【JAL】日本航空JL133便【JGC】
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<公式HP>
https://www.jal.co.jp
荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）
※前スレ
【JAL】日本航空JL132便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1595478130/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 離陸さえしちゃえば移動しても大丈夫って前は言われたけどな
離陸の時にバランス狂うと尻餅事故に繋がったりするとかって
今はもっとシビアになったんだろうか >>835
同意
航空会社スレには利用者が不利益を被っているのに航空会社側に擁護のレスがある
感情的な書き込みだし利用者や熱狂的ファンでもなさそう
関係者や社員なんだろうな思っている >>834
普通の人なのに、普通席が嫌なんて頭大丈夫か？
JCB？？
審査に通らなかったから怒ってんの？（笑） RACの離島便を特割で予約したら、席指定で席埋まったんだけど、後で別予約で同便を特割で予約しようとすると可能なのはなんでだろ？一人ではなく三人ぐらいでも予約可能だった。
予約数だけ席開放してるんだろうか？ >>852
不利益だと思ってるなら、JALに乗らなければ？
そこまで嫌な思いしてJALを利用する理由って何なの？
お客様は神様だと思っているような奴は、JALには要らないよ。 鬱屈した日常を送っている人にとっては、航空会社のホスピタリティを受けることが、自分が偉いんだという錯覚を起こさせるんだろう。
哀れなことだ。 >>848
そうなのか
C席が翼のあたりまでPYが翼の上ってレイアウトだと人数的に圧倒的に後が多くなるから翼の前部が重心とは思えないんだが
これはどう説明がつけられるの？ レスが飛んでるから、またJCBおじさんが暴れてるのか。 >>583
普通席がいやってそんなに感に触ることなんだ
なんかFで嫌なことでもあったの？
それとも乗ったことないのかな
あとJCBは海外でゴミだから解約しちゃったよ このスレでイキって言い合ってるやつ見てると
「争いは同じレベルの者同士でしか発生しない」
のAAって上手いなって心底思える。 >>855
まあ、日本には色々な神様がいらっしゃるから
疫病神様(クレーマー)とか、貧乏神様(古事記)とか、祟り神様(5ちゃん粘着)とか・・・ 台風接近してるから、今週予約してる人は早めに対策しましょうね。
搭乗予定の便やホテルの変更は、ギリギリまで待ってたら後悔するよ〜 >>857
目方のあるものは人間だけではないから。
床下に載せてる、客の預かり荷物に、航空貨物のコンテナに。
扉閉じたのになかなか動き出さないときって、荷重センサーみて荷物を前にやったり後ろにやったりして調節していたりするよ。 途中で切れてすまん。
飲食店ですら予約したらお店の都合で席を決めたりするんだから、指定席じゃない限り文句言ってるほうがおかしいでしょ。
最近だと、隣に誰かが座ってるだけでコロナを理由にして文句言ってるクレーマーがいるけど。 >>867
貨物はそうかなと思ってたが前方に偏って貨物室があるのか知識がなかったんでね
あと燃料の重量は無視できないと思うがこれも前方なのか？
減少するからそれこそ重心位置の中央にあるのかね？ >>870
キミが気にしても無意味だよ。
予約時に指定された席に黙って座れよ。 燃料だって重心位置の計算に入るだろ
計算した事ないのか？ >>870
燃料の多寡で重心がズレては困るでしょう？ 飛んでる間にもどんどん減っていくんだし。
ずばり、燃料は理想的な重心のところにあるよ。 >>837
15AC予約してた2便が減便振り替えで15HJや15BCになったので
座席表示を見るとどちらも15Cは空席だったが15Aが埋まっていた。
で、搭乗したら15K、16Aとも誰も来ず間開けて座れてかえって楽だった。
また両便15Cも空席のままで、余裕があれば空席つくっているんだなと思った。 >>876
席なんてどこ座っても同じだろ。
キミみたいな面倒な客が航空会社からは嫌われるんだよ。
指定された席に座りましょう。
コロナが気になるなら、終息するまで乗らないで。 燃料タンクが理想的な重心位置にあるのではなく、人と貨物の位置を調整する事で全体で重心位置が理想的な位置になるようにするのです
あと、>>851みたいなことを言う人がいるが、離陸〜着陸まで常に重心位置が許容範囲にないとダメ
飛行中も許容範囲から外れると操縦出来なくなる
着陸時に前が重いとフレアが難しくなる、前が重いと尻餅事故の危険がある
なので、離陸、着陸、ゼロ燃料の状態の全てで許容範囲内にあることを確認します
