【OKA】沖縄・那覇空港 その25【ROAH】
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沖縄の観光客 2019年1千万人を初突破
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/525762
初めて年間で大台を突破 入域観光客1000万人超
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20200123184432
2019年 合計10,163,900人 国内客7,233,900人 海外客2,930,000人 ※過去最高更新
2018年 合計*9,847,700人 国内客6,943,900人 海外客2,903,800人 ※過去最高更新
2017年 合計*9,396,200人 国内客6,854,000人 海外客2,542,200人 ※過去最高更新
2016年 合計*8,613,100人 国内客6,531,000人 海外客2,082,100人 ※過去最高更新
2015年 合計*7,763,000人 国内客6,261,800人 海外客1,501,200人 ※過去最高更新
2014年 合計*7,058,300人 国内客6,164,800人 海外客*,893,500人 ※過去最高更新
2013年 合計*6,413,700人 国内客5,862,900人 海外客*,550,800人 ※過去最高更新
2012年 合計*5,835,800人 国内客5,459,100人 海外客*,376,700人 「また行きたい!」でトップ 沖縄、満足度も
2018年5月27日
沖縄、とっても楽しかったし、また行きたい―。
日本観光振興協会が行った2017年度の「国民の観光に関する動向調査」で、
沖縄が「満足度」と「再来訪意向」の項目で全国1位に輝いた。
再来訪意向は16年に続いての1位で、2位に京都府、3位に北海道が続いた。
満足度は16年から1ランク上がっての1位となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-726919.html
沖縄の観光客、国内客の満足度は95.8%、外国人客の満足度は94.1%。
沖縄県文化観光スポーツ部は、2015年度観光客アンケート結果(速報値)を発表した。
訪問先は美ら海水族館など海洋博公園が82.3%に達し、首里城(56.8%)以下を引き離した。
国内客の満足度は「大変満足」と「やや満足」を合わせて95.8%。
「大変満足」は海の美しさ、景観で6割前後となり、土産品は3割強にとどまった。
外国人客の満足度は94.1%。おもてなし、食事施設、観光施設の評価が高かった。
調査は国内客から4233、外国人客(空路・海路)から3494の調査票を回収してまとめた。
沖縄旅行、個人客が半数 昨年度、県が外国人調査
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO18122620W7A620C1LX0000/ ★全国54空港の経営動向、2017年度の増収は43社 減収は9社
■経常利益ランキング
*2位:那覇空港ビルディング 42億8,491万7,000円 ★
*3位:新千歳空港ターミナルビルディング 35億1,050万3,000円
*4位:福岡空港ビルディング 34億2,324万円
*5位:熊本空港ビルディング 5億5,993万円
*6位:函館空港ビルデング 4億7,063万3,000円
*7位:長崎空港ビルディング 4億3,653万4,000円
*8位:富士山静岡空港 4億1,500万円
*9位:松山空港ビル 3億9,045万6,000円
10位:鹿児島空港ビルディング 3億8,310万6,000円
■売上高ランキング
*4位:那覇空港ビルディング 103億6,568万9,000円 ★
*5位:長崎空港ビルディング 51億3,811万4,000円
*6位:宮崎空港ビルディング 44億4,128万4,000円
*7位:大分航空ターミナル 30億8,715万5,000円
*8位:鹿児島空港ビルディング 27億6,903万5,000円
*9位:函館空港ビルディング 26億8,084万5,000円
10位:広島空港ビルディング 25億673万2,000円
https://flyteam.jp/news/article/105898 全国空港乗降客数一覧 (2018年 平成30年統計)
順 合計 国内 国際
*6 21,382,415 17,539,078 3,843,337 那覇空港(沖縄)
*7 16,184,879 16,184,879 *,***,**0 大阪国際空港(大阪)
*8 12,024,265 *6,129,720 5,894,545 中部国際空港(愛知)
*9 *5,978,617 *5,591,322 *,387,295 鹿児島空港(鹿児島)
10 *3,579,622 *3,270,111 *,309,511 仙台空港(宮城)
11 *3,409,760 *3,216,142 *,193,618 熊本空港(熊本)
12 *3,337,416 *3,195,443 *,141,973 宮崎空港(宮崎)
13 *3,229,969 *3,170,373 *,*59,596 長崎空港(長崎)
14 *3,181,700 *3,181,545 *,***,155 神戸空港(兵庫)
15 *3,138,693 *3,045,452 *,*93,241 松山空港(愛媛)
16 *2,957,461 *2,598,764 *,358,697 広島空港(広島)
17 *2,557,269 *2,468,181 *,*89,088 新石垣空港(沖縄)
18 *2,041,436 *1,739,667 *,301,769 高松空港(香川)
19 *1,978,483 *1,852,015 *,126,468 大分空港(大分)
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html 2019年 都道府県別 延べ宿泊者数 ランキング
宿泊者数 前年比
4 沖縄県 32,865,670 +22.7%
5 京都府 30,749,560 +50.4%
6 千葉県 29,229,120 +14.2%
7 神奈川 23,883,890 +3.7%
8 静岡県 23,429,440 +7.2%
9 福岡県 20,420,380 +22.0%
10 愛知県 19,337,740 +13.7%
11 長野県 18,052,570 -1.5%
12 兵庫県 14,417,170 +7.7%
13 福島県 12,657,410 +11.1%
14 広島県 11,630,710 +17.5%
15 宮城県 10,934,100 +5.1%
16 新潟県 10,930,410 +11.9%
17 栃木県 9,559,870 +1.0%
18 石川県 9,200,650 +0.8%
19 山梨県 9,072,350 +5.3%
20 群馬県 8,648,440 +4.1%
21 三重県 8,599,890 -3.4%
22 鹿児島 8,366,340 -5.6%
23 大分県 7,902,700 +1.7%
24 熊本県 7,633,470 -5.2%
25 岐阜県 7,304,310 +6.6%
26 長崎県 7,248,850 -7.7% 27 茨城県 6,299,850 +6.9%
28 岩手県 6,276,670 +2.9%
29 岡山県 5,660,680 +0.8%
30 山形県 5,571,860 +2.6%
31 埼玉県 5,436,560 +10.7%
32 和歌山 5,324,320 +3.7%
33 滋賀県 5,016,150 +3.8%
34 香川県 4,659,250 +15.1%
35 青森県 4,605,770 -9.0%
36 愛媛県 4,385,520 +3.2%
37 宮崎県 4,320,060 +3.9%
38 福井県 4,144,090 +2.1%
39 富山県 3,807,890 +0.7%
40 山口県 3,761,960 -13.6%
41 秋田県 3,653,930 +4.2%
42 島根県 3,641,650 +22.4%
43 高知県 2,903,110 -3.7%
44 鳥取県 2,887,920 -18.9%
45 佐賀県 2,801,730 +1.8%
46 奈良県 2,726,320 +6.0%
47 徳島県 2,568,550 +15.5%
※国土交通省 観光庁 観光統計
https://www.mlit.go.jp/kankocho/siryou/toukei/content/001350485.pdf#page=5 観光経済効果14%増 2017年度沖縄県内 過去最高1兆1700億
2018年9月26日
沖縄県文化観光スポーツ部は25日、2017年度の旅行・観光の経済波及効果を発表した。
旅行・観光消費額などから算出した経済波及効果は15年度の前回調査比14・2%増の
1兆1699億8500万円で過去最高となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-808136.html
沖縄観光1200万人目標 2021年度までに観光収入1.1兆円に
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/84612
沖縄の観光収入6年連続で過去最高、7334億円
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/447272 憧れの沖縄リゾート
2018年度の沖縄県への観光客数は1000万人を超え、初の大台突破として注目を集めた。
ハワイへの観光客数(18年・988万人)を抜いたのも初めてである。
観光の人気と相まって、不動産の人気も高まっている。地価は右肩上がりが続き、
沖縄県内は19年の住宅地、商業地、工業地の全用途平均変動率が7
18年比プラス9.3%で6年連続上昇し、3年続けて全国トップの伸びを示した。
人口増加率も2.9%と全国トップ、出生率も1.89と全国トップになっている。
高い人口増加率や出生率は、観光ばかりでなく、理想的な居住地域として
認識されてきたことが大きい。
https://diamond.jp/articles/-/225449 沖縄と海外の比較、日本人旅行者数
日本から沖縄へ(増加)
2000年 観光客4,303,300人
2014年 観光客6,162,700人
2015年 観光客6,261,800人
2019年 観光客7,233,900人 7年連続で過去最高
日本から米国へ(減少)
2000年 観光客5,061,377人
2014年 観光客3,620,224人
2015年 観光客3,758,297人
日本からハワイへ(減少)
2000年 観光客1,815,618人
2014年 観光客1,511,698人
2015年 観光客1,499,166人
日本からグアムへ(減少)
2000年 観光客1,048,813人
2014年 観光客*,810,855人
2015年 観光客*,773,019人
日本から韓国へ
2000年 観光客2,472,054人
2014年 観光客2,280,434人
2015年 観光客1,837,782人
日本から中国へ
2000年 観光客2,201,528人
2014年 観光客2,717,700人
2015年 観光客2,497,700人
日本から香港へ
2000年 観光客1,382,417人
2014年 観光客1,078,766人
2015年 観光客1,049,272人 那覇空港、第2滑走路オープン JTA機長「違う空港みたい」
覇空港の第2滑走路が3月26日朝、供用を開始した。これを記念して、
那覇を拠点とする日本トランスオーシャン航空(JTA/NU)は
沖縄県内の地元関係者を招待し、上空から視察する
「第2滑走路オープン記念視察飛行」を実施した。
若手社員の発案によるもので、第2滑走路を低空で通過する「ローパス」も行われた。
https://www.aviationwire.jp/archives/198923
那覇空港、第2滑走路の供用開始。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1243219.html
那覇空港第2滑走路きょう供用開始
https://www.qab.co.jp/news/20200326124397.html 那覇空港 国内線・国際線連結ターミナルを公開
連結ターミナルは地上5階建て、延べ床面積およそ3万9000平方メートルで
中には36店舗が開業します。
2階の商業エリアには…「日本ブランドと沖縄プレミアム」をコンセプトに、
県内初出店の和菓子店や土産物店が。3階、4階には飲食店が並び、
滑走路を眺めながら食事ができるフードコートもあります。
また、ターミナルがつながったことで、国内線・国際線の機能が統一されたほか、
国際線のチェックインカウンターはこれまでの3倍の60ブースに増加。
更に、貨物ターミナル内にあったピーチとバニラエアも連結ターミナルに移転します。
http://www.qab.co.jp/news/20190313112133.html
那覇空港に新ターミナル完成 36店舗入居、ピーチ・バニラの搭乗受け付けも楽に
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/396225 那覇空港の国内線と国際線の連結で超巨大な空港になった 那覇空港、7駐機場増設計画 2023年めどに順次 離着陸増に対応
2019年3月15日
那覇空港の航空需要増加に対応しようと、国が新たに駐機場を
7スポット程度増設する計画を進めていることが14日、分かった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-888972.html
混雑の解消なるか 那覇空港に8階建て駐車場 新設計画
那覇空港国内線ターミナル到着ロビー前に送迎車が混雑している問題で、
那覇空港ビルディングや国交省などが、2022年度までに8階建て立体駐車場の
新設を計画していることが27日、分かった。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/274257
那覇空港の高架道路延伸へ 交通混雑の緩和図る
2019年3月30日
利用者の増加が続く那覇空港の混雑緩和を目指し、内閣府沖縄総合事務局などが
2019年度から、空港内道路の改良に着手することが29日、分かった。
現在、国内線旅客ターミナルビル3階の到着ロビーに接続されている高架道路を、
北側の国際線旅客ターミナルビルまで延伸する。地上部分の道路も直線的に改良する。
那覇空港では駐車場の増設なども計画されているほか、国際線旅客ターミナルビルの
隣接地でCIQ(税関・出入国管理・検疫)施設の建設や、駐機場の拡張も行われている。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-896199.html 第2滑走路の完成のおかげで混雑することがなく早く沖縄に着けるようになった 一泊2日で那覇に旅行行くんだけどおすすめのランチの店なんか無い? >>11
自分らで何とかしろボケ
ハワイ越えたなら余裕やろ 那覇空港の旅客ターミナル
沖縄県商工会議所連合会など経済36団体でつくる那覇空港拡張整備促進連盟は、
建設中の第2滑走路の供用開始後を見据えた
旅客ターミナルビルの中長期構想をまとめた。
現在の滑走路と第2滑走路の間を埋め立て国内線、国際線、格安航空会社(LCC)の
ターミナルをまとめて新設。それぞれの滑走路に面し、効率的な運用ができ、
航空機の発着回数をさらに増やせると見込む。
埋め立て地には旅客ターミナルビルに加え、商業施設やホテル、
レンタカー乗り場などを備えた複合施設の建設も提案している。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/143416
新旅客ビルと施設一体整備 促進連盟が那覇空港拡張案
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-577913.html
那覇空港拡張整備促進連盟/那覇空港中長期構想を策定/滑走路間にターミナルビル移設
http://www.decn.co.jp/?p=94740 沖縄にトリを”――ANAと沖縄がともに発展を目指す
ANA(全日本空輸)と沖縄県は8月25日、日本各地の食材や観光地などの魅力を国内外に
発信する「Tastes of JAPAN by ANA」の第17弾として、9月〜11月に実施する
「Tastes of JAPAN by ANA OKINAWA」の記者発表会を那覇市内で実施した。
9月〜11月という時期にこだわったわけではなく、最後のトリを沖縄県に
締めていただきたいという思いで、このタイミングで設定した」と理由を明かし、
「国内線の売り上げの約18%が沖縄路線に関係するもので、非常に大きな比重を占める。
加えて、観光に関する資源の豊富さや、ビジネスでも貨物物流基地や
MRO Japanの整備基地などをお願いしている状況なので、沖縄への思いは非常に強い」と説明した。
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1077490.html
>ANA 国内線の売り上げの約18%が沖縄路線 2020/11/11 気温
最高26℃ 最低21℃ 沖縄
最高16℃ 最低*9℃ 東京
最高17℃ 最低*7℃ 愛知
最高16℃ 最低*9℃ 大阪
最高18℃ 最低*8℃ 福岡 >>30
蒸し暑いと観光客体調崩すから近づきたくねー そうそう沖縄は学力万年最下位ですから
後先考えず逆恨みで動いて損をする ↓の分析結果でも沖縄は中国大陸の仲間で、日本人とは遺伝的に遠いことがわかった。
https://nazology.net/wp-content/uploads/2020/10/20201014101736.png
東京大学大学院 理学系研究科は、日本人の遺伝的構造を47都道府県レベルで分析し、
その詳細を初めて明らかにしました。 沖縄、全国学力テスト「最下位脱出」の光と影
小学6年生と中学3年生を対象とする全国学力・学習状況調査(全国学力テスト)が
2007年度に始まって以来、沖縄県では、小中とも正答率が6年連続で全国最下位を喫していた。
“万年最下位”が定位置になっていたのに、2014年度に突如、小学校の総合成績が24位に上昇。
最近も2018年度は17位、2019年度は6位まで上がっている。
https://toyokeizai.net/articles/-/358538
2019年度全国学力テスト(小学生)正答率ランキング
*6位 沖縄県
*7位 東京都
*7位 愛媛県
*7位 山口県
10位 大分県
10位 京都府
10位 広島県
10位 新潟県
14位 香川県
14位 岩手県
16位 茨城県
16位 福岡県
16位 高知県
19位 静岡県
19位 三重県
19位 山形県
19位 鹿児島 2019年度全国学力テスト(小学生)正答率ランキング
23位 群馬県
23位 埼玉県
23位 長野県
23位 長崎県
23位 和歌山
23位 佐賀県
29位 兵庫県
29位 鳥取県
29位 岡山県
29位 栃木県
29位 千葉県
29位 福島県
35位 岐阜県
35位 神奈川
35位 山梨県
35位 徳島県
35位 宮崎県
40位 宮城県
40位 北海道
40位 島根県
40位 熊本県
44位 奈良県
44位 大阪府
46位 滋賀県
47位 愛知県 ★全国トップレベルの沖縄科学技術大学院大学(OIST)
東大卒業生も通う全国トップレベルの大学
◎世界最高峰の科学者 金のたまごを育てる研究 沖縄科学技術大学院大学
沖縄科学技術大学院大学を特集。
沖縄科学技術大学院大学は理事に4名ものノーベル賞受賞者が名を連ね、
世界トップレベルの科学技術の教育研究をしている。建物は巨大で未来的。
80%が外国人で、大卒資格者を対象に5年一貫性の博士課程のみ設置している。
学生は約50個あるユニットに所属し、研究をしながら教育を受ける。
外国人が多い理由は世界レベルの最先端の研究を行い、
研究成果を出すことを目標としているため、
世界各地の優秀な学生や研究者をここ日本に集めることが重要。
【沖縄】OIST - University of the Future 新時代の教育研究を切り拓く
https://youtu.be/OLeylXbZDpo?t=10 沖縄科技大、東大押しのけ日本一
生物や物理など自然科学の論文のうち、著名な学術誌に載った質の高い論文の
割合が高い研究機関のランキングで、沖縄科学技術大学院大(OIST)が
世界10位で日本トップになった。
論文数だけなら規模が大きい東京大や京都大が多かったが、割合で上位に食い込んだ。
英科学誌ネイチャーなどを出版する学術大手シュプリンガー・ネイチャーが
2018年に発表された論文からまとめ、20日に発表する。
質の高い論文の割合を求めるため、その貢献度を年間の論文数で割った値で比べると、
OISTが世界10位で、東大40位、京大59位、名古屋大93位、大阪大99位を圧倒した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190620-00000007-asahi-soci
アジア
10位 沖縄科学技術大学院大学(日本) ★
21位 蔚山科学技術大学(韓国)
22位 南京大学(中国)
23位 香港科技大学(中国)
25位 KAIST(韓国)
26位 山東師範大学(中国)
27位 南開大学(中国)
30位 南方科技大学(中国)
40位 東京大学(日本) ★
43位 浦項工科大学(韓国)
47位 南洋理工大学(シンガポール)
48位 蘇州大学(中国)
「ネイチャー」論文ランク修正、沖縄科技大9位に浮上…東大40位・京大60位
https://www.yomiuri.co.jp/science/20190813-OYT1T50059/ >>41
それ県民不在の大学院じゃん
それと学力テストは
全員条件が外れた途端急上昇!
沖縄らしくて素敵 沖縄科学技術大学院大(OIST)がなければ日本の大学は中国や韓国にボロ負けだったな 台湾の沖縄ファン那覇上空を遊覧計画 観光気分…往来再開を楽しみに
台湾の沖縄ファンたちが、2021年元旦に中華航空のチャーター便を使って、
那覇市上空の遊覧飛行を計画している。
新型コロナウイルスの影響で台湾と沖縄を結ぶ路線が3月下旬から運休となっており、
再開も見込めない中、せめて空から沖縄観光の気分を味わおうと、
台湾新北市で旅行会社「彭大家族旅行社」を営む彭国豪(ポンクオハウ)さんが
遊覧飛行を企画。16日に同旅行プランを発売する。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1225105.html 沖縄で旅行博 来場は2万4000人
世界最大級の旅行博「ツーリズムEXPOジャパン2020 旅の祭典in沖縄」
の実行委員長らは2日、沖縄県庁で玉城デニー知事と会談し、
4日間で延べ2万4080人が訪れ、大きな成果があったと報告した。
10月29日〜11月1日の期間中、沖縄県宜野湾市の沖縄コンベンションセンターや
隣接する多目的運動場などで開催。新型コロナウイルス感染拡大で
観光業全体が落ち込む中、感染防止と両立する新たなMICEや旅の形を提案した。
県内から69企業・団体が参加した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/657414
沖縄観光客は修学旅行とGo To トラベルで回復傾向。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1286614.html 沖縄の路線バス廃止地域に「積極的に参入したい」 東京バスが副知事に報告
東京バスの社長らは12日、沖縄県庁に副知事を訪ね、9月に県内で路線バス事業に
参入したことを報告した。
社長は、複数の町村から地域の路線バス廃止に関する相談を受けていると明かし
「困っている市町村があれば積極的に参入していきたい」と述べた。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/663574
牧志駅近くに都市型リゾート プールや天然温泉、無料サービス充実 12月1日開業
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1224536.html
「念願の沖縄初進出」 2022年開業へ、プリンスホテル社長が視察
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/649757 おきなわ彩発見バスツアーきょうから受け付けスタート 商品額に応じて助成
県文化観光スポーツ部は13日から、県内の貸し切りバス事業者や観光施設などの
利用を促進する「おきなわ彩発見バスツアー促進事業」を始める。
ツアー商品の金額に応じて助成金を支払う。新型コロナウイルスの影響で
団体需要が落ち込む貸し切りバス業者や観光施設などを支援する。
4日に事業者向けの説明会を開き、5日から参加事業者の受け付けを始める。
(1)貸し切りバスや定期観光バス、ジャンボタクシー、ジャンボハイヤーを
使い(2)観光施設や果樹園、酒蔵、ビール工場、芸能公演、スポーツ観戦など
観光資源を組み込む―という条件を満たした商品が助成対象となる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1219881.html ★2020/11/15 気温
最高27℃ 最低23℃ 沖縄
最高19℃ 最低*9℃ 東京
最高19℃ 最低*9℃ 愛知
最高21℃ 最低*8℃ 大阪
最高21℃ 最低*9℃ 福岡 バスケ、エンタメの「ホーム」に 沖縄アリーナ 今秋完成 新たなランドマークへ挑戦!
