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【AirJapan】エアージャパンNQ001便【AJX】
0001名無しさん@お腹いっぱい。
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2022/03/13(日) 10:36:13.23ID:UZert1lD0
〜すべてにやさしいThoughtfulなエアラインが誕生〜

新ブランド『AirJapan』、2023年度下期に国際線就航

・新しく中距離国際線を運航する新ブランドの名称を『AirJapan』に決定しました。
・日本らしい「発想」と「品質」でお客様のお好みに応じて選べるオプションと、お客様がゆったりと思い思いに過ごせる快適な機内空間をお手頃価格で提供します。
・国際線の需要回復動向を注視しながら、2023年度下期の中距離国際線就航を予定します。
0182名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 17:19:51.88ID:5AFq+qSF0
人生狂わされたな
0184名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 17:56:14.23ID:qvcOKqil0
どう考えてもまたヤラかすだろうな、カツカツの運用だし
シンガポールまで1機体制なんでしょ
0186名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 18:19:44.38ID:w9rFymSy0
あと2ヶ月以上バンコク、ソウルを1機で運用だから・・・
4月30日からはシンガポール、バンコク、ソウル運航で2機(笑)
0188名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 05:14:18.90ID:9goNOmCG0
今日もバンコク発3時間遅れ
これはソウル便に影響する
それがまたバンコク行きに
0189名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 06:56:36.23ID:BlhiE0530
エアーコリアに名前変えろよ
0190名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 07:08:25.83ID:BlhiE0530
>>152
エコノミー乙
0191名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 07:35:44.97ID:0pqVcFbi0
>>188
予約した奴w
0192名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 07:48:57.51ID:B8FTv+hj0
8時成田だがまだ台湾
連日の遅延は水曜日に
リセットされるかな
0193名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 09:51:59.38ID:E/msSMKI0
フライトのない日に調整しかないけど運航始めてもバンコク、ソウルで1時間しか
駐機時間がないタイムテーブルだからどうせ2時間3時間は遅れて当たり前なんだよ。

成田もバンコクもソウルもすごい混雑空港だし。
さあ今日も3時間以上遅れたまま飛んでおりますが(笑)
取り返す局面が運休するまでないというのhはねえ。。。
0194名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 10:08:49.51ID:EurgGsoV0
まさか、「ANAとpeachの良いとこ取り」を信じたオッサンはいないよな?
0196名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 11:21:47.23ID:w+jbiN3m0
>>195
そのダイヤで運航したら23時発、7時バンコク発に遅延するだけ。
ソウル行きは17時発、成田着は22時。(笑)
無理やな。
0198名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 12:07:03.18ID:gNP8pjgO0
とりあえずICN線は月金、BKK線は火(NQ2は水)が空白だから、そこで帳尻合わせやな
今日は一旦もとに戻るだろう
一番安全なのは水(木)曜発、一番危ないのは日(月)曜発かな
0199名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 12:44:54.64ID:w+jbiN3m0
タイ民間航空局、AirJapan欠航で会社側に説明要求 ANA新ブランド https://www.aviationwire.jp/archives/295185
もう一回全てをやり直さないと1機や2機の国際線運航便では何回もトラブルが起こるだけ。ピーチで分かってるはずだが変にANAとピーチのいいとこ取りとかハイブリッドエアラインとか言うから乗客も期待してしまうんだわ。僅かな金しか支払ってないくせに。客もバカ。
0202名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 13:26:44.40ID:cfYbtnZa0
anaの余ってる機体を回せばいい
airJapanは何をやってるんだ?

悪天候で欠航になっても振替はないこと
との機材不良=自社都合で欠航は全く別問題
自社都合で自由に欠航するのが許されるわけがない
遅延も同様
0203名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 14:23:06.10ID:EurgGsoV0
このスレでも様子見が無難が多数説だった
0206名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 17:09:26.68ID:FWi4omiL0
謙虚さのかけらも無い。ZIPAIRみたいにシンプルでいいのに。
Cookie受け入れないと検索もできない公式ページ。
上の方で調べた人がいるけど、バンコク発の運賃が公式よりもスカイスキャナーの方が安いらしい。
Cookie必須にして日本人からボッタくる古典的手法を貫くエアージャパン。インバウンド重視と謳えば正当化されるとでも思ってそう。
日本の方、それでもまだ乗りますか?
0207名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 17:19:28.51ID:LdTSDAfE0
その遅れや初便から欠航した反省やお詫び、毎日の遅延について何も書いてないのがまたムカつくわ。

