【JAL】日本航空JL154便【JGC】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
<公式HP>
https://www.jal.co.jp/jp/ja/
荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
(本スレは荒らし対応のためワッチョイ付きとなっています)
※前スレ
【JAL】日本航空JL153便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1649215913/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured お盆の航空券ていつ取ればいいですか?GWみたいにセールはあったりするのでしょうか? 「スペシャルセーバー」の運賃ですよ!
「予測残席数と連動した運賃設定」
これからさらに高くなるよ!
東京(羽田) から 沖縄(那覇)
JAL921便 ファーストクラス
65,730 円〜
国税で救われた公共交通機関が、来年度から
実質的に200%も値上げ、世間に問う。 >>102
羽田沖縄片道6万超⁉︎
売れ筋日程をずらしたらシンガポールなど少しだけ遠目の海外に行けるお値段じゃないの…
ラウンジ嵐な修行僧絶滅作戦かなw スペシャルセイバーの払い戻し手数料
出発54日前〜出発前
運賃額の約50%相当額
65,730 円の約50%相当額となるのか。 この調子なら来年は平JGCだけど、飛行機に乗る機会も減ったしいいか。 ウクライナの人たちには申し訳ないけど、倫敦行くときにグリーンランドを見られるのはちょっとうれしい。 10月にタイ行きの特典Cを予約した。
帰りは人生初のファーストクラスだぜ。
で、突然773から変更は無いよね? 経由するとか他エアラインとか言い始めるんじゃね?
知らんけど >>102
その運賃でも全便ファーストクラスは満席表示
高い、安いって関係ないみたい 「選挙に出る人を中傷すると政治活動をデマによって妨害した公職選挙法違反で、警察が動く刑事事件になります。」
https://i.imgur.com/3qnVasz.jpg
>【公職選挙法違反で逮捕される低脳ネトウヨ2匹】
>
>トンロー(@Thonglor8)
>https://i.imgur.com/IHj3nVW.jpg
>あさみ( @thapthim0614 )
>https://i.imgur.com/SU2umHa.jpg
>
>
>
>【公職選挙法違反の証拠】
>
>>①ネトウヨの「パパ活愛国烈士あさみ」「トンロー」が選挙前に捏造・拡散した画像
>> https://i.imgur.com/rC6gPjd.jpg
>>②元画像
>> https://i.imgur.com/SW5L06r.jpg
>
>
>
>【参考】
>
>>女を金で買う男を糾弾する愛国烈士あさみさん
>>https://i.imgur.com/JxP6vgW.jpg
>>男をいいねで買うパパ活愛国烈士あさみさん
>>https://i.imgur.com/LCFRatY.jpg >>77
>>98
「スペシャルセーバー」の運賃ですよ!
「予測残席数と連動した運賃設定」
これからさらに高くなるよ!
東京(羽田)から沖縄(那覇)
JAL915便 クラスJ 35,810円 最安
JAL925便 クラスJ 40,100円 最安
JAL901便 クラスJ 33,390 円
最安表示なし
東京(羽田)から札幌(新千歳)
JAL519便 クラスJ 45,300 円〜
東京(羽田)から大阪(伊丹)
JAL119便 クラスJ 21,610 円〜
スペシャルセイバー料金!
国税で救われた公共交通機関が、来年度から
実質的に50%も値上げ、世間に問う。 東京(羽田)から沖縄(那覇) JAL921便
33,390 円〜 空席あり スペシャルセイバー
変更不可 残席 6
結構みんな対策して来年度分買ってるんですねね。 新型機の初フライトに搭乗できる!「初乗りエビバディ!ジェットスター・ジャパン10周年記念 新型機A321neo(LR)で飛ぶ 成田発着周遊フライト」
● 新型機A321neo(LR)の初フライトに搭乗できる周遊ツアーを販売
[募集期間:2022年5月24日(火)〜6月15日(水) 実施日:2022年6月30日(木)]
● ツアーに参加した方全員にジェットスターオリジナル記念グッズをプレゼント
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000163.000012437.html >>123
毎年巨額の赤字出してJALが110億円追加したくらい酷かったジェットスタージャパンが
コロナ禍を耐えて就航10周年を迎えるなんて胸アツ
エアアジアジャパン(2回目)はコロナ禍初期に爆速で自主廃棄したが
なぜGKは残れたんだろうか?
