AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 38便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
エアアジア・グループの航空会社に関するスレです。
エアアジア (AK)、エアアジア X (D7)
タイ・エアアジア (FD)、タイ・エアアジア X (XJ)
インドネシア・エアアジア (QZ)、インドネシア・エアアジア X (XT)
フィリピンエアアジア (Z2)、エアアジア・インディア (I5)
◇公式サイト
https://www.airasia.com/
◇エアアジア・ジャパンについては、専用スレがあります。
【AirAsia Japan】エアアジア・ジャパン DJ010便
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1544703603/l50
※前スレ
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 37便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1575847867/ 本当ですよｗ
現に欠航食らってるし
予約してたらもうメール来てるだろ エアアジア乗り放題パス、規約違反購入者の搭乗拒否へ
マレーシア在住者条件、IP偽装で購入広がる
https://www.traicy.com/posts/20200314148233 もう乗るのやめるとか言われてもエアアジアもそんなインチキする奴客と思ってないだろうし
マレーシア旅行中に購入した奴だけは文句言えると思うけど マレーシア路線については競合LCCが殆どないからマレーシア航空乗りたくなかったらエアアジア乗るしかないんだよな 乗り放題よく一緒に旅行する友達にも買わせたってやついたな
めっちゃひんしゅく買ってそうｗ アンリミテッドパスの予約はオンラインチェックイン出来ずにカウンターに行かされそう。
でカウンターでチェックイン拒否られて乗りたいなら新しいチケット買い直せって言われそう。 KULもさりげなく便減らしてるけど
入国制限、北海道以外も対象に追加されたらすぐにやるだろうけど
名古屋完全に消えてるのを見ると、感染者数増えたら自主的にとめそう 最近みてないけと、スーツとかおのだとか、交通系ユーチューバーは息してるのかな レンタルオフィスの自称メディア情報に踊らされる我々
乗れなかったら乗れなかったで愉しめばいいけど帰れないのは困るｗ マレーシア人って、運転免許証みたいな身分証明ID持ってなかったっけ？ 乗り放題チケットの奴はカウンターでチェックイン必須、その際ビザとパスポートのチェックで不備あれば搭乗拒否 エアアジアの体力もつのか？
来年のGWまで買ってあるぞ 去年予約した今年の10月予約抱えてるんだけど
３月安いんで予約いれた方がいいかな？
あんまり予約抱えたくないんだけどw
スカイマークとかJALみたいに会社更生法とかになったら戻る？強ち冗談でもなく >>24
無論2020の３月です、10月はいいけど３月は必ず行かなきゃいけない用事が... 固定費のおでかい航空会社の手元資金が
売上高の何ヶ月分あるか？という日経の記事があったよ
ＪＬが約２．７ヶ月分で穴が２．３ヶ月分で
ああとＤＬが１ヶ月分程度だからキャッシュ厚めで不況耐性あって安心なんだって
AIRAはどのくらいあるのかな？
あんまりなさそうだよね
>>11
ぼくはナシレマ食べ放題パスとかあったら欲しいかったよ 今回みたくコロナ続いてて10月の予約を３月に回せたら最高なんだけど... >>27
エアアジアは売上や利益は悪くないけどキャッシュフローはあんまり良くないっぽいなあ エアアジアが「ハレノヒ」のようになりませんように...(^_^;) 残念ながら乗り放題のクーポンコードかったなんてCAさんはわからないのよね
クーポンコードすら表示されないんだからw
https://i.imgur.com/wA3MQBI.jpg アプリだとチケットのクラスがそもそも表示されてないんじゃないのかと ただ名古屋ドンムアンの6800円は単なるセール価格だから乗り放題と関係ないと思う
あの乗り放題って基本KL発着便だろ BIG Member within MalaysiaだったからマレーシアのBIGメンバーに登録すればいいんでない？BIG VISAカードでも作るとか、マレーシアの住所が必要だろうけどね 後付けでマレーシアに部屋借りて住所登録すればセーフかもなｗ >>31
エアアジア側の端末でパスポートチェックの警告文字と一緒にパス利用チケットの表示出るから諦めな
マレーシアパスポートかMyKadで確認するから ＡＩＲＡの一年先の格安チケットと、いきなりステーキの肉マネーを比べたら
どっちがあんぜんとみなされるかな？ 確かにエアアジアの公式コメントとしては「乗れない」というだろうけど、実際には乗れるとみた。
というのも、チケットは外形上は何ら問題ないチケット。搭乗時には端末を見てプロモ購入ということは分かっても、果たしてそこまで追求するかな〜。
第一、エアアジアの正社員ならばまだしも千歳空港は確かＪＡＬかＡＮＡに丸投げしてたはず。その職員が規約上「マレーシア在住」なんて理屈言うかな〜 >>34
往復だぞw
なぜかNGO-DMKも対象としてクーポンが適応されるのよね
https://i.imgur.com/ZJ9VX3v.jpg >>34
楽天pay支払いの名古屋往復ワンコインとは価格が違う
往復ワンコインで買っていれば期限残り9ヶ月でアンリミテッド分元取る事は実質不可能 帰国時のカウンターで規約違反見つけたら正規料金全額その場で支払うとかのペナルティ課せばよくね？ 39に追記
外形上正規に見えるチケットでごり押しすれば搭乗させざるを得ないと見た。
警察は呼ばないだろう。たとえ呼ばれたとしても、こっちの理屈を主張
当然ＶＰＮは想定していたはずなのになぜ通したか
マレーシア在住限定ならなぜ証明書を要件としないのか
買えるシステムになっていたから買ったまでだ
今更乗れないとは何事だ
などなどと
まあ、盗人猛々しいとかの反論される余地は十分あるが
議論は理屈じゃないんだよね
警察は民事不介入
詐欺罪で起訴するような内容ではない エアアジアがチケットを買った日本人を告訴
なんてなったら、エアアジアに乗る日本人は激減するだろうな〜 ワンコイン6/16以前のほうが価値高い
高い日に変更すれば片道で何万円も安い >>44
搭乗口でごねて警察呼ばれてってことを想定 買っちゃった出発時点で12歳以上の人は乗るまでに何らかの手段を使ってマレーシアのBIGメンバーに登録すれば問題ないでしょう
AIRASIA UNLIMITED PASS TERMS & CONDITIONS
AirAsia Unlimited Pass
The AirAsia Unlimited Pass is available for BIG Members within Malaysia who are at least 12 years of age on the date of departure and the passenger must be the BIG Member who made the booking.
Each AirAsia Unlimited Pass is assigned to one (1) passenger only with one (1) BIG Member account. For the avoidance of doubt, the AirAsia Unlimited Pass is not available for children aged below 12 on the date of departure. >>51
だからwithin Malaysiaが少なくともマレーシア滞在者を意味するから単にビッグメンバーになっても無駄 >>43
航空会社が不正チケットだと主張して搭乗拒否したら警察としては逮捕拘束しないとしょうがないだろう
VPN使用での購入は十分詐欺になると思う エアアジアで働く人の情報としてアンリミテッドパスを使って発券したチケットは
空港カウンターで搭乗者のマレーシアIC番号かビザの確認を徹底するようにと
HQからお達しがあったとする話をツイッターにあげてる人がいるからどうなるんだろう？ これ以上騒ぐならスレ分けたほうが良いと思う
現状だともはやパスが使えるかどうかより飛ぶか飛ばないかだよ
欠航の嵐 ここ最近頻繁にビッグセールやったり、変なパス売ったり、フライトキャンセルは多いわで潰れる前のあがきみたい やっぱり欠航分は返金にすべきかな。セールで買ったから差額無しで日程変更できるなら
日程変更しようと思ったけど、その頃にはエアアジアが無くなってるかも.. 燃油下がるし運休明けは各社席埋めないといけないから高値空気輸送はしないと思う
返金して様子見て他社セールもチェックしておく しかしエアアジアもやらしいよなぁ
マレーシアっ子限定なら関空ホノルルとかパス適用させるかよ普通
狙ってやったのか、ホントにアホ会社なのか...
返金はどうでもいいが夢を返してくれよ 2016年末ぶりの燃油下落
限られた休みだし長距離便乗る絶好の機会がまた来る
エアアジアは燃油高い時に近場で安く済ませる場合は乗る機会あるけど3年以上燃油高止まりしてたからもういい パスは日本は出れると思うけど、マレーシアからの帰国時は止められると思う。
klia2はほぼエアアジアに独占されてるから、ごねても別室に連れて行かれるだけ。
パスじゃなくても他と比べれば十分に安いのだから、みんなで一年先まで買って買い支えよう。
オレはハネムーンでモルディブに行った時、二度とこんな高いところには来れないだろうと思ってたが、エアアジアのおかげで最近毎年行けるようになってとても感謝している。
9月の連休のチケットを購入したから、それまでにコロナが収束して欲しいが、万が一ダメだったら正月あたりに変えてもらえないものかな。 くそ、チャットで日本路線運行一時停止による返金手続き（英語）を
試みたが完了できんかった。 >>66
マレーシアとか行かないからいいや
台北、バンコクでいいや 俺の最初のフライトは
KIX→HNLなんだよな。
片方行けるだけでも安く済むわ
6月のKUL往復もあるけど
復路新しく買うことになっても1度ぐらい試してもいい
BIGセールで国内線ワンコイン買っちまったから もう一回チャット（今度は日本語）で返金申請したら受理されたみたい。
一応ケース番号が発行されメール来た。 >>71
わーい！払い戻しリクエストが正常に完了しました。 アバは英語で何言ってんのか想像しながら根気よく相手にせんとな 関空〜台北経由KUL線 もう少し利用しやすい時間帯に変更してほしいわ >>60
やっぱそう見えるよね来年の予約躊躇するわ
債務超過 ちゃんと返金してから精算してくれるならいいんだけど、んなわけないか？ 年パス、ワンコイン、ビッグセール...