2020年1月2日
沖縄のスポーツとエンターテインメント環境を一新する夢のアリーナが今秋、
沖縄市に完成する。
コザ運動公園内で建設が進む「沖縄アリーナ」の収容人数は県内最大の1万人。
プロバスケットボール男子Bリーグの琉球ゴールデンキングスのホームアリーナと
なるほか、コンサートなどにも使用される。施設は商業機能も備え、
飲食店やショップが並び、イベント以外でも県民が集える場所を目指す。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/517512
公式 OKINAWA ARENA
https://www.okinawa-arena.jp/ 【2020年完成予定!琉球キングス新本拠地☆沖縄市に1万人規模のアリーナ建設!】
沖縄市で1万人の熱狂を!!!2020年建設予定の沖縄アリーナのイメージ映像を初公開☆
アイスリンク、ライブ会場、展示会場、バスケットコートなど様々な用途で使用できる沖縄アリーナ!
https://youtu.be/jT2LALcdVTI
エイベックスがB.LEAGUE所属のプロバスケットボールチーム
「琉球ゴールデンキングス」と業務提携を締結
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000291.000002323.html
プロバスケオールスターゲーム、2021年に沖縄で開催
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-996687.html
2023年バスケW杯は沖縄市 3カ国共催、沖縄で8カ国が予選7
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/181869 巨大アリーナが出来ると観光客が沖縄に沢山来るだろう 台風シーズンをさけるとかはできるだろ。
国際線も、「冬季限定」な路線もあるくらいだし、「7月〜10月は運休」「夏季は◎◎経由による運航」みたいにできるかと。 1万円分の食事券が8000円で GoToイート「プレミアム付き食事券」県内発売
新型コロナウイルス感染拡大で売り上げが減少した飲食店を支援する国の
「Go To イート」事業で、購入額に25%分を上乗せする「プレミアム付き食事券」の販売が
17日午前10時から県内で始まった。
運営事務局によると、すでに450の店舗が登録済み。
順次申請を受け付けており、利用可能店舗は月内には約千店舗に増える見通し。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/664986
Go To Eatキャンペーンおきなわ
https://gotoeat.okinawa.jp/ そりゃコロナ感染率がワーストだと叩き売りだよね
宗主国の中国様からの太客も来ないしね 空港の沿革から、2700m滑走路を3000m化にするとき、
当然、埋め立てや滑走路用に整地してからアスファルトなどを敷設する感じになるわけだが、
北風時でも営業しながら、飛行機止めずに各種作業してた、つか、よく作業車両や機械類は高さ制限に邪魔にならずに整地できたな。
北側じゃ、船が座礁しただけで滑走路離着陸させない位だけに尚更謎に見えてくる 空港の沿革から、2700m滑走路を3000m化にするとき、
当然、埋め立てや滑走路用に整地してからアスファルトなどを敷設する感じになるわけだが、
北風時でも営業しながら、飛行機止めずに各種作業してた、つか、よく作業車両や機械類は高さ制限に邪魔にならずに整地できたな。
北側じゃ、船が座礁しただけで滑走路離着陸させない位だけに尚更謎に見えてくる 沖縄のモノレール、利用者過去最高1905万人突破
沖縄都市モノレール(ゆいレール)の2018年度の利用者数が速報値で、前年度比約90万人増の
1905万7176人で7年連続過去最高を更新することが3日、県への取材で分かった。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/404868
沖縄のモノレール 2019年度の乗客数3.6%増 8年連続過去最高
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/558909
売上42億6186万円 乗客数1975万人 沖縄県 沖縄都市モノレール(2020.03月期) ★
売上33億7900万円 乗客数1941万人 千葉県 千葉都市モノレール(2020.03月期)
売上23億2783万円 乗客数1248万人 福岡県 北九州モノレール(2019.03月期)
売上18億7700万円 乗客数1009万人 神奈川 湘南モノレール(2014.03月期)
https://youtu.be/F04sZ8VEo4w ゆいレール3両化の導入 2022年度に2編成導入
県議会は12日、各常任委員会を開いた。県は土木環境委員会で、
3両編成の沖縄都市モノレールを合計9編成導入する事業を
「2027年度中には完成させたいという目標で取り組んでいこうと考えている」
30年の1日の利用客は7万5千人と予想されている。3両編成が計9編成完了すると、
7万5千人の需要に対応できるという。22年度中に3両1編成を2編成完了させる予定。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/510032
三菱地所、那覇市内へホテル初進出。旭橋駅徒歩圏に143室。2022年春開業
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1274093.html
ゆいレール 2018年度増収増益 売上高40億8500万円 過去最高
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/424342 沖縄のモノレール 3両化に向けた新車両基地 空港近くのトンネル上に建設
沖縄都市モノレール(美里義雅社長)は13日までに、ゆいレールの3両化に対応し、
車両の待機や整備に使う新たな基地を、那覇空港に近接するモノ社の
既存基地近くに建設することを決めた。
この場所は国道506号小禄道路赤嶺トンネルの整備が予定されており、
車両基地はトンネルの上に建設する。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/534687
沖縄のゆいレール、Suicaなど交通系ICカード利用始まる モバイル版も対応
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/545471 ゆいレール始発の浦西駅 イオン琉球が大型スーパー開業へ 2022年春
イオン琉球(南風原町、佐方圭二社長)は30日までに、
沖縄都市モノレールの「てだこ浦西駅」近くに大型スーパー(GMS)
「(仮称)イオンスタイル浦西」を建設することで住友商事(東京都)と合意した。
2022年春の開業を予定している。
駅周辺や駅から近い西原町側でそれぞれ土地区画整理事業があるため、
今後も人口が増えると判断。浦西駅に隣接して、県管理のパークアンドライド駐車場約
1千台分が整備される予定で、駅利用者の取り込みも目指す。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/491635
浦西駅前に17階建てホテル 2026年夏予定 浦添市が事業者を選定
2026年7月ごろ、都市型リゾートホテルと分譲マンションなどが開業する。
総事業費は約300億円を見込む。
ホテル、マンションともに17階建て。100台規模のカーシェアリングやレンタカーサービスを
併設し、沖縄都市モノレールや高速道路が近接する立地を生かしたい考え。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/629355 20年で400駅が無人駅に 都市部でも増える日中だけ
駅員が終日いない「無人駅」の数が約20年間で1割増え、2020年3月時点で
全体の5割近くになっていることが、国土交通省の集計でわかった。
経営状況が厳しい地方鉄道に加え、都市部では一部時間帯に限った無人化も進む。
駅員が不在になり、電車の乗り降りに支障を訴える障害者も少なくなく
都道府県別の無人駅の割合(20年3月時点)をみると、最も割合が高いのは
高知の93・5%。徳島(81・6%)、長崎(79・6%)と続いた。
30道県で無人駅の比率が5割を超え、特に北海道、東北、北陸、
中国、四国、九州などの地方が目立った。
無人駅の割合が低いのは埼玉(3・0%)、東京(9・9%)、大阪と神奈川(ともに16・0%)。
沖縄は、県内を唯一走るモノレールの19駅すべてが有人で無人駅はなかった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f5c92d423f7469b529c856d8386cdbcf4de83d8 刀、地元企業と悲願の沖縄テーマパーク 社長に万能エンタメ人
2018/8/22
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ、大阪市)で沖縄県進出をめざした
元ユー・エス・ジェイ(同)CMO(最高マーケティング責任者)の森岡毅氏が
同県でのテーマパーク事業に再挑戦する。
テーマパークを起点に沖縄を日本の観光の要としたい考えだ。
準備会社のジャパンエンターテイメント(那覇市)には刀のほか、
近鉄グループホールディングス、
オリオンビール(沖縄県浦添市)、リウボウ(那覇市)、
ゆがふホールディングス(沖縄県名護市)などが参画。
元USJの加藤健史氏が代表を務める。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34454480S8A820C1LKA000/
沖縄に新テーマパーク、元USJの森岡毅氏ら取り組む 2024年末にも開業
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/458675 元USJ森岡氏はなぜ「沖縄」に挑戦するのか
「沖縄には、観光においてハワイを超えるポテンシャルがあり、
この地は近い将来必ず日本の宝になる」と意気込む森岡氏。
そして、どの拠点に展開するかを考えたとき、新パークの成功確率が最も高いのは
沖縄だという結論を出しました。この理由は、後ほど詳しく述べます。
──そもそも、なぜ沖縄なのでしょうか。
森岡 端的に言うと、日本の観光業において最も大きな伸びしろを持つエリアだからです。
そして沖縄には、ハワイを超えるポテンシャルがあります。その理由の1つは、
巨大なマーケットです。
実は3時間を超えると、人間は移動するのが心理的に大きな負担になります。
沖縄を中心に飛行機での移動3時間圏内の円を描くと、その内側には東京は
もとより上海や香港、ソウル、台北、東南アジア各国まで、2億6000万人の巨大商圏が存在します。
しかも、その中の富裕層の数は、日本にいる富裕層よりもはるかに多い。
この地理的メリットを考えると、ハワイよりも沖縄に人を呼び込むことの方が、明らかに簡単です。 元USJ森岡氏の沖縄新パーク戦略、成功の鍵は
50年後、100年後、沖縄エリアが観光によって、日本の税金収入をけん引している
時代を作ることができるのではないかと、私は考えているのです。
那覇空港では2020年3月末の供用開始を目指して、第2滑走路の建設が進められています。
これは一つ、プロジェクトの大きな追い風になりますか。
森岡 この英断は、沖縄はもちろん、日本の観光業にとっても「鬼の一手」だったと私は思います。
もちろん、第2滑走路が新設されてキャパシティーが増えたとしても、
沖縄の観光客数がすぐさま2倍になるわけではありません。
現状のままでは、飛行機の発着増に対応する旅客ターミナルの能力に限界があるからです。
ただ、徐々にターミナルの効率を上げていくことは可能なので、
やはり新滑走路の観光に対するインパクトは大きい。
同じように沖縄の観光を盛り上げるためにはインフラの整備が今後も必要です。
本島の南北を結ぶ沖縄自動車道を名護市内や、沖縄美ら海水族館もある本部町まで延伸したり、
鉄軌道の整備をしたり、こうした交通網の充実については国や県に働きかけています。
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/hotel/1561195435/44-45 沖縄の新テーマパークは東京ディズニーや大阪USJを超える 【堀江×森岡】戦略と情熱を投資すれば、沖縄はハワイを超える
2019/7/15
森岡 もちろん規制はあります。でも、堀江さんの言うように
本当は「やる気の問題」と言えそうです。
「なぜそこまで沖縄にこだわるのか」とよく聞かれますが、沖縄に観光コンテンツの投資を
呼び込むことは、50年後、いや100年後の日本社会に変化を起こせるチャンスがあると
思っているからです。テーマパークはその大きな変化の起点になります。
沖縄を中心に飛行機での移動3時間圏内の円を描くと、アジアの主要都市は
ほとんど入っています。沖縄は今でさえ人口2億7000万人の商圏で、
いずれすぐに3億5000万人になります。
堀江 沖縄の開発ですが、僕はうまくいくと思っています。
僕は沖縄によく行くので、そのポテンシャルを常々感じています。
沖縄には奇跡の自然条件がそろっていますから。
https://newspicks.com/news/4043262/body/ 沖縄の新テーマパーク 大和証券と森岡氏の「刀」が資本提携 事業規模500〜1000億円
【東京】大和証券グループ本社とマーケティング会社「刀」は30日、資本業務提携したと発表した。
大和が刀に140億円を出資、刀はそのうち30億円を、筆頭株主として計画を主導する
「ジャパンエンターテイメント」の北部のテーマパーク事業に出資する。
刀の森岡毅代表はテーマパークの事業規模が500億〜1千億円との見通しを示した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/528898
沖縄のテーマパーク開発 県に交通インフラ協力要請
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61979070Y0A720C2LX0000/
「沖縄をアジア最強のブランドにする」「五感に訴える演出」 テーマパーク計画進める「刀」
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/496695 感染者頭打ちだよ
検査数もう増えないからね
陽性率をよく見ているといい
一年中インフルエンザが流行する沖縄は他とは違うよ USJ沖縄(仮称)できるとして、空港話に限定してテキトーに予想してみる 。 USJ自体の話はスレチなので割愛。武漢ウイルス以前の状態だとして仮定。
国内線
那覇空港利用者増えるが、増便するにはキャパシティ足りない。大阪⇔那覇路線の場合で小さくてもB767、羽田⇔那覇でも小さくてB767かB787あたり(広島や仙台や新千歳なども)
離島路線とJTAを除き、スカイマーク含めたLCCによるB737、A320な小型機ほど露骨な冷遇
国際線
3割は、香港韓国中国台湾でシェア。4割は、上記以外のアジア圏。1割は、アメリカ。1割は、中距離路線(那覇経由含む)。1割は、遠距離路線(那覇経由含む)。
空港での人材
沖縄の人間を優先。ただし、沖縄の風習で無断欠勤しない骨のある(採用側目線)人に限定で。
正式な契約書交わしたにもかかわらず、意地でも(盆とかに)無断欠勤するヘタレ県民労働者が出てくることを考慮し、会社借り上げアパートを寮がわりに用意して、沖縄で働きたい県外の人を募集する。
施設
さすがに県のメンツ絡むので、スレに晒されないようにゴキブリ対策や、設備などのメンテナンスなどの必要経費に金かけるようにはなるw
滑走路
延長する。ただし国や県が予算ケチケチか、空港がメンテナンスに金かけるの露骨に嫌がるほうで可能性は低い。
延長しない場合は、昔の石垣島空港みたくダッシュ離陸させる。または、他の空港経由な路線にさせる(中距離以上の国際線は)
那覇空港スレ
沖縄をハイジャックする気があからさますぎる中国の奴等、または、仕事増やされるのを露骨に嫌がる空港労働者の奴らがふぁんふぁんふぁびょーんな運動会やりだす
結論
離島路線などの一部路線を除いて、やってくるのは中型機〜大型機ばかりに化ける
国際線は、「中韓傾倒しなくても大丈夫じゃねーかwww。 中韓に頼らないとあぼーんするってフカシこいたの誰だよ?」状態に変貌し、関西には及ばないながらも、福岡や新千歳レベルな感じには成長する。
(゚∀゚)ホカニハ? >>82
たしかに中韓ばかりは不自然だな
偏りすぎ 需要のある路線を開設していったらそうなった訳
新しく流れが出来た区間なんか初めは臨時便からだった 【沖縄旅行】混雑してきた那覇空港の状況 2020年11月15日
https://youtu.be/3KEMNfFipSw
3連休スタート 那覇空港混雑
3連休初日の21日、那覇空港は午前中から多くの観光客で混雑しました。
21日午前の那覇空港。3連休を沖縄で過ごそうと、東京や大阪など
全国各地から大勢の観光客が到着しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6387a4035b0e0dafec530144f8426449a56d08de またコロナ増えるなんて怖すぎる
2週間隔離を義務化してくれ コロナ禍における企業誘致のモデルケースに 国外の企業が沖縄に拠点
コロナ禍における企業誘致のモデルケースとして県はピーアールしている。
文房具の販売を手掛ける国外の企業が、日本での市場開拓にむけて沖縄に拠点を構えると発表した。
10日、オンラインで会見を開いたのはアメリカに本社を構えるナショナルペン社。
筆記用具や文房具を法人向けに販売するナショナルペン社は、北アメリカやヨーロッパ、
アジアなど23か国でビジネスを展開し、昨年度はおよそ400億円の売上を誇る。
このうち日本での売り上げは25億円で、更なる市場開拓に向けて
うるま市のIT津梁パークに拠点を構えると発表した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6812fd68dc4c1bf891ca6ec1f508e89cf4ed0ee2 津梁パークって埋め立てたものの使いみちがなく
産廃置き場になってるところか
数年前の夏に大火災あったところ GoTo効果か 国際通り、観光客や修学旅行生で久々のにぎわい
那覇市の国際通りは17日、修学旅行生や観光客らでにぎわいをみせた。
通りには土産袋を両手に持つ人や外国人の姿も。県庁前のスクランブル交差点も
多くの人が行き交った。
土産品店の店主からは「Go To キャンペーンの効果で少しずつだが、
人通りは増えてきている」と期待する声が上がった。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/649716 世界最高峰のホテル 沖縄県内から過去最多7つのホテルが受賞
世界最高峰のホテルとして沖縄県内から過去最多となる7つのホテルが選ばれた。
「旅行業界のアカデミー賞」と称される「ワールド・ラグジュアリー・ホテル・アワード」は
2006年から毎年開かれており世界中からトップレベルの施設やサービスを提供するホテルが選ばれる。
今年は恩納村の沖縄・スパ・リゾート・エグゼスが最も優れたホテルに贈られる
グローバル賞に輝いたほか、南城市の百名伽藍など4つのホテルが受賞した。
レストランやスパのアワードと合わせて今年県内からは過去最多となる7つのホテルが受賞した。
またこれまで海外で開かれてきたアワードの授賞式は来年日本で初めて沖縄での開催が決定している。
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=00001389
「旅行業界のアカデミー賞」受賞した沖縄の7ホテルはどこ?
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/666601 “ホテル業界のアカデミー賞" 日本初開催は沖縄で2021年
世界の専門家ら30万人が評価「ワールドラグジュアリーアワード」
高品質なサービスや、施設を備えた世界各地のホテルを表彰する
「ワールドラグジュアリーホテルアワード」が
2021年11月をめどに沖縄で開催されることが決定した。
「ホテル業界のアカデミー賞」とも呼ばれており、国内での開催は初めて。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/556279 2020/11/21 気温
最高26℃ 最低22℃ 沖縄
最高19℃ 最低11℃ 東京
最高17℃ 最低*9℃ 愛知
最高17℃ 最低*9℃ 大阪
最高19℃ 最低12℃ 福岡 沖縄の事実上の死亡宣告かも
国内客も蒸発するってことね 沖縄の宗主国の中国がばら撒いたウイルスで沖縄が終わるなんて滑稽だ AirX、沖縄エリアでヘリコプター遊覧プランを販売開始
エアモビリティの交通デジタルプラットフォームを開発する株式会社AirX(本社:東京都新宿区)
は、沖縄エリアでのヘリコプター遊覧プランの販売を開始しました。
慶良間諸島や与論島などの離島周辺を空から巡り、息を呑むほど青い沖縄の海を
楽しむ4つのオリジナルプランを販売開始しました。
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000035.000028531&g=prt 結局沖縄の産業って
公共工事・基地・環境・仕送り
いずれも外部頼み
自立の気配すら感じない
もうすぐ特例が次々と失効するのに気が滅入る
外からは分からない異様な力関係がこうさせている
内地との格差は広がるばかり
県民の頭が悪いままの方が『真の支配者』には好都合か 勘違いが多いが沖縄県は県内の消費経済が主力
観光が18%
米軍が5%
で少なすぎる
もっと上げないといけない 沖縄県 企業 売上ランキング
1 電力
2 スーパー
3 病院
4 スーパー
5 コンビニ
6 携帯
7 石油
8 スーパー
9 パチンコ
10 パチンコ 観光業の航空系やホテル系がトップ10に入らないから
完全に内需の消費経済
政府や経団連が沖縄にインフラに投資をすると観光関連はもっと大きく伸びるだろう
今までが少なすぎた つまり外部からのカネを県内で回してのか
沖縄の生産性の無さの証明だな 東京や大阪や世界の大都市を見ると生産性は重要ではない
沖縄は外部からの資金や資産の集中をもっと強化する方が正しい
東京一極集中をやめて沖縄一極集中を早くしろ でました土人のカネをクレ!
ゆすりとたかりの名人
頭の悪さは沖縄 お金をもらって当たり前との意識の脱却こそが
沖縄の自立への第一歩だと思います
韓国よりレベルが低いです 沖縄はお金を貰って当たり前で当然で義務だけど
沖縄マスコミ幹部のバカと頭の悪い沖縄名字の政官業のバカ幹部のせいで金をドブに捨てている 一万年経っても沖縄は日本からの被害者
沖縄振興予算は続けろ 日本政府は嫌がるけど
沖縄北方担当大臣の廃止
内閣府沖縄関係部局の廃止
沖縄振興予算の廃止
+
沖縄県の一国二制度
沖縄県の国税徴収の自由化
で全然OKだ さらに良い方法がある
全国の米軍基地を沖縄県で引き取る代わりに沖縄県を米国琉球政府に戻していほしい
沖縄マスコミが煽った間違った日本復帰のせいで物凄く不幸になった
脱日本をさせてほしい 米国人に犬より下の扱いをされていたのを忘れた?