雇用調整助成金が延命以上の働きをした? 今、那覇空港ラウンジにいます。すいてますね。920便クラスJ窓側指定で隣席空いてるんだけど、3000円払ってUGで来るやついるのかな? >>129
Fは予約客で既に満席。Jは空席あったが乗ったら満席。Yは空気が客(^_^;) >>130
それならJを値上げするというのは企業としては自然な判断だな。
価格は需要と供給で決まるから。
Jが満員、Yがガラガラなら価格差が少なすぎるということ。 今日から冬スケの羽田〜那覇の値上げが大きいね
伊丹〜那覇の特便の値上げもかなりのもの 那覇線は当日UP Jが5000、Fが20000でしょ? 那覇線のJは1万円増でいいからサンドイッチかおにぎりくらいの機内食を出して欲しい
Fは2万円増しでも構わない >>135
全路線JをSSに変更してシート刷新、シートピッチ10cm位広げて
軽食出しても良いと思う 個人的には行き先で美味しいものを食べたいから軽食なし(その分コスト削減)は歓迎してるんだけど
チケット代会社持ちな出張利用の方や効率優先の修行の方は機内で食事をとる方が助かるのかな?と思って読んでた
とはいえ一万増でサンドイッチやおにぎり食べるなら、空港か制限エリア内の少し割高なものとかでも買って機内で食べる方がよくない? 国内線に軽食必要かね。自分で食べ物持ち込めばよろし。
Fクラスの食事だって美味しいけど値段相応とは思えんな >>139
Fの追加料金は座席占有面積や他の付帯サービス込みなんだからあんなもんでしょ。 羽田発でいえば那覇行きに関しては最安値で一万円切ってたのが、3月25日までは11500円からと15%くらい値上がり。
ただ、お正月直後や週末料金は先買いの人が既に買ってるせいか先得Aの11300〜11500位から12000円前後への価格改定で済んでる。
3月26日以降の値段は不確定の形で取り合えずノーマルに近い運賃で購入可にだけしておいて(個人使用する人にとってはぼったくり価格、経費出る人は関係ないけど)
閑散期12000円あたりから売ってみて、どれだけ席が余るのか、
そしてJALとしてはやむをえないけどANAへの顧客流出、
特に、単価安い席埋め要員でも空気運ぶよりよりは全然ましなワンワールドエメラルド(プレミア)以上保持してくれるレベルの多頻度客層が
最近は取りやすくなってるANAダイヤへどれだけ移っていくかを
予測した儲けと天秤にかけて、失敗した月はバーゲンしたりフライオンポイント臨時配布(客によってはこっそりステータス延長)しながら
しばらく観察するんじゃなかろうか・・
安値ということだけ見るなら、値上がり前の昨日23日までにJAL便をまとまった数買えた人は2025年3月までのプレミア(ワンワエメラルド)以上が大体確定
そうでない人は、当面の安値はB787の初期第一発注者で保有機も便数も多いANAが主な候補になりそう。。
エアドゥ、スタフラ、ソラシドのコードシェアも売らにゃならんから、エコ仕様のみの機体がより安いことも時々あるから千円違うと個人使用ではあなどれない 修行僧の動向なんかほとんど意に介してないだろ
自意識過剰 Jは茶菓ぐらいほしいよなー
ラウンジにおいてた小袋のあられとかでいいから 修行僧要らないという意見には同意だが、
当方や悪友たちは零細個人事業者で資産数百万ドル程度にすぎんが
沖縄やそこからのホノルル移民富裕層との行き来仲介しつつ自らも飛び
年間数万ドルはJAL購入してる客層なんで、安っぽそうなお前には言われたくないかな
144はミリオン? ダイヤ何年目?
まさかプレミアにもなれない客層ではないよな? >>144
こいつこそ迷惑なことで有名な僧
他人の意見にいちゃもんつける前に情報をだせよ バゲ〜ンフェア!にほんぜんこ〜くぅう〜♪(*^^*) 今年ははじめての修行で、国内線F30回のったけど、食事断った人10人はみたなあ お金持ちだちとかいろんな理由があるだろうけど、自分だったら隣の席で食事される臭いや音いやだからクラスJにしちゃうなあ 逆にここぞとばかりにシャンパンと焼酎ガブ飲みまくった人も2人みた 10杯はいってたなあ GOTOだと猛批判するのに県民割だとスル〜
GOTO批判で政権潰したいだけなんだろな、マスコミ、野党、消費者系弁護士 GoToも今更否定せんやろ
時系列無視して評価するのはナンセンス Fだと上級会員相手みたいに全員に○○様〜って名前入りで挨拶しにきてくれるよね
>>153の中では他の客のことが印象に残ってるのだろうけど
CAの中では153が印象に残ってそうで胸熱 修行僧なんか意に介していないって本気で言っているの?
安い割引運賃でも、IITのツアー客なんかより払っているとか知らないんだろうな。
ANAなんて修行僧がいなくなった路線が路線休止になった所もあるのに。 今や「正規運賃以外は客じゃない」ってスタンスだよ
会社問わず、陸海空全部な 笑顔で本当は「馬鹿だな」本来の交通機関としての役割を阻害して、
と思われているとも知らず。
正直なんの社会的な地位も名誉も無い寂しい人達と見ています。
笑顔でね。 一年先の運賃なんて見せ板のようなもの
んなもんにまでケチつける傲慢な修行僧のセコい珍説など聞くに値しない >>135
買えよ。
あるいはJALーF乗ってラウンジでおにぎりでももそもそ食べておけ。 >>163
JALの公式HPには国に届け出た新運賃のカテゴリー別の上限、下限運賃が公表されているが、あれは後からでも修正可能だからな。
今後の旅客動向によって変わる事も充分にあり得るよ。もちろん好調なら下限運賃切り上げの可能性も。 さっき2001便で伊丹~千歳乗ったらB738だから1クラス40人くらいの人数の修学旅行団体も一緒だったが全く静かで騒がないのはびっくりしたわ。学校で言われてたんだろうけど乗り込みから降りるまで静かすぎた。〇〇学院てちらっとあったから私学だろうけど学校名見なかった。
真ん中のジジイ10人くらいははしゃいでて恥ずかしかったわ。 飛行機組は基本金持ち私学だから
それがふつー。
スポーツの遠征組の少年どもが
ふざけてたりするけど、
すぐ謝るし大人しくしてる。
修学旅行で飛行機(新幹線)初めて乗るって子もいるし、
ここで友達同士や周りの大人から得るものはものすごく大事。
この経験が無いと大人になってからがちょっと… >>168
離陸するときキャー、飲み物配ってもらってヤッホー。
ちょっと揺れたらわ~っ。写真撮ったり撮られたり。
それはよく見る光景だけど今は違うのか。
ホントに黙乗のまま最初から最後まで。 インハイ常連スポーツ猿Fラン公立だったけど札幌まで飛行機でスキーしに行ったな
もちろん機内は動物園状態で猿の檻に入ってるかと思ったわw
留学特例で作った家族カードでサクララウンジ入ったら先生に生意気だって言われて笑えた
友達にパクったスナック配ったら喜ばれたぞw
窓側の座席をめぐってバトルも発生してたな、あの頃は狂ってて面白かったわ 新千歳から伊丹まで747で周りが修学旅行生だったが旋回中に早く平行になってとか言ってたな
伊丹着陸直前はスゲーだった ええとこは普段からビシビシ言われてるからな。
朝来てから帰るまで
「あなたたちは◯◯学校の生徒ですから」
「通学時は身だしなみに気をつけましょう」
「今日は他校と一緒に見学にしますけど
…言わなくてもわかると思いますが
…バカにしたり指差したりしないでくださいね」
毎日の積み重ねの結果ですな。 多分、いや、絶対
お受験組だよ。
そーゆーのが未来の日本を動かす人達になる。
育てられかたが違うねん。 >>167
何十年前のことか。
今どき 公立でも海外とかもあるのに。 私服でまあ大人しそうな男女だったわ。
ターミナル歩いててもキチンと列乱さずて
あまりにも高2にしては大人しすぎたよ。
自分らでもある程度はしゃいでたなあ。 >>173
そして50年後上級国民としてクズ人間はね殺す >>161
FSCにいた経験で言わせて貰うと、出張族だけでは航空会社は成り立たない。
本当に空気を運んでる状態になるわ。
どれだけ普通運賃で乗ってる乗客が多いと思ってるの?
笑っちゃうくらい、IITの運賃の客ばかり。なんてザラだからね。
じゃなかったら、AGTなんかに頭なんか下げねーわ。
GDSの基本機能もわかっていないでPNRを作り上げるような奴らに。 今はコロナ禍だから、機内ではおしゃべりしない様にって言い聞かされてるんじゃね? CAさんもおとなしい生徒さんたちですねてビックリしてたし。
まあ生徒指導とコロナにうるさいねんなあ。 >>178
言い聞かされて黙る連中ばっかじゃないからな >>162
関係者ヅラしてこういう書き込みして虚しくならないの?
僻んでないでステータス取ったら?獲得したステータスに応じて国籍、性別、学歴、社会的地位に関係なく、空港や機内でそれ相応のおもてなしをしてもらえるぞ。飛行機に乗るのも楽しくなるしな。
もちろん、ステータス鼻にかけてスタッフにぞんざいな態度とるんじゃなく、謙虚にお行儀よくしてな。 機内ではカラオケ大会するぞ
俺が小学生の時に友達と3人だけで乗った時はラジオの音楽で踊りながら歌ってた
怒る身内も居ないし乗務員や周りの客も何も言わないから搭乗中ずっとテンションMAXだった
特に着陸前なんかは訳わからんぐらい狂喜乱舞だったな
今思い返せば落ち着かせる為にドリンクサービス滅茶苦茶多かった気がするわw
周囲の客は最悪だっただろうなw 沖縄でのインターハイはやめてほしいな。あのとき知らずに航空券だけ先に購入しておいて、あとでホテル探したけど選手や関係者にほとんど抑えられちゃって、やっとこ常宿で特別に一部屋空けてもらった。 税金という名目で金銭強奪してるだけの利権殺人テロ集団公務員を全廃してホムセンで拳銃やスティンガーを買える美しい国にしよう!
防衛とは、白々しい洗脳報道を繰り返す税金泥棒の利権害虫を増長させることではなく、国民個人の防衛力を向上させることだぞ
://dotup.org/uploda/dotup.org2812002.jpg コロナ前、チャンギでよく修学旅行生見かけたが、平均して自分達の頃よりおとなしい感じだったな JTAで学校の団体がいると〇〇中学のみなさんとかパイロットがアナウンスするよな >>187
地方発のSQで修学旅行生と乗り合わせたが
サロンケバヤのCAと並んで写真撮ったりして楽しそうにしてた
男性CAはお呼びじゃないようで撮影係に徹してたなw
地蔵のように微動だにせず黙ってるより自然に楽しんでるほうがいい 787で思い出したけど、アメックスプラチナ発行記念モデルプレーンって今もやってんの? >>190
20ン年前ANAのCTS-KIXでも機長アナウンスで学校名名指しで挨拶してくれた。 JALは一切学校名出したり挨拶したりはしないね。
個人情報だから。
唯一搭乗時にグルーブ3番目に一番うしろに本日座席をお持ちの修学旅行の皆さまをご案内いたします。て言うだけ。 911以前、30年前位?なら
主に子ども相手にコックピットの見学もさせていたよね
搭乗人数により修学旅行生にもコックピット見学とかもさせてたのかな >>194
そんなことはない。
機内で高校の名前出してお礼の放送してたぞ。
後で検索してみたらまあまあ偏差値の高い学校だった。 >>194
もしそうならCAが座席に来て行う挨拶で顧客の名前も言わないと思う
(個人的にはあのご挨拶はご遠慮したい派) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています