AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 37便
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エアアジア・グループの航空会社に関するスレです。
エアアジア (AK)、エアアジア X (D7)
タイ・エアアジア (FD)、タイ・エアアジア X (XJ)
インドネシア・エアアジア (QZ)、インドネシア・エアアジア X (XT)
フィリピンエアアジア (Z2)、エアアジア・インディア (I5)
◇公式サイト
https://www.airasia.com/
◇エアアジア・ジャパンについては、専用スレがあります。
【AirAsia Japan】エアアジア・ジャパン DJ010便
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1544703603/l50
※前スレ
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 36便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1563018758/ >>98
KLIA2の入国が一時間以上掛かるんでトニーがクレームしたら結果がそれってことか
ますますKLIA2では入国したくなくなる >>98
先週KLIA2到着利用
MAHBの発表だと入国の処理容量が倍になったらしいが新聞をよく読むと行列で並べる人数が倍になっただけと突っ込まれるような審査ブースの変更工事
それでもKLIAよりKLIA2の方が平均所要時間は短いし一人当たりにかかる時間も早いそうだ 【速報】バドミントンの桃田賢斗選手、マレーシアでタンクローリーと衝突 鼻の骨折と唇を縫うけが 運転手は死亡
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578891811/
早朝だけど空港に向かっていたのか…
桃田選手RIP...>< ワイの見たところこの人は死んでいる。
今はデビルマンが乗り移っているだけだろう… 小野みゆきが似てるから、それだけで生まれた企画
こんなに似てる人を、ほっとけないだけ uberで空港まで行く時に若い運転手が１６０キロ以上出した事があった。
マジで生きた心地しなかった。 KLIA2で食いもん食ってて乗り遅れた奴が文句たれている。
どうやったら乗り遅れるんだよ… デカイし、手荷物検査2回あるし舐めたらやられるで… KLIA2出発便に乗ったことがないんだけどそんなのなのか おれ搭乗口の前のベンチで昼寝してて乗り遅れたことがあるよ。 >>109
1番奥だし
余裕がましてたら2回目のチェックが大行列で
汗だくで走ってギリギリだったことある エアアジアから送ってくる文には4時間前に来いとか書いてあるんだろ 去年KLIAもKLIA2も何度か早朝入国したけどいつも前者はガラガラ後者は絶望的大行列でした 毎回しょぼい席でもZone1なんだが
何か理由あるん？ 2列目のフラットベッド席にタイ人子供(3才児位)がいてずーっと奇声上げてた
ギャン泣きとかぐずりじゃないからまだマシだったけどフライト中ずっとテンション高くて甲高い大声で喋りまくり
途中何度か後ろを振り返って🤫しーのポーズすると少しは静かになるんだけどすぐにまた奇声
昼行便でもフライト中は消灯で窓ブラインドも下ろして暗闇のお休み体制なのにCAは注意もせず6時間どっと疲れたわ
すぐ後ろはクワイエットゾーン
静かな席だと思って取った人も煩かっただろうな >>113
早朝なら上海、台北、大阪あたりの大型機到着が重なって込んだことはあるけど1時間以上の記憶は無いな
深夜の深セン発で朝7時過ぎに着いてそのあとバスでKL Sentralに行ってもほぼ9時頃着くし
昨年秋にKLIA2の入国審査で2時間ちかくかかって乗り継ぎ失敗した乗客や航空会社が抗議したことが、当時のニュースになっている
その時にMAHBが発表した内容はKLIA2の入国審査を通過するのに要する時間は平均10分未満であり、2時間近くかかったのは極めて特殊なケースとのこと
その時は入国審査の人員が70%しかいなかったことが理由の1つらしい >>116
レガシーのCクラスに乗ってやって下さいw >>115
やっぱりそうなんだ、同じです。
ZONE1の看板に記載かアナウンスしてもらいたい
レガシーならアナウンスするんだしｗ 口コミに冷房が効きすぎて寒いとかよくあるけど、逆で暖房が効いてないのな。外気温考えたらわかるよな。 東南アジアでは部屋をキンキンに冷やすのが最高のおもてなしだから敢えてそういう温度に設定してんだろ
マレーシアの列車とか乗ったら分かる ちょうどいいくらいの温度だと思う自分はデブですが何か チャットも言葉が理解出来ない
ことおおいうえに、
人間のおうたいで聞いたら
コールセンターは閉鎖しました！だと ところでドンムアンのあの異常なまでの中国人民と日本人ばかりの空港。まだ入国審査で1時間以上かかるの？ ここ一年でずいぶん改善したよ
運が悪くて20分待ちぐらいかな おとといのXj606の時間帯はガラガラで拍子抜けだった。
中国人専用レーンもガラガラ ドンムアンより関空の税関が必死で荷物検査してて大行列だった。ゴーンのせいだな。 今さら一般庶民の荷物を検査しても何の意味もない
アホな関空職員 どうすんのこれ？
KLIA2とか乗り継ぎの中国人だらけだぞ！
中国の肺炎ウイルス、感染者は1700人以上か 英大推計 米国は空港での検疫強化
https://news.livedoor.com/article/detail/17682647/
中国で2人が死亡した重症急性呼吸器症候群（SARS）に似た正体不明のウイルスの感染者は、公式発表より千数百人多い1700人以上に上っている可能性があるという見方を、英国の研究者らが17日、明らかにした。 >>119
全く関係ない。ブラックでもzone2,3あるし、3列席の真ん中にもなる。 カード関係ないと思うけどw
自分の経験では
先の何枚かチケットホールドしてると
Zone1になるよ その便の席の予約状況による
同じ便でも指定が多いと後ろだし、少ないとzone1のホットシートしてもらえたりする
この前はあまったからって機内食が出たわ >>138違う、話しが逸れてきたw
後ろの席でも常にZone1なのは何故？というコメントだよ
>>137さんの意見だと
何フライトも予約を持っている人は常にZone1?
