【VJ】ベトジェットエア【VZ】 Part.2
ベトジェットエア(VJ)はベトナムのLCC会社であり、子会社にはタイ・ベトジェットエア(VZ)がある
日本への就航路線は下記5路線(2019年11月現在)
関西ーハノイ・ホーチミン
成田ーハノイ・ホーチミン
羽田ーダナン
公式HP
https://www.vietjetair.com/Sites/Web/en-US/Home
facebook
https://facebook.com/VietjetJapan/
※前スレ
【コスプレCA 】ベトジェットエア【vietjetair】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1371058248/ よそでVJって書いたからここでも返金待ちしてること思い出した
自分の返金予定は説明通りだと10月だから気長に待つとして、キャンペーンで当選した国際線完全無料往復クーポンと国際線運賃のみ無料往復クーポンの期限が2021.02までだった気がする
クーポンは出番のないまま期限切れを迎えそうだな 座して待ってちゃダメだぞ
自分は再三催促して三月分がやっと返金された… 3月末にキャンセルした4月の航空券が
まだ返金されない。
返金に90日かかると言われたがもう半年近く
経ってるよ。 190だが先月末にやっと返金されたが
片道分だけだった。
しかも便自体がキャンセルされたにも関わらず
一人あたり4000のキャンセル料は引かれてる...
返金されてない便はまたメールだな >>182
182です。
何度か問合せをして、ようやく本日クレカに返金されました。
かなり返金作業が遅れてるということでした。
また気軽に旅行出来る日が来ればいいですね。 空港に旅客機にと破壊するプーチンは地球の英雄
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ 公式HPでアカウント作ろうと入力フォーム記入してると電話番号が入力できないと言うかベトナム番号の+84が消せない、、、、 タイベトジェット 福岡便 8月えらいことになってるぞ。変更だらけ しかもここ、PCR検査とか紙の書類しか受け付けん。ワクチン証明も当然紙 まあこんなえぐい航空会社を誘致してる自治体も自治体だわなぁ タイベトジェット 日程変更すっから乗り継ぎ国内線
キャンセル料がタイベトジェット航空券本体よりも高かった ●ホーチミン経由で当地を訪れた邦人旅行者が、帰路ベトジェット(Viet Jet Air)搭乗手続きにおいて、査証(ビザ)が必要として、搭乗拒否される事案が発生しました。
●現時点において、当地ベトジェット(Viet Jet Air)の運用がベトナム政府による査証免除制度と異なっている可能性があるため、同社のご利用にあたっては、ご注意ください。
skyscanerなんかでタイ行くの安いからとベトジェットにすると、地獄が待ってる。 スカイスキャナーの罠
コロナ渦なのに、タイへの航空券が入国必須のベトジェットを推している。
kiwiというあやしい旅行会社を推している。 来月にバンコクに行く予定があります。
が、バンコク→東京往復がめちゃくちゃ高いので、ベドジェットでハノイ経由にするとめちゃくちゃ安いです。
同じベドジェットでもバンコク→ハノイ→東京の場合は荷物スルー出来ますか?
入国するには2度目となりそうで怖いです。
(東京→ハノイ→バンコクで1度入国して観光予定)
どなたか経験者おりませんか?(*・ω・)*_ _)ペコリ >>208
ベトジェットにトランスファーなんてないので、その都度出入国です。
遅延等があれば乗り継げないこともあります。
あと、帰国時のPCR検査ですが、バンコクで取ったものが担当者により
無効宣言されます。その場合、一切抗議も聞いてもらえず再発券となります。
行は使ってもいいですが、帰路は別ルートがお勧めです。 >>209
早速の返答ありがとうございます。
eVISAなら安いので、ビザを買おうかとおもっておりましたが、バンコクのPCRは弾かれる可能性があるのですね😭
勉強になりましたm(_ _)m >>210
あと福岡経由のタイベトジェット+LCC というのも安いです。 ベトジェット安いなぁ タイ行こう→ベトナムで入国しないといけない→行はいいけど帰り
の入国でバンコクのチェックインでもめもめ→なんとか搭乗→ベトナムの入国で質問攻め
→なんとか通過→チェックイン大行列→陰性証明に医師のサインがないしこれタイで
取ったのだからダメと別カウンター強制移動→大声でもめもめ→なんとか条件付きで
搭乗→疲れた。もう二度とベトジェットいらん 検索サイトもベトジェットのHPも便が消えなくなってる そもそもコンビニでこき使われ働いてます。知らんけど 欠航でtrip.comからバウチャー来たけど、これベトジェットで予約するときに使えない。。
パスワードやらなんか聞いてくる。なんやねん ベトジェット 福岡 ドンムアン 11月 27500円で予約出来るんだけど、どうしよう?欠航とかなるとエアアジア
みたいに返金しないとかあるかな?でも10月から入国者数の規制無くなるから欠航はなくなるんじゃないかな?予約しようかな~ その金額なら一回飲み会奢ったつもりで支払いなさいよ >>229
マルチで悪いけど。
なんだかんだ言ってベトジェット無事今28000円で予約できたよ。サイトの入力に随分癖があるね。やり方を全部 Google Keep
に入力しておいたよ、次からも使えるだろうから。これで無事に飛んでくれたら言うことないけどね。もう11月分だから大丈夫だろう。 福岡 ドンムアンじゃ無じゃった orz
スワンナプームでした 成田発のはWEBチェックインできないのね
朝早いから一応チェックインだけでも先にできれば安心かな…と思ったんだが 昨日のNRT-SGN、11列の非常口席を予約したら機材変更があったのか普通の狭い席になってたよ
もちろん事前にメールでも成田でのチェックイン時も何も案内なし
搭乗時にCAに言って空いてた30列の非常口席に変えてもらったけど、もし空いてなかったらどうなったもんやら… 座席指定が高い前方はスカスカで三席に一人/一組か、三席丸々空いてるのも半分くらい
座席指定してない客はすべて指定料が安い席にしか振らなかったらしく、6列目だっけな?前方シートが終わった列からは9割くらいの搭乗率でしたw >>236
結構乗ってるね
タダでは有料シートに乗せないんか笑
機材変更ってのはA321じゃなくてA320になったとか? >>237
長さ的には321だと思うんですよね、機長アナウンスでも321って言ってたと思うし
明日の帰りも同じ11列の通路席を予約してるんでまた極狭になってそうで怖いww >>238
同じ321でも座席違うときもあるんですね。
自分も来月の便で非常口指定してたので情報ありがとう >>239
僕が乗った時は30列だけが異常に足元の広い非常口シートでした
前日や当日朝に座席指定のシートマップ再確認した方が安心かもですね
WEBじゃ変更できなさそうなんでカウンターで確認、変更依頼してみるとか
今日の帰りもビクビクですw その前に台風もあるけど 今日のSGN-NRTも予約時とは機材変更でしたw
同じA321で複数のコンフィギュレーションが混在してて予約システムに反映されてないのかも…
非常口席11列を予約してありましたがチェックイン時に念のため確認してもらったら案の定…で、19列に変更してもらいました
30列ほど足元は広くないし20列も非常口なので背もたれは倒れないけど、3席使えるって話を信じてOK出しました >>241
あらら、チェックインの時に聞いたほうが良さそうですね。
スレチかもしれないけど、成田で入国までに何分かかりました? 第2のサテライト一番端に駐機したけど、MySOS青で預入手荷物が無いとドアオープンから20分ちょいで京成に乗ってました さっそく一日に便がずれるってメールきたよ。客が少ないから統合したんだろうけど、信用無くすよな。 >>245
LCCはコストを最低限に抑えなければ、潰れるだろ。 関空-バンコク行きが各社高騰している中
ベトジェでノイバイトランジットの空港近床屋マッサー-BKKは有りだな >>245
俺もそのパターンだったが、利用したtrip.comがクソすぎた。ベトジェットの日本の窓口は優秀だった。
1日後では困るから、同日乗り継ぎ便への変更をtrip.comに希望したが、3日後に電話がありベトジェットが変更を拒否したから変えられない、キャンセルはバウチャーになるの一点張り。お客様希望するなら、もう一度申請はしますとのこと。
そこで自分でベトジェットに電話したら、欠航のお詫びと、同日乗り継ぎ便への変更は可能とのことなので、予約記録に希望を入れてもらった。
そしたら程なくして本国の予約調整により希望した乗り継ぎ便に変更になった。
trip.comから連絡があり、航空会社による変更があったから、こちらのリクエストはキャンセルしますかと電話があり、お前らが仕事しなさすぎだからこちらで航空会社と調整したんだよと説教してしまった。
ベトジェットで、28000円のものがtrip.comで18000円で安いものには問題が多いと勉強になった。 >>250
