【ANA】トクたびマイル part5【3000マイルから】
954 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2024/03/12(火) 12:14:07.99 ID:9/zkTnWX0
予約発券期間
2024年3月13日(水)から3月19日(火)まで
対象搭乗期間
2024年3月14日(木)から3月20日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 八丈島
東京(羽田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 大阪(関西)
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
名古屋(中部) ←→ 松山
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 釧路
福岡 ←→ 五島福江
沖縄(那覇) ←→ 宮古
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ 根室中標津
東京(羽田) ←→ 帯広
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 米子
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 北九州
東京(羽田) ←→ 長崎
東京(成田) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(関西) ←→ 札幌(千歳)
大阪(関西) ←→ 沖縄(那覇)
名古屋(中部) ←→ 函館
名古屋(中部) ←→ 長崎
名古屋(中部) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 岡山
札幌(千歳) ←→ 福島
沖縄(那覇) ←→ 松山
沖縄(那覇) ←→ 岩国
沖縄(那覇) ←→ 宮崎
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島 今回のANAの4500マイル部門、JALならで5000マイルで取れる。
顧客をJALに持ってかれそう。 来月マイル期限切れの人多いと思うけど、来月以降でも予約発券できて、同じシーズンの同じルートなら変更可能って事ですかね?
例えば3末切れマイルで4月東京ー名古屋発券しておいて、同じLシーズン内であれば1年日時変更可能って認識ですが。 Lシーズンの小松・富山に備え、楽天トラベルで4月各週分の北陸割を予約した。
対象にならなかったら、金沢・富山それぞれ8泊分の苦労が水の泡に。 それは、トクたびマイルを利用する貧乏人に対し言ってるのかな? 北陸割で変な客層を一挙に引き寄せてくれるから各地が平和になるぞ まだ寒いし割引されても宿代高いし北陸行くやつアホや 関西名古屋からの鉄道は不便になって高くなったらしい 予約発券期間
2024年3月20日(水)から3月26日(火)まで
対象搭乗期間
2024年3月21日(木)から3月27日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 秋田
東京(羽田) ←→ 小松
東京(成田) ←→ 名古屋(中部)
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 熊本
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
札幌(千歳) ←→ 函館
札幌(千歳) ←→ 青森
福岡 ←→ 宮崎
長崎 ←→ 壱岐
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 旭川
東京(羽田) ←→ 釧路
東京(羽田) ←→ 岡山
東京(羽田) ←→ 岩国
東京(羽田) ←→ 山口宇部
東京(羽田) ←→ 徳島
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 高知
大阪(伊丹) ←→ 青森
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 福島
名古屋(中部) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 鹿児島
札幌(千歳) ←→ 静岡
札幌(千歳) ←→ 仙台
8,500マイル
東京(羽田) ←→ 宮古
明日お休みだから曜日感覚狂ってトクたび発表日と気付かず🙏 福岡札幌来てくれ
しっかし、もうすぐ4月だというのに寒過ぎだわな こっちにも書いとく
キュン、減額マイル
3月末前に、粋な計らいだな 減額マイルキャンペーン!
対象路線:全方面(能登路線を除く)
搭乗期間:2024年5月7日(火)〜6月14日(金) >>24
でも既に特典空いてなかったりするんだよね 桜の開花時期で取りたかったから普通に特典航空券で取ったけど4月前半はあんまり空いてなかった 予約発券期間
2024年3月27日(水)から4月2日(火)まで
対象搭乗期間
2024年3月28日(木)から4月3日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 大阪(神戸)
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 稚内
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 秋田
福岡 ←→ 五島福江
長崎 ←→ 対馬
沖縄(那覇) ←→ 石垣
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 稚内
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 広島
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 萩・石見
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 福岡
東京(羽田) ←→ 宮崎
東京(成田) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 秋田
大阪(伊丹) ←→ 新潟
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
大阪(関西) ←→ 札幌(千歳)
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 新潟
札幌(千歳) ←→ 富山
仙台 ←→ 広島
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島 ちょうど行きたい日行きたい場所に来た
久々の俺得マイルだ おめでとう
俺は3月で失効するマイルをコインにかえるかね 羽田関空きてくれ
ぼてじゅうからの飛田に行きたいんじゃ 4/4からLシーズン:3,000〜に戻りますかね? 31日の福岡→東京とか有料でも2便除いて空席待ちだと、特典は取れるわけないよな 羽田福岡があるんなら787-10に乗ってこようかな >>40
yes
なので直前まで取らずに傍観してられる >>44
今、羽田←/→福岡のプレミアムクラスはビジネスクラス転用のスタッガードなの?そうなら是非乗ってみたいな
自分には乗る機会なさそうだし >>43
成田のアライバルANAラウンジも悪くないね デパーチャーでも使えるしさ
PPあるならぼてぢゅうも使えるし >>43
9000円未満で買えるんだからマイル使うのもったいなくね? >>52
使えるものは最大限利用するのが良い
会社だって有能な人材は使い倒しがちだろ? 明日午前中、羽田振替放題来てるよ
GW前まで、トクたびでお得に 記憶が正しければ、特典枠が満席でも
フレックスが空いてれば、土日でも好きな便に振替可能
ダメでも取消料3,000マイル没収は無し あと、伊丹・関西・神戸はマルチ可能
神戸→伊丹・関空は、空港使用料の差額徴収無しで振替できるよ >>54
午前中振替放題?理由を!教えて下さいませんか? >>58
それぐらいなら、飛ぶかもしれないんじゃないですか?
