ホンダの裏事情Part52

**名無しさん** · 2017/10/05(木) 08:01:41.59

家族のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、皆仲良くやっています。
アットホームで明る職場です。

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1502317877/

**名無しさん** · 2017/12/20(水) 19:34:15.15

>>899
公開情報

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1097917.html

お · 2017/12/20(水) 22:15:44.71

派遣　派遣された先の指揮命令で動く

委託　委託会社先の指揮命令で動く

**名無しさん** · 2017/12/20(水) 22:17:36.29

>>894
岩貞るみこ
response.jp/article/2017/12/02/303249.html

**名無しさん** · 2017/12/20(水) 22:29:29.23

A社は安給なのによく働いてくれるよ。

**名無しさん** · 2017/12/21(木) 01:46:34.51

B社は委託費高いけどアウトプット高品質だよ

**名無しさん** · 2017/12/21(木) 07:42:19.90

A社の委託社員とB社の委託社員に一緒に業務してもらったらダメなんか？
またはA社の派遣社員とB社の派遣社員。
A社の委託先社員とC社の委託元の社員。

**名無しさん** · 2017/12/21(木) 10:20:33.27

>>905
委託に対しては命令権が無いからダメ
派遣はok

**名無しさん** · 2017/12/21(木) 21:13:56.58

Aから派遣も委託も来てて、派遣が委託と一緒に仕事してるなんて
良くあるよね。
あとはサプライヤから来てる商品ゲストと委託ゲストが一緒に仕事したり。

**名無しさん** · 2017/12/22(金) 18:19:22.48

委託と派遣の両刀遣いな人が以前居たっけ。
それぞれの社員IDを持っていて、
業務内容に応じてどちらのIDで処理するかが決まる。

アレは、委託での業務範囲と派遣での業務範囲が、
予め契約できちんと具体的に取り交わされているからこそ可能。

**名無しさん** · 2017/12/22(金) 19:09:29.28

老害ばかりいるな。

dh · 2017/12/22(金) 21:36:50.93

>>908
尊敬するわ、そんな器用にこなすやつ引き込みたい

**名無しさん** · 2017/12/23(土) 00:11:57.44

委託とか面倒くせーなー
みんな派遣になれよ

**名無しさん** · 2017/12/23(土) 01:00:03.30

2004年頃から2008年頃の中途組には元派遣が多かったような
リーマンショックの前だ
定着率もいまだに高いか、最近のとは違って

**不倫報道** · 2017/12/23(土) 06:14:10.53

技研職員安◯亮◯は、キャバ嬢Mと不倫中

**名無しさん** · 2017/12/23(土) 19:58:10.01

突っ張ってないで見通し位車から撤退しようぜ

**名無しさん** · 2017/12/23(土) 22:34:28.89

元派遣でサプライヤ側に行った人とかね。
しかもHGTの中でも周りがビビってた様な人。

**ななし** · 2017/12/24(日) 12:01:20.55

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
マツダの剣淵試験場でクルマにたくさん乗って来ました
http://mag-x.jp/2017/12/22/9297/

自社ツイッターでいやらしいほど
自分だけが正義の味方アピール繰り返しても
正体は、ダダ酒、タダ飯のアゴアシ接待が大好物だってことが
はっきりしたろ
いつまでもダマされてる人は、いい加減に気がつかなきゃな

**名無しさん** · 2017/12/24(日) 17:29:53.09

グリーンだのブルーだの言ってねえで、
真面目にやりやがれ。

**名無しさん** · 2017/12/24(日) 18:40:32.86

ＮＡエンジンで究極の燃費を目指せよ！

スクーターをＨＥＶにしている場合か？
いや、時代なのか・・・？

ＣｓｓもFCVでずいぶん投資しているよな
本当に閉鎖か？

**7743** · 2017/12/24(日) 18:49:01.43

思いつき閉鎖だから
そしてやっぱ閉鎖やめようかなんて言ってる
役員が短期目線しかないのは困るよな

**名無しさん** · 2017/12/24(日) 18:55:09.35

>>917
イエローとかいってるぞ、ホントはレッドか？まるでゴレンジャーだな。これじゃやめたくなるよなチームブラック

**名無しさん** · 2017/12/24(日) 20:14:02.85

>>919
狭山市がいろいろ言ってきてると思うが
どうなるのかね

建屋はFCV設備はもとより耐震工事増やしているし
トイレがじゃんじゃんきれいになってくｗ

**名無しさん** · 2017/12/24(日) 20:38:20.03

>>919
あるある

**名無しさん** · 2017/12/24(日) 21:14:53.37

人の意見聞くんだけどブレンドして耳ざわり良い言葉にまとめるだけで自分の考えないからな
だから役員になれたんだろうが
役員になってからもこれじゃ困るんだよな

狭山閉鎖は寄居集約は対外発表したんだからブレるなよ
風見鶏すぎるマネジメントとして一番大事なものがないわ

**名無しさん** · 2017/12/24(日) 21:38:20.33

バブルはじければ中止よ。
ついでにＦ１もやめてくんねーかな。

**名無しさん** · 2017/12/24(日) 22:37:15.18

一般従業員にも役員の解任決議案発議権を
与えてほしい
ボトムアップの精神はどこに行ってしまったのか

**名無しさん** · 2017/12/25(月) 01:30:17.25

>>925
株買え

**名無し** · 2017/12/25(月) 06:24:29.43

みんな今年はどの位貰えましたか？

課長はトヨタとだいぶ差が空いたのかな？

**名無しさん** · 2017/12/25(月) 07:46:26.64

Hi-Cのおかげで査定が上がって残業時間が増えて支払い総額は減ったｗｗｗ

**名無しさん** · 2017/12/25(月) 08:34:41.42

それ働く時間が増えてるのに給料下がったって事じゃんww
流石Hi-Cだな

**名無しさん** · 2017/12/25(月) 13:18:27.45

HiCクソすぎ。組合の連中は背任で吊るし上げていいよ

**名無しさん** · 2017/12/25(月) 21:10:02.27

Hi-C NEXT

**名無しさん** · 2017/12/25(月) 22:33:58.49

給料減っても組合費は上がる一方なんだよな
来年もベアとボーナス低め要求が決定してるから
組合だけブクブク太るぞ

**名無しさん** · 2017/12/25(月) 23:13:50.28

>>932
トヨタが、3000円の要求だからな。
組合氏ね。

. · 2017/12/25(月) 23:30:55.49

組合の執行委員って手当出るよね？そんでもって残業もMAXやってんだからいい御身分ですな。

管理職に上からモノ言って勘違い野郎だし。

**名無しさん** · 2017/12/26(火) 07:19:21.97

採決で賛成に挙手したんでしょ？

俺はいつも反対だけど

**名無しさん** · 2017/12/26(火) 07:40:48.70

Hi-cの時は反対8割から集計で書き換えられてたよ
保留は賛成にカウントされて、それでも反対が多いと偽装される

**名無しさん** · 2017/12/26(火) 13:23:46.93

懇談会で個々人が反対に挙手しても
支部総会とかで総会代議員が賛成に挙手すると
悪くても圧倒的多数が賛成になる仕組み

**名無しさん** · 2017/12/26(火) 16:00:46.85

多勢に無勢
某政党みたいだなｗ

**名無しさん** · 2017/12/26(火) 20:49:22.20

賛成多数で通すのが組合の使命であり
支部で賛成多数にするのが専従の使命になってるから
集計結果操作して賛成多数と職場にフィードバック
執行委員が支部の代表として中央委員会で賛成に挙手して
会社へ賛成多数と報告して通したのがHi-c

組合員の意見なんてどーでもいんだよ

**名無しさん** · 2017/12/26(火) 21:15:08.82

細かいことばかり指摘する、みみっちい主犬が増えたな。

**名無しさん** · 2017/12/26(火) 21:16:47.28

会社とズブズブの組合なんか不要だわ。

**名無しさん** · 2017/12/26(火) 22:33:35.95

二食のトイレにトイレットペーパーまるごとツッコム奴いるって、小学生でもやらんだろうやらんだろう、病んでるネー

ヨ · 2017/12/27(水) 13:43:32.49

学会員しか給料上がらない仕組みになってる

**名無しさん** · 2017/12/28(木) 06:37:46.75

はーやーく、こいこいブルー。

**名無しさん** · 2017/12/28(木) 23:33:48.01

HKに転職したいですどうすりばいいですか

あ · 2017/12/29(金) 00:23:40.49

自動車販売店長自殺：「時短ハラスメント」拡大の恐れ
https://mainichi.jp/articles/20171227/k00/00m/040/008000c