優しい日本政府が嫌なら中国に身売り?
あっ中国大陸から流された流刑者の子孫の島だったね沖縄は お金は外からは沖縄へ
生産年齢人口は沖縄から外へ
途上国そのもの いいから早く沖縄県を米国琉球政府に戻せ
それですべてが解決する 1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 103日 17時間 47分 27秒
前スレ終了 12月中旬に札幌旅行一人旅をGOTOで行く予約を入れていましたが、駄目になるかもしれません。
もし駄目になったら那覇旅切り替えようと思います。
那覇なら喜んで
受け入れてくれますよね? >>121
逆よ。
go to の対象外になったらなったで、割安旅行目当ての客足が遠退くかわりに、
利用者少なくなって、感染リスク低下した今がチャンスだとばかりに、
閑散期を狙っているほうの客(裏をかくほうの客層)か、経済的に余裕ある層の客あたりがこぞって飛行機に乗り出すよ。 繁忙期:何かにつけてみんなと同じように行動したがる客層のパラダイス
閑散期:客足が少な目だから動きやすいと、自分で繁忙期を避ける客層のパラダイス
経済的に余裕ある層は繁忙期閑散期に関係なく行けるだろうけど、
今年はウイルスの阿保が世界中で運動会しているため閑散期側にて動くと思われ。 死亡率とか沖縄は頭一つ抜けて危ないし
先送りされるよ
富裕層こそリスク管理と自制は出来ているよよ 貧乏人は安いとか空いているとかが重要で健康は気にしない
富裕層は健康の重要性を理解している
目先のカネにすら困っている沖縄人には理解できないはず 1人旅ってマスクしてればコロナ大丈夫だぞ
結局コロナ感染してるのは会食
飛沫だから
1人だとしゃべらない
飲食に行っても
だから安全 ↓の分析結果でも沖縄は中国大陸の仲間で、日本人とは遺伝的に遠いことがわかった。
https://nazology.net/wp-content/uploads/2020/10/20201014101736.png
東京大学大学院 理学系研究科は、日本人の遺伝的構造を47都道府県レベルで分析し、
その詳細を初めて明らかにしました。 >>131
旅程ですれ違う人々、あまねく全ての人々が
あなたの手や服や持ち物に絶対に飛沫を浴びせない、
という前提なら、そうなんじゃね。 >>131
椅子や手すり、ドアにも絶対触るなよ
乗り物、飲食、ホテル、またどこにかぎらずトイレもな
お釣りをもらうのも気をつけろ
荷物は置かずに持っているんだぞ 仲井真前知事が借金トラブルで係争中だとよ
沖縄は知事からしてだらしがないのか? 3連休のGo Toトラベルでキャンセルが少ない理由は?キャンセル料問題、コロナ禍の旅行スタイル確立も
3連休も最終日となったが、この1週間で東京都・大阪府・北海道などで過
去最大の1日あたりの新型コロナウイルス感染者数を記録したが、直前での感染者拡大と
なったことやキャンセル料の問題もあり、予定変更せずにそのまま旅行に出かけた人が多かった。
リゾート地・観光地のホテルはキャンセルは少なかった
筆者は、沖縄県内のリゾートホテルをはじめ、日本全国のいくつかのホテル・旅館に
電話取材したが、北海道のホテルでは一部キャンセルが出ているが、その他の
エリアではほとんどキャンセルは出ておらず、予定通りにチェックインしているとのことだ。
また若干キャンセルが出ても人気観光地ではすぐに新規の予約が入ったというホテルもあった。
https://news.yahoo.co.jp/byline/toriumikotaro/20201123-00209163/ 人気観光地がある地域の感染者が必ずしも多くない
加えて観光客が急増している京都府では、東京・大阪・愛知・北海道などと
比べると感染者は少なく、11月に入って最も多い11月17日で49名、
その後も40名を超えた日は1日も出ておらず、11月22日も24名の感染者になっている
(大阪府は22日に490人の感染者を記録)。
また沖縄県でも11月19日に54人を記録しているが、
その後も40人前後で推移しており、Go Toトラベルが感染者数を急増させた
直接的な因果関係はないと考える旅行者も多い。
旅行よりも日常生活の通勤の方が怖い
予定通りに3連休に沖縄旅行へ出かけた東京都内在住の旅行者に話を聞くと
「7月にGo Toトラベルが始まって以降、宿泊施設のコロナ対策は万全であり、
旅行中に怖い思いをしたことはない。加えて自分も感染したくないので、
旅行中はマスク着用や頻繁に消毒するなど気をつけており、数回の旅行を通じて、
コロナ禍の新しい旅行スタイルが確立してきたと思うので、今回も予定通りに出かけた」と話す 3連休、人出500%増の観光地も スマホデータを分析
ソフトバンクの子会社アグープのまとめでは、21日午後3時の各地の人出は、
緊急事態宣言直前の4月7日と比べ、箱根湯本546・9%増、嵐山は494・1%増だった。
また、東京都の渋谷センター街が128・3%、横浜市の元町・中華街駅が43・9%、
大阪市のなんば駅が78・4%増えた。福岡市の天神駅は9・6%増、
沖縄県の那覇空港駅は54・1%増だった。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606044021/
「3連休最終日 GoTo利用で空港混雑」2020/11/23
3連休最終日の23日、GoToトラベルを活用し連休を沖縄で過ごした
観光客らで、那覇空港は朝から混み合いました。
https://youtu.be/t9GIqGGt2Gs 政府はGOTOよりもTVとネットに旅行のCMを沢山ながせ
旅行業界を敵視するマスコミと医師会を黙らせろ 連休明けたからマシかと思ったが那覇行き467客層最悪だな。
朝から酔いが抜けてないゴルフ団体が搭乗口前にゴロゴロ
声デカいし保安検査場C真ん前の邪魔。
773に変更するくらいだからなぁ 中学生の飲酒ぐらいで驚かないな
沖縄では小学校のトイレにタバコの吸い殻
空き教室や体育館の更衣室や倉庫には使用済みのコンドームが落ちているのは普通 羽田の職員が言っていた
沖縄の客層はレベルが低い
中国より酷いそう
日本語使えるので逆恨みクレームも強烈
何か問題を指摘したら沖縄差別と集団で大声で恫喝してくるそう >何か問題を指摘したら
那覇空港の職員なのか、羽田で働く沖縄人の職員のどちらにも見えるんだが
>沖縄差別と集団で大声で恫喝
水面下や酒の席で愚痴ならともかく、正面切って上司とかに集団にて恫喝とか、未だにきいたことねーよwww 日中間のビジネス往来、11月中再開で合意 外相会談 短期滞在は2週間隔離免除
茂木敏充外相は24日、来日した中国の王毅国務委員兼外相と東京都内で会談し、
新型コロナウイルスの感染拡大で制限してきた両国間のビジネス往来を
11月中に再開することで合意した。
出張などの短期滞在は検査や行動計画の提出を条件に、入国後の2週間隔離を免除される。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a5750e0c5dcb10612b08b318e4f9c12a3587bca
連休の観光地の人出は増加 一方東京は減少
23日までの3連休は、観光地ではかなりの人出が見られたところもありました。
携帯電話の位置情報の解析によると、連休最終日の観光地の人出は、
前の週の日曜日と比べて、神奈川の箱根で22.8%増、京都・嵐山で5.2%増、
沖縄・国際通りで33.6%増となりました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c580ac36a592776eeab91d796e6ce06e9b64993?page=2 2020/11/25 気温
最高25℃ 最低21℃ 沖縄
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最高18℃ 最低*7℃ 愛知
最高17℃ 最低*9℃ 大阪
最高16℃ 最低11℃ 福岡 アーティスト&芸人が沖縄でイベント DA PUMP、NMB48、かまいたちら出演
吉本興業は、沖縄でアーティストや芸人が多数出演するイベント
『LAUGH&PEACE LIVE』を12月5日に沖縄コンベンションセンターで開催することを発表した。
https://www.oricon.co.jp/news/2175781/full/
大人気クリエイター“はじめしゃちょー”が審査員として参加決定!!
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000635.000029501.html
2020年12月5日 沖縄コンベンションセンター LAUGH & PEACE LIVE
前半
◆MC:次長課長・河本準一、嘉数ゆり
◆コ ラ ボ 出 演:森山良子、DA PUMP、ガレッジセール
◆出演:宮川大輔、かまいたち、すゑひろがりず、3時のヒロイン
後半
◆MC:千原ジュニア、田仲メリアン
◆音楽ステージ:NMB48(梅山恋和、小嶋花梨、渋谷凪咲、白間美瑠、山本彩加、山本望叶)
◆お笑いステージ:かまいたち、すゑひろがりず、3時のヒロインほか
◆審査員:はじめしゃちょー、ガレッジセール、NMB48(小嶋花梨、渋谷凪咲、白間美瑠)ほか
https://laugh-and-peace-live.com/ 沖縄の最近の感染は、それほどでもないね
やはり暑いからだろう。
事実寒い北海道は感染爆発している 人口比じゃ春先以降暑い時期にずっと東京を上回っていたので
それは関係ないだろうと思う
何より夏の東南アジアでも爆発していたので無関係だという
観光客の多さじゃないの? 北海道は季節的に暖房入れてるからじゃね?
窓を開けて換気する頻度が下がるから
密閉状態の部屋にウイルスがずっと漂ってるとか
知らんけど インフルエンザが弱体化した風邪が新型コロナだから
無くなることはなく、毎年感染爆発する
無能の医師会は早く諦めてコロナと共存しないと日本は大損するだろう L型の欧米と比べてアジアは毒性の弱いS型の新型コロナ
インフルエンザが無くなった代わりに弱い風邪の新型コロナに変化して日本は被害が小さくなった 東京の皆さん 大阪の皆さん 北海道旅行を検討中の皆さん
沖縄旅行の決行or断念でお悩みの方へ。11/25現在の状況を見ると、県の発表に『虚偽』がなければ、沖縄では観光客からは感染していません。沖縄は観光エリアと市民エリアが分かれていることが要因だと推測します。ただし、観光客同士の感染リスクはあると思いますので、どうぞマスクの徹底をお願いします。 来月始めに1週間石垣島に行く予定ですが
万一滞在中に発症したら病院に余裕はありますか?
特に離島の場合ですから心配です。 週末は、花火も上がる。【北谷 美浜アメリカンビレッジ】
https://youtu.be/XSHtGGD5mjg
毎週土曜の夜8時、北谷町美浜で花火が上がる理由
【北谷】新型コロナウイルス収束の願いと医療従事者へのエールが込められた
花火が毎週土曜日の午後8時、北谷町美浜で打ち上げられている。
来年の8月まで、1年間継続して打ち上げる予定だ。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/629244
カラフルなイルミネーションが輝く!沖縄県北谷町で
「美浜アメリカンビレッジ 2020クリスマスイルミネーション」が開催中
https://news.yahoo.co.jp/articles/dcb9f24c79b20afae6c32e689a920d018d2427c1 >>158
奨励はしないが、どうしても、という前提で話をすすめると
大衆居酒屋行くな(おしゃべりの唾が飛び交いやすい意味で)いくなら決死戦覚悟で
スーパーとかいくなら、人気少なめであろう朝とか日中とかで
まわりがマスクしている人ばかりなら神経質になる必要性は無い(まわりが各自で対策している、という意味で)
適度にうがいするほか、手や顔を洗ったり、渋めなお茶のむかして、粘膜系に気を付ける
風向き的に自分が風上側、2M以上離れているか誰もいない場所とかなら神経質に警戒しなくても大丈夫
こんな感じか 心配してるなら石垣に
行かなきゃいいのに
そんな状態で行って楽しめる訳がない ステータス目当てな「修行僧」とかいう民族か、遊び旅行とかなら覚悟の上での石垣移動なんでしょ コロナでなかなか調整がつかず、春以降やっと取れた家内と二人の休日です。
職業柄気をつけているので、二人とも感染はしていないと思いますが
万一何かあって、ご迷惑をおかけしたらいけないかなって。
ただ世間がGOTOで騒いでいるのに仕事のためずっとその恩恵に与れず
やっと休日が取れたので心身癒すため是非とも行きたいと思っていました。
でも今日70人以上で、明日もこんなだったらと本当に心配しています。
私達の地元でもコロナが拡大しているのでこの休日が当面最後になりそうで
行けなくなったら本当に残念です。 沖縄県観光客数10月上向き 4月以降最多34万人 Go Toが奏功
沖縄県文化観光スポーツ部は24日、10月の入域観光客数が前年同月比40・1%(51万100人)減
の34万1200人だったと発表した。
同71・9%減だった9月よりも減少幅が縮小し、新型コロナウイルス感染症の
緊急事態宣言が出された4月以降では最多の人数となった。
航空路線の減便率は、10月は31%(1320便)減だった。
11月は19・3%(739便)減まで縮小している。
沖縄県によると年末年始(12月27日〜21年1月5日)の県外から沖縄行きの
航空予約状況は、前年の81%の水準まで戻る見通し。
政府が各都道府県に判断を任せている「Go To トラベル」の運用見直しについて、
沖縄県文化観光スポーツ部長は「当初は移入例で感染拡大した例があったが、
最近では少なくなってきた。
Go Toについては制度設計などを確認して対応を検討する」と話し、
現時点で停止する予定はないとした。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1230710.html
沖縄県、GoTo除外求めず「期待非常に大きい」 福岡県も「制限する考えない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/72a1261ee08fc51e2245543a9a6b0db70a4aa05e >>164
おまいのオツムがうらやましいよ。
なにをどうやったらアングラな発想になるのかと。
いくら、アングラ界で有名な潜伏先としても、無理矢理強引にそう考えるとか、あまりにも短絡的すぎて草。 2020/11/27 気温
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ゆいレールの延伸に関する記事が出てるな
普天間方面を希望してる人が多いみたいだ
古島駅で分岐か? それしかやり方がないよ
浦西は先に伸ばせるのは無理な造りなだけに
しかし料金が高すぎるよね
バスなら石嶺から空港でも均一料金区間
何よりターミナルまで行くから助かる 一日の新規感染が70人超え東京よりも深刻な状態
これも観光公害か
観光は一部の者にしか恩恵がなく
元から県民から評判悪かっただけにまた問題になりそう 3連休からまだ1週間経ってないのに
3連休の影響なのか
結果が速すぎじゃないのか
本当に3連休に旅行者が運んできたのか 先日知事が旅行者の感染率は3%と発表してたけど
エビデンスが出ている。
会食で40%
家庭内30%
要するに市中感染 後2ケ月ちょっとでプロ野球キャンプインか。
選手は休めないな。
自主トレで壊れなきゃいいけど。 地元メディアはあたかも県外が悪い論調で多くの県民も県外が悪いと信じ切ってるよな
でも実際は県民自体が犯人 >>170
125系を待てる暇人で羨ましい
10時過ぎないと空港に行けない空港から出られないじゃね 125番のバスは一昨年秋のバスターミナル
新装開業時に朝は空港に行かなくなったよ
前は6時過ぎのバスで空港に行けたのに
全般にバスは減ってきているよ
沖縄経済が芳しくないからね
モノレールだって頻繁に職員募集してるけど
お給料があれでは資格取ったら人手不足の
内地の私鉄に転職してしまうよ >>180
ゆいレールの社員なら沖縄では上級県民なんだけど >>181
居酒屋の店員より安いよ!
夜勤もあるのに
名誉職じゃね? すき家の店員大変そうだけど給料はほとんどの県民より良さそう 2020年11月27日
沖縄
朝 日の出 *6時56分
夜 日の入 17時36分
東京
朝 日の出 *6時29分
夜 日の入 16時28分 >>182
手取りだけでなく福利厚生考えたらゆいレールの社員が上だろw モノレールの県民意識調査 延伸が必要53.7% 普天間方面ルート優先が最多
NPO法人沖縄県都市モノレール延伸・利用促進協議会(理事長)と
沖縄都市モノレール将来構想研究会(会長)は、自動車を利用する県民を対象に、
自動車利用の実態と公共交通に関する意識調査を実施した。
それによると、回答者の53.7%がモノレールのさらなる延伸を求めた。
優先整備すべき延伸ルートは普天間方面ルートが29.8%と最も多かった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1219199.html 沖縄の全域で中学卒業まで医療費無料へ 2022年度から
子どもの医療費を公費で負担する「子ども医療費助成事業」で、
沖縄県は27日、2022年4月から通院時にかかる費用の助成対象を
「中学校卒業まで」に拡大する方針を発表した。
県の方針に伴い、県内全域で22年度中に中学卒業までの
医療費が実質無料化される見通しとなった。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/670331 こういうことは県外より周回遅れなんだよ
交付金は誰の懐に流れているのやら 県民が馬鹿だから他県がやっているとか知らない
実のところ島の外に無関心な奴がほとんど >>186
新入社員からしばらくは給料安いのはどこも同じだろ 上がらないからみんな辞めて県外に出ているわけだが
だからこそ万年募集中 今日も新規感染者70人超え
コントロール不能状態だと >>193
みんなではないだろw
社員、契約社員募集も珍しくないだろ 関東私鉄では沖縄教習所と揶揄されてるさね
一人育てるのに500〜1000万円もかかる
取られてばかりではなく定着率向上を目指してよと思う ゆいレールは乗務員の負担軽減の為に
ATOを導入した方がよさそうだな
近い時期にまたセルフ快速運転するかもよ 人材流失は短期的には損でも長期的には
県外から多大な仕送りが期待できる
保育士なんかもそう
沖縄だけは特例で簡易試験で県内のみ通用の資格がある
3年だったか一定期間勤めると通常の全国の資格に切り替わる
そして全国各地に出稼ぎに行くから
ちなみに沖縄は待機児童が多い自治体が多いが・・・ >>202
軍用地の転売でメシウマになる方法を教えてくれよ
1億で軍用地を売却したら
約2千万は税金で持っていかれて
手元に残るのは8千万にしかならないんだけど
そして、土地の所有が5年以下だと税率が倍に上がって
約4千万が税金で持っていかれる 「宇宙に行ける島、下地島」事業がスタート 沖縄の離島、アジア初の宇宙旅行拠点に
沖縄県は10日、宮古島市の下地島空港と周辺の県有地を民間事業者が
活用する第2期事業として、「下地島宇宙港事業」を提案した
PDエアロスペース(名古屋市)と基本合意を締結すると発表した。
「宇宙に行ける島、下地島」をコンセプトに、下地島空港離着陸の宇宙旅行などに
向け、機体の開発や宇宙港の整備に乗り出す。下地島で宇宙旅行者向けの
訓練やメディカル検査なども提供する計画だ。
宇宙旅行(有人)の拠点としてはアジア初。
宇宙港として県管理空港が選ばれたのは全国で初めて。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/630222 米軍宇宙部隊、沖縄に9月配置 衛星監視し駐留部隊の作戦支援
在沖米軍に米宇宙軍の部隊が創設されたことが3日までに分かった。
米国と同盟国のための衛星通信の監視のほか、沖縄に駐留する米海兵隊の
第31海兵遠征部隊や陸軍部隊の作戦などを支援する。
県内に米宇宙軍の部隊が配置されるのは初めて。
米宇宙軍は陸軍、海軍、空軍、海兵隊などと並ぶ新たな軍種として、
トランプ大統領の指示により2019年12月に創設された。
陸海空軍の宇宙分野の機能を統合し、1万6千人規模で宇宙空間の監視や
ミサイル早期探知といった宇宙領域の作戦を担う。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1202098.html 面倒くさい施設が増えるのかよ
また沖縄土人は騒いでカネを稼ごうとする 嘉手納基地に海兵隊の新施設 ステルス戦闘機F35Bの運用を想定
2020年11月26日
在沖米海兵隊は25日、米空軍嘉手納基地に建設していた格納庫や整備施設など
新たな施設が完成したと発表した。
陸海空軍との連携強化や最新鋭ステルス戦闘機F35Bの運用を想定しており、
訓練が激化する可能性がある。
インドアジア太平洋地域へのF35Bの展開を目的に、施設建設や航空作戦などに
1億1千万ドル以上を配分したとしている。
海兵航空嘉手納連絡隊は出入国管理や軍需品、兵たん、車両輸送、航空機への給油機能などを担う。
新施設の整備で陸海空軍の連携を強化し「最高の訓練空域を提供する」と強調。
「沖縄での統合作戦の新時代を切り開いた」としている。
米軍はF35Bを巡り、嘉手納基地に最大で26機展開する計画を立てていたことが、
2017年の本紙報道で分かっている。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/669235 GoTo除外は求めず 沖縄県の専門家会議
新型コロナウイルス感染症対策に関する県の専門家会議が28日、
県庁であり、国の「Go To キャンペーン」について、感染対策の徹底を条件に、
対象除外を求める必要性はないとの意見で一致した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/670738
「脱はんこ」沖縄県も推進へ 県民の負担減や効率化 申請書類を対象に調査
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/669137 >>209
沖縄にじゃなくて赤の左巻きにとって悪いニュース >沖縄にじゃなくて赤の左巻きにとって悪いニュース
実情とかいろいろ暴露されるしな。だが、それ以前にスレ違い。
那覇空港スレ的には国際線側に
中国韓国以外のアジア路線(ベトナムやインドやインドネシアなどなど)
(那覇空港経由便含めて)欧州やアメリカ西海岸やオーストラリアくらいの長距離路線
などが普通に発着しだした日には、空港労働者、空港相手に商売してる業界、レンタカーや観光地などの観光業界には
『仕事増やしてんぢゃねえよ(発狂)!!!』
な意味での悪いニュースにはなるだろうが。 沖縄県、「GoTo」除外を政府に求めず…「県外から持ち込まれる例は少ない」
沖縄県は30日、新型コロナウイルスの感染拡大で政府が札幌、大阪両市への
旅行を一時的に補助対象から除外した観光支援事業「Go To トラベル」について、
沖縄県発着の旅行については、対象地域からの除外を政府に求めないと発表した。
県は「県外から持ち込まれる例は少なく、経済団体の事業に対する期待が大きい」と説明し、
観光客らに会食を4人以下とし、マスク着用などを徹底するよう呼びかけている。
飲食店支援事業「Go To イート」についても、プレミアム付き食事券の
新規発行などの停止は求めない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ea4d5ea86776b0c9905a628f60f2512c094a9fd
“期待大きい"トラベル・イート継続 沖縄
https://news.yahoo.co.jp/articles/ddce68b6655198fc9804a6dd49276cd4abeb9b4b Gotoでコロナが拡散してないと
はっきりくっきりしたからね。
エビデンスあるし
そりゃ辞めないだろ Gotoでコロナが拡散してないと
はっきりくっきりしたからね。
エビデンスあるし
そりゃ辞めないだろ 沖縄は人口比で東京すら超えてるのは人種が違うのが原因だらね 空港でもサーモグラフィーで見てるから旅行者からは少ないんじゃないかな
強制力ないので発熱してる人に逃げられてるけど 法人所得 金額3381億円 2019年度国税沖縄 過去最高を更新
2020年12月1日
沖縄国税事務所が30日発表した2019年度の法人税等の申告(課税)実績によると、
法人税の申告所得金額は前年度比10・6%増の3381億2100万円となり、
12年度から8年連続で過去最高を更新した。
公共、民間共に工事の受注が好調だった建設業や、
観光客の増加を背景にサービス業などが増えた。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/671554 石垣にいるんですが
ホテルやコンビニに日経新聞が全くありません
なんたらタイムスと別の地元紙のほかは全国紙では毎日新聞を時々見るぐらいです
NHKのローカルニュースもなんか違和感がありますし
なるほどこれじゃ意見が偏るな、って納得です だから沖縄は日本の自治領と思うとすっきりするよ
人種も歴史も文化も違う 内地に行ったら分かるけど多少は平等な報道してるんだよな
沖縄は何にしろキチガーキチガーするから見ていて心底残念 メイクマン豊見城店前あたりから先の那覇空港自動車道、工事してるね。
名称通りに那覇空港まで到達にどれくらいの年月かかるか楽しみ。
2年以内に開通なら、すごく早いほうか。(ゆいレールの場合、1996年度に少しずつ沿線に柱たてて、2003年に開通だったし) ファミマやローソンの隣に出店 攻勢を強めるセブン 沖縄ならではの理由も
セブン-イレブンがファミリーマートやローソンに隣接する店舗を県内で
続々と開業させ、出店攻勢を強めている。
セブンは2024年7月末までに250店を出店する計画を描く。
ファミマは県内最多の328店、ローソンは245店を展開。
セブンの出店前よりもファミマは3店舗、ローソンは13店舗増やしている。
ドミナント戦略でシェアを拡大してきたセブンだが、関係者は
「沖縄はより近接地に出店しやすい環境がある」と明かす。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/673387
人口当たりコンビニ数 全国45位だった沖縄
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/599277 コロナ起きてなかった場合、国際線は通常通りだったろうが、
その場合にCIQ拡張みたいな話あったけど、現在のどれくらい規模拡張する予定だったんだよ? なんかJACのATR42乗ってきたら沖止めで横にP-3Cがあるんだが
写真とか撮ってもいいのかしら 自衛隊なら大丈夫でね?
