県 1,070千円、11 北海道 1,057千円、12 新潟県 1,031千円
13 山形県 1,009千円、14 和歌山 *,990千円、15 鹿児島 *,980千円
16 青森県 *,931千円、17 宮崎県 *,904千円、18 山口県 *,890千円

27 滋賀県 *,751千円、28 長野県 *,740千円、29 三重県 *,737千円
30 愛媛県 *,729千円、31 京都府 *,728千円、32 茨城県 *,728千円
33 静岡県 *,724千円、34 岐阜県 *,719千円、35 岡山県 *,711千円
36 福島県 *,697千円、37 宮城県 *,690千円、38 福岡県 *,667千円
39 愛知県 *,662千円、40 大阪府 *,631千円、41 群馬県 *,592千円
42 栃木県 *,552千円、43 埼玉県 *,528千円、44 千葉県 *,490千円

45 沖縄県 *,482千円 ★
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/14(木) 06:19:06.87ID:konaN79E0
倒産件数・負債総額が過去最少　2017年度沖縄県内
2018年4月3日

東京商工リサーチ沖縄支店が2日発表した2017年度の
沖縄県内企業倒産件数は43件で前年度から4件減り、
負債総額は同額の51億1800万円だった。

好景気が続く中、倒産件数、負債総額ともに過去最少となった。
建設業の倒産は7件と初めて1桁台を記録。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/231910


沖縄県内倒産、最少43件 負債総額も低水準維持 東商リサーチ17年度調べ
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-693764.html
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/14(木) 07:19:39.11ID:konaN79E0
所得額7.5%増 4257億 確定申告沖縄県内2017年分 所得1億超は158人
2018年5月26日

沖縄国税事務所は25日、所得税等と消費税、贈与税の2017年分の確定申告状況を発表した。
所得金額は前年比7・5%増の4257億5400万円、申告納税額は同10・2%増の358億7400万円で
ともに8年連続で増加し、過去最高となった。

確定申告書を提出した人は同4・7%増の19万5505人と19年連続で増加し過去最高を更新した。
全国的には横ばい傾向だが、好調な県内経済を背景に沖縄では増加傾向が続いている。

確定申告書提出者のうち、還付申告をした人は同5・9%増の8万992人だった。
申告者のうち、合計所得金額が1億円を超える人は158人で、16年より7人増えた。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-726434.html
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/15(金) 23:10:16.08ID:rlool7190
■沖縄豊崎タウンプロジェクト」に着手（ニュースレター）
沖縄県初となる水族館を併設した大型複合商業施設

大和ハウス工業株式会社は、沖縄県豊見城市豊崎において、
沖縄県初となる水族館を併設した大型複合商業施設
「（仮称）沖縄豊崎タウンプロジェクト」を本格着手しましたので、お知らせします。

当施設は、地上4階建て、敷地面積71,499㎡、建築面積35,809㎡、
総延床面積135,000㎡で、2020年4月のオープンを予定しています。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001119.000002296.html


DMMかりゆし水族館、経済効果は2875億円！　沖縄・豊崎
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/217209


ライカムに次ぐ規模　那覇空港から15分にホテルとショッピングセンター開業へ
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/51243
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/16(土) 13:40:46.83ID:O0cDF3EV0
グルメにゲームに土産･･･那覇空港に新入居36店　3月　増える訪日客ニーズに対応
2019年2月14日

3月18日に開業する那覇空港の国内線と国際線をつなぐ際内連結ターミナルに、
沖縄初進出の企業など県内外から36店舗が入居することが13日までに分かった。
増加する外国人観光客のニーズに合わせ、国内の土産品や飲食物などを
取り扱い、利用客の満足度向上を図る。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/384749


八つ橋、ラーメン、ステーキ、家電も　初出店がめじろ押し　那覇空港連結ビルテナント
2019年2月13日

3月18日にオープンする沖縄県の那覇空港の連結ターミナル内に
出店するテナント35店のうち、主な店舗が12日までに固まった。

国際線と国内線をつなぐターミナルのため、2階には訪日外国人観光客（インバウンド）を
主なターゲットにした通り「YUINICHI（ゆいにち）ストリート」を設置する。

日本や沖縄の厳選した店舗、品物が並ぶ予定で、初出店がめじろ押しとなる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-874744.html
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/16(土) 15:38:17.79ID:O0cDF3EV0
ゆいレール、3両化を検討　混雑対応へ沖縄県、年度内に方針
2019年2月11日

沖縄県が沖縄都市モノレールを現在の2両編成から3両化する検討を
進めていることが、10日までに分かった。

那覇市を走るゆいレールは利用者の増加により混雑率が高まっており、
今夏の路線延長や2020年の那覇空港第2滑走路の利用開始でさらに乗客が増えるとみられる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-873959.html



浦西駅前に宿泊・商業施設誘致へ　ゆいレール新駅周辺で浦添市
2019年2月15日

沖縄県浦添市は、沖縄都市モノレール延長で今夏開業予定の「てだこ浦西駅」近くで
整備を目指していた多目的スポーツアリーナの建設計画を断念した。

今後は同駅周辺の地権者らで組織する市てだこ浦西駅周辺土地区画整理組合と協力し、
ホテルを含む複合施設の誘致を目指す。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-875725.html
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/16(土) 16:57:12.75ID:O0cDF3EV0
セブン沖縄進出：金秀運営の1号店、糸満で地鎮祭　7月開店目指す

金秀グループは15日、コンビニエンスストア「セブン-イレブン糸満兼城店(仮称)」
の地鎮祭を、糸満市兼城の商業施設「サンプラザ糸満」の敷地内で開いた。

今月、セブンとフランチャイズ(FC)契約を結んだ金秀本社が運営する1号店で、
7月の開店を目指している。

セブンは7月の県内初出店のタイミングで10店規模を一斉に出し、5年で250店を計画。
県内1号店の候補に糸満兼城店(仮称)のほか、那覇市松山の国道58号沿いに
建設中のビルが挙がっている。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/385709


セブン、サンプラザ糸満に　開業場所初公表　7月予定
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-876275.html
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/16(土) 19:54:52.16ID:O0cDF3EV0
okinawa/夜の国際通り 22時ドン・キホーテ店内の様子
https://youtu.be/CeAWMmYZaCk


◆免税売上高構成比 上位10店
※１. ランキング上位店は、開店後６ヵ月経過店舗

68.1%　1　道頓堀店 (大阪)
65.3%　2　道頓堀御堂筋店 (大阪)
55.2%　3　国際通り店 (沖縄)　　★★★
54.2%　4　銀座本館 (東京)
53.5%　5　福岡天神本店 (福岡)
52.5%　6　なんば千日前店 (大阪)
52.2%　7　中洲店 (福岡)
46.7%　8　狸小路店 (北海道)
44.9%　9　京都アバンティ店 (京都)
42.9%　10　名古屋栄店 (愛知)

ドン・キホーテ 決算　インバウンド
http://www.donki.com//shared/pdf/ir/ir_zaimu_shiryou/732/DQHD_FY2019_Q1_Presentation_J_G09m8.pdf#page=23
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/17(日) 09:17:57.56ID:43CccP+d0
>>103
豊見城の変貌ぶりは確かにすごいな
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/18(月) 18:29:38.32ID:ZV4YstPp0
★2019/2/18 気温

最高27℃　最低20℃　沖縄

最高13℃　最低*6℃　東京

最高*9℃　最低*5℃　愛知

最高11℃　最低*6℃　大阪

最高15℃　最低*7℃　福岡
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/20(水) 22:46:06.49ID:hUvFT6B+0
国際通りの歩道部分にア－ケ－ドとか、なぜ考えないんだろう。
365日あれだけ人が集まって買い物したり
飲み食いするんだから
、絶対売上大幅に伸びるのに。
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/21(木) 17:08:27.26ID:jAMrEuOA0
ピースアイランド久米はどのレベル？
5段階評価で知りたいです。
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/22(金) 12:22:24.76ID:9uxogZrr0
プロ野球キャンプ見学で那覇入り。
連日夏日報道なのに、着いたら強い北風と雨でガクブル。
俺のGショックは18.5℃を表示。
どーなってんだよ。
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/22(金) 15:04:21.40ID:YjoFxCy60
プロ野球の春季キャンプがきょう一斉に始まる。
12球団中、9球団と韓国7球団が沖縄でトレーニングし、
長いペナントレースを戦い抜くための活力をつくる。

サッカーも2年連続日本一を果たした川崎フロンターレなど
J1勢を中心に過去最多の27チームが集結する。
https://ryukyushimpo.jp/editorial/entry-869458.html


【公式】沖縄プロ野球キャンプ2019
https://www.okinawabaseball.com/


【公式】沖縄サッカーキャンプ2019
https://soccer-camp.okinawa/
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/22(金) 23:45:39.61ID:IsglC4nx0
日本プロサッカー(J1が10、J2が8、J3が1)　19チーム
女子サッカー 2チーム
大学生サッカー 3チーム
韓国サッカー 2チーム
中国サッカー

の計27チームが沖縄キャンプ
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/23(土) 12:17:56.19ID:5ZCHDmsD0
先週キャンプ見に沖縄行ってオリックスレンタカー借りて出たら横の道の駅にスーパーボランティアが居てビビったはw
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/23(土) 13:04:57.09ID:/spn5rL70
ス－パ－ボリンティア今静岡辺りを歩いているんだと思ってた
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/23(土) 14:41:44.18ID:5ZCHDmsD0
多分那覇マラソンとかで行ってたのかもしれん
あの古いアトレーの前に自転車二台付けて車全体ステッカー張りまくりだった
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/24(日) 08:33:02.38ID:kEbq0JTC0
普天間を民間に解放してくれると沖縄は飛躍的に発展するのに
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/24(日) 18:36:14.09ID:AjdP8jjm0
J2　2019/2/24（日)

FC琉球　3-1　福岡

スタジアム:沖縄県総合運動公園陸上競技場(タピック県総ひやごんスタジアム)
入場者数:7,385人

FC琉球、J2白星発進、歴史的勝利だ! アビスパ福岡に3―1
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/388887
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/24(日) 21:43:12.21ID:AjdP8jjm0
プロ野球 春季非公式試合（オープン戦）★沖縄本島のみの試合

2019/2/24（日)
巨人　3-2　日本ハム　那覇　入場者数:12,164人
DeNA　4-4　広島　宜野湾　入場者数:5,319人
中日　4-2　阪神　北谷　入場者数:4,145人
ヤクルト　3-8　楽天　浦添　入場者数:3,721人

2019年2月23日（土）
巨人　3-6　楽天　那覇　入場者数:9,287人
ヤクルト　8-3　阪神　浦添　入場者数:7,554人
DeNA　4-8　中日　宜野湾　入場者数:5,319人


【巨人】沖縄出身の大城卓三が凱旋弾　3ランで逆転に成功
https://www.hochi.co.jp/giants/20190224-OHT1T50129.html

プロ野球オープン戦開幕　神里、2ラン含む2安打
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-879989.html
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/26(火) 01:18:24.81ID:y3+a1Bz/0
総開発費443億円　高級ホテルブランド「フォーシーズンズ」など、沖縄・恩納村にリゾート
2019年2月20日

マレーシアでリゾートホテル運営や不動産開発などを展開する大手複合企業
「ベルジャヤ・グループ」と世界的な高級ホテルブランドの
「フォーシーズンズホテルズアンドリゾーツ」は18日、恩納村の恩納通信所跡地に
280室のリゾートホテル「フォーシーズンズリゾートアンドプライベートレジデンス沖縄」の
開発計画を発表した。完成まではおよそ4年を見込んでいる。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/387073


糸満・名城ビーチに新ホテル 3月建設開始、2022年夏開業予定
2019年2月23日

総合不動産業のケン・コーポレーション(東京都)が、沖縄県糸満市の
名城ビーチ周辺の沖縄戦跡国定公園内に開発を計画しているリゾートホテル
「PIC琉球ホテルアンドリゾート(全452室)」の建設が3月にもスタートする。

総事業費は約400億円を見込み、2022年夏の開業を予定している。

敷地面積は約4万2100平方メートル、延べ床面積は約5万9600平方メートル。
地上11階建のホテルが2棟あり、コテージタイプの客室が9室ある。
敷地内には県内最大級の屋外プールや、MICEでの利用を想定した2千人収容の宴会場、
九つのレストランなどの施設を併設する。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/388442
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/26(火) 03:40:07.13ID:VSZlHZix0
客室1000以上の超大型ホテルが足りない
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/27(水) 00:27:52.22ID:YVAR2yGm0
２月の沖縄の最高気温なら台風は沖縄の手前で消滅する
台風が維持できる暑さではない
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/27(水) 00:48:22.51ID:qhKHGIoz0
沖縄の1月観光客数、7%増の75万人
2019/2/26

沖縄県が26日発表した1月の入域観光客数は前年同月比7.0%増の75万3500人となり、
1月の過去最高を更新した。

航空路線の拡充やクルーズ船の寄港回数増加により、外国客が18.2%増の22万9800人と
大きく伸びた。
国内客は航空会社の先行割引航空券などの販売が好調で2.7%増の52万3700人だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4176624026022019LX0000/
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/27(水) 15:08:18.71ID:OvTBQLwf0
観光客は過去最高
那覇の増便はまだか
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/27(水) 18:51:25.63ID:PQQV0QqO0
2019/2/28 気温

最高24℃　最低20℃　沖縄

最高11℃　最低*7℃　東京

最高12℃　最低*8℃　愛知

最高12℃　最低*8℃　大阪

最高16℃　最低*9℃　福岡
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/28(木) 06:05:32.01ID:yWPffU3g0
ANA会員向けの新ラウンジ、那覇空港にあす28日オープン

全日本空輸(ANA)は、那覇空港に、会員向けの新ラウンジ
「ANA SUITE LOUNGE(約70席)」を28日にオープンする。

新国立競技場などの設計を手掛ける建築家の隈研吾氏が
設計しており、広々とした空間に沖縄らしさを
表現したこだわりの工芸品やテーブル、イスなどが並ぶ。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/390018


ANA、那覇新スイートラウンジお披露目　席数増で混雑緩和
https://www.aviationwire.jp/archives/167309
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/01(金) 08:29:27.87ID:j6yD4U+e0
ANAのラウンジは広くていいなあ
JALは昨年くらいから混んでてたいへん
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/01(金) 21:55:54.72ID:Niw64nG00
那覇港が「国際クルーズ拠点」へ
2019年03月01日

大型のクルーズ船で沖縄を訪れる外国人旅行者が増えるなか、国は、官民連携で
重点的に整備する「国際クルーズ拠点」として新たに那覇港を選びました。

沖縄では、宮古島市の平良港と本部町の本部港に続いて３つ目で、
今後、県内へのさらなる外国人旅行者の増加が期待されます。

これまでに全国で７つの港が選ばれていて、国は１日、
新たに那覇港を「国際クルーズ拠点」に選びました。

県と地元の自治体でつくる那覇港管理組合は、今後、すでに連携することで合意している、
アメリカに本社がある世界最大規模の客船会社「ロイヤル・カリビアン・クルーズ」と
ヨーロッパ最大級のクルーズ船の運航会社「ＭＳＣクルーズ」とともに、
建設が計画されている新たなバース付近に、出入国管理などの手続きを
行うターミナルビルを整備する方針です。

沖縄では、宮古島市の平良港と本部町の本部港に続いて３つ目で、
今後、県内へのさらなる外国人旅行者の増加が期待されます。
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/01(金) 22:55:56.32ID:uzN3qaTH0
内閣府は鉄道と道路の拡張に投資をしろ
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/02(土) 11:03:34.39ID:U+y/YO/80
suite lounge男子個室の便座クリーナーの容器は設置してあるのにボトルが入ってなかった

詰めの甘さがウチナーらしさ
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 02:03:15.29ID:GiM6zFAJ0
新装ライカム　4月下旬開業　大型連休前　集客狙う
2019年2月28日

県内最大級のショッピングモール、イオンモール沖縄ライカム(北中城村)が
4月下旬に改装工事を終え、リニューアルオープンする。

4月中にオープンすることで、今年は最大10連休となる
ゴールデンウイークの集客を狙う。

改装工事では1階ピロティ駐車場の一部を店舗化する。
改装エリアには需要の高いファストファッションや、ライフスタイル提案型の
専門店などが入居する予定。

ユニクロが売り場面積を拡張するほか、体験型のスポーツテーマパークも新規開店する。

店舗数は現在の230店舗から10店舗増の240店舗となり、
総賃貸面積は8千平方メートル増の約8万6千平方メートルとなる。

工事に伴い約250台分の駐車スペースが店舗となるが、敷地外に
約300台分のスペースを新たに確保したため、4千台が駐車できるようになる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-881681.html
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 02:28:32.51ID:rmd/K/3h0
超大型モールだけはもっと作れ
中小のショッピングセンターはいらない
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 15:54:49.17ID:Yak0KiGx0
過去最高の1.23倍　沖縄県内1月求人倍率

沖縄労働局は1日、1月の県内有効求人倍率が前月より0・03ポイント上昇し、
1・23倍(季節調整値)となり、昨年の季節調整値の見直しに伴い、
過去最高値を更新したと発表した。

28カ月連続で1倍台を維持している。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/391572


2019年1月　完全失業率
2.6％　沖縄
2.6％　南関東
2.7％　近畿
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 15:55:46.68ID:8IR8QANM0
超人手不足だから世界から人を沖縄に集めろ
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 17:04:55.29ID:sSqsNQIP0
>>147
マジレスすると、経営者あたりが必要経費すらケチる愚考と愚行と愚策を根底から変貌させきらない間は、期待通りには人は集まらない。

県内労働者の（社保等をひいたあとの）手取りが関東圏ばりの水準と残業代を普通に出るくらいの底上げと、契約社員でなく、ガチの正社員扱いで、
給与も休暇も関東圏ばりの生活水準な感じに変貌しないと、労働者にもそれなりの士気あがらないのは至極当然かと。
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 18:02:23.65ID:JozWYQ760
ホテルやコンビニ行くと、東南アジア系店員さん多いな。
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 21:20:17.69ID:Yak0KiGx0
沖縄・万座ビーチで海開き

沖縄県恩納村瀬良垣のANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾートで3日、
県内で一番早い海開きがあった。海開き宣言とともに、子どもら
約70人が歓声を上げて海へと走りだした。

午前11時の安全祈願祭とオープニングセレモニーは雨に見舞われたが、天気は回復。
子どもたちや観光客は、トランポリンや滑り台など無料で開放された
海上アトラクション「万座オーシャンパーク」を満喫。
小さな子どもを連れた家族は、波打ち際で水遊びを楽しんでいた。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/391956
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 21:57:10.82ID:Yak0KiGx0
冬なのに「暑い～」沖縄　平均気温が過去最高になった要因は？

沖縄気象台は1日、今冬(昨年12～2月)の沖縄地方の平均気温が平年を1・9度上回り、
1947年の統計開始以来、最も高かったと発表した。

那覇、久米島、宮古島、石垣島、与那国島の平年差を平均し算出。
5地点全てで平均気温が過去最高となった。

沖縄地方は向こう1カ月も気温が高くなる見込み。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/391558
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 21:57:43.34ID:8WDgRuUq0
2019/3/3 気温

最高27℃　最低19℃　沖縄

最高*9℃　最低*6℃　東京

最高12℃　最低*7℃　愛知

最高13℃　最低*7℃　大阪

最高14℃　最低*8℃　福岡
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/04(月) 19:16:52.65ID:VCHPACZI0
ROXY主催の女性限定ビーチフィットネスイベント「RUN SUP YOGA 2019」開催！

2019年4月14日(日) 、那覇空港から車で約60分、沖縄県恩納村にある
「シェラトン沖縄 サンマリーナリゾート」で「
#ROXYFITNESS RUN SUP YOGA 2019」が開催される。

【ヨガインストラクター】
・田中律子
・Tacco
・三和由香利
・Tamao
http://www.churatoku.net/info/0001231.aspx


RUNSUPYOGA OKINAWA 2018
https://youtu.be/xmvhjuLYM-A
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/05(火) 15:30:35.05ID:ASJL3iI50
快適な沖縄
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/05(火) 15:52:03.19ID:G92YVoWi0
ダイキン女子ゴルフ７日開幕　沖縄県勢 入念に調整
2019年3月5日

7日から始まるゴルフの国内女子ツアー開幕戦
「第32回ダイキンオーキッドレディスゴルフトーナメント」（南城市・琉球GC）の
大会を前に4日、参加選手がコースを使い、練習を始めた。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-884269.html


過去最多の39試合 2019年シーズンが沖縄で開幕
https://news.golfdigest.co.jp/jlpga/6431/article/89457/1/
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/06(水) 13:17:05.05ID:g7DaH+bO0
スポーツの大会は沖縄に集まる
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/06(水) 23:44:52.77ID:A4GLI+JM0
★FAN FUN POP待望の沖縄ツアー第5回開催


片岡沙耶 高坂琴水 小日向ななせ 霜月めあ 関根ささら 高崎かなみ

高梨瑞樹 竹本茉莉 徳江かな 鶴巻星奈 長澤茉里奈 奈月セナ

仁藤りさ 花咲れあ 真島なおみ 水沢柚乃 水湊みお 和地つかさ

【日程】2019年4月20日～21日
http://www.nobunaga-event.com/fanfunpop/okinawa5/
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/06(水) 23:47:50.99ID:q4faLIxf0
沖縄はイベントが多い
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/07(木) 23:00:06.76ID:zxEIZaBQ0
「100年開催」目指せ！　お笑い芸人らPR　沖縄国際映画祭開幕まで50日
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/390537

国際映画祭効果80億円 雇用誘発推計582人　おきぎん経済研究所
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-771129.html


【公式】第11回沖縄国際映画祭 　開催日時　2019年4月18日(木)～4月21日(日)
http://oimf.jp/


★集客力
最終日ラストライブ　＞　レッドカーペット　＞　赤字の吉本芸人ライブ

★人気
ミュージシャン　＞　俳優・女優・モデル　＞　赤字で人気がない吉本芸人


観客動員数　上位
エンディングライブ　島ぜんぶでおーきなバンドステージ
那覇国際通りレッドカーペット
波の上うみそら公園　ステージ
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/07(木) 23:50:04.47ID:j3uU7SSL0
沖縄に行きたい
0163世田谷区民
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2019/03/08(金) 12:14:30.97ID:eMLqpjW80
>>162
今朝那覇から雨風の中、北部ツーリング。
俺のGショックは14～15℃。
気化熱で体温奪われガクブル。
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 14:20:24.03ID:GB2nd9hc0
沖縄県内景気は「拡大」66か月連続
2019年03月08日

日銀那覇支店は、県内の景気について好調な観光需要などを背景に、
66か月連続で「全体として拡大している」という見方を示しました。

「観光」は前の年の同じ月に比べ観光客数が7%増加したほか、
那覇市内の主なホテルの稼働率も0.7ポイント増えて78.1%と
予約が取れにくいとされる80%に近い状況で好調に推移しています。

また、「個人消費」は観光客による需要や雇用環境や
所得の改善などで前の年の同じ月に比べ、売り上げが
ドラッグストアで9.9%、コンビニエンスストアで5.2%の伸びを示したほか、
自動車の販売台数も1.8%増えるなど堅調に推移しています。

こうしたことから日銀那覇支店は、県内の景気について66か月連続で
「全体として拡大している」という見方を示しました。

日銀那覇支店は「県内の景気は引き続き拡大する可能性が高い。


日銀、沖縄の2月景気判断「拡大」据え置き
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41062990Y9A200C1LX0000/
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 14:27:11.83ID:4j8bjmcE0
沖縄初上陸の体験型スポーツテーマパークも
イオンライカム4月26日リニューアル、施設拡大240店舗に
2019年3月9日

イオンモール沖縄ライカムは4月26日にリニューアルオープンする。
1階ピロティを店舗に改装し、総賃貸面積を8千平方メートル増の
8万6千平方メートルに拡大。
10店増え240店舗となる。

既存施設には、ゲームとスポーツを組み合わせたエンターテインメント
「レジェンドスポーツヒーローズ」など7店舗が入居する。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/394282


沖縄初上陸、国内最大級(約870坪)の体験型スポーツテーマパーク。
レジェンドスポーツヒーローズ イオンモール沖縄ライカムに出店決定！
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000104.000026972.html
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/09(土) 15:26:01.70ID:rcJ2y+ed0
課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1は

ーーーーー
953 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも　ﾜｯﾁｮｲWW と　ｱｳｱｳｳｰ　の複数回線で
自分で>1乙とか　わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01

次

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー
qqqq
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/09(土) 16:50:44.20ID:/ka9h3IL0
人手不足の影響で遅れはあるかも
それ以外はすべて順調
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 16:51:47.62ID:/ETA9zjy0
>>168

課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1は

ーーーーー
953 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも　ﾜｯﾁｮｲWW と　ｱｳｱｳｳｰ　の複数回線で
自分で>1乙とか　わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01

次

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 02:02:23.93ID:ePUP/ZVT0
那覇の増便はまだか
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 02:06:23.34ID:ePUP/ZVT0
那覇空港にもっと投資をしろ
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 15:50:59.25ID:vw8+lnOe0
田中律子「花粉症のせいで東京沖縄を行ったり来たり」

数年前、沖縄に物件を購入し、沖縄と東京を行ったり来たりの生活をしている。
それも、花粉の季節に東京を離れたい、という気持ちがあるからだ。

「沖縄にはスギが少ないので、東京とはぜんぜん違います。
本当に楽ですよ。海にもよく入るので、洗い流してもらっているのかも（笑）」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190309-00010007-flash-ent
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 19:08:19.57ID:nhutR6w60
確かに2月に沖縄に行くと花粉症が一時的に治りますね。
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 19:37:03.58ID:++kXe3xz0
先日、UUUMの幹部や大手女性YouTuberが沖縄のゴルフイベントに来て東京に戻ったら花粉症が辛いと言っていたな
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 20:48:01.83ID:vw8+lnOe0
比嘉真美子、沖縄県勢15年ぶりのV　ダイキン女子ゴルフ　2位に新垣比菜
2019年3月10日

女子プロゴルフの国内ツアー開幕戦、第32回ダイキンオーキッドレディスゴルフトーナメント
(主催・ダイキン工業、琉球放送)最終日は10日、沖縄県南城市の琉球GC(6514ヤード、パー72)で
第4ラウンドを行い、単独首位で出た25歳の比嘉真美子(本部町出身)が
3バーディー、3ボギー、2ダブルボギーの76で回り、
通算5アンダーの283でツアー5勝目を挙げた。

同大会で県勢が優勝するのは2004年の宮里藍以来15年ぶり。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/394681
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 23:43:04.14ID:J4VI4wWd0
那覇空港の連結ターミナルが3月18日にオープン
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/11(月) 02:33:58.35ID:Si79F9DL0
いよいよ巨大空港になるのですね
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/11(月) 09:08:57.48ID:TXCSes0OO
那覇空港はANAラウンジでオリオンビールを飲みながら、自衛隊の戦闘機が飛び立つのを見るのが好き
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/11(月) 17:33:58.88ID:TXCSes0OO
>>181
ゴメン
飛び立つっていうか旋回していく姿
ちゃんと見えるよ
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/11(月) 19:09:18.59ID:73kdT9h80
>>179
ネタレスにマジレスもあれだが、

今の滑走路を南に伸ばして、中部や関西の第一滑走路みたく3500m化
新規滑走路を敷地は今のままで3000m化
海上自衛隊の部分を海側に移設して、そこにターミナルを増築して、離島便とＬＣＣとプロペラ機路線を集中

国際線側は国内線みたいなフィンガー式にして、A380で２機と777-300が４機は同時に駐機できるレイアウト化（小型機は沖止めでいいかw）
台香中韓とコードシェア便の分とは全く別に、アジア圏数ヶ国、オーストラリア、ニュージーランド、ＥＵ方面の数ヶ国、アメリカ圏数路線を誘致（那覇経由な中継でも可）

貨物は、777で2機、767で8機（計10機分）は同時に駐機できるレイアウト化

な感じで拡大な（地方での）大空港化させてやれよwww
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/11(月) 22:24:32.51ID:CH0/o9kv0
ラグビー代表候補が戦術仕上げに　沖縄合宿で本格的に練習
2019年3月11日

ラグビーの日本代表候補合宿は11日、沖縄県読谷村で本格的に練習が始まった。
2月から東京近郊で5週にわたって基礎を鍛え、20日まで行う沖縄合宿では
戦術練習を多く取り入れて仕上げに入る。

ジョセフ・ヘッドコーチは「この6週が終わると、いい手応えを感じられると思う。
あとは試合に入るだけ」と見通しを語った。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/395240
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/11(月) 22:29:17.62ID:mSDiPiB00
連結ターミナルにLCCや新店舗36がオープンする
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/12(火) 15:03:36.10ID:4Exi5ioS0
>>182
那覇再拡張か嘉手納統合がベストと分かっているが、賛成派も反対派もそれを口にはしない。
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/14(木) 01:23:03.46ID:huXLXwgB0
沖縄は都会すぎる
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/14(木) 15:22:31.19ID:3jvMNaAg0
快晴、今日は良い天気
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/14(木) 18:59:01.99ID:KKnjW1uF0
那覇空港連結ターミナル落成式典
https://youtu.be/FPqWMgbT7n0