マンボウの時に振替放題がよくできたのは思い出します。 4/4~4/24
12/1~12/25
2025年 1/9~2/28 来週くるであろうと想定してる伊丹ー羽田でトクたびマイル初めて使おうと思ってるんだけど現時点で特典予約(マイル購入)で狙ってる時間帯の便が満席なんだけど、枠が解放されて増えるってことってある?
ちなみに普通予約では席はたっぷり残ってる。 >>64
翌月の特典枠は、月末超えると開放されて増える便もあるので、狙ってみて。
なので、3/31 25時〜28時くらいに何度かチェックして。 大阪の場合今日3900マイル使うか
ほぼ毎週ある(感覚8割)とくたび3000マイル使うか悩むところ >>71
とくたび3000ってローシーズンだけじゃないの?
今回のアナキン期間はレギュラー設定だけど
レギュラー設定でも3000だっけ? >>69
自分でWEBで無料振替した
通常は特典航空券は当日変更不可だけど
今日のような荒天等の振替の場合、特典枠関係なく席が空いてる便にどれでも振替できた 300マイル以内はローシーズン5000レギュラーシーズン6000か
ローシーズンもレギュラーシーズンもとくたび路線になると3000マイルてことね
確かに今3900で取るかとくたび使うか迷うねw >>73
荒天予想って外れたりしないの?
787「嵐はたいした事ないからちょっくら飛んでくるわ!」
737「そやな、ワイも飛ぶわ」
みたいな
マンボウ時は外れようがなかったから振替放題だったみたいだけど ギリギリまで粘って
ついにスカイコインに交換したわ1.8倍で
正解かどうかは知らん 期限切れそうなマイルはメトロカードだかで0.9倍にするのが最高じゃなかったっけな
最近見てないから変わってるかもしれん >>81
どういうこと?
ステータス?
国際線ダイヤ変更? メトロ0.9技は4月から改悪の可能性あるから今回は回避が正解 >>85
それは困るなあ
調べておかないといけないや >>85
まぢで!?
今日期限分の10万は仕方がないとしても、それではソラチカの存在意義がなくなる
逆にANAからの等価交換が終わるってのも困るんだが… あくまでも噂というか深読みだからどうなるかは不明
これに付随して改悪あるんじゃないかという話
2024年4月15日にTo Me CARDのメトロポイントは、メトロポイントクラブ(メトポ)にサービス統合いたします。引き続きサービスをご利用いただくため、2024年4月15日以降、メトポ会員サイトでお手続が必要です。詳しくはこちらをご確認ください。
なお、このTo Me CARD会員専用サイトは2024年4月14日をもって閉鎖となりますので、2024年4月15日以降はメトポ会員サイトのご利用をお願いいたします。 >>89
ないない、これだけで深読みできるなんて
あるとしてももっと先でしょ
しかも改悪か改善かも分からん 楽天ポイントもANAマイルに交換出来なくなってる…一時的なものなのか改悪なのか⁈ この時期って、システムの移行とかでトラブルというかマイル交換の一時停止とかあるんじゃない?よく知らないけど いや、その後お咎めなしが設立される
なんのエラーも吐かずにメール送信する旨の画面が代行会社未使用で死刑でしょ
ちなスレタイは2桁あったような
https://i.imgur.com/oeNASkE.jpeg 糖質制限すると漏れたオイルやら燃料やらがエンジンの熱で発火しちゃうんだよなぁ >>74
ほころびが出るからコロナには謝罪しろ言うくせに >>95
2月1日からだね。
なんの目処も告知しないまま、まるっと2ヶ月。
楽天は、もうカウントダウンに入ったのだろうか… >>102
恐いこと書かないでよ 貯めてある俺の楽天ポイントがー! 予約発券期間
2024年4月3日(水)から4月9日(火)まで
対象搭乗期間
2024年4月4日(木)から4月10日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 秋田
東京(羽田) ←→ 八丈島
東京(羽田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ 女満別
東京(羽田) ←→ 旭川
東京(羽田) ←→ 岩国
東京(羽田) ←→ 山口宇部
東京(羽田) ←→ 徳島
東京(羽田) ←→ 佐賀
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 高知
大阪(伊丹) ←→ 青森
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(神戸) ←→ 沖縄(那覇)
名古屋(中部) ←→ 函館
名古屋(中部) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 長崎
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
札幌(千歳) ←→ 釧路
札幌(千歳) ←→ 岡山
札幌(千歳) ←→ 仙台
札幌(千歳) ←→ 福島
福岡 ←→ 対馬
福岡 ←→ 宮崎
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 高松
5,500マイル
沖縄(那覇) ←→ 仙台 わーい羽田千歳きたわ
帰って味噌ラーメン食いたい
>>107
thx みんなホテルどうしてんの?
エアは安く取れたとしても高くつくだろ 宿は2ヶ月以上前から、同一地区で施設を変えて、4週間分の予約してる。
ほとんどの路線が4週間に1回はトクたび対象になるから。
じゃらんで1万円や2万円のクーポン適用させるから、そんなに高くない。 >>114
ネカフェ
イヤホンで『雨の降る午後』みたいな環境音を流しながら眠りについてしまえば、疲れの取れ方はホテルと変わらない
今の時期は18きっぷ併用 >>105
俺は今までは楽天通常ポイントは全部ANAマイルにしていたがこのまま終わると思って今はJALマイルにしてる。JALもいつ変えられなくなってもおかしくない >>120
いや、楽天ポイントは普通に使うのが一番かもよ 多分50%になるでしょ? 普通に使うより50パーでもマイルにしたほうが良いと思う人が交換してるに決まってんだろw >>122
マイルはかなり余ってるから、そういう人の気持ちがわからなくなってたわ
なるほど >>123
そら余ってる人は交換なんかしないだろ
そんな当たり前のことになるほどってアホなのかなw 楽天ポイントもマイルも1p=1円で使うのが1番ニダ
どうせお前ら余りすぎて使い切れないやつばっかやろ
悪いことばっかして😇 >>124
たぶんアホになってるわ
今日は休みだから今起きたところで、眠いにゃ~ 楽天ってなんでJALもANAも1日5000月間20000とかクソみたいな制限あるんだろ
JALのキャンペーン中にできるだけ沢山交換したかったけど忘れて10000くらいしか交換できなかった
特に月間だけでなく1日あたりの制限あるの意味不明 >>120
楽天ポイントはガソリンスタンドで使ってる 通常ポイントは楽天カード充当
期間限定はガソリンかスーパーだな 楽天ポイントは近所のクリエイトで使い切ってる
特典航空券足りない時補充するから普段5000ポイント以下にならないようにしてる >>127
それぐらいすこしかんがえたらわからない? >>120
青組だが、キャンペーンだったから、とりあえず20000をJALへ。