もしくは別切り持ち? >>139
確かに話がずれててスミマセン
ただ同じ便でプラチナだったが、連休中のはZone3で閑散期はZone1だったりしたから、規定の優先搭乗枠が余まると上級会員に割り当てられるという仕組みなのでは？ >>137
それは無い。
今も7月、9月のチケットは有るが前の11月に乗った時はZone2だったよ まあその時々の運でしょ
カードなんかいちいち関係ないから >>142
会員ランク(ステータス)ってカードっていうのか？
初めて知ったよ、ありがとう。 マレーシアが近く
ってなんだろう、行きやすくなるっていうことで書いたのかわからないけどなんかしっくりこない 沖縄の人は海外旅行するの？
東京行くよりは台北行った方が近いし安いとは思うんだけど。 沖縄人は貧乏人だらけなので基本滅多に旅行しないしするとしても東南アジアより東京や大阪 沖縄より南なのにリゾート感の希薄な台湾から台湾人が遊びに来るところ。 沖縄の人って海外旅行するの？を読んでそんな差別するなんて何様！？と反感覚えたが、だいぶ海外旅行した俺が言われてみれば外国で沖縄から来たって人に出会ったことがない 沖縄〜海外の路線は全部インバウンドの客で持ってるｗ
良く言えば沖縄自体がそれだけ恵まれた環境なんだけど エアアジアの時間帯が良くないのが残念
日本からLCCでコタキナバルに行くには、クアラルンプール経由より、台北経由の方が便利なんだけど
コタキナバル610→台北桃園925
台北桃園950→コタキナバル1325 台湾はなんか使えないわ
ペナン行こうとする時もLCCおろかC Iでも一日かかるし
香港が本当に便利だったな 長期休暇でストップオーバーで観光でもしなきゃ
乗継便なんて選ばない コロナ客が一人紛れ込んでただけで１４日隔離とかマリンドのクルーがかわいそう
有給とかつくのかな？
つけばよいのにね 中国人だらけだぞエアアジア！
KL乗り継ぎの…
しばらく使いたくないが… 日本は放射能だらけだぞ
って言ってる韓国人とお友達になれるね >>165
日本にもこんなやつがいるんだね
風評被害 27日から中国人の団体旅行が禁止されたことを把握してない奴多いよ
酷い奴は武漢封鎖も知らない 2月の名古屋からの便が軒並み高いんだがなんかあった？
バンコクすら行けやしねえ >>168
個人旅行でも
航空券+宿泊のチケットは無効みたい
航空券、宿泊別々で取った人のみ有効 >>171
半月前と倍くらい違うんだけど
いつもセールでそこまでちがわないよね エアアジアの料金は空席次第だから何らかの理由で席が埋まったってことだろうな >>172
日本で言うと企画旅行か手配旅行の違い？ 名古屋バンコク便は本数激減で高騰
LCCとは思えん値段になっとる 名古屋発着安くなった事ないが
ずっと高いからいつ買ってもほぼ同じ インバウンドもアウトバウンドも少ないから当たり前
成田羽田関西でok 一回台中に出てそこで乗り換えなさい。
一粒で二度と美味しいぞw
3連休専門の社畜さんだと厳しいが… Airasiaの本社セントレアだろ？
撤退は無理だろw >248 名前:陽気な名無しさん Mail:sage 投稿日:2020/01/28(火) 22:06:40.35 ID:ku33C6Es0
>最近見つけたんだけど、格安航空のエアアジアのサイトでJAL、ANAやスカイマークの航空券が異様に安く買える。
>自分はそんなに飛行機乗らないからマイルなんて貯めてないんだけど、福岡から羽田まで往復して23,000円。
>安くない？ タイは中国人向けアライバルビザの発給をまずやめろよw このまま行くと外国人から逃げられるぞ！ >>190
日本と同じで中国人客惜しさに白人から蹴られるパターン 武漢のＡＮＡチャーター便８万円は高杉
エアアジアにおねがいすれば４万円ぐらいで飛んでくれそう
運賃と諸税は公費負担にして、荷物と食事と座席指定は自己負担にすればみんな納得するのにね
そうすればあんしんして桜が見れて一石二鳥なのにね
阿部ちゃんてほんとばか >>193
JALANAに頼めば請求額の半分がキックバックで疫病神首相の懐に入る
下級国民は黙ってワイドショーみてエサ食っとけ
by上級国民さま >>193
機内食なしだったはずだよ
はっきり覚えていないけどANA1機5000〜6000万だったはず
2000万で飛ばせると思うわｗ
194さんと同意見
G20、オリンピック、桜を見る会、ODAなどと同様でしょうｗ
今週末NYダウ大幅下落なんで、来週月曜日から大恐慌
ブラックマンデーじゃなくコロナマンデーと言われる様になるんじゃね？ 新型肺炎の影響なのかツイッターでバンコク便 無手数料で払い戻しがあったという報告が多数
これは投げ売りやるかな
春秋は投げ売りしてるけど
ちなみにエアアジア株はマレーシアで暴落中 >>196
999円が140円になったのを投げ売りっていう奴www 関空、中部〜台北とか安くならねえかな？？
フラットベッドで関空台北片道10000とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