那覇空港　国内線・国際線連結ターミナルを公開
http://www.qab.co.jp/news/20190313112133.html


那覇空港に新ターミナル 国内線と国際線が連結で乗り継ぎ楽に LCCも便利に

那覇空港旅客ターミナルビルを運営する那覇空港ビルディングは13日、
国内線と国際線の旅客ターミナルビルをつなぐ「際内連結ターミナル施設」
の落成式典を開いた。

18日に供用開始する。国内線ビルから国際線ビルまで1階が到着、2階が出発、
3階がチェックインと階層構成が統一され、乗り継ぎが容易に
なるなど利便性向上が期待される。

施設内には訪日外国人観光客(インバウンド)、国内客の双方を
意識した合計36店のテナントが出店する。
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-888447.html


那覇空港に新ターミナル完成　36店舗入居、ピーチ・バニラの搭乗受け付けも楽に
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/396225
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/14(木) 19:20:36.11ID:KrGp4CMo0
1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 180日 1時間 50分 38秒
真夏の前スレw17
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/14(木) 21:28:26.57ID:/aCKGuil0
那覇空港の巨大化
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/14(木) 22:19:06.51ID:XCeSViOO0
観光主体でLCCも参入するなど採算性には難があるんだとか
大手は曜日や時間帯によっては旅行社に一人2000円で卸してる
だから３泊でそこそこのホテルとレンタカー付いて２万円台で売られてるんだよね

枠を返上する減便は考えないが将来性もないのが那覇線
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/14(木) 22:53:21.73ID:/aCKGuil0
沖縄の観光客の過去最高はただの通過点
もっと増えるだろう

そして実力のないブラック企業は沖縄にいらない
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/14(木) 23:01:20.59ID:XCeSViOO0
補助金で観光客数だけ増やして単価下がりまくり
ホテルは人手不足で成り立たなくなってる
外人すら敬遠して働かないブラック現場
県はもっと補助金を増して観光客数を増やしたいらしい
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 01:50:20.07ID:csz027lw0
>>200
つ>>185

>>204
沖縄県警がまともに仕事しない。期待するのが間違い

バスレーン時間帯の違反車両のひどさに電話したら『んなことでいちいち110してんぢゃねえぞ！警察署にかけろ馬鹿！！！』
みたいな叫びでガチャ切り、警察署にかけたらかけたで『は、はぁ、（ ﾟДﾟ ）そうっすか』みたいな明らかに眠たい反応な話や

ホリエモン逮捕時代に関係者が那覇市の某ホテルで死亡。周辺上京から明らかな他殺にもかかわらず『自殺』と断定して捜査終了したら、
本庁から職務怠慢にも程がある、懲戒免職にすっぞゴラア、とでも叩かれたのか、渋々と再捜査したとかいう話や

辺野古基地の工事前時代に、成田空港反対派の残党みたいな連中に周辺を勝手に占拠され、鎮圧に向かうも、
そいつらから『おまえの家族パズルにしちゃうよボクちゃんwww』と脅されたくらいで鎮圧やめた職務怠慢ぶりに、他県から出動してもらった話

などなどからも想像つくでしょ。
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 05:28:34.18ID:wQPAEllk0
那覇空港、7駐機場増設計画　2023年めどに順次　離着陸増に対応
2019年3月15日

那覇空港の航空需要増加に対応しようと、国が新たに駐機場を
7スポット程度増設する計画を進めていることが14日、分かった。

複数の関係者が明らかにした。現在、那覇空港は67スポットあるが、
2020年3月の第2滑走路の供用開始による離着陸回数増加に合わせ、
23年をめどに4～7スポットを順次増やす方向で調整している。

新設するスポットはターミナルビルから搭乗橋で乗り込む固定スポットではなく、
国際線旅客ターミナルビルと誘導路の間に設置される「沖留め」と
呼ばれるオープンスポットで、バスなどで移動して乗り込む形となる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-888972.html
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 08:20:30.38ID:icJIDDex0
夕方とか３階側の道路は警察いても
あの状態だからしかも空港と考えると
やはり沖縄らしいと思ってしまう
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 12:18:18.95ID:ZsA4HYBN0
>>206
家族想いの真面目なお父さんが、介護施設で働き始めて一ヶ月でクビに。
気づいたら婆さんに蹴り入れてたとのこと。自分でも分からないと言っている。
府警の人も真面目な勤務態度で信じられないと上司も言っている。

何でだろう。
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 12:31:39.12ID:icJIDDex0
県外の人に言わせたら、沖縄の中高年は横柄な態度だと言ってたね。
確かに頑固で思い込み激しいし、若い世代と違って、内地に対して劣等感も強いね。
気質は韓国人に似てるそうな。
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 13:02:47.12ID:wQPAEllk0
日本初！IMAXレーザー､4DX､ScreenXが1つの映画館に　この夏、沖縄最大級のシネコン誕生

シネマコンプレックス(シネコン、複合型映画館)運営のユナイテッド・シネマ(東京)は、
今夏に沖縄県に開業する「サンエー浦添西海岸PARCO CITY」内にオープンする
新たなシネコンについて「全く新しい映画体験が可能な三つのスタイルの
次世代型映画鑑賞システムを同時に導入する」と発表した。

新たにオープンする「ユナイテッド・シネマPARCO CITY 浦添」は
沖縄県内最多の11スクリーン。このうち3スクリーンに
県内初導入のシステムが導入される。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/396179
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 17:42:57.12ID:0AK3OXCM0
ただの沖縄ヘイトスレになってきて草
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 19:32:36.56ID:u4ONpZHG0
以前、那覇空港の吹き抜けに
大型ビジョンがあったと記憶しているのですが
どこにあったのでしょうか？
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 22:07:18.93ID:tIDCas5t0
沖縄中南部の鉄道と地下街が欲しいな
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/15(金) 22:32:46.02ID:Vg0rAdSE0
北九州の第一交通(タクシー業界1位)が
沖縄の赤字のバス会社を買収して
v字回復らしい
繁忙期と閑散期の人員調整は系列の北海道から異動だって

定時運行がずっと無理だったらしいよw沖縄w
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 23:28:24.85ID:CiY481FB0
沖縄の人はいい意味だとゆったりと大らか
悪い言い方だと時間にルーズ

何時と指定しても守った事がない
３０分や1時間遅れるのが普通
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 23:59:15.34ID:D2/EC+TP0
出たよパラレルワールドの沖縄
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/16(土) 03:07:37.46ID:iuL0/gQy0
V字回復？？

今でも沖縄県からバス会社4社には赤字補填のため毎年莫大な補助金が支出されてるよ

路線バス事業は基本大都市でもない限り採算は取れない
それが原因で路線バス事業は市バスなど公営企業が担当してるとこも多い
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/16(土) 08:36:03.33ID:fs80Y2Lt0
>>218
それは違う
相手や重要度を見ている
あなたはきっと県外の人だろうが

その理屈なら飛行機も乗り遅れ多発で混乱しそうだがな
この前の入試でも早めに集合していた訳で

その使い分けが県外から来た駐在員は相当腹立たしく感じるとか
沖縄の人間は何でも二重基準で都合よく使い分けるとね
県民性として自分に甘いとか他罰的だとは一応は自覚してる
沖縄だからと言えば通じるとね
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/16(土) 20:12:05.87ID:fs80Y2Lt0
一般路線はダイヤ改正の度に減便続き
好調なのは団体需要
夜のニュースでもよく出ているように大型客船の寄港が大きい
一回につき６０台以上バスが出庫する
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/16(土) 23:31:22.67ID:f0Uk7I8l0
>>223
バス会社は毎年補助金漬けだよ
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 05:44:00.85ID:acKl5yva0
観光けん引　ハブ機能強化　国内・国際線連結、あすから
2019年3月17日

那覇空港の旅客施設を運営する那覇空港ビルディングは18日、
国内線と国際線の旅客ターミナルビルをつなぐ
「際内連結ターミナル施設」の運用を開始する。

三つの旅客施設が一つのターミナルビルとなるため、名称は統一され
「那覇空港旅客ターミナルビル」が“誕生"する。

名称変更だけでなく空港施設は機能が拡充、2020年3月には第2滑走路の
供用も始まり、新たな那覇空港の時代が始まる

2018年の旅客数は速報値で2138万人(国内線1754万人、国際線384万人)で、
1日当たり6万人近くが利用している。

同施設の延べ床面積は3万9200平方メートル。
国内線と国際線の2ビルと統一されたことで、全旅客ターミナル施設の
延べ床面積は15万2500平方メートルとなり、
イオンモール沖縄ライカムに匹敵する施設となる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-889856.html
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 07:46:11.71ID:pYBJrkHh0
>>218
転勤して実感。
・納期前日に着手すればいい。
・基本的に何とかなると思っている。
・飲み会開始は21時から。
・業務より行事が大事

最初イラついた。
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 10:22:17.73ID:i4uESBAb0
ちゃんと働いていない人も多い気がする。
どうやって食ってるんだろ。
女性のほうが働き者かな
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 10:37:02.71ID:i90RoIGR0
親戚が面倒見るんだよ
だから県外では野垂れ死ぬ出来損ないでも生きていける
極端な話 だらしない人間には楽園
真面目な人間には明るい北朝鮮


県外出身者が県民と結婚するとこの金銭の支出を巡って離婚に発展すること多い
沖縄では血族最優先だから県外出身者には到底理解されない
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 13:14:10.40ID:Y69nq1P10
ネットｄｅ真実
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 14:24:13.69ID:i4uESBAb0
知り合いも、よく　なんくるないさ　って言ってる
どういう意味なんだろ
その知り合いも無職だけど生きていけてるんだよなぁwwww
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 14:35:30.16ID:ThiIKncE0
>>226
あとは、那覇空港発着にて沖縄からいける国の数を増やせれば更に良しだね。（A国⇔那覇空港⇔B国、な経由地方式も含めて）
滑走路伸ばさないのは、石垣→那覇経由→県外路線、の話みたく、どこかで経由させればいいやな姿勢だから3000のままなのかもしれないが･･･

>>227
>>228
>>229
>>230
仕事でも一般家庭でも、【必要経費すらケチる】動向、てのも仲間に入れてやってくれ。

会社なら社保とか残業代な費用を、家庭なら子供への教育への金とかを軽々しくケチるしな。

身近なネタだと車の任意保険加入比率が低い訳だが、そういった必要経費を下手なストーカーよりも執拗に説明 してですらも
「なんでそんなのに金かけるか？（ﾟДﾟ）その金で飲み会に金使えるだろがボケ」
みたいな口答えをやたらにみかけるし。
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/17(日) 19:15:46.41ID:acKl5yva0
那覇空港の可能性　アジアのハブを目指そう

那覇空港の国内線と国際線ターミナルビルをつなぐ連結ターミナル施設が18日、
利用開始となる。

2020年3月には第2滑走路の供用も始まる。
空路を利用した沖縄への観光客はますます増えると思われる。

ただし、那覇空港のインフラを活用するには数々の課題がある。
最大の難題は第2滑走路ができても発着回数が現状の1・13倍にしかならないことである。
国交省は第2滑走路供用後の発着回数を18・8万回と試算する。
年度実績16・6万回に対し2・2万回しか増えない。

第1の要因は空港北側に嘉手納基地への進入経路があることだ。
北方向の発着には米軍の進入経路を避け、千フィートの高度制限の中、西寄りに
カーブした進路を取らねばならない。
その飛行機が飛行経路を横切る間は第2滑走路からの発着ができない。

2点目は自衛隊機の使用増加だ。那覇空港は自衛隊との共用空港で、
自衛隊機による緊急発進(スクランブル)などでさらに過密になっている。

3点目は旅客ターミナルの位置で、第2滑走路を使う飛行機がターミナルを
行き来するために横切る間は現滑走路は使えない。

米軍機の飛行が優先され、自衛隊機の発着が過密化に拍車を掛ける。
2本の滑走路を効率よく使えないとなれば、アジアのハブ空港の機能は担えない。
20年の第2滑走路供用開始前に軍優先という那覇空港の根本的問題を解決しなければならない。
https://ryukyushimpo.jp/editorial/entry-889487.html
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/17(日) 20:27:52.54ID:AySxeQIE0
それで、コピペばかりしてるけど
>>235自身としての意見はどうなのよ？
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/17(日) 21:15:58.93ID:Y69nq1P10
結論：航空自衛隊那覇基地隊は米空軍嘉手納基地に移設せよ
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/18(月) 13:45:37.91ID:Evu5WBd40
>>239
>>240

笑ってやるなよ。
お天気なのは空でなく、>>238の能天気なオツムなんだよwww
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/18(月) 14:11:55.42ID:TEoKYlA00
那覇LCCターミナル、開業6年5カ月で幕　ピーチが最終便、新施設へ移転

ピーチ・アビエーション(APJ/MM)とバニラエア(VNL/JW)は3月17日、那覇空港で
2012年10月から6年5カ月にわたり使用してきた「LCCターミナル」からの運航を終えた。

18日からは、新ターミナル「際内連結ターミナル施設」へ移転し、
モノレール駅や駐車場などから直接向かえるようになった。

◆シャトルバス不要に

18日に開業した際内連結ターミナル施設は、那覇空港の国内線と国際線の
両ターミナルビルの間に新設。2社のカウンターは、国内線と国際線ともに
新施設の3階へ移った。

これまでのLCCターミナルは貨物エリア内にあり、国内線ターミナルから
シャトルバスでのみアクセスできた。

際内連結ターミナル施設へは、国内線や国際線のターミナルと同様、
沖縄都市モノレールの那覇空港駅をはじめ、バスやタクシー、自家用車などで直接向かえる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190318-00000001-awire-bus_all
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/18(月) 20:39:52.29ID:kIAyu/iq0
福岡や新千歳よりは大きくなったか
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/18(月) 22:47:53.30ID:nYIYraux0
一つの建物だと大きさは羽田空港を超えるかも
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/18(月) 23:34:34.83ID:dv1o7lMz0
>>246
（全日空側を）日本航空側のように７機同時発着できるようなレイアウトにしてないアンバランスさに関しては同意。

国際線は、まだ拡張してからのスタートはじまったばかりだが、
各種拡張や、後の第2滑走路使用後に比例して更に便数とか多くなった頃にどんな変貌するかは楽しみね。

ずいぶん先な話だろうけど
いずれ、国際線の中～大型機発着も多くなってくれば、国内線みたく、中～大型機が同時に６～７機発着できるフィンガーなレイアウト化な増築とかなったりしてな。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/18(月) 23:35:51.24ID:nYIYraux0
超巨大な那覇空港
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/18(月) 23:58:59.28ID:i4mDyly30
>>248
確かに>>185化にでもなったら巨大空港だわな
滑走路間を埋め立ててターミナルビルつくる計画案もあるようだが、
台風とかでターミナルビルを行き来するトンネルなんかが閉鎖とかなったら孤島化するリスクしか見えないしな。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 02:18:27.09ID:cIN8vX260
沖縄本島の空港

一つの建物で国内最大級の那覇空港
極東一の軍事基地の嘉手納飛行場
世界一危険の普天間飛行場
米国や中国も注目する全国一の話題の辺野古飛行場
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 14:04:54.56ID:kJA33WC80
>>249
新滑走路との間に新ターミナル作るなら、今のターミナルを
国際線専用にして新設ターミナルビルは拡張を見越して
国内線専用になるんだろか？
あと、モノレールも新ターミナルまで地下を通して繋がないとな。

なんだか羽田じみた構造になりそう。
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 14:57:31.04ID:DFETVpXM0
>>253
海側の格納庫数件をどこに移設するかで大きく変わるのかも
羽田空港みたいに滑走路間にターミナルビルつくれたとして、（今のターミナルビルを）国際線専用にしたらすごいけど、あとは、どのくらいの規模で埋め立てるかで大きくかわるか。

https://www.decn.co.jp/?p=94740な
計画案では瀬長島ギリギリまで埋め立ててるイラストになってたが、さすがにあれはやりすぎ。
せめて、瀬長島～埋め立て部は1000mは離すべきかと、てのが、あのイラスト見た感想
（ある程度の自然確保と、騒音低減を兼ねて）
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 15:59:34.28ID:j2COT6IB0
まず今の政権じゃこれ以上那覇空港には投資しないだろうな

那覇空港の第２滑走路増設事業ですら辺野古移設とバーターだったから沖縄の場合今以上の基地負担を受け入れないと那覇空港は拡張されないだろ

ほんとやり方が汚いわ
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 18:11:01.95ID:kJA33WC80
>>255
現状においては新ターミナルは不要だから心配スンナ
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 18:36:23.38ID:jmYiH0kf0
沖縄の地価､上昇率全国1位
2019年3月19日

国土交通省は19日、2019年1月1日時点の地価公示を発表した。
県内は住宅地、商業地、工業地の全用途平均変動率が前年比プラス9・3%で
6年連続上昇し、3年続けて全国トップの伸びを示した。

住宅地8・5%、商業地10・3%、工業地17・8%のいずれも全国トップの伸び幅で、
3用途同時の上昇率全国1位は初めて。

住宅地は3年連続、工業地は4年連続首位。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/398275


沖縄の地価9･3％上昇　全用途平均　変動率3年連続全国最高
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-890833.html
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 01:58:43.93ID:KmuM622v0
2019年1月1日最新の公示地価
http://www.mlit.go.jp/common/001279893.pdf

都道府県庁所在地 商業地最高価格（円/m2）
東京区 57,200,000　（3.1%）
大阪市 19,800,000　（25.3%）
横浜市 13,800,000　（13.1%）
名古屋 12,300,000　（4.2%）
福岡市　9,800,000　（12.4%）
京都市　7,200,000　（20.0%）
神戸市　6,120,000　（24.9%）
札幌市　4,450,000　（15.3%）
仙台市　3,620,000　（14.2%）
広島市　3,280,000　（13.9%）
埼玉市　3,080,000　（9.2%）
熊本市　2,130,000　（21.0%）
千葉市　1,650,000　（13.0%）
静岡市　1,500,000　（1.4%）
岡山市　1,400,000　（7.7%）
那覇市　1,400,000　（38.6%）
鹿児島　1,120,000　（7.7%）
金沢市　1,030,000　（7.9%）
長崎市　　935,000　（1.2%）
松山市　　803,000　（2.2%）
奈良市　　690,000　（9.5%）
大分市　　615,000　（18.0%）
岐阜市　　612,000　（1.3%）
新潟市　　545,000　（1.9%）
富山市　　512,000　（2.8%）
和歌山　　440,000　（0.5%）
高松市　　423,000　（3.7%）
徳島市　　377,000　（0.8%）
長野市　　359,000　（0.8%）
福井市　　354,000　（3.5%）
大津市　　347,000　（2.1%）
宇都宮　　319,000　（0.6%）
盛岡市　　308,000　（3.0%）
甲府市　　303,000　（2.4%）
宮崎市　　286,000　（0.0%）
水戸市　　271,000　（-1.1%）
高知市　　261,000　（2.0%）
津＿市　　256,000　（0.4%）
福島市　　238,000　（10.7%）
佐賀市　　233,000　（5.0%）
山形市　　211,000　（1.0%）
青森市　　197,000　（0.0%）
松江市　　167,000　（0.6%）
秋田市　　166,000　（1.8%）
前橋市　　164,000　（1.2%）
山口市　　160,000　（0.0%）
鳥取市　　134,000　（-1.5%）
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 02:38:35.52ID:SgOyiut90
福岡凄いなあ
京都は物価が糞高いのにその上とは!!
広島より安かったような!?w

改めて今が全国的に売り時やなあw
絶対今から買うと貧乏くじ引く事に!
暴落までじっと賃貸で耐エロw
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 10:32:48.10ID:IkGqekEW0
那覇はチャイナマネーで率が大きくなったよね
よく使うローソンがドラッグストアに変わったりやはり中国人はお得意様
自治体にも匿名で何億円って寄付もあるそうだね

長い目で見たら中華圏だったからね
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 13:29:20.42ID:LAHqWtD10
何で沖縄の地価が異常に上昇してるんだ。
中華の富裕層が買い漁ってる？
でもこれ以上中国人が増えると日本人からは敬遠されるぞ。
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/20(水) 14:54:08.18ID:13xC5/vw0
沖縄は中国人に占領されるな。
沖縄行ったら中国人かりでビーチでカップラーメンとか食ってたら
もう２度と行かないわ。
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 14:56:50.86ID:LIE6Cgko0
あそこは台湾のセメント会社系列のホテル建設
台湾も中国だから　中国人でも間違いではない
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 15:06:24.80ID:IkGqekEW0
それより六社会にも中国人が侵出してるんだよね
基本的に今はカネだけ出して口出ししないスタンスだけど
県民投票の時はかなり圧力があったと聞き及ぶ
基本的に政治面では一致が前提の六社会が分裂したのはそれが原因という

一方で旭琉会にも手を回してる
羽振りを見たら判るよね
地上げだけじゃない

県外の人へ六社会とは沖縄の主要六社の会合組織のこと
地方では珍しく地場企業が圧倒的に強いのはこの存在が大きい
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/20(水) 15:12:32.27ID:WtQ3FFL70
大手コンビニも沖縄だけはいずれも
六社会と合弁を条件に出ていますね
日本企業は沖縄では単独の事業は妨害など苦心する
中国企業はウェルカム
これは役所ですらそう
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/20(水) 15:38:05.70ID:VwWqVk7C0
都道府県庁所在地の住宅地平均地価（平成31年）.
（単位：円/m2）

東京区　601,300　572,300　+29,000(+5.1%)
大阪市　241,800　238,900　*+2,900(+1.2%)
横浜市　228,000　224,500　*+3,500(+1.6%)
京都市　209,500　202,900　*+6,600(+3.3%)
さいたま　200,000　192,500　*+7,500(+3.9%)
名古屋　183,100　175,000　*+8,100(+4.6%)
那覇市　160,200　142,700　+17,500(+12.3%)
福岡市　150,100　140,600　*+9,500(+6.8%)
神戸市　146,400　144,400　*+2,000(+1.4%)
広島市　126,400　120,900　*+5,500(+4.5%)
千葉市　118,500　116,300　*+2,200(+1.9%)
静岡市　114,400　111,100　*+3,300(+3.0%)
奈良市　*96,600　*95,600　*+1,000(+1.0%)
松山市　*91,400　*91,100　**,+300(+0.3%)
仙台市　*90,800　*84,500　*+6,300(+7.5%)
鹿児島　*89,200　*88,900　**,+300(+0.3%)
金沢市　*77,200　*74,100　*+3,100(+4.2%)
大津市　*76,000　*72,200　*+3,800(+5.3%)
徳島市　*73,700　*72,400　*+1,300(+1.8%)
札幌市　*72,900　*67,600　*+5,300(+7.8%)
高知市　*71,600　*71,700　**,-100(-0.1%)
熊本市　*68,000　*66,700　*+1,300(+1.9%)
岐阜市　*62,500　*63,000　**,-500(-0.8%)
和歌山　*60,800　*61,000　**,-200(-0.3%)
宇都宮　*59,800　*59,400　**,+400(+0.7%)
高松市　*59,200　*58,500　**,+700(+1.2%)
長崎市　*58,800　*57,000　*+1,800(+3.2%)
岡山市　*58,700　*58,000　**,+700(+1.2%)
新潟市　*54,900　*54,200　**,+700(+1.3%)
長野市　*53,200　*52,900　**,+300(+0.6%)
大分市　*52,600　*51,800　**,+800(+1.5%)
山形市　*52,000　*50,400　*+1,600(+3.2%)
前橋市　*51,600　*51,600　***,**0(+0.0%)
福井市　*51,100　*51,200　**,-100(-0.2%)
松江市　*48,200　*48,200　***,**0(+0.0%)
宮崎市　*47,600　*47,400　**,+200(+0.4%)
盛岡市　*47,500　*47,400　**,+100(+0.2%)
福島市　*46,600　*45,400　*+1,200(+2.6%)
甲府市　*45,100　*45,500　**,-400(-0.9%)
富山市　*42,700　*42,100　**,+600(+1.4%)
津市　*40,900　*41,100　**,-200(-0.5%)
水戸市　*40,100　*40,200　**,-100(-0.2%)
佐賀市　*39,200　*38,400　**,+800(+2.1%)
鳥取市　*39,000　*39,100　**,-100(-0.3%)
青森市　*33,200　*33,300　**,-100(-0.3%)
山口市　*32,400　*30,900　*+1,500(+4.9%)
秋田市　*32,000　*31,700　**,+300(+0.9%)
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 15:42:08.24ID:4+HGSVAW0
19日に発表された公示地価で、沖縄県内の全用途平均は全国一の
前年比プラス9・3%となり、住宅地、商業地、工業地
それぞれの変動率も全国最高を記録した。

県庁所在地の住宅地平均価格ランキングでは、
那覇市が福岡市や神戸市を上回り全国7位に入るなど、実勢価格も上昇している。


■活況に投資相次ぐ

東京都心に比べ割安感があり、高い成長力が見込まれる沖縄には
国内外から資本が流れ込んできている。

収益性の高いホテル用地や、海外投資家が資産運用目的で
マンションを購入する動きもあり価格が上昇している。

県宅地建物取引業協会の会長は「全国から沖縄に乗り出してきている。

5年前に3千万円程度だった物件が、今では5千万円になっている」と変化を実感している。
引き合いが強く、取引が出るとすぐに売れるという。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-891146.html
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/21(木) 03:17:46.34ID:otH0K4za0
もっと沖縄に投資をしろ
まだまだ足りない
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/21(木) 03:40:40.57ID:vm05VFSt0
どんどんパワーアップする沖縄
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/21(木) 16:09:20.67ID:4YHLoufP0
2019年　都道府県別　公示地価　平均ランキング

順位　都道府県　公示地価平均　前年比

10位　沖縄県　11万9215円/㎡　+13.24%
11位　広島県　11万8768円/㎡　-11.24%
12位　宮城県　*9万3469円/㎡　-17.49%
13位　静岡県　*8万6752円/㎡　-2.71%
14位　熊本県　*8万5888円/㎡　+7.32%
15位　奈良県　*8万1361円/㎡　+0.91%
16位　石川県　*7万5135円/㎡　+6.12%
17位　愛媛県　*7万1523円/㎡　+0.12%
18位　鹿児島　*6万8340円/㎡　+0.81%
19位　長崎県　*6万6155円/㎡　+2.57%
20位　岡山県　*6万2188円/㎡　+1.47%
21位　北海道　*6万1641円/㎡　+9.39%
22位　高知県　*6万1596円/㎡　+0.12%
23位　徳島県　*6万1276円/㎡　+2.10%
24位　滋賀県　*6万0443円/㎡　-0.73%
25位　大分県　*5万7673円/㎡　+5.31%
26位　和歌山　*5万7437円/㎡　-0.38%
27位　岐阜県　*5万5867円/㎡　+0.82%
28位　香川県　*5万5225円/㎡　+0.57%
29位　福井県　*5万1568円/㎡　-0.12%
30位　富山県　*4万8323円/㎡　+0.43%
31位　長野県　*4万5594円/㎡　+0.22%
32位　三重県　*4万5007円/㎡　-0.30%
33位　新潟県　*4万4495円/㎡　-0.15%
34位　群馬県　*4万4264円/㎡　+0.40%
35位　山梨県　*4万2999円/㎡　-0.51%
36位　岩手県　*4万2383円/㎡　+1.09%
37位　栃木県　*4万1792円/㎡　+0.09%
38位　山口県　*4万1188円/㎡　+1.51%
39位　島根県　*4万0207円/㎡　-0.44%
40位　福島県　*4万0112円/㎡　+0.58%
41位　宮崎県　*3万9339円/㎡　-0.07%
42位　佐賀県　*3万9192円/㎡　+2.20%
43位　茨城県　*3万4990円/㎡　+0.00%
44位　鳥取県　*3万4925円/㎡　-0.85%
45位　山形県　*3万2383円/㎡　+0.43%
46位　青森県　*3万0126円/㎡　+0.12%
47位　秋田県　*2万4957円/㎡　-0.45%
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/21(木) 18:51:02.10ID:gApYM9O80
あと5年で大きく変わるだろう
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/22(金) 12:57:53.43ID:xsjWr9Hm0
国際・国内「連結」那覇空港の利便性向上　第2滑走路の先、可能性と課題

那覇空港は空の玄関口として、多くの県民や国内外の観光客などを受け入れる。
同空港は12年以降、国内外のLCCの新規就航や既存路線の増便などが相次ぎ、
今では年間発着数16万6千回以上、2千万人以上が利用する国内でも有数の繁忙空港だ。