残りはANA交換改悪が確定してから考えるかな マイルは3月末に使い切ったから良い
楽天は30万ポンタは15万ある
こういうのはやはり貯めるもんじゃ無いね
なるべくコンビニで使えるポイントにして普段から使う癖付けないと マイルもなんだかんだ不便だし
マイル使わなくともセールの時航空券なんて安いし
貯める意味もない気がしてきてる >>134
ポイントは何かあった時の補償扱いも微妙だから、ある程度で使ったほうが良さそう 4月第一週は、花見客や学生が動くから、いつものLシーズンらしくない選定 本物のローシーズンは4月8日からGWまでの間
中高大の春休みが終わり、社会人も新年度で忙しく、GWまで遊びに行くのは控える傾向にもある そんな時に旅行に行けるのって老人とサービス業と無職くらいだろ😄 おじさんが4月に1人旅...あっ...てなるよね
旅館とかだと警戒されるよ >>144
ググったけど、女一人旅の方が自殺を心配されたりするらしいよ
あと身なりが悪いと怪しく見えるみたいだね 別に心配されたところでそんなつもり無いならどうでもよくね
そのつもりなら困るだろうが まあ優先搭乗で並んでる一人おじさんと同じだからな
そういう目で見られても仕方ない >>148
>優先搭乗で並んでる一人おじさん
そんなのほとんどが出張社畜おじさんじゃねえかw、どうでもええやん
それより某旅系Youtuberが、女一人旅してると「傷心旅行ですか?」って聞かれまくるって言ってた 女一人旅なんて珍しいからな
更に若い女だったらマジで変わった目で見られるの当然
コロナ禍中はちょくちょく居たけどもう終わったから1人旅は浮くよ 貯まる前に飛んで使っちゃうから10万マイルも貯まるの羨ましい >>133
人には何でわからない?アホとかほざいてるくせにお前こそアホだろ >>135
そもそも海外特典使わないならうまみないやん 孤独おじさんが苦し紛れに女一人旅貶してるのが辛いな
そんな感性だから一人なんだぞ >>154
円安で海外行っても金がかかりまくりやしな ホテルが無茶苦茶高くなってる >>154
海外特典使おうと思ってマイルを手に入れたら、円安と原油高で燃油代が高すぎて使えない 仕方なくトクたびで使ってる オジサンだけど、男一人旅はお察しと攻撃されて、少々傷ついて女一人旅も心配されると書き込んだ事で女性にも、とばっちりで少し申し訳ない >>163
ターゲットは144でお願いします
明日から一人旅に出ようか迷ってたけどテンション下がった >>154
もちろんマイルは海外行くのが一番コスパ良いんだよね
スケジュール的に海外厳しいし国内専門だから
マイル貯めなくても良いかなと感じてきている
マイルは期限とかに追われたりで
楽天ポイントの方が俺には向いてるかなと >>165
知り合いでマイル勿体無いから行きたくもない場所に消化で行く人がいるな >>166
行きたくないって君の主観で本人は思ってないんじゃね? >>167
本人がそう言ってる
マイルが勿体無いから、取りあえずどこか行くけど別に行かなくてもいいらしい >>169
行かなくてもいいは行きたくないとは違うよね >>170
単なる揚げ足取りの基地外かw
まともに相手して損した >>171
行かなくてもいい、と行きたくないは全く違うよね
これを揚げ足と思うならキチガイは君かと ひねくれてなければ真っ当に金を稼いでとくたびに縛られずに好きなところへ行ってると自分でも思うよ 俺も仕事帰りに周りに誰も居ないことを確認してから右手の人差し指で交互にほっぺたをツンツンして最後に手のひらで頭ポンポンしてイェーイ!ってやってる 4/20に長崎行きたいんだけどとくたび対象になるだろうか
昨年はその前週だったようだけども >>172
基地外は相手したら駄目だな
コイツは旅スレにいるチーズみたいなアタオカ 荒れるのは仕方ない
トクたびを利用するのは、俺も含め底辺の貧乏人だから
普通の人は、1万マイルが失効しようが、所詮ポイントだからと気にも留めない >>180
普通の人が最低でも10000円相当の価値あるポイントの失効気にしないわけないだろ 他にも色々ポイントはあるのに
マイルをわざわざ貯める人は失効気にするよw ここのメイン層はマニアックにマイルを使う貧しい住民かな 自己紹介だけど 牛丼屋やラーメン屋と同じで若い(30代含む)私服の女の人が一人でプレミアムクラス乗ってくることもそんなに珍しくなくなった気がする
そういう時に思い浮かぶのってSNSでなんかやってる人なんだろうなっていう先入観はある 私服おじさんが一人で優先搭乗並んでたらあっ、てなる先入観は確かにある スーツのオッサンが並ぶのを見るとほぼ従順でよく躾されているなと思う
中には反論しづらい立場の人を相手にストレス発散するアレもいるが 女の一人旅はYouTuberとかインフルエンサーじゃないと務まらないだろ😨 >>135
キャンセル料が全然違う
普通の特典なら、発券後1年間は空席あれば変更し放題 >>39
飛田新地は伊丹空港のバスの阿部野橋バス停からすぐやで。
ぼてるんなら阿部野橋からすぐの天王寺MIOでも羽田空港に割かし近い大井町アトレでも行けや >>187
これ笑
これ思うよね
自分は権利あるけどopen前のあの列には並びたくない… 自分は外貨定期預金で、年間10万マイル程度しか貯まらない。
昨年の株主総会で 「100万マイル持ってる」 とマウント取り発言してた人は
どうやって獲得してるのだろう?