ちなみに小型機だと燃料消費による重心の移動が直線じゃないものもある コンテナの位置調整ったって同じ貨物室内で前後させてるだけだろ
貨物室は前後に分かれてて翼のところは脚の収納部と燃料タンク(中央翼)
違う貨物室に移動となると前後にローダー貼り付けたまま
一旦出して台車に乗せ車で引っ張ってと大仕事になる。
客室扉閉めたのに何やってるか判らんなんてレベルじゃ済まん。 >>877
＞>>876
＞席なんてどこ座っても同じだろ。
＞キミみたいな面倒な客が航空会社からは嫌われるんだよ。
＞指定された席に座りましょう。
＞コロナが気になるなら、終息するまで乗らないで。
さすが殿様商売 >>867
＞ 荷重センサーみて荷物を前にやったり後ろにやったりして調節していたりするよ。
A350やB787、B747-8みたいな最新機種だとそんなセンサー付いてるの？ >>877
んんっ？ おとなしく指定された席に座れってどゆこと？
そもそも席が勝手に指定されるとか、席なんてどこでも一緒だとか、LCCしか乗らない人が紛れ込んでるのかな？ (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-Vm9Y)
これ、JCBおじさんなのでNG推奨。 台風ヤバそうで、昨日30日から2泊3日のJALダイナマイトパッケージをキャンセルしました。しかし蓋を開けてみると影響出そうなのは本島と宮古島で、八重山は天候もおだやかしうでキャンセル失敗だったと後悔。 >>887
コーヒー吹いた☕️💦 >>884
当たり前じゃん。
何を言ってんの？？（笑）
事前の席予約で、予約可能な席に自分で指定するか、当日カウンターで席が決まるかのどちらかだろ。
空席でも座れないように航空会社が行ってるんだから、座れる指定された席にしか座れませんよ。
そんなことも知らずに文句言ってんの？（笑） >>882
クレーマーなの？
怒ってるならANAかLCCにしたら？ ANAやLCCだってクレーマー客なんて迷惑だろ…
前にLCCを使う際にネットのレビューとか見たらボロボロだったので
実際乗ってみたら 全 然 普 通 だった
国内航空会社に関してはネットの悪評レビューとか、「あっ(察し」という感じ
「おれちゃまが正しいんだ！航空会社はおれの言うことを聞け！聞かない奴は社員認定だ！」(大して金払ってない)
って子供かよ JCBおじさんは決済しか興味ないから飛行機や機内の体験を他の人が話してるのが気に入らないのか
なるほど 那覇、台風の影響で全便欠航
これって宿泊用意してくんないだよね。 >>886
台風の上飛ぶのも結構怖いぞ
手に持ったコップの中の液体が飛び出すほど上下に揺れた
落ちはしないだろうけど 明日9月1日の沖縄地方路線ほぼ全便決行。唯一望みを繋げてるのは石垣→羽田NU76だけ。この便通常は那覇から石垣に来る機材なはずだが、別手配か？ >>879
理想的な重心位置に燃料タンク作っておかないと、燃料の補給や消費や投棄で困ったことになるよ？
たとえば、満タン時に理想的な重心位置よりも前方にに燃料タンクがあって、積荷・乗客で全体の重心を調整していたとすると、
燃料を消費したり投棄したりすると、重心位置が前寄りになってしまうよ？
飛んでる途中に頭が軽くなって 飛行中に操縦が難しくなってくるよ？ 着陸の際に尻もち搗き易くなるよ？ >>883
傾きセンサーと、各脚の沈み込みセンサーをかかってる重量に換算して表示。
センサー自体は50年前からあるよ。その昔は計算尺でやってたというけれど、今なら、コンピューターで一発表示だろ。 >>901
実際、燃料の消費で重心位置は移動しますよ
だから離着陸時（と予定より燃料を消費した時のために燃料なしの時も）の重心位置がエンベロープに入っていて安全に離着陸出来ることを確認するんです
あなた、W/Bシート書いたことある？
自家用操縦士でも必須です >>897
天候による欠航で追加したホテル代は自己負担。
機材トラブルで翌日発になった場合にホテルが必要になったら
交通費＋ホテル代は出してくれる。 基地外信者だけでなくクレーマーも量産するJALっていったい ID:DVj1DZ/a0ってプロ気取りで語ってたけど素人さんなの？
な〜んだ感心してたのに 天候による欠航は航空会社に責任はないからね。
カウンターでキレてる人って、単なるクレーマーだからね。
不安なら国内旅行保険に加入しておくことだね。 >>910
ホテル代は出ないでしょ。
カードによって食事代2万円が出るカードもあるけど。
JALカードの、VISAやマスターカードは出ないけど。 >>854
プロペラ機だしウェイトバランスとるために客に座席指定させない運用してるかも。 >>912
運休・遅延に伴う宿泊費・交通費・通信費・食費は保証されるよ。2万円まで。
カードにもよるんだろうけど。 >>915
教えて下さい、どのカードですか？