キャッシュくれくれお化けみたい もともと鼻糞みたいや料金なのに乗り放題に必死になるとか乞食だな 万が一今年中にワクチン作れたら満場一致でノーベル賞だな 乞食が俺はマシな乞食って言ってるのも滑稽な話だなｗ やっぱり来年の予約今回は様子見る
万が一１予約分は香典代わりに捨ててもいいが複数予約は嫌だw
ビッグセールはちょいちょいあるしワンコインあるかもだしノックスクートもあるしね >>82
口座振込とかに対応して、現金割引セールなんてやりだしたらいよいよヤバイと思う。 乗り放題パスは、夜営業の飲食店が「ランチ始めました！」みたいな感じだろ。 つーかググったらエアアジアは株主に鬼のような高配当してるんだな〜
ちょっとはウイルスや自然災害に備えとけよ 高配当続けたって結局こういう局面では株価暴落するんだからさぁ まるで羽田新ルート降下角みたい
酔いそう
ガルーダも大丈夫なのかな？
https://imgur.com/a/N99VpKZ メール見返したら返金手続きが受理された訳ではなくケース番号が
作成されただけっぽいw
先はまだまだ長そう 今ステータス見たら返金手続き中（クレカ）になってた。
二ヵ月先でも三ヵ月先で返金されればそれでOKだな。 コンビニ払いの際にaupayなどの電子マネー選択出来ますか？ 俺の場合だと３月８日付で事件番号が付与されたけど
今マイケースのところ見てもNewとなってるだけで返金手続き中なんて出ないよ >>92
俺は証明として返金手続き番号の画面スクショしてる スクショしとけばどうにでもなる
それこそ、こっちが全く３択の返事せずに放置したらどうなるの？
それこそフライトキャンセル気づかずに当日空港に行く輩も0.1%くらい？いそうなわけで >>94
そんな奴がネットでLCCを買うとは思えないけどね。 欠航による返金手続きを何度かしたことがあるけど、Jetstarなんかよりよっぽど早く返金されたよ
早くて1ヶ月、遅くとも3ヶ月後にはカードに反映されてた 放置したら返金になるよ、って誰かが教えてくれたら今後放置する
いつでもいいからちゃんと戻しとけよって
クレジットにされるよとかなら手続きするし でもみんな必死に手続き手続き言ってるから
やっぱ手続き必要なのかね...(^_^;)
いつでもいいから勝手に戻しとけよじゃダメ？ ５年後の正月は晴れますか？位に答えられない質問すんなw 放置して当日空港に言って知らなかったって言い張れば返金してくれそうな気がするが
空港に行かなければノーショー扱いで返金されないんじゃない？知らんけど
逆に何を期待して手続きしないのか知りたい >>101
ノーショー扱いが怖いのよ
そもそも飛ばないんだから大丈夫かぁとか通用しなさそうなんでエアアジア
数年前までＴＧを愛用していた初心者です >>101
何を期待とかじゃなく手続きが面倒くさい それならこんなとこで誰も答えられない質問するより、さっさと手続きすりゃええやん >>104
理想的なのは放置で返金（３年後でもいい）
費用対効果で考えたら一報は入れるわw
ただ放置したらどうなるのかなー？と思っただけ。ここにいるのは上級者だろうから知ってるかなと思ってね >>105
一報いれた上で今後のために聞いてみた
答えられないのはいいけど文句多いなw
でも質問する人もそういう客層になるんだよな
ＴＧをエアアジアにして遊ぶ金に回す弊害
俺のようなコスパ至上主義人間もいるだろうが下品な人が多め、パスの件１つ見ても 低所得の人っていつもイライライライラしてるよね、貧すれば鈍するってね
わからないなら「知るか！ボケェ」とスルーしておくれよ もしかして乗り放題パスの件と同一人物？
自粛でやること無くて暇つぶしにわざとやってるだろ？ 格安航空の弊害が出た気がするね
暫くすると父さんの知らせで盛り上がるんじゃないかな >>109
違うわw
ホントに放置したらどうなるか聞いただけ
中には故意じゃなくても放置した形になった人でもいればラッキーくらいの感じで聞いてみた
エアアジア歴長い人なら知ってる人も中にはいるかな〜と５年後の正月の天気じゃあるまいし >>113
エアアジアは返事するまでコールドケース？
それの時効は？
フライト日の変更なら放置したら了解したとされるであろう事はわかるんだが
飛ばさないんなら返しとけよ、と メールでは、10月までの間で変更出来ますなのにAVAと話すと7/7までと言うし、
返金手続きのケース番号はあるけど、どうも進んでるようにはみえない。
八方ふさがりだわ 一応今後のためにと聞いてみたけど考えてみたらレアレアケースなんだから一報の労力使うしかないか...文句マン散れ
まあ、万が一当該した方がいらしたら書き込みお願いしまーす >>118
ハナから放置しろよ、５年後の正月君(苦笑)
じゃーね ウム。情報クレクレ君じゃなくて、情報提供者になってほしい。 エアアジアのAIチャット初めて利用したけど、最終的な目的に到達するまでの
不満は残るけど、客観的に見ると途中までのやり取りなどAIボットにしては
そこそこ上手く出来てるなとは思った。 >>92
確か一ヶ月ぐらいで返金されたと思うけどまあ二月は待った方がいいね 放置したら永遠に金が返らないだけ
そのうち時効になる >>130
ホントだ…。リンク先には
Thai Health Minister to “suggest” to Prime Minister of Thailand to temporarily close bars and entertainment venues on Monday
って書いてあるね。明日から？suggestだからなぁ。 >>130
これは保健省からの提案で、政府はこの措置は見送るって、どこかで見たよ。
夜の街で働いている人が仕事を失って、田舎へ帰ると、田舎に住んでいる老人がコロナに感染して死者が増えるとか。 いまだ 2020/4/29-5/4 KIX-KUL 17,685円往復で売ってるし… ただのウイルスなら抗体が出来て
終了。
もし作られたウイルスなら今後の
健康がどうなるかわからないから、
皆が気を付けて、自制している、
イラン、中国だから、兵器くさい。 >>135
東南アジアなら収束ワンチャンあるかもよ 7月初旬に行く予定のプーケットも自動キャンセルになりそうだなー
ホテル、無料キャンセルプランにしていて助かったわ >>138
無いよ
マレーシアで今日３桁の感染者が見つかっている >>126
ありがとう
糞雑魚低能低収入ブタどもがブゥブゥ鳴いてたがやっぱりわかってた方いたわ
５年後の正月の天気君乙(^_^)v >>131
その提案は首相が却下したので実質影響なし 心配すんな
まともな売春婦は日本人相手の仕事控えるから
感染売春婦は日本人オッケー コロナウイルスって大騒ぎしすぎな感じ
昔、中世の頃ペストだかコレラだかが大流行したときはバタバタと大勢死んだというのと比べると >>147
実際ツボに嵌まらなければこのウイルスは大したことない
熱帯の国の場合は感染がそう拡大することはないってのがそのうち分かるだろう >>147
日本政府は真剣に対策しないからシンガポールから実質Banされて他国からの評価も実感染者数が正しいと思われてないので他の国からもBanされて日本人が海外旅行に行けるようになるにはかなり長い時間がかかるかもね 表面上の感染率は日本の方が低いのに隠れ感染者がいることを見通されている そろそろ少し検査を増やして感染者数を増やしておかないと死亡者数が多いので日本の致死率がちょっと高すぎに見えてしまうね 検査数をそこそこ増やしておかないと感染者の少なさに信憑性がなくなるんだよな 4. 最低14日間の自己観察を行うための観察下に置かれる（検疫なしの監督）。 自己観察は以下の通りに実施する。
4.4 やむを得ず外出する場合は、タイ国保健省疾病対策局管理官に許可を得てから外出すること。
http://site.thaiembassy.jp/jp/news/announcement/8689/ >>150
日本だけにとった措置かどうかも知らないレベルの奴がこういう発言をするという分かりやすい例 マレーシア入国禁止キターーーーーーーーーーーーー
マレーシアは水曜日から31日まで封鎖 (Lockdown)
すべてのマレーシア人は海外旅行を禁止されます。海外から帰国する人は、健康診断を受け、14日間自己検疫を受けなければなりません。
また、すべての外国人観光客と訪問者も禁止されます。
Coronavirus: Malaysia to impose lockdown from Wednesday to March 31
http://www.straitstimes.com/asia/se-asia/malaysia-to-impose-lockdown-from-wednesday-to-march-31 シンガポールに追随というレベルではなくマレーシア全土での移動制限なので事実上の封鎖措置
スーパーやコンビニなどは営業できるけど映画館か会社もっぽいけど営業禁止のほぼ外出禁止令 KUL〜中国路線 復活の見込みがないなら
中国路線に使ってた機材活用して今秋くらいにKUL〜中部線は復活してもいいと思うが そもそも機材がレンタルだろうからもう返却して手元にないと思われ こういう第二第三セクターの会社は心配になるな
自宅待機とかリストラはするでしょ LCCはリースが主流
エアアジアぐらい大きければ自社保有機も多少あるだろうけど 普通は、最小限を購入して、残りは3年とか4年のリース。
違約金を払えば途中でも返却できるかも。 そもそも購入なんてするの？
みんなリースかと思ってたわ 今月初旬にコロナで欠航。それで返金手続きしてケース番号を受け取ったが、返金状況を確認しようとしたら、ケース番号自体が消滅してるんだけど。 この会社株価がゴミクズレベルまで下がってるぞw
おまいらはいい養分だったが…ご愁傷様ですw >>165
資金があれば買った方がトータルで安くなるからでしょ
エアアジアは、別事業に資金投入するためとして、去年二十数機リース会社に売却して、今は自社所有機は必要最小限になってる ライオンエアも日本路線、取り敢えず3月末まで運行停止だしな。 >>168
買うと妙にBSが膨らむし、有利子負債も多くなって見た目悪いよね とりあえずって、まるで４月以降も運休の可能性があるみたいじゃないか。。。 マレーシアは月末まで封鎖でタイもバンコクは月末まで娯楽施設が閉鎖
4月に期待 トランプが感染は７,８月まで続くって
専門家が言ってるって言ったわね
下手したら年中病になっちゃうのかしら…
嫌だわねぇ >>165
日本みたいに異常に金利が安い国ならまだしも
金利3%程度のマレーシアならリースだわな
購入＝正社員
リース＝非正規社員 >>176
アメリカと欧州はそうじゃないの？
アジアはもうちょっと早いと思うけど？ 東南アジアでも感染するぐらいなので季節要因だけでは解決しないと思う >>179
特に季節のことを考慮して言ってないが？
アジアと東南アジアは欧州より先に収束すると思う 都市や国の封鎖をしないでほぼ対策をしていない日本は1年以上かかるかもね
実質日本からの海外旅行はかなり長い期間できなくなると思わないといけないかも >>180
マレーシアは18日から鎖国です。
無理じゃね KUL便の運休ﾏﾀﾞｰ?
運休してくれないと返金されないよね KL便は止める気配ないな
バンコクは全部止めたのに こういう時にエアアジアがツイッター、フェイスブックでマレーシアの入国規制の情報とかフライトがどうなるかとか発信してもらわないと！ 訪日中のマレーシア人で帰国する人が帰れなくなるからすぐに全便を運休にはしないでしょ これマレーシア政府がエアアジアにとどめを刺しそうだな… 救済策が用意されているといいが マレーシアはマレー人の国
マレー系資本じゃないから助けないだろう マレーシア政府は昔からMHべったり
癒着してるし政府関係者の子息のコネ入社も有名
だから業績駄目でエアアジアにやられまくった >>198
TGもそうだよね、半分上級国民のための利権になってるw
昔のJALもそんな感じか？ >>197
トニーはマレーシア国民だけどインド系だったっけ >>199
TG とMHが常に駄目な理由の一つなんだよな
政府関係縁故入社の駄目社員を大量に抱えている つまり基本的に東南アジア系のフラッグキャリアは腐っていると 逆に健全経営なフラッグシップキャリアってどこだろう
フィンエアーとか最近よく見るけど経営状況は知らないや アイルランドなんかはフラッグキャリアのエアリンガスが同国のライアンエアーのせいで悲惨なことになって
最終的には事もあろうにLCCのライアンがエアリンガスに買収を仕掛けて大騒ぎになった
最終的にはBAの傘下に入って事なきを得た
よたよたのFSCがライアンエアーと同じ路線で殴り合って対抗できる訳もなく マレーシアへ飛ばなくなってもハワイ線は飛んでくれるんだろうか？
アバちゃんに聞いても答えてくれんだろうなぁ 13日急に大量キャンセルが出て、クアラルンプール経由で返ってきた俺が来ましたよ
って書き込みねーな。みんなドンムアン空港内右往左往していて大変だったw
クアラルンプール空港空から見ると>>198があからさまだね。エアアジア機ばっか KUL発着は流石に止めないんだな
止まったらみんな帰れないしなw GWにKL経由でバリ行くんだけど、たぶんアカン気がする
５月までになんとかなるとは思えん マレーシアもダメじゃん。エアアジアもついに破綻か。
数年前まで3連休のたびにKL行ってたけどエアアジアには感謝してる。
トニーにはいつか再起してほしい。 >>215
インドネシアは独自に厳しい制限を掛けてるし、日本では健康な人のコロナ検査をしてくれないから現状だと入国無理だよ マレーシアの首都クアラルンプールのモスクで2月27日から3月1日の
期間に行われた大規模な宗教行事に約1万6000人が参加。
参加者のうち、マレーシア人338人の感染が16日までに確認されているほか、
ブルネイやシンガポールから参加した53人も帰国後に感染が判明した。 >>218
韓国もイランもそうだが、宗教儀式が感染にとっては最悪の場所だな
今年のメッカ巡礼が中止になって本当に良かったな
やってたらムスリム諸国が全滅だっただろう >>219
いっそ壊滅でもよかったんじゃないか？
それが思召しなら… 日本語チャット、人がいないのか？
全然つながらない。
もしかして、日本人スタッフはいないのか？
サポートのメッセージもおかしいぞ。
「 私たちのチームはいつもあなたを助けるためにここにいます、私たちはあなたの忍耐と理解に感謝します！」だと。 >>218
イランであれだけ騒がれたのにアホなのか･･･
ところでさっきエアアジアから急にメッセージ入って何かヤバい知らせかと思ったらジョグジャ新空港移転のお知らせだった 信仰より大事なものがあるのか。
信仰が足りないからコロナにかかるんじゃないのか。
メッカは空いてるらしいけど。 >>221
英語のチャットもアプリのメンバーチャットも繋がらないな >>221
つながらんよ
英語でやるほうがマシだよ 英語ならつながる >>218
ていうか、これまでの何週間にも各方面にも渡る防疫の努力を一瞬でパーにされた
マレーシア政府の医務局だか厚生省の気持ちについて
死にたくなるだろうな >>217
インドネシアで9000人の宗教集会が開かれたのでここからの感染拡大を危惧してムスリム以外の人が怒ってるね、マレーシアの16000人集会よりは少ないけどどうなることか エアアジアは欠航が多いからスクートを買った方が良いかも >>233
