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三菱航空機 スペースジェット 1
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/05/30(木) 22:18:15.61ID:IiGFaN7W0
MRJ から スペースジェット へ
0434名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/14(木) 13:43:32.08ID:UMBFUykG0
瑞穂町のIHIに続き 三菱もだなw

凄く悔しそうw www(ノシ^ω^)ノシ☆バンバンw
0435名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/14(木) 18:25:58.79ID:Dvbc7TDL0
東レ、三菱ジェット部品の生産停止 三菱重が自社加工

東レは、三菱航空機(愛知県豊山町)が開発中の民間旅客機「スペースジェット(旧MRJ)」向けの
主要部品の生産を停止する。軽量性に優れる炭素繊維を使った部品だが、機体の開発が大幅に遅れて
採算の確保が難しいと判断した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52166030U9A111C1MM8000/
0437名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/14(木) 19:40:47.59ID:ybiaaGhm0
確か東レも三菱系だったと思うのw(残念w)
0438名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 02:59:09.12ID:tGnObpR60
>>435
本来なら量産7年目で儲かってるはずなのに現実には1機も売れてないというね……
0439名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 03:00:54.37ID:tGnObpR60
てか三菱重工にカーボンの超難しい加工なんかする技術力あんの??
失敗したら客を乗せたまま尾翼吹き飛ぶんだけど?
0441名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 10:22:32.55ID:Qx+AjSfE0
旅客機より戦闘機の方が難しいと思うのw()

ワロタw
0442名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 10:37:56.81ID:tGnObpR60
戦闘機は採算とか関係ないからね

米国の軍事産業体も安倍も無視してコストだけでユーロファイターに統一します、とか言えるのかな?日本人は?
だろ?
0443名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 10:47:38.15ID:Yh4aVE8K0
国防や貿易とコストの問題は別w

そもそもロケットでもロシアと二分だしなあ日本w
(謎の支那は除くw)

はやぶさ2のカプセルが帰って来るよーw
(東京のピッチャーが大阪のキャッチャーに
ストライクを投げるくらいの精度だそうだw)

もっと頑張りましょうw自演w
0444名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 11:46:04.99ID:HEc3mAw30
>>431
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/14(UTC)
https://i.imgur.com/aLdzLe5.jpg
https://i.imgur.com/gIR3TAB.png
https://i.imgur.com/RdhGWZf.jpg
https://i.imgur.com/HvuK6mZ.jpg
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/444
0445名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 12:35:57.80ID:Gzb6rBx60
設計変更後の機体ってもう飛んでるんだっけ?
来年引き渡しはできるのかね。
0447名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 15:05:18.69ID:tGnObpR60
>>443
ネトウヨくん、いいかな、
ロケット打ち上げのシェアを二分しているのはソユーズ(ロシア)とアリアン(欧州)であって、日本はトップ2には入っていないよ
0448名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 15:19:08.92ID:SMMuNkgA0
ISSにも行けない欧州w

もっと頑張らないと!!w

日露(*´∀`)人(´∀`*)なかーまw
0449名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 15:24:08.76ID:r+jHz/+10
>>445
それが来年の1月だっけ?
0450名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 16:54:38.75ID:1oqfWHDh0
>>442
>戦闘機は採算とか関係ないからね
技術的新しさなんてほとんどない小型旅客機開発に6000億かけてるアホがなにいってるんだよw
0452名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 17:14:34.51ID:R1epyPTP0
>>451
あれも言ってる割にはそれだけかという内容でさ
そもそも低翼と高翼で共通化自体おかしいのだが
セットで受注ありきの方便だろうな
P-3もC-1も川崎で製造してたし
0453名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 17:21:44.24ID:r+jHz/+10
>>450
三菱グループ全体だと8000億円以上だとさ。
今の調子だと1兆円コース。
0456名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/16(土) 20:11:27.15ID:WS4stN5G0
>>444
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/15(UTC)
https://i.imgur.com/iasnrjX.jpg
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/456
0457名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/16(土) 23:12:35.93ID:x74icrVc0
>>453
あまり本当のことを指摘するとネトウヨが怒るぞ…
日本人の誇りしか持てない人たちなんだから
0458名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/17(日) 07:09:50.83ID:3ZONlVUu0
埃で飯食えれば世話無いわ。
誇りで無く埃ね。
そもそも何度も遅れて時代遅れに
なりつつあるのに誇りは無いわな。
むしろ恥を知れ!と怒るのでは?
0459名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/17(日) 10:54:55.00ID:LGYfNXgf0
>>456
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/16(UTC)
https://i.imgur.com/vCKUieE.jpg
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/459
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0460名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/18(月) 09:31:47.54ID:bNzE0PjM0
>>458
ネトウヨは愛国者ではなくなまけ者ですから…
0461名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/18(月) 09:32:49.94ID:bNzE0PjM0
日本は凄い
日本には日本人しかいない
日本人は凄い
自分は日本人
自分は凄い