海外旅行ではなく国内旅行ですよね？ >>912
アメリカで天候理由で翌朝まで遅延したときホテル代と交通費に保険使ったよ
JALカードだったと思ったな >>916
ここで聞かずにクレジット板で聞いたら付帯保険についていろいろ教えてくれると思う IDころころと変えるから、ｵｯﾍﾟｹでNGぶちこむと快適よ。 >>916
いまは大体のカードに付帯されてるのではないでしょうか。
カードの裏面にある電話番号にかければ丁寧に対応して頂けますよ。 >>916
先日、欠航になりカード会社に電話したら食事や宿泊など保証してくださるとの事で、
妻のカードと併せて40,000円の支払いを頂きました。 台風10号、成羽来たら機材多すぎて逃すの大変そうだな
今どんだけいるんだ？ >>926
宿泊はエアライン持ちだから食費だけで20000は結構キツいよ。
他社だけど欠航&翌日振替にぶち当たって勇んで中華料理屋に行ったら酒込みで7000円ぐらいだった。 国際線だけど成田で大幅遅延確定したら成田にうなぎ食いに行けと言われてるくらいカードの遅延補償は知れ渡ってると思っていたが。 >>927
機材逃がす必要あるの？
風で動いて海に落ちちゃうとか？ >>924
なんかそう言われるとへそ曲がりの俺としては教えたくないなあ。
白ってだけ教えてあげるからあとは自分で探しなね。 >>899
石垣に一機逃がしてるんじゃないかと。
宮古はヤバそうだけど石垣はそこまで接近しないでしょ。
那覇に置いておくより石垣に逃がした方が安全そう。 >>925
保険で「宿泊費」が出るのは、遅延で「乗り継ぎ便に乗れなかった場合」に限られるはず
たとえば沖縄から羽田乗り継ぎ新千歳の予約をしていて、那覇羽田が遅れて羽田で乗り継ぎ失敗し、
羽田で当日の新千歳行き後続便に振り替えてもらえなかった場合に限られるはず
つまり出発空港で天候事由の欠航が発生し、当日の便に乗れなかった場合は宿泊は自腹 大半のカードは、遅延補償は利用付帯だから陸マイラーは使えない
ANAカードワイドゴールドの場合
SMCは、乗継遅延でなくてもホテル代出たはずだけど利用付帯
JCBは、自動付帯だけど、乗継遅延じゃないとホテル代出ない >>934
利用付帯なら空港までの移動代金決済すればいいのだが。 今Jalマイルが今16万ほど貯まってる。
夏に世界一周行きたかったが、流石に無理だった。
今年11月から期限切れて行って来年3月くらいまでには10万くらいになってそうなんだが、なんかコスパいい使い道ある？
世界一周に使うならば、今旅程組まなきゃならんもんな。変更は可能とは言え。
還元率がいいeJALチケットと言ってもそうそう飛行機乗れんからな。
期限なしで換金ならSuicaとかwaon？
車社会の地域だからコンビニ、スーパーくらいでしか使わんけども。 >>936
こまめにeJALに換えていけばその都度全体の有効期限が延びるし、カレンダーや手帳不要のポイントでも延びるから、事実上無期限だぞ >>936
オープンの切符買ったら、買った日から1年有効だろ。 >>930
機材を守るためってものあるし
例えばだけど羽田→名古屋→天津と飛ぶ予定の機材ををあらかじめ名古屋に逃しておくことで
羽田に台風が直撃しても名古屋→天津は運航できるようにみたいな意味もあるよ 何処の航空会社でもそうだが減らすんじゃなく最初は最低限の便だけ設定して必要なら増してほしい YS11を伊丹へ逃がしてエンジンランナップエリア?に置いて扉を閉めてたが、
予想外に伊丹も風が強く、翌朝に扉を開けてみたら方向舵が壊れてたってことがあったな。
前からの風には強いが、後ろから風を受けると意外なほど脆弱らしい。 >>930
今年の4月に、成田で駐機中のJAL機が強風で動いてボーディングブリッジ壊しちゃったじゃん >>936
がんばってプレミア修行してマイル無期限にしてはどうかな。さすがに4年後には世界一周できるようになってると思う。 カタール航空はA350とB787が風で動いてぶつかってたな。 >>935
国内の遅延補償は、空港までの悪セスで使ってもダメじゃないの？ 国際線のアドオンで国内旅行だけ独立した日程で行くときは
海外旅行の一部ってことで空港行く電車の切符買っただけのクレカでも
旅行保険は有効になるのだろうか？
保険デスクに聞こうとしたけど航空券の説明でもう理解してもらえなくて無理だった >>948
保険は出国のために自宅を出た時点から帰国して自宅に帰った時点で終了との理解で良いと思います カードの国内旅行傷害は、利用付帯の条件が航空券購入のものとそうじゃないのがある。
あとは自分調べろ。 >>949
つまりクレカに登録した住所に帰宅しなければ連続した旅行と言い張れる？
さすがにそこまではやらないけど、マイラー的には線引きが甘く感じるw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