スクート買ったところで入れない国が多いから一緒 >>232
中国と韓国の経過やその他の国の感染数見てると
アジア圏内では6月くらいから正常化しそうだけどな 楽観的な読みだなあ
そうなってくれた方がありがたいけどね GWの頃のバンコク→チェンマイとか１５００円と激安になってるんだけど、
福岡からバンコクまでの往復で買った香港エクスプレスがフライトキャンセルになったり、タイ入国禁止になったら国内線買っても意味がなくなるので買うのを躊躇してる タイ陥落したな、診断書と10万米ドル保証の保険必須。オワタ＼(^o^)／ 中距離の国際線ワンコインが距離料金安かった
短距離路線は距離料金高いから余程目的がないと ＞診断書と10万米ドル保証の保険必須
そういうのがタイ保険証から出たみたいだけど、こんなの普通の旅行者はその存在さえも知らずに空港に向かいそうな感じ
実際そこまでのレベルを要求するのは現実的とは思えない
例えば前にミャンマーがビザ不要にする際の条件として「入国の際の米ドル1000ドル保持の提示」というのがすぐに撤廃された例もあったし、現場の状況次第で変更もありうるんじゃないかな >>244
タイとミャンマー同列に比べるはどうかと... ヤワラーにあるワット・トライミットの黄金仏なんかはミャンマー軍から黄金を隠すために黄金仏に漆喰で隠したという話だが、
昔はそのように対等に争う力関係にあったのが今は貧富の差が激しくなってる現実、同じ仏教国同士なのになんでこうも格差が開いたんだろうね
てなことを思いつつ又前のように気楽に旅行できる未来を祈ろう >>249
しかもミャンマーとタイは仲良くないという。隣同士なんだから仲良くしてほしいものだ。 >>250
隣人だから難しいんだぞw
一度ストーカーや犯罪者の隣人になってみろ！ >>251
日本もとっくになってるじゃん
海で隔たっててすら厄介なのと >>249
戦争に弱いが世界有数に外交が上手いタイは最初から戦わず欧米を上手にあしらい
東南アジア有数の武勇を誇ったミャンマーは武力勝負に出て欧米に勝てなかった
しかしエアアジアあとどこ飛ばせるんや… >>253
まあ地理的な位置も絶妙によかった。
国がビルマやベトナムの位置にあったら同じようにやられていただろうね。 渡航７２時間前に発行された健康証明書必須、、、オワタな >>255
＞渡航７２時間前に発行された健康証明書必須、、、オワタな
どこの話？ >>256
タイの話。
メールだと10月までのどこかにスケジュール変更出来ると書いてあるけど、AVAと話すと7月頭までしか変更できない。
しかも帰りの便を選ぶとエラーがでて終了。
返金しかないのか さすがに６月１７から元に戻ると思うけど
自体が好転したら前倒しで戻るかも？
ありえないかな コロナにかかっていないという証明書は近所の医者に頼めば書いてもらえるのか？ 検査しないと無理だから日本では事実上取れない
仮に検査してもらう機会があったとしても72時間以内の条件を満たすのは至難 感染の証拠がないことを証明するにはPCR検査を要するので無理とトラベル外来に言われたので今日、出発です
更に健康証明書は外務省・公証人の認証が必要とか、在京タイ大使館のWebページにあった（今見たら消えてた）
●医療機関が発行する英文の健康証明書
「出発日からさかのぼって過去48時間に新型コロナウイルス（COVID-19）感染の証拠がなく、また出発日の14日前に病気の兆候がない」と記載されたもの
https://www.thailandtravel.or.jp/news/66206/ 在タイの犯罪者、どん底亭マコ猫 (@baron_mako)さんの今日のツイート
https://i.imgur.com/o45XYrI.jpg
https://i.imgur.com/lhUv6pY.jpg
どん底亭マコ猫さんが切り取り加工する前の元画像
https://i.imgur.com/RzpJYlb.jpg
わざわざ「ベトナムで撮影された画像」と分かる部分を切り取ってツイートするどん底亭マコ猫さん、哀れじゃねぇ？ 「どん底亭マコ猫」さんが『タイで細菌テロを企てている者がいるので保健省に通報する』と主張しています
事実なら大変なことですし、事実でなければ「どん底亭マコ猫」さんはタイで無期懲役刑に相当する違法行為の犯人であることになります
https://twitter.com/baron_mako/status/1234065020603883520
https://i.imgur.com/xFgZGfs.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>261
タイの言うことはコロコロ変わってるからまだどうなるか分からない
適用開始も22日に延びたようなので今日飛ぶ人はセーフ そんな証明書用意しろなんて言う方がおかしいよね
海外旅行保険くらいなら掛け金も数千円だろうし、入ろうと思えば簡単だけど
これから日本の空港で証明書の提示を求められて、そんなの持ってないというので家に引き返す人が多発するのだろうか
そして飛行機に誰ひとり乗客が乗っておらず、運用開始数日後に以降のフライト全てキャンセルに・・・ >>265
今の時期、その位調べないで空港行くバカが悪い 旅行保険：新型コロナウイルスを含む疾病治療費の付保が10万ドル以上でなければならない。
って今1ドル110円以上だから1100万円以上の疾病治療費を保証が必要なんだよな。
1000万までの保険が多いから、クレカの保険と合わせておkか？ >>265
だから書類作成出来る政治家やVIP以外は来るなって事だよ >>267
その保険内容を英語で記載した保険証書を用意できる？ 入国しなきゃいいんだろ？ドンムアン到着してトランジットで帰国するのは問題ないよね、 >>270
英文の付保証明下さいって連絡すればすぐ郵送してくれるよ
ただ、健康の方はかなり困難だね
どっかの国で14日隔離に甘んじてPCR検査受けて見るとかｗ そんなことよりエアアジアがいつ破綻するかだろう。
マレーシア航空を国有化したらエアアジア破綻だろ。 >>272
タイの空港乗り継いで他国に行く場合にも陰性証明書と保険の書類が必要とTGのサイトに書いてある
【3月20日更新】今まで、１）の危険感染地域からの渡航者にご用意いただいておりました、
医師が発行する新型コロナウイルス（COVID-19）陰性の証明書（英語またはタイ語）、
およびタイ国内にて100,000USドル以上の補償が受けられることを証明する健康保険の書類を、
2020年3月22日（タイ時間午前0時）より（上記地域区分に関わらず）全てのタイ渡航者にご用意いただくよう、
タイ民間航空局より通達がありました。こちらはタイ（バンコク）お乗り継ぎの方にも適用となります。 TGのサイトに診断書のテンプレあるからプリントして自分でcobid-19 Undetectableって書いたらええねん。 タイはやることコロコロ変わるから、
撤廃されるのを期待しよう >>277
ちゃんと “tested POSITVE” って大書しないと通じないよ！ トランプがドイツの製薬会社から独占購入しようと試みたワクチンが完成するのを期待しよう タイへ渡航の全ての方
って変更になるからどうにもならないな >>277
cobid-19だったら偽のウイルスだから入国できないわ
ちゃんとcovid-19の検査しなさい KLトランジットが塞がれたら終わる
流石にそこまでやらないだろうけど
でもイタリアで死人が急増してるし入国規制は延長されそうだよな >>290
なんだかんだ言ってもう朝鮮の方が上なんだと思う
日本の政界はバカだらけ >>294
今どうしてもタイに行きたいから検査してください！！とかいうめでたい奴を問答無用でシャットアウトしてるんだから優秀じゃないかｗ 航空各社、数千人リストラや給料返納、無給休暇やってるけど、ここは無いのかな？ 元から乗務に対して給料が出るような給与体系爾やないの マレーシアは来月から制限明けの予定だがどうなることか マレーシアの友人曰く期限が延ばされる可能性が高いんだとか
マレーシアの人たちは家でDay1、Day2とかってSNSで何してるとか何食べたとか発信しててみんな楽しんでるように思う
日本人みたいに家から出ないとストレスたまるってまだまだ注意が必要な時期に解放された感で出かけ始めてる人たちとは違うみたい そして何気ない日常の発信がDay100で途絶えるんだろ LCCが死んでも飛行機はなくならない
今の原油価格で燃油サーチャージができる前の時代に戻るのもいいだろう
JFKまで39800円で飛べてマイルもついたあの頃…ノースウエスト航空を覚えているかい？ おっ欠航の連絡きた。
選択肢は3つあって
180日以内の日程に変更
1年間有効のクレジットに交換
全額返金
だって。 >>308
特にこちらからアクションおこさなくても欠航のメールが来るってこと？
自分は7月初旬のセントレア↔�hンムアンだからいつ欠航になるか心配 クレジットになんのメリットが。２割増とかならわかるけど全額返金選ぶだろ >>309
うん、ノーショーするつもりだったからラッキーだった。
でもメールが来たのは出発3時間前だよ。 >>310
また買い直すときに返金を待たないと買えない人が中にはいるらしい
クレジットにしていれば返金待たずに買えるからということらしい、海外で多いデビットカード的なのがあるからかな 俺は欠航の返金を言ってマイケースのところにNEWの表示が出たあとに”時間がかかるならクレジットに振り替えに変更する”ってAVAに言ったんだけど何の返答もないよ
そもそもこのスレでフライトキャンセルになったという書き込みをしたのは俺が最初だったような
NEWのまんまでちっとも返金手続き中といった表示に変わらないんだけど、期待できないな ADHDなんか知らんけど早漏野郎が多いなぁ。
エアアジアに同情するわ。 いや さっさと返金欲しいだろ。
事務処理遅すぎるんだよ ていうか、取り付け騒ぎじゃないけど会社が潰れる前に返金を確保したいのは
当然の考え 気長に待てよｗ
俺はいくつか予約が残ってるから潰れると困るんだよ クレジットカードでも末日締で翌々月払いなんてあるくらいなのに、どうして航空会社の返金がすぐに完了すると思っているんだろう… そもそもクレカ払いなら決済も先なので一旦余分に取られた金額が翌月少なめに請求されるという感じ >>325
あなたどこの回し者なの？
返金手続きさえも終わらないから 早くして欲しいって言ってるんだ
やったことないんだったら黙ってて このままだと四半期ぐらい実質休業だろ？
そんな非常事態を乗り越えられる潤沢なキャッシュフローある企業なんて少ないからな
政府が助けなければほとんどの航空事業者は破綻よ
バウチャーなんて電子くず確定だろ
早めに返金してもらわないと返ってこないぜw ここで何だかんだ言って 返金を進勧めない奴らってエアアジアの回し者か ぬるま湯につかったアホばかりだよ
自分のお金返してもらうのに躊躇する必要なんてないよ じゃあ躊躇せずクアラルンプールの裁判所に訴えて下さいｗ 自分は返金より振替がいい。
1コインじゃチケットは買えないもんね だって国際便なら管轄はKLだろ
仮に東京地裁の管轄でも訴える金も知識もなかったら返金を待つしかないっての 誰も訴えるなんて言ってないよ
早くお金返して欲しいねって言ってるだけだよ
考え飛びすぎじゃない？ 7月に振り替えてもらったけど
7月も無理かなw
振替は一度きりってチャットの中の人がいってたけど
振り替えた便がまた欠航になったらどういう対応してくれるんだろ
その時はもう振替も返金もしてくれないのかな、、 てか、今もう3月末だから
7月頭なんてどう考えても飛ばないか
あるいは入国できないよね（タイ）
もし入国できたとしてもお店やってなかったら行く意味もないし
まぁ最悪飛行機代は安かったからいいんだけど
今年タイに初めていくって去年からずっと楽しみにしてたのに
コロナのバカ 年末には今が想像つかないように3ヶ月後は想像つかんよ
まあなんぼかマシになってることを祈ろう 旧旧JW時代のエアアジアジャパンは撤退決定後振替はレガシーに格上げされた
JW都合だから今回は当てはまらないがもし撤退ならレガシーというか他社振替に格上げもある 6月末の予約があるんだが。往復ともフライトありで返金要求できない
陰性証明用意できない客が悪いという理屈でこられたらどうしようもないわ タイ行きなら今の入国条件が維持されてたら欠航になる
誰も証明書を用意できないから >>337
それは残念だね。
まあ希望を捨てずに鎮静化するのを待ちましょうよ！ バンコク経由の乗継便ってどうなるの？
返金されるか聞いてるのに返信ないんだが >>344
フライスルーならまとめて返金されるのか心配だね エアアジアの本社か、日本語ならエアアジアジャパンに相談してみたら？
以前俺はKLの本社に電話したら、メールが来て対応してくれた。 >>346
最初AVAに問い合わせしたら
なにか問題がありますので人とかわりますって言われて
1時間ぐらいまって係の人が出て日本語でチャットした プラユット首相2020年3月26日からの緊急法令発動を発表
https://www.thaich.net/news/20200324ry.htm
期間は4月30日まで
外出禁止令、旅行禁止、建物を閉鎖する権限Get とりあえず、4/30までの人から受け付けしますとのこと。
5/22の人は後回しですね >>347
英語でいいので、本社の電話番号教えてください。 田舎住みなので札幌⇄名古屋便と名古屋発の便を取ったんだけど、国内のは返金されるんだろうか。
予約は同日にとってるんだけど、ホームページの調子悪くて一括で予約番号出せなかったの。 ごめん。
札幌発名古屋行往復と
名古屋発の国際便往復を予約番号別で取りました。 ２週間経ったけど返金手続き返事なし
客番号スクショしてるからまあ待つわ 札幌になくて名古屋にある国際線って長距離くらいしかないがXJじゃない国際線？ >>353
国内線は欠航にならないから別々に取ってたら返金されない 4月の13kホノルル往復が、9月連休の往復に化けたのはありがたいので、
受託手荷物払うわ。5泊はさすがに7kgに収まらんだろうし キャッシュ遂に底をつくか
飛行機が堕ちた時より悲惨なことになっとるw 9月のホノルル便とってある
トニーには今まで世話になっていろんなところに行けた
感謝しかない
もしダメでも諦めつくよ
でも頑張って欲しいよ
もう一度貧乏人にも夢見させて欲しいよ >>360
やめどきかもね。
エアラインなんて不確定要因が多すぎてちっとも儲からないから。 タイエアアジアX.成田↔ドンムアン。検索しても、ほとんど消えてしまった。もう飛ばないのかな。 4月のHND-KULの予約してるけど欠航になって返金対応にならないかな… >>360
この英文ってやめるって書いてあるん？
俺のダメな英語力だとそうは読めんかったｗ
雇用は守れない、政府支援しろはわかるけど >>370
見出しからしてそう書いてあると思うけど 辞めるかもなんか言ってしまったら従業員もたまったもんじゃないな
辞めるかどうか決まってから言ったら良いのに 政府の支援が無ければヤバそうだからお願いだ
と、政府にアピってる感じかと ぎゃーまじでやめちゃうのかよ 倒産させずに生き残るのはそれしかないな いままでキャビンクルーだったやつが佐川とか楽天やるとかまじでうける 佐川の配達員やれとか言われたら辞めるしかないな >>371
