JALはGK株買い増ししてカンタスより発言力高まるしANAが下僕に振り替えたやり方みたいにして路線拡充。
主にローカル日中便の移管。
ローカル側にしても国際線乗り継ぎで羽田より安い成田に行けるメリットもある。