夏休みシーズンや年末年始など、空港内が混雑する様子は沖縄の「風物詩」となっている。

利用客の不満解消をも目的に完成した新ターミナルは利便性向上と空港機能の
強化に重点を置いた。

搭乗手続き時の人の滞留を解消するため、国際線のチェックインカウンターは20から60に増設。

今後はCIQ(税関、出入国管理、検疫)施設を増設しスムーズな出入国ができるよう機能を強化する。

また、20年3月末の第2滑走路の使用開始で、発着枠の拡大だけでなく、24時間運用も可能となる。
「海外から深夜便で那覇に到着し、翌朝には国内各所に移動できる、
トランジット空港の役割も担うことができる」と社長は可能性を語る。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/398153
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/22(金) 14:35:48.90ID:oV4kfoZ10
＞「海外から深夜便で那覇に到着し、翌朝には国内各所に
＞移動できる、トランジット空港の役割も担うことができる」

内容的には桃園みたいなポジション考えているみたいだけど、
それだと沖縄ー欧米路線飛ばしてくれるトコ探さないとアカンとちがうか？
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/22(金) 15:38:17.43ID:xsjWr9Hm0
第２滑走路の建設が進む那覇空港＝２０１８年１２月
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/385235?ph=2

ANA便の手続き迅速化へ　出発カウンターレイアウト変更　搭乗手助けカウンターも
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-892147.html

那覇港拠点に香港・基隆へ海上輸送　信永海運がサービス開始
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/396700
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/22(金) 18:57:35.19ID:0awqqS8e0
邪魔な那覇基地をどかせばもっと良くなる
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/23(土) 10:10:51.39ID:AcLtCqJd0
前の知事がことあるごとに発言してなかったか？
薩摩（大和）とは１５０年の付き合いしかない
中国とは６００年前から一体となり繁栄してきた

つまり知事すなわち県公式として中国の一部だったと自白してるじゃん
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/23(土) 11:12:38.04ID:fSKhZO340
歴史上沖縄かつての琉球王国を侵略した国家は日本だけ
アメリカの統治下に置かれたこともあったがこれも日本のせい

中国の王朝とは直接的な服従関係ではなく朝貢貿易が行われていただけこれは昔の日本も韓国も同じ
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/23(土) 13:27:01.13ID:fSKhZO340
>>287
薩摩藩の侵攻は貿易ルート確保のため
それに続く明治政府も琉球を直接的に支配
廃藩置県に基づいて琉球処分沖縄県設置を行った

歴史上国家として沖縄を侵略したのは日本だけ
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/23(土) 15:14:04.18ID:AcLtCqJd0
子供の頃、教師が沖縄の祖先は福建と言ってたぜ
人種的にも大和とは別もののようだな
１５世紀や１６世紀に渡ってきた子孫の姓とかあるんだよ
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/23(土) 15:43:30.96ID:FHpy94/+0
人気ブランド「XLARGE」「MILKFED.」が那覇・国際通りに　沖縄の新たなカルチャー発信へ
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/399834

沖縄美ら海水族館の近くに新スポット　食とショッピング楽しむ「ハナサキマルシェ」
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/399836


那覇空港　連載「人モノつなぐターミナル」
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/398961
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/23(土) 21:31:15.34ID:gXVMjtqT0
日本一のスポーツキャンプ王国の沖縄
最近は冬のスポーツ選手が沖縄合宿をする時代になった
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 00:44:51.85ID:9clZSplF0
那覇空港は人が多すぎる
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 02:17:36.24ID:iavkhbwr0
>>296
沖縄新幹線できたところで、『あげぇ、高いよ！ もっと安くしてよー！！ 空港～コザまで280円、名護市まで500円位なら乗るのにー！！！』な動向は目に見えてるね。
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 13:20:21.94ID:CiR7flx80
沖縄の2月の観光客数は過去最高の77万人　年度累計911万人に
2019年3月26日

沖縄県文化観光スポーツ部は25日、2月の入域観光客数を発表した。
前年同月比8・5%増の77万2200人となり、2月の過去最高を更新した。

外国人客が大幅に伸び、特に中国からの海路客が倍増。
2月までの2018年度累計は911万5千人で、
初めて2月までで900万人を突破した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-894002.html
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 19:09:35.08ID:AZTuzysf0
沖縄の過去最高はただの通過点
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 20:00:12.40ID:JFa1E30P0
客単価は下がり続けてるんだよね
もう爆買いもなくなってるし
ビザ緩和で貧乏人も来るようになってる
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 22:21:52.40ID:5D0Z2o3K0
>>301
日本全国どこも一緒定期
沖縄だけじゃない

東京も大阪も中国韓国客が大勢を占めてる

隣国からのお布施がないと日本のインバウンド観光業は終わる
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 23:12:07.40ID:JFa1E30P0
大半？
沖縄だけだよ中国依存が高すぎるのは
国交省の空港別データ見たらそう判断できるけど
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 23:46:51.17ID:5D0Z2o3K0
空港別データも何も今やインバウンドの8割はアジア圏だよ

東京も大阪も福岡も韓国中国人観光客に過度に依存

両国間関係悪化で観光収入が危惧される状況は沖縄だけではない
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/26(火) 23:53:20.70ID:5D0Z2o3K0
観光庁の2016年度統計では

東京を訪れる中国人(台湾香港除く)観光客の割合が32.62%
大阪を訪れる中国人(台湾香港除く)観光客の割合が39.64%
沖縄を訪れる中国人(台湾香港除く)観光客の割合が25.37%

大都市になるほど中国依存度は高くなる
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 00:00:36.51ID:ax4TzauX0
沖縄県のインバウンド需要をみてみると
台湾韓国の割合が高い

これは航空直行便の増加、近距離LCC便の新設が主な原因

中国からの観光客も近年伸びているがこれはクルーズ船の寄港によるものが大きい昨年の沖縄へのクルーズ船寄港数は過去最大を記録している
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 07:42:34.25ID:A96AA7Sg0
学力の低さや無駄にプライドが高い
内地とは違いを出したい
まるで沖縄人の典型だな

そもそも日本人とは人種的にも違うよね
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 08:09:37.58ID:M+SciXh/0
５年も経たないが、米兵の沖縄赴任研修資料が露出した事件があった。
沖縄人は嘘吐きとか、小さなことを集団で騒ぐ。
他にも、頭や語彙が不自由・・・なども。
当然、県民は火の付いたようにキレていた。
他方、内地の反応は真逆だった。
やっぱりだとか、よく分析したと。
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/27(水) 09:11:54.04ID:4tHcXLau0
>>308
ルーツは同じ。
どちらも縄文人がベースにあって、そのあとそれが色濃く残ったか、他との混血が進んだかの違い。
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/27(水) 09:12:00.04ID:OdBH1rkv0
>>308
ルーツは同じ。
どちらも縄文人がベースにあって、そのあとそれが色濃く残ったか、他との混血が進んだかの違い。
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 10:09:30.23ID:tYz9SX5V0
>>307
？？？
>>沖縄だけだよ中国依存が高すぎるのは

こんな客観性もない主観データに対して数字を列挙した上で支離滅裂な理論を語ってるから修正しているわけであって矛盾してんのはどっちだか
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 10:15:21.24ID:tYz9SX5V0
台湾香港って中国にカウントされるのか

台湾香港はビザ緩和の影響は受けないし日本政府の公式見解として統計上中国と台湾香港は区別してる

中国人観光客の依存度が高いのはどこも同じ特に東京大阪はその割合が高い
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/27(水) 10:19:08.80ID:tYz9SX5V0
ヘイトかますのは結構結構

県民性を否定するのも結構結構

それぞれの思想だし沖縄を批判することで自身の心の安寧が保てるならそれでいいと思う匿名だし

ただ事実は事実として受け止めないと
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/27(水) 13:06:13.67ID:y7NtOlnE0
新しい際内連結ターミナル見てきたけど国際線ｶｳﾝﾀｰ広過ぎﾜﾛﾀｗ
まあ、以前のカウンター数の3倍になったらしいからそんなもんかｗ

ピーチがあのLCCターミナルからこっちに来たからスゲー便利になりました。
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/27(水) 17:40:51.75ID:3m5rrpzL0
>>317
あとは、ＣＩＱ設備がどう変貌していくかにかかるよね。

保安検査、税関、検疫のは２倍に稼働するとして、入国審査のは手一杯なのでは、と。
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 22:14:14.01ID:2sY0h0F70
那覇の増便はよ
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 07:33:54.88ID:XgMtk5DM0
破格の時給1300～1500円も　夏開業、沖縄最大級の商業施設　人手確保へ待遇改善など競争

好景気を背景に小売業の新規出店、拡大が相次ぐ一方で、
業界では人手不足への懸念が強まっている。

沖縄県浦添市で夏に開業予定のサンエーとパルコが運営する県内最大級の商業施設では、
3千人の雇用が見込まれ、人手不足の県内で、求人数がさらに膨らむ。

250店舗が入居する新施設の求人には1300～1500円の破格の時給もあり、
他企業からは人材流出を不安視する声も聞かれる。
人手を確保に各社とも職場環境や待遇の改善に本腰を入れている。

小売業界の人手不足は、県内景気が回復に転じた５年ほど前から始まっており、
「最近は時給を上げただけでは集まらない」

沖縄ファミリーマートは、飲食店の割引などが受けられるスタッフ限定の福利厚生サービスを始める。

一方、県内初出店の飲食店は、オープン時1250円の好条件を提示するものの、
必要な数は集まっていない。採用担当者は、「給与面の魅力で60人を確保する」と強気だが、
時給千円以上の求人は他にも並んでいるのも事実。
あの手この手を繰り出しての人材確保競争は今後、さらに熱を帯びそうだ。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/401793
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 18:17:52.94ID:z49Jea+q0
2019/3/29 気温

最高26℃　最低21℃　沖縄

最高14℃　最低*7℃　東京

最高16℃　最低*5℃　愛知

最高17℃　最低*6℃　大阪

最高19℃　最低10℃　福岡
0325成田湯川
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2019/03/29(金) 12:36:25.77ID:QOEHpW0Z0
誰だよ、仕事中ラグビーボール投げる奴は。
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 13:39:26.88ID:62pt40LH0
石垣島は今年最初の熱帯夜になりました。
さすがに本島はらいげつかな
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 14:43:02.79ID:FbF08PvL0
>>318
規模増大したから人員配置も増やしたとは思うけどねえ・・・
今年のゴールデンウィークに那覇から台北行くから
どうなってるか見てみるわ。

てか、5年前にあのくっそ小さい平屋の建物だった
旧国際線ターミナルを使ってた身としては隔世の感がするわ。
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 16:09:57.86ID:nUktEjeZ0
ゴールデンウイーク 沖縄満室率1位　旅行サイト調査
2019年3月29日

ビッグデータとAIを使った旅行サービスを提供するウィズトラベル(東京)は
28日、10連休となる今年のゴールデンウイークの国内宿泊施設の満室率と
宿泊料金の高騰率を発表した。

各地域の宿泊施設がオンライン上で予約がとれなくなった割合を示す
「満室率」は沖縄が全国1位となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-895737.html


2月の観光客約77万 過去最高を記録
http://www.qab.co.jp/news/20190326112538.html
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 16:41:53.36ID:utByFeo90
遅まきながらLCCターミナル無くなったんだな
近年バニラで沖縄に行きまくってた俺は
帰りはあの殺風景な倉庫待ち合い室の売店で
サーダーアンダギーとコーヒー買って食べるのが旅の締めくくりだったわ
あそこだからできるんで普通の待ち合い室ではできない事だw
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 18:20:11.54ID:tlxZ1Zq/0
進化する沖縄
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 18:21:12.55ID:qTowshNA0
>>322
分かったから正社員で取れよ。
非正規が集まる時代は終わった。

採用する側も分かるだろ。
非正規ならこんな仕事しないって。
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 18:28:53.19ID:LqQJZ4xj0
沖縄は地元企業（六社会）が強すぎるからね
県外資本も沖縄進出は沖縄企業との合弁が条件
拒めば嫌がらせの嵐

結果的に沖縄の労働者は買い叩かれる

韓国に似ていると言われる由縁だよ
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 19:07:53.33ID:62pt40LH0
早く24時間空港にならないかな
ホテルファーストキャビンとか空港にできたら深夜便や早朝便ができたらすごい便利だし
0334成田湯川
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2019/03/29(金) 21:19:36.85ID:0Wbf7T2E0
>>331
今日の就活生生意気だった。
決算報告書見なから、
予算未達の要因は？
不採算事業の立て直しは?
キャッシュフロー？
離職率が右肩上がりだか。

学生のくせにうるせーよ。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 21:49:06.51ID:L5CY5mzL0
>>334
嫌なら雇わなければいい
欲しいのは従順に言うこと聞く奴隷だろ？
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 22:27:12.20ID:FuImNSXM0
安い給与で奴隷のように働く人材が不足しているのだろう
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 22:53:20.08ID:0Wbf7T2E0
>>335
それがさ、何処に配属されるかはわかりませんと言ったら、じゃあ御社に行きませんと。
時代は変わったな。
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 23:59:57.39ID:5bSUicfX0
ここはいつから
那覇空港以外で就職をもくろむ者たちのスレになったんでつか？
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/30(土) 00:03:44.26ID:79LAzXwA0
那覇空港ビルディングが新卒採用のエントリー受付中だよ
月平均残業4.2時間とかすげー短いな
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/30(土) 02:13:12.50ID:5qHwNo4V0
超人手不足の沖縄
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/30(土) 06:19:50.59ID:mxP/Y/sV0
沖縄の失業率、初めて全国下回る　2月2.1％
2019年3月30日

沖縄県企画部は29日、県内2月の完全失業率(原数値)が2・1%
(前年同月2・1ポイント減)だったと発表した。

3カ月連続で過去最低値を更新し1%台が目前という低さを記録し、
全国(季節調整値)の2・3%も下回った。

全国平均は原数値から季節変動を除く統計処理をしているため単純比較はできないが、
1972年の日本復帰直後を除くと沖縄が全国の数値を下回るのは初めて。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-896202.html


沖縄2月の完全失業率、全国平均を下回る2.0％　「県内景気の拡大」で過去最低を記録
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/402859


2019年2月　完全失業率
2.1％　沖縄
2.3％　全国
2.1％　南関東
2.7％　近畿
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/30(土) 08:23:48.19ID:Nq385wON0
沖縄は働かないで暮らすやつ多いから
失業率は内地のとは比較できないね
沖縄あるあるのひとつでもあるね
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/30(土) 17:18:56.87ID:NJSuWeyj0
空港の近くや空港にホテルないのが不便だな
なんで作らんの？
一番近いので赤嶺のやつ
何回使ったけどいいホテルだ
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/30(土) 17:59:28.87ID:n3gOftKE0
単純に土地が無いから
那覇空港の周りは航空自衛隊那覇基地と陸上自衛隊那覇駐屯地に囲まれていて土地の有効活用ができない
米軍基地も邪魔だけど那覇空港の周りの駐屯地ももっと邪魔
海兵隊基地とかと共同利用したらいいのに
あの一等地に基地があるせいで那覇空港は拡張が限られてる
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/30(土) 18:54:24.30ID:mxP/Y/sV0
那覇空港の高架道路延伸へ　交通混雑の緩和図る
2019年3月30日

利用者の増加が続く那覇空港の混雑緩和を目指し、内閣府沖縄総合事務局などが
2019年度から、空港内道路の改良に着手することが29日、分かった。

現在、国内線旅客ターミナルビル3階の到着ロビーに接続されている高架道路を、
北側の国際線旅客ターミナルビルまで延伸する。地上部分の道路も直線的に改良する。

高架道路の延伸に関連し、18日にオープンした際内連結ターミナルは既に
道路の接続が可能な構造となっている。
国際線旅客ターミナルビルは改良が必要になるとみられる。

地上部分の道路改良については、際内連結ターミナルや国際線旅客ターミナルビルの
前にも、国内線ターミナルビル前のような島状の接車帯を設けることも含めて検討する。

那覇空港では駐車場の増設なども計画されているほか、国際線旅客ターミナルビルの
隣接地でCIQ(税関・出入国管理・検疫)施設の建設や、駐機場の拡張も行われている。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-896199.html
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/30(土) 19:10:59.50ID:VDWwPQtN0
>>344
米軍と自衛隊を他へ移転すれば、300室規模のホテルが１０軒、巨大ショッピングセンターが３軒くらい余裕でできる。

辺野古に金捨てるくらいなら、これも一緒に移転してもらいたいところ。
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/30(土) 21:29:48.56ID:sooRfs+60
自衛隊の那覇基地と米軍那覇軍港が1番邪魔
宜野湾の普天間や浦添の米軍基地の返還よりも最重要で沖縄一発展する土地
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/01(月) 12:59:37.30ID:niZFdaON0
>>345
＞国内線旅客ターミナルビル3階の到着ロビーに接続されている高架道路

3階なら出発ロビーちゃうんか？　つーか、完成したら無駄に混みそう。
てか、そこまでやるなら高速道路も空港まで繋げやｗ
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/01(月) 14:37:50.52ID:EJo7Gl3S0
Kazuko Ito 伊藤和子@Humam Rights Now
‏

@KazukoIto_Law
3時間3時間前
その他
水を差すのもなんですが、、
「令」というのが「命令に従いなさい」っぽい印象。
その下で支配安定。。
独裁国家的な感じもするので、極力使いたくないわ。
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/04(木) 20:58:35.13ID:odrtKijt0
沖縄のモノレール、利用者過去最高1905万人突破　課題は混雑、3両編成も検討
2019年4月4日

沖縄都市モノレール(ゆいレール)の2018年度の利用者数が速報値で、
前年度比約90万人増の1905万7176人で7年連続過去最高を更新することが
3日、県への取材で分かった。

観光客の増加やIC乗車券の普及で県民の利用が増えたことなどが要因となった。
1日当たりの平均乗客数は約5万2千人で、初めて5万人を突破した。

今年夏には、那覇市と浦添市を結ぶ延伸部分も開業予定で、さらなる利用客数の増加は確実だ。

沖縄ICカード(那覇市)によるとオキカの累計発行枚数は前年同時期と
比べ約7万枚増の約33万枚と増加。沖縄ICカードによると県民だけでなく、
観光客の利用も進んでいるという。

今年夏には那覇市と浦添市を結ぶ路線の開通を予定しており、利用客の増加が
見込まれる一方で、車両内の混雑が課題となっている。
沖縄都市モノレールは混雑緩和のため、現在の2両編成から3両編成の車両の導入を検討。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/404868
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/04(木) 21:34:24.51ID:74zjp6vE0
>>355
中国が日本以上に税金投入する訳ないし
沖縄人が欲しいわけじゃなく土地が欲しいんだから
米軍基地はどうするのかね？
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/04(木) 22:52:38.25ID:++04A0s50
クレジットカードより手数料が高いから
初めから相互利用を想定しないシステムとしており
対応には更改工事が必要と答弁していたはずだ
Suicaよりアジア都市のカードの利用を考えたいそうだが
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/04(木) 23:16:51.78ID:oYhG79pg0
>>361
なにも東京方面だけでもないだろう。
わかるだけでも、ＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本、ＪＲ四国、ＪＲ九州と別れているし、
関東圏の場合でも、PASMOといったＪＲ線や地下鉄線や私鉄線やバス各社局などの共通カードとかもあるし。

ただ、必要経費すらケチる動向や、他の人が言ってた手数料に金払うのが嫌なしみったれな動きにより導入したくない、てのはあるんだろうね。


スレ的には、
国際線ターミナル側を、６～７機同時駐機できる国内線にあるようなフィンガー式のにしなかったのも、
表向きは、今は様子見で今後は展開も考えるな建前で、本音は工事費とかをケチってる
みたいな内容の話がどこかのネットニュースで掲載されていたっけな
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 15:24:55.54ID:H66YSXwP0
ゆいレール3両化検討　駅舎改修など課題

20年に那覇空港第2滑走路の利用が始まると、観光客のさらなる利用増も見込まれる。
沖縄都市モノレール社は18年度にも増便で対応したが、増便、
運転間隔の短縮には限界がある。現在の運行状況のままでは対応が難しいことが
予想され、3両化が求められるのは必須だ。

3両化へ向けたスケジュールや駅舎の改修費などの費用負担が今後の課題となる。

車社会の沖縄では、移動手段の約90％を車が占め、市街地の慢性的な渋滞が続いている。
近年では観光客の増加がレンタカー台数の急増につながり、
交通事情の悪化が深刻化している。

乗客数増加への対応と合わせ交通渋滞解消のためにも、ゆいレールを
中心とした公共交通を発展させる取り組みを加速させる必要があるだろう。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-874024.html


モノレール乗客1900万台　2018年度5%増　ダイヤ改善も効果
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-898854.html
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 18:20:57.54ID:JI5Ev0dZ0
まだまだ投資が足りない
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/05(金) 18:40:31.09ID:pmi7Vl+K0
モノレールさ、何ヵ月も前から試運転や駅の内覧会やったのに、
一向に開通の見込が立たないね。
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/06(土) 03:37:04.19ID:Cm5NQOD40
人手不足のせい
解決策は人口増加の為
沖縄に数万規模の国際マンモス大学の建設
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/06(土) 22:21:33.56ID:XfqSxhND0
GW人気旅行先は沖縄　各ランキングで上位
2019年4月6日

10連休となる今年のゴールデンウイークに向け、旅行業各社は予約状況を
基にした人気旅行先を発表するなど、例年以上の観光消費が
期待される連休期間中の旅行動向を探っている。

日本旅行業協会(JATA)の人気ランキングで
沖縄が国内1位となるなど、いずれの調査でも上位に入っている。

同社によると、格安航空会社(LCC)の就航増加や、外資系など
ブランド力の高いホテルの建設が続く沖縄の魅力は高いという。

エイチ・アイ・エス(HIS)の大型連休中の人気方面ランキングでは
1位に沖縄本島、5位に沖縄離島がランクインした。

人気アクティビティでは恩納村の「青の洞窟」でのシュノーケリングが1位と
なったのをはじめ、沖縄での体験が上位5位のうち四つまでを占めた。

JATAが会員の旅行会社など267社の担当者らが回答したアンケートを
基にまとめた人気ランキングでは、
国内旅行の1位は沖縄で3年連続、海外旅行は台湾で5年連続だった。
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 23:14:16.19ID:FpU8Z7Yy0
予約は急いだ方が良い
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/08(月) 23:48:28.93ID:qeVY4LY40
快晴の沖縄
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/09(火) 15:46:04.83ID:OkaR4nuH0
セブンイレブン　7月11日に沖縄「1号店」オープン 全国唯一の空白県埋まる
2019年4月9日

コンビニエンスストア最大手のセブン―イレブン・ジャパンの子会社、
セブン―イレブン・沖縄(那覇市)は9日、沖縄で初出店する日が7月11日になると発表した。

店名にちなんだ「セブン―イレブンの日」で、全国で唯一、
店舗がない最後の「空白県」を埋める。

同日、那覇市松尾の国際通り沿いや糸満市兼城の商業施設区域内など
那覇市を中心とした複数カ所で「1号店」を一斉に開店する予定。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/406871


セブン、7月11日に県内初出店 那覇市中心に複数店同時オープン
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-900808.html
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/09(火) 21:13:41.61ID:ZAIiBqbt0
2019/4/10 気温

最高28℃　最低20℃　沖縄

最高10℃　最低*4℃　東京

最高12℃　最低*6℃　愛知

最高15℃　最低*5℃　大阪

最高19℃　最低11℃　福岡
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/11(木) 08:45:16.67ID:Y3LNeIZz0
食事ができる場所が倍増！空港に早く着いても楽しめる那覇空港の歩き方


沖縄の玄関口である那覇空港。これまでは飲食店が空港の規模の割には
少ないと言われており、ゆっくり食事やカフェを楽しめる場所が少なかったが、
3月18日にこれまでは繋がっていなかった国内線ターミナルと国際線ターミナルを
連結する際内連結ターミナル施設がオープンした。

際内連結ターミナル施設部分に新たにフードコートやレストランなどが
オープンしたことで空港に早く到着しても時間を持て余すことがなくなった。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190411-00010002-dime-ent


【那覇空港新ターミナル】を散策してみました！
https://youtu.be/NOM8bqCHC7M?t=49

新しくなった那覇空港ターミナルを端から歩く動画
https://youtu.be/YJK0wCY7FLg?t=767
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/11(木) 19:39:48.56ID:TRxisGhG0
空港食堂は社員食堂を一般客に開放したから良心的な値段で観光客向けではない

観光客は高級な店に行け
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/11(木) 23:10:52.81ID:LLPg+qTX0
うるさい アホ
おまえは馬鹿だから黙れ
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 16:58:42.23ID:dh/lYAYO0
大型クルーズ船　沖縄への寄港3年連続で全国1位　2018年速報値

【東京】宮腰光寛沖縄担当相は11日の衆院沖縄北方特別委員会で所信演説し、
2018年に大型クルーズ船が沖縄に寄港した数528回が、
3年連続で全国1位になるとの見通しを明らかにした。

寄港の内訳は、那覇港243回、平良港が143回、瑞ﾎ垣港は107回、
中城湾港は28回、本部港を含むその他の港は7回だった。

2019年の寄港回数は697回を見込んでいる。国土交通省の地方整備局が公表している
港湾別の寄港回数を都道府県別で集計すると、
18年の2位は長崎県の337回、3位は福岡県で306回となっている。


1位　528回　沖縄県
2位　337回　長崎県
3位　306回　福岡県
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/408061


那覇港の概要
https://youtu.be/PYkSuDw5VhI?t=165
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 23:05:11.72ID:Djb0xqoh0
あとは那覇空港にホテルができれば文句なしだな。
さらに言うなら温泉施設があればなおいい。
加えて台風時に遊べる施設なんかもあればいいね。
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 23:13:17.72ID:9j8Q7muS0
台風の時のためにホテル？
そこまで台風は多くないよ
もちろん多かった去年でもホテルまでは必要ないよ
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 19:20:47.04ID:dJiF77qb0
滑走路が増えたら24時間になるだろから、
それまでにカプセルホテルのファーストキャビンを作ってほしい。
絶対必要だから
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 19:32:55.90ID:sWnRF8jV0
一番近いホテルは赤嶺のグランビュー
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 19:48:10.67ID:FmiWpgVY0
空港のエンダーってルートビアのお代わりはできるの？
グランビューよりミスター金城のほうが近いと思う
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 21:06:13.39ID:9mTcSFY10
>>396
あれば便利、てのはあるだろうね。
南側にある日本海軍（通称：海上自Ａ隊）の部分のかまぼこな格納庫三棟でもどかして、それらを滑走路の向こう側に移設して、
どかした跡地を空港ターミナルと設備各種いれた空港化にして、那覇空港を更に拡張できればね。

東京駅のレンガ色の駅舎の一部を活用した東京ステーションホテルの話みたいに、空港ターミナルの一部をホテル化は合理的かもな。
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 22:53:19.71ID:z5xAFXUn0
滑走路増設は自衛隊の安定運用が主目的なので。。
スクランブル発進できない事態もある。
「空港自衛隊」なんて小バカにされる有り様。

旅客便はあまり増えそうにない。
客数の増加は補助金が大きな要因。
航空会社もLCCの台頭などで薄利路線に成り下がってる。
国交省に睨まれたくないので小型化で逃げてる。
大手では曜日や時間帯によっては、東京単価2000円でツアーに卸してる。
だから、東京から三泊四日でホテルやレンタカーも付いて３万円のプランも成り立ってる。

他には中国人観光客が多すぎて日本人が嫌気して頭打ちになっている。

個人的には貨物ターミナルが那覇の生き残りの胆と思う。

間もなく復帰後５０年間の特例優遇措置も失効するだけに。
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/14(日) 03:15:07.82ID:ZX6xvtMD0
沖縄特例また伸ばすでしょ。
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/14(日) 10:04:09.03ID:LFwpNcB60
QABのライブカメラは静止画になったのか？
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/14(日) 18:05:15.31ID:wt76PnNm0
新千歳空港は国際線ターミナルの拡張だけで650億をかけて、ついでにホテルも建設中

空路の外国人観光客は那覇空港が多いのに
那覇空港の国際線ターミナルはたったの80億
急いで作った国内国際の連結ターミナルもあまり金がかかっていないように見える

福岡空港も巨額な金をかけてターミナルの拡大するために建設中

那覇空港はホテルも作ってもっと投資するべき
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/14(日) 18:15:43.01ID:Iwt7XEFV0
>>45
那覇空港ビルディングは早くホテルを作れ
空港の利益は全国で2番目に高い
観光客が福岡、新千歳に匹敵するのに売上が低すぎる
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/14(日) 19:29:56.68ID:IoOq0g8D0
空港の周りの自衛隊の土地が多すぎる
空港から那覇方面の自衛隊基地は転移させれば
あのあたりにホテル建てられるなぁ
そうなれば利便性が物凄くよくなるだろ
せめてホテル用地の一画だけでもいいのに
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/14(日) 21:06:05.51ID:UGW/gOOy0
米国那覇軍港と自衛隊の那覇基地は沖縄で1番良い土地
浦添市の米軍基地や宜野湾市の普天間基地とは比べ物にならないぐらい素晴らしい土地