証明終わり

100点ください
0462名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/18(月) 10:27:57.30ID:MVFdet0K0
>>459
三菱航空機 三菱スペースジェット(11/17)
https://i.imgur.com/CIKoPRU.png
駐機 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/462
https://i.imgur.com/MUNUU3j.png
https://i.imgur.com/T3s6hZG.png
https://i.imgur.com/yCLCrdF.png
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0463名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/18(月) 11:43:02.07ID:WJgQnHLC0
支那 朝鮮 はまるで駄目w

つ 100点満点 💮💯 はなまるw
0464名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/19(火) 00:16:55.38ID:O9EEzdFm0
日本は脱亜入欧と言っていたが
0466名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/19(火) 10:23:54.15ID:BAu/Stvo0
>>462
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/18(UTC)
駐機 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/466
https://i.imgur.com/W89671x.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/2DREDwv.png
https://i.imgur.com/9t6LRbo.png
https://i.imgur.com/TpmjOMy.png
JA23MJ
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0467名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/20(水) 11:27:44.70ID:o7OR70560
>>466
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/19(UTC)
https://i.imgur.com/F0erTYU.png
https://i.imgur.com/TEb4VGp.png
https://i.imgur.com/yto7Xxd.png
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/467
0468名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 09:56:16.63ID:cCSln2OO0
> 三菱航空機
> @MitsubishiAirJP
> 一般的に航空機は登録番号(JA23MJ)で呼ばれますが、飛行試験チームは
> 故郷である名古屋のプロ野球チーム、中日ドラゴンズにちなんで「ドラゴンズ」
> というニックネームをつけました。すてきな名前ですね!

お前らこれをどう思う
0469名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 14:02:27.80ID:mGKVdpdJ0
ホークスとつけられなかっただけマシかと
とマジレス。
0470名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 14:02:56.16ID:sbFqaQaB0
三菱重工、来年半ばの民間ジェット機納入計画の見直しを検討=社長 2019年11月21日11時45分
http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN1XV08R.html
[ニューヨーク 20日 ロイター] - 三菱重工業<7011.T>の泉澤清次社長は20日、ロイター
とのインタビューに応じ、開発中のジェット旅客機「三菱スペースジェット(MSJ)」の納入計画
に遅れが出ていると認めた上で、現行予定の2020年半ばの納入は確約できない、とした。

社長は、現在、納入計画の見直しを行っている段階で、すべてが仮定の状態だと語った。
0471名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 14:03:13.65ID:Gszj5hA20
で、新しい契約取れたんか?
0472名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 16:30:49.00ID:1RkpFPGn0
737とか大変だなw
0473名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 16:32:16.60ID:6nfwThLm0
95 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2019/11/21(木) 00:04:12.91 ID:tMbVJZs40
米当局、ボーイング機7000機の設計変更を勧告 死亡事故受け
https://www.cnn.co.jp/business/35145658.html

