>>268
何かそうとも言え無い動きもあるよう。
今、デルタハンガーでエアフラの整備を受注していて、エアフラ機が4〜5日ステイして
デルタが整備をやっているらしい。
又聞きだけど今後も受注を増やしたいとか。

>>269
時間延長とかと関係無いからかね？
これだけで羽田2020増枠より発着回数が増えるのにね。

>>271
北ウィングの改装はデルタが反対していたから有るかもね。
まぁ、ターミナルの建て直しとどちらかになるかと思うけども。