昔三沢空港行った時はカメラも出さない様に、とアナウンスがあった。 沖縄の本国なら空港内撮影禁止のところもある
昔と違ってカネを渡してもダメ 空港撮影禁止の国は多いね
ベトナムとか韓国とか
基本OKでも軍民共用の空港はダメって国もある >>235
国は忘れたが、駅や空港とかは準軍事施設扱いだから撮影したら捕まるみたいな話を聞いたことあったけな。
那覇空港では大丈夫だろwww >>237
適当すぎるな。空港撮影禁止、準軍事施設という国は多数ある。
もうとがめられなくなったが、韓国やロシアは禁止だった。 外国の御知識をシモジモに御披露下さるのはありがたいこったけど、
那覇空港に撮影の規制はないだろう、って結論になんの影響もないただのヒケラカシじゃねえの? 沖北相、首里城復元へ全面支援
河野太郎沖縄北方担当相は5日、昨年10月に主要建物を焼失した首里城(那覇市)を視察し、
2026年までの正殿復元に向けて全面的に支援していく考えを示した。
政府の工程表では、22年中に工事に着手し、26年までに完成させる。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/674122
パンケーキやロコモコでハワイ気分 コナズ珈琲が沖縄に進出
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1235381.html >>242
モスクワ上空でエンジントラブル。
死ぬかと思った1981年。 1981年なんて時代にモスクワ?ロクなもんじゃねーな
共産党員か??? とうとう沖縄滞在中、日経新聞見れなかった
那覇空港にも無かった >>246
別に見なくていいだろ
あんなのリーマンのマスターベーションのティッシュ程度だろ
日経に載ってる程度のことを日経読まなきゃ知らないようじゃ終わってる 70年代からJALがモスクワ経由でヨーロッパ便飛ばしてたやろ >>247
ほー沖縄人てそんな感じなんだ
222の続きだったんだけど >>252
沖縄人(県民なんて言わん、外人だ)
知性レベルはトップでやっと関東Fランと
思った方が良いよ。真面目なベトナム人より数段階下。 さて、
那覇空港とは関係ない
おしゃべりとやらは
おわったかね? 話題がない
国際線は休止
貨物便は廃止
何を話題に? ないならつくれば?
ないから違う話じゃなくて
ないなら無いで、那覇空港についての話を無理矢理つくれよwww 感染率も死亡率も東京よりも高い
空港はしばらく休止でいいよ
東京に沖縄ウイルスを持ち込まないで下さいね(笑) 那覇空港の話かぁ・・
先週東京まで乗った時の画像でも出すかね。
嘉手納1000フィート制限と、残波岬から恩納がよく見えた。
http://iup.2ch-library.com/i/i021054988915874811298.jpg >>246
そうか?
JAL cityに泊まった時に日経貰ってるぞ。
ワンハーモニーの会員だと新聞くれるんだよね。 >>260
国際通りのJAL CITYは産経新聞も八重山新報もなかった 日経は昔は飛行機で那覇空港に持ってきてたので午後にしか届かなかったけど今は県内で印刷して朝に届くようになった "それなりの"ホテルに泊まればロビーにあるだろ…
近所の図書館にもあるぞw >>261
産経はともかく八重山新報は那覇で手に入るのか?
産経は那覇に限らず地方では見かけんな。 Google Mapの航空画像のみてたら、第一滑走路の
>>>>>> → ‖〓18
Google Mapの距離測定で→の部分計ってみたらmくらい、マーク気になって調べてみたら、離陸には使えるが着陸には使うなの意味な様だけど、
→無しで3000m、足したら約3050mとして、あえて前者で選んでるのは意味がある? >>263
ANAインターコンチネンタル石垣リゾート >>266
|→‖〓18−−−(第1滑走路)−−−36〓‖ で、離陸に使える部分が約3050m、着陸には3000m。
(もしかしたら離陸で約3000m、着陸には約2950mかもだがw)
それならば、
→の離陸専用(?)部分を着陸にも仕えるように塗装しなおして、
‖〓18−−−−−(第1滑走路)−−−36〓‖
なかんじで外見をちょこっとのばして、最初から3050mな滑走路(離着陸)に魔改造な工事できるだろうとw。(昔と違って滑走路2本あるし)
|→‖ の部分、
後から付け足した部分なのか、過走帯がわりにするから着陸に使えないのか、歯切れの良い数値にするからなのか、ただ単に工事が面倒臭いからしてないだけなのか、
理由は知らんけどなwww 滑走路
Google Map(とその距離測定機能)にて計って遊んでみた。
(・∀・)以下の条件にて計測(・∀・)
端の白線を測定。
そこをもとに数回に分けて計測(960M越える頃から100M単位でしか表示されなくなるので)
763+684+794+694+76=3011M
南北にある、オレンジの過走帯150M
結論
過走帯と滑走路の間の→な部分、計測上では43M
そいつを足せば3050M級な滑走路 その糖質に片思いしてる>>273のツンデレぶりに草
もっと自分に素直になれよ 2020/12/07 気温
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最高15℃ 最低*5℃ 福岡 那覇空港について語るスレだと、何度も重複はするだろ>>273 発達障害の典型的な傾向だね
本人の興味のある事だけを何度も何度も
知恵遅れには滑走路の端っこがツボなのだろう 県外も国外も不特定多数が観ているネットでツンデレとか、チャレンジャーすぎんだろwww
もっと自分に素直になれよ>>277 養護が図星で火病かよ
これだからと沖縄がまた馬鹿にされるよ あんまり人のケチばかりつけてると、そのうち空港食堂か飲食店きちがいにでもなるだろwww >>281
養護学校の子に罪はない。矯正施設や少年院と言うべき レンタルWi-Fiでだが
Softbank系
4G(5Gまでは要らん。ネトゲしないし、脳に優しくないし)
100GB/月(越えたら128に落ちるが)
2ヶ月で7000ちょっと(税込)
良心的なコスパには驚くわ 養護学校とか発言している時点で
年齢と頭の悪さがわかるねwww
法改正して今は養護学校じゃなくて支援学校な
ちゃんと覚えとけよ情弱 予定より仕事(出張)が早くおわり、午前から都内散策。でも有給加えてたから帰るの木曜日
行きの飛行機はガラガラで搭乗率3割くらい@CAの返答。
帰りの便の搭乗率は…? >>288
沖縄ウイルスを東京に撒き散らさないで! コロナが怖い
沖縄は感染率は東京以上で死亡率はさらに高くて怖い *1 東京都 44,355
*2 大阪府 22,993
*3 神奈川 13,854
*4 愛知県 11,650
*5 北海道 10,367
*6 埼玉県 9,580
*7 千葉県 7,584
*8 兵庫県 6,692
*9 福岡県 6,210
10 沖縄県 4,613
https://covid.gutas.net/?c=1 人口を理解出来ないんだな
沖縄の社会人は東京の小学生高学年以下というから驚きはしない 1万人当たりの感染数と病床数と死亡率を各都道府県で比較したらわかるよ 頭の悪い奴はお行儀悪いから
沖縄の指数を悪化させる奴が
消えてくれたら御の字である >>297
アンチが頭悪いというよりは、
沖縄や那覇空港とかを発展させたら都合悪いやつら辺りが、妨害工作な騒ぎかたでもしてるんだろうな。
那覇空港滑走路うんぬん→「キチガイ」のリアクション話みたく(一例)
あるいは、
思考放棄(思考停止)なネット脳。 ※ こち亀の両さんみたく、全てを駆使して、とにかく相手を言い負かす論破原理主義者みたいな、知識一辺倒な人も含む
コミニュケーションの破壊や破綻しかできない人種
給料減らされたか仕事無くなって荒れてる「貧すれば鈍する」な人
のいずれかにでも該当してる人とかな。 前に、バスの運ちゃんが旧盆だか旧正だか、シフトに組まれている状態にもかかわらず職務放棄な無断欠勤して、間引き運行なったような話あったけど、
整備士関係とか飛行機の給油とか、ボーディングブリッジ動かす人とかトーイングカーの運転などなど、
無断欠勤な欠員出したら差支え出るどころではない(たぶん)ほうの空港労働者でも、
釣りやネタでなく、マジで(旧正月や旧盆とかで)正面きって職場放棄な無断欠勤するやついるんか? だから内地から職員を送り込んでくるよ
名目は多客期対応名目で
時間給に2倍以上の格差はあるそうだよ
元々那覇の管理職はナイチャー率が極めて高いよね 仕事が雑じゃ困る内地の高所得客向けは、ホテル等も内地出身移住者で占められてたりする。
宮古あたりの超高家賃はそうじゃなきゃ払えんし、一泊6-10万クラスの宿あたりじゃ
荒っぽい雑な接客許されんから。 2020/12/10 気温
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最高15℃ 最低*6℃ 福岡 >>304
日建さんあたりも接客はナイチャーかね?
伊良部は別格の客層と聞く
http://www.nikken-inc.jp/group/
一泊7-8万で自炊の別荘で良いなんて、普段葉山にクルーザー的な富裕客向けだわな >>307
首里城もろくに管理できない県だし
ちゃんと再建して元の国の管理に戻さないとダメだな 本土人の沖縄文化研究者、鎌倉芳太郎が源為朝伝説から日流同祖論にこじつけて阻止しなければ首里城は沖縄神社になっていた。戦後の復元も彼の資料なしでは不可能だった。
ウチナンチュはヤマトからもアメリカからも首里城を守れなかった。というか守るつもりもなかった。 >>310
軍隊を派遣して琉球王国をつぶしておいてよくそんなこと言えるな
しかも正殿前の龍柱を破壊したり
兵隊の詰め所として正殿内部を改造もしている
異民族の日本は米・仏・蘭が独立国として認めている
琉球を併合したのである
その日本は沖縄が独立するまで というか米国が良しとするまで
米国の奴隷として米軍基地のある沖縄に日本人の血税を貢ぎ続ける >>301
滑走路の書き込みしている本人は興味があって長文書いているが誰も相手にしていないし正直迷惑している 首里城は軍事的な城塞ではなく清と薩摩に媚びへつらった琉球王朝が使節をもてなす迎賓館みたいなもの。
清から冊封使が来るときだけ皇帝に忠誠を誓っているのをアピールするために守礼門に「守禮之邦」の扁額を掲げた。
戦後はアメリカーに媚びへつらった。 >>312
それ、最低でも那覇空港スレに関係する話しているから誰も非難しないだけじゃ?。スレチ話ならともかく。
しかし、空港内の話は叩く反面、コピペばかりのや、歴史背景話や、すぐにスレチな話に脱線とかには誰も非難してこないという不思議。てか、その矛盾に草生えまくりだろw。
空港内に限定しても、滑走路に興味無い人、空港飲食店に興味無い人、空港の空調や設備に興味無い人など、100人100通りな感じかたあるから、多種多様すぎてキリがないでしょ。 滑走路長さの人は俗に言うアスペルガー症候群だから
いろいろ指摘しても無駄だよ >>317
そういった症状、日本では10人に1人位の割合ともいわれ、
何かにつけて思考や行動などの平均的を重視な日本では、意地でもキチガイ病扱いにでもしたがるみたいな動向に反して、
外国では、特定の分野には桁外れな頭角や実力を発揮していくということから『ギフト(神からの贈り物)』として扱われて寧ろ喜ばれる、
みたいな内容の話を科学雑誌やらYouTubeやらで見たことありましたね。
(例:エジソン、アインシュタイン、ビル・ゲイツ、山下清、画家としてのジミー大西、などなど)
スレチなのでここまで
さて、空港の外観、外壁面に経年劣化と思わしき地味なヒビが目立ちはじめてるが、仮にも主要空港だけに、きちんとヒビへのメンテナンスしてくれるんだろうかね?。必要経費すらケチる件は沖縄あるある話だけに(ry
(ヒビ内へコーキングでもして、目立たないように再塗装でもする?) >>317
長文で延々と続けているところを見ると本人は自覚していないんだろうな >>319
とりあえず
お前の文章は読みづらい!
簡潔にまとめろ 聖書や六法全書と比べたら、俳句よりも短いだろうがよwww
アスペルガー(ADHD)の扱い
日本:キチガイ
外国:『ギフト』
空港の建物のヒビ目だってきた。はよ直せ
短くしたぞwww 2020/12/11 気温
最高25℃ 最低20℃ 沖縄
最高15℃ 最低*6℃ 東京
最高16℃ 最低*5℃ 愛知
最高16℃ 最低*8℃ 大阪
最高16℃ 最低*6℃ 福岡 2階の売店にキレイなおねーさんがいる。
ちょっと気の強そうな美人さん。
インフォメーションのおねーさん達も美人さん揃い。
今の制服より夏場のかりゆしウエアのほうが魅力的だった。 気の強いお姉さん、背が高いか低いか知らんけど、前者なら思いきってアタックしてうまくいくといいな。
(背が低くて気の強いのだと、小さいのをみくびられないようにとコギャルみたくつっぱってるのが多い様なので) 声かけたら、お店に来てね。
名刺貰った。
俺、出会う女は大抵営業。 それはそうと全日空は近い将来、リーフレットな時刻表無くなるんだな。
ジジババとかネット検索面倒くさがる奴目線では死亡フラグだろ。 沖縄「51人感染みたいだね
GOTOが原因だろ
即刻中止ろ 観光地である京都とかの感染の増え方を見ると
旅行者ではなく県民の行いの悪さが原因
毎年インフルエンザを大爆発させてきた沖縄は
元々衛生観念に欠ける人が多く当然だけど
それでも県外が悪いと言い張る
何でもウチナーは被害者にしておかないといけない現実 毎年1000万人感染、1万人死亡のインフルエンザが弱体化した風邪が新型コロナ そういや沖縄はコロナ後遺症も多いそうだな
あくまでも自己申告なのでそこは注意が必要だ
お金目当てかも知れない沖縄だけに
人種の違いも感染率の違いに関与?
沖縄と北海道 内閣支持率がGOTOのせいで下がったから
経済疲弊して自殺者が増えようがお構いなく
来週にでもさっさとキャンペーンやめるだろう
なんてたって支持率が一番 gotoも厳しい条件を付ければ問題ないわけで
gotoトラベル:1人旅限定。感染者が人口の0.01%未満の都道府県間の移動に限る。
なお、1日当たりの還元の上限は7000円(クーポンは3000円)とする。※現状の半額(率は同じ)
また、65歳以下の利用に限定する。
gotoイート:1人での飲食に限り、飲食額500円につき100円のクーポンで還元。翌日以降に該当店以外で利用可能。
なお、1人限定ではあるが、12歳以下の子ども同伴は2人まで可とする。
複数人で移動すれば感染が広がるのは当たり前。しゃべるからな。 沖縄の高い感染率は県民が原因だった訳だな
何でも県外に責任を求めるのはいつもの悪い癖 知事って観光客が原因と叫んでたよね
県民も知事も頭悪いよね
何でも考えず周りが悪いと主張する奴は例外なく馬鹿 沖縄の平均的な県民像
簡単な計算ができない
漢字が読めない
単純な指示が理解できない
突然キレる
会話が成り立たない
集中力が低い
嫌なことから逃げる
咄嗟の対応ができない
だから後先考えずに高校を中退したり仕事を辞めたりする
そして薄給の底辺職を転々とし不安定な収入
悪いのはすべて内地だと意味不明な逆恨みをする
成人してもじいじやばあばに頼りすぎ 東京がゴトー停止
また沖縄はゴーストタウンだな
もう終わりだろ沖縄
食っていけないのでは >>343
何かにつけて安さ最優先(割安感でなくて、目先の数字)
必要経費や固定経費すらケチる
薄給でも肉体労働>>>屋内でのPCワーク(リモートワークなど)な思考
ネットもリアルも、とにかく相手を言い負かそうとする。いわゆる「口が強い」のが正義!!みたいな動向。
(で、単に相手が無視、または馬鹿らしくなって張り合うのをやめただけなのに『俺が(☆∀☆)勝った!!!』みたいな雄叫びあげて勝ち誇る奴が少なからず見かける)
口が悪いクセして、自分が同じように言われると「そんなこと言わないでくれよー」みたいに嘆くメンタルの弱さ。
ネットでなくリアルの時点で長文読解力が無い。
(話も文章も、一発で即座に解る内容でないと即座に捨てる。国語の先生みたく、相手が文章から何を言ってるかを解読しようとする脳すら無い)
チャンプルー文化が皮肉にも排他的(説明不要)
外国人の真似でも無いが、ガンガンと発言や意見する奴を露骨に忌み嫌う。県外ばりに強調圧力/同調圧力が強すぎる。
他にもいろいろあるが、↑↑↑も仲間に入れてやってくれ>>343。 西洋系外国人みたいにガンガンと発言や意見
に訂正でよろしく ネット編
スルーする奴より、とにかく噛みつく奴がやたらに多い
簡単に、すぐに、スレに関係無い話に脱線する(まちB沖縄の感覚まんま)
↑を指摘されたところで、「沖縄は日本と違うんだYO!YO!YO!」、「何でもかんでも本州の感覚を押し付けるな!!」みたいな閉鎖っぷり or 口答えっぷり。
(言い争いとかで)相手に何か言われた→「負けてなるものか!」とばかりにとにかく相手を言い負かそうと論破とかしようとする、いわゆる「口が強い」のが正義!!みたいな動向。
(ただ単に相手が無視、または馬鹿らしくなって張り合うのをやめただけなのに、『俺が(☆∀☆)勝った!!!』とばかりに雄叫びあげて勝ち誇る感じな奴を少なからず見かける)
「簡単明瞭」は表向きの言葉で、有り体に言えば、ただ単に『長文読解力が無い』だけ。
(一発で即座に解る内容でないと罵詈雑言や暴言する奴が解りやすい実例。)
チャンプルー文化が皮肉にも排他的(説明不要)
西洋系外国人ばりに、ガンガンと発言や意見するような者を露骨に忌み嫌う。
強調圧力/同調圧力が強すぎる意味での「沈黙は美なり」みたいな押し付けっぷり。
スレに合わせた話にもかかわらず、自分の感覚に合わないという理由だけで罵詈雑言や暴言のオンパレード。 それ以前に、スルーする耐性すら無い(ネット脳)
県外、国外の不特定多数が閲覧していることをそっくり無視な暴言各種や内輪話っぷり(まちB沖縄の雑談スレみたいに)
※自覚しながら、その上で書き込みしてる人は除く
意識しながらカキコしたが、まあ、そんなとこでしょう(・∀・) キチガイにエサ与えてるキチガイの>>351よ。大口径ハンドガンとしては唯一の成功例な、デザートイーグルってハジキを知ってるか?
