【ANA】全日空スレNH126便【SFC】
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名無しスレです 荒らしはNG登録などして各自で対応するか、強制IDスレへどうぞ
専用ブラウザを導入して、
設定にある「このIDをNG登録」、 「〇行以上レスはNG登録」、「〇字以上レスはNG登録」、
「〇個以上のアンカーレスはNG登録」、「NGワードをレスしたIDも透明あぼーん」
などを使うと、荒らしのレスはすべて自動的に消えますｗ
荒らしは複数ＩＤを使い分けています
荒らしの相手をしているように見えるレスは、
荒らしの別ＩＤでの自作自演レスと過去スレで判明しているので
見かけた場合はスルーしてください
手動埋め立て荒らしってこんな人↓です。
http://hissi.org/read.php/airline/20181121/U2x1bGt2Tk8w.html
http://hissi.org/read.php/airline/20181122/cWhQVTF1Qngw.html
457 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/10/04(木) 23:29:05.70 ID:JKCJXN4T0
通報しよっかな
458 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/10/05(金) 00:08:25.66 ID:czzixnS80
>>457
なぜ俺がANAスレを荒らしているかというとｗ
韓国IPの俺がJALの新スレ立てる
↓
日本語分からず、0の意味が分からず、JL069便がなぜかJL70便に。
↓
馬鹿にされる
↓
70の次の数字がわからず、何度も70でスレ立てる
↓
馬鹿にしたのがANAスレにレスしてたやつだった
↓
何度も何度も言い訳するも、最後はJALスレから涙目で遁走。
↓
ANAスレを荒らす
という流れ。
どうせ俺の言い訳レスは、自動あぼーんで見えないから、
言い訳し放題で、勝ったつもりでいまも荒らし続けているｗ
去年も同じ荒らしていたけど、レスが少し増えただけで、
荒らしが追い付けず、涙目で遁走した過去がありますｗ
自分でも恥ずかしくなるくらいスキルのない荒らしなので
自動あぼーんで見えないだろうけど、広い心で見守ってあげてくださいｗ
下記スレではレスが増えて、荒らしが追い付けず、逃げ出してしまいました。
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1541092804/132-
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1543331647/1-44
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1548396017/322- 6月のB735充当便が全て欠航になったけど、ラストフライトどうなるんだろ？
今日は福岡〜対馬を1往復したようだけど、このまま予備機扱いになるのかな… JALは真ん中席を売らず、多少なりとも客同士の距離を保とうとしている。
一方のANA。減便小型化は６月も継続、客にマスクの着用を義務づけ、詰め込んで飛ぼうとしている。 >>58
客が気にすればいい、ペアでとりたい人もいるし3人家族で一緒に座りたい人もいる >>59
「わざわざ」真ん中席に割り込んでくるヤツいるよね。 そういえば昨日、OKA便でノーマスクで乗ってきて、荷物は座席下に収納しない、リクライニングは直さない、機内で化粧直しを始めるバカップル2人がいた。
彼らは来月だったら搭乗拒否だったのになぁ〜 >この不景気続いたら32Gはリースバックになればよいが
767の退役が先 >>61
そこしか残ってないんだから仕方ない
後方の方が割り込まれる確率は低いだろう 787はWi−Fiが遅いし 途中で切れる
電子式のウインドシャッターが影響してるんだろ >>73
ほぼ満席だったけど完全満席表示は今まで無かった 需要があるノンいPC増席された722入れない謎
ANAの運行管理している人はバカなのか マジで減便したうえで満席になってるのに737にダウンサイジングしてるの意味不明 >>70
電子シャッターちゃうし、ずっと電圧印加しているわけでもないし 詰め込めば詰め込むほど儲かるから
もうコスト削減に必死よ
意味不明でも何でもない >>72
どうやってもUP成功しないAMC平会員が申し込む理由がわからんｗ
11:00 - 13:25 ANA462 19名
A ダイヤモンドサービスメンバー 6名
B プラチナサービスメンバー 5名
C スーパーフライヤーズカード会員 2名
D スターアライアンスゴールドメンバー 0名
E ブロンズサービスメンバー 1名
F スターアライアンスシルバーメンバー 0名
G ANAマイレージクラブ会員 5名
H ANAマイレージクラブ会員以外 0名
J その他 0名 >>74
昨日から一時満席表示だったよ。誰かがキャンセルすりゃ残１になったりしたけど。 462のPC19人とか何を思って空席待ち入れてるんだろうか…… >>79
DIA様多いね。これはプラチナやSFCにも降りてこないや。ステータス延長になった今、DIA様はミリオンマイラー修行してるのだろうか？ >>83
大阪〜沖縄は東京〜沖縄に比べたら需要ないので（汗）
通常運航時でも良くて78Pが1往復、他は小型機で足りますので… >>87
国内線は7月ぐらいから便数増えそうなよかんがするけど...