返還されたら沖縄県庁や那覇新都心を超える沖縄で1番発展した街になるのは確実
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/14(日) 22:49:48.54ID:yHhzzWIa0
つ『下地島』

那覇空港の近所にある航空自Ａ隊、海上自Ａ隊と称される日本空軍と日本海軍を、
下地島に分散化して拠点を増やすのも、他国目線では脅威（抑止力）になれるかと。

強いて言えば、尖閣諸島も基地化して日本海軍の船多数も警戒警備とタムロさせるのもセットで。
（警戒警備と巡回と補給を兼ねて、定期的な交代制しながらにはなるだろうが）


那覇空港を拡張はいいけど、拡張したらしたで、離島便はともかく、主要幹線は大型機中心にしないと、小型機ばかり増えていまと大差無くなるがな
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/15(月) 08:38:21.18ID:iZTKe3PQ0
なんしか新千歳空港の年間乗降客は早く抜こうよ
福岡はまだ差がありすぎるから、10年後かな
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/15(月) 12:41:31.97ID:y0Ov3aYV0
国内客　新千歳空港　>　那覇空港

空港売上　新千歳空港　>　那覇空港

空港利益　那覇空港　>　新千歳空港

海外客　那覇空港　>　新千歳空港

国内貨物　那覇空港　>　新千歳空港

国際貨物　那覇空港　>　新千歳空港

航空自衛隊　那覇空港(南西航空方面隊)　>　新千歳空港(北部航空方面隊の三沢基地の配下)

緊急発進(スクランブル)　那覇空港(全国一)　>　新千歳空港
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/15(月) 21:33:58.97ID:2IYu//bT0
【公式】第11回沖縄国際映画祭 　開催日時　2019年4月18日(木)～4月21日(日)
http://oimf.jp/


★集客力
最終日ラストライブ　＞　レッドカーペット　＞　赤字の吉本芸人ライブ

★人気
ミュージシャン　＞　俳優・女優・モデル　＞　赤字で人気がない吉本芸人


観客動員数　上位

オールエンディングライブ　島ぜんぶでおーきなバンドステージ
https://youtu.be/NDT3Fk_yLQU

那覇国際通りレッドカーペット
https://youtu.be/1x3NikIAptE

波の上うみそら公園　ステージ
https://oimf.jp/program/event.html


アクセス　無料シャトルバス
https://oimf.jp/access/
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/15(月) 23:14:24.15ID:2IYu//bT0
沖縄国際映画祭「TV DIRECTOR'S MOVIE」は見どころ満載　注目の女優陣が意欲作で熱演


福山雅治　妻夫木聡　二階堂ふみ
松雪泰子　松岡茉　優黒木華　清水尋也
早見あかり、平岡祐太、松井玲奈、横澤夏子
葉山奨、堀田茜、八木アリサ等

21日に那覇・国際通りを封鎖して開催されるレッドカーペットには
多くのキャストが参加を予定しており、大きな話題を振りまくことになりそうだ。
https://eiga.com/news/20190415/15/


★オススメの「波の上うみそら公園」　 スケジュール

4月21日(日)
https://oimf.jp/schedule/?date=5&;stage=1&category=

4月20日(土)
https://oimf.jp/schedule/?date=4&;stage=1&category=

4月19日(金)
https://oimf.jp/schedule/?date=3&;stage=1&category=
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/16(火) 12:08:28.40ID:VE7C8VUU0
>>416
新千歳にホテルが無いとは、どういう意味で言ってるの？
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/16(火) 12:40:05.59ID:VE7C8VUU0
あるどころか国際線ターミナル側に増設中だからな
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/16(火) 16:22:22.54ID:yrusg8/70
狙い目は那覇経由の東南アジア旅行！
LCC便のターミナル変更で利便性が大幅にアップした那覇空港

今、那覇空港はLCCが元気な空港の1つである。LCCの国内線としては、
ジェットスター・ジャパン、ピーチ、バニラエアの3社が乗り入れている。

以前は、ピーチとバニラエアの両社はメインターミナルからバスでしか
アクセスできない（タクシーの乗り入れも不可）貨物エリア内にあったLCCターミナルを
利用してきたが、那覇空港のターミナルビルの拡張によって3月18日より
ピーチ便・バニラエア便共にメインターミナルからの発着となった。

これで、既にメインターミナルから発着しているジェットスター・ジャパンを
含めてLCCも含めて全便が同じターミナルからの出発となった。
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/16(火) 17:03:02.20ID:yrusg8/70
成田や関西の両空港からアジアへのLCC便も増えており、片道1万円程度と
いったお得な航空券も販売されているが、ハイシーズンを中心に時期によっては高騰する。

だが、那覇からのLCC路線は成田や関西からの便に比べると年間を通じて割安な運賃設定となっており、
東京や大阪から那覇まで国内線で飛び、那覇から国際線LCCに乗り換えることでお得なケースも多い。

台北（ピーチ、バニラエア、タイガーエア台湾）や高雄（ピーチ、タイガーエア台湾）を
はじめ、バンコク（ピーチ）、シンガポール（ジェットスター・アジア航空）などLCCだけでも
数多く就航しており片道1万円以下、セール時は片道5000円前後で買えることもある。

筆者も繁忙期に台北へ向かう際に何度か活用しているが、マイルを
持っている人で国際線の特典航空券が取れない時に、国内線の特典航空券で羽田～那覇を手配し、
那覇で遊んでから翌日にLCCで台北へ飛んだこともある。

便によっては同日乗り継ぎも可能であるが、せっかくなら沖縄と台湾の両方を
楽しむといった旅行を組むのも面白い。那覇空港発着のLCCを上手に活用してみよう。
https://dime.jp/genre/695082/
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/16(火) 17:09:14.67ID:eRdwZj3F0
那覇空港経由だと安すぎる
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/16(火) 18:14:09.44ID:M3n9xJ2s0
那覇発着路線は、元々観光主体でLCCも参入するなど
過当競争にあるので、安売りは当たり前になっている。
客としては安くなりありがたい。

航空会社はかなり泣かされているようだが。
東京発着のツアーには、一人2000円で卸す便もある程。

県側も毎月、先月比客数増加の連続増を狙って補助金を調整し出しているので
安値圏が当面は継続するだろう。

弊害として客単価の低下を招き、客単価の引き上げの目標と逆行している。
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/17(水) 01:40:23.80ID:r6C0hr8j0
ANAとJALの2大ボッタクリがいるから競争して安くなれば良い

将来的には外資の格安航空だけでも良い
国税はよいが県税は使わなくて良い
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/17(水) 02:29:48.38ID:9P+xCTas0
LCC　片道1万円以下、セール時は片道5000円前後で買える

成田→那覇→台北、高雄（ピーチ、バニラエア、タイガーエア台湾）
成田→那覇→バンコク（ピーチ）
成田→那覇→シンガポール（ジェットスター・アジア航空）

関西→那覇→台北、高雄（ピーチ、バニラエア、タイガーエア台湾）
関西→那覇→バンコク（ピーチ）
関西→那覇→シンガポール（ジェットスター・アジア航空）



もちろん、愛知県や福岡県からLCCの那覇空港経由で安く海外へいける

中部→那覇→台北、高雄、バンコク、シンガポール
福岡→那覇→台北、高雄、バンコク、シンガポール
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/17(水) 03:57:32.21ID:52uEoF1s0
那覇までが高いのでまったく無用。

成田関空ー那覇＞成田関空ー台北
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/17(水) 05:33:24.13ID:p3yJ5nmu0
現在、東京エリアからの那覇便は、羽田空港からはANA、JAL、スカイマークの3社、
成田空港からはジェットスター・ジャパン、バニラエアの2社となっている。

また大阪エリアからの那覇便は、伊丹空港からANA、JAL、関西空港からは
ANA、JTA（JALグループの日本トランスオーシャン航空）、ピーチ、ジェットスター・ジャパン、
神戸空港からはスカイマーク、ソラシドエアが就航している。

セール運賃も含めて、時期によっては各社割安な運賃を出していることも多い。
そんな中で、LCCを上手に活用する方法として、
那覇からの東南アジア便を上手に活用して旅に出かける利用者が増えている。

成田や関西の両空港からアジアへのLCC便も増えており、片道1万円程度といったお得な
航空券も販売されているが、ハイシーズンを中心に時期によっては高騰する。

だが、那覇からのLCC路線は成田や関西からの便に比べると年間を通じて割安な
運賃設定となっており、東京や大阪から那覇まで国内線で飛び、
那覇から国際線LCCに乗り換えることでお得なケースも多い。
台北（ピーチ、バニラエア、タイガーエア台湾）や
高雄（ピーチ、タイガーエア台湾）をはじめ、バ
ンコク（ピーチ）、シンガポール（ジェットスター・アジア航空）など
LCCだけでも数多く就航しており片道1万円以下、セール時は片道5000円前後で買えることもある。

筆者も繁忙期に台北へ向かう際に何度か活用しているが、マイルを持っている人で
国際線の特典航空券が取れない時に、国内線の特典航空券で羽田～那覇を手配し、
那覇で遊んでから翌日にLCCで台北へ飛んだこともある。

便によっては同日乗り継ぎも可能であるが、せっかくなら沖縄と台湾の両方を
楽しむといった旅行を組むのも面白い。那覇空港発着のLCCを上手に活用してみよう。
https://dime.jp/genre/695082/2/
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/17(水) 06:13:48.08ID:52uEoF1s0
>>428
５ちゃんねるに宣伝料（１文字30円）を払っておけよ。
那覇便が「片道１万円以下」と安いのは、閑散期。そんな時期は台湾便も安い。
ましてキャンペーンなんて運が良ければ取れるようなもので、それは台湾線も同じ。
マイレージは、東京発は取れないが、関西発は繁忙期でも取れるので間違ってはいないが。

那覇ーアジア各地は激安ではあるが、乗り継いで利用するほどではない。
ただし、LCCの狭い座席に連続拘束されないことや、沖縄を楽しめるのはメリットであり
価格ではないメリットを求めるならあり。
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/17(水) 08:15:18.31ID:Xjd3J+Cv0
>>425
LCCもぼったくり高い時は大手並み料金
出発の一週間前辺りの予約だとスカイマークが安い
しかし那覇空港は選べる航空会社が多いから便利でいい
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/17(水) 12:53:07.39ID:S9UdSNey0
>>429
馬鹿は黙ってろ
恥ずかしい カス
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/17(水) 22:45:09.71ID:ixtw8uQw0
需要がないよ
むちゃな安売りになるだけ
LCCが就航しているだけすごく恵まれてるよ
それより国内線の維持の心配をした方がいいかも
大手は小型化やら進めてるし
もちろんLCC移転を前提にだけど
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/17(水) 23:19:09.68ID:OJ7jRsia0
いつぞの書き込みにあった
シンガポール航空による、シンガポール～那覇空港（国際線）経由～ホノルル

とかいう話の進捗どうなったよ？
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/17(水) 23:55:45.70ID:CmhIwPIy0
那覇空港は需要がありすぎるから
どんどん参入して競争することが正しい
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/18(木) 01:07:14.47ID:NJgnlmCV0
中国、韓国、台湾、ふぃり
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/18(木) 01:10:28.33ID:NJgnlmCV0
中国、韓国、台湾、フィリピンなど、那覇の近所で国際線空港は多数あれど、
そっちでは離着陸逼迫してるからと、あえて那覇空港を中継地点（経由地）として使う航空会社とかそのうちでてきたりしてな
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/18(木) 16:25:47.91ID:wc6gRdW80
成田や関空発のLCCが那覇空港経由で台湾、タイ、シンガポール旅行なら
台湾、タイ、シンガポール発の海外LCCが那覇空港経由で
関東、関西旅行に行けるようにすれば良い
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/18(木) 16:49:20.40ID:vClk90Md0
数年後は沖縄より南、南西の外国は成田や関空から那覇空港経由で安く行けるようになりそう
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/18(木) 17:26:40.88ID:ie6kItgp0
ならないかと。
貨物すらハブ戦略縮減なのに。
旅客は直行便を好むし、LCCも増えているだけに。
数年で特例優遇措置も終わるし、沖縄経済界は冬眠の準備をしなければ。島民なだけに。
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/19(金) 06:36:40.81ID:D0D8tMbe0
滑走路を増設しても、発着便はそのまま増やせるものでもないからな。
自衛隊の運用の足枷を外すのが主眼。
それ以前に観光業界から、客単価下げてまで客数だけ追うのが正義かとの意見も強まっている。
労働者の確保が全くできておらず、現場は回らないとのことだ。
業界の事情で、非正規雇用かつ深夜早朝勤務で賃金も安い。
一方で沖縄は賃金も水準が低く、業種によっては、
１人の募集枠に２００人集まることも多い。
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/19(金) 17:03:09.75ID:Qocof+dd0
沖縄国際映画祭が開幕　国内外83作品を上映へ　
21日は「レッドカーペット」高良健吾さんや松雪泰子さんら登場
2019年4月19日

「島ぜんぶでおーきな祭　第１１回沖縄国際映画祭」（主催・同実行委員会）
オープニングセレモニーが１８日、
沖縄県那覇市内のANAクラウンプラザホテル沖縄ハーバービューで開かれた。
映画監督や出演者ら約千人が出席し、開幕を祝った。

那覇市の波の上うみそら公園や国際通り周辺、北中城村の
イオンモール沖縄ライカムなど、県内各所でお笑いやスポーツなど多彩なイベントが開かれる。

俳優の高良健吾さんや松雪泰子さん、松井玲奈さんらが練り歩く「レッドカーペット」は
21日正午から、那覇市の国際通りである。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/410817


沖縄国際映画祭、多彩に　開幕、漫才やライブも
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-905304.html
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/19(金) 18:04:31.28ID:QKPw5ruj0
今の沖縄は超人手不足ということを知らないアホがいるな
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/19(金) 18:54:19.30ID:fvoCLE0C0
高度経済成長時代といわれた1965年頃にも当時の超人手不足による倒産とか4200件／年あって、その背景が低賃金で働きにくる人がいない内容の話が経済白書てやつに記載されてたけな。


今に始まったことでもないが、
「わがまま言わなければ働く場所はいっぱいある」「みんなそれでも生活している」、「生活のため！！」
みたいなことを職探ししてる人に強調圧力まんまで押し付ける人がいるが、生活はできても、そこから先の構築（※）できてない人たちを見るとジョーカー引かないように慎重にもなれば不安しか募らない、てのも無理からぬ話でしょ。

※　平均貯蓄額トップな石川県福井県ばりの貯蓄、家の修繕費や各種任意保険を普通の神経にて工面、いきなり失業しても12～24ヶ月は生活できるであろう貯金（最悪時の切札）などなどの構築。（イメージ）
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/20(土) 10:06:04.27ID:6nrbQqHi0
10連休、沖縄路線好調　前年比2割増の59万人　航空6社予約状況
2019年4月20日

沖縄発着路線を運航する国内航空6社は19日、ゴールデンウイーク期間（4月26日～5月6日）の
予約状況を発表した。6社の合計予約人数は前年同期比19・7％増の59万3516人で、
10連休と公休日の数が増えたことで予約数は前年の同期間を約10万人も上回っている。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-905924.html#prettyPhoto


10連休、沖縄路線が好調　前年を上回る予約率
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/411196
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/20(土) 10:22:09.32ID:8t2z5/t90
>>447
誤魔化すな アホ

>>322
>>341
これはアンチ涙目だな
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/20(土) 12:37:26.36ID:EDplgNgG0
沖縄みたいな位置関係のフロリダにはディズニーワ－ルドがある
なぜ沖縄にはないの？
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/20(土) 20:20:26.39ID:yxQE4HsZ0
那覇の増便はまだか
臨時便も急げ
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/20(土) 20:31:10.02ID:EDplgNgG0
東南アジア深夜便の窓口になってほしい
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/20(土) 20:43:44.06ID:uQ/JETbE0
来年の那覇空港はやっと24時間空港になる
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/20(土) 21:18:56.84ID:EDplgNgG0
関西だけど、今は夜便で羽田に行って、羽田から深夜便でバンコクやシンガポールに行くんだけど、
ピーチ那覇経由割安がたくさんできるとうれしい
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/21(日) 17:34:20.39ID:7DQCTasQ0
沖縄県の企業景況、24期連続で拡大　公庫が発表

沖縄振興開発金融公庫は18日、1～3月の県内企業景況調査の結果を発表した。

業況判断DIはプラス3・7と前期（2018年10～12月）からほぼ横ばいで、
24期連続でプラスとなった。
4～6月期も、観光業界を中心にプラス幅が拡大する見通しだ。

売り上げ、採算水準、資金繰りDIの平均値を表す「景況天気」は
プラス17・2で、24期連続「晴れ」となった。
4～6月期もプラス17・6と晴れの見込み。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-906447.html

景況　24期連続プラス／沖縄公庫1-3月　観光好調維持
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/411345
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/21(日) 18:06:02.37ID:kktr/OfO0
沖縄旅行はGW後半がオススメ
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/22(月) 03:50:36.02ID:lUo/Gn8y0
沖縄国際映画祭レッドカーペットは美の競演　松雪泰子、松本穂香、松井玲奈らに歓声

沖縄県全域で開催中の「島ぜんぶでおーきな祭　第11回沖縄国際映画祭」の
レッドカーペットイベントが4月21日、那覇・国際通りを封鎖して行われ、
沿道には約9万2000人のファンが押し寄せ、約1400人のゲストに大きな歓声をおくった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000011-eiga-movi

スターがレッドカーペット沖縄国際映画祭　那覇の国際通りで
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/411577

【写真特集２】スターがレッドカーペット　沖縄国際映画祭
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/411607

【写真特集3】スターがレッドカーペット
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/411615



氷川きよしら沖縄で「島唄」熱唱「平和の尊さを感じさせます」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000007-tospoweb-ent
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/22(月) 04:33:16.65ID:lUo/Gn8y0
第11回沖縄国際映画祭、「かりゆし58」ら人気アーティスト集結のライブで閉幕！

「島ぜんぶでおーきな祭　第11回沖縄国際映画祭」の閉幕を
にぎやかに盛り上げるステージイベント「エンディングライブ～島ぜんぶで
おーきなバンドステージ～」が4月21日、那覇市の波の上うみそら公園で行われた。

トップバッターで登場したのが、メンバー全員が沖縄出身・
在住の人気バンド「かりゆし58」。
母親への感謝をこめた代表曲「アンマー」で口火を切り

沖縄を代表するバンド「BEGIN」の島袋優が登場すると、アリーナと
「涙そうそう」をコラボレーション。

さらに島袋は作曲を担当し、「浦島太郎（桐谷健太）」名義で
配信されたCM曲「海の声」を歌い上げ、ファンの喝さいを浴びた。

沖縄在住のイクマあきらは、代表曲で、最近では甲子園や運動会の応援歌として、
注目される「ダイナミック琉球」を熱唱。

沖縄出身の人気デュオ「D-51」は、ヒット曲「NO MORE CRY」「BRAND NEW WORLD」を
連続投下し、会場のボルテージをさらにあげた。

沖縄国際映画祭のテーマソング「笑顔のまんま」で大団円。2020年4月16～19日の日程で、
「島ぜんぶでおーきな祭　第12回沖縄国際映画祭」が開催されることも発表された。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-00000001-eiga-movi
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/22(月) 14:32:32.98ID:EdN7vkvs0
沖縄国際映画祭のメインは吉本ではなく沖縄出身バンドのエンディングライブ
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/22(月) 15:12:53.85ID:UhOv2I8n0
GWの沖縄旅行は大好調だから増便しろよ
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/22(月) 19:04:06.10ID:Hg5LmH1+0
関西の番具は吉本と沖縄の番組ばかり。
毎年のことだけどね。
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 11:33:02.30ID:ZBsvNtwv0
国内最大規模のスポーツテーマパークがオープン

北中城村の大型ショッピングモールに体験型のスポーツテーマパークがオープンします。

イオンモール沖縄ライカムにオープンするのは、国内最大規模となる
体験型スポーツテーマパーク「レジェンドスポーツヒーローズ」です。

『レジェンドスポーツヒーローズでは、２４つのコンテンツを楽しむことができます』
ＩＴ技術を駆使し野球やサッカーだけでなく、乗馬に射撃など
オリンピック競技まで大型スクリーンで本格的な試合を楽しむことができます。

関係者が「県内スポーツのさらなる盛り上がりにも繋がれば」と期待感を示す
新施設はゴールデンウィーク中にもオープンする予定です。
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20190422184723


沖縄初上陸、国内最大級(約870坪)の体験型スポーツテーマパーク。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000104.000026972.html
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/23(火) 20:15:52.86ID:PCwnP0Xp0
5車両にしろよ
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 01:48:42.07ID:WhXqH4cy0
また
ゆすりたかりやるのか(ｗ
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/24(水) 18:10:09.58ID:FyqWspOg0
>>426
関東や関西からLCCの那覇空港経由で海外へ安くいける

成田→那覇→香港（ピーチ）
関西→那覇→香港（ピーチ）

もちろん、愛知県や福岡県からLCCの那覇空港経由で海外へ安くいける

中部→那覇→香港
福岡→那覇→香港

ピーチ、那覇～香港線を6月28日再就航。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1169741.html
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/24(水) 18:14:11.12ID:mjdW41bT0
台湾、タイ、香港、シンガポールに行く場合
那覇空港経由が安くてお得
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/24(水) 20:58:03.34ID:x1w7yYVr0
GW終わったら沖縄は梅雨入り
だから安い
でも穴場だろ
張れることもあるわけだし
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/24(水) 21:12:00.96ID:S9LKplBa0
未だに修学旅行含む団体がメインだから、単価は安い傾向にあるよ。
大手でも、一人頭羽田まで2000円で旅行社に売っ払う便もあるよね。
返還後50年間の空港の減免切れたら、いくらか単価は上がると思うよ。
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 00:47:42.65ID:bnKAuRdE0
>>482
アンカーうたないと誰に話してるのか判らんだろwww

つか、きちんと話せ。
「意味よー！！（どんな意味なんだよ！！）」の表現みたく内輪しか判らん表現しても普通に理解不能。
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 14:29:09.77ID:bJkHHCxm0
イオンモール沖縄ライカム リニューアル
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20190424181613


ライカム　県内最大に　増床8000平方メートル、あす新装開店
2019年4月25日

イオンモール沖縄ライカム(北中城村)は26日に店舗面積を
約8千平方メートル増床してリニューアルオープンする。

ピロティ駐車場の一部を店舗にしており、増床分を合わせた総合の
店舗面積は約8万6千平方メートルで県内最大規模となる。

増床に伴って沖縄初進出の7店舗を含めた16テナントをそろえた。
ファストファッションや生活雑貨など幅広い商品を取り扱い、
県内客や国内外の観光客を呼び込む。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-908651.html


イオンライカムに沖縄最大のGU！　フランフランやニトリなど新たに14店　あすリニューアル
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/413199
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 23:32:04.94ID:f4IjmyOj0
今の沖縄は大手が進出すると儲かる
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 23:41:35.14ID:1J/f0G1n0
嘘だろ
沖縄は地元企業が結託して進出を阻止してるだろ
どうしても入りたいなら沖縄企業と合弁にしないといけない
断ると島ぐるみで嫌がらせ

沖縄から手を引いたり距離を置く会社が増えている訳だが
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/25(木) 23:58:10.42ID:bJkHHCxm0
那覇港に物流拠点 5月開業、アジアのハブ目指す
2019/4/25

沖縄県の物流の大動脈を担う那覇港。訪日外国人（インバウンド）などによる
需要増に対応し、5月1日、新しい物流センターが開業する。

冷凍食品などの受け入れを拡大するほか、沖縄発の貨物の取り扱いを増やす。
新たな貨物需要を創出するため、空港に近い利点を生かし、
「海と空」の連携にも取り組む。

将来はアジア向けの物流ハブ（拠点）を目指す。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44151120U9A420C1LX0000/


那覇港総合物流センター完成記念式典
https://www.qab.co.jp/news/20190425114486.html
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 07:36:06.93ID:bHFJ16Lc0
イオンや大手系ホテルは単独で進出して成功してるわな
ホテルなんぞ本土系資本ばかりで植民地状態なのに
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 11:56:42.82ID:RdivoWzh0
>>487の言う通り。

飲食店のステーキのＡソースの話みたく、今まで根付いたのを変えたがらない話ゆえに、なかなか変化しないしな。下手な頑固一徹職人オヤジよりも頭固すぎ。

例外があるとすれば、
久茂地にあるＪＲ九州の沖縄支局みたいに規模的に細々と構えてるとこか（逆のケースは琉球銀行／沖縄銀行東京支店がそれだが）
ＪＡＬや第一交通みたいにもともとの地元企業を傘下にした上場企業か、
みずほ銀行ＡＮＡゆうちょ銀行みたいな全国展開してる企業位なのでしょうと。
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/26(金) 12:54:29.81ID:kwIeQ0PD0
みずほ銀行は宝くじの兼合いで
全県に最低１店舗はある
内地なら同じ市町村に何店舗もあるが

そもそも沖縄の個人は事実上使えない
商売用でも手形の審査がまず通らない
内地基準では沖縄県民の与信は低いようだ

所得も貯蓄もワースト破産も
お金にだらしないというのが外から見た沖縄県民像
これは否定する気にもならない

県自体が観光立県と言うが観光業界は
季節や外部環境に影響を受ける
非正規雇用が中心だから

安定して稼げる業種が沖縄には少ない
あるのは不安定で長時間労働安月給
それでも激しい奪い合い
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 13:23:56.03ID:z1HomCui0
＞所得も貯蓄もワースト破産も
お金にだらしないというのが外から見た沖縄県民像
これは否定する気にもならない

同意。
馬鹿すぎる楽観的な意味での　なんくるないさー　がやたらに多すぎる。
もともとは、「やれるだけのことはやった。あとはなんとかなるだろう」なほうの意味だしな。

だから、無職～フリーターの分際で生エッチして子供できて、何も考えて無い状態で気合いと大声にて『責任取ります！！！』と結婚したも後に離婚な比率が高いし。

平均貯蓄率がトップクラスの福井県や冬季に出稼ぎする東北の方々の話みたく、よもやを考慮して県内で働く沖縄の人ですらも「なんくるならない」「働けなくなったときのために（ry」でいくべきだと思う。
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/26(金) 22:51:09.43ID:kwIeQ0PD0
ローソンもファミマもそれぞれ県内資本との合弁になっている

ある社はかつて単独進出しようとした際には
土地を貸そうとした運送屋は
他の県内企業らからお前の会社との取引を全て停止すると連絡が
それは沖縄を代表する会社からの圧力
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 04:49:24.59ID:0aqDu0sY0
1000万人目前 今年度 観光客999万9000人
2019年4月26日

2018年度の県内の入域観光客数は前の年度より4.4%増えた999万9000人で
6年連続で過去最多を更新しました。

内訳をみますと国内の観光客が699万8200人で外国からの観光客は300万800人と
なっています。国内・国外ともに過去最多を記録していますが、
那覇から台湾の高雄、韓国仁川を結ぶ航空便の新規就航やクルーズ船寄港回数
の増加により、外国人の観光客は前年度より11.5%の伸びをみせています。

今後もみやこ下地島空港の新設や那覇空港の新ターミナル供用開始に
伴う利便性の向上などにより好調に推移すると予想されていて、
県は今年度の目標値を1030万人に設定しています。

また3年後となる2021年度には観光収入1.1兆円入域観光客1200万人を目標としています。
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20190426181644


入域観光客数　過去最高の999万9000人
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/413827
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 08:36:12.42ID:iQ7WPbsH0
那覇空港は増えましたか？
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 09:07:30.58ID:nfw0ciDA0
>>494
ファミマは、今は沖縄と南九州だけが合弁やけど長崎やら北海道も合弁やった時代もあるからそういう血筋なんやろ。
西友もリュウボウストアー、西武もパレットくもじのリュウボウやしな。
で、四位以下の進出はないんかな。
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 18:44:14.23ID:WqGiBkNn0
ANAラウンジがいつもぎゅうぎゅう詰め
混みすぎてリラックスできない
どうにかして
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 19:09:35.13ID:XP5MXRfK0
JALのＤＰラウンジもかなり混雑してることが多いよ
なぜ、こんなことになったの？
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 22:43:24.22ID:cXs+8DFe0
沖縄だから仕方ないけど、職員のレベルの低さ、物事の遅さや
笑って誤魔化すことが多いね。

海外旅行気分になりました。
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/27(土) 23:41:19.23ID:PG/HK6t70
＞職員のレベルの低さ
＞遅さ

それだけじゃあまりにも漠然としすぎるので、具体例や実例をよろしくおながいします
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 00:16:39.26ID:A9xryg4e0
>>476
鉄道なんて県で作ればいいじゃん
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 08:55:41.46ID:xRU+TVNa0
>>506
大戦前の沖縄本島には鉄軌道の乗り物が存在していた