古い映画のダーティーハリーシリーズで44マグナムが登場してたが、それのさらに上をいく50マグナムの弾にも対応しているんだ。
初代ダーティーハリーの時代にも、リボルバーでなくてオートマチックの44マグナムてのもあったんだが、
当時は技術的な問題でよく弾詰まり起こして不人気となり、かなり後にデザートイーグルができたんだ。
しかし、こいつは射手を選ぶくらいに反動がどぎついので、ハンドキャノンとも称されるほどだ。
ゲームでは、プロの殺し屋同士で殺し合うアウトフォクシーズや、ゾンビ連中をつぶすバイオハザードシリーズにも登場しているし、ステルスアクションの金字塔なメタルギアシリーズでメリル姉ちゃんがぶっぱなしてる程だ。
さて、おしゃべりがすぎたので、話をすすめるとしよう。
先程にお話したようにオートマチックなハジキなのだが、7発式のマガジンに弾を7発こめ、そのマガジンを本体にセットし、スライドをコッキングしたらチャンバー(薬室)に弾が装填となる。
スライド後ろ側にあるセーフティーレバーをOFFにし、あとはトリガー引いたら弾が出る、と。
その状態のハジキを渡すので、>>351
よ、自分のこめかみに銃口をつけてのロシアンルーレットを先攻にてよろピクピク!!! 2020年12月13日
沖縄
朝 日の出 *7時08分
夜 日の入 17時39分
東京
朝 日の出 *6時42分
夜 日の入 16時28分 羽田空港行きの電車。
沖縄戻るうぃる@午前便
>>353->>355
書き込み時間差にワロタ >>357
ほんとにそんな感じ。めっちゃ暗い@都内 沖縄は朝夜明け遅いが
夕方は1時間遅くまで明るいのは嬉しい 沖縄県知事は飲食店の営業時間短縮要請は決めたがgotoトラベルの一時休止には言及しないんだな
やっぱり沖縄は観光客来ないとダメなんだな 政府 GOTOの感染者は少ない
沖縄 観光客の感染者は少ない 無能な医師会とマスコミ幹部にやられてばかりの
観光庁や ANAやJALやJATAやJTBに呆れる
医療ミスや医療の不正とか見つけて反撃しろよ
役立たずの観光幹部 観光客の感染者少ないって感染分かる前に帰るからそりゃそうでは 観光客の感染者は3%って
前に知事が発表してたような いや、だから普通潜伏期間とか無症状で感染したとわかる前に帰るからわからなくね 日本航空、紙の時刻表(1/6→2/28)
ウイルスの馬鹿が世界中で運動会してるのも影響してるんだろうけど、
羽田→沖縄の1日12便のうち8便(一部の日程では9便)がファーストクラスつきに(゚∀゚)ニヤニヤ
大阪伊丹→沖縄のは1日2便だが、777-200。ファーストクラスの表記無い訳だが、国際線仕様・・・・・・か?
(大阪関西→沖縄の1日3便はいずれもB737だけどな) 最近の沖縄感染者は家庭内とか
コールセンターの歯磨きでクラスターとか
gotoと関係無いものばかり goto全国で停止か。
「年末はハワイ」な人たちの代替地としての沖縄もヲワタ。 年末年始一斉キャンセル
沖縄はコロナ夏ほどでも無いから
参っただろうな おまいら、go to にとらわれすぎ。
go to のやり方を知らない人、または、無くても関係無い人にはそれほどダメージ無いだろうし。
むしろ、客足減るときを狙って沖縄に旅行をと目論む者も少なからずいるだろうと。 しかし、こんな環境で
空港のタクシー乗り場の運ちゃんは大丈夫かね?
(いつぞやの書き込みで、近距離乗り場にもかかわらず、本当の近距離な行き先告げたら、露骨に嫌がられた様な話があった位だし) GOTOは建前で無能医師会の本音は緊急事態宣言にある
GOTOが盾になっていただけで緊急事態宣言に向けての攻防戦だった 緊急事態宣言でダメージ受けた企業は無能医師会に反撃しないとマスコミのコロナ報道はいつまでも続く 【2020TVニュースランキング】総合1位「新型コロナ」報道に1716時間44分
2020年テレビニュースランキング(総合)
1位 新型コロナウイルス感染拡大 1716時間44分34秒
2位 米国大統領選挙 98時間35分12秒
3位 東京五輪、新型コロナで開催延期 63時間23分18秒
4位 令和2年7月豪雨 62時間39分22秒
5位 菅義偉首相・新政権スタート 61時間21分14秒
https://www.oricon.co.jp/news/2178802/full/
詐欺マスコミの日本破壊の報道がやばすぎる 最近関東寒くなってきたから沖縄で温まってこようと思ったのに
でもgoto停止なら逆に空いててホテル安くなる?? 繁忙期でも安くするよ。
安売り競争なバーゲンやサービスが営業とばかりに。 逆に安くなるなら行くぞと思って調べたらまったく安くないぞ
31〜2日で二泊三日 ハレクラニ 30万
Gotoのほうが安いじゃねえか まあな。
全部が全部、バーゲンとは限らないだろうし、
go toが使えないとか休止とかも想定して、安くならない場合も頭の中にいれておくべきかと。
ホテル代にせよ、航空券代にせよ。 最近、修繕費や修理代絡みの話すると、沖縄の負担ガーと、ガーガー叫ぶアヒル野郎いなくなったなwww
(あと空港の空調ガーなアヒル野郎もw) 昨日中止の今日で、まだ反映が
追いついてないのではないかと。
飛行機の座席指定画面でも
あまりキャンセルを感じられない 有楽町の物産館でこーたオリオンの75beerピルスナースタイルが美味い!
高いけど ゆいレール3両化へ 日立製作所と車両の製造契約
沖縄都市モノレール(ゆいレール)が、2023年度からの運行開始を目指す3両編成車両の
4編成(12両)分の製造を、日立製作所と契約したことが16日までに分かった。
4編成のうち2編成は22年度末までに、残りは23年度末に納入予定。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1242752.html スマホ片手 県内ぐるり 沖縄Maas実証事業、23日開始 ネット決済 糸満―本部半島 モノレール軸
情報通信技術を活用した次世代交通サービスの構築を目指す「沖縄MaaS事業共同連携体」
(代表会社・沖縄都市モノレール)は16日、23日から始まるMaaS実証事業の概要を発表した。
参画事業者のチケットをインターネットサイトで一括して予約、決済することが可能となり、
糸満市から本部半島までの広範囲をつなぐ交通網が形成される。
沖縄都市モノレールの安谷屋直樹営業サービス課長は「スマホ一つで各地に行くことができ、
ノーストレスで観光を楽しめる。県民にとっても、マイカーを使わず
お得に観光施設などを利用できる」とメリットを説明した。
事業に参画するやんばる急行バスも23日から、モノレール・てだこ浦西駅と
今帰仁村役場をつなぐ高速バスを1日2往復運行すると発表した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1242545.html 無料の「通勤ライナー」実験へ 県庁と具志川、南城、糸満3路線 利用減のバス活用
沖縄総合事務局は16日、2021年1月18日〜29日の平日に、那覇市の県庁周辺とうるま市、
糸満市、南城市をそれぞれ結ぶ「通勤ライナー」の実証実験を開始すると発表した。
新型コロナウイルスの影響を受けて利用が減少している貸し切りバスを利用し、無料で運行する。
那覇市外から自家用車で通勤している人が対象で、渋滞解消に向けマイカー通勤から
バス通勤への転換を促進する考え。同事務局はニーズなどを踏まえて、本格運用を検討する。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1242719.html 宇都宮は何もないじゃないか!
数年前に駅前へ行ったら平日のお昼の時間帯なのに
人が5〜6人しか歩いてなかったぞ! どうてもいいけどコロナ対策で
バス通勤から車通勤に切替えた会社もあるのにね
今更ながら税金の無駄遣いの名人と言われても無理はない
外から見たらやっぱり沖縄となりそう 寒い1月に10日間ではやっているアピールか
いくら無料でも不便すぎて使えないだろう 糖質制限してるんだけど那覇空港でロカボのおすすめのごはんてあります? >>382
沖縄は24以降は普通に予約入ってるから下がらないし、そもそもキャンセル続いても下げない ハイアット那覇はよく混んでいる。
昨晩クラブラウンジはいっぱいで座れなかった。
それにしてもずっと天気が悪い。
こんな事はなかったって言ってるが。 >>410のように沖縄の食べ物は不味いような話とかあるけど、
そういう人たちは、どこぞの料理評論家も驚愕なくらいにあちこち食べ比べとかしてる、いわゆる『グルメ』『舌が肥えてる』人種ってことで?
それとも、反抗期の中学生みたいなあまのじゃくなだけ?
気候的な背景で油絡みな料理が多い、大量に食えることが正義!みたいな動向とかは知ってるので、それ以外についての質問てことで 中国人観光客が戻らない限り無理だよ
あの時でも過剰だと言われてるよ >>413
傍目には、君が一番あまのじゃくだと思うよ。 俺の感覚だと酒飲めないやつは沖縄料理まずいと言ってる感じ 沖縄で普通に食事して、イマイチだなって感じたら天邪鬼ってこと?
大東寿司と朝すばと島らっきょと海ぶどう、あとエンダーのカーリーポテトは美味しかった。
それ以外は食べられるけど好んで食べるかっていうと微妙なものが多かった。 >>406
>>408
ダメなもんばっかりおすすめありがとうございます!
やっぱり空港めしって炭水化物ですよねー ソーキそばも食べ慣れたら十分美味しく食べられる。
ゴーヤチャンプルは沖縄で食べるのが美味しい 今回GOTO地域クーポンがあったので
高かったけどホテルのレストランに行ったら美味しかった。
やはりそこそこのお店知らないでこれまで不味いと思ってたことが恥ずかしかった。 >>416
酒絡めないと美味し物がないと言ってるのに等しい いつも5chやアンチ沖縄や一部ネットだけの沖縄めし不味いのネガキャンをするのは飽きた
現実は
スポーツ選手、お笑い、モデル、アイドル、女優、俳優、有名人は
毎年、沖縄の飯は美味しいと動画やSNSに写真入りで自慢して投稿する 沖縄料理店は全国で拡大、不味いなら普通は潰れるしなくなる
全国イオンや大型商業施設やスーバーやコンビニで毎年、沖縄フェアがある
全国で沖縄の祭りやイベントが毎年ある、そして沖縄料理が売れる
お土産店、空港などで沖縄料理の商品がよく売れる >>424
北海道も似た様なもんだろ
ただ違うのは都内に帰ってからも
北海道産の物を食べたい作りたい人が多に比べ
沖縄の料理は現地で食べてまあ美味しいって感じ と言うか北海道は間違い無く美味いだろ
現地で食ったら何でも美味い
じゃがバターすら美味かった 沖縄料理店、日本料理店、中華料理店、韓国料理店、台湾料理店は全国にあるけど、
北海道料理店や東京料理店などはない 餃子と言ったら
今は浜松だろ
宇都宮はもう終わったんだよ >>427
北海道料理店全国にあるやろ
サッポロラーメン店とか含めたら確実に
沖縄料理店が全国にあると言われたら?? 北海道は居酒屋のイメージかも
でもデパートの物産展では断トツの人気らしいし
食材でも北海道ブランドはあるよね
沖縄はこの辺は確かに弱いかも
東南アジアと重なるなどあるし
同胞の多い川崎や大正だと沖縄より美味しい沖縄料理店はあるよ >>422
俺は、飲めない、泳げない、免許ない
中々沖縄マン喫できない 俺は空港食堂の沖縄そばが美味い。
大好きだ。
異論は認める。 >>432
つ「瀬長島」
つ「金武のタコライス」
つ「深夜のゴッパチ(国道58号線)」※ ぶっ飛ばすなら嘉手納以南、ゾッキー観察なら浦添市〜宜野湾市区間
つ「深夜の残波岬」
つ「深夜の喜屋武岬」
つ「深夜の真栄原社交街跡地の徘徊しての肝試し」※ 多数の監視カメラあり
つ「深夜の与儀公園」
つ「深夜の末吉公園」 夜中の嘉数高台公園がいいよ
ナンパスポット
必ず一人で行って会談を登ること
いい事あるよ
深夜がいいかも 2020/12/19 気温
最高21℃ 最低17℃ 沖縄
最高10℃ 最低*4℃ 東京
最高10℃ 最低*3℃ 愛知
最高10℃ 最低*5℃ 大阪
最高10℃ 最低*5℃ 福岡 まだ蒸し暑いか
昨年の大停電以降エアコンがさらにカビ臭くなってしまった
どうせ店がいくつも閉店してるから温度設定戻せよ 週間予報では那覇はずっと雨降りみたい
風も意外と冷たく強いので体調には注意を 2020年12月19日
沖縄
朝 日の出 *7時11分
夜 日の入 17時41分
東京
朝 日の出 *6時46分
夜 日の入 16時30分 東南アジアみたいだ
日本語の通じる東南アジアで合ってる 沖縄コロナぜんぜん増えない
20人程度が続いてる。
内地はどんどん増えてるのに 日本国内の感染状況 7日間 10万単位
*1 29.73 東京都
*2 24.55 大阪府
*3 23.82 広島県
*4 20.14 高知県
*5 19.80 京都府
*6 19.50 神奈川
*7 19.15 愛知県
*8 17.00 北海道
*9 16.60 埼玉県
10 16.02 兵庫県
11 14.76 群馬県
12 14.70 国内平均
13 14.05 福岡県
14 13.70 千葉県
15 12.97 岐阜県
16 12.22 岡山県
17 12.01 熊本県
18 11.95 奈良県
19 11.44 沖縄県
https://covid.gutas.net/?c=2 沖縄県のコロナ7指標、34日ぶり第4段階ゼロに
県内の警戒レベルを判断する県指標は11月14日以来、34日ぶりに全7指標で
「第4段階(感染まん延期)」がゼロとなった。
直近1週間の人口10万人当たりの新規陽性者数は13・52人で、
全国平均(14・66人)を下回り、全国12番目だった。最多は東京都の28・33人。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/680899 その安い時期を狙って、たくさんの利用者がやってくるかもな
(ソーシャルディスタンスがわりに間隔空けて、通常の50〜60%位で満席扱いな人数制限をしても) goto停止でも年末年始は沖縄混むよな
だって休みはそこしかないし
むしろgoto停止なら空いているから
行こうって人が増えると思う。 搭乗予定のANA羽田-那覇便のPCは
少し減ってる程度っぽい。
Yはもっと著しいのかな 2020/12/22 気温
最高22℃ 最低16℃ 沖縄
最高12℃ 最低*2℃ 東京
最高10℃ 最低*2℃ 愛知
最高12℃ 最低*2℃ 大阪
最高12℃ 最低*5℃ 福岡 >>449
今年の話だが、
神奈川と埼玉に住んでいる友達と俺の母方の叔父それぞれが、カレンダー通りの正月狙いだと、羽田→那覇のチケットとるのも大変だからと、
裏をかいて『旧正月』にあわせてチケット取ったが、機内は随分乗ってた話をしてたの思い出したわ。
たぶんに、今度の年末も、旧正月のほうも、ソーシャルディスタンス状態での(人数制限しながらの)満席にでもなるのかと思われ。 えっ?人数制限なんかしてるの?
先月末に東京まで往復したが777-300の便は空いてたが
788の便はぎっちり満席だったぞ。 未だに航空会社がSDの為の人数制限なんかやってると思ってる連中がいるのか ソーシャルディスタンスの現状話サンクス
JALとANAの空席紹介で28〜31日の羽田→那覇のやつをみたら、
コロナのトンチキと、インフルエンザのアホンダラが結託して、世界中で
にやにや(・∀・)人( ゚∀゚)ニヤニヤ
してるからか、年末でも普通席は問題無く取れそうなのねってのがサイト見たときの感想。 スカイマーク含めたLCC側はワカンネ。 コシノジュンコさんデザインの花火、沖縄の冬空焦がす 琉球海炎祭
【名護】第17回琉球海炎祭(主催・同実行委員会)が19日、名護市のカヌチャリゾートで
初開催され、1万発の花火と音楽が約3100人(主催者発表)の観客を魅了した。
例年は宜野湾市で開催していたが、今年は新型コロナウイルス感染症の影響で延期されていた。
デザイナーのコシノジュンコさんのデッサンや浮世絵をイメージした花火が冬の夜空を染め、
クリスマスソングや「唐船ドーイ」などの音楽が彩った。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/681311
1万発の花火、大浦湾を彩る 名護で「琉球海炎祭」
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1244453.html 国内最大級の映像ショー「沖縄交響曲」
12月25日に始まるプロジェクションマッピング「沖縄交響曲」
https://news.yahoo.co.jp/articles/2371087f2c31f96d9bb998fb2431c69d2406fd73
DeNA来春キャンプ日程発表
21年2月1〜28日にアトムホームスタジアム宜野湾(沖縄県宜野湾市)で行う。
練習試合は13、14日に中日戦(北谷)、17日がヤクルト戦(浦添)、
20、21日がロッテ戦(宜野湾)、23日が阪神戦(宜野座)、
25日が楽天戦(宜野湾)。オープン戦は27日が日本ハム戦(名護)、
28日が巨人戦(沖縄セルラー那覇)。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2d46f5fe61c2d52ada7c01b8aa5db129031bf6e1
沖縄で合宿をしているセーリング日本代表を歓迎
2021年の東京オリンピックに向けて県内で合宿を行っている
セーリング日本代表を歓迎するイベントが宜野湾市で開かれました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/32a3468bfb329291aa3fb28f4cc5c534010098b6 2020/12/24 気温
最高24℃ 最低18℃ 沖縄
最高15℃ 最低*4℃ 東京
最高11℃ 最低*0℃ 愛知
最高11℃ 最低*3℃ 大阪
最高13℃ 最低*7℃ 福岡 ホイールウオッチングは
那覇からでも見れる?