それはつまりうちで予約発券承りますがそれ以外のめんどいことは一切お断りな価格ということですかね。 >>236
もしがらがらの時って、レガシーみたく離陸後他の席に移ったりできるのでしょうか? >>251
trip.comは発券しているわけではなく、別の代理店の航空券を扱っているだけだと言ってたよ。だからベトジェットとの交渉はその代理店経由だと放置を決め込んでいた。もちろんそんな条件は予約時にいっさい表示されない。
ベトジェットに聞いたら、ベトナムの旅行会社が発券元だと言ってた。trip.comはctrip時代からよく利用してたが、LCCの航空券買うのはリスク大きい。 >>253
なんと。役立つお話ありがとうございます。
航空券流通業界はよくわからんですな。 そういえばtrip.comでエアアジア 6時間遅延のメールが来て、その後元のダイヤで飛びます
と来たんだけど
やはり6時間遅延だった。 空港で6時間待ちぼうけ べトジェットでBKK行くんですが、デイパックをくしゃくしゃっと縮めてサイズ以内に収まれば超過料金は払わなくていいんでしょうか? はい
エアアジアとかベトジェットは日系LCCみたいに執拗な計測はしない 259様 ありがとうございます。重量だけはかなり神経質と見ておいていいのでしょうか。
YOUTUBEなどできびしいとの報告が多いもので。 マレーシアとベトナムから乗るときはとめられて追加料金払わされたな >>260
それも運次第やろ
俺は多少オーバーでも止められたことない 荷物の重さ計られるのはチェックインのときだけ?7キロ制限あるもんでタブレットお腹に入れようと思うんだけど。
飛行機に乗る直前とか計られたりしない? 空港による
チェックインはスルーで乗る直前に測りたすとこもある >>264
なるほどじゃあ飛行機に乗る前に測り出したら、お腹にタブレット入れてお尻のポケットに財布とスマホ入れよう。
この3つで1.6キロあるから大きんだよね。 今回デイパックとショルダーバッグ二つで行こうと思ってるんだけど、チェックインのときはこの二つの合計の重さを測られるの?
会社によってはデイパックやスーツケースだけでショルダーバッグは計られない場合もあるよね。 ベトジェットは割と預け荷物安いから心配なら先に買った方が良いだろうな まあ俺が旅行しまくってたのコロナ前だから今はさらに厳しくなってるだろうな
だってコロナでどこもオカネに必死になってるだろうから 今福岡空港ゲート前。チェックインでは重さ計られなかった。でもチェックインも保安検査も激込み。福岡空港であんなに混むとは。 カメラマンベスト着てポケットにパンパンに入れたら大丈夫かな? KIX発のスケジュール変更来た
翌日便なんて到底受け入れられない
クレジットシェルへの返金はクソ ベトジェットの機内食って、レンチンの割には美味しいよね。
予約しておくことをお勧めする。 >>272
いつ発の便が、いつ連絡来たんですか?
まさか明日とかじゃないですよね >>272
ハノイ便?
電話すれば同じ日のHCM経由に変えてくれるよ。MCTがクソで到着20時になるけど。 >>275
SGN便
クレシェルrefundしてHANに行き先変えてやった 年末の台湾バンコク旅行のため、台北→バンコクを予約した。
評判最悪なのを後から知ってトラブルが発生しないか心配。 日本国外のVJ地上職員は目的地の日本人の入国条件を把握してなかったりするから台北でトラブルになる可能性はある 他社便でバンコク到着後乗り継ぎがベトジェットだけどここって定時運行ちゃんとする?受付時間かかる?
2時間しか乗り継ぎ時間ないから不安 受付は時間掛かる
遅れることもある
時間が後ろに行く可能性が高いからその前の便がちゃんとしてれば別に心配は無い >>279
目的地はタイだから、タイの入国条件だけで、日本は関係ないのでは?タイ経由日本帰国という意味? >>280
たった2時間でLCC乗り継ぎは賭けだよ。
VJはすぐにスケジュール変わるから、最低1日余裕見とかないと、使い物にならないバウチャーがたまるだけ。乗り継ぐ前のキャリアが遅延しようものなら、返金すらない。 そもそもVJ自体が乗り継ぎの概念がないキャリアだから、日本からハノイなりホーチミンなりを単純往復する旅行以外でVJ使うのはリスク高い。
タイに行くなら、ベトナム航空が昔から格安で乗り継ぎ便販売してるから、ケチらずVNにしといた方がいいよ。 >>282
日本人がタイに入る条件を知らんということ 国籍によって入国条件は違うが台湾の地上職員は台湾人の目的地入国条件しか把握してないというのがベトジェットのクオリティ