DIAの人で、毎週のようにニューヨークとか往復してれば簡単? 月1000万円を決済すればWGでも10万マイル貯まるから、年100万マイルなんて余裕だよ ポイントサイトで月20万マイル
YouTuberが指南してるね ポイントサイトで月20万マイル
YouTuberが指南してるね >>199
マイル貯めまくってあぼーんしたら意味ないしな >>201
>>202
ポイントサイト経由でホテル予約だと元値段が上がるから、そういうなのを排除しないと純粋な得にはならなかったりする >>205
ポイントサイトってそういうのじゃない
金をかけずに案件でガッポガッポ >>206
そこまで考えてなかったわ
そもそもマイルは資産なのか? >>186
俺は明後日、あっ て思われるわけか苦笑
ま、人目なんか気にしなくていいか 4月 平日 1人 おじさん
数え役満やないかw
出張のフリしてフォーマルっぽい格好して行った方が良いよ 12時が近づいてワクワクしてきた
毎週どこに出掛けようか、週間天気を見ながら考える至福の時 予約発券期間
2024年4月10日(水)から4月16日(火)まで
対象搭乗期間
2024年4月11日(木)から4月17日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 小松
東京(羽田) ←→ 大阪(伊丹)
東京(成田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 根室中標津
東京(羽田) ←→ 釧路
東京(羽田) ←→ 帯広
東京(羽田) ←→ 岡山
東京(羽田) ←→ 米子
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 高知
東京(羽田) ←→ 北九州
東京(羽田) ←→ 大分
東京(羽田) ←→ 鹿児島
大阪(伊丹) ←→ 大分
大阪(伊丹) ←→ 熊本
大阪(伊丹) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 松山
名古屋(中部) ←→ 札幌(千歳)
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 鹿児島
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 青森
札幌(千歳) ←→ 小松
仙台 ←→ 広島
長崎 ←→ 五島福江
沖縄(那覇) ←→ 宮古
沖縄(那覇) ←→ 石垣
沖縄(那覇) ←→ 宮崎 福岡に厳しい
来週は宮崎とか対馬便のターンだろうし 名古屋→苫小牧の太平洋フェリーでのんびり行こうと思ってたけど・・・少し悩み始めた。 福岡南部が実家なんだけど、福岡も佐賀もないから仕方なく珍しく出てる北九州にする...SFJ便だけど、まあ3000ならいいか。 >>228
北九州⇔博多天神がもう少し便利になれば、福岡の溢れた分が流れるのに 千歳←→那覇で3000おねがいします。
無理だなぁwww >>230
先日福岡行った時に調べたけど
バスとか廃止になったらしいね >>234
実は価格差を考えたら、新幹線+小倉からバス代を払っても北九州便のが安い時は多いけど、あまり福岡からは流れてないよな
繁忙期の東京方面だと福岡成田のLCC方に流れてそう >>236
需要はありそうだよね
道民が避寒に行く為や沖縄民が避暑に行く為
沖縄民は平均年収低いけど、道民はそこそこだし、北海道は人口はまあまあ多いし(500万超) peachでしか飛ばしてないってことは採算合わないんだろ >>238
そういう事になりそうだな
てか、Peachは飛んでるって知らなかった >>242
だいぶ前に
静岡で分断された気がする・・・ 沖縄札幌は昔修行で使ったな
東京石垣より少しppが多い 三角飛びって
A→B→C→Aってな感じの行程だと思うんだが? 彼女や女の子旅行連れてくときにマイルで連れてく方法って存在する? >>252
ANAマイルをどうにかしたい
>>253 >>251
俺もそれが知りたい
空港で止められたら最悪だから試せない そんなあたまもどきょうもないならけちらずにかねだしとけや >>256
止められるだけでなく会員資格剥奪マイル全没収だお 合法手段は存在しないってことだな
国内線ならバレない可能性が高いだけ
婚約者としてならグレー? >>260
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
やめます >>263
1回結婚履歴は作りたいけどさすがに現実的じゃないや笑 同性婚で席入れられないから事実婚ならありみたいなのは見た気がする 3年以上同棲していれば事実婚状態という判例があったはずだから弟の彼女を弟の配偶者として登録してる
登録枠が埋まることは今のところないし最悪手数料マイルを払えば消せるし >>270
前にも云ったけど
俺の配偶者はAMC登録上は2名なんだよね。 みんないろいろ考えてやってるんだな
確かにうまいことやれてトクタビ使えるならそれに越したことはないけども 内縁や妾として認められない可能性高いからギャンブルだが、そもそもこれがバレてチェックイン時や搭乗時や飛行中に確認されたという事例は見たことも聞いたこともない。 そやな やめやめ
ユーチューバーズに広められても困る 俺は旧嫁を消さないと新嫁を登録出来ないと思ってただけ
他に男を作って別れた嫁を消すのに5,000マイルかぁ・・・って躊躇してたら
オペレーターさんが旧嫁そのままでも新嫁登録出来るって教えてくれた。 5000マイルで、消せるのか・・・
どこかの怪しい〇〇屋に頼むよりお得ですね! >>270
そんなめんどくせーことを考えるほど金がないのか? >>283
つい先月までマイル失効しちゃうどうしよとか言って考える頭が無い奴ばっかだったじゃん
あいつらの方が滑稽だと思うよ 五十歩百歩という言葉があってだな
あと、どんぐりの背比べ 今までバレたことないしバレたら結婚するつもりですって言う 大して話題もないからべつにやめる必要ないだろ
バレたらまずいことでもしてるのか >>289
あほんだらユーチューバーズが、女連れで、この子を家族登録して飛んでみます、とかやりだすかもしれんじゃないか 彼女をマイルで乗せたいやつが登録するのはアウトだけどその他の事実婚や離婚のレスは問題ないからなにもまずくないのに この歳になったら友達なんかみんな疎遠になっていないよ
独身だから家族もいないし
だからいつ死んでもいいという覚悟を持って修行に励んでいる いみはとうにんがみいだすことだからよけいなおせわだよ 継続ボーナスまだだよな。マップポイントも加算されてないし、なんか変だ ANA Pocketスレと誤爆した. 吊ってくる… 予約発券期間
2024年4月17日(水)から4月23日(火)まで
対象搭乗期間
2024年4月18日(木)から4月24日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 大阪(関西)
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ 稚内
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 女満別
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 萩・石見
東京(羽田) ←→ 徳島
東京(羽田) ←→ 佐賀
東京(羽田) ←→ 長崎
東京(羽田) ←→ 宮崎
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
大阪(関西) ←→ 札幌(千歳)
名古屋(中部) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 熊本
札幌(千歳) ←→ 稚内
札幌(千歳) ←→ 函館
札幌(千歳) ←→ 秋田
札幌(千歳) ←→ 新潟
長崎 ←→ 対馬
長崎 ←→ 壱岐
福岡 ←→ 五島福江
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島
4,000マイル
札幌(千歳) ←→ 福岡 俺たちの青春バンドのthe GazettEのREITAが亡くなったらしいわ >>230
福岡空港を新宮とか今津とかに移してみろよ、途端に福岡の街自体が寂れてしまうわ >>312
こんなところにおひさまが
宮崎は行かねーよ >>316
失くすならなにわ筋線開通後の伊丹だろうな >>318
なにわ筋線なんて開通したら、JRと南海が両端で共有することになるから
南海のダイヤまでグダグダになって、空港アクセスの信頼性が地に落ちる 信頼性なんて気にするほど行き先ないだろ。万博終わったら中韓専用空港に戻るだろうし。 >>319
ついこないだ、4月9日。
環状線の運転士急病ダウンと、湖西線強風と、嵯峨野線倒木で、JRぐだぐだ
南海本線人身事故で、南海ぐだぐた
という珍事があったで。