まあ絶対利用しないからいいんだけど購入した人たちが気の毒すぎる。
0208名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 18:04:13.16ID:TbVHIFuW0
>>206
マジで直だとかなり高いな
バンコクから4/19に成田に帰るから見たら、直で予約は14,650バーツ
1バーツは4.2円位だから61,500円程
スカイスキャナーだと37,000円
酷いな、こんなに違うのかよ…
0209名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 18:14:26.29ID:9DNKbtqH0
でもバンコク初便の客たちは席も広くて喜んでただろ。(笑)
今はピーチと共に史上最悪のエアラインだが。
0210名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/26(月) 18:24:52.94ID:d1E7irtW0
タイからなら
タイ・エアアジアXやタイ・ライオン・エアの方がいいね
0212名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/27(火) 00:49:10.68ID:XM2tlEI50
で毎日1機の飛行機でどんだけ遅れるんだろーと心配しないと乗れないバンコク、ソウル行。

フライトレーダー見たらどの便も毎日2〜3時間全便遅れてるね。
休養日が来ないとその遅れもずっと続くという。

ソウルとバンコクの駐機時間が1時間10分と1時間と言うこれまた
きちきち過ぎる設定。あんな混雑大空港で・・・
0217名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/27(火) 11:16:40.88ID:XJxvJ6dJ0
2月22日 NQ2便にご搭乗予定でしたお客様へ
https://www.flyairjapan.com/ja/notice/91

謝罪文出たね。「最終的に欠航することになってしまったご負担に対して、改めてお詫びの対応をさせていただく準備を進めております」だって。
でも、NQ21、NQ22、NQ1も同じ原因で玉突き欠航したのに入ってないのはどうなんだろ。
NQ2だけ動画出回って騒ぎになったから、取り繕ってる感じがして微妙。
0219名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/27(火) 17:46:24.82ID:XM2tlEI50
成田でソウル行初便を欠航食らってどうしたらいいんですかねえと聞かれたスタッフは

ここにいても仕方ないですよ、どうしようもないんで。さっさと返金手続きして他社のフライト探すことですね
、でも3連休前の木曜日でまったく空いてないでしょうねと他人事で言ってたのにはあきれたわ。
0221名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/27(火) 19:09:05.88ID:z68yxHZp0
タイの皆様だけ補償するべき
0222名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/27(火) 19:12:03.86ID:z68yxHZp0
ZIPAIRをご利用くださいくらい書けよ
タイのお客様が可哀想でならないです。
チョンは船で来られるんだから関係ない
0224名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/27(火) 20:11:03.79ID:YuKKcQLB0
>>219
逃げ切りを図ったが大失敗。
イメージ回復のためにしょうがなくってことだな。
まあタイで騒がれるのが困るって事で民間航空局のお達しによるものだな。

EUでこんなことしたらめちゃ罰金、補償取られるし、LCCだから補償無しは消費者保護の薄い日本くらいだろ。アメリカだと懲罰的賠償もあるから、下手な事はしないほうがいい。
0225名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/27(火) 21:11:41.12ID:XM2tlEI50
スタートから最悪のイメージがつきました。

世界にすぐ今は広まるからやりにくいよねえ。
ANAグループさん頑張ってね。絶対に乗らないからどーでもいいけど。
0226名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/28(水) 19:47:43.47ID:ywkgCoky0
リセット後の水曜日なのに
すでにNQ22が45分遅れ、NQ1が1時間10分遅れになってる
この分だとどんどん遅延が積み重なって
明日と土日はまた大変そうだな
0229名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/28(水) 23:03:09.62ID:Qd+sKrBU0
NQ1.2便はバンコク便。
NQ21.22便はソウル便。

また迷惑なフライトが始まったのか。
2ヶ月間も1機での運航だな。頑張ってー(笑)
0230名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/28(水) 23:06:50.95ID:15kTf6Us0
2号機はJA801Aが行くみたいね
ANAの787では1号機
0231名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/28(水) 23:52:31.32ID:8A1oByrD0
オンボロ機材ばかり
0232名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 09:42:45.64ID:M5Egbafa0
まさかトキエアより下がいるとは思わなんだ
あっちも冬の丘珠でHACはどんどん離発着するのに着陸できません→新潟に逆戻りとかやってるが

機材が揃いさえすれば何とかなりそうな分まだマシなのか?なお信用
0233名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 10:40:04.67ID:SXORUGUz0
国内の超地方路線の小型機と国際線大都市間のB788での運航の重みは
違うだろ。
0234名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 10:58:56.06ID:CCCawnkt0
>>233
でもトキエアが2機そろえてるのにこっちが1機の綱渡り運行で
重要さに対してやってることが逆なのが問題でしょうが

国際線大都市間のほうが重要視しなくていい
という意味で言ってるのならすまん
0235名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 12:36:26.62ID:M5Egbafa0

☓離発着
◯離着陸
すまぬ
0236名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 12:48:12.61ID:M5Egbafa0
バックがおらず見切りスタートのトキエアと違い(まあ延び延びになってたが)、就航前の準備だってする余裕あったはずなのに。それこそ機材揃えてからのスタートでも良かったわけで。
謎に焦った挙げ句このざま
ZIPAIRとどこで差がついた
0237名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 15:19:29.85ID:jJISFJHF0
AJXは元々ZIP対抗でもっと早くにやるつもりではあったけど
コロナで必要な作業がずっと止まってたところ
人の流動が戻って来て大慌てで滞ってた作業を進めたんだろうな
という感がある
0238名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 15:30:52.58ID:i7ctzhqj0
>>230
明日までanaで通常運航みたい
0239名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 15:51:51.79ID:SXORUGUz0
悪評広がったから行き詰って遅延もどうしようもないからとうとうANAが運航するの??
0240名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 15:55:22.24ID:QnPlaPcb0
結局耳あたりのいい事言ってるけど、トラブルの時はLCCみたいな対応するのね。その割には安くもない。

早々に終息させた方がいいぞ。
0241名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 16:05:12.16ID:SXORUGUz0
世界の空を知り尽くした精鋭  がやってこのざまですか??
0243名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 18:16:34.99ID:3gtVjryg0
2号機来る前にソウル便始めるとか、エアアジア以上の無茶ぶりだな。
来週乗る予定なんだが、予約した時はソウル便なんて無かったし。
0244名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 20:08:29.25ID:lD5VLCa20
GKも就航初日のCTS-NRTの最終便が欠航したが、
あの時のCTSでは本体JQのオーストラリア人も総動員で
ホテル誘導とかやってたのに。
個別の補償って何するんかな?機内販売バウチャーでおしまいとか?
0245名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 23:17:25.63ID:WSosHGGI0
>>223
優良誤認は客が勝手にしてるだけな気はするけどな
イレギュラーな事態が起きた時に手厚い対応してくれるなんてLCC乗り慣れてれば誰もそんな期待しないと思うのだが
就航したてで代替機材がない状態の時にこういうことがあるとどうなるかの想定が足りない気はするけど
0246名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 23:50:08.37ID:SXORUGUz0
>>243
スリルとどんな展開がバンコク旅行で味わえるか楽しみで仕方ないだろう。(笑) 次はソウル、シンガポールにどうぞ。
羨ましくはないが。
しかしよく買ったな。様子見が大事てあちこちで言われてたのに。ZIPならもう買っても大丈夫だが。
0247名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 23:51:37.00ID:/yuE+nfw0
LCCは補償が無いのが当たり前みたいな風潮が間違いだわな
それは気象条件とかの欠航の話で
今回みたいのはちゃんと補償しないと駄目だよ
0248名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 00:01:55.34ID:g/hHuSBw0
>>245
EU圏は法律でLCCも補償義務付けられてるし、
日本でもジェットスターは航空会社事由なら補償あるよ(経験あり)
エアプレミア(韓国)も機材故障でKEの機材回して運行会社変更して代替便出してたし
あとアメリカもバイデンがEUと同じ法律入れようと動いてる

純日系LCCや東南アジアLCCが消費者軽視のまま遅れてるだけなんだわ…
0249名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 00:04:28.09ID:g/hHuSBw0
そういう事情知ってると、なにが「グローバルレベル」なんだかって思うわね
欧州LCCと違って日系LCCってモバイルチェックインもまともに整備できてないしさ
0251名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 00:42:46.68ID:C5z9jpPe0
>>247 >>248
EUやオーストラリアでもLCCの放置は毎度問題になってるけどね。
EUの欠航補償だって申請して認可されるまでえらく時間かかるし、
天候にしろ自社都合にしろ欠航した時の対応は日系や東南アジアのLCCと
何もかわらないんだが。DPSで3度の欠航→何の救済も無かったJQ、
RyanやEasyは欠航→振替も返金も不可→次回使えるクーポンで終わり→自分でコンペン申請しろ
LCCはどこでも同じだよ。
0252名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 00:46:46.04ID:O6NmvknB0
ジェットスター国内鹿児島空港で乗ろうとしたのが自社都合欠航(乗務員時間オーバー)した時はホテル代くれたけどジェットスターはまともなのか
0254名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 02:10:26.08ID:FrxiwFTa0
自社都合欠航でもピーチやエアージャパンは知らんふりだけどな。
今回は国を挙げてタイが抗議したから重い腰を上げたけど黙ってたら
ソウル便乗客みたいになるだろ。LCCでも韓国の各社が一番フォローしてくれてる
と思うわ。
まあ国民性がすぐ団体抗議するからうるさいんだろうね。
それが分かってるから結構乗客寄りの対応。機材トラブルなら
代替機もすぐに仁川から飛んでくるし。
0255名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 08:00:46.20ID:JoM/aBr70
>>251
以前JetstarのGK便の香港~成田で機材整備欠航になったとき、1000香港ドルのホテル代と振替出たぞ。2019年の話。
0256名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 08:23:22.31ID:g/hHuSBw0
>>251
時間かかってもEU261で戻って来るフローがあるのとないとじゃ大違いだわ
今回のだってNQ2、NQ21、NQ22は時間かけてもなんら戻ってこないんだから
同じなわけない
0258名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 20:02:48.99ID:DEDXcTQ/0
いつJA801Aは改修終わって日本に戻るの?
0259名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 20:08:16.36ID:yISJ8T5L0
結局補償はどんな内容なんだ?
0260名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 22:17:59.54ID:FrxiwFTa0
22日のソウル行き初便とソウル発の人たちには何もないのか。
バンコク便よりこちらのほうが気になるわ。
>>219みたいな態度とピーチそのものの説明。
0262名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 23:45:04.36ID:BTgj5dTi0
そういえば国によっては補償を国の航空局が決めてるとこあるよね
インドネシア行った時に空港に一覧貼ってあったわ
何時間遅れたら軽食と水
何時間なら飯 何時間以上ならホテルみたいな感じで細かく決められてた
日本も導入したらいいのではと思ったよ
0263名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/02(土) 12:06:36.23ID:Ql7y1r4L0
>>261
ピーチも韓国ではキャンセル分は全部返金するから今回のも騒ぎにならないんだろう。
さらに手厚い保証があったかも。
0265名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/02(土) 15:34:55.26ID:jR+ufknO0
でも初便の特別感をあおって客集めといてこのざまなんでしょ
0266名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/02(土) 18:57:28.62ID:qbksQqsM0
韓流イケメンJangsu Aviationが動画出しました
https://youtu.be/vOWy4pDvlbc
0268名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/03(日) 17:37:51.08ID:1WHPoSqT0
なんだかんだ言って、ほぼ定刻なんだな。
酸っぱい葡萄状態か?
往復37,540。では行ってきます。
先々週はZIPも結構遅れたんだよな。
0269名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/05(火) 13:07:52.68ID:RJ1mdqo80
今月に入っても、バンコク発便は当たり前のように1時間遅延して到着してますね〜
こりゃ、設定した待機時間に問題がありかな
0270名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/05(火) 17:18:17.37ID:R6Ed0BUn0
lccの意味をはき違えてる
ギリギリの運行をして、自社都合の欠航リスクを客に取らせて利益を出すものではない
サービス面を簡素化して無駄な経費を省いて利益を出すものだ
0271名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/05(火) 19:57:56.24ID:LOPcuT1A0
>>269
言うほどでも無いじゃん。
3日の成田発でも不搭乗者の荷物取り出しで出発は遅れたけどバンコク到着は定刻だった。
慣れてこれば問題ない。
最適化されてるんだよ。
0272名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/05(火) 21:53:44.04ID:4z+Z/J+W0
絶対乗りません
タイ人被害者が騙されて可哀想で仕方ないです。
0277名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/08(金) 12:41:56.16ID:QwAsgROZ0
>>230
乗客に対するぞんざいな扱いを考えれば予想通りの機材計画だな
0278名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/08(金) 12:41:59.75ID:QwAsgROZ0
>>230
乗客に対するぞんざいな扱いを考えれば予想通りの機材計画だな
0279名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/08(金) 13:39:34.25ID:zIYI+l3N0
ZIPにはそんな感情はないけどエアージャパンはムカつくわ。乗らないけど。
まあ最初から対応が悪すぎた。
0280名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/08(金) 17:13:25.95ID:prdSEsHL0
タイ人の搭乗率低くなりそうだね
0281名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/08(金) 17:30:00.91ID:vwatpPQe0
異常な遅延となんとも思わない職員。
運休ですねー、違うエアラインで探してねー、三連休前で空席ないよねー。

何その言い草は。
0282名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/08(金) 20:22:53.07ID:z+wGNtXR0
タイ人には人気だから別にいいんじゃない?
補償表明で一段と評価を高めたな。
そもそも日本人客に乗ってもらいたいと思ってるLCCはないよ。機内での消費額も極端に低い。
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