ワロタw 慌てる必要は無いなw
0475名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 17:03:59.35ID:ESl4tqcf0
遠い就航にこだまする
竜の叫びを耳にして
名古屋空港つめかけた
僕らをイライラ苛だてる
いいからはよ飛べドラゴンズ
燃えよドラゴンズ

胴体設計やり直し
主翼も変えて納期延期
開発進捗いまいちで
量産開始もまた延期
いいからはよ飛べドラゴンズ
燃えよドラゴンズ

ようやくロールアウトしたのだが
主翼は強度が足りなすぎ
電装配置もやり直し
またまた来ました納期延期
いいからはよ飛べドラゴンズ
燃えよドラゴンズ

量産計画縮小で
名前も変えてやりなおし
小型のモデルも手を出すが
耐空証明自前で取れぬ
いいからはよ飛べドラゴンズ
燃えよドラゴンズ

ANAはバニラの機材でしのぎ
イースタン航空会社消えた
トランスステイツキャンセルだ
東レも製造撤退だ
いいからはよ飛べドラゴンズ
燃えよドラゴンズ

僕もあなたも待っている
祈る気持ちで待っている
それは一言就航だ
国産旅客機再興だ
がんばれがんばれドラゴンズ
燃えよドラゴンズ
がんばれがんばれドラゴンズ
燃えよドラゴンズ
0477名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 19:12:42.34ID:mGKVdpdJ0
>>475
なかなかいい替え歌だな。
野球知らない人は燃えよドラゴンズで
ググればYoutubeとか出てくるよ。
歌ってあげて♪

燃えよは炎上商法的に燃え上がって
いたけど油注いでも燃えなくなったなw
延期が当たり前過ぎて誰も興味を失ったw
0478名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 20:19:48.83ID:d4JHYiYs0
エアバスA320シリーズが遂に累計生産1万5千機突破。
約1万機の737を塗り替えここ2年で逆転。
バックオーダーも1万機ぐらいあって、今注文しても納品は15年後。
中国とアメリカでも生産開始で鼻息が荒い。
0479名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 20:48:00.75ID:tY4leL9/0
バカな奴

Total A320-family orders by the end of October this year had reached 15,193 after Airbus secured firm agreements for almost 400 of the twinjets last month - including 300 from IndiGo.
Boeing's customer data for the 737 shows total orders of 15,136 to the end of October. These figures include airframes for the US military.

Airbus still remains nearly 1,500 aircraft behind Boeing in terms of deliveries, however, with 9,086 A320-family jets handed over against 10,563 737s of all variants.

A320's order total overtakes 737's as Max crisis persists
 15 November, 2019 FlightGlobal.com
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/total-a320-orders-overtake-737s-as-max-crisis-persi-462255/
0480名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 22:33:28.24ID:rPL4FYvh0
まあ米で売れないAIBだけどなw()
結局三菱しかないw おまけwでエンブラエルw
0481名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 22:33:42.09ID:bRfeIxN70
いや揚げ足を取り返すように悪いが、その記事の数も15193と10563になっている。
だから累計生産1万5千機突破、バックオーダー1万機と言っても決して過言じゃない。
あなたの英語力に問題があるか、または数がピッタリ合ってないからとマウントする人なのか?
0482名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 22:36:44.02ID:wpGXkXNb0
また英語w馬鹿wの自演wかw

ほんと馬鹿w自演w
0483名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/22(金) 19:51:48.94ID:NS4UZzh70
うーむ.....

エアバスが先月、IndiGoからの300を含むほぼ400のツインジェット機との強固な契約を確保した後、今年10月末までのA320ファミリーの合計注文数は15,193に達しました。

ボーイングの737に関する顧客データは、10月末までの合計注文数15,136を示しています。 これらの数値には、米軍の機体が含まれます。

エアバスは配達に関してボーイングの背後にまだ1,500機近く残っていますが、すべてのバリアントの10,563機の737に対して9,086機のA320ファミリージェット機が引き渡されました。
0485名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/22(金) 23:07:15.30ID:65eBlwbH0
というか737の数字はA320がまだ無かった頃の最初のターボジェットの数も含むからな
アレをカウントしなければ三千機以上少なくなるからとっくの前に737を追い越してる
それとA320と違い737は米軍への納入数が恐ろしく多いのも特徴(たぶん千機近い)
0486名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/23(土) 23:50:31.27ID:biZCshWR0
737自体は古い仕様 それだけ売れた
0487名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/23(土) 23:57:07.57ID:RimYANhq0
そんなはずはない、何故ならボーイングの方が偉いからだ。
0488名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 07:20:57.21ID:Bb8y3SC/0
>>485
737にターボジェットが付いていたことなんてないけど?
0489名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 11:10:24.48ID:32Y36D8s0
バイパス比低かったやつは細かったから
まあそう見えるんだろうな
見えるというのは誤認てことだけど
高バイパス比に換装したら
クリアランス取る関係でおむすび形の口になったのも
基本設計が旧い証左だね
0490名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 14:05:04.02ID:9r9jdOt70
初期のターボファンはバイパス比が低いから
細かったしね。もう少し脚が長いと良かったけど
もう新規設計した方がいいよね。
0491名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 14:14:51.80ID:zpJjk47B0
いっその事コメットみたいに翼埋め込みにするか、ホンダジェットみたいに翼上につけてもっと短足に。

コンテナ搭載する気がないならMD90改め717再生産の方が早い。

いずれにせよA320には勝てない。
0492名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 15:07:39.28ID:TQ91bVY10
C919やAJ27の立場がw
0494名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 20:30:31.36ID:kuANTfnI0
>>439
F35みたいに墜落するお('・ω・')
0495名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 20:52:39.47ID:8ldyZ0ww0
前はよく落ちたねAIBw
0496名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 21:27:20.93ID:PoGXB92j0
エンジンの直径が全く違うのに最初の設計のまま脚を伸ばしてないとかあり得んだろw
ちょっとは無い頭を使えよ
0497名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/26(火) 01:09:33.66ID:Ag54f/2Q0
737は車輪が吹きっさらしだろ?ww
0498名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/26(火) 02:56:45.15ID:svn+KvlJ0
737は桑田清原世代だから仕方ないw
まあ昔だから許された様なもんで20世紀の今になってこんな設計してたらゴミクズだがwww
0500名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/26(火) 09:04:40.56ID:VzNUgbEE0
797は本当に良い機体なのか?
0501名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/26(火) 09:46:53.54ID:UrSVfAPY0
事実上、仕様を決めてる最大キャリア数社にとっては良い機体ですよ
エールフランスで用済みのA380だってエミレイツにとっては良い機体でしたし
0502名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/26(火) 10:19:22.15ID:ExpS0s0W0
>>467
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/25(UTC)
https://i.imgur.com/1Hd9XuD.jpg
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/502
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0503名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/26(火) 13:57:20.99ID:zWZZaMaQ0
( ゚∀゚)o彡° AIB ! AIB !! w
0504名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/27(水) 13:25:59.09ID:EbIAoMc90
>>502
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/26(UTC)
https://i.imgur.com/MHje9Nc.jpg
https://i.imgur.com/UkS8vFv.jpg
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/504
0505名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/27(水) 15:43:43.52ID:vjh5bXhe0
ぐるぐる君に737のタービンブレードが打ち刺さって重傷だと聞いてA320で飛んで来たが、、生きてたか!残念()
0506名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/27(水) 16:03:06.59ID:oDogEtfB0
A320も墜落wなんだ!!w
0509名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/28(木) 02:48:00.34ID:6ejFtI5c0
A320は金属疲労で空中分解しまくった707や737を教訓に無駄に頑丈な胴体になった。
皮肉にもデモフライトの墜落事故で証明してる。
森や荒地への着地はお手の物。不時着水でも機体は無事。
737で不時着水したらまず機体が3つぐらいに分解するからね。
亀裂から浸水して沈没。
0510名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/28(木) 23:38:09.99ID:Xl/JUC4M0
>>507
1901年にこれが売られてたなら相当先進的だな
0511名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/29(金) 00:30:16.17ID:+8Vuo4hr0
>>485
B737-100/200に搭載さていたJT8D-9Aは、低バイパスだけどターボファンだぞ
ターボジェットが搭載された旅客機なんざ、数えるほどしかないからな
0513名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/29(金) 19:25:25.52ID:OqtOpjOq0
The directive comes in response to more than 40 failures of the blades on PW1100Gs, which power Airbus A320neo-family aircraft, since 2017.

