【HND】羽田空港総合スレッド★44【RJTT】
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東京国際空港(羽田空港)についてのスレです。
羽田空港旅客ターミナル
https://tokyo-haneda.com
※前スレ
【HND】羽田空港総合スレッド★43【RJTT】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1587181954/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 駐停車禁止とは知りませんでした。
普通に羽田から飛ぶ人を送っていたから。 >>951
法的にはそうなんだけど、そんなことまで指摘するって事はご自分は一切の法令違反のない行動をしてるんだろうけど日常生活苦しくないの? 禁止だけど一瞬止まるくらいなら黙認されてるってとこだな
でも到着ロビーの端っこの蒲田大森方面バス乗り場とタクシー乗り場のそばで
人待ちしてる車は定期的に巡回してる警官に追い出されるのを何度か見てる >>953
無法バカの詭弁、テンプレート。
それをもっててめえの無法の正当化は無理なのに。
圧倒的多数が法律や規則を守ってるからごく少数の反社無法があっても回ってるだけなのよね。
みんなが同じことをやったらカオス >>955
はいはい。
道路を法定速度で走って周囲のみなさんに迷惑かけてなさいw 新年の歌
by 池田大作(本人が書いたとは言ってない) >>956
「あっちはどうなんだよ」
自分の違法行為を否定も正当化もなにもできないのに 釣り人は全ての魚を釣るのではない。
沢山いる魚の中から1匹を釣るのだ。 ここで偉そうにしてるけどそうやってでかい態度で増長してやるやつが増えたり悪質なのが増えたらり締まりが強まるからいい気味だよな
平身低頭に日陰者のアウトローとしてゴキブリみたいにこそこそやってれば見逃してくれても。 P1のところで180分待ちの看板を出してる
それでも待てば今日中には止められるんだね 21年11月の空港別定時出発率、羽田が首位陥落
英Cirium調査
https://www.aviationwire.jp/archives/242504
航空分野の情報を提供する英国の「シリウム(Cirium)」は、2021年11月の空港別の定時出発率を公表した。
同社が独自に集計したもので、発着規模が最も大きい部門でモスクワ(ロシア)のシェレメチェボ空港が首位となった。
前月までのトップだった羽田空港は首位から陥落したものの3位となったほか、各部門での日本の空港のランクインが目立った。 デルタのスペマで3タミデッキの人口密度が久々に上がるかな >>975
穴社員なら当然枠珍接種済みだろ
なのに感染ww JAL、検査でPCや液体物の取り出し不要に。
羽田国内線の保安検査レーンを高度化
「JAL SMART SECURITY」
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1379573.html
JAL(日本航空)は、羽田空港国内線に、「JAL SMART SECURITY」を4月から順次導入する。
「JAL SMART SECURITY」は、X線CT検査装置とスマートレーンを組み合わせた保安検査レーン。
保安検査をさらに強化し、検査までの待ち時間も短縮できる。
X線CT検査装置では、コンピュータによって手荷物の3次元画像を用いたX線検査を行なうことができるため、カバンからノートPCや液体物を取り出す必要がない。
1レーンにつき3か所の個別の準備台を備え、準備ができた人から先に保安検査に進むことができる。
また、検査を通過した手荷物と追加検査が必要な手荷物のレーンが分かれているため、よりスムーズに荷物を受け取れる。
なお、保安検査用のトレイは、レーンに内蔵されたUV殺菌装置で最大99.9%殺菌される。 >>972
初日の出狙いでT2もT3も展望デッキは人口密度凄かったよ >>982
ANA第二ターミナルのA,Bと同じようなのもですかね? 液体物やノートPC出さなくいで検査できるという説明が一緒だから同じ様なものだろう
ただ、ANAは同時に4人まで検査台に並べるのに対し、JALは3人に抑えているので、運用の仕方を変えているのか保安検査機器のメーカーや仕様が異なるのかまでは分からんな 今朝京急人身で札幌便乗れなかった。
前も食らった
最近多いからここがリスク モノレールのが良さそう
交通機関遅延な場合、対応はどうなるの? >>987
航空券の種類によって例外もあるが、交通機関の影響で乗り遅れた場合は遅延証明書を提示して払い戻しを受けるか後便への振り替え 京急の人身って今日もそうだったけど
大体川崎よりも向こうで起こってばかりだから
空港線にはあんまり影響しない印象があるけどな
1時間とか平気で全部止める東上線と違って蒲田を境にすぐ動かすから
余程ぎりぎりのスケジュールじゃなければ普通は間に合う
横浜方面行きもすぐ川崎行きに切り替えるし 人身で止まってた神奈川新町以南からでも横浜からバスがあるでしょ
羽田は代替手段はいくらでもあるからアクセスのリスクなんて無いに等しい
どうしても乗らなきゃいけない便なら余裕を持って行くだろうしそうでなくてもギリギリのラインを攻めなければ普通に間に合っただろうね 蒲田まで辿りつければ急行バスで行けるけどな。
間に合わないようならタクシー。 蒲田まで行かなくても川崎から京急川崎乗り換えでで行けるね
京急川崎〜神奈川新町見合わせならエアポート急行が羽田空港〜京急川崎で動いてるのが定番
エアポート急行じゃなくてもとりあえず京急蒲田までいけば都営からの空港線快特に乗れる 前に京成線で成田に行こうとしたら、途中の踏切で土建屋のクレーン車が架線ひっかけてストップ、チェックイン間に合わないってことあったなぁ。
勿論、何も補償なんてないよ。 このスレッドは1000を超えました。
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