**名無しさん** · 2017/12/29(金) 08:41:16.09

７時出勤はもういやだ

**名無しさん** · 2017/12/29(金) 09:36:32.93

寒いもんな
10時出勤でええやん

あ · 2017/12/29(金) 16:39:26.25

宇都宮駅の交番のガラス割ったやつ、うちの社員じゃないよね？

**名無しさん** · 2017/12/29(金) 18:49:26.24

S2000って中の人から見るとどうなんですかね

**和田泰裕** · 2017/12/29(金) 18:49:54.81

ベストロジ栃木の菊池義紀は会社の中で同僚に対して容姿の悪口を言って侮辱したり
仕事中に後ろからこそこそ陰湿な嫌がらせをして仕事の邪魔をいたり、
ありもしない噂話を会社中に流して悪者にしようとしたり、陰険なことばかりやって
会社の同僚に迷惑ばかりかけている最低なクズ人間です。
独活の大木、木偶の坊、死ね

え · 2017/12/29(金) 20:35:27.64

>>950
「ふーん」っていう車

**名無しさん** · 2017/12/30(土) 00:11:30.50

>>950
田舎者が好みそうな車だな。

**名無しさん** · 2017/12/30(土) 07:52:56.56

>>953
タイプSは恥ずかしいと思うわ

**名無しさん** · 2017/12/30(土) 09:22:07.03

冬なのにルーフ全開のS2000見ると笑ってまう

**名無しさん** · 2017/12/30(土) 13:11:06.66

>>950
屋根が欲しい

**名無しさん** · 2017/12/30(土) 14:00:08.16

え？w冬なのに？ｗ

dh · 2017/12/30(土) 14:54:01.77

もう古い車ってかんじ

\ · 2017/12/30(土) 15:21:42.55

>>950
あんな車を開発出来ない今の人はとても残念

**名無しさん** · 2017/12/30(土) 15:23:14.84

オーポンは冬がいいんだよ
コタツで走る感じ

**名無しさん** · 2017/12/30(土) 16:04:19.97

冬こそオープンカーのシーズンだという事は、実際に乗ってる人じゃないと分からないな。
逆に夏はとてもじゃないが開けていられない。

**名無しさん** · 2017/12/30(土) 17:28:39.59

分からなくもないが。。。

今日、ケータハムスーパー7で防寒着しっかり着込んで
運転してるやつみたなｗ

**774RR** · 2017/12/30(土) 19:40:49.04

夏は直射日光がヤバい、それに空調入れてもなんの意味もない

でも冬はヒーター入れればいくらか暖かいし、日差しも殺しにかからない

**nanashi** · 2017/12/30(土) 20:05:02.69

本田技研の方ってよく海外出張行かれますが
上司の人の指示なんですか？
本人の希望もあるんでしょうか？
希望すれば行けるもの？

**名無しさん** · 2017/12/30(土) 21:12:29.82

そうそう
太平洋側の冬は降水少なく晴天が多いからオープンカーにうってつけ
夏なんか糞暑くて開けていられないよ
S2は、まあ好きな人はいいんじゃね
俺は好みじゃないからロドスタに乗っているけど

あ · 2017/12/30(土) 21:15:28.79

俺もロードスター乗ってる。S2は街乗りがつまらん。楽しく走ると捕まるわ。

**名無しさん** · 2017/12/30(土) 23:30:22.37

ブルーの次はピンクかなあ。桜の季節になりそうだしね。

**名無しさん** · 2017/12/31(日) 02:56:13.26

たまにはデルソルの事も思い出してあげて下さい

展望レストランとか

**名無しさん** · 2017/12/31(日) 10:47:42.85

デルソル
今はないの？
行ったことないわ

**名無しさん** · 2017/12/31(日) 10:52:20.37

デルソは結構すきだが
あれはCR-Xで出すべきではなかった。

youtubeでS660乗り女子の動画見ることあるけど、クソ寒い中よくやるなとｗ

**名無し** · 2017/12/31(日) 17:14:37.17

ホンダがダメなのか完成車業界が厳しいのか。
技術力は部品メーカーの方が高いのだから、トヨタとかも部品メーカーより高い待遇を保持できるのかね。

**名無しさん** · 2017/12/31(日) 19:27:25.58

ホンダも全固体やるのか。いよいよイーブイの時代到来だなあ

**早めのお年玉** · 2017/12/31(日) 20:09:00.02

孤立するホンダ

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25267430Q7A231C1MM8000/
トヨタＥＶ技術開発、７社連合に
スズキ・スバル・日野・ダイハツが参加

https://www.jiji.com/jc/article?k=2017123100125&;g=eco
スズキ、スバルなど４社参加＝トヨタ・マツダＥＶ連合に

**名無しさん** · 2017/12/31(日) 21:11:14.01

もはや土下座してでも入れて貰えばいいのに。

**早めのお年玉** · 2017/12/31(日) 21:43:28.67

連絡先としてHPのアドレス載せておくけど
パワーポイントてんこ盛りの会社なんていらんだろう

https://www.ev-cas.co.jp/
(必要十分な情報だけの無駄に人手と時間と金を掛けないHP）

あ · 2017/12/31(日) 21:51:07.46

どこの電池載せるか勝負って右往左往してるからなぁ

**名無しさん** · 2017/12/31(日) 22:26:13.03

>>974
早いとこ、頭下げろよ、85。

**名無しさん** · 2017/12/31(日) 23:01:13.36

トヨタ連合　トヨタ・マツダ・スズキ・スバル・日野・ダイハツ・デンソー　電池はトヨタ・パナソニック協業検討

ルノー・日産・三菱グループ

ともに年間自動車生産数1000万台以上

ホンダ・・・

あ · 2017/12/31(日) 23:12:25.51

連合の買い物ならギヒョーもスルーでスムーズな開発になりそうだな

**名無しさん** · 2018/01/01(月) 01:33:51.03

GMと組むでしょ（ﾊﾅﾎｼﾞ

@ · 2018/01/01(月) 13:28:35.49

>>978
各グループで電池搭載してる車が3割とすると、それぞれ400万台。一方ホンダは150万台。
開発費を3000億円とすると、7.5万円/台が他社でホンダは20万円/台の開発費分が乗る。部品には材料費や加工品も乗るがそれらも他社はまとめ買いとかで安く出来るんで、勝負にならないな。
この状況の中でも独自性とか技術者の夢とか言ってる研究所や技研のトップは基地外か？

**名無しさん** · 2018/01/02(火) 19:28:12.58

トヨタから買って来ればよい

**名無しさん** · 2018/01/02(火) 19:52:14.88

風見鶏役員の口癖だな
それならトヨタ連合に入れてもらえよと
役員が無能だってバレるから提携避けてるだけなんだよな

**名無しさん** · 2018/01/02(火) 20:49:00.92

自社の独自性とか、他社とは異なる観点や価値観が無いのなら、
独自企業として存続する意味廃業も最早無いのだから、
四輪部門は廃業するなり部門売却すれば良い。
買ってくれるところがあるかどうか知らないけど。

あ · 2018/01/02(火) 20:57:48.23

パワープラントで無理に勝負する時代じゃないとおもうけどなぁ。それこそパッケージングをいかに基地外じみたものにするか考えたほうがホンダらしいんじゃないの。

**名無しさん** · 2018/01/02(火) 23:45:45.87

マツダは高級路線らしいけどトヨタと同じ部品を使ってトヨタは大衆車だけどマツダ高級車ですって言うわけ？
スバルはシンメトリカルを誇大PRしてるけどEVはトヨタと同じじゃトール、ルーミー、なんとか、ジャスティみたいになって埋もれるだけでは？
ダイハツ、スズキの中身が同じだと小物入れの数で差別化するわけ？
具体的な棲み分けのビジョンが見えない
EVで日産に先行されて寄らば大樹の陰で思考停止してる感じ

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 00:37:12.45

他人のことなんかいい
松明は自分の手で

キテンシンなんて言ってるのマジでどうかしてると思うんだけど

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 06:13:36.23

本田は国内縮小路線
アメリカ、中華頼りのグローバル(笑)展開

**名無し** · 2018/01/03(水) 10:25:49.18

>>984
四輪撤退判断できたら凄いわ。
ヨーロッパやF1すら撤退できないのに無理だろ。

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 16:55:08.32

じゃ、Ｃｓｓ廃止は撤回だなｗ

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 17:10:11.05

>>981
じゃないか？
皆さんのお給◯が高いから、安く作れない。
だから、このレベ◯の事を言い出す。

dh · 2018/01/03(水) 18:15:56.45

>>991
そこでat tft の出番だ！

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 20:40:52.13

2輪だけだとスズキレベルまで給与下がるぞ
2輪だけで優秀な人材は集まらないし
規模は大事よ
ヨーロッパやF1はいい加減撤退しろと思うが
遊んでるじゃん

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 20:54:45.39

ヨーロッパは本腰入れて商売するのか撤退するのか
はっきりしないままズルズル30年たちました

あ · 2018/01/03(水) 21:30:32.74

その癖何かと自称ヨーロッパ基準の目標値

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 21:41:30.78

ダイソンに工場売って欧州生産からは撤退すりゃいいのにな

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 22:27:17.82

地駐行っても遊んでるだけだからな
みんなバカになって帰ってくる

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 23:17:14.70

>>993
F1＝趣味

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 23:36:57.87

本気で欧州やる気ならオペル買収してないとおかしい

**1000** · 2018/01/04(木) 01:25:45.73

1000？