>>388
柔らかいスプリングはヘタらない？

自分のはキャビティ開けてフタをねじ止めする構造だから魂柱は簡単だけど
フタのないセミアコ魂柱は難しいかも
見た目を気にしないならトップ表面TOMのサドル直下に貼って
ブリッジが浮かない程度にPUとサドル下面の間にシムを入れて圧迫調節とか
PUが厚すぎる場合は表面のプラスチックカバーは2㎜は削れそうだし
コントラバスとかにピエゾをインストールする場合はボディに貼らずブリッジに挟むものも多いようなので

しかしとにかく木部を削るのはどうしようもなくなった最終手段にとっておくのが吉です