昼過ぎに鳳にまで何とか辿り着いたけど、関空まで行けるかな?という状況だったので
羽衣から南海を考えたけれど、運転が連動していない東羽衣支線も遅延していた。
念のため南海の運行状況も見たら、南海本線・空港線運転見合わせと出てた。
結局阪和線で行って、14時ちょい過ぎりんくうタウン駅に着いたところで南海も動き出した。 >>321
それは運が悪すぎる しかしそんな事もある
なお更にこれからも運の悪さが連続する事もあるし、平穏無事が連続する事もある
偶然に過ぎない >>322
京橋駅に着いたところで運転士ダウンというのが朝6時とか7時とかだったらしい。それが昼過ぎまで波及するとか、おかしいよな。
京橋駅もタクシー飛ばして15分の天王寺駅も同じく15分の大阪駅もJR西日本々社も歩いてすぐの森之宮車庫も運転士資格持ってる予備人員とかいなかったのか? >>324
朝ラッシュ直前で乗務員と電車を今から一気に動かすぞってタイミングでの事故だから別におかしくないわ
単一系統の山手線と違って大阪環状線は路線系統多すぎるし >>325
前に大幅遅れになった時は、遅れた便を運休にして、その便を次の便として時間通り走らせて誤魔化してたな
形だけは早期復旧でうまいなあと思った
そういうやり方ならすぐ復旧できないかね >>325
街中の路線でラッシュ時間帯直前だからこそ、運転士資格のある予備人員が大きめの駅とか本社とかに詰めてたりしないの? >>326
特急券で指定席とったりすると、そっちのがありがたい。
1時間2時間遅延してたりすると、どのみち、最後の方も運休扱いにするんだから、
正常化するところまでの分運行打ち切りの運休扱い、
正常化とか5〜10分遅れ相当くらいから時刻の近いものとして運行
の方が客としても分かり易いよ。 新幹線やリニアを関空をはじめ、日本中の各空港に繋げてほしいと前から思ってる >>327
予備人員がどうとかは知らんがな
ただ朝ラッシュ前なんだから資格持った社員の出勤すらできないのに本社なんて発想が出てくるのはさすがにアホちゃいます? >>331
なんで?ラッシュ時間帯までの早朝の運転士は、あんたの知識では、どうやって出てきてるの?
出勤するに電車がまだ動いてません、って電車を動かす人がそれを言うのか? >>333
乗務員は出勤前の日の夜に勤務開始してる
終電後に仮眠休憩してまた乗務に戻るから朝に出勤ではない
それに搬送されるくらい立派な事故なんだから交代要員が来たらすぐ動かせるような話でもないだろ
それよりもお前が言う本社とかいう謎の概念は何なのか逆に教えてくれ 福知山線事故がきっかけで運転士や車掌の特殊で過酷な勤務形態が知れ渡ったと思ってたけどしらないやついるんだね
https://shingakunet.com/bunnya/w0009/x0123/ichinichi/ 私は最近怠惰を自覚している。
ここは是非とも自らに日勤教育を課して気を引き締めなければならない事は言うまでもない。 ごめん、337は柘植さんスレと間違えて誤爆した。失礼。 短距離ばかり希望しても思う壺だろw
しかし示されても、実際に取れなきゃ意味ないし。
特に羽田便。 >>344
羽田大阪便は比較的取れるな
週末午前中は駄目だけど 予約発券期間
2024年4月24日(水)から4月30日(火)まで
対象搭乗期間
2024年4月25日(木)から5月1日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 秋田
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 八丈島
大阪(伊丹) ←→ 松山
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
福岡 ←→ 宮崎
沖縄(那覇) ←→ 石垣
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ 釧路
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 米子
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 佐賀
東京(羽田) ←→ 熊本
東京(羽田) ←→ 鹿児島
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
大阪(神戸) ←→ 札幌(千歳)
大阪(神戸) ←→ 沖縄(那覇)
名古屋(中部) ←→ 札幌(千歳)
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 鹿児島
札幌(千歳) ←→ 岡山
札幌(千歳) ←→ 仙台
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 岩国
8,500マイル
沖縄(那覇) ←→ 仙台 >>342
惜しい
やはり小松は旅行支援対策でなしか セントレア来たんでPPパス3箇所を往復で使ってやろう セントレアはカードラウンジでもビールおつまみ放題なのがええな わざわざ12000マイルと時間をかけて行くのはアホ >>350-354
ハンバーガー屋
ビールがクソ高いよな。
3杯吞んだら足が出る。 あんな僻地でコジってるやつはほんまもんやろ
ハシゴするとか浅ましい、お里が知れるわ 風呂屋のセットメニューも飽きてきたから
カレーとか単品でええで頼めるようにして欲しいわ ワイは子供の頃貧乏だったからずっと貧乏性だけど最近は同じような人が増えたなとは思う みんな大人になって、トクたび利用できる程のマイルを得ているのだから
貧乏ではない、恥ずるな おれトクたびローシーズンなら毎年100回搭乗分以上マイルが貯まるが(今年は150回分になりそう)、ハイシーズンはもったいないのでほとんど乗らない >>359の認定だと貧乏人かも
ま、そういうマインドが貧乏なのは認めるw
ユナイテッドマイルもかなり買ってるが、あれは乗り継ぎルールが変更されたんでもういいかなあ 以前はとくたびで旅行できたけど
今は転勤になってなかなか難しいな
ANAの飛行機の本数が少ないしたまにしか対象路線にならない
なったとしても乗りたい便は全滅多い
羽田時代は良かったとしみじみ >>359
6人に1人が貧困やで
これが大失敗アベノミクスの美しい国 >>362
実際貧乏が増えてるよ
だから子供食堂も増えてる >>366
財務省が暗殺後、抑えられてた分、好き勝手しまくったからな…財務省のポチ岸田と最悪 >>368
アベノミクスで緩和しながら、増税も二回したのが一番の失敗理由
アクセスとブレーキ踏んで上手くいくわけない
日本は当分安倍の負の遺産に苦しむよ これも統一の意向通りに破壊されてる なんかここキチガイ涌いてきてるな
とくたびマイルスレだからそれ以外の話はニュー速でも行ってやれ 何でもかんでも安倍のせいにしているダサ坊なんぞほっとけw >>374
お前みたいな貧民はどの政策でもなくならない >>377
利確しないと意味ないよ
日本に住んでたら大体は負け組 飛行機安くても宿が高すぎて漫画喫茶にしか泊まれない >>383
オクで快活の20%引きの株主優待券を落札して慎ましやかな旅を楽しんでる
個室に泊まるのがささやかな贅沢 >>385
トクたびと18きっぷとネカフェを活用して分割して日本一周してるとこ 苦しくて楽しい 期限ギリギリのアルファ米を持ち込んで食費を浮かしたりとか >>385
投与コイン泊ってスーパーの見切り品買ってホテルで食べるのが最高
今のホテルは、インバウンド公害で高すぎる >>388
ついに再来年高知にオープンして全県制覇だってな。 >>387
有難う。貧乏な障害者なんで多分ずっと変わらないけど気持ちは頂かせてもらう。 >>393
横浜から東北新幹線の仙台経由で常磐線で日暮里まで戻るルートか
もっと複雑な切符作るやつもいるからまだまだ序の口 >>394
日暮里を通過してるけど1枚切符で行けるのか トーヨコ泊まってコンビニ弁当とルービー
ドリチンか! 一筆書き詳しい人いる?
スレ違いで申し訳ないけど
京都→新幹線で名古屋→高山線で富山→新幹線で金沢
→サンダバで京都、の切符を出してもらおうとしたら
京都山科が重複するから切って2枚なら出せると
言われたことがあるんだわ
新幹線京都名古屋は東海で、サンダバ山科京都は
西日本だから重ならないはずなのに
何か理由あるのか窓口の間違いかマルスのバグ? 会社境界は関係なく経路上重なるから無理
お前の理論なら東京から熱海の往復も一筆書きで発行できることになるだろ?
東京関西間北陸経由の一筆書きは京都ではなく山科で区切るのが鉄則
京都方面は別途乗車券購入しろよスレチ野郎 スレチだ
新幹線区間の運賃計算は京都ー(山科)ー米原という在来線に基づくから
帰り山科ー京都がダブる えぇ
京都名古屋は在来線と新幹線で異なるから
切符はどちらか先に決めておかないと買えないと
さんざん言われてたのに1駅分だけ重なってたの?
ちな切符は普通に2枚買いました
昔の話だし
スレ違いお付き合いありがとう
もにゃってたのが意外なとこで解決した