センスもないしアホなんですまん
トニー談 エアアジアは地上業務に集中かも？
と読んでしまった カーゴ専用機だけじゃ物流を支え切れないから、座席下の荷物スペースが必要なんだけどネー >>376
オンライン教育でテクニック身につけさせるみたいだからあの真っ赤な制服で世界中のエロ男たちを喜ばせる新たな地上業務につかせる可能性も否定はできないぞ >>369
6/17まで国際線全便欠航じゃない？
リリース見てない？ >>383
使わなくなったら閉鎖でしょ
タイのドンムアン空港もスワンナプーム空港ができたあと長らく閉鎖してたんじゃなかったけ？ マレーシア政府から何らかの支援がないと流石にトニーも心折れる状況だろ
新型コロナのパンデミック状態は それだけエアラインをズタボロにしてる 潰れたらマレーシア庶民が困るから何らかの支援はあるだろ
まさかKLIA2が空っぽになってもいいとは言わんだろうな 政府にいつも喧嘩ふっかけてるところは放っておいて、2社だけ救済するとかあり得るんじゃね？ アカウント返金が一番最後の、乗客のフルネームと支払い者のid 入力ではねられるんですがどういう操作をすればいいのでしょう >>388
BIGメンバーアカウントへの返金のことであれば、名前に続けて
Suzuki Taro 9999990001234567
と入力した
9999990001234567はBIGメンバーアカウントID。 Ava が少し進化したが
元のフライトの出発地と到着地が
逆で変更しようにも変なにっていになる。
時間は出発便旅程は逆。
システムがヤバいね アカウント返金って ポイント？ 決済したものへの現金？ 行きの便だけ変更できたが、
元の帰りの便が5月のままなので
行き帰りが逆転してる。
こりゃAVAじゃ解決できそうにない 行きだけ変えたらエラーになったから
全旅程にしたら上手く進んだけどね
9月連休のホノルルは結構席埋まってたな GWに台北へエアアジアで行くやついる？もうまえから予約してた。欠航になってないはずだけど、もう5月いっぱいまで予約できない状態。こんなので飛行機飛ばす気あるのかな？ 関空台北欠航なってないよね？なんで公式HPでこれからの予定欠航発表しないのか。traicyで知ったけども。 >>398
居留証とか持っているの？
先週ぐらいから台湾は許可が無いと
外国人は入国できないよ···
今の世界情勢を見ると5月までに
解除される見込みは薄そうだから、
そのうち欠航になると思う D7はほぼ欠航、ってメール来てる
帰国する人のためにたまに飛ばす程度ってことだろ >>402
エアアジアは4月21日まで欠航でしょ？GWに関空台北行くので あ、エアアジアXだったのか、関空台北って。エアアジアって短距離の国際便だけど、日本には飛んでなかったのか エアアジアがフライトをキャンセルした場合、EメールまたはSMSでご連絡いたします
そのメールが来てないから客都合によるキャンセルしかなくて、ポイントか変更しか受け付けてないのかと思ってたし。 中部台北はエアアジアジャパンなのでまだGW前後の欠航が決まってない >>408
「航空オタの間で話題になった乗り放題パスは運行停止前の、それを知りつつの現金稼ぎ」
うん知ってた >>409
タダのように安いから、こっちも乗れればラッキーと思って買ってるよ >>412
達観だな
宝くじに外れても文句言わないのと同じようなものか あれは買っちゃいけないもんだと思ったから
手を出さんかった
とりあえず、幻のオリパラ期間中
エアアジアのチケット買っているが
飛んでもらいたいわ
しかし社会は平常運転だと仕事がｗ 乗り放題パスだけじゃないでしょ
運休直前のBIGセールも確信犯 BIGセールなんて定期的にやってるから、季節の風物詩みたいなもんでしょうが。
コロナなんてどの航空会社も予測できてなかったのに、使えもしないパスを買って騒いでいる人大杉。
BIGセールはとりあえず、成田ーバンコクを買うためだけに使っている。
かなり先まで販売されるから、次の次の次の休暇くらいの航空券を買っておいて、都合がつけば乗る。 >>416
既に長距離便からは撤退する検討を始めてるらしいからな
東南アジア内の路線しか残らんかも知れん >>408
コックピットの窓から外に出られるんだｃ⌒っﾟдﾟ)っφ ﾒﾓﾒﾓ... あの時はBIGセールじゃなくてワンコインセール
定期的なセールとは違った
BIGセールと言えば近年は高いという共通認識 ＣＡさんたち可哀想だけど仕方ないね
次の仕事もう考えてるのかな >>408
疑惑がはれてトニーは２０日に復帰してるんだけど
２６日付けの記事でこのクォリティはさすが東スポだね
ｃ⌒っﾟдﾟ)っφ ﾒﾓﾒﾓ... >>422
室谷というライターのクオリティか？
入稿から掲載までの時間差があったのか？ いよいよエアアジアは消滅か
最近気を持たせるメールが頻繁に届いてきたけど、今後もしもまたセールの案内のメールが届いても飛びつく人間はほぼいない 心配しなくてもまた飛ばせそうな時にセールやったら皆食い付くよｗ そうか〜
年とってからオレオレ詐欺に引っ掛からないようにね 最近ハマっているギャンブル 半年以上先のLCCの格安チケットを買うこと
格安で旅行に行けるか、破綻して紙切れになるか >>421
元客室乗務員の触れ込みでガールズバーかキャバクラやれば絶対にはやる。
本当なんだから。 エアアジアのサイトで予約の管理をクリックしてもちっとも見れなくなった
これから乗る分の航空券の購入金額全部で55,000円くらい
あと前回ドンムアンからの復路がキャンセルされたのは10,000円くらい損したって感じかな でも例えばTGで日本からバンコクまでの往復買ったら５〜６万はするだろうから今まで安く旅行させてもらって感謝してる >>432
そろそろエアアジアの昔話をしようじゃないか 昔のｘのナシレマにはゆで卵が入ってたておじいちゃんが言ってた KLの掘っ立て小屋LCCターミナルが懐かしい
今の小綺麗なのは落ち着かないわ Klia2ではプライオリティパスでラウンジを堪能させていただいたよ。今までありがとう。 なんかエアアジアとお別れのスレみたいになってるけど、そうならずにがんばって復活を遂げてもらいたい。がんばろうエアアジア！！ >>437
あれたいしたことないじゃん
飯はくそまずだし2Fは雑魚寝にクッション >>439
到着時にも使えるから、いいと思うけどね。
KLだけじゃなくてランカウイとかもそうだった。 ナシレマキット買いだめしておくんだったな
さのサンバルはなかなから美味しいのに あ、なんかメール来てた
やはりKL便も駄目になったか メールがきたんだが、これはエアアジアの口座に一年間使えるクレジットをもらうか、半年間同じとこなら変更可能にするかの、二択であつて、返金してくれるというのはないということなんですよね。
返金してくれるのかとおもつてたが。 さっき来た英語の長期欠航メール、返金の文字はなくて、もう返金の選択肢はなくなったね 返金手続きで来た人も、ずっと先だろうから、もう金帰ってくるかわからん 旅行にはいずれ行くからポイントでも良いんだけど、
エアアジアが存続できるかどうかが最大の問題だな 潰れるわけねーだろ６月過ぎ辺りから少しづつ持ち直すわ 二人分申し込んでて、代表者がエアアジア乗らない場合、ポイントで帰ってきたら、代表者名義が一緒に乗らないとポイント使えないんだよね？他方の一人が単独で乗りたいのに。 二人で台湾往復4万。これを一人でハワイの往復に使いたいんだけど無理？代表者の名義人は乗らない。 >>451
マレーシアの数少ない大企業だからね
つーか大恐慌来たらそれどころじゃないし >>448
俺の時はまだ３択で全額返金あったんですぐメール入れといたけど今日で15日目
まあ駆け込み倒産とかあれだから精算してから大いに再起していただきたい フラッグキャリアじゃないんだし政府は助けないだろ
EUでもLCCご返金騒動やってるしw
銀行が融資してくれるか社債を受けてくれるところを見つけるしかないよ
飛ぶ目処がつかないならそもそもそんな話も受けてもらえないし資金ショートするのも時間の問題 ナンタラパスはマレーシア人向けだったんだろ？
国内から総バッシングされるような事するかね？計画倒産みたいな
日本もだけど消え失せたエアラインってほぼ無いだろ合併除いて 数万程度なら香典がわりにくれてもいいが
エアアジアが無くなるのは困るわー
ノックスクートはどうなんだろ？ >>431
自分はちゃんと予約の管理で見れてるけど ＸＪ
7月の往復便と11月の往復便どちらも メルトダウンの東電株
コロナのエアアジア株
配当を年金代わりにしようとしてた人無残
やっぱり株は何があるかわからんね 飛ばないのにポイントにするとき、なにがCOVID-19 お客様ご希望によるキャンセル」選択や。 マレーシア政府が最優先で助けるのはマレーシア航空
なんで民間のLCCなんか助けなきゃいけないのよ
MH差し置いて >>462
そりゃそうだって
ただスカイマークみたいなマイナーなのも存続してるだろって 更生法でも何でもいいのよ消えなきゃ
需要がある限り消えはしないよ
そういえば昔、ANAとJAL以外にもう一個あったよな... たしかにフラッグキャリアを守るのが筋なんだろうけど、MHなんてコロナなくても危篤みたいなとこに公費つぎ込んでも無駄だよなｗ >>464
ウチの兄が日本エアシステムでマーシャラーやってた 鹿児島空港で
親族なら年2回くらい無料航空券もらってた
当時は職員専用通路を使い、保安検査もスルーで搭乗口まで行ってた
今なら大問題だと思うが ジャパンはクソ天との合弁だろ
クソ天側が粘ってるんだろうね 決済手数料往復150円を実現してくれた英雄だぞ
以前まで銀聯駆使したり試行錯誤してたのを解決してくれたのには感謝してる >>471
チョン国なんて一生行くこと無いからどうでも良い >>430
前からそういうの考えてた。エコノミーとかビジネスとかファーストとかで椅子とか接待の質にも差つけんの。一緒にやらない？
店名はエ●アジアでいい？ 訴えられないかな？ カナダ人患者が何で羽田目指してたんだろね
エアカナダに乗るつもりだったのか？？ チャーター機ならではの危険性ってありそうだね
常に運用している機材と違って
機械って使わないと壊れるし >>482
俺は夜の仕事はよくわからないんだよねー。でも裏方的に手伝えることがあればぜひ。 >>487
たぶん、”LCCなんて整備もテキトーなんだから信用するなよ”っていう警告なのでは 名前が同じならほとんどの者がLCCは駄目という感想を持つよ United Airwaysという定期航空会社もあった。 仕方ないからクレジットアカウンへの返金選んだわ
頼むから生き残ってくれよ 日本語対応の人、Kで始まる女の人だったけど、まさか一人しかいないってことないよね >>491
ライオネアって読むんじゃないの？ライオンとエアーがつながってLionair わざと、お客が損する様に仕向けて、ルールがあるから、できません。損詐欺 都合のいいようにルールを変える詐欺
お客が不利になり泣き寝入り、ザマあみろ、詐欺 楽天ペイが加担して、信用できると思わせる心理的な詐欺 出来ない子、都合が悪くなるとのたりくらり、人ごと、お前日本で教育受けて、常識あんの 対応出来ない子を対応やらせちゃダメだと思うわ。エアアジアジャパンって詐欺 返金すると言っていつまでも連絡なし
返事くれといっても無視
もう頭きたからメールでもサポート先
情報共有するわ。日本語OK
airasiasupport@airasia.com 1ヵ月くらいかかるんだろ？
俺も3/15に手続きしたけどまだまだっぽい。
Airasiaのサイトはたまに重いんで、クレカの利用可能枠で大体確認してる。 こういう売り逃げ詐欺なLCCはコロナ対応出来ない、しないどころか、上から目線で、あんたが悪いモードで、逃げる。
ありえない、オンライン詐欺 エアアジアジャパンの話です。他社は、知りません。オンライン予約で、トラブルないから。心理詐欺 遅い、確定が違うなんてあり得るわけない、システムを都合の良いように悪用して、ご都合ルールをかざしだす。
エアアジアジャパンは詐欺 トリップドットコム経由で買って欠航になったんだか受託手荷物分は返金されない模様
これ普通なの？ 曖昧だけど、イレギュラーとか、ネットのシステム、悪用して、都合の良いように悪用するから、怖い、エアアジアとエアアジアジャパン！ エアアジアの日本語ライブチャット、漸く繋がったけどポイントでの返金しか出来なかった
エアアジアが持ちこたえるかどうかも不明だからキャッシュが良かったんだが
365日の間に利用するかどうか分からないと訴えても、それは私たちより高いレベルの管理から承認を得なければなりませんの一点張り
欠航でも返金にならないのか、エアアジア… >>533
予約してるの次2、3便
3月から3往復分払い戻し請求
約8万円 >>533
予約してるの月2、3便
3月から3往復分払い戻し請求
約8万円
いまだ支払われずなんたけど（怒） 数千円で乗せてるから、適当じゃ困るんだよね。数千円の商売詐欺かよ。 エアアジアがなくなったら困るだろ？
たったの8万ぐらいお布施だと思えや！ エアアジアのサイト、今日から突然軽くなったのはサーバー強化したんだろか
俺の予約は７月に福岡からドンムアン、同日ルアンパバーンだけど、たぶん欠航になりそうな感じだよね
欠航にならないと払い戻し請求もできないだろうし、他の旅行計画立てた方が良いのかもしれんね
あと９月にフィリピン国内線も予約してるけど、こっちはその頃は大丈夫かもだけどよく分からん >>532
ちょっと前は返金になってたがさすがにここまで来ると金が足りないだろ これに懲りたらもう二度とエアアジアつかうんじゃないぞ？ なんかエアアジアから現金での返金じゃ無くてバウチャーにして欲しいってメールが来たんだが…。
現金での返金でかなり前に落ち着いていたのに何これ。 予約日程の日程が違う旅程が届いた、変えて欲しいなら、手数料？詐欺 >>552
全部英語のメール？ウチも来た。
DJの中部台北便の金返すでまとまったとばかりおもってたけど、、
俺英語不自由だから訳わからないけど、クレジットアカウントにしてくれって事が書いてあるのかな、、？
とりあえず日本語の案内がくるまでは放置でよいのかしらね
365日以内の俺の健康は保障されないから返金にしてよ >>555
エアアジアから、返金をクレジットアカウントへ変更するとのお願いメールが来た（英文）
私はキャンセルになって新たに便をとったため来月ダブルでカードの請求きちゃうから、予定通りクレジットカードに返金してほしいとチャットで伝えたらOKでした。
逆に伝えないとクレジットアカウントに変更らしい。
とのこと ＞俺の健康は保障されないから
日本語も不自由そうだなコイツw >>557
以下メール内容です
Dear 名前,
In these unprecedented and challenging times, amidst the COVID-19 pandemic crisis,
we want you to know that we are doing everything we can to ensure your alternate travel plans are implemented safely and as soon as possible,
with maximum flexibility for you to make your preferred future travel plans.
In addition to our previous options,
we wish to extend your travel rights with us by offering a Credit Account for your booking (PNR#予約番号).
Credit Accounts are not only easy to redeem but also have an extended validity of 365-days from the date of issue for you to plan your future travel with us.
If you have made your booking while logged on to your BIG Member account,
the Credit Account will be automatically credited to you.
Please log on to your BIG Member account on airasia.com and go to My Credit Account to check your balance.
Otherwise, please create a BIG Member account on airasia.com and share with us your BIG Member ID (registered email address) by replying to this email within 14 days so we can assist further.
As we balance between the needs of all our guests,
our dedicated Allstars and the extreme challenges we face during this difficult time,
we implore for your kind understanding as we navigate ourselves through this turbulent time so we can continue to offer great value fares for you and more guests in the future.
Thank you for your continued support,
Adam Geneave,
Chief Customer Happiness Officer
AirAsia みみっち〜な、エアアジアとエアアジアジャパン、に失望しました！ >>561
ログインすると強制的にクレジットに移行
いやなら新しくアカウント作って14日いないに連絡しろってこと？
流石に酷くね？しかも英語で送ってくるとか >>564
ありがとうございます
少し様子をみてみますね。海外のエアアジアならまだしもエアアジアジャパンがこれでは、、、客としてはツライね 何がWE ARE IN THIS TOGETHERだよ。
勘弁して下さい、許して下さいだろ。 自分で安かろう悪かろうを選んでおいてw
天変地異だからどうにもならないよ
日本人の民度では自己責任とか永久に分からないのかな？ >>569
おいおい安かろう悪かろうのレベルじゃねぇだろ
詐欺だろ >>570
こういう時にきちんと対応できないから安いんだぞw
次回からは日本航空とか全日空を普通運賃でご利用くださいね(^^) 海外のマリオット、コロナで無料キャンセル措置になったのに
後から「返金を考え直して1年間有効のクレジットアカウントにしませんか？」
みたいなお願いメールが来たぞ、それも財務からの形で
だれがそんなの選ぶんだよと思ったけど、あれくらいの
大企業でもそんな恥も外聞もないメール送ってくるなんて
相当苦しいんだなと思った 1x ゲスト 6,408 JPY
空港税 5,330 JPY
BIGメンバー割引 -300 JPY
国際観光旅客税 1,000 JPY
事前乗客手続きサービス 244 JPY
国際離発着便手数料（タイ） 100 JPY
空港税、国際観光旅客税 、国際離発着便手数料も返さないのはおかしくね？ 福島農作業を食べて応援みたいなもんだろ クレジットアカウントにしてエアアジア応援しろ 福島の農家はなくならないけど、エアアジアは消滅する可能性あるからなぁ そもそもの元凶は新型コロナウイルスを開発した中国政府が悪い
もう既にウイルス研究所はミサイルで爆破して証拠隠滅を試みてるが人の口に戸は立てられない 各国政府の過剰とも思える反応、鎖国体制、隔離政策を敷いたのもこのウイルスが中国の軍事施設によって作られたれっきとした兵器なのが前提 >>578
福島の農家は補償金たんまりでどんどん無くなってるよ >>561
返金受付済みで、引き続き返金希望の場合はどうすればいいのでしょうか？ 返金については書いてないから、チャットや電話で対応するしかないと思うよ >>564
新しいアカウント作れってのがわけわからんよね コロナウイルスを全世界に蔓延させた中国政府は謝罪として中国全土を分割して、全世界の植民地として提供すべきだな
中国男性は労働力を提供し、中国女性は慰安婦として奉仕すべし いずれコロナ終われば旅行にはさんざん行くから、エアアジアが生き残ればクレジットでもまあいいけど、
生き残れるのかなぁ:・・・ エアアジアが生き残れないなら航空会社半分は消えるわ 三択で選んで、とメールがきたのですぐに返金希望でメールを送りケース番号もスクショした
３週間音沙汰無いけど、申し出た証拠はある >>596
それが、今回自動的にアカウントにポイント(バウチャー)になるとメールがきてるんだが >>578
福島の農家は消えても構わないが、エアアジアが消えたらマジで困る ばっくれ、新しいもの作ったら、消えます。ザマ対応。 一度潰しちゃって、上の首と名前だけ取り替えて新しい航空会社が発足とかありそうだな AVAでクレジットに返金依頼してから2日目ですが
まだ予約が生きたままです。
何日くらいでキャンセル反映されましたか？？
(フライト予日過ぎないか心配です 俺たちのエアアジアがピンチなんだぞ！
数万円ごとき義援金だと思ってスパッと諦めろよw 倒れたら皆それなりにかぶるし倒れなかったらラッキーと言うべきか
東南アジア全土までワクチンや治療薬が行き渡るのなんてなかなかだろ >>605
3/13に、返金依頼しましたが、予約は消えず。返金もまだです。昨日、クレジットアカウントにしたいとのメールが来たので、以前に返金依頼済み。と返信しておいたけど、どうなる事やら。 クアラルンプールから成田便が欠航になったので、180日以内に同ルートで変更依頼をしようとしたが、リクエストが上手く通らない。
コロナ騒動が収束してから再度いらした方が良いのかな。 担当者におつなぎいたします。しばらくお待ちください。
繋がるまでおよそ… 50 Min 29 Sec
馬鹿にしてるのか？ >>614
客席に置く70kgの荷物のくせに喋るな！電話してくんな！ サポート終わった
上司に確認してクレジットカードに返金する２か月かかる
返金対象の予約番号、返金金額をどう確認すればよいかと聞いたら
振込前にメールするの一点張り
3月にすでに全額返金処理するとサポートとやりとして
メールまで来てて、実は何もやっておらず今回のポイント還元の連絡だったので
そんなの信じられんからメールしろというと無視
こりゃ返す気ないな
その時きた嘘メール
ｘｘｘ様
お返事を頂きまして、誠にありがとうございます。
ご予約番号 : xxxxx、xxxxxxこちら両方のご予約で払い戻しのお手続きが進んでおります。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。 Hiroko という担当だったけど
これほど質の低いサポセンは始めてだわ だから言ったでしょ。詐欺、ばっくれ、あたし知らない。 >>619
お前Airasiaに雇われた火消しだろ？ まさか、サポセン担当者偽名とか、2度でないよ、多分。
回し者なわけないやろ、コラ、ボケ⁈ エアアジアジャパンとエアアジアの電話番ほ、対応するんじゃなくて、その場を切り抜けるだけ、追っ払い専門。それしか言えない権限がなあ、馬鹿、言ってることにわたしに言われても知らない、高飛車。ご意見はメールで受けます。はあ〜？ >>609
ありがとうございます
チャットで返金希望の報告しておきますだけで終了なので、
メールも何もないんですよね…
ここ見てると心配です 散々格安で東南アジアに行けたからクレジットアカウントでもいいんだけどそうじゃない人はブチ切れだなw お仕事としてやってませんから。はしばしににじみでていてます。馬鹿みたい、あたし知らないです。と聞こえます。 >>611
今受け付けているのは、5月31日までの出発便の人だけど、あってる？ 安かろう、支払い後送られてくる旅程日程変えて、手数料ふんだくろう！詐欺 能なし金なし暇だらけが大忙しだな
運行再開まで見る価値ないスレになった >>639
サイトからチャット
AVA選択
「払い戻し」→「返金リクエスト」
名前、Eメール、予約番号入れえて
「担当者に問い合わせるには、こちらをクリックしてください」を押してひたすら待つ コロナの影響で飛行機がキャンセル。そんで返金手続きをして待っていたら、返金ではなくてクレジット？ポイントで返すとか。これってどうやってクレジットだかポイントにすんだよ。放置しておけば自動的にポイントになるんかな？ 売り逃げ、うやむや詐欺、アドレス変えろとか、無効にする為、あ、いっちゃったわよ。 BIGメンバーになってりゃ大丈夫じゃないの
そんなことよりGW前後の台湾行きとか行けるわけねーんだからさっさと欠航にしてほしいわ がんばってライブチャット70分くらい待って、なんとか返金にしてもらった
2ヶ月待てとさ、、
クレジットアカウントならもっと早く処理できるｴｯﾍﾝって感じだったけど、拒否しといた >>651
クレジットカード会社の承認がうんぬんとか、上層部にとか言われた？こっちは言われたけど 今でも、欠航してるのにAVA、お客様都合によるキャンセルしか選べないままなの？ 暴れてる人いますね
悔しい思いしたかもしれんが、エアアジアにメールでもTwitterにでも書き込んだ方がいいんじゃないか？
ここで暴れてもどーもならんよ カード会社の請求止めればすぐだよ。年会費無料系のカードは、対応してくれないけど。 >>652
家族に健康面で不安な者がいるから365日以内の予約なんて出来ないし、旅行行けるかどうかわからないと伝えた
なんだかんだでケース番号が多数できちゃってて
向こうがまた銀行の国際SWIFTコードとか聞き出したから
最初に返金対応する様申し出た時(国際SWIFTやら口座番号も入力済)のケース番号言って、それでたどれと伝えた なに、ケース番号て。クレジットカード会社に返金とか上層部に伝えますら返金後メールで送るとかってだけ言われて終わった。 ava経由で申し立てすると
マイケースにその都度ケースが作成されて返金等の進展状況が可視化されていく
その番号なんだけど、ライブチャットにつながらなかったりで結局8パターンくらい番号が出来てしまった 本当に返金されるかどうか、結局クレジットアカウントになっちゃうんじゃねーのとか不安は拭いされないわな
欠航→返金の流れはジェットスターのほうが分かりやすくて信頼できて迅速だわ ＞俺の健康は保障されないから
日本語も不自由そうだなコイツw エアアジアのサイトで旅行の予約しようとしても、出発地とか目的地を選べないようになってるんだけど一時的なものかな？ 電話に録音したのに3日放置なんだけど、何この会社？
初めての利用だけど二度と使わん エアライン事業はやめるかもってトップが言ってるのに返金で対応してもらわないやつってエアアジア消滅したときの香典代わり？ 3往復買っているが8万円ほどなのでトニーへの餞別にするよ >>605
当方も、AVA経由で、4/18搭乗便のキャンセルを依頼。
無事に、手続きが完了した後で、
マイケースに、「予約番号 ＆Covid-19自主キャンセル」NEW
と表示され、その翌日、
マイケースの表示は「予約番号 ＆Covid-19自主キャンセル」終了
となりました。
しかし、「終了」の表示が出たものの、予約はそのまま生きてて表示され
続けています。欠航が確定している便なのに、何故か、予約便の座席変更も
できるよう。
後、数日待てば、Bigポイントに返金されるような気がするが、その前に、
会社が潰れれば全てがパぁだね。 もう笑うしかないな・・ >>674
長距離やめるだけで東南アジア内の短距離便は続けるだろ
代替便がない路線が多いし Trip.Com経由で航空券買ってる場合は返金率いいかな？
