【ANA】全日空スレNH152便【SFC】
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取締役会長 … 芝田 浩二
代表取締役社長 … 井上 慎一
代表取締役 副社長執行役員 … 福澤 一郎
・取締役 専務執行役員
横山 勝雄 安全統括管理者
外山 俊明 貨物事業担当
・取締役 常務執行役員
三宅 英夫 施設・調達担当
功刀 秀記 フライトオペレーション担当
宮川 純一郎 国際提携 未来創造担当
梶田 恵美子 客室担当
黒木 英昭 整備担当
服部 茂 リスク＆コンプライアンス・法務・総務担当
・取締役執行役員
直木 敬陽 人事・労政・広報・ビジネスサポート推進担当
平澤 寿一 渉外調査・秘書 ネットワーク担当
矢澤 潤子 ＣＸ戦略会議 議長、営業部門 統括、ＣＸ推進担当
中堀 公博 経理・財務室長 芝田 浩二 1982 東京外国語大学 外国語学部
井上慎一 1982 早稲田大学 法学部
福澤 一郎 1984 慶応義塾大学 経済学部
横山 勝雄 1983 航空大学校
外山 俊明 1983 明治大学 商学部
三宅 英夫 1983 中央大学 文学部
功刀 秀記 1983 早稲田大学 法学部
宮川 純一郎 1984 一橋大学 法学部
梶田 恵美子 1984 中央大学 商学部
黒木 英昭 1981 久留米工業高等専門学校
服部 茂 1984 上智大学 経済学部
直木 敬陽 1987 慶應義塾大学 経済学部
平澤 寿一 1986 慶応義塾大学 経済学部
矢澤 潤子 1987 清泉女子大学 文学部
中堀 公博 1988 東京大学経済学部 上席執行役員
松田 法彦
衛藤 勇
要海 昌樹
杉浦 賢
勝岡 陽一
西嶋 直子
亀田 清重
辻 浩平
早勢 晋一
原 雄三
宮前 利宏
石井 智二 松田 法彦 1986 神戸商船大学 商船学部
衛藤 勇 1986 九州大学法学部
要海 昌樹 1986 大阪大学 法学部
杉浦 賢 1987 武蔵工業大学工学部
勝岡 陽一 1987 成城大学 法学部
西嶋 直子 1983 兵庫県立御影高等学校
亀田 清重 1986 立命館大学 理工学部
辻 浩平 1988東京大学 工学部
早勢 晋一 1988 慶應義塾大学 商学部
原 雄三 1989 早稲田大学 法学部
宮前 利宏 1989 九州大学大学院
石井 智二 芝田 浩二
1982 東京外国語大学外国語学部
2012 執行役員
2013 HD 執行役員
2014 HD 上席執行役員
2020 HD 取締役 常務執行役員
2021 HD 代表取締役 専務執行役員
2022 取締役会長 / HD 代表取締役社長 井上慎一
1982 早稲田大学法学部
1990 入社
2008 アジア戦略室室長
2011 A&F・Aviation代表取締役CEO
2011 Peach Aviation代表取締役CEO
2020 代表取締役 専務執行役員
2021 代表取締役 専務執行役員 / HD上席執行役員 ＡＮＡＸ代表取締役社長
2022 代表取締役 社長/HD取締役 福澤 一郎
1984 慶応義塾大学 経済学部
1989 入社
2003 ＡＮＡホテルズ＆リゾーツ出向
2017 執行役員 / HD 執行役員
2018 取締役 執行役員 /HD 執行役員
2020 取締役 常務執行役員 / HD 取締役 常務執行役員
2021 取締役 専務執行役員 / HD 取締役 専務執行役員
2022 代表取締役 副社長執行役員 横山 勝雄
1983 航空大学校
2018 執行役員
2021 取締役 常務執行役員
2022 取締役 専務執行役員 外山俊明
1983 明治大学 商学部
1990 入社
2010 貨物本部 マーケティング部 部長
2016 執行役員 貨物事業室長
2018 上席執行役員 貨物事業室長
2020 取締役 執行役員 貨物事業室長
2021 取締役 常務執行役員 貨物事業 担当
2022 取締役 専務執行役員 貨物事業 担当 ANA（全日空）が2022年7月1日より10月29日まで、
成田-ホノルル線に超大型旅客機エアバスA380「フライングホヌ」を再投入します