其れを日本軍の駐留で米軍との戦闘が行われ
結果、鉄道施設は壊滅した

日本政府には鉄道を復興する責任がある
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 14:45:09.93ID:ovrL0Az60
ラウンジ狭すぎ混みすぎで吹いた
しょうがないから立ったまんまビール飲んでたけど難民キャンプじゃないんだからさ…
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 22:33:55.79ID:FTT1LZJO0
>>508
戦前は厳密には日本国内でなかったのですよ。
あまり意識されませんが。
日本の領土イコール国内とはならないのです。
そもそも、人種的にも歴史的にも日本ではないんですよね。
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 00:46:23.80ID:rS7TeIbT0
支那工作員がいくら扇動工作しても、
21世紀になり既に15年以上経過しているなか、今の沖縄県民には普通に通用しないから

ましてや、
今になるにつれて段々と事実が暴露されてきているんだし、剛力彩芽ごり押し現象みたいな強引すぎるごり押ししたところで無駄な徒労に終わるだけ。

その那覇空港、
新規滑走路は貨物機基準で2700mにしたような話だが、3000mにしたら瀬長島からの景観が落ちるから、そっちの理由で嫌がられる？
（北側に伸ばすとしたら、北側は深度あるから、そのぶん埋め立てそのものが大変そうではあるがwww）

ググってみたら、滑走帯60m、その先が90m以上あるのが望ましいと記載されてたから、
新規滑走路3000m化しても、今の滑走路の両端のような長さ（両端150mずつ）ならクリアしてそうだよな。
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 01:24:42.00ID:igZQ9YPy0
3日連続3千発の花火！最終日はオレンジレンジ!!
沖縄のGWといえば「那覇ハーリー」5月3日から

第45回那覇ハーリー(主催・同実行委員会)が5月3日から3日間、
那覇港新港ふ頭で開かれる。

午後8時40分からは3日連続で3千発の花火が夜空を彩る。

コンピューターゲームの腕前を競う「eスポーツ」大会(4日)もある。
最終日の5日には県出身バンド「オレンジレンジ」が
8年ぶりにステージに立ち、イベントを盛り上げる。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/413686
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 07:54:44.83ID:wjozFUq60
戦前の沖縄県民が怒ってたのは鉄道整備でさえ植民地である朝鮮台湾より
遅れたからなんだよなあ
県営鉄道でさえ大正になってから開業
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/29(月) 20:15:59.67ID:99705w/A0
GW明日の予定は？　沖縄のイベントまとめ

瀬長島ウミカジテラス × NAKED プロジェクションマッピングショー

首里城公園GWスペシャル

沖縄こどもの国フェスティバル2019


ワンダーミュージアム ワンダーキッズデイ2019

森de宇宙to昆虫FES

海洋博公園GWスペシャル2019
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/414568
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/29(月) 22:50:42.06ID:OFGtMI680
>>516
当時はその台湾管轄だった訳
だからじゃないと思うけど
台湾人のことを蔑視を含んだ「たいわな」と呼ぶ沖縄県民が多い

今は台湾が大切なお客さんなのに
いつまで被害者面しているのやら
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/30(火) 00:34:54.64ID:azVXRZYc0
>>507
その為に補助金貰ってんだから
やっぱり県の仕事だろ
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/01(水) 18:09:28.92ID:y3oGE0Js0
沖縄企業の賃上げ　2%以上が7割　全国上回る高水準　内閣府調べ

内閣府沖縄総合事務局財務部は4月25日、春闘シーズンに合わせて調べた
2019年度の賃金動向を発表した。

管内経済情勢調査の対象企業など29社のうち、
96・6%の28社が賃上げをすると回答した。全国は95・6%だった。

賃上げ幅については回答した23社中、「2・0%以上」と答えた企業は
69・5%の16社で、全国の51・2%を大きく上回った。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/415366
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/01(水) 22:15:24.19ID:m028wjaG0
この時間の国際通り
１００人いたら９５人が中国本土人かと
平日なら地元企業の飲み客も歩いているけどね
ここ数年はここで日本人客はあまり見なくなったような
レンタカーで新しくできた北部のホテルに流れてるんだろうけど
中国本土人の存在感はすごいよね
国内線をいくらか減らして中国本土便を増やした方がいいかも
真剣に考える頃だね
知事も沖縄は一帯一路のターミナル（終端の意味？）と言ってるし
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 01:10:31.91ID:93hTvOJd0
観光庁、法務省、防衛省のデータで
在日や観光客の中国人と韓国人が多いのは東京と大阪だ
沖縄は台湾人と米国軍人が多い
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 08:22:05.68ID:yeK0mfDP0
沖縄の発展を望む
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 21:39:35.32ID:B96d/J7v0
RBC NEWS「10連休折り返し！好天の行楽地は賑やか」2019/05/02

10連休は折り返し、2日から後半です。
本島地方では前半とうってかわってポカポカ陽気のお出かけ日和となりました。
https://youtu.be/ZdehKMQ_u-A
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 23:33:09.77ID:vq5JvpfN0
沖縄のGW後半は晴れになる
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 23:41:17.41ID:M09Z/MXO0
GW後半とGW以降は沖縄旅行が安くなるからお得
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 23:41:53.01ID:YOcuyjyL0
例年だと次の雨で梅雨入り宣言かな
観光客の話だと消費金額を考えると
国内線を減便して国際線を増便した方が
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/03(金) 16:50:59.40ID:TqMkgO7e0
沖縄の日本一天気予報が当たらない　去年の沖縄の梅雨


梅雨ですが何か？　晴天続く沖縄、ダム貯水率51％
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/251986

梅雨だけど少雨　沖縄本島のダム貯水48.4％　農家も不安の声
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/257132

沖縄で9年ぶり節水呼び掛け　ダム貯水率、過去10年で最も低い44.7％
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/267154
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/03(金) 18:05:32.62ID:Pb10puQ40
梅雨でも晴れるのが沖縄
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/03(金) 18:28:31.11ID:DsP3ZGKH0
水不足で不便しそうなのかも？
しばらく沖縄への旅行は見送っておこう
中国人も多すぎて不快感あるって聞くし
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/03(金) 19:25:09.18ID:amKSn7nD0
東南アジアの経由場所にしてほしい
そしたら沖縄と東南アジア両方楽しめる
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/04(土) 22:19:51.22ID:PTdJiEJ10
沖縄人は日本語使う盗難アジア人だもんね
気質とか日本人とは違うね
沖縄人側も一緒にしないで！との思いも強いね

中には内地と言わずヤマトと蔑視を込めた言葉を使う人も多いね
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/04(土) 23:22:02.53ID:dS6qgVhf0
今日は快晴、明日明後日は晴れ
GW後半の沖縄は勝ち組
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 06:49:21.16ID:EPc+EJPu0
7時台に乗るため始発のゆいレール乗ったが、県庁前以降かなり積み残しになっていた。
ゆいレールの始発6時ではなく5時半にならないか？
7時台2人以上なら、タクシーで空港行くのを勧めるわ。
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 08:35:52.29ID:eOKSBIuY0
始発は5:45だよ
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 09:51:42.87ID:ReJa0rsb0
いわゆる混雑率はあまり高くない。
実際にはドア付近に客が集まってるだけで、中央部では座席すら空いていることも多い。
このような状態では、政府としては協力は出来ない模様。
改札機の増設も同様。
３台あるものの、１台ずつ入場専用・出場専用の扱いすら徹底できていない。
例の県庁前駅も、平日朝など電車が到着後は出場客で改札機３台とも塞がれて入場できないこともある。
いい加減な運用をして、パンクしてますは通じない。
だから、東京の人に小馬鹿にされる。

沖縄全般に通じるが、いつまで被害者だから優遇しろは通じないと思うが。
努力を放棄し、国のカネを無心する。
観光地として日本人離れも致し方なく。
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 10:41:10.54ID:SvMkTdeP0
駅構内の混雑緩和が課題　モノレール3両化

県内唯一の軌道交通、沖縄都市モノレールの「ゆいレール」。
2003年の開業以来、那覇空港から那覇市首里を約30分で結び、県民や観光客の移動に
大きな役割を果たしてきた。

乗客数は18年度に1900万人を超え、年々需要は高まっている。
19年秋には浦添市までの延長区間が開業予定で、20年には那覇空港第2滑走路の利用が始まる。

利用客の大幅な増加が見込まれ、モノレール社と県などは輸送力増強を目指し、
30年までに3両編成化が望ましいとする意見を発表した。

沖縄を訪れた観光客数は18年度に999万9千人を記録。
沿線には、観光名所の首里城や国際通り、昨年開業したバスターミナルなどがある。
ゆいレールの1日当たりの平均乗客数は、延伸により約1万人増、
30年には7万5千人を見込んでいる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-913371.html
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 11:13:38.66ID:Gm8AKF2S0
モノレール3両化より
５分間隔運行にすればいいだろ
電車増やすだけでいいから
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 13:02:29.30ID:5+pse2Z60
扉増やしたら
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 16:55:33.90ID:jp/fUFd30
>>541
ほんとそれ
早朝から多頻度運行すればいいのに
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 17:20:39.39ID:2f21/klS0
教えてください
今月後半に久々那覇空港に行きます
新しいタ－ミナルができて初めて訪れますが
見所はどこでしょうか？
3時間くらいの滞在時間ですが、空港を見るのが好きなので、教えてください
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 17:56:45.42ID:wV+QX4yM0
運賃値上げは頻繁にやってるんだけど
何をやってるんだろ
以前はエレベーターの故障を多くの駅で放置してたし
それは議会で問題になった途端に直すし
つまりそういう仕事をしている

３両化しなくても済むのに国へたかるだけ
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 19:37:01.78ID:EO8aLmWX0
ゆいレールの4車両化を急げ
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 21:15:38.50ID:EY0CeNAk0
4車両では足りない
5車両で良いよ
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 22:49:10.75ID:m1OBnadi0
無能な内閣府は早く沖縄に鉄道を作れ
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 00:59:16.23ID:mAgjhl5C0
>>544

見所は>>384
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 08:18:02.26ID:yQn1K+9+0
始発06:16那覇空港着のゆいレールに乗って、7時台の飛行機乗る客が多い。
ANA JALカウンター大渋滞になる。せめて始発06時00分着は無理か？
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 09:40:35.01ID:iolYjwjR0
カウンターのオンープン時間とそれを変更できない理由知ってる？
知っていたらそんな間抜けな意見はできないね。
（今の時間はモノレールの時間に合わせたものではないので念のため）
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 22:51:17.34ID:e8QV8eyN0
今年のGWは晴れで終わった
明日から沖縄旅行はとても安くなる
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 23:19:47.31ID:wIdQVJCJ0
本数を増やすのも、３両化も時間がかかる。
３両化決定の頃には４両化が必要になりそう。

全区間混雑しているわけでもないし、県庁前で折り返す（将来的には折り返し設備も作る）
とかできないのか。そうすれば少ない車両で増発できる。
増発も大変だ。運転手確保が難しい。他県のように大手退職者で補充することもできないし。

土日は終日６分間隔でもいいくらいだが、
折り返し可能になれば
平日朝ラッシュは全線通し６分間隔、空港ー県庁６分間隔も現在の車両数と人員でできる。（現在は４～５分間隔）

常時混雑しているのが現状である。２両では割高な「空中路面電車」のような輸送力しかない。

需要からすれば、主要駅のみ先行３両対応にして
日中は１５分間隔で快速３両・普通・県庁前折り返し普通
ラッシュ時は、これを１０分間隔あたりが妥当かと。
今の設備では追い越しはできないが、快速を作ることで所要時間が減り
運用本数も減らせる。
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 12:17:57.23ID:YIYznpY40
>>545
それが県民性なんだろう。おおらかというか大陸的というか。
IT系の仕事で現地会社の人と付き合いあるけど、感性が違いすぎて海外に発注しているような意識の変更が最初は必要だったし。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 15:21:15.53ID:Ks0d4Sl50
前年同月比30％増も　10連休中の沖縄路線の搭乗実績　航空7社
2019年5月8日

沖縄関係路線を運航する航空7社は7日、大型連休期間中（4月26日～5月6日）
の搭乗実績を発表した。初の10連休で旅行需要が高く、多くの社で
旅客数が前年同期比14～30％増と好調に推移した。

全日本空輸（ANA）の旅客数は前年比14・5％増の30万1190人で、
神戸路線が上下線で利用率が90％を超えた。
名古屋路線は旅客数が前年比28・6％増の1万7082人だった。

日本航空（JAL）は旅客数が前年比22・3％増の11万5285人で4月26日～5月3日
までの搭乗率が90％を超えた。羽田線は、臨時便を32便運航した。

日本トランスオーシャン航空（JTA）は、関西路線が同37・9％増の1万620人、
福岡路線が同30・9％増の1万9964人となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-914643.html
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 17:34:09.13ID:FuFQz/rb0
過去最高の好調でもただの通過点に過ぎない
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/09(木) 18:12:08.31ID:g1gZY3ZQ0
沖縄県のホテル稼働率が2年連続で8割超、客室単価も上昇、宿泊特化型ホテルが好調

沖縄振興開発金融公庫は、「2017年度県内主要ホテルの稼働状況／
県内主要ホテルの改装動向」の調査結果を発表した。

稼働状況は調査対象の69軒をシティホテル、リゾートホテル、宿泊特化ホテルの
3タイプに分けて、前年度との比較・分析を実施。すべてのホテルタイプで
客室稼働率が2年連続8割を超え、客室単価も前年を上回る結果となったが、
ホテルタイプ別では特に宿泊特化型ホテルが好調のようだ。
https://www.travelvoice.jp/20190509-126063

県内ホテルの人手不足の実状と課題
https://www.qab.co.jp/news/20190508114847.html
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/09(木) 22:32:35.37ID:xzkth5/D0
東京一極集中のせいで人手不足が加速する
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 00:21:53.20ID:/moS0hyD0
沖縄人でちゃんと働いてるのはオバアだけ
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 01:31:51.79ID:Sg2o1bWX0
沖縄と都会で二重生活して金儲けする何かはないですか？
金儲けしながら沖縄楽しみたい
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 01:56:47.39ID:fZRJfewE0
那覇空港から海岸線沿いにロープウェイを作って名護までの新たな交通手段にして鉄軌道までのもうひとつの足にしたらどうだろう？
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 13:00:43.45ID:uQjaRPDb0
「正社員化が徐々に進んでいる」 非正規の割合4割下回る　沖縄
2019年5月9日

南西地域産業活性化センター(NIAC)が8日発表した「沖縄県の労働市場に
関する調査分析」によると、2018年の被雇用者に占める非正規割合は
前年比1・8ポイント減の38・6%となり、県の統計に「非正規」の項目を導入した
13年以降初めて4割を下回った。

県や総務省の調査結果を基に、NIACが比較分析した。

上席研究員はサンプル調査のため、誤差があるとしながらも
「県内景気の拡大が続く中、各産業で人手不足が深刻化し、
正社員化が徐々にではあるが進んでいる」としている。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/417544

景気拡大で雇用改善　求人不足の失業率低下　NIAC調査
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-915053.html
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 13:29:47.58ID:z+58PYlG0
好調な沖縄にとって人手不足は深刻な問題
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 16:26:58.79ID:5fvkfWBt0
オフィスワークは相変わらず競争が激しいよ
（コルセンは除く）
ホテルや飲食関係は入社祝い金で釣っても人が集まらないよ

残念ながら沖縄は後者が主要な産業だからね
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/10(金) 23:23:21.79ID:t1taKB1y0
沖縄一極集中を急げ
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 12:28:40.85ID:k+mM9zEQ0
>>563
お前、JALスレ荒らしのオッペケだろ
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 16:15:10.19ID:yCxW9gav0
>>569
コルセンw
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/13(月) 18:48:08.45ID:jZl9vI8S0
沖縄では重要な働き口じゃん
こんなにもらえる仕事は沖縄では貴重だし

残念ながら撤退も増えてるけど
北海道とか中国やベトナムに流れてるようで
就労意識が低い県民性だからね
旧盆やウークイだと無断欠勤だらけ(笑)
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 02:50:02.05ID:BVjC42HR0
お前だけがクズだよ
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 14:09:20.08ID:LwFeIUgX0
島袋聖南、黒木ひかりら総勢200人が沖縄のビーチで“朝ヨガ”

島袋聖南、黒木ひかり、伊藤愛真が、全身脱毛サロン「KIREIMO（キレイモ）」の
「沖縄ビューティーキャンプ」に参加した。

同イベントは、「KIREIMO（キレイモ）」5周年記念キャンペーンで応募当選した
約200人が沖縄に招待され、5月11日～13日に開放的な沖縄のビーチでヨガを楽しんだ。
https://thetv.jp/news/detail/189399/


黒木ひかり、沖縄で令和の夏を先取り　ナイトプールとビーチヨガを楽しむ
https://deview.co.jp/News?am_news_id=9151
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 19:21:12.27ID:48j5F1pO0
沖縄>東京
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 21:14:38.58ID:eRcIE79l0
上京してくる沖縄人は比較的真面目に仕事するけど沖縄で仕事してる人達ってホント責任感無いよね
そういう空気なのかな？
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/15(水) 22:11:41.03ID:8TqQpX4Y0
警察なんかは疑うのが仕事で疑ってかかれと叩き込まれてるが
沖縄系は警戒対象だからな

差別とか騒いでも無断
何十年と沖縄系の犯罪者が多く続いたのだから仕方ない

また沖縄系の住民の多い地区は実際に治安が悪い事実がある
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/16(木) 05:17:40.32ID:prceeYVQ0
日銀那覇支店「沖縄県内景気は68か月連続拡大」
2019年05月10日

日銀那覇支店は、県内の景気について、好調な観光需要などを背景に、
68か月連続で「全体として拡大している」という見方を示しました。

それによりますと、「観光」は観光客数が前の年の同じ月に
比べ5.6%増加し、好調に推移しています。

また、「個人消費」は、観光客や県内の高い需要を背景に、
デパートとスーパーの全ての店舗の売り上げが+4.3%、コンビニが+5.3%、
ドラッグストアが+8.0%と、いずれも前の年の同じ月を上回り、堅調です。

さらに、「住宅投資」も新規の住宅着工戸数が前の年の同じ月に
比べ、6.9%増加し、高水準で推移しています。

こうしたことから、日銀那覇支店は県内の景気について、68か月連続で
「全体として拡大している」という見方を示しました。

日銀那覇支店は「県内景気は引き続き拡大する可能性が高いが、
国内外の景気動向をはじめ、人手不足の影響や原材料価格の動向を注視したい」としています。


沖縄の景気判断 5月据え置き、日銀が68カ月連続
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44617890Q9A510C1LX0000/

沖縄県内新卒内定、最高 高卒97%、大卒86% 好況、求人増背景に
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-917794.html
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/16(木) 10:31:40.22ID:F7M+Fs3K0
沖縄人の犯罪って軽犯罪ばっかだろ
世間を震撼させるような沖縄の基地外が起こした凶悪犯罪ってまぁ記憶にないわな

深圳と南通の直行便が就航するらしいな
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 13:17:09.20ID:gZHZWFAO0
沖縄ではスリや引っ手繰りに注意と旅行社の人が何度も言ってたよ。
他の国内では聞かないけどね。

最近は中国からの観光客も多くて、さらに増やしいようで、様々なところで中国贔屓がすごくて辟易してしまったわ。
北部のリゾートホテルのロビーには、中国の飾りとか沖縄に来た印象がなかったね。
場所によっては何で中国人じゃなく、日本人なんだよ的に嫌な顔をされたり。

よく言われるように、沖縄は自然や海は良いけど、原住民は糞と言われる意味がわかったよ。
沖縄原住民は、トイレ掃除させるか、収容所にでも突っ込んでおけよ。
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/16(木) 18:08:26.85ID:n/Div84L0
沖縄は治安が良すぎる
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 18:16:25.78ID:zkY9m8x80
沖縄は指名手配犯の逃亡先のイメージ
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/16(木) 22:46:56.73ID:XKMDyUv50
沖縄は素晴らしい

中国人にとってはね！

日本人には居心地悪いよ

ちゃんと反省してリピーター作らなきゃ

先祖が中国からの移民か知らないけど交付金をもらいながら生意気
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/17(金) 01:00:40.22ID:0knPTHES0
★人口1万人あたりの犯罪件数ランキング　警察庁：犯罪統計資料：2014年

刑法犯認知件数の内訳として、
殺人、強盗、放火、女性暴行、粗暴犯、窃盗犯、知能犯、風俗犯の認知件数に
分類して都道府県をランキングしています。

◆人口1万人あたりの犯罪件数　(全国平均　110.51件）　★刑法犯認知件数

*1　大阪府　183.98件　162,566件
*2　愛知県　143.26件　106,799件
*3　福岡県　139.28件　*70,905件
*4　兵庫県　133.00件　*73,695件
*5　京都府　132.99件　*34,710件
*6　東京都　131.06件　175,493件
*7　千葉県　129.76件　*80,413件
*8　埼玉県　127.27件　*92,130件
*9　茨城県　124.83件　*36,438件
10　岐阜県　115.00件　*23,471件
11　三重県　114.42件　*20,882件
12　岡山県　111.23件　*21,401件
13　和歌山　105.45件　*10,239件
14　愛媛県　104.70件　*14,605件
15　栃木県　103.24件　*20,441件
16　滋賀県　102.10件　*14,457件

30　沖縄県　*80.30件　*11,411件　←★全国平均以下で治安がかなり良い
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/17(金) 01:12:05.08ID:0knPTHES0
★米軍というハンデがあるのに、日本ではかなり治安が良い沖縄県

1972年の日本復帰以来最少となったことが8日、沖縄県警のまとめで分かった。

9879件で過去最少だった2014年からさらに416件減少し、2年連続で最少を記録。
認知件数は2005年の1万9263件から10年間で半分以下になった。

沖縄県警によると、15年の認知件数のうち、大部分を占めた窃盗犯は6936件で、
前年7160件から224件の減少となった。
粗暴犯は781件で、前年868件から87件減った。

刑法犯認知件数(殺人、強盗、放火、女性暴行、粗暴犯、窃盗犯、知能犯、風俗犯)

沖縄県　刑法犯　復帰後最少　2015年　9463件　13年連続で減
http://www.okinawatimes.co.jp/article_images/20160116/PICKH20160116_A0029000100700005_r.jpg
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 01:47:58.54ID:0knPTHES0
★沖縄県　刑法犯総数 認知件数・検挙件数・検挙人員 過去12年の推移

刑法犯総数(殺人、強盗、放火、女性暴行、粗暴犯、窃盗犯、知能犯、風俗犯）

2007年　15,717件
2008年　15,353件
2009年　13,738件
2010年　12,887件
2011年　12,403件
2012年　11,066件
2013年　10,820件
2014年　*9,879件
2015年　*9,463件
2016年　*8,082件
2017年　*8,047件
2018年　*6,878件　←沖縄県 16年連続の減少、日本復帰以来の最少件数

http://www.police.pref.okinawa.jp/docs/2019021200021/files/201801.pdf
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 01:59:36.99ID:wNrkuPEh0
>>589
ゲストハウス泊まりしてるとオンナに逃げられたヒモとか、ヒモ退治のゲストハウスオーナーとかよく見るからなぁ。真夜中に拉致って感じで連れ出される若い男だったり商品？なオンナ。
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 09:44:16.78ID:TOB2TwGS0
沖縄の主力産業は観光で、最近はその多くを中国からの観光客に強く依存してるよね。
しかも、沖縄への観光客はビザ拡大対象者が多いとのこと。
このまま、米中貿易摩擦が長期化すると、沖縄への観光客に影響が出そう。

内地のように、観光客の国籍が分散していないし、中国人の富裕層も少なく厳しいかも。
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 12:10:54.56ID:LMKFnlS10
>>598
沖縄は地理的なアドバンテージもあって東アジア全域から路線数も多く、観光需要を取り込めてるので逆に他地方に比べれば分散してる方だけど？

沖縄の外国人観光客のトップは台湾人の約92万人で中国本土人は2位の約70万人、韓国は約55万人で香港人は24万人。
その他地域からの60万人を合わせると外国人観光客はトータルで約300万人で中国人観光客は23%程度

https://www.pref.okinawa.jp/site/bunka-sports/kankoseisaku/kikaku/statistics/tourists/documents/h30nendogaikyou.pdf
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 12:23:08.73ID:LMKFnlS10
ちなみに去年の全国の外国人観光客3119万人のうち、中国本土人は838万人で国籍別韓国客第1位で全体の26%。
沖縄のよりも比率は高く、観光業界の中国依存は本土の方が高い。
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 19:06:20.35ID:sP7YgFou0
沖縄の中国人の観光客は空路が25万人であとは半日滞在のクルーズ船客が三分の二近くいる
船の乗り降りで2～3時間かかるので那覇市ぐらいしか観光ができない

さらに在日中国人は全国最下位レベルで
沖縄は全国と比べて中国人が少ない
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 19:12:48.35ID:/dcjWuid0
★在日米軍人等の居住者数　全国1位 沖縄　52000人
http://www.jiji.com/news2/graphics/images/20160619j-01-w480.gif


在日アメリカ人ランキング　(法務省の在留外国人統計)
*1　沖縄県　←多い　米国軍人やその家族の人数は除外のハンデ付き
*2　東京都
*3　神奈川
*4　京都府
*5　兵庫県


在日中国人ランキング (法務省　人口100人あたりの在住者数の順位)
*1　東京都　167,559人 (1.25人)
*2　埼玉県
*3　千葉県
*4　岐阜県
*5　神奈川
46　沖縄県　**1,610人 (0.11人)　←少ない


在日韓国・朝鮮人ランキング (法務省　人口100人あたりの在住者数の順位)
*1　大阪府　113,408人 (1.28人)
*2　京都府
*3　兵庫県
*4　東京都
*5　愛知県
41　沖縄県　**,965人 (0.07人)　←少ない
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 19:52:42.44ID:JZtcf3830
先日OKA-NRTって言うの乗ったら俺以外全員外人だった
なんでなんだろ
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 20:15:32.33ID:doe7+4Ui0
朝晩の関空便も軍人多いよ
向こうの休暇期間にかかると増える
普段は客の少ない路線でも残しているには意味がある訳だね
関空便はJAL系は今はJATの737が３往復だけだね
数年前はJAL便も777や767で飛ばしていたけど無くなってしまった
ちなみにJALは成田便も廃止しやがった
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/18(土) 02:06:34.39ID:K7lItiKH0
僕はJALの上級会員権なのにまだ那覇空港な増築後のタブ －ミナルを見に行っていません
やは日帰りでも一度行っておくべきでしょうか？
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/18(土) 05:30:20.55ID:b/zU73b+0
那覇空港の国内線の端から国際線の線の端まで約900メートルはある
JAL側からだと1000メートルは超える

要するに那覇空港は広くなってお店が2倍以上に増えた
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/18(土) 08:32:44.70ID:Wny+gH5Q0
すげえ
那覇国際空港もどでかくなったんですね
将来は空港内に簡易宿泊所ができて、東南アジアへの深夜便が増えたらほんとにうれしいんだけど。
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/18(土) 15:19:52.51ID:w9bugDmy0
役人に指図されても従わないのが沖縄人だけど
大事な商売だからさ
国際通りは店頭のいけすの水を側溝に捨てたりそんなのばっか
強引な客引きや白タクも多いし
遅い時間になったら中国人だらけだし
日本人離れもやむなし
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/20(月) 13:35:48.36ID:QkmHSfJm0
映画館とかは？
東宝シネマとかないの？
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/20(月) 18:29:40.11ID:Fq/s8Jsr0
>>618
市民の台所、牧志公設市場は観光客しかいなかった。
一方、小禄イオンには市民たくさんいた。俺もここで買い物したよ。
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/20(月) 18:49:52.60ID:78TBgV230
小禄な
若い世代はともかくいまだに那覇市内という感じがしないな
もちろん旧小禄村の時代ではないが
それにややこしいひ。。。
だから近くに空港があるんだろう
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/20(月) 19:49:05.60ID:Np5+786g0
>>618
公設市場までは観光地。もう5分足を運ぶとセンベロ始めお得な居酒屋やレストラン多いから、地元色が濃くなるよ。
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/20(月) 20:54:08.41ID:wnAJJntQ0
公設市場裏の浮島通りからサンライズ那覇の辺りが夜賑わっているな。
観光じゃなくてもおすすめ

沖縄での映画の興行権はコクワが持っているな。
来月にはユナイテッドシネマが浦添にできるけど。
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 06:28:34.72ID:rqoUogfN0
浦添モノレールでまだ行けないの？
モノレールの移動範囲が広がるの大歓迎
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/21(火) 09:01:26.14ID:fhQhvmJ10
『沖縄同胞は（東京）日本に来て、発展のチャンスをつかんでほしい』

沖縄の現実
約3割に達する子どもの貧困（１位、全国平均の約2倍）
給食費未納率（１位）
１人当たり県民所得（最下位）
非正規雇用率（１位）
失業率（１位）
その背景として、若年結婚率（１位）
デキ婚＝できちゃった結婚＝率（１位）
離婚率（１位）
転職率（１位）
シングルマザー世帯出現率（1位、全国平均の約2倍）
一人親世帯の子どもの貧困率（１位、約60％）
高校・大学進学率（ワースト１位）
期日時間にルーズ（ワースト１位）
飲酒運転【犯罪】（ワースト１位）
車検切れ【犯罪】（ワースト１位）
強制保険失効車【犯罪】（ワースト１位）
任意保険加入率（ワースト１位）
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/22(水) 13:03:42.46ID:eHgfufUv0
>>630
恐らく対>>619のつもりで629としてしまったかと
旧小禄村も旧首里町も那覇市民からは今でも外様
旧首里町は各地名には今でも首里を付けている
例として首里大名とか首里石嶺とか
首里地域では大名とか石嶺で通じるが
昔は市外局番も違ったので電話代高くついた
首里地域はモノレール駅徒歩圏内じゃないと交通の便が悪すぎる
朝夕は酷い渋滞だし坂道だらけ
引っ越して不便してるとの話はよく聞く
駅から通える５分圏内には良い物件もなく駅まで遠いところしか残ってない
結局は駅までの送迎も渋滞に巻き込まれる
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/22(水) 20:17:16.41ID:uw2Z8o/G0
首里は首里市だろ
なんだ首里町って
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/22(水) 21:09:04.67ID:fcntd8Fk0
>>554
自動運転出来ればいいのに
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 08:22:57.49ID:jAf5fivd0
88の場所がわからなかった
4Fはとちゅうまでしかいけなかったし
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/23(木) 23:57:05.86ID:cQbLStNc0
沖縄県勢対決1万7000人熱狂　那覇で西武―ソフト公式戦
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-922410.html

西武・山川、沖縄で凱旋20号　7-6でソフト下す　同郷・東浜との対決に歓声
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/422686

プロ野球「西武対ソフトバンク」2連戦がきのうとおととい、
沖縄セルラースタジアム那覇で行われ、結果は西武が2連勝。
2日間を通じ3万4600人の観衆が沸きました。
https://www.qab.co.jp/news/20190523115350.html
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/25(土) 03:37:50.40ID:uF6PgPs00
イベントがあると航空会社は儲かる
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/25(土) 22:54:52.18ID:oSd+ppvb0
今頃Suicaとかに対応するって…ホントバカか？ってマジで思うわ。
モノレールの三両にしても空港のターミナルにしてもすべて後手後手。
1000万人の観光客目指し、続けていくために交通の問題や水不足の問題、さらにはリピート率を高めるサービスを本気で考えているんか？
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/25(土) 23:23:35.28ID:GOV78j2e0
『沖縄同胞は（東京）日本に来て、発展のチャンスをつかんでほしい』

沖縄の現実
約3割に達する子どもの貧困（１位、全国平均の約2倍）
給食費未納率（１位）
１人当たり県民所得（最下位）
非正規雇用率（１位）
失業率（１位）
その背景として、若年結婚率（１位）
デキ婚＝できちゃった結婚＝率（１位）
離婚率（１位）
転職率（１位）
シングルマザー世帯出現率（1位、全国平均の約2倍）
一人親世帯の子どもの貧困率（１位、約60％）
高校・大学進学率（ワースト１位）
期日時間にルーズ（ワースト１位）
飲酒運転【犯罪】（ワースト１位）
車検切れ【犯罪】（ワースト１位）
強制保険失効車【犯罪】（ワースト１位）
任意保険加入率（ワースト１位）
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 01:35:53.59ID:Arv4gUFH0
Edyで乗れるようにして欲しかったなぁ
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 11:12:02.72ID:I+EdvSLQ0
沖縄都市モノレール4期連続増収増益　乗客5％増1905万7176人

沖縄都市モノレール（那覇市、美里義雅社長）は24日、2018年度の決算を発表した。
入域観光客数増加に伴い乗客数も増加したことから、売上高は前期比6％増の40億8581万円、
経常利益は同31・6％増の6億6173万円と4期連続の増収増益となった。

純利益は同14・5％増の5億6131万円だった。いずれも過去最高を記録した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-924515.html


沖縄都市モノレールは浦添市までの延伸区間の開業を
10月1日にすることをきょう正式に発表しました。
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20190524182621
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 19:17:58.35ID:OdDP+IBu0
沖縄県の入域観光客数
2018年度は999万9千人
そりゃあ、モノレールはバカ混みするよね
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 19:36:10.17ID:xNcHsSRv0
スレ違いではあるが、
ドア付近にかたまる客をブルドーザーみたいに車両中程におして『本当に』犬畜生家畜運搬車状態な満員電車かどうかで意味が大きく変わってくるぞ。
遠慮しまくりな（強くでない）ほうの県民性剥き出しで それなら、客側にまだまだ改善の余地があるだろうし。

つか、空港の出発側のレンタカー返却、空港側も警察側も成田空港ばりに職務質問する警察を（下手なストーカーよりもしつこすぎる頻度にて）徘徊させろや
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 20:48:13.23ID:ehVB6eNx0
モノレールは入り口付近に人が固まってるだけで
真ん中の方は空席まであるからね
座らないから余計に混雑しているように感じるよ
東京のバスじゃないけど前から乗って後ろから降りてもらうしかないね
そうすれば中に入るしかないし

問題はそれをどう徹底させるかだね
建設前なら駅の構造をそうできたのに
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 08:37:58.60ID:Y5soBIPY0
観光客はモノレールは空港からの大切な足だからね
解決は簡単、混雑時は扉を1ヵ所増やしたらいいだけ。
都心の電車はそうなたてるし
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 08:39:37.88ID:Y5soBIPY0
ごめん、ここは旅行スレじゃないんだ
勘違いしてた
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 21:19:47.15ID:3cszgUpf0
沖縄スレが荒らされてるし、どうしてもこのスレに集まる傾向。
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 22:19:03.66ID:btUAn9uY0
639 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2019/05/25(土) 23:23:35.28 ID:GOV78j2e0
『沖縄同胞は（東京）日本に来て、発展のチャンスをつかんでほしい』

沖縄の現実
約3割に達する子どもの貧困（１位、全国平均の約2倍）
給食費未納率（１位）
１人当たり県民所得（最下位）
非正規雇用率（１位）
失業率（１位）
その背景として、若年結婚率（１位）
デキ婚＝できちゃった結婚＝率（１位）
離婚率（１位）
転職率（１位）
シングルマザー世帯出現率（1位、全国平均の約2倍）
一人親世帯の子どもの貧困率（１位、約60％）
高校・大学進学率（ワースト１位）
期日時間にルーズ（ワースト１位）
飲酒運転【犯罪】（ワースト１位）
車検切れ【犯罪】（ワースト１位）
強制保険失効車【犯罪】（ワースト１位）
任意保険加入率（ワースト１位）
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 23:41:39.65ID:oZuKlC0T0
すげー白タク多いな
合法タクの客引きも東京なら取り締まられるレベル
メーター使わず運賃交渉とかいいのかよ
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 00:26:51.98ID:s8LFTWQM0
メーターを入れないということだから
「運助」が全額を懐に入れるということだろ
会社への問題だけでなく
所得税上の問題も生じるよね
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 00:46:45.83ID:F28GZpd70
>>655
>>656
バスレーン時間帯のレーンを普通に走る車多数に通報したら
『んなことで通報してんぢゃねえ！警察署にかけろ馬鹿！！！』みたいな内容で110側からガチャ切り。
で、警察署にかけたらかけたで「は、はぁ…（ ﾟДﾟ ）そうっすか（無気力）」みたいな、あからさますぎる眠たい反応。

開南バス停下の市場入口の横断歩道で軽貨物便の連中が不法に客乗せしてるのを一向に絶滅させなかった黒歴史な過去があったあたり、
那覇市警と桜田門(株)沖縄支社は職務怠慢なのは想像に難しくないかと。

那覇市警は歌舞伎町を相手にしている新宿警察署よりも忙しく、（警察署とその管轄の割合から）日本一忙しいエリアとも言われてるみたいだが、
そもそも、公のために働くから公務員だし、それゆえに忙しいのを放置てのは理由にならんしな。

スレ的には、
出発の停車場にレンタカー返却を野放しにしてる現状からも、那覇市警が成田空港ばりに取り締まらないと一向に減らない筈なのだが（ry
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 01:04:52.77ID:0U9pMb5P0
「全国で類のない売り場展開」　ワコール、沖縄に国内最大級　
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/425650

大和ハウス／沖縄県浦添市に1.7万m2のBTS型3温度帯物流施設建設
https://lnews.jp/2019/05/l0528405.html

沖縄の観光客、4月は2%増85万人
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45324380X20C19A5LX0000/

那覇港に物流センター　「片荷輸送」快勝で物流コスト削減へ　拡張ゲートウェイ
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-917517.html
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 08:24:32.57ID:HZayd0Ff0
私は那覇空港が世界一になることを期待しています
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 11:10:54.70ID:CKn7HUVn0
>>660
前にカキコしたのと重複するが、
現行の主力４エリア：中韓台香
現行とは別のアジア圏：フィリピン、マレーシア、インドネシア、インドなど
オセアニア圏：オーストラリア、ニュージーランドあたり
ＥＵ方面：ドイツ、フランス、フィンランド、ロンドン（10500km圏内）、ロシア（モスクワ、ウラジオストク）
アメリカ：ロサンゼルス、サンフランシスコ、ホノルル、グアム、アンカレッジ

「はんけい」というサイトで遊ぶと、イギリス以外は10000km圏内に入ってるので、
広域をカバーできるだけに、那覇空港国際線は経由地（中継）空港のほうでみても避寒地としても、まだまだポテンシャルあるかと。

国際線側を更に拡張と、今の滑走路を中部や関西（第一滑走路）みたいに超長距離路線対応
な3500mにでも延ばす必要はあるだろうけど。
（そんなの要らん！とgdgd騒ぐのは、仕事増えて忙しくなるのが嫌都合悪くなるとブーたれてる空港関係の仕事か、観光地の仕事か、レンタカー業者の仕事してる奴等かなんかだろ。）
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 13:37:43.38ID:HZayd0Ff0
なら新千歳空港と福岡空港を抜きましょう
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 13:59:45.63ID:/jFFpoN00
>>663
北：新千歳
東：羽田、成田
中：関西、中部
西：福岡
南：沖縄（那覇）

に分散すりゃいいじゃん（国の玄関口を）
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 14:37:42.10ID:0U9pMb5P0
大型店舗オープンの影響？他社の戦略
https://www.qab.co.jp/news/20190529115540.html


バスの運転手がいない！沖縄で観光バスの需要増　求人2・61倍
2019年5月30日

県内でバスの運転手不足が深刻化している。
沖縄労働局によると、2018年度のバス運転手の平均有効求人倍率は2.61倍で、
全業種の1.18倍を大きく上回っている。

本島南部と周辺離島地域では3.63倍に達しており、全業種の1.27倍の
3倍近い数値となった。
運転手不足のため路線バスの運行本数を減らすなど、各社が対策を迫られている。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-927117.html


どうする？バス乗務員の人手不足
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20190529183241
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 16:24:21.26ID:XCSlETru0
モノレールも賃金低いから逃げられてるってね
しかも免許取得して他社へ行っちゃうから会社的には1番痛い
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 17:52:32.16ID:/cQur9QA0
モノレール延伸後も首里折り返しを残すのは、人員が確報出来てないから。
混むって言うなら、車両を最大限活用すべきだが人手不足ではね。
お金の面なら、ショップの店員の方がいいし、突発的な休暇も取りやすい。
旧盆だからと休めないし。
やりがいだけ？
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 22:32:44.90ID:IJfkdHOs0
嘉手納基地を第二那覇空港に出来ないものか
本家の那覇空港よりゴージャスとか凄すぎ
普天間基地は騒音問題があるからダメ
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/31(金) 14:19:18.09ID:2LbgW8tX0
沖縄の所得上がっています　18年は1･9％増の4337億円　納税も1･3％増
2019年5月31日

沖縄国税事務所は30日、2018年の所得税、消費税、贈与税の確定申告状況を発表した。
所得税など確定申告書の提出人員は前年比2・6％増の20万665人で
過去最高を更新した。増加は20年連続。

所得金額も同1・9％増の4337億6400万円、申告納税額は同1・3％増の363億5100万円と、
ともに比較可能な03年以降で過去最高となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-927923.html



沖縄県推計人口について

2019年5月1日現在推計
総人口　1,450,016人　対前月差+5,003人
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/31(金) 16:20:53.88ID:qg82obPy0
自衛隊の那覇基地が1番邪魔である
開発すれば県庁前や那覇新都心を超える土地
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/31(金) 22:11:15.94ID:QdDIkLkj0
湿気臭いのを何とかしてよ
評判悪いよ

中には沖縄は税金をたくさんもらってるのにどこに消えてる？と言う人もいる
確かに沖縄はインフラの手入れが悪すぎる
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/01(土) 22:40:11.79ID:Cko62+zU0
県庁としては北部は離島と同じく僻地扱い
職員の僻地勤務の適用地
もちろん離島よりノルマ年数は長いが

公金の有効活用度は残念ながら低いと感じる

底の抜けたバケツは言い過ぎ
底の割れたバケツ位だ
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 02:59:45.40ID:YlSq/pvy0
仮にも海洋博という万博をやって、今や日本一の集客力を誇り、県内最強の観光スポットの美ら海水族館があるのに本部まで高速道路延なんて話すら聞かないもんな
県の考えは馬鹿すぎて話にならんw

どうせゴリ押し作られるんだから辺野古も軍民共用の空港にして、高速本部延伸、糸満那覇普天間コザ恩納名護を通る本島縦断鉄道、モノレール四両編成美浜延伸、旭橋真和志南風原与那原を通るLRTくらいまでがっつり国から引っ張ってくるくらいして、反対派がぐうの音も出ないくらい大量の飴を国からブン獲ってくるぐらいすれば良かったんだよ
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 06:44:33.74ID:p2VbCn310
乗客搭乗中の全日空機、機体の装置が破損し散乱
１日午後５時５０分頃、那覇市の那覇空港で、乗客が搭乗中の中部国際空港行き
全日空３０８便（ボーイング７６７―３００型機）
の機体尾部にある補助動力装置（ＡＰＵ）が破損し、部品が誘導路に散乱した。
乗客乗員７９人にけがはなかった。回収作業のため誘導路は約４０分閉鎖された。
同便が欠航したほか、同空港を発着する計１３便が最大約５０分遅れた。
全日空が破損の原因を調べている。
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 07:26:10.03ID:+vDT9g2I0
>>677
名護側が反対しているから無理。
通過地になるだけでメリットがない。
観光客の宿泊が減り日帰りだけになるという理由だ。

政府と巧な交渉で対価を得てきた前知事より新基地反対を選んだのは県民。
分かったような沖縄論を唱える余所者には呆れる。
大規模なインフラは長期的には負の財産になるだけ。



ANAは深夜の貨物便をいくつか減らしているようだ。
荷主あっての貨物便だが、成田と関西シフトが目立つ。
もしくは豊見城での深夜の騒音差し止めの動きを察知したか。
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 09:11:02.41ID:ZQkYa2A00
嘉手納の軍民共用が理想なんだけどね
辺野古の共用化でさえ米軍に拒否されたから無理だな

本島中部や北部に民間空港が欲しいけど
米軍に空域を押さえられてるからこれもまた無理だからなあ
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 14:08:35.59ID:gwJGd7JO0
>>677
> どうせゴリ押し作られるんだから辺野古も軍民共用の空港にして、

当初の辺野古案はそうだったんだよ。
97年の橋本総理の時代。１５年後に軍民共用にするという日米合意までされていた。
これをつぶしたのは、当時の知事とマスゴミ。そして、受け入れ表明し即日辞職して逃げた当時の名護市長。
あれから22年も経ってしまった。
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 16:24:05.21ID:UNHVWTxI0
>>679
高校で名護を出たからよそ者って言われてもしょうがないか
97年の市民投票の時は卒業の年であちこちキー局や全国紙の記者が溢れてて、自分も名護十字路でカラオケから出てきたらインタビュー受けたわ

北部には綺麗なビーチと自然があって、それこそ南国リゾートそのものなんだから、逆に都市部を日帰り観光させるくらいの自信と気合いを持てないもんかと思うわ
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 16:26:43.89ID:UNHVWTxI0
>>678
あの史上最長の連休後の梅雨シーズンならガラガラなのもわかる
日曜の便ならもう少し埋まってそうだけどな
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 19:41:07.47ID:6DkJ27cT0
滑走路閉鎖中らしいな
KEが立ち往生してるけどなんだろう

強い雷雨
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 19:43:35.59ID:FhjbRWKC0
着陸機は皆ぐーるぐる
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 19:51:00.65ID:FhjbRWKC0
久米島→那覇は飛ぶの待てば良かったのにw
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 19:56:42.00ID:FhjbRWKC0
一旦降水量30mmまで減ったけど
慶良間諸島の南に100mmの雨雲ある
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 20:03:30.33ID:FhjbRWKC0
福岡→那覇のJTA機
まさかの久米島へダイバート
福岡→那覇のスカイマーク機は
諦めて福岡へ…
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 20:04:40.51ID:6DkJ27cT0
雷雨も問題だけどKEが移動しないとどうにもならん
何をしでかしたのか
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 20:08:59.99ID:eV7OGA0Q0
そろそろ雨雲が通り過ぎる
NH1730がんばって！
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/02(日) 20:15:29.65ID:OxpLWfln0
KEはこんな時にパンクやで
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 20:21:51.56ID:OxpLWfln0
やっとコリアン動き始めたな
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 20:28:38.73ID:6DkJ27cT0
ようやく再開か
スカイマーク飛んでった
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/02(日) 21:54:10.05ID:WVHJYPZy0
>>683
この時期はこんなものだよ
中部だけでなく大阪便も
観光シーズンじゃないと738でも余るよ
曜日や時間的に逆方向ならもう少し多いかなっていったところ
連泊の観光客らは金曜入りが多いからね
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/03(月) 12:14:36.19ID:FG5yfGdg0
>>679下段
株主向け報告書に
１下期から沖縄ハブ運用規模適正化の見直し
２経由便の直行便化にて収益性改善

とある
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/05(水) 08:30:57.89ID:ZSI45+FQ0
サンエーパルコシティのテナント 3割が採用計画届かず 開業に向け県外から社員呼び対応へ

27日に開業する「サンエー浦添西海岸パルコシティ」に出店するテナント250店舗のうち、
3割に当たる約80店舗が採用計画の人材を確保できていないことが4日、分かった。

多くの店舗がオープンから2～3カ月間、時給を300円前後高くする
特別待遇で求人しているが集まっておらず、人手不足が深刻化している。

一方、計画に届かない店舗は県外から社員を応援で入れるなどの
対応を取るため、開業遅れにはならない見通し。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/428661


開発進む浦添・西海岸　国際的なリゾート地、ビジネス拠点としても有望　新たな道路整備
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-917547.html
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/05(水) 08:41:25.92ID:ZSI45+FQ0
ラグビーアメリカ代表読谷村でキャンプ
https://www.qab.co.jp/news/20190601115668.html

昔、沖縄には汽車が走っていた…那覇駅の転車台をきょうから公開
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-928601.html

沖縄の4月失業率2.5％に改善　県内景気好調　雇用の質に課題
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/427135

那覇―上海に新航路　沖縄の観光客の増加、建設ラッシュに対応
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-929040.html
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/06(木) 08:10:34.13ID:W6pDhmYe0
>>701
伊江島ジェット化じゃいかんのか？
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/06(木) 10:02:40.56ID:TbDRVfYl0
>>703
別に架橋しなくてええやん
高速船で5分で渡れるやろ
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/06(木) 14:32:59.90ID:hynAiysV0
船は時代遅れ、伊江島なら橋で良い
宮古の伊良部大橋や古宇利大橋よりも圧倒的に多くの観光客が来る
ANAやJALや内地の観光業界も喜ぶだろう
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/06(木) 16:20:57.60ID:G+JQl2yL0
沖縄は開業率が全国ナンバーワン！　2018年に開業したのは2164社で過去最多

東京商工リサーチ沖縄支店は3日、2018年の沖縄県内新設法人が
前年比103社増の2164社だったと発表した。

2年連続で2千社を超え、記録を取り始めた09年以降の最多件数を更新した。
新設法人率は9・1％と全国平均の4・7％を上回り9年連続で全国1位となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-931450.html



ゆいレール4車両追加　来年にも、輸送力向上へ

沖縄都市モノレールが、2020年にも、新たに2編成(4車両)を追加購入する方針で
あることが5日までに分かった。

延長作業を進めている浦添区間が10月1日に開業し運行区間が長くなることに加え、
20年3月の那覇空港第2滑走路の供用開始などによる観光客などの需要増加に対応するため、
3両化導入のめどとされる22年度を待たずに輸送力の向上を図る考えだ。

同社の資料によると、18年度の1日平均乗客数の実績は5万2355人と
目標の4万9千人を上回っている。

月別ではプロ野球キャンプや中華圏の春節などに当たる2月が5万4814人、
3月が5万4788人と、観光のハイシーズンの8月の5万3919人よりも多くなった。
19年度は浦添延長開業後の10月以降で5万9千人、
30年度には7万5千人の利用を見込んでいる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-931281.html
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/07(金) 16:44:34.60ID:vGUAUZ1C0
政府によるインフラ投資不足が原因だな
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/07(金) 17:10:49.17ID:sjurhVAj0
第2滑走路と新ターミナルはよ
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/07(金) 17:53:47.94ID:iUam6d9+0
>>710
空港増設は自然破壊とかで
沖縄県民一部と知事が反対するんだろ？
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 00:46:01.85ID:/PT8J7YT0
米軍基地作られるほうがよっぽど公害

自然破壊以上に公害

今すぐ辞めたほうがいい
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 10:04:20.87ID:08vAgjnA0
>>712
空港と基地何が違うんだよ
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 10:10:26.90ID:vHJHVspN0
沖縄6月景気判断 据え置き、日銀
2019/6/7

日銀那覇支店は7日、沖縄県内の6月の金融経済概況を発表した。
県内景気の基調判断は69カ月（5年9カ月）連続で「全体として拡大している」
とし、前月に続き据え置いた。

観光需要が好調ななか、個人消費が堅調に推移している。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45820900X00C19A6LX0000/
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 10:54:34.64ID:ANdf5VYk0
本音は米軍基地反対も政府からたくさん交付金を
もらっているし増額を求めているので基地反対とは言えない
だからあくまでも環境破壊反対としている訳

ただこれは内地の人には見透かされている模様
それに対し前の知事は那覇空港の埋立も止めてもいいよと言った
二本目の滑走路は自衛隊の安定運用が第一の目的と知っているから

また前知事の功績は選挙の度に分列していた沖縄を一つにしたこと
対立軸を県内の保守と革新から沖縄対日本国に切り替えた
結果的には多くの日本人から反感を受ける結果になってしまった
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 14:25:21.42ID:rAgexoOF0
沖縄県民に利益のある空港と
沖縄県民に不利益しかない軍事基地

そんなに必要なら自分の庭に作れば？
戦後７０年経って日本の税金で他国の軍事基地新しく作るとかアホだろいつまで経ってもアメリカの犬

国のトップが大統領のケツ舐めることしか脳が無いから仕方ないか
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 16:39:42.27ID:rRflBQMQ0
世界的レゲエサウンドも登場！ インスタ映え必至のリゾートスポットで野外イベント開催
https://party-channel.com/archives/19193


全国的人気アーティストから沖縄出身のアーティストによるライブが無料で
楽しめる野外イベント「JIMBEAM SUMMER FES 2019 in OKINAWA」が、
6月29日（土）30日（日）に沖縄・那覇COZY BEACH CLUB（波の上うみそら公園）で開催。
https://cozy-7.com/jimbeam/


無料でBEGIN、加山雄三の生歌が聴ける！　沖縄・嘉手納で30日に「うたの日」

県出身バンドのBEGIN（ビギン）が呼び掛け、自ら出演する
「沖縄からうた開き！　うたの日コンサート2019　in嘉手納」が30日午後3時半から、
嘉手納町の兼久海浜公園で開催される。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-932965.html
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 19:00:17.24ID:6F1lJs1N0
自衛隊の那覇基地、米軍那覇軍港は
那覇市で唯一都市開発が出来る土地
沖縄でもっとも発展するから返還を急げ
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 19:17:24.26ID:08vAgjnA0
>>717
アホはお前だろ
沖縄が日本に返還されたとは言っても全てじゃないし
基地は本来日本が勝手にいじれる話じゃない
それを日本政府にたかって金出せ移転とか言ってる
エセ沖縄県民の方が恥ずかしいだろ
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 21:18:05.42ID:rAgexoOF0
>>720
自分の国を自分で守れない国が孤島の沖縄に国の安全保障を相当分押し付けてるもんな

日本国民である沖縄県民の声は無視！アメリカ大統領の言うことは何でも聞きます！恥ずかしい、これが属国日本の現実
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 21:27:07.60ID:507c9bhn0
日本は沖縄がいないと防衛成り立たないからな

どれほど安全保障を一地方に任し切ってるか
身の知らずの落ちぶれ国家
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/08(土) 22:05:44.78ID:F1h9WwVI0
実際は沖縄は基地に依存どころか寄生してるじゃん
基地があることを理由に政府をゆすってたかってるじゃん
だから沖縄は日本人から評判悪いよ
もらった大金も公共工事ばかり
県民を育てないから犯罪者量産県



639 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2019/05/25(土) 23:23:35.28 ID:GOV78j2e0
『沖縄同胞は（東京）日本に来て、発展のチャンスをつかんでほしい』

沖縄の現実
約3割に達する子どもの貧困（１位、全国平均の約2倍）
給食費未納率（１位）
１人当たり県民所得（最下位）
非正規雇用率（１位）
失業率（１位）
その背景として、若年結婚率（１位）
デキ婚＝できちゃった結婚＝率（１位）
離婚率（１位）
転職率（１位）
シングルマザー世帯出現率（1位、全国平均の約2倍）
一人親世帯の子どもの貧困率（１位、約60％）
高校・大学進学率（ワースト１位）
期日時間にルーズ（ワースト１位）
飲酒運転【犯罪】（ワースト１位）
車検切れ【犯罪】（ワースト１位）
強制保険失効車【犯罪】（ワースト１位）
任意保険加入率（ワースト１位）
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/08(土) 22:13:52.41ID:ANdf5VYk0
東京との格差は広がる一方
いつまでも安い賃金で東京の人間に使われて下さいな
ま安い単純労働すら勤まらないナマケモノ県ですけどね
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 00:48:01.57ID:51KiuRyx0
アメリカマンセーのネトウヨが愛国心とか笑える

侵略者の基地減らそうと努力してる沖縄の方がよっぽど愛国的
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 00:53:00.97ID:UgDR84cz0
>>725
実際は日本は沖縄に依存どころか寄生してるじゃん
基地があることを理由に国防をゆすってたかってるじゃん
だから日本は世界中から評判悪いよ
集めた税金も無駄遣いばかり
国民を育てないから犯罪者量産国
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 04:01:51.07ID:ipgNsPyo0
>>723
内容理解してないみたいだね
沖縄県知事が尖閣諸島等で中国に抗議したなんて
話聞いた事ないけど？？
日本政府以前に沖縄県民が選んだ
知事の方が恥ずかしいだろ
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 04:02:54.41ID:ipgNsPyo0
>>730
チョンwww
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 07:52:52.59ID:+CFca4ib0
那覇空港ターミナルビルで停電 搭乗手続きできず
2019年6月9日 7時49分 　＠NHK
那覇空港事務所によりますと、空港のターミナルビルで停電が起きた影響で
航空会社の搭乗手続きができなくなっていて、午前７時ごろから国内線の便が
すべて出発できなくなっているということです。到着便については影響は
出ていないということです。

台風にも強いから非常用発電など停電には強いと思っていたけど違ったようだな
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/09(日) 08:15:21.84ID:ZLrrutvO0
地下室水没で何度も停電してるよ。
良くも悪くも継ぎ接ぎ建物だから、全部予備電源がダウンするのは稀。
自販機に給電されてて、業務器が停電とか笑えることも。

予備電源を地下に置くのは良くないけど、水没より暴風を恐れていたそう。
米国ではハリケーンは半端なく、その影響を強く受けていたらしい。

ソースは復帰記念日の特番より。
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/09(日) 08:18:36.90ID:+CFca4ib0
那覇空港 搭乗手続きのシステム復旧
2019年6月9日 8時14分　＠NHK
那覇空港によりますと、ターミナルビルが停電していましたが、
午前８時すぎに航空会社の搭乗手続きのシステムが復旧したということです。

とりあえず国土交通省は、空港関係者に説教しようか
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/09(日) 08:55:08.21ID:dZfM7CgW0
停電だって?w
ワロタ
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/09(日) 08:58:45.29ID:HPRgz8K20
>>731
アメリカの奴隷であることは紛れもない事実だからね、