４月下旬のフィリピン国内線のフライトでまだフライトキャンセルにはなってないけど現実に今ロックダウンで飛行機飛んでないでしょ しっかし、その４月下旬の国内線を予約したのは３月１８日だったんだなこれが
その頃はまだ４月下旬にフィリピンに行けると思ってたわけだが、その後マニラでロックダウンが行われ、外国人の入国もできなくなった
あまりに凄いスピードが状況が変化した Ttripならすぐ返金してもらえる
キャンセルボタン押したら次の日連絡くるよ >>680
そうかそれは嬉しい
３月１８日に購入手続きして実際にクレカから落とされるのは４月２７日だけどね
でもまだフライトキャンセルの通知メールが届かないから、今Trip.Comのサイトでキャンセルの操作をしても返金額ゼロになるっぽい 似たような状況だけどサイトでボタン押すより航空会社の正式な欠航の決定を待った方が良いと思うが 676
むこうのそうさがなされただけ、追っ払いはい、終了！ 言いましたよね？
はああ、はい、終了！
え、絵、まさか おれは返金処理していて>>561のやつは無視してるんだが、大丈夫だよな？
返金受付ておきながら一方的にポイントに変更するなんて、いくらマレーシアでも常識的に考えて許されないはず >>687
システム自体に難アリすぎでしょ
解決したかに思わせといていきなりメール、、、
もうわけわからん、、、なのでこれ以上は放置するわ >>686
676 の本人です。
返金は、Bigポイントにポイントとして返される。
クレジットカードの口座に現金で返されない。
「新型コロナウイルス感染症(Covid-19)によるリクエストに関してのご案内」
にもそのように書いてある↓
Answer
新型コロナウイルス感染症の拡大により影響を受けるお客様へ日程の変更
もしくはクレジットアカウントのご提供を行います。
ご予約の金額相当分のクレジットをエアアジアBIGのアカウントに返還いたします。
クレジットは付与された日から365日間有効で、エアアジアのフライトのご予約に
ご利用いただけます（ご旅行期間はこの期間の限りではありません）。
同ルートかつ、2020年10月31日までのお好きな希望日への変更を手数料無料で
承ります。ご希望日の48時間前までご予約を承りますが、空席状況によります。
とのこと。 >>691 いえ、それは返金とはいわないとおもうんです。
不服なので交渉したいんだが、つながらず。無力を感じてます >>692
そうですか、それは困りました。
エアアジアにクレームするのは勝手ですが、貴殿の分の返金（→返還）の処理が
後回しにされるだけで、何もいいことはない、のではと思います。 もし自分が行けそうな日程があれば
そっちに伸ばしてらったほうが得なのでは？ 無料だし
そんでその日程がまた欠航になれば
そのときにまた交渉できる
エアアジアが潰れたらどうなるか知らんけど >>694
変更した日程のほうが高ければ差額を取られるんじゃないの？
それって得なのか？ エアアジア、政府からの融資を受けるための協議中であることを明かす
http://sky-budget.com/2020/04/06/airasia-loan-covid19/
エアアジアグループのトニーフェルナンデスCEOは、融資を受けるためにマレーシア政府と協議中であることを明らかにしました。
同CEOは、年内は十分な資金が確保できており政府の救済なく立て直しが可能であるが、融資を受けられることならば素晴らしいことだと先日コメントしていましたが、
今回融資へ向けた協議を進めることで、新型コロナウイルスによる影響の長期化に備え、資金繰りに万全を期す狙いがあると思われます。
また新型コロナウイルスが経験上最悪の危機であるとしながらも、今後については楽観的であるとし、今は再び飛行機を飛ばすことが最重要課題としています。そのほか一部報道にあった経営再建中のマレーシア航空との合併については、否定しています。
エアアジアはマレーシアの観光産業を支えている中心企業であることから、今後融資を受けることが予想されています。 お客から、巻き上げて、売り逃げなんです。よく言うなあ！
変更手数料取るのが、前提の売り逃げセール。エアアジアジャパンとグループ。
買わない方がいいです。 だからと言って、今後レガシーだけで買うことにする財力は無いわけでしょ 変更に関して差額は取られないよ。
都合が合えば平日で買ったチケットを連休絡みに変更できるかもしれない。
Twitterで気長にやり取り出来るのかと思ったら先週月曜日と同じ文面で返信が来た。
諦めるは。 >>696
まあコロナ騒ぎが年末で収まるぐらいならまだ大丈夫ってこったな 今年のお盆休み成田ドンムアンの往復チケット持っている。
たぶん欠航だろうなあ。 お盆は関係ない ↓↓
最終更新：2020年3月25日
エアアジアは、新型コロナウイルス感染症の影響により、2020年3月22日以前
に完了した予約で、2020年3月23日から5月31日までの出発日の全てのフライトで、
日程の変更もしくはクレジットアカウントのご提供を行います
（ご予約便の出発前のお手続きにのみ有効です）。 >>709
4/30-5/4
NGO-DMKはフライトキャンセルの連絡きて返金処理した もうその頃には潰れてるかエアアジア事業はやってないだろ ジェットスタースレでも暴れてるやろ。ここだけにしとき >>710
自分で日付間違えておいて責任転嫁しているクレーマーがよく言うわ >>714
年末までは金が持つって言ってるだろ
マレーシアでは事実上トップの航空会社だし >>719
AKは救うかもな
D7はMHに吸収
MHとAKとで棲み分けて
それ以外は売却か解散 >>712
「返金処理した」とのことなんだが、これ実際に返金されるんか？ 分からんけど会社が即倒れるわけじゃないから通常通り一ヶ月経ったら返金されるだろ 安価もつけれないのか
日付選択画面で間違えるわけだ >>722
そうか、そうなるといいな、
幸運を祈ってるぞ！ 雇われ火消し君
どこの代理店からお金もらってるの？ やすいから、後ずけで、変更手数料がかかるようになって、日程を、変えて、旅程表送ってくるとは？詐欺 >>707
心配するな、仮にお金が返ってこなくても仏さんは帰ってくる。 あ〜、お盆だから仏さんがこの世に帰ってくるってことか
んー、だけど８月でも無理っぽい感じだと俺の７月のチケットも無駄になるかもしれんな
７月の誕生日はルアンパバーンでまったり過ごすつもりなのだが難しいかもだね >>739
マジで無職なんですか？
コミュファの光回線接続の人って （返金じゃなくて）電子クレジットにしてくれメールが日本語で来やがった
変な日本語でお願いしてもおことわりだって >>717
東南アジアって夏は思いっきりオフシーズンだよね
インドネシアの一部（バリとか）くらいじゃないの夏でも需要あるの
東南アジアのハイシーズンは冬 サムイ〜パンガンは夏のシーズンいいよ
天気が良くて過ごしやすい
プーケットはその季節駄目 >>745
サムイパンガンにはよく行くけど、タイの島の中では夏でもそこまででは雨降らないってだけで
やっぱ夏場は良くないよ。
曇りの日も多いし。春とかには比べられない >>746
サムイ〜パンガンのベストが春っていうと今頃がベスト？
前にプーケットのジャンクセイロンに行ったとき凄いスコールが降ったすぐあとで見事な青空が広がったときは感動した
ここまで短時間に天気が劇的に変わるなんて日本じゃ体験できない 返金をクレジットアカウントに変えてほしいメールってこれだよね？
今は返金待ちだけど返金のままでいいなら放置しておけばいいのかな？
何かと言い訳して結局全額は返ってこない展開来たら嫌だなぁ
https://i.imgur.com/Imgl5Bq.jpg 中日新聞
@chunichi_denhen
歌舞伎町のホスト、名古屋派遣見送り
４月から名古屋・栄の系列店にホストを派遣する計画は「自分たちがウイルスを運ぶかもしれない」
と判断して見送ることに。同店の関係者は取材に「従業員は当面、ホストとしての活動を自粛する」と答えた。
#新型コロナウイルス
https://chunichi.co.jp/s/article/2020040890090829.html >>748
俺にも今日そのメール来たけど、これまでのものではないケース番号で
一応アカウントにログインしてみたらクレカの返金ステータスは変わらず
手続き中のまま。
コロナ収まったらどうせまたバンコク行くだろうから、もうどっちでも
いい気がしてきた。 >>750
おっけーw
逆に知れてよかったわw
ありがとう NRT-DMK XJ601
貨物だけで飛んでるんだ。 >>754
福岡4/25就航のはずだが延期になったのか >>754
大層なアナウンスの割にはまだGW飛ばす気でいるのか
クソ天がガメついんだろうな >>748
返金手続中の分をわざわざクレジットに変える意味がない
以前からの予約だし素直に返金してほしい クレカ手数料は戻ってこないんだっけ？
Rpayの手数料もおなじか クレジットにしてくれメールさえこないけど返金受理されたと思ってOK？ ログインしたらもう終わりってことだから、ロクワインしないようにしないと とにかく生き残ってくれればいいよ
最悪なのは倒産してオーナー変わって新規やり直し、クレジット無効とか言うやつだな マレーシア政府が救済しないんなら倒産もあり得るけどKLIA2全部空ける気もないだろうから多分助けるんじゃね
インドネシアに移転したままだったら死んでたけど エアアジアジャパンから、バニラから、ピーチとか、あるしな、最悪 ぶっちゃけエアアジアジャパンが生き残って欲しい人間なんて殆どいないんじゃね？ そういう問題だ、どうせおまえら安モンのチケットしか買わないんだろ DJは楽天がかねだすだろう
最悪来月から楽天航空としてスタート https://news.livedoor.com/article/detail/18024574/
＞「エアアジアでは今、トニー・フェルナンデスＣＥＯとカマルディン・メラヌン会長が、欧州の航空機大手エアバスから５０００万ドル（約５６億円）の賄賂を受け取っていた容疑
５０００万ドルもの賄賂もらったんなら返金に回して欲しい 6月以降の変更っていつから受け付け開始かな。
今AVAに聞いたら予定通り飛ぶって言ってる。
6/5は飛ばないでしょ。
今有るチケット
6/20 ｰ DMK-CTS
10/22 CTS-DMK
これに別のチケットを
6/18 CTS-DMK
10/25 DMK-CTSに変更したら
うまく2往復出来るかな。
6/18にバンコクに行けるとは思わないが。 >>773
何が違うんですか？
日付だが行き先だかを自分で間違えて入力して確認もせずに決済したこと？
コミュファ光使っていること？
毎日くだらない書き込みしていること？ やっと肉マネー使い切ったからあとはわりとどうでもいいや
ポイントとか外貨よりも日本円がやっぱりいちばんあんしんだね
マスク２枚と小銭ばらまくだけだから欧米諸国と違って円の価値の毀損は少ないよ
おもいっきり円高になーれ 欧米はインフレ覚悟で凄い休業補償をバラまくからな
それでも大して円高にはならないと思うけど ログインできる＝BIGのアカウントがある＝トラベルクレジットでしか返さない 何度もアカウントにログインしてるけど、俺のマイケースは
クレジットカードへ返金手続き中のまま。 俺のマイケースはもう一か月間NEWと書かれたまま
何も進んでいない感じがする お父さんがきそう。タイエアアジア、フィリピンエアアジア、エアアジアジャパンあたりが
お父さん 確かに本体は生きても子会社はどうかって心配はある
考えても仕方ないが トニーから、メール来たな。かんたんに要約すると、経営が辛いからお前ら我慢しろだったw 解雇なしとかすごい！！！！！
ぼくはトラベルクレジットでいいよ応援するよ
ゆで卵にするとみんなもっと応援すると思うよ？ >>803
うちにもトニーの写真とともに、メッセージ来た。
内容は、“返還はエアーアジアのクレジットポイントだ、現金では絶対返さんぞ”
と言うトニーの決意表明だった・・ 俺にも、トニーのポエムメールが来たわw
7月のチケット予約済みなんだけどあきらめるっす 同一区間なら追加料金なしで日付変更ってすればいいやん
大半セールでかってるから正規割高料金で払うことになる追加料金有の振替や、期限付きのバウチャー返金なんて誰が選ぶんだ ？？
そもそも差額なしで空席のあるフライトに振替出来るよ。10月末までの期間で。
それもダメなら年末年始、その次はGW
…そんな事態ならどのエアラインも死ぬか >>811
When Kamarudin and I started AirAsia nearly 20 years ago, we had a dream of allowing everyone the opportunity to fly.
Sadly, that opportunity has now been taken away from us for now.
It’s an uncertain time.
Never could I have imagined it, no one could have predicted it and yet everyone has been touched by it.
So I want to be open and transparent with you in this time of uncertainty.
There’s no denying that our industry has been hit hard, and we are no exception.
This is possibly the biggest challenge we have ever had to face.
We have no revenue coming in, 96% of our fleet is grounded and we still have significant ongoing financial commitments such as fuel suppliers and leasing agents.
We are doing everything possible to reduce costs during this time so we can come back fighting as fast as possible and continue to be the world’s best low cost carrier, enabling everyone the ability to fly with our great value and service.
We are one of the few airlines world over who has kept all of our staff on.
AirAsia is a family and there are tens of thousands of Allstars who depend on the business for their livelihoods and the wellbeing of their own families.
Kamarudin and I will not be taking a salary during this period and Allstars from across the business have accepted temporary pay reductions of anywhere between 15-75%,
depending on seniority, to share the impact this is having on our business.
I thank them for their sacrifice and in keeping the big picture in mind as we navigate this together. >>811
In spite of all these challenges, I want to assure you that AirAsia is strong and remains firmly focused on the future and serving you, our guests.
I also want to express my heartfelt thanks and appreciation to all of you for your loyalty to AirAsia and I hope that you and your loved ones are healthy and well throughout this trying time.
I’m truly sorry that many of your travel plans have been affected.
Like all airlines, AirAsia had no choice but to cancel a large number of flights due to government restrictions in an effort to contain the spread of COVID-19.
I know many of you have expressed frustration with not receiving a refund for your flights but I encourage you to accept a credit as a good alternative.
More than 80 percent of you have accepted our credit offer and we truly appreciate this.
Please know that our policy is in line with many operators in the travel industry and reflects our focus on coming out the other side of this difficult period and flying with you again as soon as possible.
We have ensured that we adhere to all regulations and requirements of respective governments and consumer authorities and believe this is the best solution.
You are among the over 600 million guests who have flown AirAsia and can’t wait to fly with you again once this is over.
While we strongly encourage you to accept the credit which is instant and comes with a 365-day validity and allows you to change your flight date for an unlimited number of times, we do accept requests for refund on a case by case basis.
However, due to the overwhelming number of requests that we have received, it may take a long process of between 12 to 16 weeks.
I also want to acknowledge the comments I’ve seen about our virtual Allstar AVA.
Please know that we take your feedback seriously and my team is making improvements to the system daily.
Currently, our team and AVA are handling 10 times the normal volume of queries, which is now at about half a million guests on a daily basis.
We are working tirelessly, around the clock, to provide assistance to each and every one of you.
We’ve mobilised additional support to our customer happiness team, including 1,800 Allstars from other functions, who have rolled up their sleeves and volunteered to help,
so more live agents are available to assist you via our LiveChat, Facebook Messenger, Twitter & WeChat 24/7.
We’ve never had a time like this before and we are doing our best.
We are not always perfect but we strive to do all we can for our people and our customers at all times.
This is unprecedented but it is also temporary and we will be back, stronger than before, repainting the skies red and making sure everyone can fly again.
Until then…
Stay home. Be safe. And look to the future.
#InThisTogether
Lots of love,
Tony その長文のメールは全員には届いてないのは、現金で返さないと決まった人だけ送られてくるのかな
来なかった人には現金で返されるとか？ 自分とこに来たのは日本語だった。
私と共同創業者カマルディン・メラヌンが、エアアジアを創業したのは20年ほど前になります。
その時、私たちには、誰もが航空機を利用することができるようにするという夢がありました。
しかし、悲しいことに、その機会は現在失われています。誰もが予想だにしなかった、先が見えない時を迎えています。
しかし、私はここでできる限りオープンに、透明性を持って皆様にメッセージを送りたいと思います。
航空業界がここまで大きな打撃を受けていることは疑う余地がありません。
これは私たちがこれまで直面したなかで最も困難なものでしょう。
収益を上げる機会が失われ、96%の航空機は地上に止まったままとなっていて、航空燃料やリース会社などへの支払いも大きくのしかかっています。
しかし、私たちは、コストを削減するためのあらゆる施策を行っていて、世界ナンバーワンのLCCとして再び皆様を空の旅にご案内できるよう準備を行っています。
私たちは社員を雇用し続けている数少ない航空会社です。エアアジアは家族であり、彼らにも生活があり、守るべき家族がいます。
私とカマルディンは現在給料を全て返上しています。また社員も一定の割合で給与の削減を行っています。
今回、お客様のご旅行に影響があったことを大変申し訳なく思ってます。
他の航空会社同様、エアアジアも各国の感染症予防の規制により数多くのフライトをキャンセルせざるを得ませんでした。
フライトの払い戻しを受けられないことに不満を感じている方も多いのは承知していますが、代替案として、クレジットアカウントへの変換をご案内しています。
この対応は、現時点で我々ができる最良の解決策であると信じています。
80％以上のお客様がこのクレジットアカウントへの変換を受け入れていただいていることに本当に感謝しています。
365日間の有効期間があり、フライトの日程を何度でも変更できるクレジットアカウントへの変換をお勧めしていますが、条件を満たす場合には返金のご要望も受け付けています。
ただし、リクエストの数が非常に多いため、12週間から16週間ほどかかる場合があります。
また、チャットボット AVAに対するご意見も拝見しています。
皆様からいただいたご意見を真摯に受け止め、AVAチームは毎日システムを改善しています。
現在、このチームとAVAは、通常の10倍のリクエストを処理しており、これは、毎日約50万人の方に利用されているということを意味しています。
予想外の事態につき、現在通常よりもはるかに多くの問い合わせをいただいています。
お客様のリクエストにお答えするため、部門の垣根をなくしカスタマーサポートチームを増員し、24時間体制で対応をしていますが、対応まで時間がかかっていることをご理解いただけますと幸いです。
この事態は一時的なものであり、近いうちにまた、空を赤色の飛行機でいっぱいにできることを願っています。
それまでどうか、皆様が安全で健康でありますように。
#InThisTogether
愛を込めて
トニー・フェルナンデス Waktu Kamarudin dan saya memulai AirAsia 20 tahun yang lalu, kami bermimpi untuk membuat semua orang bisa terbang. Sayangnya, peluang itu sekarang harus kita lepas untuk sementara.
何語？
QZ予約したからインドネシア語か？ 返金してもらうにはログインせずに放置しておけば良いの？ 昨日、KIXでAirAsia機の着陸に遭遇。
見ると昨日、今日とXJ便が結構飛んでる。貨物？
何でもいいけど、6/16の再開まで頑張って欲しいな。 このメール買った人だけに送信？
6/17以降なんだが この業界独特の真っ黒なんですか？エアアジアジャパン、お腹の中？ 1年後に運航してる保証無いのに
365日期限のクレジットなんて怖くて貰いたくない 今予約している便がないせいかポエムメール来ないわ
さびしい・・・ クレジットは元値の3倍くらいにすれば
多少は納得するのにな
博打だと思ってあきらめれるのにw 何回も変更できるって何の冗談なんだろうね。
6/5のチケットっていつから変更できるのよ。 明日月曜のチケット持ってるがなにもれんらくこない
のりにいくべき?
あヴぁ返事おかしいし
連絡しようにもつながらない >>834
国内便は飛んでるだろ
国際便なら欠航のはずだが… >>836
Flightradar24 でXJで検索してみ。今も飛んでる。 トニーから愛を込めてメールｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
これは乗り放題パスの返金てことでいいんだよね？？？ 社員向けになにやってんだよてめいらって聞こえたんだけど。
詐欺 >>834
どこに行く飛行機のチケットを持ってるんだ？
今飛んでる国内線ってどこ？
名古屋−福岡か
今福岡行くんだ トニーのメールに目頭が熱くなった。
とりあえずフルリファンドの申請しておいた。 トニーからのメッセージ
俺たちは苦しんだ、返金なんて要求しても時間かかるし諦めろ。
そして、数か月後フェードアウト・・・ 3/11返金申請で
今日クレジットカードの支払い明細見たら
返金処理されてました。
7月以降の予約がまだ有るが、これは先延ばし
しても支障が無いので、会社が存続してれば
クレジットでもいいかな。 何往復分も買わないし数年に1度の発券だったのに
365日以内に乗らないのを想定してないのがクレジットアカウント 4往復分のチケットがあるけど、
振替で毎月訪問するよ 燃油下がったからエアアジアグループに乗らなくても他社が安くなる
払い戻して他社の支払いに回す >>849
なるほど
返金からクレジットアカウントに変えてもいいかと思ったけど、もうちょい考えよ >>846
俺もその辺りで返金請求したけどまだクレジットカード明細に反映はなし、メールもなし
本来のフライト数日後 >>839
成田バンコクは今でも飛んでんだな
俺は成田利用しないけどこんな時期に飛ばれたらノービザの観光客にとっては却って迷惑 XJ607って定期便ではなく
チャーター便か貨物便じゃない？
定刻N/Aになってるし
公式には欠航だしね。 >>853
だろうな。
少しでも飛んでるのはいいことと思っとく。 >>846
手数料や税金も全部戻ってきてる？
購入時の総額と返金金額があってるかまで確認しないと安心できない ９月の予約だけど来た
俺はトニー信じてるよ
ハワイは絶望的だけど
来年あたりペナンぐらいは遊びに行きたい
それまで耐えて欲しい >>858
出来ない
6/17 以降は平常運行予定だから
今、キャンセル出来るのは5/31まで
で、今日乗るって言ってる人
どこ行き乗るんだ？ ７月に福岡ドンムアンからルアンパバーン往復はたして飛ぶんかいな
駄目ならもう国内予約するよ奄美あたり 7月じゃまだ怪しいからギリギリまで様子見した方がいいぞ
まして離島じゃテロリスト扱いされそうだ タイが3か月間酒類販売禁止されるそうだ
ウチは盆休みに予約してある
どうなるかな 電話録音してもメールしても連絡なし
チャットで1時間待った挙げ句に日本語対応できないから言語を英語に切り替えろメッセージ出た
これどうやって言語切り替えるの？
全然連絡とれなくてすげえイラつく
なんなのこの会社？ 変なメールよこさずに、早く航空券の代金返せ。請求書がカード会社から来てる・ トニーの満面の笑顔写真付きの英文愚痴メール超いらつく
金返せ！ 騙された人、バカなの、これだから、コロナ様々で、コソ泥がバレた？
チップでいいからなんて言う金額じゃないからね。50万人から、詐欺。 みん評 エアアジアジャパン で検索した、あら、びっくり、やっぱり ドンムアンからプーケット行きのタイ国内線取ってたNOK AIR 、もちろん欠航だけど返金は45日以内に行われるだって
いつ返金されるかわからないエアアジアより健全経営 >>863
Chromeだと勝手に日本語になるから
Firefoxでairasia.comにアクセスして
右上の言語を「英語」に変更してから
ライブチャットにアクセスした。 それも、表向きでしょ、たらい回しわたし知らない、早く過ぎて時間、あたし知らない、はいさようなら！ どこまでが本当か？？
エアアジアのトニーフェルナンデスCEOは、新型コロナウイスの感染拡大により自社にもたらしている影響や現況を説明しました。
現況においては、誰もが予想だにしなかった先が見えない時を迎えており最も困難な状況であることは疑いの余地がないとし、収益を上げる機会が失われ、96%の航空機は地上駐機した状態となっており、
航空燃料やリース会社などへの支払いも大きな負担となっていることから、様々なコスト削減に取り組んでいるとしています。
また同社は社員を雇用し続けている数少ないエアラインであるとし、エアアジアは家族であり、従業員には生活があり、守るべき家族がいるとし、人員削減については言及していません。
運休便の対応について払い戻しを受けられないことに不満を感じている方が多いのは承知しているが、クレジットアカウントへの変換が現時点での最良の解決策であるとし、
80％以上の利用客がこのクレジットアカウントへの変換を受け入れてくれたことに感謝しているとしています。
なお条件を満たす場合は、返金の要望も受け付けていますが、リクエストの数が非常に多いため、12週間から16週間ほどかかる場合があるとしています。
今後エアアジアは、政府からの支援を受ける見込みであることが伝えられており、新型コロナウイルス問題の長期化に備え、資金繰りに万全を期すものとみられます。
http://sky-budget.com/2020/04/13/airasia-covid-19/ エクスペディアで予約したホテルは手数料無しで即全額返金なのにナメてんなこの会社 >>842 きょうよる１０じだったかkix.tpe
めーるすらこなかったぞ やっぱとぶのかな だから、売り逃げなの、行き着かないようになって仕掛けている！
でも、あなた予約してますよね！
なんだか、マレーシア文化怖いな、 >>882
お前 ホントに情弱？
どうみても飛んでないぞ。
ていうか世界中で国際線運休じゃ無いか？
よく見ろ
https://www.kansai-airport.or.jp/flight/kix_searchresult?KUBUN=ID&;AREA_CODE=0&FLT_CODE=&FLT_NO=&submit=1 >>879
80％の客がクレジットアカウントへの変換を受け入れてるのに、返金を希望すると非常に多くのリクエストがあるので時間がかかるって矛盾してないか？ 処理済みの顧客限定だろ
未返金はまだ処理中だからカウントされませぬ >>889
顧客へ返金する処理はカードのキャンセルもクレジット口座への返金も同じ業務フロー
前者は返金、後者は売上
渋ってる理由はそれしかないだろ >>882
ノーショーだから、すべてキャンセル料として没収です。 Tony から手紙きた
泣けてきた
騒ぎ済んだら、AirAsia 乗るからね 好きなLCCだから残ってほしい
もしくは合併という選択肢もあるかも 国内線はJetstarかPeachに枠移動でいいよ
LCCは共同でコンビニ端末でチェックイン・キャンセルに対応したほうが
電話より安上がりだと思うわ。
手数料とってもナビダイヤルより安く済むだろ エアアジアメールしたら普通どんくらいで返事くるもん？ >>900
コロナ以前の時で３ヶ月後ぐらいに返事来たわ。
もう過ぎちゃってますね。ごめんなさい。みたいな返事だった。 >>900
コロナ以前で往路搭乗後すぐ返信来た
搭乗数カ月前に内容を確認しておきながら放置して時間切れさせる コロナキャンセルのクレジットってbig pointのこと?