ANAによると、具体的な運航スケジュールなどは5月に改めて発表するとしているものの、
A380を週2往復、金曜、土曜のNH183便とNH184便に投入する予定とのことです。
https://trafficnews.jp/post/118205 >>14
GWの沖縄行きだからほぼ満席だから近くにいる人は可哀想。
ダイヤモンド会員っぽいけど、毎回ノーマスクだろうにリマーク入ってないのか？ ｗｗをつける意味が分からないのだがどっか面白いのか？
池沼の言いたいことはわからん。 キチガイの承認欲求
本垢では常人の振る舞いなのには笑う マスパセもニューススレで自己擁護レス連投してたし
似たようなお人だろ >>14
本当にやってるかも怪しいけどな、普通にマスクで乗ってて炎上目的にデタラメ書いてる可能性はあるよ 今日の昼に情報番組で機内の通路で荷物を何個も延々と苦戦して棚に入れている人にモヤッとするという意見が出てきてアンケート取ったら90%以上で同意を得てたw
お前ら気を付けろよw コロナが終息しても日本国内の不特定多数が集まる場所では、今後もマスク着用は
継続されると思うけどなあ。マスクしてると飛沫が飛ばないことが証明されたからね。 こういうのって公共交通機関乗ってるという意識ないんだろうな、嫌な乗らなくても誰も困らない
自分の車でいけよと思うわ >>27
自分はその乗客のうちに入らないのかとひねくれるのがこういう手合いなんだよなあ 店先に「入店時はマスクの着用をお願いします」と表示してあれば、皆さんマスクするでしょ？
嫌ならば入店しなければいい。数人くらい入店しなくても売り上げには全く影響なし。 搭乗時にマスクして、機内では注意された時だけマスクすれば問題ない 738のPCでスマホ落として前席の下に滑り込ませた人がいる
取れるんだろうか
座席外さないと無理じゃね？ スマホが出てくる前に人間が転がってくよねその角度w 機内でマスク下げてお菓子摘んでたらなにも言われなかったから、ずっとお菓子か飲み物飲んでてら注意されないんじゃね？ >>32
折返し便に乗れば離陸滑走で出てこないかな マクス無しのお客様は、貨物室にお預かりいたします♪ JALのA350初便の折り返しがものすごく遅延したのがまさにその
椅子の間にスマホが入って取り出すのに手間取ったから、じゃなかったかな 今日はこれからANA便でハワイへ向かいます。チェックインを済ませ、ANA SUITE LOUNGE へ。新しくサービスが開始されたセットメニューのお寿司とハンバーグを堪能中です！
ANA SUITE LOUNGEは、ダイヤモンドメンバーとファーストクラス利用者が使えるラウンジで、自分はダイヤモンド会員での利用です。
https://twitter.com/toriumikotaro/status/1520365951996207104
ラウンジにおけるファーストクラスとビジネスクラスの違いは
ダイニングテーブルにテーブルクロスを敷いてるか否かだと思ってるんで
クロスのない素の机にトレイの定食置いて食べてるこのラウンジがスイートラウンジだなんて信じたくない
酷すぎ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ユナイテッド航空のマイルでANA国内線予約しました。
お客様番号もANAに関連付けしたらANAアプリに予約内容
表示しました。あとはANAアプリ内の出発までチェックインのボタンをタップ
するだけで良いのかな？ ANNGLE米澤さん、営利目的で他者の著作物を盗むのやめませんか？
https://i.imgur.com/lvN3vVv.jpg 株式会社アングルの米澤健さん、テレビ番組をSNSに無断でアップロードするのは悪質な違法行為ですよ
https://i.imgur.com/TAAHMnZ.jpg 日清が開発したカップヌードルを見て「日本企業に中国化」などと意味不明のヘイトを吐く自称メディアクリエイターのANNGLE米澤さん
https://i.imgur.com/0ohP1Vr.jpg
タイで売られてるLOTTE YUKIMI DAIFUKUを見て
『韓国は「雪見だいふく」も朴っていたんですね 。 #パクリ #コピー」（原文ママ）
などと意味不明のヘイトを吐く自称メディアクリエイターのANNGLE米澤さん
https://i.imgur.com/771RWW6.jpg ANNGLE米澤さん、最も下品で卑しい部類のデマをねつ造して日本・日本人・日系企業を貶めるのやめませんか？
>YONEKEN. @kenyonexawa
>タイの某日系ラジオチャンネルが枕営業で大手スポンサーを獲得した事は伝説になっている。。。
>h ttps://twitter.com/kenyonexawa/status/860543713688158208
>
>YONEKEN. @kenyonexawa
>バンコクの日系ラジオチャンネルが枕営業で大手自動車企業とスポンサー契約を結んだのは有名なお話。その話がバンコクで回りすぎたために社長が変わったわけです。
>h ttps://twitter.com/kenyonexawa/status/615162553912590337
>
>YONEKEN. @kenyonexawa
>バンコクには「枕」に力で大手スポンサーを獲得したラジオ局もあるようだ。 #バンコク #ラジオ #枕
>h ttps://twitter.com/kenyonexawa/status/361018009076248576
>
>YONEKEN. @kenyonexawa
>某有名大手日系企業のボスと夜を共にしてスポンサーを獲得した伝説のタイの某電波局か・・・今更ながら恐るべし。
>h ttps://twitter.com/kenyonexawa/status/354137353394196481
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) これって北海道 寿都町出身だというANNGLE米澤さんのご実家か何かでしょうか？
犯罪癖・盗癖・遵法精神の無さって遺伝するのかな？
>北海道寿都町の米澤商店さん、有名なアイドルやハリウッド映画を宣伝に使ってますが、まさか他者の権利を侵害していませんよね？
>
>https://i.imgur.com/NUn18Ls.jpg
>https://i.imgur.com/ftC5FuA.jpg ANNGLE米澤さん、コロコロコロコロ変わる自己紹介を見るとまるで何かを創ってる側の人みたいですね
笑えますw
https://i.imgur.com/S8CaYsv.jpg ANNGLE米澤さん、息をするようにデマをねつ造・流布するのはなぜですか？
飛行機の構造上お手洗いの臭いが常時してたらそもそも飛行できませんよ
https://i.imgur.com/zHmwusZ.png ANNGLE米澤さん、この動画であなたが言っていることは事実ですか？
日本語が分かるタイ人がこれを見たら何が起こるでしょう？
>https://i.imgur.com/9IhAfxJ.jpg 今日のNH816かなりの混み具合。ビジネスクラスはほぼ満席っぽい。
そしてほとんどが乗り継ぎ客。 飛行機の乗り継ぎはどうやってやるの？
降りたとこから搭乗エリアへは行けない
空港あるよね？
行けるとこは単に乗り継ぎ先の搭乗ゲートに
行けば良いの？ >>53 国内線かな？
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/prepare/checkin/transit.html
>>降りたとこから搭乗エリアへは行けない空港あるよね？
例えば羽田では、羽田空港では乗継施設にスキップ端末を設置しております。
保安上の理由により、乗継施設から2階出発ゲートにお進みの際は、接続便の媒体を
スキップ端末にタッチしていただきます。
分からなかったら乗継施設スキップ端末の地上係員へ質問する。
>>行けるとこは単に乗り継ぎ先の搭乗ゲートに行けば良いの？
例えば那覇空港など、一部の空港では到着と出発が同一ロビーとなっており、
そのまま乗り継ぎ便の搭乗口に向かうことができます。 >>54
レスありがとうございます。
参考になりました。 >>55
高松空港で乗り継いだときは、地上係員に言って、搭乗口に逆走させてもらった。 今、成田空港名物・検疫障害物競走ゴールした。
途中でおやつが出たり、スタッフのお嬢さんが「フライトお疲れ様でした！」とスマイルくれたり、検疫業務の旅客サービスの方向性が完全に迷走していて面白かった。
最後にANAラウンジに突入し、スイートラウンジのシャワールームを走り抜けた。たぶん人生で二度とない面白い体験だった。 >>57
どこかの空港か忘れましたが、係員が
改札機のセンサー塞いで乗り継ぎの客が
何かの書類を係員に見せて通ってました。
あれが乗り継ぎ客だったのですね。
新千歳だっけな？ >>59
おととい広島と岩国でピストン往復した際、広島は羽田で発券した搭乗券と保安検査証（広島便と羽田便の記載あり）の提示で改札を逆流させてもらえました。岩国はドアが閉まっていたので、一旦外に出て保安検査場を通る必要がありました。
それぞれの往復が同じクルーだったので、帰りの便の搭乗時に「お帰りなさいませ」と挨拶されたり、別のCAは（ピストン往復する旨は一切伝えていないのに）「探しに来ちゃいました」と席まで挨拶に来たりと、噂通りいじられましたｗ 今日通路側席でシートベルトしたりポケットからスマホ取り出す際に
一瞬通路側シート外に肘がはみ出たら思わずCAのケツに当たってしまった
CAが他の客相手してて後ろ向きにこちらに...すみません、今もその感触残ってます >>61
広島人ですがUAのマイルで広島から新千歳としたら
直行便が枠なく仙台乗り継ぎの新千歳と検索結果でたから
仙台はどうなんだろう？と。 >>60
マルチウザい
風が強けりゃやらんだろ
全く…揚げ足取りばかりの嫌な世の中だよ >>54
那覇→松山→伊丹の行程の松山空港
那覇で全行程チェックイン済み、荷物も預けてるんだけど降りても係員居なくて
階下に降りてココからは戻れませんのところに居た係員に乗り継ぎの申告をしたら
時間があるので一旦出て入り直して下さい的な事を言われて
同行の家内に歩行障害があるのて、それは大儀なんでサクッと入れてと頼み込んでようやく再検査なしに逆流出来たんだけど、リチェックが必要だとか云って搭乗券を再発行したりで随分時間が掛かったわ。
ラウンジで一杯引っ掛けたかったので一便ずらした乗り継ぎにしてたんだけど、先発便で同一機材の乗り継ぎだったら慌てたな。 >>66
レスありがとうございます。参考になりました。 >>68
那覇空港でGSに松山空港での乗り継ぎと奥さまの事を伝えておけば松山空港のGSに引き継いでくれ降機したところでGSが待っていて案内してくれますよ >>70
jalのスレにあるよ
569 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰT Saab-zoCr) [sage] :2022/05/04(水) 18:45:42.98 ID:ARL0zI+oa
紐が切れたらエンジンに吸い込まれる？
https://twitter.com/rabu14kr0/status/1521421888068620288
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 修行スレで質問しましたが、一日経っても回答が無いのでこちらでも質問させていただきます。
UAのステータスマッチに成功しましたが、スマホが古くUAのアプリをインストールできません。
アプリのデジタルカードの提示がなくても、UAの会員番号を伝えるか、
HPのmy accountを提示すればANAのラウンジ利用が可能となるのでしょうか？
ダメならスマホを買うことにします… スマホ書いなよ
まだまだ日本帰国時にいろんなアプリいれろってうるさいから必要だぞ >>74
スマホ買うしかないな。番号伝えてもダメ。 ご回答ありがとうございます。
>>75
情報流出で問題になった上級会員のデータベースを使って
会員番号からステータスの確認をするのは無理なんですね…
>>76
ログインする先はUAのHPですよね？
そこは自分のスマホでもログイン可能ですが、デジタルカードは表示されず、
氏名、会員番号、「Premier Gold」のステータスが表示されるのみです。
この情報で大丈夫でしょうか？ スタアラは共有してないのか？
ワンワールドは共有してるから
ワンワールド族ナンバーとステータスが確認出来て入れる。
スタアラも同じじゃないのか？ マイル登録して搭乗するんだから、、
搭乗券に ＊Gが印字されるんだからなんもいらんよ。 >>74
前にも書かれているけど、空港で紙発券するのはどうなん？ 千歳-大阪全ての特典
5/27だけ全便満席なのは何かあるのかな
他の日は何かしらは残ってるんだけど >>83
海外のラウンジではステータスカードかアプリ見せろって言ってくることが割とある >>83
>>84
UAではなくNHでマイル登録をしているので、
カウンターで搭乗券を発券する際にUAのスタアラゴールドのステータス情報を紐付けてもらうか
（このパターンで搭乗券が「AMCマイル受付済」かつ「グループ2（優先搭乗）」表記になったという情報あり）、
あるいはラウンジ受付でステータスを確認してもらう方法を考えています。
そこで知りたいのが、UAアプリのデジタルカードの提示ではなく、
UAの会員番号またはHPのログイン画面の提示でステータスを確認してもらえるかということです。 >>88
カードが必要です。カード見せろと言われますよ。 だからさ、帰国時のアプリインスコ義務のこと考えたら
素直に新しいバージョン対応の端末買ってそれにＵＡのアプリ入れるのがいいっての
なにも普段使うスマホそのものを変えろってことじゃない
白ロムWi-Fi運用でいいのさ そもそも搭乗券にステ紐づけしないで、どうやってステ餅の判断するんだろうか？
もし同姓同名の別人のステカードを持ち歩いたら、平会員でもラウンジが使えるわけでしょ？ >>87
自分は500回以上利用で1度もないけど実体験でどのくらいあるの？
稀にあるじゃなくて、割とある ってことは100回で10回くらいはあるっていう日本語だよね？ >>89
ご回答ありがとうございます。
ブログやTwitterでは、「アプリのデジタルカードを提示した」という情報がほぼすべてで、
「UAの会員番号を伝えれば大丈夫」という記事を一つだけ見つけましたが、
やはりカードが無いと無理なんですね。 そんな重要なことはここじゃなくて
NHに直接確認しろよ。
その後事後報告よろしく。 >>92
フランクフルトとヒースローはほぼ毎回要求されてる気がする
去年も見せてと言われた >>74
ゴールドカード持っていたらカードラウンジへでも行ってろ！
ANAラウンジなんてビール、洋酒、日本酒等のアルコール類と
ブルボンの'つなっくみっくすおつまみ'ぐらいしかないぞ！ 722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/04(水) 19:13:20.17 ID:WnAxU/8H0
デブだから延長ベルトが必要なんだけど、どの段階でお願いすれば
スマートなの？
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/04(水) 19:33:59.72 ID:HzPOddIg0
>>722
まず痩せろやデブが！
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/04(水) 19:37:13.22 ID:VFa4DOum0
>>722
ドアが閉まる前でCAが手すきな頃に。つか痩せろよ。
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/04(水) 19:38:29.55 ID:/gd8YcOw0
>>722
まずは痩せる努力をしろ
乗った後で注文するより、予約の段階で伝えとけよデブ
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/04(水) 23:02:39.55 ID:A4Br5cJ20
>>722
痩せるのがスマート >>9
渡航歴は遥かに少ないけど
10年くらい前にわりとカードを要求された記憶
未だに渡航時はステータスカードを持って行く。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