普段は地方が国防に口出すなって言ってるくせに都合のいい時は中国に文句言えと批判か

ネトウヨって論理破綻なんだよね
「内容理解してないみたいだね(ﾆﾁｬｧ」
ほんまキショいわ
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/09(日) 09:14:35.96ID:15Gr3hnf0
>>738
沖縄の首領は
日本や沖縄の利益になるかどうかは考慮せず
反米になることなら声を上げるけど

沖縄や日本の危険やマイナスになる
シナによる行動で
シナの利益になることにはダンマリだよね
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/09(日) 09:24:07.44ID:voF8moqQ0
安倍サポさあ
どうして安倍がロシアに北方領土をくれてやろうとしてるのにダンマリなの
固有の領土じゃなかったのかね
安倍やロシアになぜ文句言わないの

尖閣は譲れないけどなんで北方領土は譲れるの
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/09(日) 09:36:43.55ID:voF8moqQ0
馬鹿だから反論できないんだな
正直今の政権はおかしい

北方領土で妙な先例を作ったからそのうち竹島や尖閣も固有の領土と言わなくなるぞ
何しろ明治政府は先島を清国に割譲しようとした歴史があるからな
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/09(日) 10:58:14.07ID:ipgNsPyo0
>>743
シナの件は何も反論しないのw
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/09(日) 13:09:39.16ID:HPRgz8K20
>>743
沖縄も北方領土も竹島も骨の髄まで売国し尽くす現政権を盲信してる輩がいる間は安泰だよ

ジャップランドに自治権はありません
現政権は国民の声を無視して米国の利益にかなうことだけ実現させます

これで時の総理が戦後レジームからの脱却を謳ってんだからお笑いもの言ってることとやってること矛盾してるのにね
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/09(日) 13:46:08.77ID:eUPBRG1y0
停電についての報告が那覇空港のサイトに掲載されてるけど国内線以外は即座に発電機での復旧したんだな。

国内線側が問題の根源か。
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 14:09:50.71ID:ZLrrutvO0
継ぎ接ぎの建物だから、停電区画もバラバラ。

この前は、下水の詰りで使用禁止もあった。
メンテナンス体制は考えて欲しいもの。
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 14:48:23.26ID:ipgNsPyo0
>>746
っで？
シナの件は？？
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 19:19:05.88ID:4o+uYIml0
>>748
年末の断水の件だったら、節水のための中水道タンクがキャパオーバーで空っぽになったから。
水道直結だったら防げた。
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 19:40:25.97ID:z/IInB2s0
停電の件、許容量超えてブレーカー落ちたってニュースになっていて、その理由も店舗の回転や空調設備の作動でって書かれてる

ただの容量オーバーで全系が一度に落ちるって普通に設計してたら有り得ないだろ
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 19:54:14.59ID:s7XPCf2b0
設計ではなく、店舗側が使用数を守ってないのが問題で原因。
検査の時だけコンセントを抜いたり、器具を隠したりしてるだけでは。

非常電源用も接続を調べた方がいい。
９月末の時は、どうでもいいものに非常電源に繋がれていたように見えた。
もっとも、こいつも限流値超えもあり得なくないが。
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 21:11:11.66ID:lnZ8WrP90
電力使用量急増による過電流が原因か 那覇空港停電
2019年6月9日 19時20分　＠NHK
ビルの管理会社によりますと、新しいターミナルビルがことし３月にオープンして店舗が
増える中、朝の開店時間帯に館内の電力使用量が一気に増えて想定を超え、いわゆる
過電流の状態となって停電したとみられるということです。
また、非常用電源は、電力会社からの電力の供給が止まった場合に作動するため、
今回のような過電流に対応できる設定となっていなかったということで、ビルの管理会社が対応を検討しています。

ご家庭でよくある炊飯器と湯沸し器と電子レンジとエアコンを同時に使ってブレーカーが落ちたってやつね
もう突っ込みどころ満載の空港運営　これだと　また明日、店舗開店で過電流が起きてもおかしくない
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 21:20:44.22ID:XXK+kfe40
>>749
口を揃えてシナシナチョンチョン

こりゃ火病だな
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/09(日) 22:49:21.99ID:uWXwhqUh0
今朝那覇空港にいたけで昨日ぐらいから異常に蒸し暑かったんだ。それでかな？それでもえーっって感じだけど
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/10(月) 16:24:56.76ID:NRxCsviG0
沖縄旅行は安い
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/10(月) 16:42:18.97ID:25lZed0g0
安売りして（補助金）客数だけを追ってるからね
明らかに客単価や客層は下がってる
主に政府に向けて沖縄は観光で自立できるとしたいようだな
自分達の首を絞めていることに気がつかないのかな

復帰後５０年間の特例の様々な優遇策は終わりそうだけど
その時は毎度のように被害者面しておねだり名人するのかな
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/10(月) 22:57:14.61ID:WrOHTkNg0
滞在日数や消費金額、リピーター率。
まだまだ課題が多い。
修学旅行など、団体客メインの姿勢を改めなければ。
また来たいと思える仕掛作りを。
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/10(月) 23:01:18.84ID:IedVhg3E0
自分は修学旅行で初めて観た沖縄の海の青さの衝撃がキッカケで沖縄にハマったなぁ
都会ではあんな海の色は絶対に観れないから

あの海は絶対なる仕掛けだと思うわ
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/10(月) 23:24:22.50ID:lvZCjhFL0
石垣島と宮古島は世界的なリゾートアイランドになる。
本島はその点では少しまけるので、リゾートアイランドへの玄関口として那覇南部は大都会化をはかってほしい。
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/11(火) 23:32:49.11ID:KGyYOuxj0
沖縄の貧困化は沖縄マスコミが煽った間違った日本復帰のせい
それでブラック経営者とブラック地主が沖縄を支配したから
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/12(水) 17:39:59.44ID:Z5xgMGoQ0
全部行きたい！　日本のベストビーチに沖縄から8カ所

世界最大の旅行口コミサイトを運営する「トリップアドバイザー」は11日、
「日本のベストビーチトップ10」を発表した。

旅行者の口コミ評価を基に全国のビーチをランキング化。
1位には沖縄県宮古島市の与那覇前浜ビーチが選ばれた。
2位も同市の砂山ビーチ、
3位には竹富町のコンドイ浜など県内から8カ所がランクインした。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/431504
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/13(木) 01:49:24.38ID:pjH8+/Wv0
増便はまだか
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/13(木) 23:45:20.43ID:c0FhblJw0
他の空港では当たり前の空港バスがないね。
結構不便なんだよね。
一応、予約制の観光ホテル行は沖縄独特の物。
他は一般路線の始発を空港にしただけ。
圧倒的に空港アクセスが悪いよね。
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/13(木) 23:47:53.51ID:1xYETbqF0
一風堂、沖縄初進出！新商業施設「サンエー浦添西海岸パルコシティ」内に6月27日
https://www.nishinippon.co.jp/item/o/517931/

「UNiCASE 沖縄・浦添パルコシティ」が6月27日オープン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190612-00000151-impress-sci

沖縄モノレール 3両に、22年度にも観光客増で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46004120S9A610C1LX0000/
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/13(木) 23:51:18.83ID:wrwZCItp0
那覇空港は那覇の都市部からかなり近いから
東京の羽田や大阪の関空に比べてかなり良い
全国トップレベルでしょう
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/14(金) 13:45:37.19ID:2dlh5taI0
沖縄の法人の赤字率が全国最小　経済好調で法人数増が影響
2019年6月14日

東京商工リサーチ沖縄支店は12日、
2017年度の全国都道府県別赤字法人率ワーストランキングを発表した。

同年度に県内で税務申告のあった法人数計2万3688社のうち、
赤字法人数は1万4131社だった。

赤字率は前年度比0・67ポイント減の59・65％で全国最小となった。
現在の統計基準となった07年度以降で50％台になるのは初めて。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-936178.html
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/14(金) 16:20:16.71ID:XfuzG5Zf0
空港バスがが貧弱なのは言うまでもないが
かといってモノレールも解決策じゃない
結局はモノレールの駅から目的地まではどうする？な感じ
この辺も内地と決定的に違う
空港バスも一般バスも貧弱すぎる
何とかならないものか


観光客は多くは団体かレンタカーという現状に合致ともいえるが
ビジネスをしている立場としては嫌々ハイヤーを手配するしかない

何も企業はモノレール沿線だけではなく
沖縄市や豊見城市にもあるが距離の割に不便すぎる
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/14(金) 18:12:39.61ID:ea0p49vK0
好調だから沖縄進出することが今は勝ち組だな
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/14(金) 23:26:17.19ID:Pn37Atyp0
投資判断引き下げらしいけど？
沖縄は経済規模が小さい割に、中国人観光客への依存度が高すぎるという。
５月以降に米中貿易摩擦の影響が出始めている。
国慶節のチャーターのキャンセルや、止まったホテル建設現場も。
しばらくは、様子見が由かと。
基地観光工事の3Kに極度に依存する体質は、外部環境の影響を大きく受ける。
沖縄側の努力だけでは何もできない。
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/15(土) 12:26:14.63ID:SQRz4Mm30
>>777
とにかく沖縄本島は移動が不便ですよね。
出張客もレンタカーやハイヤーを利用するしかないですよ。
たとえ朝晩の渋滞があってもです。
最近ではバスの大幅遅延など問題も多いですね。
そのような状態ではビジネス展開は厳しいのかも知れませんね。

しかし県民の多くは鉄道整備より道路整備で何とかなると考えているようですね。
仮に鉄道が通っていても駅まで歩くという考えがないのも沖縄らしいですね。
0782世田谷区民
垢版 |
2019/06/15(土) 13:45:41.93ID:A5LS72eE0
>>781
先月出張してきたジンバブエに比べたら全然マシだよ
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/15(土) 15:44:57.26ID:SQRz4Mm30
実態は後進国レベルの空港と空港アクセスなのでしょうね。
あくまでも沖縄那覇が観光地としてのままならそれで良いのかも知れませんね。
観光地なら便利すぎる必要性もないですしね。
ビジネス拠点化を進めたいなら日本の地方都市レベルの空港アクセスを目指してみてはと思うところですよ。

バスでも良いですが空港から幹になる路線を設定し
そこからの枝に当たる路線が望ましいですよ。

モノレール？
幹に当たるものではないですよ。
決して鉄道を敷けとは思いませんがバスでも良いので幹に当たる路線を望むところです。
また枝に当たる路線との連携も期待します。
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/15(土) 21:10:27.48ID:+dfiiN2Y0
本当にもう少し真剣に先のことを考えて計画してほしいよね…。全てにおいて。
カネをむしりとることしか考えてない浅はかな計画だから何でも後手後手。
滑走路にしても際内ターミナルにしてもモノレール3両制にしても鉄軌道にしてもSuica導入にしても全てに言える。
今後起こり得る需要を簡単に考えても予測できるのに問題が起きて
どうしようもなくなったら対策するか…というスタンスだから状況が整うまで何年もかかるという現状にずっと陥っている。
観光客の増加目標もいいけど、水問題やリピーターを楽しませる環境は考えているの？
将来がとても不安でしかないよ…
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/15(土) 23:36:56.43ID:BP2Vh0qi0
>>787
え？どこが？
>>788
リピーターなんか眼中にない
とにかく儲けられたらいいだけ
沖縄の利益なんかどうでもいい
身内だけ儲けられたらいいだけ
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/15(土) 23:38:30.89ID:jzc/DpP50
>>784
>>785
具体的に言わずに頭ごなしてのはよくない。

ただし、

目先ばかりの場当り的
必要経費すらケチる動向
何かにつけて安さ最優先
男は熱血野蛮な腕っぷし＞＞＞＞＞＞沈着冷静な品性ある知性的

などについては同意。
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/16(日) 06:58:50.30ID:YL8eYurX0
788は、ここ迄の沖縄バブルを簡単に考えても予測できるんだから、当然不動産投資してて大儲けだね

羨ましいな
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/16(日) 09:04:30.50ID:RymaA56B0
言うは易し
行うは難し

ここには自称経済評論家が多い
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/16(日) 15:25:41.15ID:Kxc8XiGO0
募集しても集まらない、退職者補充できない
沖縄・全産業で人手不足　建設業は過去最高の不足感
2019年6月16日

沖縄総合事務局財務部は13日、2019年4～6月期の県内法人企業景気予測調査の結果を発表した。
人手の過不足を表す従業員数判断指数は建設業で「不足気味」超がプラス71・4となり、
過去最高値を更新した。

全産業でも「不足気味」超がプラス42・7で過去2番目に高い数値となった。
業種別でも全ての業種で不足気味が上回り、県内企業の人手不足感が顕著となっている。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-937461.html
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/16(日) 16:31:29.49ID:nAFqhEkH0
超人手不足だから国際マンモス大学を早く作れ
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/16(日) 16:46:16.43ID:B9gcewLt0
>>795にある話は、単純に県内の企業が
「安くこき使おう。最低限の賃金水準どころか海兵隊より薄給でも応募してくる人はいくらでもいる（・∀・）ﾖﾕｰﾖﾕｰ」
みたいにたかをくくりすぎなんだろ。

つか、スレ的には那覇空港で働く人の給料水準とか大丈夫なのかよと。生活はできても、そこから先を構築できない最小限では荒れかねないぞ（心配）

昔の県内小企業あるある話みたいな給料２～３ヶ月遅配とかはないだろうけど・・・
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/16(日) 17:31:49.90ID:mu+yyrxq0
『沖縄同胞は（東京）日本に来て、発展のチャンスをつかんでほしい』

沖縄の現実
約3割に達する子どもの貧困（１位、全国平均の約2倍）
給食費未納率（１位）
１人当たり県民所得（最下位）
非正規雇用率（１位）
失業率（１位）
その背景として、若年結婚率（１位）
デキ婚＝できちゃった結婚＝率（１位）
離婚率（１位）
転職率（１位）
シングルマザー世帯出現率（1位、全国平均の約2倍）
一人親世帯の子どもの貧困率（１位、約60％）
高校・大学進学率（ワースト１位）
期日時間にルーズ（ワースト１位）
飲酒運転【犯罪】（ワースト１位）
車検切れ【犯罪】（ワースト１位）
強制保険失効車【犯罪】（ワースト１位）
任意保険加入率（ワースト１位）
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/16(日) 21:28:03.65ID:XPEpxteM0
うちの職場でも非正規の賃金上げたけど、より良い職場への流失が止まらない
安い賃金で使おうなんて発想では経営できないね、これからは
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/16(日) 22:28:05.71ID:8Nd0xcnD0
沖縄は単純労働が多いから経営側は賃金値上げには及び腰
人の質は問わず人件費の安さだけが沖縄の利点なのに
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/17(月) 00:11:25.13ID:KjpiJzYg0
>>798
クズ
0802世田谷区民
垢版 |
2019/06/17(月) 12:25:02.14ID:qVTk+tOY0
>>800
内地でも、エンジニア3人募集に1800人のエントリ。
しかしクズばっか。
優秀な人はどこにいる？
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/17(月) 23:18:23.52ID:GBu6Hzzp0
沖縄の貴重な内勤の一つコルセンも撤退が続く。
中国とかベトナムとかに移管だとか。

雨降りだと遅刻者が多いとか、旧盆だと無断欠勤が相次ぐなど沖縄の人の労働意欲は疑うという。
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/18(火) 17:34:59.79ID:rJsmv9Eh0
コルセンはブラックでいらない
今の沖縄は過去最高に経済が良いから仕事は選べる
バイトだと本土の地方よりは沖縄が良いかもしれない
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/18(火) 19:03:27.37ID:Cpp0qMOO0
相変わらず非正規の観光飲食ばっかり人手不足なだけ。
平均値だからね。
正規だと全国平均を大きく下回る0.5倍程。
完全週休二日制な内勤になると0.010倍。
これまた全国から大きく引き離されてる。
沖縄でホワイトな仕事にありつくのは砂浜から一粒の米粒を見つけるようなもの。
県民の勤労意欲が低いのは経営側が強すぎるから。

内地の企業が進出する場合は沖縄企業との合弁が事実上義務づけだし
断れば地域ぐるみで妨害行為。

百年経っても沖縄経済は良くないだろう。
明るい北朝鮮ですよ。

だから賢くなられたら困るんだ。
学校でも低学年の頃から勉強できても意味がないと叩き込まれる。
それより伝統行事を重視しましょうとなる。
教師の子息は修学旅行にも参加せず塾通い。
そして公務員にさせている。滑稽だ。
学力が上がると支配者側は困る。
沖縄は人の安売りが県の戦略だろ。
中国人から県民がパワハラ受けようが観光客数だけが正義。
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/18(火) 19:04:31.92ID:Tgz24Rm80
世界最大級の旅の総合イベント「ツーリズムEXPO」を2020年10月に沖縄で開催
2019年6月18日

2020年10月に沖縄で開催される世界最大級の旅の総合イベント
「ツーリズムEXPOジャパン2020(同実行委員会主催)」に向け、開催地連絡協議会と
開催応援団が17日、発足した。

実行委員長の日本旅行業協会会長は、イベントに合わせて各国の観光担当大臣級会合が
沖縄で開催されることを明らかにした。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-938272.html



購入価格よりも高値で売れる中古マンション　不動産投資（3）〈熱島・沖縄経済〉
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-927535.html
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/18(火) 23:06:07.64ID:NDKY6b/w0
県外の人には成人式が荒れる原因なんて考えもしないのだろう
嫌でも荒れてしまう
また県外の人が考える沖縄像や沖縄のあるべき姿を語らないで欲しい
県外の人の考えることは何も私たちには響かない
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/19(水) 03:54:46.42ID:ZcbTD5tl0
>>808
それならば、県内の人間にて県内をいかに良くするか、現状を変えるにはどうするか、な感じでポジティブ内容にて随時画策していくと良かろう。そのほうが手っ取り早い。

ただ、肝心の県民が
『地域性だからwww』
『変わる訳ねえよwww』
みたいなネガティブを盾にしての、動こうとしない言い訳探しとかに奔走してる間は変貌は無いがね。
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/19(水) 06:04:51.25ID:OXUBRePe0
>>808
逆も然り
結局甘えなんだよな
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/19(水) 09:05:12.37ID:9NwOrlr30
大規模な工場が作れればなー
ウチの会社も候補地として沖縄が最初に上がったけど
インフラ面での条件で折り合いが付かずに早々に候補から外れたわ
まぁ条件に合う人員が揃うか怪しかったししょうがないよね
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/19(水) 11:23:33.43ID:ObAktJFy0
>>813
少しちがう。
まちＢＢＳ沖縄と同じ感覚で、安っぽい神経にて軽々しく話を脱線させる（無意識も含む）。
ただ、頭が悪いとかそんなんじゃなくて、そもそもの脳の構造が違うのかと。
（会話が無駄ばかりで、そのうちに男が「聞かれたこと【だけ】だけに答えろ！！」と怒鳴っても、そのうえで、本題とは関係ない事ばかりを話す女の話みたいに）
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/19(水) 11:27:27.42ID:E/XPVPxM0
まぁ、全国の空港の中ではトップ3に入るぐらい好きな空港なんだけどね…那覇空港は。
あとはホテルと瀬長島をケーブルカーか何かで繋げて直接行ける観光場所にしてほしいよね。
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/19(水) 12:47:06.66ID:BEGv359gO
レンタカーの混雑何とかしてほしいな
ゆいレール延伸されればマシになるのかな
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/19(水) 13:54:05.18ID:MpOCdbVl0
定時に帰れる？労働時間に対する満足度が高い都道府県ランキング

労働時間の満足度が高い都道府県ランキング


1位の沖縄では、他の都道府県に先行し、労働局が「働き方改革推進本部」を
立ち上げ、県内の企業へ取り組みを促している。

また、東京では「TOKYO 働き方改革宣言企業」制度を創設して奨励・助成事業、
コンサルティング等を行っているほか、2020年に向けて
特に労働安全衛生の確保に力を入れている。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190619-00010001-dime-ent


沖縄野球球団事務所開設のお知らせ
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000045700.html
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/19(水) 15:42:10.49ID:WLQ/j8OH0
>>816
観光地とは無関係の地域なので期待するな
観光立県という割にはいろいろお粗末だね

県も何かあれば政府にこれだけ観光客が多いというが
逆に補助金を減らされかねないかな
観光で自立出来るなら補助金は減らしてもいいよねと

実際には県の収入の確か７５％は政府から
昔の９０％よりは改善ではある
しかし公共支出まで削っているようで
県外と違い保育費や給食費が有償のまま来てきた
県民所得が最下位なのに
公共交通分野でもバスの廃止や減便が相次いでいる
これも全国より補助率も額も低いため
県民意識としてバスに補助金を出すなら自分達へ回せとの意見も確かに強い
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/19(水) 19:42:58.73ID:0C8c8RhU0
一国二制度で国税徴収の自由化なら補助金はすべていらない
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/19(水) 20:34:39.67ID:MpOCdbVl0
パルコシティ開業目前　渋滞に戦々恐々　対策あの手この手

オープニング渋滞、大丈夫？　県内最大級の複合商業施設
「サンエー浦添西海岸パルコシティ」（浦添市西洲）の開業が27日に迫った。

県民、関係者は県経済の活性化などに期待を抱く一方で、
周辺道路の渋滞への懸念が広がっている。

2015年に「イオンモール沖縄ライカム」（北中城村）が開業した際は、
国道330号ライカム交差点から、南北それぞれ2キロ近い渋滞が発生した。

今回はどうか。関係者は「開業してみないと分からない」と口をそろえ、
期待と不安をのぞかせる。

影響計れず戦々恐々／「軍民共用道」望む声も
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-939013.html
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/19(水) 23:13:21.34ID:O+9ZMixj0
沖縄だけの特別優遇も受けながら、成果を上げていない現実。
それは、沖縄の県民や県民性が、日本人より劣っているから。
明確な事実。
結果が全てを示している。
程度の低い人間しかいない。
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/19(水) 23:46:07.29ID:0C8c8RhU0
沖縄は日本一冷遇されている
マスコミが煽った間違った日本復帰のせい

今からでも勝ち組の米国リュウキュウを目指せ
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/20(木) 01:17:34.92ID:ubfEyJ1H0
>>822
沖縄県民が願って日本復帰したのか現実なのに
何勝手にマスゴミが煽った間違った日本復帰
とか捏造してんだ
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/20(木) 09:41:14.31ID:JSkUDXla0
沖縄の日本復帰はｋ、給料が日本人の血税で
補われる頃を知った、教員や公務員あるいは
彼らの愛読する新聞2社などが　団結して
祖国復帰キャンペーンをやった結果である

日本の首相は　米国に訪問して米大統領に
沖縄返還を願い　土下座外交した結果ともいわれている

日本が沖縄への領土拡大欲から沖縄人をお金で手懐けて
祖国復帰運動やらせたのである

日本人の醜い欲望が沖縄の日本復帰になったのである
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/20(木) 12:05:28.98ID:5p4pXphi0
Wikipediaみてたら、大昔にフィジーまで就航していた記載があった訳だが、
あの頃だとどんな機種が那覇に飛来してたのかと。フィジーが2000m位（滑走路）なだけに気になる
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/20(木) 12:08:01.11ID:5p4pXphi0
フィジーでなく、ナウルだた。
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/20(木) 13:52:45.55ID:Mr2QmkY00
>>816
空港のすぐ向かいにレンタカー村を作ればいまの混雑も少しは解消するだろうが、空港を囲むように陸上&航空自衛隊基地があるので用地を有効利用できない
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/20(木) 17:24:47.27ID:NjlPXAw/0
>>826
F28
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/20(木) 20:54:12.29ID:oF31q2FR0
サンクス

フォッカーF28を調べてみた。
航続距離2700kmか。 ナウル⇔沖縄へはグアムあたりを経由でもしてたのかもな。
（加えて、ナウル⇔九州にも飛んでいたみたいだから、沖縄経由もしていたのかもな）
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/20(木) 23:57:48.69ID:6eIq10ws0
>>827
どさくさに紛れて自衛隊批判
地政学上どうしても沖縄には必要だろと思うのは内地的思考？
度県民としては反対なんだよね？
日本政府は嫌いでも中国政府よりはずっと良心的と思ってはいけない？
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/21(金) 03:24:42.51ID:F6z26oEB0
>>829
あと727や737も飛んできてたらしい
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/21(金) 08:27:20.34ID:hnhfIm/r0
はんけい、というサイトでナウル空港と那覇空港の滑走路真ん中を基準にして調べてみた。

フォッカーは2700km、727～737は3500km飛ぶとして計測
フォッカーだとグアム経由はギリギリアウトで届かないか、ハラハラドキドキな


727～737を使ってグアム経由してたのかも。

昔の
フォッカーだと、半径2700km
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/21(金) 08:39:19.11ID:hnhfIm/r0
うっかり押しちゃったわorz
コピペにてやり直しでwww

はんけい、というサイトでナウル空港と那覇空港の滑走路真ん中を基準にして調べてみた。

フォッカーは2700km、727〜737は3500km飛ぶとして計測
フォッカーだとグアム経由はギリギリアウトで届かないか、航続距離ギリギリなハラハラドキドキなフライトどちらかかも。（航続距離のばす魔改造でもしてるなら別だが）

九州まで飛ばしていたのも考えると、727〜737あたりを使ってグアム経由とかで那覇空港に離着陸していたのかもな。
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/21(金) 13:56:54.64ID:lzRyHYWh0
>>834
定期便はF28で間違いないで
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/21(金) 15:44:50.64ID:FZ9Nab310
確かに、ナウルの滑走路長を考えるとフォッカー28みたいね。
20世紀の話とはいっても、当時の那覇空港発着でナウルてのも、今考えると、何気にすごいな（ネットワーク的に）
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/21(金) 19:06:18.95ID:0eBMlJC80
内際ターミナルに出来た沖縄エーデルワイスのお店、当初は店内で焼いたフィナンシェとか芋とりんごのパイとか売ってたのに止めちゃった

数が売れなかったのかね

オハコルテのタルトもいつまで持つかねー
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/22(土) 04:09:25.61ID:QCqsema80
>>836
当時のナウルはリン鉱石でウハウハだからね。
今でこそ経済崩壊してるけど、当時は国家公務員以外全員ニートでも国が回ってた程豊かだったし。
需要はあったが流石に小型機で東京大阪名古屋には就航できなかったんだろうなと推測。
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/23(日) 09:06:40.27ID:jzMnPMew0
なにしにいくの？
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/23(日) 15:37:57.75ID:jDN0tsoa0
>>839
今でもナウルの経済が好調だったならば、
現代の737-700やMAXシリーズ、A318～321とか飛ばして那覇空港への直行便とかできたのかもしれんな。

就航していた頃とか、週に何便が那覇空港に飛来していたのかも気になる。（先代、先先代の那覇空港国際線ターミナルなら週に１～２便くらいか。）
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/23(日) 16:14:38.55ID:HsFOVsd30
>>845
週１便だったと思う。
でも、この時代はそういう路線は珍しくなかった。

今やナウルへは周辺国から週２・３便のみ。
ツバルに次いで行きにくい国だと思う。
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/23(日) 19:03:39.14ID:X00RQUvy0
>>848
組合のお偉さんはあんなもんさw
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/24(月) 14:08:40.58ID:NnNtkG9B0
国際線増えそうですか？
できたらjalで増やしてほしいな
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/25(火) 22:38:35.04ID:9p90WGz80
県内最大の店舗数を誇るショッピングモールサンエー浦添西海岸・パルコシティが
27日グランドオープンします
https://youtu.be/J6kkVwA4PNw


店舗面積およそ6万平方メートル、250店舗がオープンする中で、なんと
94店舗が沖縄初登場となっています！そして映画館も「ユナイテッドシネマ」が初進出。
https://www.qab.co.jp/news/20190625116517.html
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/25(火) 23:58:48.22ID:h6W73RVd0
観光客もサンエーに行く時代か
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/26(水) 04:17:06.08ID:RUibyepu0
>>835
この機体見た事がある様な。確か黒っぽい塗装で、最後尾が着陸後開いてエアブレーキになっていた様な。エアナウルの機体を見た記憶があります。
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/26(水) 04:20:28.92ID:RUibyepu0
>>839
国が確か株式投資で失敗したんじゃなかったか？
メルボルンにナウル共和国が所有していたサザンクロスホテルというのがあったが、
クローズして再建設中に国が破産して工事中のままになっていた。
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/26(水) 13:47:57.04ID:gK7VmSSQ0
>>853
地方のスーパーって何気におもろいからワシはよく行く
サンエーは地方色が薄い方だったが
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/26(水) 17:02:10.59ID:mnYarWoG0
沖縄で観光客が多いのはライカム
最近、イオンの幹部が外国人観光客の売上が全国トップレベルと言っていた

サンエーパルコも観光客が多くなりそう
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/26(水) 20:52:20.73ID:ddVT4EJ60
あと、リゾートって
忘れちゃいけないのは

貴族ごっこをするためにあるの。
1万円をもってて、東京だと何もできなくても
途上国に行けば、お金持ちごっこができる。
だから、物価が上がると捨てられる
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/26(水) 22:43:31.99ID:y8DCqFui0
沖縄はこれからは途上国ラインを脱し中進国のジレンマに入るだろうね
そうなると付加価値をつけないと観光客から見捨てられる危うさもある
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/26(水) 23:45:47.70ID:lAQ2YqX70
スレ的には