何かの番組で8月を目途に考えていると言っているのを聞いた。 >>86
伊丹⇄那覇は通常時だと78Pが2往復と772が1往復やったと思うで。 anaは航空機は3密ではないという立場だから無駄に大型化とかしないよ
文句言うなら乗るなってところだろうね 5/25 JL903 HND→OKA classJ
5/25 JL906 OKA→HND classJ >>83
それ、プレミアムクラスだけが表示された状態になってるよw 欠航になってる2便、777だけど、ふだんはそんなに需要あるのかね。 >>92
JALは幹線にエンブラ投入したりしてんだから、ANAもQ400とか飛ばせよ >>63
那覇便は頭の悪い客が多いよね
さすが沖縄と思う >>91
下にUSBあるタイプ、基本いつもこのボロボロ機やで。
上に上がらないとWiFiどころか充電すら出来ない奴ね。
GWの前は、モニターあるneoとか飛ばしてたのに。
昨日か一昨日の帰りだけ、新しめの737やったな。 ルフトハンザもエールフランスも380を退役させるんだからANAも早いうちに捨てたほうが今後のためだと思うぞ。 噂だとオレンジを辞退するという話だけどほんとかね
そこまで詰んでるのか 722とか32P乗ってみたくて便を選んで予約したけど
全部変更された
しばらく直前までどうなるかわからんから
機材で決めるのはやめたほうがよさそうだね >>107
修行中に乗りたいなぁと思ってたけど722も32Pも一度も当たらず・・・当日の変更もあるから機材で選ぶのはやめた方が良い。 パパ活のサイト、見てみたら
ほんとにCAさんがちらほら居るね ４月はムダに飛ばしてたのにアホだよな。
来月前半、今とほぼ同じってアホかと。 この先 国際線はどれくらい復活するんだろうか。
1年かけても よくてコロナ前の半分くらいかな・・・・ ヨーロッパ見てると意外と早く戻るのかもと思えてくる >>117
ワクチンがない以上根絶は難しいからコロナとつき合っていく生活を選ぶしかないよね。ヨーロッパに限らず世界的に。 >>118
ワクチンできても、付き合っていくしかない。
インフルエンザワクチンで、絶対掛からないか？ >>118
そういうのもあるけどもっと短期的な話で、この夏から旅行者を受け入れそうな国がもう4つくらい出てきてるから
日本のマジョリティからすると考えづらいだろうし、無理だろうなとは思う
ワクチンなんか出来るとしてもかなり未来のことだろうし、出来たところで期待してない >>120
受け入れていきそうな国ってある程度蔓延してる国だからだよね
外国人も自国民もリスク一緒だしという
それでいうと日本は多少慎重になると思うけどそれにしても時間の問題だと思う >>121
端的に金がないからだと思うｗ
国民の雇用を守るという崇高な使命と言ってもいいけれど
日本では老人が多いこととマスコミによる影響も含め、極めて保守的な世論が形成されがちだから
早く解除されるといいよね 突貫工事で作ったワクチンなんてできれば打ちたくないが、
打ってないと渡航許可出ないなんてこともあるのかな >>125
神奈川県から東京都にどれだけ通勤してると思ってんの？ >>125
アホらし
神奈川県東京千葉埼玉を跨ぐで電車全部止めてから言えよって感じだわ
従う義理ゼロ 神奈川県だけで毎日100万人強だろ
埼玉とか千葉県、山梨も含めたら300万人を越えるらしい >>104
注文だけして辞退で済めば、スカイマークも苦労しなかったよな パパ活サイトに本当にCAおるな、そんなに薄給なのか、、、 V字回復間違いなし
政府は２５日、新型コロナウイルスの感染拡大で打撃を受けている観光業や飲食業向けの需要喚起策について、
７月下旬から実施する方針を固めた。国内旅行の代金の補助や飲食店で使えるクーポン券などに
計約１・７兆円の予算を確保しており、業績の回復につなげる。
喚起策は「ＧＯ ＴＯ キャンペーン」との名称で、国内旅行の代金を半額補助（１泊あたり最大２万円）するほか、
土産物店などで使えるクーポン券を発行する。飲食店向けのプレミアム付き食事券の発行や、イベントチケットの割引なども実施する予定だ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200525-OYT1T50077/ いやさぁ、V字回復 「させたい」 業界の便乗値上げが酷いんだけど。
食品や生活雑貨の原料輸入や物流コスト増程度ならわかるが
7月頭に親戚の法事振り替えたら去年7月より宿が高い、1.5倍だ・・ 給付金もマスクも来ないのに人気取りだけは威勢がいいな >>130
ホンモノばかりだな！
ビックリしたわ！ ６月１日から全スイートラウンジ再開って書いてあるから
羽田のCDエリア側も再開するのかな？ >>111
どういうサイトに居るんだ？
興味あるわー 特別措置が延長される前にキャンセルして手数料取られたけどこれって返金して貰えないのかな？ >>141
2020年2月28日（金）〜5月6日（水）ご搭乗分 *1
2020年5月7日（木）〜5月17日（日）ご搭乗分 *2
2020年5月18日（月）〜5月31日（日）ご搭乗分 *3
2020年6月1日（月）〜6月15日（月）ご搭乗分 *4
*1.2020年4月7日以降の変更・払い戻し分より対象
*2.2020年4月21日以降の変更・払い戻し分より対象
*3.2020年4月28日以降の変更・払い戻し分より対象
*4.2020年5月14日以降の変更・払い戻し分より対象 出張需要がなくなるにしても今年の国内線観光需要はそれなりに例年より上がると思う。
今年の夏休みは沖縄方面は活況だろうな。 夏休みってあるのか？
一週間くらいに短縮されるって何かで見たけど >>146
それ子どもｗ
政府がキャンペーンやっても、家族連れは増えないだろう。
例年と違ってお盆くらいしか学校が休みではない＝集中して劇高＝旅行に行けない。
また、無駄キャンペーンとたたかれるパターン。
使うのはヲタばかり。 ふるさと割みたいに
ネットのホテル予約サイト経由にするなら、今から値段チェックしとかな。
便乗値上げには厳しい罰則を。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