今月末の便を3/30にAVA経由でキャンセルして終了になってるんだけど、ポイントは増えないまま今日に至ってる
実際クレジットアカウントにもう変換された人っている?
予約便の出発日以降に反映されるのかな? >>887 でもさ、みんなにきてるらしいメールすらこないんだぜ
うんきゅうになったとかぐらい、かねはらった客にしらせるぐらいしろや。とおもう 先月Trip.comを通して買ったフィリピン国内線は往路がセブパシ、復路はエアアジアなんだけど、
Trip.comから運休のメール届いてないんだけど電話してみた
応対してくれたのは中国人だかの女性
「まだフライトキャンセルになってなくて飛ぶようですよ）なんて言われたから、
「それぞれの航空会社のサイトで確認したけど飛ばないことになってる」と言って確認してもらったあと
「確かに飛ばないみたいですね。では航空会社キャンセルによる返金手続きをします」と言ってくれた
セブパシもエアアジアもフライトキャンセルになってもいちいち代理店に連絡する余裕も無いくらい疲弊してしまったということか もうエアアジアはマトモに通知出す余裕もないんだろうな
トニーのポエムも届いてないし >>904
それ気になるよね。
俺は3月初旬の便だったんだけど、キャンセル手続きは2月末。どうなってるのかな。 >>906
いつの便？Ttripはキャンセルの問い合わせは1週間前の便のお客様から優先とかいてあるはず
自分は搭乗予定3日前ぐらいにキャンセルしたけどスムーズだった >>909
往路4/17、復路4/20のフライトを4/14にキャンセルした
この時点になってもTrip.comから何の通知も来てなかったわけだが 通知は自分も来なかったけど電話しなくてもキャンセルボタン押すだけで認証された 大事なことは、航空会社側のフライトキャンセルなら返金されるけども、
自己都合でのキャンセルだと金が返って来ないこと 便が変更になりました。の連絡は来たけど、欠航ですの連絡は来てないよ。
公式通知を見たらどんな状況かわかるでしょ。
自分の乗る飛行機がどんな状況なのか調べもせずに放置ってバカじゃないの「 >>904
自分もまったく同じ状況。
Big ポイントへの返還申請し、マイケースの表示、NEW→終了となった後で、
そのまま何もなし。予約もそのまま表示されてる上に、Webチェンクインを
受け付けできるようにもなってる。飛行機飛ばないのに・・
搭乗日は4/18で、もうまもなく。搭乗日以降にポイント返還されるのか？
表示が全部消えたら大変なので、一応、スクリーンショットでデータ残しておいた方が無難。 厳重注意 ウェブチェックインしちゃうともう乗ったものとみなされて返金なし。欠航でも同じ対応だと思われる。
以前経験済 香港エクスプレス、全路線の運休期間を6月18日まで延長。バウチャー返金は10％分の上乗せも
どっかとえらい違い >>916
便が存在しないのに、乗ったことになるとはこれ如何に！ そうだよね、そんな変な理屈、裁判所で言っても通用しない
証拠は簡単に出せる
ウェブチェックインは搭乗前の何日も前から受け付けている事実、欠航になった事実の立証
それに対して航空会社がお前は搭乗しただろ？なんて言う方が理屈は通らない >>920
クソ記事
返金しなかったらどうなるかやってみたら 顧客の属性が丸わかりなチャンスとも言えるね
ぴーぴーぴーぴーわめき散らかしながら返金を迫るお客さんと、たいへんな時だからクレジットでいいよまたこんど乗るねなお客さん
もしぼくがトニーの立場なら誰がどういう振る舞いだったか覚えておくけどな なおクレジットも延長期限なくコロナ止まらないまま失効パターンw 申請からまるっと1ヵ月経ったけど、未だクレカ返金なし。 返金したら倒産する状況なら俺が経営者でも返金しない道を選ぶわ 確かに中小企業とかでも従業員に給料を払ってあげたいが、
払えない、遅れるとかよくある話だしな。
I like you. I like you a lot. But I don't love you. みたいなもんか？ そうなったら、航空券の代金はトニーへの香典として没収されることになるんか？
もう笑うしかないな
ＣＡとか、パイロットとか、地上職員とか皆、逃げておらんようになってるんとちゃうか？ 5万の香典はさすがに辛い
現物支給でいいからナシレマキットほしい >>936
現地でがんばってるトニーと従業員のみんなのお昼ごはん代（ナシレマと１００ＰＬＵＳ）になってしまったと思えば澄み渡る青空のような気分で心は穏やかになるわ世界は一つな気分になるわいいことだらけだよおすすめ アプリから予約みたら黒く斜がかかってるんだけど、フライトキャンセルだから？返金処理されたって事？
返金処理されたら「処理しましたメール」って来るの来ないの？ 物品の機内販売予約してた。これも返金されるはず。と思いたい。 クレカのオンライン利用明細に返金が来た！
思ったより早くてよかった。
GWのバンコク分だったけど、GWどこにも行けそうにないな。 エアアジア
チャットで予約番号入れる→「確認できません」→問い合わせからメール→２週間後問い合わせ番号と一緒にもう一度確認→１ヶ月返事なし→あと数日で本来のフライト日
イースター航空
フライト中止のメールに各空港の電話番号記載→その日に電話→２〜３日で返金処理
なんだこの差はw？ >>943
キャンセルしたら消えるでしょ？
黒く斜がかかってるんだよな...俺は触れてない 自分のチケットの搭乗日は明日。
今もって、AVAによる手続き（Bigポイントによる返還）の返事が来ないので、
しびれを切らして、先ほど、エアーアジア（inタイ）に電話した（タイ発券なので）。
電話はすぐにつながり、予約内容を調べてもらったところ、、、
AVA による手続きは未だなされていないとのこと・・・
３月末に手続きしたのに、なにそれ？と思いつつ、ぐっとこらえる・・・
もう一度、返還手続きをし直すとのことで、さきほど、メールも到着。
手続きに30日ほどかかるらしく、、、再び、振出に戻る。
なお、この手続き後、予約表示は同じままで、網目は出現せず >>947
ちなみに俺４月は網目だけど10月のはそのまま
３択で返金できるときにメールしたよ >>948
三択って何？ ３つの中から選べる画面が出てきたんか？ >>952
返事遅れてスマン
３択ってのは返金が選択肢にあった時って事
ちなみにフライト数日前の今日、ケース番号が重複しています、最初の件しか対処できません的なメールが届いたわ（２件目は催促メール）
てことで１件目の返金メールはちゃんと届いてたと今日判明できた
網目になってたら処理されてると思われる >>954
以前は返金が選択肢にあったんか？ そのときは資金に余裕があったんやな
自分のは１つの予約に対して、今、ケース番号が５つもあるぞ。
今日、電話に出たオペレータは、（最初の）４つのケース番号を確認することができず、
新たに処理する、と言ってたんで、最後の５番目のケース番号だけが生きてると思われ。
とりあえず、Bigポイントで返還されるまで待つしかない・・（涙目） とりあえず、ノーショーにならないようにするのは当然のこと チャットのカウントアップする待ちに並んで、日本語オペレーターへ返金依頼した。3回中2回同じ人だったから、日本人は少なそう。 コロナ騒ぎ初期に欠航になった分はもう返金されてたな 結局、オペレータと話さないと解決しないんだったら、
ＡＶＡは役に立たないということか？
自分としては、ＡＶＡは時間を無駄に浪費させて、チケットを無効にさせる
ツールという認識だ >>961
まだ本決まりではないけどエアアジアをフラッグ何とかにしてマレーシア航空がやってた事業を合理化させるってことだろうな 俺の年末のMHの予約がエアアジア運行になったら泣ける。
預け入れ荷物と機内食が有料になるのか？
コロナ収束しなくてキャンセルされるかもだけど キャンセルで発行されたMHのバウチャーでエアアジアに乗ることになるとは夢にも思わなかった おれドンムアン13往復買ってるんだけどだ、大丈夫だよな >>969
俺4往復ㄟ( ･ө･ )ㄏ >>973
マレーシア航空は前から状態が悪くて経営再建中らしい キャッシュでの返金が選択肢にあった頃の2件とクレジットシェル1件の処理が終わった。あとはクレジットシェル3件。使えるまで会社残っていればいいが。 マレーシア航空と合併したら新会社になりそうだな
オレの乗り放題パスは紙屑か（紙すらないが） そういやマレーシアで交通用のICカードが変更になって残高が無効になったことがあったなあｗ すげ〜、おそるべし、マレーシアのお国柄！やめておくわ、 BIGポイントじゃなくて
アカウント情報内の「クレジット口座」に返金された。
有効期限は対象フライト日から1年間。 >>982
俺も行き着く先は電子データ削除だと思ってるよ。 >>981
>アカウント情報内の「クレジット口座」に返金された。
意味がよう分からん。
クレジット口座と、BIGポイントの違いはなんや？ 3月下旬にAVAと格闘の末、返金手続きして、今日明細に反映されたわ。 >>984
クレジット口座に現金で返還されたという意味か？
それだと、“有効期限は対象フライト日から1年間” は何？ >>985
間違えた、、
クレジット口座に現金で返還されたという意味か？
それだと、“有効期限は対象フライト日から1年間” は何？ >>987
クレジットカードではない、あくまでもエアアジアのアカウントにそういう項目があって、エアアジアサイトでの航空券購入に使えるだけ。 エアアジアの「クレジット」とやらはBIGポイントみたいな特典交換もできないし、
自社サイトでの航空券決済にしか使えないクソみたいな代物 >>990
アカウントの調べ方もややこしくてしょうがない
ビッグポイント用にairasiabigというドメインがあるんだけどそっちじゃなくて本体のサイトの方にログインするらしい >>990
そうか。そんなんあるん？
でも、とりあえず、返還手続きしてもらえただけで、よかったやんか
自分のは、そのままほったらかしで、いつになるんかわからへん アプリはウェブに入れるようになってるから多分そこからでも確認できる気はする >>993
返金が済んだ人にはポエムは送ってないみたいだな >>990
アカウント情報内の「クレジット口座」という項目が見当たらないぞー
返還されるときに、その項目が突如、出現するのか？
あっ、もう1000、終了になってしもたわ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 35日 6時間 30分 8秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