空港労働者や沖縄都市モノレール労働者やホテル労働者などの各方面で、士気を高める各種教育制度の充実さと待遇
近距離乗り場で『第２ゲートバス停まで』な距離でも嫌な顔ひとつしないような、タクシー側の各種教育制度の（ry
豊見城警察署と沖縄県警本部とで、出発でレンタカー返却するのを業者単位で摘発と、成田空港以上の嫌がらせレベルな頻度の巡回。

（空港側だけでもないが）突発的な出費にも『金が無い』と一切言わない、修繕費の積み立てや必要経費の普段からの工面の常態化。


こんな感じで、南国という地域性に反しての新たなる動きを実行、常態化にする必要はついてまわるか。
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/27(木) 02:25:05.33ID:ajN9VOqY0
名護か美ら海水族館まで電車通してくれないかな？
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/27(木) 08:49:09.76ID:Wf1yQ5uZ0
名護をフロリダ半島のマイアミのようにすれば
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/27(木) 09:59:08.18ID:48Vl/GVn0
いわゆるリゾート地として来てるのに
電車で移動したい人っている？
相当な変り者じゃないならいないよ
まず県民は電車なんか使わないし

それに北部地域は宿泊客が減ると反対してきてたよ
だから県も滞在日数が増やしたいので鉄道の話は出なくなったよ
今や那覇市内のバス路線の維持すら怪しくなってきてるしそれどころじゃないし
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/27(木) 10:50:16.92ID:UCojk6rp0
沖縄鉄軌道、観光客の8割が「利用したい」　県民も7割が意欲

沖縄県企画部は3日までに、鉄軌道導入に向けた県民と観光客への
アンケート結果をまとめた。観光客のうち約8割が、街と各駅を結ぶバスなど
フィーダー交通の整備があれば「鉄軌道を利用したい」と答えた。

一方、県民は通勤や通学、観光レジャーの目的で約7割が利用に意欲を示した。

鉄軌道を利用したいと答えた人のうち、鉄軌道の利用で
「より多くの観光地を訪問する」と回答した人は6割に上った。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/69566


「鉄道あれば通勤に利用」７割　沖縄県の県民調査、観光客は８割
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-385409.html
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/27(木) 11:31:47.56ID:9T33Prm50
>>847
蓋を開ければ空港もモノレールもキャパオーバーの沖縄
南北縦断鉄道も同じようになるよ
沿線人口と観光パワーが他の過疎地方と比べてもケタ違い
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/27(木) 12:18:55.33ID:r1MNWiTH0
まあ、ゆいレールと別に鉄道走らせるなら、

名護側では、高校、大学、買物、観光、イベント（例:八重岳の桜）などのライフラインも考えると
東江⇔市役所⇔名護高校と商業高校の間くらい⇔イオンとネオパークオキナワの間くらい⇔名桜大学の近所⇔八重岳の近く⇔本部町役場近く⇔海洋博と水族館
な感じが、商売としてハズレにはならないんだろうけど、内陸部を走るから南国な風情は感じないかw
（利用者数を考えると、名桜大学辺りからは単線主体になるのかもな）

那覇では、ゆいレールとは別ルートにて空港に行け、かつ、１～２駅程度は乗り換えできる感じでだといいな。
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/27(木) 23:47:06.59ID:9T33Prm50
>>873
俺の住んでるシドニーでは数年前にリンツカフェでイスラム系のテロがあって２人犠牲者が出たから未だに負のイメージがあるなぁ
でもチョコはリッチなの食べやすくて美味い
特にダークチョコの種類が豊富で良い
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/28(金) 04:32:22.09ID:7A9JaMUE0
>>865
若者を中心に免許持ってない奴多いからな
外国人観光客も同様
南国リゾート感溢れる電車を走らせればいいだけだろｗ
58号線の渋滞緩和にもなる
0877８６９
垢版 |
2019/06/28(金) 09:57:27.19ID:Maj/OT8l0
>>875
まあ、那覇空港からゆいレールと別ルートによる鉄道はあったほうが便利はあるね。 空港を相手にすれば、赤字はあれど商売としてハズレは無いだろうかと。

ただ、該当する沿線界隈の道は、県民性一切無視なうえで
片側３車線→路側帯無しの片側２車線
片側２車線→大型の片側１車線（恩納村区間のバス通りみたく）
に規模縮小して物理的に渋滞起こさせて、無理矢理列車を走らせて露骨すぎる鉄道誘導とかしないと乗らないかと。

運賃も、第三セクターまんまな【役所運賃】な設定では誰も乗らないから、県民の平均賃金水準を考慮すると、東急や京王ばりの運賃水準が妥当かもな。
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/28(金) 23:37:46.41ID:lDzvFU/x0
新規の鉄道は無理だよ
比較的優遇される首都圏でも相当要求レベルが高かったよ
高速バスが頻発してても輸送力がパンクするとかバスが多くて渋滞するレベルじゃないと
何より採算性が県の試算でも赤字じゃね
１００円の経費に対し甘い見積でも収入の３０円では
税金投入は県民が許さないね
隣町への公共工事でもとんでもなく反対の嵐なのに
沖縄の県民性を甘く見すぎ
内地の感覚ならまた事業が飛ぶさ
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/29(土) 08:25:28.22ID:9Sws706N0
これから10月中旬まで連日真夏日、熱帯夜が続くのか
沖縄の人、かわいそう。
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/29(土) 09:36:26.68ID:XsrMydFg0
室温なら３月から１２月まで朝６時で気温２５度湿度７５％あるよ
夜は窓は締めて空調OFFで

沖縄人のパフォーマンスが著しく低いのは気象要件だと思いたい
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/29(土) 09:38:04.37ID:XsrMydFg0
あ、夏はもちろんエアコン使ってる

コンクリの建物だから昼間に吸った熱を夜中ずっと室内に放出される
耐久性は無いが古民家が木造なのは一理ある
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/29(土) 13:08:34.87ID:9Sws706N0
沖縄のマンションはペントハウスの家賃が安いんですね
首都圏なら一番高いのに
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/29(土) 17:41:39.27ID:/rkve1FX0
沖縄の計画性が滅茶苦茶
空港ターミナル連結やモノレールのオキカとか
補助金の多い所はちょいだしして補助金を年度末までに使ってるのかな？
それとも税金を何とも思ってないのかな
学歴だけで一般的の会社の状況を知らない公務員の考えかな
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/29(土) 19:16:39.22ID:C8qJQtl+0
H社のフリープラン
航空券は大手二社往復にホテルとレンタカーも付いた３日～のプラン
２万円を切るのも増えてきた

これも沖縄県の補助金のおかげ
元々は日本政府から沖縄県への補助金が原資

補助金も悪いものでもない

沖縄県から観光産業を除いたら基地経済以外は何も残らない
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/29(土) 20:41:58.58ID:H2RhKSS/0
>>887
まあ、空港に関しては、国際線が国内線みたいに767、777な大きさで同時に６～７機駐機できるレイアウトにしなかったのが（ry、とは思う。（最初は様子見、後に増築、な計画かもしれないが...）。
それで予定より客足少なかった場合でも、国内線の乗り降りに兼用できるレイアウトにしていたら、ずいぶん変わっていたろうな。

ゆいレールだと、
江ノ島電鉄やロサンゼルスのメトロ（都市鉄道）みたく、ダイヤによって２両または２両＋２両な組合せ、駅も最初から４両に対応できる規格にしとけば（ry
全国共通な電子交通カード非対応な話も、県外に手数料取られるのが嫌とかで、SuicaやPASMOやICOCAとかに非対応な話もあったが、損して得取れな発想もなく（ry
（ただ単に『安かったから』、で選んでるだけかもしれんが）


いずれにせよ、「目先の内容」ばかりや「場当たり的なその場しのぎな対処」、な動向って印象を強く覚える。


別の実例では、
マンションの貯水の部品で、
鉄製の価格：耐久性を１：１、ステンレス製の価格を２：５、
とした場合、後者は鉄製よりも高いかわりにずいぶん長持ちするのに、『安いから』の理由で鉄製を選ぶマンションが多い、といった傾向らしいしな。
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/29(土) 21:29:34.09ID:uEQ44rpr0
自称経済評論家ワラワラで草
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/29(土) 21:43:21.14ID:i8RjCObR0
>>889
最後の「比」の使い方が何か変だが、それを置いておいて

日本の空港行政なんてどこも似たようなもの。
必要のないところに無駄にでかいものを作っておいて（地方空港、セントレアなど）
必要なところには大きいものが作れない（成田、羽田、福岡など）

先見の明があるのが意外と関西。
御堂筋線も昔は広大過ぎて無駄だったが、今は１０両が常時満杯。
御堂筋の道路も「空港でも作るのか」と言われたが、今は混雑。
関空も「無駄」と言われたが、今はちょうど良いくらいに活況。
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/29(土) 22:34:52.09ID:mDCsEttY0
>>888
逆方向？の東京行きでは、ビジホ宿泊のみレンタカー無しで倍はする。
補助金ビジネスは旨味も大きいのか、県外資本のホテルの増えること増えること。
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/30(日) 00:44:10.14ID:p/FCkQ+80
>>890
ネタスレにマジレスって、なんてカコイイ！
抱いて！！！


ついでに、ヤっちゃんナンバー

（#＠皿＠）>>893（●∀●ｷ）

ゲット（●∀●）ニヤニヤ
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/30(日) 11:33:22.23ID:TE2REI2Z0
宮森小学校ジェット機墜落事故は今日で60周年。昨日、劇を観劇し子供達の熱演に涙。
これから小学校の式典に参加する。

宮森小学校ジェット機墜落事故
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/30(日) 20:31:16.95ID:iw18gdN70
去年8月沖縄旅行しましたが、瀬長島から那覇空港が見えました。
戦闘機の発進もリアルでした。あと拡張工事もしてるのでしょうか？
ダンプカーが４０台位行列で軍隊蟻のように行き来してました。ということは急ピッチで
つくられてるのでしょうか？
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/30(日) 21:57:42.98ID:GwizSjNn0
>>897
滑走路増設工事中
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/01(月) 13:28:05.47ID:DtBE6deG0
>>899
わろたw
オッサン１人じゃ絵面が悪いからか？
ってかあんな辺鄙なところで開園15年程度で５０００万人って押しも押されぬ全国屈指の人気スポットなったよな
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/01(月) 17:28:08.89ID:QzpLDkqT0
56回は盛りすぎやろ
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/02(火) 08:25:44.60ID:NrFAphL10
>>889
これどういうことなんだろか
鉄とステンレスを比較した場合、
価格差は　1:2　だけど
耐久性は　1:5　
という話なのかな、難しいな沖縄
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/02(火) 13:55:02.92ID:TaLLz8fl0
沖縄の県民性は安さが何よりの正義
公共工事でもそう
近所の交差点、この１０年で８年半何かと工事を続けてる
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/03(水) 16:26:29.82ID:dWyLOqN30
道路に面した土地がどのくらいの値段か、算定する際の基準となる価格「路線価」が公表され、
県内各地の平均値は5年連続で上昇、上昇率の平均値は2年連続で全国1位となりました。
https://youtu.be/uMSo-WUXQnQ
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/05(金) 00:43:51.01ID:/tgqTe8k0
＜2019年夏休み（7/13～9/30出発）国内旅行予約動向＞
令和最初のお盆休みは最大9連休 国内旅行の人気渡航先は王道の沖縄！


■H.I.S. 夏休み 国内旅行予約旅行先ランキング

国内旅行総合予約ランキングにおける人気旅行先は、国内旅行予約動向調査を
開始した2014年から6年連続で沖縄が不動の1位となりました。

夏のレジャーシーズンの沖縄は、特にファミリー層からの支持が高く、
ジェットスター・ジャパン航空が３月３０日より成田空港から、
7月3日には関西空港から「みやこ下地島空港」へ新規就航したこともあり、
沖縄で人気の離島への新たな需要喚起に繋がっております。


■夏休み 人気アクティビティランキング

総合人気ランキングでも1位を占めた沖縄ですが、アクティビティランキングにおいても、
沖縄がほぼ独占する状況となっております。

ご参加者のお客様層においては、3～5名前後のファミリー層のご予約が多く見られ、
定番のシュノーケリング、体験ダイビングSUP（スタンドアップパドルボード）など、
家族旅行を中心にホテルが集まる恩納村周辺で実施され、
幼児も一緒に参加できるプランが人気上位となりました。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000633.000005110.html
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/05(金) 11:02:56.34ID:Lu5MrBy10
定期便で毎日来るからね、台湾人だらけよ
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/05(金) 11:07:16.95ID:Lu5MrBy10
ちなみにもう1便はA330
こちらももちろん定期便で
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/06(土) 14:07:47.47ID:n7xTaUSo0
>>914
結構前から飛んでるよ
去年そのフライトに台湾ライブ後に安室が乗って那覇に移動してた(県民栄誉賞の為)　内地向ｂｯだと気合い入ｂ黷ﾄ来るが、那粕eへは庭みたいｂﾈ移動感覚だしｂﾋ　
0918名無しｂｳん＠お腹いっｂﾏい。
垢版 |
2019/07/06(土) 15:23:22.70ID:nMemVwhm0
台湾人曰く那覇は綺麗な台北だそうで。
遊びに来やすいみたいよ。
0919世田谷区民
垢版 |
2019/07/07(日) 11:58:00.83ID:VIn2QVYG0
昨日から一泊で沖縄。
ずーと雨。
梅雨入りしたのか
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/07(日) 16:31:34.84ID:1bjdQq3O0
>>919
梅雨はとっくに明けたぞ
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/08(月) 16:33:53.25ID:mkuRLIL20
週末雨ばっかりやったな
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/08(月) 23:14:49.03ID:7eZDC8SK0
以前、那覇-台北便は中華航空の1日2便だけだった
その前は日本アジア航空も1便飛んでいたけどいつの間にかなくなった
今は便数がすごい増えたもんだねえ
中には、台中行き？なんじゃそれって感じ
花蓮行きがあったら乗るよ
台湾の東海岸は静かでいい所だ
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/08(月) 23:46:20.95ID:mWfD9U4d0
那覇空港国際線、アジア圏やオーストラリア方面の中継地点として地理的に便利なはず。
チャイナやコリアや台湾で離着陸いっぱい（たぶん）ななか、那覇は空きがあるように見えるのが印象なんだよな。

アジアなら、マレーシア、インドネシア、ベトナム、フィリピン、インド、一般航空会社によるシンガポールとタイ、
オーストラリア方面

いまのうち誘致しときゃ（ry
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/08(月) 23:54:41.51ID:mq+Zl0Oc0
一部会社が貨物ハブとかやろうとしたけど・・・

沖縄の固有の商習慣とか事実上の地域規制とか人員面で難があるとされたから

滑走路の増設や枠の問題じゃないし
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 00:14:35.78ID:l1WU482b0
>>922
さっき那覇から帰ってきたけど、今日は21時台に台北高雄台中行きのフライトが揃ってたな　日帰り旅行者も普通に居そう
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/09(火) 00:16:56.97ID:l1WU482b0
>>923
流石にオーストラリアは国内か上海、台北、香港、ソウルあたりで乗継かと
維持出来ないと思う　
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 00:26:46.45ID:JytPWby+0
>>923
那覇は年間16万7000回離着陸あるから限界突破してるよw
滑走路増えてもさほど余裕できるわけでもないし。
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/09(火) 00:44:42.42ID:+cnG9TkU0
昼過ぎは込んでいるよな
着陸機優先で出発機はなかなか離陸できず結構待たされることが多々ある
遅れが嫌なら、那覇空港は朝の便でさっさと出発したほうがいい
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/09(火) 02:17:29.12ID:qRkjSIub0
>>928
10～20分程度の遅れならフライト急いで取り戻しそうだけどな
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/09(火) 03:37:28.39ID:+KSfJZWW0
>>923
台風のリスクが大きいからハブ空港には向かないかもな
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/09(火) 23:04:17.16ID:OPfEJDH30
ハブのいそうな空港w

ナハナハ
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 00:20:43.46ID:4M9j1f1/0
>>928
もっとも帰りの便は大抵東方向だから気流に乗って遅れ取り戻せるけどなー
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 10:18:45.94ID:t3HV6XJb0
2本になっても昼は25パーセントひか増えないと聞きました。
なら現在メンテでフルに使えない早朝6時発東京や大阪行きとか、夜中発の東南アジア行きをたくさん作ってほしいな。
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 10:48:28.19ID:rO007uq00
需要が無いのでそれは無理と思います
現在でも早朝や深夜の便は旅行社にバルクセールしてるので
単価2000円とかです
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 11:47:35.66ID:t3HV6XJb0
沖縄のシンガポール化は無理か
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 12:40:00.50ID:FmXVfHCg0
>>934
早朝便は投売りなのにもう増やさないだろ
0938名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 14:23:16.46ID:t3HV6XJb0
海外に行くのに位置的に便利な那覇空港がなぜ乗り継ぎとして伸びないの？
名古屋や大阪などから成田なをて逆方向でかなり時間を損してるし。
こないだもバンコク朝発で大阪に帰るのに東京回りで2時間のロスだよ
那覇経由でいいじゃん。
那覇は東南アジアの入口なんだから。
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/10(水) 14:39:06.46ID:VaIUXrS10
>>938
バンコクからなら東京経由しなくても直行便あるやん
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 14:54:44.08ID:t3HV6XJb0
関空行きは深夜便のみ
帰りは夕方大阪に帰って体を休めたい
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 16:22:19.71ID:2zKvY+ES0
>>938
台風でしょっちゅう乱れる空港が乗り継ぎ拠点に向いてるとは思えないけど
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 17:14:05.85ID:HXnp6a130
レベルを満たす地上職員の確保が難しいと聞いた
沖縄ゆえに人件費はあまり高くできない
そのため求人広告に応募者多数も採用０人の回も

人件費の安さだけが沖縄魅力だが・・・

既に深夜の貨物便も減らされてるし・・・
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 17:59:03.40ID:t3HV6XJb0
沖縄には明日はないということですね
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/10(水) 22:14:46.09ID:EtgyPzm70
『沖縄貨物ハブ構想』はやはり補助金あってのものに過ぎないか。
後は沖縄振興への政府への協力もか。
実利は羽田発着枠の傾斜配分もある。

医薬品や食料品は那覇空港ではなく関西空港をメインとする運用のままに。
那覇空港の同様の設備の拡充の兆しも見られない。

勤務者を沖縄子会社としたのは会社ごと解散清算なのだろうか。
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/11(木) 02:37:13.99ID:tcgR490G0
>>938のいう通り。
昔のアンカレッジの真似でもないが、那覇空港（国際線）経由でも大きいわな。
台湾香港中国韓国が離着陸いっぱいいっぱいなだけに那覇は大穴な存在だし。


旅客機の性能そのものがアンカレッジ経由な時代とは大きく進歩してるとはいえ、給油のために那覇空港だと、直行便比ではそのぶん軽くなるだろうし。

ただ、沖縄を中継地にする場合、

　（●∀●）　台風　（●∀●）　

というヒャッハー！！！の問題が避けて通れないというリスクはあるが（：－∀－）
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/11(木) 02:44:22.21ID:/KQcWzub0
首都圏なら台風が直撃しても、離着陸不能になる時間帯は数時間程度で済むからな
しかも、ダイバート先も豊富にある上に、新幹線への振り替えも可能
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/11(木) 22:07:11.03ID:hbxEaYuY0
貨物ハブ運用に関してはリーマンショック後の落ち込みと
沖縄県というか実質国からの補助金でなってるところがある

貨物量も戻ったので直行便化進めてるので
ハブ運用としてはどうなのかなと

旅客便の無い夜間の活用に貨物はもってこいだけど
補助金もらえる程度に続けますってところかい
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/11(木) 23:23:04.43ID:imqBSiNM0
台風来たら終わりなハブは少しリスキーやな
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/12(金) 01:04:20.63ID:JFEy0gne0
>>952
少しどころか普通にアウト
どこの航空会社も拠点にはしたがらん
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/12(金) 03:44:45.80ID:SsForK9f0
>>953
それでも地元JTA以外ではピーチとソラシドが拠点にしてるからやっぱりポテンシャルは高いよな
冬期と春季限定で経由便飛ばせばいいのに
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/12(金) 05:50:13.81ID:EtXTuGjz0
>>954
ソラシドなんてANAの下請けにすぎひんやろ
ピーチもLCCだから拠点にできるのであって
季節運航の経由便とか存在意義すらわからん、見栄えしか見てへんやろあんた
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/12(金) 09:51:40.67ID:3KuE4ELN0
ソラシドエアの那覇発着便は、いずれも、ANAが廃止もしくは減便した
分を補う形で就航している。
※ANAの不採算路線対策と、ソラシドエアの経営救済

ピーチ・アビエーションは、まとまった発着枠と空港施設を確保できるのが那覇だった。
また、海外のLCCでは、二時間の路線が運用効率や機内販売が最大化出来る
とのデータもあった。
※発着枠や空港施設は、政府の沖縄振興の意向もある

結果的に、関西空港行は767などで運航していたJALが撤退し、休止のち廃止。
ANAは777や767の定期便を737やA320へ小型化し減便。

賃金は下落も空港での労働者を増やす意味は達成できている。
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/12(金) 19:11:37.12ID:0xoWBmlG0
新千歳空港ろより国際線の乗降客多いのにらなぜひっそりしてるの？
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/12(金) 19:23:55.37ID:F0ZPIFQq0
>>958
相対的に広いから、とかじゃないかね
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/12(金) 19:38:03.27ID:WO6i6o1b0
那覇便の特徴として団体客比率が高いからな
空港で時間を潰すような客は期待できない
ツアーの予定も過密
２２時ホテル入り７時半ホテル出発とか当たり前で空港での時間は取らない

韓国の旅行者は個人客もいるけど彼らは節約旅行か本当にお金を使わない
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/13(土) 10:23:43.31ID:JLq5azFt0
内地ではセブン-イレブンが最大手だそうで
単価も他の２社より高いという
しかも沖縄でも本土と同様の品揃えとするとか
安売りしないなら沖縄県民よりは観光客も重視かな

観光客が増える弊害は物価が上がることだね
ホテルが増えても恩恵もないし
コンビニ潰してドラッグストアにされたし
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/13(土) 12:17:00.55ID:qt6lOyMb0
＞給料がやすい
よくこの手の台詞を言う人は、得てして「それでもみんなそういった給料でやって生活してる」と軽々しく言うが、
確かに生活まではできる。生活【まで】はね。

問題は、
生活から先をまともに構築できないことにあるのよ。

世帯あたりの平均貯蓄額が低い、子供の給食費がまともに払えない、子供の教育に金かけられない、大学に進学させる金がない、
車の任意保険を工面できない、普通車はコスト高いから軽自動車にする、スレ的には空港は駐車場代金払うの金かかるから通路に待機や駐車する（以前の話）
何かにつけて「安さ」最優先、固定費用とかの必要経費すらもケチる

といった話を耳にしたことあると思うが、そういったノンフィクションがあるあたり想像に難しくはないかと。
（金ないのにもかかわらず、車のドレスダウンや酒やギャンブルとかに浪費する人種は普通に論外だが）
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/13(土) 12:24:11.50ID:qt6lOyMb0
持ち家の世帯は古くなった家の再塗装をしたり修繕したりする金を工面できない、

てのも仲間に入れといて。

給料安いと生活から先をロクに構築できないほうの意味で、誰もが躊躇するではあるのよ。
賃貸の家賃とか新築のローン（月々の返済額）とか、一般人の平均賃金水準に反して割高すぎるそうで。
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/13(土) 13:25:28.78ID:buKpqn/x0
なんくるないさ～
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/13(土) 19:58:30.19ID:EdOyVd5x0
沖縄県民ディスる俺かっけ～（ﾆﾁｬｧ）
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/13(土) 23:11:52.92ID:M/8W1Gp00
やっぱりこれ


『沖縄同胞は（東京）日本に来て、発展のチャンスをつかんでほしい』

沖縄の現実
約3割に達する子どもの貧困（１位、全国平均の約2倍）
給食費未納率（１位）
１人当たり県民所得（最下位）
非正規雇用率（１位）
失業率（１位）
その背景として、若年結婚率（１位）
デキ婚＝できちゃった結婚＝率（１位）
離婚率（１位）
転職率（１位）
シングルマザー世帯出現率（1位、全国平均の約2倍）
一人親世帯の子どもの貧困率（１位、約60％）
高校・大学進学率（ワースト１位）
期日時間にルーズ（ワースト１位）
飲酒運転【犯罪】（ワースト１位）
車検切れ【犯罪】（ワースト１位）
強制保険失効車【犯罪】（ワースト１位）
任意保険加入率（ワースト１位）
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/14(日) 11:24:24.48ID:RIMZqpkf0
東京にきたら何かを変えられるとでも思ったら大間違い

夢を追いかけて全国から田舎モンが集まる東京に行っても結局自分はどうにもならない存在であることを悟る

自分の無能さを環境のせいにする奴は真性のバカ
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/14(日) 21:56:35.58ID:Ask3qhLF0
>>960
空港制限区域にも時間が来ないと入れないしな
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/14(日) 22:01:25.53ID:+WnlXsBB0
>>970
つまり沖縄人は能力が日本人より劣るから内地に出ても無駄と言うのか
東京の最低賃金は沖縄の実勢賃金を大きく上回る訳
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/14(日) 22:34:37.60ID:n3lsjr5U0
>>972
別に沖縄だけじゃないでしょ

東京には実際に毎年何万人単位で全国各地から田舎モンが集まってる最低賃金が高いとこで働いたら必ず生活レベルが上がるとでも？笑えるね

あと東京の最低賃金が高いのは需要と供給のバランス
個々の能力とは全く関係ない経済知らないバカに説得しても無駄だろうが
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/14(日) 22:40:58.40ID:QuBRJkGX0
こんなエアライン板までネトウヨ沸いてんのか

こりゃ病気だな沖縄を批判しないと自分の精神が保てない

思考停止人間の末路
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/15(月) 00:29:41.29ID:XhKNf56A0
>>972
東京は家賃から何から物価が高いだろｗ
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/15(月) 00:30:22.06ID:XhKNf56A0
>>974
自
己
紹
介

乙


乙


ｗ
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/17(水) 08:18:25.36ID:wOG8hv6w0
県外では、まれに「鉄道忘れ物市」とか開催されてるが、
那覇空港での忘れ物や置き去り品とかも、七ヶ月経過したのを出品して　
「空港忘れ物市」みたいにイベントするのもありじゃないか？
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/19(金) 16:50:00.77ID:1o5rEzSw0
。
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/20(土) 05:33:28.66ID:RzGtU2Rb0
沖縄便好調なの？
最近は情報張る人いなくなったね
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/20(土) 06:27:37.90ID:YyC1vGVQ0
>>808
国からの補助金にも米軍基地にも頼らない経済モデルを提示して下さい
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/20(土) 23:51:17.61ID:/y58Ae7F0
滑走路が
3000m
2700m

せめて
3000m
3000m

はほしかったよな
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/21(日) 00:11:16.88ID:PYUwkTe10
>>984
なんで？
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/22(月) 06:16:52.18ID:RNNeIVCD0
今の滑走路が何かでトラブルおきても、新しい滑走路がいまのと同じ長さなら、離陸も着陸も＋300mの分の余裕あるだけ安心するでしょ。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/22(月) 08:03:49.03ID:F9WMiIqz0
>>986
320や737がメインで747がチャイナ以外来ないんだし、3000は過剰投資だと思います
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/22(月) 09:26:24.76ID:TBsYcMtZ0
西側の滑走路、
北寄りにのばしたら深度あるとこの埋立大変になり、
南側のばしたら瀬長島ホテルやウミカジテラスからの景観悪くなるか。
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/23(火) 21:03:59.98ID:G0bXI4U50
調査がてらスキューバ楽しむらしいな
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/25(木) 01:40:51.31ID:MGdovmmO0
台風しね
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/25(木) 10:48:38.80ID:0K+URGGW0
他スレのコピペだが

＞蚊しね
＞人数分座らせるバケットシートはしね

もタイーホになってしまうなーw
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/25(木) 11:13:15.63ID:Kb3zMILI0
那覇マンハッタンになるのはいつ
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/25(木) 16:27:14.04ID:DZNvqkqh0
那覇のマンハッタン：西町久米通堂町三重城
那覇のウォールストリート：R58側のほうの久茂地
那覇のハリウッド：
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/25(木) 16:30:05.93ID:DZNvqkqh0
那覇のハリウッド：首里山川町辺りの見晴らし良い地域と、金城町辺りの見晴らし良い地域

そうなると、那覇のブルックリンと、那覇のブロンクスはどこよ？www

スレ的には那覇空港は、那覇のＪＦＫかwww
0999名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/26(金) 05:53:29.85ID:MkIARQgd0
999
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/26(金) 05:53:41.38ID:MkIARQgd0
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