JAL国内線ファーストクラスが好き

1名無しさん@お腹いっぱい。2019/11/30(土) 13:22:58.58ID:1TWdQ6uT0
食事良いよ

2名無しさん@お腹いっぱい。2019/11/30(土) 13:46:22.46ID:wKBFYrnY0
森伊蔵一択

3名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/04(水) 16:43:17.46ID:0crr7xjg0
クラスJで十分

4名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/04(水) 18:07:12.42ID:TL3S+GaY0
なぜ伊丹にはファーストクラスはないのでしょうか?
那覇によく行きますがファーストクラスを利用したいのです。

5名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/05(木) 10:30:26.40ID:dF7HKYB80
ペリエ一択

6名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/05(木) 14:56:04.02ID:M41tz4e70
一番コスパ良いのが羽田〜福岡の767運用時な
特割で35,000〜40,000で機内食食べながら酒飲み放題
CAとアホみたいな会話もできて最高

7名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/06(金) 04:01:17.06ID:XzK16OOd0
僕も若いCAとアホみたいな会話して過ごしたい

8名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/06(金) 17:17:14.22ID:n9qGU23j0
今後、国内線B777-300が将来にA350化するような話あったが、数年後とか、

【 羽田⇔那覇 = 羽田⇔福岡/千歳/伊丹 】

ばりにファーストクラスつきの便が増える、ということか♪♪♪
俗称:リゾート路線、だからファーストクラスとか要らんみたいな話ばかり伺うが、リゾート路線「だからこそ」必要だろうと。
意地でも「【国内線】ファーストクラス」、と称しない海亀航空からも客を奪えるしな。
(ナード/ギーク/修行僧とかの話は全然興味ないから普通にシカトな)

9名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/06(金) 17:46:49.04ID:FmTMpbyE0
羽田-伊丹でしか乗った事ないや
CAドタバタ劇場の入場料8000円

10名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/08(日) 01:24:54.69ID:WFBRvlVG0
せわしない

11名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/08(日) 18:40:42.66ID:HTeKFC6A0
ファーストクラス

〜60分路線.....8000円
〜120分路線...10000円
121〜分路線...12000円

現代版格差社会が露骨化しつつある今現在なら↑↑↑な追加料金になっても乗る人は乗るだろうし。

12名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/08(日) 19:14:41.08ID:80ePQHey0
格差をつけるのは賛成だけど。、食事なして、飲み物じゃんじゃん出してほしい。
で、金額は5000円、8000円、10000円くらいでどうですか

13名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/08(日) 19:19:46.08ID:T1H3s+s80
飲み物じゃんじゃんって、普通席の1杯でも十分じゃないか。
ファースト客はラウンジでも飲めるんだし。羽田伊丹で3杯、羽田那覇で5杯も飲めば十分すぎる。

羽田伊丹はサービスというより、選民空間に金を出しているようなもの。

14名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/08(日) 19:28:55.77ID:T1H3s+s80
ファーストクラス運賃というのを別途作って、実態に応じた運賃体系にする手もある。
当日アップも、8000円ではなく、差額徴収にして。

あとはクラスJプレミアムを作るという手もあるな。
座席はクラスJ、サービスはラウンジ(サクラ)・食事・優先搭乗を付加すると。いわゆるビジネスクラス。Y+2000円、但し羽田ー九州沖縄線は+3000円とし
食事時間帯は、軽めの食事(コールドミール)、アルコール2杯までを提供。

これなら多くの路線に展開できる。

15名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/08(日) 21:05:22.63ID:80ePQHey0
多くの路線でJの上、賛成。

16名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/09(月) 13:05:04.38ID:mw8asawQ0
そんな手間だけかかって儲からない事するかよ

17名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/09(月) 13:18:46.89ID:1kLrQD/20
ならなんでANAはしてるの?

18名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/09(月) 15:13:11.50ID:mw8asawQ0
ん?ANAの機内販売の事か?

19名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/10(火) 06:57:17.04ID:3uZN0vMh0
企業囲い込みで無理に伊丹F運用、JALオンラインJ無料にしても
個人で乗る者はたかが知れてる+(ステ取り不足分乗る)
B773 B767F無し機材に変えて一般客にJ完売した方がいい

20名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/11(水) 02:06:42.14ID:n2Q0JgAj0
時刻表にあったシートマップで落書きして遊んでみた

777-300
JAS777-200を参考に、優等席を2番目のドアより前に集約。(後ろは全部普通席)
3番目のドアのある通路間の29、30の8席分を全日空777みたくトイレ化。44、45のトイレの12席分くらいを座席化
ファーストクラス14:クラスJ40:普通席326=474席位

767-300のファーストクラスつき仕様
ファーストクラス10席:クラスJ30席:普通席210=250席位
21のACの席をトイレ化

乗れる人数少し落ちるも、3クラス、かつ、たくさん乗れるじゃん(☆∀☆)

安いのが良いと駄々こねる客層とかLCCにでも任せておけや、って話だしなw

21名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/11(水) 07:37:36.14ID:IqKazdOi0
JASのファーストクラスを指定出来るようになるためにJGCになった
あれはあれで、良かったな

22名無しさん@お腹いっぱい。2019/12/25(水) 22:21:17.51ID:c/smDM5M0
新幹線のグランクラスぐらいの座席と食事が良いな

23名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/15(水) 02:28:06.34ID:Y4x1Nc5S0
YES! JAL!!!