行けるの >>467
ホイールは別に沖縄行かなくても見られるよ 冬は沖縄まで行かないと見れないよ。
夏ならどこでも見れるけど。 ホイールウォッチングならカスタムカーショップ行けよとw すみません
どうも日本語が不自由な大阪の人みたいです。
相手しないで下さい。 もしかしたら飛行機の車輪かもしれん
嘉手納の道の駅とか生きが良いぞとか >>467
ホエール見学環境なら沖縄県が全国一だな
冬の気温の暖かさや船の数や装備が他の県と全然違う
クジラツアーの観光客も全国一多い
会える確率が高いからクジラに会えないなら返金するところも多い 沖縄 ホエールウォッチング PV
https://youtu.be/SYMWZDoWVrk
ホエールウォッチング
http://option.okitour.net/special/whalewatching/performance/
★ウォッチングできるクジラの種類、生態等
ホエールウォッチングにおいてダイナミックなパフォーマンスで
人気の高いザトウクジラは、ひげ鯨の仲間。
ひげ鯨と呼ばれている仲間は13種あり、沖縄近海で過去に目撃例があるのは、
そのうちの7種。シロナガスクジラ、ナガスクジラ、ザトウクジラなど。
座間味近海ではここ数年目撃された鯨類は、ザトウクジラ、ミンククジラ、
歯鯨の仲間であるマッコウクジラ、ハンドウイルカ、オキゴンドウ等がいる。
12月〜4月にかけて、ザトウクジラはシベリア海域から、出産と子育てのために
沖縄のあたたかい海にやってくる。
ホエールウォッチングで親子クジラに出会うことも少なくない
http://www.tabirai.net/sightseeing/column/0003572.aspx 沖縄不衛生な奴が多いもん
毎年インフルエンザも多いじゃんね 12月24日 日本国内の感染状況 7日間 10万単位
*1 32.13 東京都
*2 24.57 広島県
*3 22.63 大阪府
*4 22.26 神奈川
*5 20.43 高知県
*6 20.27 京都府
*7 18.11 愛知県
*8 18.06 埼玉県
*9 16.95 兵庫県
10 16.12 北海道
11 15.94 福岡県
12 15.92 岡山県
13 15.31 国内平均
14 15.24 千葉県
15 14.36 奈良県
16 12.82 岐阜県
17 11.91 群馬県
18 11.79 沖縄県 正直ホエールウォッチングってあんまおもんないよな
イルカウォッチングはイルカが近づいて来たりでオモロイけど
ホエールウォッチングって出てきたの船で追いかけるだけやし 沖縄クラスターって小さな島だろ
逆に安全
島から外に漏れない 同じウィルスは本島から持ち込まれてるんだがな
まぁどの街でも夜の飲み屋に行かないのが一番 人口比や率とかで誤魔化すマスコミは糞
重要なのは実数 中華航空が貨物便再開 台北―那覇、コロナ禍で276日ぶり
台湾の中華航空は25日に、台北と那覇空港間で貨物便を運航する。
旅客機を使って貨物のみを運ぶ。
同社にとって、276日ぶりの那覇空港への運航となる。
旅客便の再開は依然として未定だが、貨物便については年明け1月以降も、
週に1〜2便の定期運航を検討している。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1247136.html クラスター発生の理由がすごいな
あんなこと今だにやってたなんて、さすが沖縄? お前が頭悪い
人口50人の島で2人感染するよりも
東京の人口約1400万人で5万4000人以上感染する方が危ない
米国の人口約33000万人で1800万人以上感染する方が危ない ANAはハレクラニやハイアット瀬良垣に
かなり持っていかれたからな
万座毛にフォーシーズンズできたら
終了だろうね もう大型一体ホテルは興味失せたな。
遊びに来てまでチェックインもエレベーターも順番待ちとか出張と変わらん。
コロナ対策でエレベーター4名までとか言われ、朝食時3回見送ったよw
もう車直着けVilla系だけにしたい。 2020/12/27 気温
最高25℃ 最低18℃ 沖縄
最高12℃ 最低*3℃ 東京
最高11℃ 最低*2℃ 愛知
最高12℃ 最低*2℃ 大阪
最高11℃ 最低*4℃ 福岡 糸満・美々ビーチ近くに大和地所がホテル計画 客室270〜280室予定 着工は21〜22年見込み
不動産開発の大和地所(押川雅幸代表)が、沖縄県糸満市西崎町の
美々ビーチ近くに新たなホテルの開発を計画していることが24日、分かった。
詳細な開業予定は決まっていないが、21〜22年ごろの着工を見込んでいる。
温泉を掘削し、長期滞在型のホテルを計画しているという。
大和地所の担当者によると、敷地面積は約1万3200平方メートル、
新ホテルの延べ床面積は約2万6400平方メートル。
客室は270〜280室を予定し、1部屋平均60平方メートル程度と広い造りにする計画という。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1247445.html 万座のやり方って如何にも80年代-バブルまでのだよな。
同様の宮古島東急も25年前行ったきりで今じゃもう魅力感じない。
どうせ古いならムーンビーチのほうがよっぽど安いのに面白いわ
あのオープンな廊下の建て方が古き良き時代のハワイやニューカレドニア的で
気軽に異国感味わえる。 沖縄で超高級感求めるのもなんか違うしね。
食事だって本州のシティホテルのようなの食べても意味ない。 食べ物は仕方ない
沖縄の現地風はリピーターにすら評判悪いから いわゆる沖縄料理が嫌いって人も多そうだけど
中途半端なフレンチとかイタリアン出される方がなんかねぇ、と
滞在型リゾートは自炊できる形になってきたのもわかる。
先月はプライベートプール付きキッチンありコテージにして
初めてイラブチャーの刺し身を自分で捌いたが結構旨いね。
南の魚は締まりがない説を払拭したよ。 リゾートならフレンチとかむしろ最適だろ
何でリゾートで沖縄料理食べるなんて雰囲気ぶち壊し 県内のIT産業 売上高過去最高 4447億円、0.9%増
県情報産業振興課は21日、2019年の県内情報通信関連産業の売上高(推計値)が
前年比0・9%増の4446億9196万円で、過去最高を更新したと発表した。
雇用者数は同0・5%増の4万5755人だった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1247807.html
県内の戸建て住宅販売0.9%増 19年10月からの1年間
東京商工リサーチ沖縄支店は24日、一戸建てや共同住宅を自社で設計・施工する
県内ハウスメーカーの年間販売状況(2019年10月〜20年9月)を発表した。
調査対象48社の戸建て住宅販売戸数は1176戸で、前年度比0.9%(11戸)増加した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1247339.html >>504
そういう宿泊まる層は海外経験豊富だったりするから自炊でも大丈夫なのかな。
宮古あたり増えたよな、素泊まり一泊8万でぶっ飛んだがwww 人口の割に戸建ては少なすぎる
確か持ち家率はワーストだったんだよね
給料は安いのに生活費は高いからね
島を出る人が多いのも無理はないよ
内勤で週休二日制で手取り15万の仕事がどれだけあるのか >>508
アパートも高いしな。さっきの宮古の話だが
一時期のバブルより1-2割下がったと言っても1DK 7万、2LDK 10万で首都圏都下や神奈川並だな、埼玉千葉より高い 電気代日本一高いのに軽自動車も含めて電動車義務化は
沖縄には大きな負担ダヨ 電気自動車は車両価格も高いし寿命も短いから負担がデカいな 沖縄人に扱える代物か?
また問題起きて意味不明な全島集会
とかやりそう 2020年県内交通事故死者 最少に 24日現在21人
2020年の県内の交通事故死者数は24日時点の速報値で21人で、統計が残っている
1947年以降、最少となる可能性が高いことが県警の統計で分かった。
県警の交通白書によると、県内の交通事故死者数は
14年と19年がいずれも36人で過去最少。
死者が最も多かったのは1973年の123人だった。
今年4月1日から6月16日の76日間は死亡事故はなく、
2カ月連続の死亡事故ゼロは統計開始以降初めて。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1247840.html 全部火力発電の沖縄で電気自動車普及させても、期待できる効果はわずかでしょ。
っていうか、米軍に給油禁止命令出されるようなガソリン売らない方がいいよ。 >>513
中国人にレンタカー貸さなきゃ事故減るってか 沖縄の人はちょっと儲かるとコンクリート製の高い一軒家建てて駄目になるのが多いとか聞いたな >>515 1973年の高数値は、本土から大量に右ハンドル車が移入されて、右側通行道路に右ハンドル車が混じったのが大きくないかね。
糸満のロータリーとか、本土人が対向車線に入りやすい箇所もたくさんあったし。 >>514
沖縄では安全や環境より僅かでも儲け第一 2020年12月26日
沖縄
朝 日の出 *7時15分
夜 日の入 17時45分
東京
朝 日の出 *6時50分
夜 日の入 16時34分 俺が子供の頃は警察いらなかった。
でも、殆どが冤罪だったらしい。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%86%85%E6%B3%95_(%E6%B2%96%E7%B8%84) 糸満のリンチ事件はよく覚えてる
外から沖縄が格下に見られても仕方ないと思う
県民も三級国民だと自覚している 12月26日はこれまでに全国で3877人の感染が発表されています。
国内で感染が確認された人は、空港の検疫などを含め21万8430人、
クルーズ船の乗客・乗員が712人で、合わせて21万9142人となっています。
各自治体などによりますと、国内で感染が確認された人は、累計で次のとおりです。
( )内は26日の新たな感染者数です。
▽東京都は5万5851人(949)
▽大阪府は2万8694人(299)
▽神奈川は1万9172人(480)
▽愛知県は1万5466人(265)
▽埼玉県は1万3026人(265)
▽北海道は1万2876人(161)
▽千葉県は1万98人(201)
▽兵庫県は9164人(175)
▽福岡県は8155人(160)
▽沖縄県は5169人(36) >>521
あったな〜糸満リンチ。
コザとか名護とかでもふつーにあった。
シマ社会はある意味怖いわ 年末の札幌の予想気温は最高な氷点下8度最低氷点下13度。
どうですか?沖縄の方、こんなんであなた方は生きていけますか? >>524
気温の問題じゃない
適応能力の問題だ
沖縄の人は県外でも沖縄固有の行いをしようとして
各地で浮いて危険分子扱いを受けたり適応出来ず
仕事の無い沖縄に帰ってくる 沖縄の悪いところは、自分が悪くても差別された!とか
論点をすり替えることろです。
いつまで経っても、最貧県民のままです。 >>528
そうそう。
選挙とか集落二分すると喧嘩壮絶。
仲裁役いないから果てしない戦いに
シマ社会の功罪 変換後内地との格差は広がるばかり
もちろん豚扱いの米軍統治下より良いのだが ピーチ 廃止 那覇空港 貨物 LCCターミナル バス
https://youtu.be/7Epp4AED8aU
LCC専用ターミナルとして貨物上屋を改装した、平屋造りのシンプルな構造
上屋前にあるスポットを活用した「徒歩」による搭乗・降機
ベルトコンベアすらない手荷物取り扱い
https://youtu.be/BCoRgU3L9as 東京一極集中の悪政による少子高齢化の人口減少で日本崩壊 2020/12/29 気温
最高24℃ 最低19℃ 沖縄
最高13℃ 最低*5℃ 東京
最高11℃ 最低*3℃ 愛知
最高13℃ 最低*3℃ 大阪
最高17℃ 最低*6℃ 福岡 那覇空港の空港食堂でソーキそばを頼んだら、
そばの上に乗ってたのは豚肉の角煮ではなく豚骨の角煮だった。
けっこう悲しかった。 セブンイレブン向かいの交差点角地にあるヤマダ電機創業の地に巡礼だ馬鹿野郎!
宇都宮に来い!! >>534
ウソ書くなよ。
俺のG-SHOCK13.5℃だぞ。
@コザ 栃木県真岡市三谷じゃない!フザケロ!!
宇都宮に来い!! 全てを拡張させて大那覇空港化で沖縄を栄えさせろ!!
宇都宮に来い!!! もう沖縄でクラスターは
例の島以外発生していないよな >>560
さっき、レンタルバイクで海中道路かっ飛んだけど、寒すぎ。
G-SHOCKは10.4℃。
北風強烈だから体感氷点下。
温泉入りたいw >>561
それは何とも言えない
本島の病院でもなかったことになってるし(地元でのウワサ話だけど)
意図的に隠すよりは漏れだろう
コロナに限らず平時でも沖縄の役所仕事のレベルの低さ
性犯罪処分歴の教員情報でも沖縄は未記録が多いと全国紙に出ていた
それも沖縄で生徒の自死の案件にて 沖縄アリーナ始動!SPECIAL MOVIE
https://youtu.be/VzeJOFRMzOM
沖縄アリーナがいよいよ始動します。
https://okinawa-arena.jp/opening-series/
待ちに待った新アリーナでの琉球ゴールデンキングスのホームゲーム!
4月10日(土)のシーホース三河戦から4月ホーム全7試合を沖縄アリーナで開催致します。
https://pre-opening.goldenkings.jp/ 雨の日は大型商業施設で
沖縄ライカム、サンエーパルコ、イーアス沖縄 コロナが怖い
マスクなしで大きな咳をする土人多いな
常識以前の問題だ 2020年12月31日はこれまでに全国で4519人の感染が発表されています。
1日の発表が4000人を超えるのは初めてで過去最多です
国内で感染が確認された人は、空港の検疫などを含め23万5751人、
クルーズ船の乗客・乗員が712人で、合わせて23万6463人となっています。
各自治体などによりますと、国内で感染が確認された人は、累計で次のとおりです。
( )内は31日の新たな感染者数です。
▽東京都は6万177人(1337)
▽大阪府は2万9999人(313)
▽神奈川は2万1262人(588)
▽愛知県は1万6572人(239)
▽埼玉県は1万4295人(330)
▽北海道は1万3442人(167)
▽千葉県は1万1063人(252)
▽兵庫県は1万4人(193)
▽福岡県は8964人(190)
▽沖縄県は5365人(58) 唐突だが、かりゆしウェアを作って売ってるマンゴハウス とマンゴプラスって別会社なん? >>571
今朝、サンエー那覇メインプレイスでかりゆしウェア6千円福袋ゲット。
ミスドやオリオンビールグッズ福袋等沢山買ってしまった。
土産に丁度いい 先月中旬、GoToの地域クーポンがeクーポンだったのに
使いたいお店はほとんど紙のクーポンしか使えず
結局ユニクロでライトダウン買った 朝と夕方雨が降りましたが
一日中曇天の肌寒い一日でした 2021/01/02 気温
最高20℃ 最低14℃ 沖縄
最高10℃ 最低*1℃ 東京
最高*8℃ 最低*1℃ 愛知
最高*9℃ 最低*3℃ 大阪
最高*9℃ 最低*5℃ 福岡 2021年1月2日はこれまでに全国で3045人の感染が発表されています。
国内で感染が確認された人は、空港の検疫などを含め24万2042人、
クルーズ船の乗客・乗員が712人で、合わせて24万2754人となっています。
各自治体などによりますと、国内で感染が確認された人は、累計で次のとおりです。
( )内は2日の新たな感染者数です。
▽東京都は6万1774人(814)
▽大阪府は3万519人(258)
▽神奈川は2万2114人(382)
▽愛知県は1万6923人(158)
▽埼玉県は1万4729人(213)
▽北海道は1万3617人(77)
▽千葉県は1万1443人(236)
▽兵庫県は1万236人(104)
▽福岡県は9246人(124)
▽沖縄県は5424人(12) 2021/1/4 気温
最高24℃ 最低18℃ 沖縄
最高11℃ 最低*2℃ 東京
最高10℃ 最低*3℃ 愛知
最高10℃ 最低*3℃ 大阪
最高10℃ 最低*2℃ 福岡 気象台データ
ttps://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-91197.html
今日は冷たい海風が強く
日照も僅かな寒い日でした 2021年1月4日
沖縄
朝 日の出 *7時17分
夜 日の入 17時51分
東京
朝 日の出 *6時51分
夜 日の入 16時41分 滑走路が何だ!コピペが何だ!
とにかく宇都宮に来い!!! 今日の那覇は日照ゼロで雨風の強い肌寒い一日でした
気象庁公表のデータ
ttps://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-91197.html 県は昨年12月30日に発表した県内45例目のクラスター(感染者集団)で東京都から来県したグループによる、新たに県民3人の感染を明らかにした。同グループによる感染は10代から50代の合計男女19人の県民になった。
なお本人「スーパースプレッター」は無症状ですでに、東京に戻っている。 本当に沖縄寒い、今年は寒い!宇都宮のからっ風より寒い。どちらも女性でもっているけど。 半年沖縄に行っていないので沖縄の暖かさを忘れました
本州は毎朝氷点下なのですが那覇はいかがですか? ウチナンチュには寒い今年の冬
ナイチャーにはあったかい冬 毎年キャンプ期間は2週間沖縄に行ってる
今年も行っていいんだよね? 大好きな沖縄「空から見るだけ〜」元日フライトで旅行気分
2021年1月7日
台湾に住む沖縄ファンが情報交換するフェイスブックユーザーのグループサイトを運営する、
台湾の旅行代理店「彭大(ポンダー)家族旅行社」(彭国豪(ポンコクハウ)社長)は
1日、中華航空機で沖縄周辺を周遊する「元日チャーターフライト」を実施した。
沖縄県内で新型コロナウイルスの感染者が増加している状況に配慮して、
那覇空港に着陸せず本島の上空から宮古島を経由して台湾桃園空港に戻った。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/689047
チャーター便沖縄級海外旅行トレーラー
https://youtu.be/nn3LvQ1dcLs 武蔵小金井懐かしいな
運転免許の試験&免許更新の時に行った事ある 石垣唐辛子を使ったベビースター的なやつ。
100円だけど美味い。 コーラルウェイの売店の品はそこそこ良い気がする
制限エリアで缶ビールも売ってるし 海上自衛隊のを海側に移設
↓
そこに、今の国内線ターミナルの様な外観で南に拡張。(出発、到着の分離な道や、向かいの立体駐車場も)
↓
そこに、A321で8機は発着できるフィンガーターミナル化と、南端はプロペラ機の青空発着場な、離島路線やLCC国内線のターミナル化(向こうはJAL、ANA専用)
↓
増築したターミナルの1階は到着、2階は出発、3階と4階にDQNの聖地、( ゚Д゚ )ドン・キホーテ那覇空港店( ゚Д゚ )、を誘致し、違う客層とテナント料を稼ぐwww
5階は『最強食堂那覇空港店』で良いだろwww
↓
国際線の北を国際線ターミナルの様な外観にしてのばして、増築部分を、
ドン・キホーテ那覇空港店の客層の万引き駆逐と路駐駆逐のためと、
最強食堂那覇空港店の食い逃げ駆逐のための、那覇警察署の分署(空港警察署)にするwww
【俺が】考えた!!
最強の那覇空港だヒャッハー!!! 巨大な自衛隊那覇基地と米軍那覇軍港を返還して再開発をすると沖縄NO1の大都会に発展する 成人式無いの?
北谷や国際にカッコいい
にいちゃん達が集まったりするじゃん 沖縄名物の成人式だね
おバカさんの見本市で全国の笑い物 空港に関係無いだろ
それとも、成人式のあの連中が武勇伝づくりとかいって、
「ゼファーで、ふぁああああー!」
とかバカな奇声あげて滑走路でウイリーしながら
離陸する飛行機の前にむかってチキンレースでもやんのかよ?www 沖縄 「荒れる」成人式を変えたい! リーゼント姿の新成人が国際通りを清掃
「沖縄の成人式は恥ずかしくてダサイ」。大学の友人からの言葉にショックを受け、
「何とかしてイメージを変えたい」との思いが強くなった。
昨年の新成人の先輩が、はかま姿でごみを拾う様子の写真がツイッターに
アップされているのを見て、「かっこいい」と絶賛した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/22631
沖縄 那覇で新成人の逮捕・保護なし・・・「こんなに静かな国際通り初めて」
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/192111
沖縄の成人式、全国メディアの注目激減か “ど派手”話題から20年
減少の要因「メディアのまなざし」か
2018年、那覇署と沖縄県警本部は260人態勢で国際通りの警戒に当たったものの、
新成人の暴走と危険行為などによる逮捕や保護の件数がゼロとなった。
同署は「今までにない落ち着き」「保護者と対策したことも大きい」と分析している。
この年、テレビの扱いはゼロだった。
ちなみに、前述の「ゴミ拾い」の取材をした全国メディアはなかった。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/520648?page=4 沖縄の新成人には暴れてもらわなくちゃ都合が悪い大人たちがいるからなぁ ★沖縄県の統計調査からのデータ
玉城(革新) > 翁長(革新) > 大田 (革新) > 仲井真(自公) > 稲嶺 (自公) 沖縄の失業率の改善
大田(革新) > 稲嶺(自公) > 翁長 (革新) > 玉城 (革新) > 仲井真(自公) 沖縄の復興予算
大田(革新) > 稲嶺(自公) > 仲井真(自公) > 玉城 (革新) > 翁長 (革新) 沖縄県の人口増加数/増加率
玉城(革新) > 翁長(革新) > 稲嶺 (自公) > 大田 (革新) > 仲井真(自公) 沖縄の平均県民所得
玉城(革新) > 翁長(革新) > 仲井真(自公) > 稲嶺 (自公) > 大田 (革新) 沖縄の入域観光客数
玉城(革新) > 翁長(革新) > 仲井真(自公) . 沖縄県 県内総生産 GDP 日の丸(日本政府)がバックですからね
空手形も出し放題
沖縄特権とか沖縄利権と言われる所以 沖縄県内の新型コロナウイルスのクラスター(感染者集団)の発生件数を、県が4割以上も少なく発表していた。県は「いずれ発表するつもりだった」と言い訳するが、半年にわたり事実と違う件数を発信し続けていた。 適当なのは県民性なんて軽いものじゃなく
DNAレベルで欠陥を抱えているのだろう いつぞの書き込みで、
ANA貨物が利益あげてんのに、ザル経済みたく内地の利益でズルいみたいな戯れ言かましていた奴いたが、
貨物ターミナルのとこの必要な使用料だか利用料だか払ってりゃクリアじゃないのか?
(ターミナル内のテナントとテナント料の話みたく)
なんか、貨物のとこのテナント料(意訳)とは別に売上の◎%よこせとかって阿漕な話に見えてきたんでな。 いつぞの書き込みで、
ANA貨物が利益あげてんのに、ザル経済みたく内地の利益でズルいみたいな戯れ言かましていた奴いたが、
貨物ターミナルのとこの必要な使用料だか利用料だか払ってりゃクリアじゃないのか?
