【ANA】全日空スレNH098便【SFC】
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【ANA】全日空スレNH097便【SFC】
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オレは大阪市内だから美味しかったけど、関空に変更って事はそれなりの時間だから、北摂の人間とかは大変だわな >>972
この手の超個人主義の台頭が21世紀の日本の発展を妨げたんだと思うわ
住居移転の自由が保障されてるんだから引っ越せばいいのに
自分は居座り相手を屈服させる 伊丹なんかとっとと廃港にせえよ
便利なのは間違いないが、利用料がクソ住民に流れて都合のいいことばっかり言わせておくのはもう終わりでいいでしょう。 強烈に住宅街の真ん中だからなあ。
だから便利なんだけど。
個人的には今の運用で十分。最終便に乗らなければ基本的には関空行きは免れる。 新幹線はダイヤ乱れて０時の門限越えても走ってくれる
沿線住民から苦情来てるとは思うが >>975
散々言われてる事だが、廃止のほうがメリットあるならとっくにしてる。
跡地利用含めて全く機能してない例が日本中に沢山ある中、重要な拠点をおいそれと廃止には出来ないよ。
ナリバンもそうだが、ごね得はもう時代遅れ。 >>976
概ねその通りだけど、これからの時期は機材トラブルがあって後続便も満席だと前の便でものれなくて、一部のDIAが何とか乗れる場合もあるかな。
一本前と言っても数十分の差だし。 住民「うるさいから廃港にしろ」
↓
国「じゃあ廃港にします」
↓
住民「空港がなくなると市の格が下がる責任とれるのか」
↓
国「じゃあ国内線だけにして伊丹空港に名前変えます」
↓
住民「国際ってついてないとしょぼい空港みたいだから名前は大阪国際空港のままにしろ」 空港に隣接する土地に住み続けてるやつなんかごねるためだろ？
森友の時にあの辺の地歴が公開されてたけどなるほどなぁと思ったわ。 機材変更なら分かるけど運行会社変更なんてあるんだね。
来月台湾に行くんだけどnh851と852がANA本体からエアージャパンになってた。機材は788のままで。 新しい割引運賃の予約ってようは一斉発売は次の夏ダイヤで最後で
冬タイヤからはバリューアーリーに一本化しますってこと？ >>986
しかも、その度に座席が変わったかもというメールが飛んできてうざい。
パースは日によって本体運航の日とエアージャパン運航の日があるらしく、それが変わったというメールが月イチぐらいで届く。 >>985
普天間？反対してる奴なんか沖縄以外の人間だけだろw沖縄の人間は基本的に普天間様々じゃないか？
伊丹はごろつきの集まりだw >>954だけど無事にPYアップされました。往復ともにアップグレード成功でありがたや。
これに慣れてしまうと普通のYは乗れなくなるな。ANAはそれが狙いかw >>992
おめでとさんw
俺も長距離線Yは片手ほどしか買ってないが全部PYに乗せてもらってきたから
今更Yには乗れないと思う、調教されたわw このスレッドは１０００を超えました。
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