ザ・ブリザード The Finest Hours [無断転載禁止]©2ch.net
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波に向かっていくのと波に乗って帰るのは全然違うもんですぜ >>269
やっぱ3Dで見ないと
波の頂点から落ちるジェットコースター感覚は味わえないだろね クリスパイン好きな役者なんだけどな
主演でもいまいちパッとしない >>272
今回は脚本が悪い。
バーニーの描写不足が否めないのでクリスの魅力も全然発揮されていない。
つか、こういう真面目好青年役?が元々クリスに合わないし。
反逆児やアウトローっぽいヒーロー役がやはり最高。
スタトレ3に期待だな >>271
そう前半のタンカー折れる辺り、もっと乗組員がパニクっててもおかしくない 俺はタイタニックばりにタンカーが折れるところが見たかったぜ。
そして無能船長が自らの判断ミスで招いた惨事に絶望する顔を。 でも、船長のところに行こうとして、前を見たら前がなかった描写は、結構インパクトあった 前が沈んで、後ろは浮いていられる理由を劇中でも語ってたと思うけど忘れた 訳の分かんない邦題多いよね
オデッセイとかゼログラビティとか
作品見ないでつけたんじゃないかと思ってる >>281
嘘をつくなやw
開始5分で猛烈なブリザード(出落ち)があるけどその後は淡々や… 俺はおもろかったぞ
DVDとかで家で見たらどうだかわからんけど >>282
お前の感想が絶対ではないだろ?ガキか? 洞爺丸型の汽笛は当時の技術的限界故に小型の電池駆動の
オープンリールテープレコーダーで録音されたものでしか残っていない。
どんなに音質は悪くても、洞爺丸の汽笛はこんな音だっかたを再生してくれた。 洞爺丸は出港して強風に煽られた時、汽笛のワイヤーが風邪で引っ張られて、勝手に鳴り出した。
汽笛は信号法に基づいて吹鳴するものであり、無闇に鳴らしてはいけない。
危険を避けるためにやむを得ない場合に汽笛を鳴らすなど。
乗組員が汽笛の弁を閉じるまで無駄に鳴り続けた。 対馬丸の断末魔である非常汽笛
米国の潜水艦の魚雷攻撃を受けて沈みかける対馬丸。
非常汽笛は悲鳴と同じで、決して無意味な行動ではない。
他の船がその状況に気づくことも有るから。
対馬丸が沈没した現場は確か、悪石島付近だったな。 これ劇場公開当時はどんな感じで宣伝してたっけ?
海洋パニック映画として売ってたんだっけ?
それとも実話物で感動路線っぽい感じ?
某サイトでソフト化のジャケ写(まだ見本かもしれないけど)見たら嵐の中のタンカーの写真?と、
タイトル以外「タンカー真っ二つ」のコピーしか書いてなくてワロタw
一瞬どこかのB級映画かと勘違いしそうになった。 白鯨もこれも面白かったのにどっちもコケてるんだよな
というか最近ブロックバスターがコケる頻度が明らかに増えてる
スピルバーグとルーカスが懸念するハリウッド崩壊が
現実味を帯びてきた様な気がしてならない この映画が面白かったとは思わんが、当たる映画とコケる映画の差が大きくなってきてる印象はある。
統計取ってないので適当だけど。 主演のクリス・パインってスター・トレックのカーク以外はこれといった主演映画がないんだな
カークの父ちゃん役だったヘムズワースはすっかり売れっ子になってるのに
というかヘムズワースとクリス・パインが完全にごっちゃになってて
カークの次はソーで他映画にも引っ張りダコですげーなとかずっと思ってた 他にも主立ったクリスはクリス・プラットとクリス・エヴァンスがいるから覚えとけよ
ちなみにパイン以外の3人はマーベル映画で主演してる
パインは1人だけDCいっちゃったな…主人公でもないワンダーウーマンに出るよ
ホリデイ・グレンジャーは顔が個性的すぎると思ったけどドラマも出てるし、主演してたりするんだな >>297
へぇスティーブトレバー少佐を演るのか
これと逆でヒロインが一目惚れする役だし割とぴったりかも 5月11日朝、国鉄宇野〜高松連絡船の紫雲丸が瀬戸内海で濃霧のため、
貨物船の第三宇高丸と衝突し、紫雲丸は数分で沈没しました。
衝突した貨物船の第三宇高丸の手前に横転した白い船体を残しているのが紫雲丸です。
この事故で、修学旅行を楽しんでいた学童ら、168人が死亡。
ちょうど1年近く前、洞爺丸事故があった時でしたので偶然ですね。
紫雲丸は「死運」を担ぐ名前であり、縁起が悪いとして、引き上げ後、「瀬戸丸」に改称されました。 洞爺丸が転覆した原因
猛波浪で七重浜沖の海底が掻き回されており、洞爺丸くらいの大きさの船舶なら