(ターミナル内のテナントとテナント料の話みたく)
なんか、貨物のとこのテナント料(意訳)とは別に売上の◎%よこせとかって阿漕な話に見えてきたんでな。 今のうちに中国路線減らしとけ
香港以外では、
上海
北京
西安
の3空港で充分だろ >>627
つ「貧すれば鈍する」
ケチな犯罪がメインだろうけど、治安は段々悪くなってくだろうな。
なにしろ、コロナの影響で首切りされて仕事が無いと、段々荒んできて(ry
さすがの沖縄イズムな「親戚で助け合い」や「ゆいまーる」でも、コロナ不況には楯突けそうに無いかと思われ ( )内は2021年1月12日の新たな感染者数です。
▽東京都は7万7133人(970)
▽大阪府は3万5306人(374)
▽神奈川は2万8940人(906)
▽愛知県は1万9768人(132)
▽埼玉県は1万8432人(261)
▽北海道は1万4997人(145)
▽千葉県は1万4958人(415)
▽兵庫県は1万2401人(161)
▽福岡県は1万1757人(199)
▽京都府は6187人(108)
▽沖縄県は5971人(27) 今週行きますがいいですね?
ちなみに非常事態宣言対象地域ではありません。 琉球政府は中共並みだからなw
反日市民とどっこいどっこいだろう 非常事態宣言されてから公表する辺り日本ナイズドされてるじゃん
隠蔽体質を見事に受け継いでる 沖縄に最大規模の物流施設 2022年完成予定 コールドチェーン対応
大和ハウス工業(大阪市)が、沖縄県豊見城市与根に2棟で構成する
マルチテナント型物流施設「DPL沖縄豊見城」「DPL沖縄豊見城2」を建設する。
複数企業の入居を想定した汎用(はんよう)型の物流倉庫で、冷凍〜常温まで
4温度帯の設備を備え、食品のコールドチェーン(低温物流)にも対応する。
2棟の総延べ床面積は、沖縄コンベンションセンター6個分に当たる
約12万3千平方メートルで県内最大規模になる。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/691724
大和ハウス/沖縄県最大のマルチテナント型物流施設2棟開発
https://www.lnews.jp/2021/01/n0112309.html >>650
空港と空港絡みの話でないだろ。
那覇空港で多数の職員が感染して、空港業務に影響しまくりならともかく。
意味を知らずに「なんくるないさーwwwwwwwww」とでも嘲笑しつつ、
居酒屋とかで唾とばしてお喋りしてる、“意識低い系”な楽観的馬鹿が変に多すぎるってのは同意だが。 >>653
前々から分かっていたのに当面減便体制になった途端
いきなり表沙汰に
これも沖縄クオリティー
感染者数もテレビ新聞の締切後に追加訂正とかやはりと思う 飛行機止まってから何故か滑走路工事で不発弾が連続で見つかったりなw 65歳まで雇用、過去最高の99.7% 沖縄県内企業 定年引き上げ措置は12%
沖縄労働局(福味恵局長)は8日、従業員31人以上の県内企業のうち、
65歳までの安定雇用を確保する「高年齢者雇用確保措置」を講じている企業は
昨年6月1日現在、1884社と、前年比0.3ポイント増の99.7%に上り、
統計が確認できた2009年以降、過去最高だったと発表した
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1255072.html
2020年県内企業倒産件数が過去最少
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=00001730 >>656
昭和の頃は、予算消化目的で空の処理やったもんだ。 不発弾処理って自衛隊がやるんちゃうんか?
ワザワザ県と自衛隊で枠越えて空の不発弾処理するとも思えんが まあ、県が不発弾処理しようにも自衛隊のような技量は無いどころか
「仕事に士気高い訳ネーだろボケ!。 ( ゚Д゚ )うちら無理矢理駆り出されたヒラの職員っすから!!。責任は沖縄大統領のデニーおやじだからシラネ!!!」
みたいな、仕事したくねーオーラ全開な職員が、ガサツな取扱いな作業でもしてボポーン!!!と派手に弾けさせ、
空港ごと閉鎖みたいな騒ぎをやらかしても違和感無さすぎだろwww 今でも金曜夜に県道の路肩崩れとかよくあるな
くじ引きで業者指名の緊急工事だった? 2021/01/15 気温
最高22℃ 最低16℃ 沖縄
最高10℃ 最低*4℃ 東京
最高14℃ 最低*0℃ 愛知
最高15℃ 最低*1℃ 大阪
最高15℃ 最低*5℃ 福岡 間違えてスワローあかぎに乗っちゃったよ。
高崎に来ちゃったわ。 2021年1月15日
沖縄
朝 日の出 *7時18分
夜 日の入 18時00分
東京
朝 日の出 *6時50分
夜 日の入 16時50分 >>675
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
沖縄バカひさしぶだな 第一だけで運用してるな
第二なんて要らんかったんや 第一滑走路の幅、第二みたいに広げろよw
路側帯引かれた道路みたいにで狭そうだろがよ 空港リムジンバスD線、とうとう1日1便になってしまった。
帰りの便に間に合わないのでタクシー聞いたら14000円かかる。
GoToクーポンも無くなったし余分な出費が痛い。 独自緊急事態ついにくるね
県民は絶対に全員が家から外に出られない 知事は国には緊急事態宣言を出さないでと求めてたが
つまり県民は自粛しろ
観光客は引き続き歓迎ってこと 監視社会の明るい北朝鮮こと沖縄には元から人権はない
内地ではあり得ないが自分が知らない相手でも相手は自分を知っているなんてよくある
告げ口や密告や陥れるのも大好きな県民性 2021/01/20 気温
最高22℃ 最低16℃ 沖縄
最高*7℃ 最低*1℃ 東京
最高*8℃ 最低-2℃ 愛知
最高*8℃ 最低-1℃ 大阪
最高12℃ 最低*1℃ 福岡 沖縄って4月以降夏の終わりまで人口あたりの感染率は
東京を上回ってたねー
どおりで3桁感染者時代に突入ですよ 沖縄独自の緊急宣言 過去の2回の時とどう違う? 要請期間や他県との往来は
沖縄県はこれまでに3度、独自の緊急事態宣言を出している。
県をまたぐ往来について1回目は自粛を求めたが、
2回目は県民に往来自粛を求める一方で県外からの渡航には自粛を要請しなかった。
3回目の今回は国または県独自の緊急事態宣言が出ている地域との
往来は控えるよう求めたが、それ以外については自粛を求めていない。 沖縄特権も交付金ももらいながら
県民の健康より僅かなカネが大事か?
足りないのは髪の毛だけではないな >>703
那覇空港スレでは宇都宮キチガイ全開なのに他スレではまともな書き込みしているんだなw 他人のことなんか知るか!
東武宇都宮線おもちゃのまち駅から徒歩数分のバイパスからも見えるアパートで、某化粧品の被害者らしき住民の奇妙な正義感なイカれた張り紙な訴えよりははるかにマシだ!
宇都宮に来い!!! 貨物ハブは終わりだな
旅客便は羽田に集約されるからエクスプレスは羽田中心になるだろうしそれ以外は貨物機で成田から行くだろう
那覇経由するメリットがなくなった 終わりも何もコロナ前からとっくに終了しているが
補助金のある期間のみの想定で恒久化は想定されておらず 脱日本をして国内貨物も減らしたい
日本より中、東南アジアのほうが安くてお得 海外貨物は東京しか得をしない、県の補助金で大赤字
日本復帰後、毎年もの凄い貿易赤字、国内の輸入が原因
赤字を減らすには高い日本より安い中、東南アジアへシフトするしかない もっと感染者いるよ。
嘘だど思うなら、居酒屋行ってみな、若者
大騒ぎ。
あ、今週から皆流石にお休みかな? 今日の番組で羽田空港や成田空港の作業員の特集やってたが那覇空港汚えな 2021/1/21 気温
最高23℃ 最低19℃ 沖縄
最高11℃ 最低*1℃ 東京
最高13℃ 最低-2℃ 愛知
最高14℃ 最低*0℃ 大阪
最高15℃ 最低*3℃ 福岡 日本GLP/沖縄初進出、浦添市に6.2万m2のBTS型物流施設
日本GLPは1月21日、沖縄県浦添市に同県最大規模の物流会社「あんしん」と協働で、
同社専用の物流施設「GLP沖縄浦添」を建設すると発表した。
■GLP沖縄浦添の概要
建設地:沖縄県浦添市牧港5
敷地面積:2万9000m2
延床面積:6万2000m2
構造:地上4階/耐震・鉄骨造
着工:2021年10月
竣工:2023年2月(予定)
https://www.lnews.jp/2021/01/n0121405.html 気温の上昇とともにコロナ感染者激増だね
3桁なんてすごいね なんかChina Airlines(CI121)がいるけど、なんで? >>705
はるばる来たぜ宇都宮ー♪
JR宇都宮駅で待っとるで とちおとめ生ビールが美味い
味がそっけないプレモルに、とちおとめエキスを垂らしただけの様なのにw 1泊100万円「3密と無縁」沖縄の超高級ホテルにセレブは集う
宿泊客のプライベートを守る高級ホテルでは、国内やアジアのセレブが通う
“別世界”が広がる。世界をターゲットにした
競争力のあるリゾート地へと飛躍を遂げている。
ザ・テラスホテルズ(那覇市)が経営する読谷村の
「ジ・ウザテラス ビーチクラブヴィラズ」には、月に1〜2組、
プライベートジェット機で訪れる宿泊客がいる。
全室にプールが付き、滞在期間を部屋だけで過ごす客も多い。
最高級の客室「プレジデンシャルヴィラ」は、1泊約100万円だが、
アジアや欧州から富裕層が訪れる。
ザ・テラスホテルズ広報は「オープンエアでプライベートも確保されており、
密を避けた滞在ができる。
安心して過ごせることがコロナ禍でも選ばれる理由だ」と語る。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bfb1ba2d8187d209bc8f706538aa0b595b15360c 2021/1/25 気温
最高23℃ 最低16℃ 沖縄
最高13℃ 最低*5℃ 東京
最高15℃ 最低*4℃ 愛知
最高15℃ 最低*6℃ 大阪
最高15℃ 最低*6℃ 福岡 最近着陸も36R使ってること多いけど36Lってなんかあったん? 土入れて
↓
ローラー
↓
土入れて
↓
ローラー
↓
土入れて
↓
ローラー
↓
土入れて
↓
ローラー
で、何度もかためる×陥没箇所分、じゃ駄目? 安次嶺交差点を早く何とかしてくれ
空港から糸満方面への右折が度々大渋滞 今始まったことじゃないし
シーズンだとレンタカー送迎バスで大渋滞
そもそもゆいレール沿いではなく北からグルっと回って331に入ればよろし
大回りだけど全然早い 沖縄の那覇市内の居酒屋、みんな時短営業している、開店してる店は若者が大騒ぎ。
皆すでに感染者のようで、症状自慢。
怖すぎる。 那覇空港も前の時より閉店している、市内も居酒屋はほとんど時短営業、シーズンオフだしね。 牧志周辺の居酒屋は相変わらず馬鹿騒ぎしてるよ。
ススキノみたいに対策しないとコロナは減らんな。 >>734
那覇空港の店は馬鹿みたいに高いし閉店は当たり前な気がする
沖縄そばに1500円位の表記は目を疑った
家賃が高いにしてもなぁ 空港は高いよな
新宿のアルタ裏にある
沖縄そば屋でも
ソーキそば¥1000以下だぞ 沖縄県の玉城デニー知事は25日、感染拡大地域から県を訪れた人を対象に、那覇空港内で症状の有無にかかわらず新型コロナウイルスのPCR検査を実施する体制整備を進めていることを明らかにした。
自民党県連が同日、新型コロナ関連の財政措置を要請した場で「希望者になると思うが、空港で検体を取る準備をしている」と述べた。
関係者によると、早ければ週内にも同空港の旅行者専用相談センター「TACO」で運用を始める方向で調整している。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/697970 空港は他でも値段が同じな紅いもタルトと持ち込みやすいブルーシールアイスを買うところ。
後は情弱向けw
お土産はスーパーで買い込んで段ボールに積めて発送だよな。 1500円の沖縄そばってどこ?
トッピング盛り盛りとか? 空港何でも高い。搭乗口近くのポーたま握り370円って・・
コンビニで買ってくよ >>745
作りたてで美味しいからあれは許してる
もずくスープもうまー >>745
サンカクマートで買わないの?
まぁこの時間だと弁当売り切れかも >>747
行ってない奴は無駄な書き込みすんなよ
昨年中に弁当→土産店へ取扱商品変更になった後に休業中 シャロンだけになったな
弁当買って羽田で、その弁当を
ラウンジで食うのが日課だった せっかく来たのに3日間曇りか。1月の沖縄は辛いな。 >>752
雪降ってる@都内
土曜日に沖縄に戻るが、沖縄も毎年、雪降っちまえwww 冬の沖縄に何を期待してんの?
飲食店も20:00で閉まるし東京大阪と変わらんやん 2021年1月28日
沖縄
朝 日の出 *7時14分
夜 日の入 18時09分
東京
朝 日の出 *6時43分
夜 日の入 17時05分 デニーさんの会見
那覇空港で無作為抽出で新型コロナウイルスの
PCR検査を実施するそうです。
それにしても、沖縄の夜の閉店は徹底していますね。 >>755
どこが沖縄不夜城なんだよ、全て閉まっている、徹底的に閉まっている。 土地柄サービス業も多くて一次会が21時スタートとかよくあるが
内地と違って終電までに帰るなんて感覚はない ルールを破ってこその島なのに(笑)
だったら見に来いよ
観光客が減った分県民が増えてるし何だかな 24時を過ぎると看板の明かりを消し、ドアに鍵を掛けて新規客を入れない店はよく見かける。
これは、営業許可の関係だろうか。
沖縄らしく脱法の臭いがする。 >>755
不夜城の沖縄も前回より、真面目に時短を徹底している。
もちろん補助金目当ての徹底だから、居酒屋以外は常連のみの店もある。
スポーツ賓客対応で一見さんお断り!! せっかく瀬長島、ウミカジテラスとか来たのに何日も晴れない。1月の沖縄は厳しい ANA『沖縄国際物流ハブ 従来の貨物専用機を中心とした輸送モデル終了』
今後は、那覇空港に就航する航空各社の旅客便や
ANAグループのPeach運航便の貨物スペースを活用
https://www.anahd.co.jp/group/pr/202101/20210129-2.html
マジで終了してもうたwww 既に777Fを入れたり沖縄除外のネットワーク構成を何年も前から進めていた訳で
従業員も補助金で有期雇用だったり想定されてたのでは? 非正規込で求人倍率1を下回る全国最下位0.79倍の沖縄
では人余りでも質が悪くていろいろ問題も山積みだろう
補助金減らされたら続ける意味も薄れる 2020年12月の有効求人倍率
0.88倍 東京都
0.92倍 大阪府
0.79倍 沖縄県
2020年7-9月期平均 完全失業率
3.5% 東京都
3.9% 大阪府
3.5% 沖縄県 沖縄もコロナのダメージは大きいが大都市は更に悲惨だな
人口が多くて失業率が沖縄と一緒か更に悪いと救いようない 沖縄県民全員が無能とは言わないけど
ごく僅かな有能な人を使いこなせない
し排除する風土ではあるよね
賢い人をイコール内地の犬とか訳の分
からない意識とか強いよ
百年経っても断トツの最下位県のまま
しかも手厚い沖縄特権を受けながらね 実支配者にとっては県民はバカで貧乏で扇動しやすいままの方が好都合
ある意味では腐敗国家そのもの
汚職も多い 沖縄マスコミ幹部が煽った間違った日本復帰がすべて悪い
早く米国リュウキュウ州に戻らないといけない 米軍統治下は犬以下の扱いで最悪だった
沖縄交付金なんてなかった
しかし良かった面もあった
みんな等しく貧乏だった
今の東京以上の労使格差は絶望しかない
成人式が荒れて当然 那覇市内本当に居酒屋、時短徹底してる、北谷は台風でも開店してる店でも閉店
すごいね。
補助金のほうが良いんだろうね! ★財務省による沖縄冷遇の実態 米国政府のほうが沖縄に優しかった
財務省「財政統計(予算統計等データー)」及び
沖縄・北方対策庁「沖縄関係予算(内部資料)」によれば、
米軍統治下時代(1947年〜1971年)の
日本政府の一般会計歳出予算額は68兆9,577億円。
そのうち、沖縄関係予算は1,232億円で、国の歳出に占める
沖縄財政援助の割合はわずか0.2%であった。
全国:68兆9,577億円
沖縄:**兆1,232億円 ※たった0.2%
注 :日本政府の一般会計歳出予算額は補正後ベース(1947年度〜1971年度)、
沖縄への財政投資額は当初予算ベース(1947年度〜1972年5月14日)
日米両政府の沖縄への財政援助額
沖縄への財政援助額1,232億円 構成比42.8% 日本の財務省
沖縄への財政援助額1,649億円 構成比57.2% 米国政府 ★沖縄県の完全失業率
1969年 S44 失業率0.5 ←米国琉球政府の時代
1970年 S45 失業率0.8 ←米国琉球政府の時代
1971年 S46 失業率1.0 ←米国琉球政府の時代
1972年 S47 失業率3.7 ←←★日本復帰 日本の沖縄県
1990年 H*2 失業率3.9 大田(革新)
1991年 H*3 失業率4.0 大田(革新)
1992年 H*4 失業率4.3 大田(革新)
1993年 H*5 失業率4.4 大田(革新)
1994年 H*6 失業率5.1 大田(革新)
1995年 H*7 失業率5.8 大田(革新)
1996年 H*8 失業率6.5 大田(革新)
1999年 H11 失業率8.3 稲嶺(自公)
2000年 H12 失業率7.9 稲嶺(自公)
2001年 H13 失業率8.4 稲嶺(自公)
2002年 H14 失業率8.3 稲嶺(自公)
2005年 H17 失業率7.9 稲嶺(自公)
2006年 H18 失業率7.6 稲嶺(自公)
2007年 H19 失業率7.4 仲井真(自公)
2008年 H20 失業率7.4 仲井真(自公)
2009年 H21 失業率7.5 仲井真(自公)
2012年 H24 失業率6.8 仲井真(自公)
2013年 H25 失業率5.7 仲井真(自公)
2014年 H26 失業率5.4 仲井真(自公)
2015年 H27 失業率5.1 翁長(革新)
2017年 H29 失業率3.8 翁長(革新)
2018年 H30 失業率3.4 翁長(革新)
2019年 R*1 失業率2.7 玉城(革新)
https://www.pref.okinawa.lg.jp/toukeika/lfs/lfslong.pdf どうせ見に来ないからと申請しながら店を閉めない
いかにも沖縄らしいと思った 那覇空港
客足少ないなら、今のうちに、サビ落としとか再塗装とか、何かしらのメンテナンスや修理くらいしれ
(ゆいレール駅とかも似たような話だが) 2021/1/30 気温
最高21℃ 最低15℃ 沖縄
最高12℃ 最低*2℃ 東京
最高11℃ 最低*2℃ 愛知
最高12℃ 最低*4℃ 大阪
最高14℃ 最低*3℃ 福岡 トイレも故障は何年も放置プレイ
エアコンも臭いまま >>783
そのあたりはだらしないよな。
作ったら作りっぱなしみたいな流れだし、
修繕費用とかの積立とか無駄と毒づきつつ「なんくるないさー(対策無しでの楽観的)」なふざけた姿勢じゃないかとすらも疑りたくなる。
人材育成にもろくに時間と金をかけず、昭和のセンスまんまで「いちいち教えない!目で見て盗め!」みたいなカキコもあった位だし。
で、二言目には安っぽい神経にて軽々しく「金が無い( ゚Д゜)ダカラムリ」な口答えだしな。
必要経費すらケチる話は、空港も含めた、沖縄あるある話ではあるが(極悪な意味で) 羽田那覇が機材変更ラッシュでF席消滅した便続出、2月の羽田那覇のF席ほぼキャン待ちになってる状況。
野球、サッカー関係者の選手、監督、等の賓客の対策、対応をしている。
ちなみに報道関係者も含め、全員検査済みだから、修行僧が隣席しないようにも考えてるのでしょう。 営業しながらいちいち確認に来ないから休んだと申請
やはり沖縄らしいと見られますよ >>791
そういった修理とかの予算の出所が県か国からとしても、
空港⇔ゆいレール間の移動通路の故障を「部品到着待ちです」と見え透いたウソにて長期にわたり放置とか、(メーカーが売るだけ売って、メンテナンス等のアフターケアとかしない筈が無い)、
出発側の一般車両停車場の先頭あたりの陽射し避けの柱の穴を、長期にわたり放置して、ようやく修理されたかと思ったら樹脂系の板で塞いだ程度で処置おわり、
はねーだろ。つか、嘘くせえな(空港側が)w
あるいは、
予算絡みとやらで、案件が立て込んでて順番待ち、1年以上待たされてようやく修理、とかなのかよ? >>796
な。日本じゃないだろ?アジアの後進国と同じ水準だよ 沖縄っていろいろややこしい人が多いよ
那覇市内でも子供の頃からあの辺は通るな近づくな
○○姓とは関わるなと言われた >>795
「よし、佐久川のカネの流れを追え」
「はい、班長!」
「ごほっごほん」
「あっ署長」
「おぉ、ご苦労。あーところで、あやはし館の件な、あれはもういいから」
「えっ!?」
「いいから。分かったな」 2021/02/01 気温
最高23℃ 最低16℃ 沖縄
最高13℃ 最低*2℃ 東京
最高13℃ 最低*0℃ 愛知
最高15℃ 最低*2℃ 大阪
最高16℃ 最低*7℃ 福岡 それよか、コピペばかりの脳無し野郎がどんな奴か、違う意味で興味ある やはりgotoで東京からウイルスは持ち込まれた
沖縄で感染が広がったのは
ナイチャーの所為だ 工作員乙
20世紀ならともかく、21世紀になって20年も経過した今じゃ、戦争体験者のジジババでもなければそんなのに引っかかる奴なんざいねーよ
国際線の殆んどを中国路線ばかりにし、沖縄を第2のウイグル地区にする気満々なのがあからさますぎなんだよ!www マー君のキャンプ見に行きたい
行っていいんだよな? 長文読解力の無い>>808に大事なことをいい忘れていたが、
特定の言葉をNGワードにしといたから貶しても無駄なんだわw
意味はわかるな へぇ〜
NGワードにしてるのに
なんで反応しちゃってるのかな(爆) >>801
ウソつけ
正午のコザ、15.9℃だぞ。 那覇空港と埼玉の本田エアポートにA380就航だろjk!!
宇都宮に来い!!! 2021年2月2日
沖縄
朝 日の出 *7時12分
夜 日の入 18時13分
東京
朝 日の出 *6時40分
夜 日の入 17時10分 今ごろナイチャーが来たらいつも以上の嫌がらせを受けますよ
明るい北朝鮮ですから 2021/02/03 気温
最高22℃ 最低15℃ 沖縄
最高13℃ 最低*2℃ 東京
最高*9℃ 最低*0℃ 愛知
最高11℃ 最低*1℃ 大阪
最高11℃ 最低*2℃ 福岡 2021年2月4日
沖縄
朝 日の出 *7時10分
夜 日の入 18時15分
東京
朝 日の出 *6時37分
夜 日の入 17時12分 2021/02/05 気温
最高22℃ 最低15℃ 沖縄
最高12℃ 最低*3℃ 東京
最高11℃ 最低*2℃ 愛知
最高11℃ 最低*2℃ 大阪
最高13℃ 最低*2℃ 福岡 修行して
ステータスあげて
優先搭乗の権利でももらって
マイレージとかをためて
その後はどうしたいんだよ?
(得てから後についての質問なwww) どの会社でも関わる度に養分だからな
優先搭乗いらんけど海外旅行行けるようなったらラウンジがありがたい
プライオリティパスで入れないところ 那覇空港で無作為抽出のPCR検査はじまる。
旅行後の悲劇、24%に、脱毛、トンカツがゴム…コロナ後遺症は若年層も襲う。 沖縄行くのって、激寒回避以外何もない
10日間連続雨とかあるからね。最高気温16度とかも
外遊びほぼどれも適さない時期 ホエールウォッチング出来るけど逃げるクジラを皆で追いかけ回すだけで大して面白くないな
イルカなら船に寄ってきたりして面白いけど >>830
0447 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/02/05 03:35:31
1月の沖縄行くのって、激寒回避以外何もない
10日間連続雨とかあるからね。最高気温16度とかも
外遊びほぼどれも適さない時期
1
ID:8phGcoEC0(1/4) >>832
それ自分が今朝書いたやつだな。 >>830は別人 そもそもこの時期に海に出たってろくなことはない
おもろいわけがない 『JAL、国内線クラスJが”フルフラットシート”に!777退役まで2年限定』
国際線に投入していたB777-200ER型機を、早ければ3月から国内線に転用
ビジネスクラスのフルフラットシートはそのまま国内線の中間クラス「クラスJ」として運用
羽田発着の幹線、福岡や那覇などに777-200ERを投入するとみられる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e10dd6c3cca5a023b5ed759947dde28b1fb1744
乗りたいけど乗る用事がない…。 日本航空(JAL/JL、9201)は、これまで中距離国際線に投入していたボーイング777-200ER型機を、早ければ3月から国内線に転用する。就航から約20年が経過し、燃費の良い787-9などへ置き換えを進めており、3月末までに国際線から全機退役させて5機を国内線に転用。その後、2023年3月末までに777-200ER以外も含めた国内線用777全13機を退役させる。777-200ERを国内線で運航する期間が約2年間と短いことから、ビジネスクラスのフルフラットシートはそのまま国内線の中間クラス「クラスJ」として運用する。緊急事態宣言の解除後は、ちょっとぜいたくな旅が楽しめそうだ。 12年くらい前に、JALのジャンボ機のったら地味に豪華なテレビつきだなと思ったら
「当機は国際線仕様のため〜」に、なんか得したのは良い思い出。
ジャンボ機お亡くなり後は777でそうなるのかと思うと胸熱 田中マー君、普段着だけどオーラが凄くて直ぐに解った。 キングス首位返り咲き
プロバスケットボール男子Bリーグ1部西地区2位の琉球ゴールデンキングスは6日、
沖縄市体育館で第33戦を行い、東地区10位のレバンガ北海道を93―80で下した。
通算成績は24勝9敗となり、首位の三河が敗れたため、1位に返り咲いた。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/703791 まあ、各種技術がいくら向上しても、外見上はエンジン2発な飛行機だしな。
昔の技術といっても、3発や4発なエンジンの飛行機のほうが、心理的に安心感はあるわな。 今、那覇空港って19時30分過ぎたら出発便、JALの羽田とANAの福岡行きしかないの? >>847
かつ丼、親子丼x0.6って
どこの時代から来たのよ。
世間知らず 空港食堂か。久しぶりに麩チャンプル定食とブルーシールアイス食いたい。 おもろまちサンエーのフードコートで食った沖縄そばと同じくらいの価格
空港食堂安いな >>848
だからナイチャーはボッタクリに遭っていても自覚がない 空港食堂も空港内ではかなり良心的だけど、空港外ならもうちょい割安の所あるからね。 そこらじゅうにあるステーキ屋さんもけっこういい値段するよな。
あれ、沖縄県民は普通にしょっちゅう食べてるの? >>856
そこで
いちぎんのリブロース&にんにくソース
安くて馬杉 フルフラットといってもアレなら普通のクラスJのほうがいいわ 空港ビル内と近所の町角を一緒にするのが沖縄流コスト勘定なの…? 那覇の空港食堂安いよ。
内地地方都市の方が東京価格で
市中の倍近いとこあるわな。 沖縄そばはコーレーグースをかけて泡盛飲みながらが美味い
沖縄料理の好みが別れるのは、酒飲み向けだからだと思う
ガッツリご飯食べたい系の人には味が薄いのかもしれない いつから煮込んでるかわからん、どこ産かもわからん古い豚
オーストラリア?輸入小麦粉で作った麺
せっかく旅行するんやったら現地産の
新鮮な肉野菜魚果物が食べたいんや >>866
そういう食いもん欲しけりゃ千葉でいいやん
ケチLCC乗るために成田行きゃ安くて美味い野菜もある
横芝光町は養豚の質日本一とか言うぞ 沖縄からオーストリアな国際線、ありそうで無いんだよな
距離的にも地理的にも現実的そうだし。 誤
沖縄からオーストリア
正
沖縄からオーストラリア 空港食堂2何回も行くやつは情弱極まりない
どうせプログとかつべに踊らされてるんやろ ■経常利益ランキング
*1位:那覇空港ビルディング
*2位:新千歳空港ターミナルビルディング
*3位:日本空港ビルディング
*4位:熊本空港ビルディング
*5位:鹿児島空港ビルディング
*6位:名古屋空港ビルディング
*7位:函館空港ビルデング
*8位:長崎空港ビルディング
*9位:広島空港ビルディング
10位:北陸エアターミナルビル
経常利益額トップは、同3.9%減の39億7,544万円だった那覇空港ビルディングで、
前期の3位から初のトップにランクインした。また、経常利益額の上位10社のうち8社が減益、
経常損益の赤字は青森空港ビル、旭川空港ビル、壱岐空港ターミナルビルの3社だった。
https://moneyzine.jp/article/detail/217671 >>羽田が入ってないのが意外だな
久しぶりにバカ発見!(爆) コロナウイルスが世界中で運動会しても那覇空港が上位ってのはすごいな。 客からはボッタクリ
従業員の実時間給は・・・
今なんかもっと酷そう 沖縄県推計人口について
2021年1月1日現在推計
総人口 1,460,427人 対前月差+624人 沖縄の外国人労働者、過去最多の1万787人 人手不足が続く建設業で需要増
沖縄労働局は2日までに、2020年10月末時点の県内外国人労働者数が
前年比4・5%増の1万787人で過去最多だったと発表した。
外国人労働者を雇用する事業所数も過去最多の2371カ所、
伸び率は同22・2%増と全国最高だった。
新型コロナウイルスの感染拡大を受けて外国人労働者数の伸び率は鈍化したが、
人手不足が続く建設業などで需要があり、外国人労働者が増えている。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1267963.html 今や日本一失業率高いんですよね
仕事にありつけても最低賃金を下回る沖縄実勢賃金で 賃金低いわ、家賃高いわ
外食は安いがスーパー野菜は内地からの輸入で関東並価格 ★2019年 完全失業率 都道府県
42 2.7 沖縄
42 2.7 熊本
42 2.7 青森
45 2.8 秋田
46 2.9 福岡
46 2.9 大阪
https://www.stat.go.jp/data/roudou/pref/index.html
沖縄の完全失業率、復帰以降で過去最低の2.7% 景気拡大が要因
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/530456 総務省 都道府県別の最新
2020年7-9月期平均 完全失業率
3.5% 東京都
3.9% 大阪府
3.5% 沖縄県 10年ぐらい前に
成田〜那覇を3500円で利用した事あるけど
5900は高いな 那覇⇔羽田/成田で、〜10000円ならまだ許容範囲内だよ。 成田から京成上野
京成電車の京成本線経由で1200円くらい、スカイアクセス線で経由で1400円くらい(スカトロライナーとか言う特急は、更にかかる)
銀座にいく安い高速バスでなら1000円
京成と比べたらJR線はぼったくりに見えるので除外
羽田空港から京急線で品川駅
第3ターミナル駅から品川へは330円位
確かに電車代高いのは否定できないがな だから成田はLCCなんでしょ、安くなきゃ誰も使わないってこと。 >>893
成田アクセスバスが1300円に値上げ(´・ω・`) 明日の那覇便 天候不良で影響ありのメールきたけど、そんなに明日の沖縄は荒れそうなの? 沖縄にいるけど、地元のテレビ局はひどく脅してるよ。
できたら外出するなって。雨だけじゃなく風が強いみたい。 >>901
ありがとうございます。
たまに窓側席選ぶので参考になります。 強風による欠航便が続出中で、沖縄行き便は出発空港へ引き返す条件運航となっているね。出発空港に引き返してもらえたら、SKYコインは全額返金されるから、あまり心配していない。 引き返すこともある条件で乗って引き返しても返金されないんだよな?
時間とお金だけ無駄にする感じになるの? 雨はほとんど降ってないし風もそんなに強くない。
これで欠航ってなんで?
強風は夕方以降と予報されているのに。 >>906
運送契約として目的地に着くことを保証しないだけで、着かなきゃ返金はされるだろ 先程着いたけど、一回着陸やり直したよ
多分横風が強すぎる、もう少し南北の風だったらなんともないんだけど ANAは14時の伊丹便と羽田便で終了のようだね。JALは15時羽田便2便で終了のようだね。無事に帰れて良かったよ。 沖縄空港、行きも帰りも全然普段と変わらなかった。
風なんてほとんどなかったし、揺れも普段より少ないくらいだったけど。 >>908
困るのは違うところに着いて打ち切りの場合
もちろん了承者のみ乗っている前提 自分が体験したその瞬間の天気がずっと続いていたとでも思ってそうな残念な奴がドヤってるの笑える 1〜3月は元々晴天の日が少なく荒れた天候だが
だからこそイベントをこの時期に誘致してきた歴史がある >>907
天気予報がズレる可能性があるから用心してんだろ
ただでさえ便が減ってるのに欠航に当たった人は大変だな 雨なのに緊急事態宣言中なのにお出かけご苦労なこった
ざまあ >>918
ハイハイ明日もかなりいいお天気になりそうですね
m9(^Д^)プギャー >>919
今、横浜にいるよ。そろそろ寝るね。
おやすみ (´Q`)。oO >>917
gotoトラベルが掛かってる時より緊急事態宣言でトンキン人の動きを止めてる時の方が安全だよw
コロナはトンキンで培養して全国にバラまくパターンを繰り返してるからな >>907
そうなんだ
じゃそこから本来の目的地に行ける手段がある人ならいいけどそうじゃないと怖くて乗れないな >>893
京急は、羽田空港線の加算運賃を値下げしたんだから、京成も成田空港線の加算運賃値下げしてほしい
東成田線は、回収率低すぎだから、永久に加算運賃取るしかないだろうけどw >>912
天候不良で
那覇行きを鹿児島で打ち切ろうとして
「他は那覇に飛んでるやんけの」
乗客の圧に屈して、那覇に再就航した某社。 少し暑い
3月中旬GOTOで一人旅もくろんでいます
カヌチャは楽しいですかね? >>928
梅毒持ち還暦越え買春ジジイは沖縄に来ないでください 那覇空港からリムジン乗ってレンタカー屋
マスタング借りて、
オープンカー状態で
アメリカー!な興奮しながら
ゴッパチ(国道58号線)を
東江まで、さーらない!!
加速はサイコー!
燃費はサイテーw
次はカマロにすっかw >>932みたいに冒険もせずに否定否定な外野を尻目に、>>931は自分を楽しく生きているでFA? 今の沖縄クソ寒いんやろオープンなんか乗ってられるか? 外人なんか雪降っててもTシャツとかやしアイツ等基礎体温高過ぎるやろ また高校生が集団で飲酒
沖縄って内地と違いすぎて
戸惑う
同じ国の人間なのか レンタカーでイキんなよ
男ならバシッと買って冒険せーや >>943
それ系の方々はお金持ってる組織なら
事故処理で警察来られるよりその場で済ませたがるもんさ >>946
その通りかも。
得体のしれないやつより、幹部の車だった事が「次からきーつけや」で済んだ。 TwitterにANA沖縄空港株式会社の名刺や顔写真が晒されているね 新型コロナウイルス感染拡大に伴う、沖縄県独自の緊急事態宣言解除の目安となる警戒レベルの判断指標が18日、全ての項目で第3段階以下となった。同日時点で第4段階の「感染蔓延(まんえん)期」に該当する項目はなくなった。 浦添バイパス事故現場
花束お菓子ぬいぐるみ山盛り。 残念ながらお菓子漁りをするのも県民
平均賃金低いのに超格差社会だから
沖縄の貧困層はかなり貧しい
高校中退を含め中卒が一定の存在感を
示す県なんて内地にはないだろうね
内地の医療費や保育や学校の無償化が
とても羨ましい 内地にも増えてるぜ。 特に首都圏でw
信じられないだろうが、格差は首都圏100キロ圏の
農村部の学歴や所得、文化水準は東北の都市部に完敗してるくらい。
千葉の田舎なんて耕作放棄地と廃棄物不法投棄場に群がるスリランカ人ww
沖縄より治安も悪いんでね? 千葉南部なんて、泊まれる宿のレベルが
40年前の「みゆきビーチ」クラスばかり
バブルの恩恵もなく万座みたいなデカいのも出来ず
昭和のボロ民宿に毛の生えたホテルしか無いようなとこ
内地に憧れるにしても東京23区西部くらいまでだよ。 まだ松山でクラスター出してるんだな
ガールズバー
何考えてるだ
こんな調子じゃ旅行客来ねえぞ 沖縄では僅かな金≫命
そんなの常識
普段からの飲酒運転は当たり前なのに
米軍関係者が事故を起こせば県民集会(笑) >>956
国際通り裏とかでも短縮せずに絶賛営業中の居酒屋は混み混み密なんで、簡単には減らない。 国際通りのシーサーのマスクは見付かっただろうか!?w I have a pennis! you have a manko!
OH! 2人SEX!!
I have a pennis! I have a right-hand!
OH! 1人SEX!!
I have a pennis! You have a pennis!
OH!
ARRRRRGH!!!(アーッ!!!)
(∪)パコ太郎 (()) >>955
みゆきビーチは建て替えてピカピカになってるぞw 例えのホテルが昭和ばかりで笑える
万座ビーチホテルも今年から取り壊しが始まって
数年後には新しくなるけどな >>963-964
勿論知ってて書いてるんだがw
それくらい千葉南部とか栃木の廃墟温泉街とか古いんだよ
昭和のままクオリティーでぼったくってるから沖縄はマシなんだよ。
インバウンド様様とはいえこの10数年で随分近代化されたからな 建て替えが終わったのが年末らしくてコロナのせいで営業もしてないので建て替えた状態を知ってる奴は少ないと思うけどな... これからまたバンバン客入れるぞ!って時に新型コロナで一番キレイな時期を逃した建物不憫だわ コロナで海外旅行が復活するまでの期間、先に海外気分が若干味わえる沖縄観光が
ブームになるらしいぞw
>>965
外房の千倉温泉ボロかった、シーワールドでシャチを観て帰ったなあ。 まあ海外に比べたらつまんないんだけど日本の他の地域に比べたらマシかなあ
北海道みたいに夏しか行けないようなとこじゃないし シーワールドかぁ
呼び方でどこの人間がわかるよね
関東圏だと鴨シーって言うし リゾート感はあるけど海外感までは……
日本語通じるし道路は左側通行だし 外国的なのは現地民だな
アイツラの頭の中はどうなっているのか >>971
外房生まれ横浜育ちだけど、
鴨シーなんて呼び方してる人見た事ないぞ。 沖縄もどんどん内地と差がなくなってつまらなくなってるというのはある。
宮古が急激に都市化したなんていうのが一番顕著だろうな。
バブル以降でも沖縄独自ってのが結構あったのに2010年代にほぼ
平準化されてるよ。県民的にはそれが欲しかったわけだが。
それでも北海道と沖縄は他県よりは非日常なんだろうな。 2000年代前半はまだ何をしゃべってるのか分からん婆さんが存命していたw
2010年頃に一気に内地との同化が加速したような気がするわ >>976
それな。戦前知ってる世代もいよいよ寿命だしな
要パスポート時代が終わって来年で50年
左ハンドルになって43年 >>974
千葉にもよく行ってるけど
鴨シーって呼んでるのは30代未満が多い
TDRの中のものもローカルルールの呼び名があるらしいが知らん。
USJって呼ぶのが大人、若いのはユニバっていうのと同じ。 >>980
関東のディズニーオタがUSJに行ってみた動画でも
動画の中ではユニバ連呼してる
ただしイントネーションは違うな
関西人は英語のままで、バでぶち切った感じ 沖縄はとにかく食事が美味しくない、あと普通に海風が寒い、ほとんど雨。
いまだに、おやじ、若者の馬鹿騒ぎで感染が怖くて、居酒屋すら遠くなる。
でも今年は降雨すくないね、ほんとに。 沖縄で一番おいしい食べ物は大東寿司。
あぶらみそと島らっきょがそれに続く。
あとはエンダーのクルクルポテト。
それ以外に格段おいしい食べ物はない。 移住して11年目だが、まぁうまい食い物あると思うよ。
外食より自炊派なんで飲み屋はあまり行かない。
風で肌寒いのは同感だが今年は雨少ないよね。 >>987
沖縄行ってきたけど地元民よりトンキンから着いた飛行機の客の咳の方が酷かったよw >>988
大東寿司って八丈島でも食べられるから
微妙じゃない? 沖縄料理ってたしかにみんな不味いと言うよな
じゃあどこが美味いんだろ
北海道なのか?
ジンギスは臭い
ウニイクラ大嫌いなんだよ >>994
内地の庶民からしたら別に不味くないよ
魚があんまりないのと和そばが殆どないことぐらいじゃないの
ステーキ屋とピザ屋は豊富 >>1000なら
第1滑走路3400m〜3500m化
第2滑走路3000m化(あの敷地のままで)
国際線拡張し
国際線が英国や欧州圏や豪州や米国西海岸まで定期就航化、かわりに中国は香港と3空港程度に減る >>1000なら
第1滑走路3400m〜3500m化
第2滑走路3000m化(あの敷地のままで)
国際線拡張し
国際線が英国や欧州圏や豪州や米国西海岸まで定期就航化、かわりに中国は香港と3空港程度に減る このスレッドは1000を超えました。
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