FAA orders PW1100G low-pressure turbine blade replacement
 27 November, 2019 FlightGlobal.com
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/faa-orders-pw1100g-low-pressure-turbine-blade-repla-462574/
0514名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/30(土) 06:33:05.29ID:MBKV/Eti0
今のボーイングには737を飛ばす程度の政治力もないのか
0515名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/30(土) 11:35:19.23ID:5e8udJoP0
飛ばして堕ちるとヤバいしなw
AIBwも一時苦しんだw
0518名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/30(土) 16:27:29.38ID:EmsHsObm0
>>516
言ってることがイデオンのドバ総司令並みですな
0519名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/11/30(土) 18:30:21.23ID:Aa4JY8aD0
早く大気圏から出たいですw
0520名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/01(日) 03:20:55.49ID:6TKl8yDW0
>>516
今そのために飛んでるだろ、心配しなくてもマフラー変えたくらいでは車検証に改って書かれないから大丈夫だ
0521名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/02(月) 12:03:01.04ID:lJmWY+tF0
>>504
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/30(UTC)
https://i.imgur.com/jkTKQ1e.jpg
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/521
0522名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/03(火) 20:42:56.04ID:ukXAMj+E0
>>515
スペースジェットも墜落して坂本九さんに会えるりよ。
0523名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/04(水) 14:17:28.41ID:cBtd1rzX0
三菱航空機が開発する国産初のジェット機「スペース
ジェット(旧MRJ)」。航空機の安全性について航空
当局のお墨付きを得る「型式証明」の取得に手間取
り、納入が遅れているが、予定では2020年半ばに
ANAグループに1号機が納入される。
 ただ、現在開発中の「M90」は、航空機の最大マー
ケットである米国に、事実上“売れない”状況になって
いる。米国の大手航空会社とパイロット組合間にある
労使協定の「スコープクローズ」が、地方路線で飛ば
せる機体の大きさを制限しており、M90はそれをオー
バーしているからだ。
 そこで三菱航空機は、M90をANAに納めた後は、
一回り小さい機体で制限をクリアできる「M100」
の…
この記事は有料記事です。 hgレ
0525名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/05(木) 22:18:54.68ID:GxMqRi5k0
ローンチカスタマは?
0526名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/05(木) 23:48:26.98ID:zi86hwZL0
いよいよAIBが墜落かあ><; w
0527名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/06(金) 12:08:37.41ID:XTz7wPIQ0
Boom supersonic (M2.2、航続距離8334km)には1000億円以上の開発費が想定され、
巨額開発費が懸念されている。
一方、
なんの目新しさもない小型旅客機にすでに開発費5000億円以上をつぎ込んで、
未だ初飛行すらできていない会社があるんだとさw
0528名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/06(金) 14:12:16.68ID:hNsPOI0W0
目新しさはある!!
自社開発ではないけど最新鋭のエンジンで低燃費なのだ!!
ゴルァァァァァァァァァァァァ!!!!!
0529名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/06(金) 14:21:49.92ID:x8sn15u20
>>521
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/5(UTC)
https://i.imgur.com/VCuG6AP.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/23eXgo2.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/xwpYILx.jpg
JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/529
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0530名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/06(金) 18:02:29.99ID:C7rKcaoB0
こんなに試験飛行して何か意味あるの?
これって発売前に旧型機になったんですよね?
0531名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/12/06(金) 19:48:16.52ID:TlLNIFB20
新型機の設計に入ってないけどな…
なので取り敢えず新型機って事で。
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