ホンダの裏事情 part81
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>>942
電車だと駅から15分ぐらい歩くんだけど夏だと都会と違って日陰が全然無いから出勤時は辛い。 なんか同じやつが情報吸い出すために話盛り上げようとしてるようにしか見えない
こんなとこからしか情報得られない時点でお前はチャレンジ通らねえよ 就活生かなんかじゃない
ほとんどの人は栃木送りだから安心して そういえばもうそろそろ就活の時期か
一つだけアドバイスしとくと、いろいろな情報から自分の都合のいいとこだけ解釈してるようだと、入社してから絶望することになるぞ >>959
すげーわかる
なんかいいとこだけ見ちゃうんだよね
ついでに配属もなぜか自分だけ希望のところに行けると思ってしまう
なぜだろう。不思議。
また、辞めたいと思うと辞める理由ばかり考えてしまう。
客観的に冷静に考えるべきだね 新卒は配属ガチャデカ過ぎるから中途で入った方がこの会社はええやろ まあ中途も中途で、実態をみて「前の方がマシだった」ったなって辞めてくんだが。中途の3年以内退職率公開してみてほしいわ。4割くらいいってるのでは。 最近の定期採用はポジション別の枠ちゃんとあるんやろ?
近年そういうの重視し始めたってよ
遅すぎるぐらいだけど >>953
若いね 我々管理職は謀反人を炙りだして一生 ☓の評価を下す手段としか考えていない いま目の前にある仕事に没頭できない奴に何ができる >>953
なんか変なおっさんのせいで勘繰られてるけど、
普通に周りの人で書類通った人が居たから抜ける可能性高いのかなって聞きたかったのよね…
業務的にも穴になっちゃうしそれおっかぶされそうで…
周りにチャレンジで来た人なんか居ないしさ >>971
なんで書類通ったことが本人以外に知れてるんだよ
そんなこと他人に言いふらすわけないわ >>969
それだけここが異常ということだよ
まともな人はここ、やばいなと思って踏み台にしていく。 どうせ、有識者に丸投げしておいて、期末面談で「有識者をぉ、巻き込んでえ」って言う奴が昇格するんだろうさ。恐らく、それを防ぐ手だてはないだろう。 >>890
腑抜けのほら吹きサラリーマン経営者だろ
まあ中国と欧州の罠にまんまと引っかかって
自分で自分の首を絞めるナルシスト
まあ将来は日本電産とかモータ屋が自動車用モータユニットでーす
ってミスミのカタログに載せるから
アマゾンやグーグルの担当者がミスミのカタログから
仕様にあったモータユニットを選んで車体に搭載しておわり
自動車の価格破壊が起きるので現在の46歳810万がおそれらく610万くらいまでに
下がるだろう 遠くない将来に そして赤字のロケットを傍らで作りながら
ホンダスピリットーって吠え続けるんだろうな
笑い転げるしかない >>972
書類通ったら他人に言わない方がいい理由は? >>975
これから重要なのはモータじゃなくてバッテリだろ
NHKの番組によると全個体とかいう最新電池に力入れているみたいだからなんとかなるんじゃね この会社に車載用全固体なんて作れるわけないだろ。作れたとしても車載バッテリには程遠い代物。 全固体電池をホンダが実用化したらゲームチェンジが起きるね 全個体はなかなか難しそう。テレビに映ってた開発者の人達もなんか浮かない表情だったし。あの薄っぺらい電池はハリボテかもな。 俺は発電所とバッテリ依存のBEVより
トヨタの水素戦略の方が正解だと思うけどなぁ >>976
その後の面接で落ちたら裏切り者として居心地が悪くなるが
逆に人に話すメリットって何かある? 購買って2wayの内容筒抜けなんだな
管理職の人間性が酷すぎる
2wayで話した内容をバラされて社内いじめにあってるやつがいた
何のための2wayなのか… 購買にかぎんないよ
管理職信用したらだめ
360診断って罠 担当管理職に、絶対他には漏らさないから今の課の問題点や不満点を教えてと言われてバカ正直に答えたら、一瞬で課長にチクられて怒られた俺が通るよ。 >>985
どこの購買だよw
>>986
360診断したことがないけど管理職から急に案内が届くの?
それとも年に1回くらいあるストレスチェック診断みたいな名前のアンケートのこと? 2050年にはCo2ゼロを部品メーカーに要請とは、もう鉄は使わないんですね 水素なんて作るのも大変だし貯めとくのも大変だろ
電気も同じ
普通にガソリンでいいじゃん
EUなんてどうせ売れてないんだしいい機会として撤退、日米にあとインドとかで生きて行けばいい
地球温暖化なんてほってこ、そのうちに氷河期が来るのは間違いないし
ほんの数千年前、縄文海進の時代には今より暑かった
https://cigs.canon/article/20211116_6364.html >>994
経営者が馬鹿だからな
何を言えば世間の注目を浴びて自分が目立つかしか考えてないナルシストだろ
経営者ならトヨタみたいにエンジン技術者の雇用と下請け関連会社の社員家族への影響まで考えて慎重に発言するだろ
自分が目立ちたいホンダが目立ちたい そういうあさましい心を世間は見抜いているから
偉そうなこと言った後に通期利益下方修正 一方のトヨタは通期上方修正
情けない脳みその差だろ >>994
経営者が馬鹿だからな
何を言えば世間の注目を浴びて自分が目立つかしか考えてないナルシストだろ
経営者ならトヨタみたいにエンジン技術者の雇用と下請け関連会社の社員家族への影響まで考えて慎重に発言するだろ
自分が目立ちたいホンダが目立ちたい そういうあさましい心を世間は見抜いているから
偉そうなこと言った後に通期利益下方修正 一方のトヨタは通期上方修正
情けない脳みその差だろ 恐竜が居た頃は、平均気温が現代よりも3度ほど高かった。
恐竜が居た頃は、二酸化炭素濃度が現代(0.04%)よりも40倍ほど濃かった。
地球温暖化主張によれば、恐竜時代の気温はもっと高くなければ計算が合わない。
つまり、そういうことだ。 >>995
>>996
わかりやすいバカ部外者
本当このスレは外野が当たり前の顔して住み着いてんな しかもクソ外野共は言葉や構成から知恵遅れの中年〜老人だと丸わかりだわ
今後はお前の大好きなヤフコメでやっとけ このスレッドは1000を超えました。
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