24名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/16(木) 19:52:33.16ID:gcLMWY700
>>23
高須さん?

25名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/16(木) 20:34:54.00ID:Ha62y90J0

26名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/17(金) 00:23:34.31ID:rI8sYWWF0
JAL国内線ファーストクラス>>>(超えられない壁)>>>ANAプレミアムクラス

特に食事とCAのサービスはJALの圧勝。
ANAのCAのサービスは不快の一言。

27名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/17(金) 02:35:57.37ID:IKXOUlkt0
>>3
だな

28名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/18(土) 23:17:53.43ID:Fq0zN9G00
サービスが不快って不思議だな
なら何もしない方がマシってこと?

29名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/18(土) 23:32:59.03ID:C05XVTJH0
荷物持込むから1列目は基本座らない
350のFは前の座席に荷物置けないので嫌い
777のほうが空間が広くて好き

30名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/24(金) 00:35:32.58ID:mjGoKpkn0
こっちのスレにもコピペ

http://n2ch.net/r/Fbh_0/airline/1465140426/475-?guid=ON&rc=475

A350のたくさん乗る仕様にも、優等席と普通席をうまくまとめているな、と(゚∀゚)♪

31名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/24(金) 13:02:56.32ID:o7NWf4H80
F1>F2>F3>J1>J2>J3>普通席
7クラス制にして1ランク上げると+2000円が良いな

32名無しさん@お腹いっぱい。2020/02/04(火) 08:35:34.61ID:EHKLcjQB0

33名無しさん@お腹いっぱい。2020/03/16(月) 15:50:45.55ID:DSa9GR040
このコロナ絡みで減便・結構が相次ぐ中で、
週末のファーストクラスだけは混雑。
なんだか需給がおかしい(ファーストクラスが圧倒的に足りない)んじゃないの?

34名無しさん@お腹いっぱい。2020/03/16(月) 19:11:51.34ID:9OTPcoCE0
それアホな修行僧だから

35名無しさん@お腹いっぱい。2020/03/19(木) 16:40:35.12ID:FKVodyUv0
こんな時に修行なんてアホ

36名無しさん@お腹いっぱい。2020/03/19(木) 21:15:21.77ID:fuWYCWsn0
アホだから修行をするのでは?

37名無しさん@お腹いっぱい。2020/03/19(木) 22:30:05.11ID:5+t4OV0B0
一度も乗ったことないけど
いつかは乗りたい
来年かな?

38名無しさん@お腹いっぱい。2020/03/19(木) 22:32:46.56ID:9GkMVmXj0
コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 58)

緊急!!どの国も天井がみず、ただマレーシア0人や
世界総数も減る傾向では?


韓国 586人増、中国573人増、イラン394人増、日本11人増
韓国 599人増、中国202人増、イラン523人増、日本18人増
韓国 851人増、中国125人増、イラン835人増、日本1 人増
韓国 478人増、中国143人増、イラン586人増、日本33人増
韓国 518人増、中国146人増、イラン591人増、日本59人増
韓国 483人増、中国99人増、イラン1234人増、日本32人増
韓国 248人増、中国60人増、イラン743人増、日本33人増
韓国 367人増、中国84人増、イラン1076人増、日本33人増
韓国 242人増、中国31人増、イラン595人増、日本54人増
韓国 131人増、中国36人増、イラン881人増、日本26人増
韓国 114人増、中国33人増、イラン958人増、日本52人増
韓国 110人増、中国33人増、イラン1075人増、日本55人増
韓国 107人増、中国17人増、イラン1365人増、日本41人増
韓国 76人増、中国39人増、イラン1289人増、日本64人増
韓国 74人増、中国29人増、イラン2262人増、日本15人増
韓国 84人増、中国39人増、イラン2262人増、日本34人増

3月18日 本日

韓国 84人増、中国39人増、イラン1178人増、日本34人増
マレーシア 0人増 フィリピン45人増 タイ 33人増

イタリア 3526人増 フランス 1079人増 ドイツ 1144人増 スペイン1987人増
イギリス 407人増  ベルギー 401人増  オーストリア 373人増
アメリカ 1822人増

世界 2098人増
世界 2727人増 
世界 3633人増
世界 3610人増 
世界 3948人増 
世界 4105人増 
世界 4592人増 
世界 6703人増 
52
53
54
世界 10955人増 
世界 13903人増 
世界 11525人増 
世界 11123人増 本日
Table2. Countries, territories or areas outside China with reported laboratory-confirmed
COVID-19cases and deaths. Data as of18 March2020^

39名無しさん@お腹いっぱい。2020/06/15(月) 09:42:54.35ID:gYiKAt7S0
>>31
ステ関係無しで普通運賃と往復割引以外は、購入不可で
当日空席あれば、購入したチケット運賃の普通運賃差額+8000円の差額払いで
搭乗可能で問題無し

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