余裕で入れるほどの深みがあった事と、重心がもともと高い船であり、あの時は座礁していて、
車両甲板に積み込まれた貨車が横転し、復元力を失ったことが原因である。
様々な要因が積み重なって、洞爺丸は七重浜沖の深みにはまって転覆したといえる。
転覆する直前、生存者からの証言によると、ビシーンビシーンという貨車緊締具が切れる音を聞いたという。 極寒ってのがいまいち伝わってこない映画だったな
申し訳程度に鼻が赤かったり寒がる仕草があったけど全体的に寒さに平然としすぎてる 船体がぶったぎれてる場面で笑った
あとエンジンがブン回ってる場面が好き 船舶用のディーゼル機関は60〜90rpmと低い。
蒸気タービンは高回転で回るので、大きな減速機を噛ませて
推進軸の回転を落としている。 おもしろかった。
クリス・パインがスーパーヒーローやる映画かと思ったら、
コミュ障オタクが二人居て、みんな助かりました、って話だった(意外) 思考盗聴検索してください
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思考盗聴犯達が今現在も次々と沢山の人を病気にしたり殺したりし続けています。警察が思考盗聴の事で積極的に動くには世間への周知が大事なようです。気が向いた方は拡散をお願いします。 洞爺丸の車両甲板後部は、水密扉はなく、常に開口しており、
大規模な荒波にもまれると、洞爺丸台風で遭難したときのように海水が侵入する危険がある。
これまでの翔鳳丸型でも車両甲板に海水が浸水したことはあるが、車両甲板後部を僅かに濡らす程度にしか過ぎなかった。
海水が侵入し、滞留しだすのは、洞爺丸台風が初めての経験と言える。
生き残った元乗組員からの証言によると、貨車の台車辺りまで水が来ていたということから、
およそ1.4mの深さで波が上下して滞留していたと言う。
このため、ボイラー室の換気口から容赦なく海水が入ってくるため、ボイラーへの焚火
(洞爺丸は石炭焚きだった)は著しく困難になった。 ヒロインの女優ブスだなーと思って見てたら
エンドロールでご本人の写真出てきて吹いた
女優は綺麗なんだな 洞爺丸は6時30分、定刻で青森港を出向した。
当日は雨で多少荒れていた。
洞爺丸は津軽海峡では多少がぶられたが、定刻より5分遅れの11時05分に函館港に到着した。
この後は14時40分に函館港を出港して青森に向かうことになっている。 洞爺丸の走錨
出港して、津軽海峡へ出ようとした際にいきなり風が強くなり、
このまま海峡へ出るのは危険と判断し、函館港外で錨を下ろして
吹き返しをやり過ごすことにした。
だが、錨だけでは間に合わず、主機械を動かして船位の保持に努めた。
ものすごい強風に煽られ、荒波で洞爺丸は錨を引きずる形で流されていく。
波が下降する際、錨を支点にし、洞爺丸はしゃくるような動作をするのだと言う。
錨を支点にして流されているため、ウインドラス(揚錨機)でアンカーチェーン(錨鎖)の
収容が困難であり、洞爺丸は海難事故へ直結する羽目に陥ったのだ。
おまけに、ものすごい高波に翻弄されていることもあり、車両甲板後部開口部から
海水が打ち込みはじめ、次第に滞留しだしたのだ。
その結果、ボイラー室や機関室に海水が侵入しだして、エンジンの動作に影響を受けた。
仕舞いには、循環水ポンプの電動機が冠水・故障したため、ついに左舷主機械が、
そして間もなく、右舷主機械が故障・停止してしまった。 ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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なんだか懐かしさを感じたよ。 実話ベースだし構成もバーニングオーシャンによく似ているな。
逆か…バーニングオーシャンが似ているのか。 赤獅子の王を使った踟厨(機種依存文字が含まれているので代用文字を使った)
踟厨とは、舵効きを失わない程度に減速して、風浪を船首斜め前から受け、
船を風に立たせる荒天航法である。
激しい猛波浪を受けてもまれなから航行するのは本当に命がけである。 リンク
「いいか、タイタニック2号の船長、よく聞くんだ!
乗客を救命ボートに乗せてはいけない。」
船長
「先程の損傷で、救命ボートは右舷側が使用不能だ。」
リンク
「ボートでの脱出は危険だ!
第二波で氷山にぶつかったらひとたまりもない。」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています