新潟市都市開発スレ136 (IP有)
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日本海、信濃川・阿賀野川の2つの大河、福島潟・鳥屋野潟・佐潟など、
多くの水辺空間と自然に恵まれた政令指定都市 『新潟市』。
新潟市の将来の発展を願い、都市開発（再開発・交通・観光等）についてまったりと語りましょう。
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前スレ
新潟市都市開発スレ135
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/geo/1506216762/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 無理でしょうが私の妄想ですが、信濃川たもと萬代橋と柳都大橋の間位に観覧車か若しくは
報時塔、時計台の様な夜景が更に美しくなる様な新しいランドマークが出来れば良いなと。 >>393
地元に帰省していて、赴任先の金沢に戻ってきた時、
あるいは仕事で他県に出ていて金沢に戻ってきた時、
他の土地では受けた事のないような負の重圧感を感じる
「気」に敏感な人なら分かるだろうが、
金沢というところは、
ドス黒い負の気がそこらじゅうに渦巻いている町なんだよな。
http://fukufukukofuku3.hatenablog.com/entry/2016/03/10/105432
金沢という町は、
人間から生きる気持ちや活力を喪失させる何かがある。
この土地がそうさせるのか。
この土地の人間がそうさせるのか。
日照時間の少ない雨や雪ばかりの天候がそうさせるのか。
歪んだ金沢ならではの洗脳教育がそうさせるのか。
精神異常者、性格異常者、攻撃的・好戦的な人間だらけなのが分かる気もする。
井の中で互いに監視し合っている心に余裕の無い可哀想な連中なんだろう。
どっち向いてもストレス溜め込んだように仏頂面してる奴、
頭の線が数本切れているのか、他人の不幸を見つけてはゲラゲラと笑ってみたり、
人を傷つける言葉を平気で発しては目の瞳孔を開かせて嬉しそうにしている奴ばかり。
他人を傷つけてなんぼの金沢人。アンチが多いはずだ。ありゃ嫌われるはずだわ。
地元民のあまりの異常さに、この土地自体が精神病棟なのかとつい思ってしまう。
いろんな意味で気狂いが多いので、他県から来た在住者はくれぐれも注意すべし。 >>396
それを嫌がる市民が多いのです。
古町にまとめようとすると古町優遇だの、市長は古町の商店主と癒着しているとか根も葉もないデマを振りまく勢力があるのです。
このスレを長く見ている方ならピンと来ると思いますが。 県内総生産額ランキング（GDPの県ver）
1東京都919,089億円
2大阪府368,430億円
3愛知県343,592億円
4神奈川県302,578億円
5埼玉県203,740億円
6千葉県191,323億円
7兵庫県182,732億円
8北海道181,241億円
9福岡県179,122億円
10静岡県154,853億円
11茨城県116,420億円
12広島県108,536億円
-全国平均106,417億円-
13京都府98,470億円
14新潟県86,874億円
15宮城県83,564億円
16栃木県77,379億円
17長野県76,863億円
18群馬県75,637億円
19三重県73,483億円
20岐阜県71,362億円
21岡山県70,646億円
22福島県68,070億円
23滋賀県57,695億円
24山口県56,930億円
25熊本県56,395億円
26鹿児島県53,472億円
27愛媛県47,161億円
28青森県44,722億円
29石川県44,265億円
30長崎県44,034億円
31富山県43,840億円
32岩手県43,812億円
33大分県41,988億円
34沖縄県38,066億円
35香川県37,635億円
36山形県36,896億円
37和歌山県35,727億円
38宮崎県35,310億円
39秋田県35,017億円
40奈良県34,992億円
41山梨県31,383億円
42福井県30,898億円
43徳島県28,389億円
44佐賀県26,445億円
45島根県23,420億円
46高知県21,604億円
47鳥取県17,482億円
加賀100万石120億円
１石（ごく）＝約31kg
米30kgはおおよそ8000円から12000円
インフレ考慮済み
陸の孤島金沢の人 自覚あるのかな… >>400
古町の商店主にそんな力あるわけ無いのにな
地場の専門店資本も百貨店資本もろくに無い街なのにｗｗｗ >>403
人口逆転したのに
宮城って新潟以下なんだ 現在の新潟港（東港のみ）
GREEN GARNET 40332トン
NORTHPOLE 9593トン
SIRI BHUM 9753トン
なお、現在能登半島沖をTANGGUH FOJA 97897トンが新潟港に向け航行中。
現在の金沢港
COMET ACE 36615トン
SILVER STAR 2953トン
HOKEN MARU 747トン
取り扱い貨物の量も新潟が大きく上回っているのは明白だな
都市の規模って、石高・ミシュラン・串カツ田中より、こういう交易とかの方が大事だと思うのだが、、敦賀のニートには通用しないか。 >>803
イルボン オディソ オッショソヨ
イシカワヒョン
チョヌン イシカワエソ ワッスムニダ
『私は石川から来ました。』
チョヌン イシカワエ サルゴ イッスムニダ
『私は石川に住んでいます。』 >>408
むしろ仙台以外を何とかしようとした村井知事の力だと思う
大衡トヨタ東日本の誘致とそれの関連企業もまとめた工業団地や北部道路の整備
仙台空港（名取）の民営化による民間開発の取り入れ
何より政権与党支持というお墨付き
独断が強くなってるがこの結果では文句も言えないだろう >>400
丸亀商店街のかけらもマネできなかった弱小商店街に求心力はないよ
行政の力を借りて何とか細々と生き残れてるだけだから >>420
良いよなー宮城、岩手も
トヨタがかなり投資してくれてるんでしょ？
九州大分あたりもだっけ
本当に災害対策で分散するなら日本海側にも作って欲しい 自動車関連で言えば亀田工業団地もホンダ逃してるしね。。。 大手自動車会社に部品売ってる会社は沢山あるけどな県内に 最近太陽見てないなぁ
毎年横田さんのニュースがあるあたりから新潟って本当に毎日真っ暗になるよね
この頃から表日本との断絶感というか疎外感を猛烈に感じるわ、気持ちが暗くなるわ本当に
向こうの連中は足場も気にせず、おしゃれをして自由に街を闊歩できる、クリスマスシーズンで賑やかになる街を見ながらさ。
俺たちはこんな薄暗い場所に幽閉されて、外に出るのも億劫になって、日が差さない暗い部屋で虚しく、テレビを見るしかないという
あー本当に嫌だわ
これが3月まで続くんだよなぁ
気が滅入る 悪天候で生活に制限をされる、11月から3月までの間って、考えて見たら、冬眠期間に近いよな。
例えば何かやろうとしても、じゃ来年の春になってあったかくなってからとか、そういうシーン結構あるよね。
例えばJリーグサッカーも、冬にシーズンやるとか、太平洋側圏なら普通にできることだけど、
こっちじゃ考えられんもな
向こうの連中はそんなの関係なく冬だろうが、物事は普通に進んでいくわけだ。
新潟に住んでると長い人生のおよそ半分が、無駄になるというか、新潟は停止状態になってしまう。
本当に人生損してる気がするよ、
やっぱり、それが嫌でみんな、向こうに出て行っちゃうだよな
そりゃ人間的な生活したいもんな。 夏になると冬の苦痛はいつの間にか忘れてしまうのだが、毎年例の横田さんのニュースをテレビで見ると、いよいよ、冬かぁー、あー嫌だなぁっておもう。
かつて横田さんがインタビューで言っていた、セリフが忘れらねない
毎年新潟に来ると、この暗くてどんよりと不気味な空、本当に嫌なんです、思い出すんです、あの日のことを思い出すんです。
やっぱ向こうの人にしちゃ嫌だよな。
この世に地獄はないけど、地獄の風景をリアルに表現するとなれば、冬の新潟が結構それに近いような気がする。
冬の日本海のうら寂しい光景とかほんとそう。
真っ暗で、昼でも電気をつけて、夜みたいな生活、屋根をアラレが叩きにつける音と、猛烈な雷。
なんか、罰を与えられてるような気持ちになるわ、ほんと。 何が虚しいってこの冬の悲惨さが、新潟だけではなく、冬になれば全国どこでもこれと同じなら、それほど精神的に惨めな気持ちにはならんないんだろうけど、
いわゆる裏日本以外の地域、日本人の8割くらいが住んでる地域の人は、毎日快晴の中人間的な生活をしてるんだと思うと、
自分たちだけがなんでこんな目に合わなきゃならないんだと考えてしまうね
全国ニュースで、渋谷の街を人々がニコニコと闊歩する映像を背景に、晴れマークがずらっと裏日本だけに雪マークが並ぶ天気予報。
あれを見せられる時の、虚しさ、めっちゃ断絶感を感じて嫌なんだよなぁ、本当。
これからの時期、新潟の街を歩く人々の表情を見てみなよ、みんな、何かに堪えて、表情は険しく、苦痛に耐えてる、あの表情。
傘では防ぎきれない、横殴りの猛烈な雨風を必死で防御しながら、冬の萬代橋を歩く光景。
まさに俺たちだけに与えられてる罰ゲームだよな。
はぁーーー… >>430
新潟市ぐらいで泣き言タラタラと垂れ流してたら他の豪雪地帯の住民に笑われるぞ。 >>430
イヤなら出ていけよw
向こうは向こうで色々キツイのわかってんのかな？ 冬はスキー場近い方が流入してくる
不動産も冬季限りでシェアするとシーズン楽しめる 新潟や金澤とか裏日本に住むと人生の半分は損するのは同意だわ こういう風土、気候だから食べ物、お酒が美味しいし、水道水ですら本当に美味しいと感じます。
女性も肌が透き通った美しい方が多いですしね。
ただ気候だけは変えることは難しいのでそれをカバーできる様な街作りのアイディアをここで闊達に出し合いたいですね。
ここで人のアイディアを聞いて、成る程なと思ったりそれはどうかなとか思うのも楽しいですね。 現在の新潟港（東港のみ）
TANGGUH FOJA 97897トン
GREEN GARNET 40332トン
VERUDA 30092トン
DIVA EVA 30092トン
NORTHPOLE 9593トン
KYOKUSEI MARU 3818トン
DPL ALYUR 1882トン
KOKUSHU MARU 999トン
また、まもなくALTAIR SKY 9996トンが新潟港に到着予定。
なお、西港のフェリー類は入れておらず。
現在の金沢港
COMET ACE 36615トン
STARLINK ONE 12968トン
OSG BEAUTEC 7464トン
SHOHO MARU 3541トン
EIZO MARU 998トン
YUYO MARU 3789トン
SILVER STAR 2953トン
本日は金沢も健闘しているが、それでも新潟港との差は明らか。やはり交易は新潟＞＞＞金沢
と言わざるを得ない。
都市の規模は、石高・ミシュランより、こういう事項の方が大事だと思う。
東港って地味だが、意外と世界中から船が集まる港なんだな。 この間の水曜日はこっち晴れてて東京雨だったけどな
秋の終わり〜冬以外はむしろこっちの方が晴れが多いし
ネガティブに考えればいくらでも考えられるが
もっと良い面も見ようぜ >>439
いやそうでもないだろ。梅雨後半の7月も東京より新潟の方が天気が悪い。
7月の降水量、梅雨明け日を調べればよく分かる。
これも致し方ないこと、初めから7月は多雨寡照と割り切ればいいだけ。 >>437
>西港のフェリー類は入れておらず
西港のフェリーに相当するのが金沢港にはない
金沢港は客船の定期便はゼロ
定期便は貨物船だけ >>410
宮城のGDP増加は所謂震災特需だね。
北陸信越五県の動向を見る限り、際立った傾向は
無いように感じた。 ★市内総生産
大阪 １８兆４４６５億円
名古 １２兆９１２６億円
横浜 １２兆３３９９億円
福岡 ７兆１９９７億円
神戸 ６兆６４２９億円
札幌 ６兆６２９６億円
京都 ６兆５２３９億円
広島 ５兆 ９３９億円
川崎 ５兆 ８０４億円
仙台 ４兆９７６４億円
埼玉 ４兆 ７７４億円
千葉 ３兆４３７６億円
北九 ３兆２５７７億円
新潟 ３兆 ７６１億円
静岡 ３兆 ２８０億円
平成26年商業統計確報
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h26/index-kakuho.html
ここから「57 織物・衣服・身の回り品小売業」の年間商品販売額
*1.特別区 1兆2577億3500万円
*2.大阪市 3631億2400万円
*3.横浜市 2735億4700万円
*4.名古屋 2569億3500万円
*5.神戸市 1814億5900万円
*6.福岡市 1400億6500万円
*7.札幌市 1319億5500万円
*8.京都市 1271億8500万円
*9.さいたま 963億3100万円
10.仙台市 920億2700万円
11.川崎市 913億1300万円
12.広島市 847億1600万円
13.静岡市 772億9500万円
14.北九州 640億5400万円
15.浜松市 578億7900万円 ←通信販売ムトウ本社による躍進
16.千葉市 568億1000万円
17.新潟市 550億7500万円
18.高松市 542億7700万円 ←通信販売セシール本社による躍進
19.岡山市 489億1200万円
20.熊本市 451億7900万円
21.柏市 442億7800万円
22.船橋市 440億0500万円
23.倉敷市 439億5100万円 ←アウトレットとイオンによる躍進
24.郡山市 425億7500万円
25.八王子 401億0200万円
26.宇都宮 380億1500万円
27.鹿児島 372億9100万円
28.姫路市 361億2900万円
29.越谷市 359億3000万円
30.金沢市 349億5200万円 ←前回調査の437億より激減で10ランクも大幅ランクダウン！百姓哀れやなｗ
北陸新幹線開通がトドメを刺したのはこれか？ｗ
新幹線効果って何なんだろうなｗｗｗｗ
これからキム沢は白山市と小松市の巨大イオンモールにストローされ崩壊確実ｗ
ちなみに新潟市＞＞キム沢＋白山市＋小松市ｗｗｗｗ
新潟市は安定の上位常連ｗ よくシステムは知らんが
AKBのドラフト会議というのがあって
NGTに入りたいという志望を出した子が14人もいたようで
青森長野福井埼玉などだけじゃなく
東京、愛知、福岡からも志望出した子いたらしい
ＮＧＴに入れば新潟市に住むことになるが
若い子がそれでも行きたいと思ってくれるのはうれしいことだ ウィキペディアの裏日本の項を見ると冗談抜きにほんと泣けてくるよ >>448
移住希望ランキング、長野、富山、新潟、北海道はなぜ人気が高いか
https://inaka.arukikata.com/feature/2017/09/post-39.html
なるほど
↓
ttp://evacva.net/iwi/
【５０歳から住みやすい地方ランキング】
http://jimococo.mag2.com/zenkoku/9363
第１位 北九州市（福岡県）
第２位 新潟市（新潟県） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 田中角栄が居なかったら裏日本はもっと酷い状態だったんだろうな。
やっぱり彼は偉大だわ。 北陸自動車道の小松インターは1970年代に開通しているわけで ホテルニダーーホテルニダーー金沢すごいげんてぇ〜〜〜
セブンイレブンも自動改札もICOCAも去年来た
これからの金沢を見てーー飛躍するげんてぇ〜〜〜
::::::::::::::::::::::: : : : ::
:::::::::::::::::: : : : . r- ､人_人,_从人_.人_从._,人_人_
l ｀`''‐ .､,_ ) ハイアットで飛躍ニダーーー(
ト ､.,,_ r‐‐､ `'‐ .､,)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y
. l '┤ | ｀`''‐ ､,
l │ │｀丶- ､ ｀`' - ､,
. l. | .| |ヽ、 .| ヽ、-,.､i´ ｀i ｀`'‐､
l, . l _|/ ヽ─┴ ヽ .| ...|‐,.､,_ |
.l ､,､-.'´ .ヾ,（゜＼'iii'／゜）,'.ヽ | | ! |
l r'´_,,.............,」"",ニ..,ニヽ"v ..| | .| |
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. l' ／l ー――-.v |⌒'i⌒r| | | │ |
l/ / ＿＿ ﾉ |::::::ヽ::::| | .／.| | │ |
ゝ､l_ ｀７ |k.;:;:;!;;;r| !く＿.| | │ |
｀`' ー- ..､ノ,,_ ヽ.ニﾆニニ> .| | .│ |
｀`'' ｰ-´- .､.,_ │ | .│ |
｀` ''''ｰ--⊥.,,,
しかしJRホテルがないクソ田舎金沢
http://www.jrhotelgroup.com/sp/index.htm
今時新幹線を拝む未開の地 >>450
それはわからんよな
今でも山形や山陰のようにまっすぐ高速が繋がってなかったり新幹線もなかったりしていたら
確かに不便で、観光客も多少少ないかもしれない
しかし
ここまで若者は流出していなかったと思うぞ
北海道や沖縄は交通は不便でも観光客はいっぱいいる
結局は交通が不便でも行きたければ行くし、日帰りではなく泊りがけで来てくれる
経済的には多少プラスなのかな
でも新潟は大手企業はあまり進出してないよね
むしろ入らない分地元企業が頑張れるし よく角さんがいなければ新潟は鳥取くらいの規模になってた
なんて言うバカがいるが
新潟は元々明治時代には日本一の人口がいたわけで
明治で既に160万人いた
流出さえしなくて、普通に自然増していれば
今より多かったんじゃね 新幹線開業後なのに、宿泊者数で新潟に負ける観光都市ってどういう？
客室稼働率を見ても石川県は１１位で、上位には違いないがもっと稼働率高いところはいっぱいあるのに、
ホテル代金を急騰させたり、今度は京都のまねして宿泊税。
述べ宿泊者数を見ても、中部地方でも石川県は特に多いわけでもない
http://www.mlit.go.jp/common/001174513.pdf
新潟県 10,119,710 -1.4%
富山県 3,279,870 -17.8%
石川県 8,540,080 -2.2%
福井県 3,759,400 -9.7%
山梨県 8,391,910 -0.4%
長野県 18,011,630 -6.3%
岐阜県 6,260,880 -7.6%
静岡県 21,113,840 -6.3%
観光統計 宿泊 平成28年 http://www.mlit.go.jp/common/001174513.pdf
延べ宿泊者数 都道府県順位
東京都
北海道
大阪府
沖縄県
千葉県
静岡県
神奈川県
京都府
長野県
愛知県
福岡県
兵庫県
栃木県
福島県
新潟県 ←
三重県
宮城県
広島県
群馬県
石川県 ←群馬以下となw
山梨県
長崎県
所詮陸の孤島未開の地金沢wwwwwwwwwwチビ >>454
下越限定で考えればかなり交通網悲惨だと思うぞ。
高速は未開通区間だらけの対面通行
電車は単線で、新幹線すらない
一般国道も貧弱。
角栄と恩恵とは程遠いよな。
あのエリアなら山陰と良い勝負。
それに比べ中越なんかはあんな山だらけなのに、新幹線だの高速だのかなり早い段階から全て揃ってしかも東京まで1時間の通勤圏とかどんだけ恵まれてんだか。
角栄は新潟県全体というより選挙権内の中越しか考えてなかった。 新幹線の手書きのルート図は上越、中越で新潟市より北を見捨てられたから >>457
まあ新潟市〜東京へ繋げるにはそのルートが最適だろうし仕方ないだろ
しかし角栄はやるなら長岡から北陸へ繋ぐ新幹線を作るべきだったな 村上方面は山形県、秋田市、仙台市ぐらいしかない
地理的に悪いのが >>459
志半ばでロッキードにハマり、
その後の新潟県選出の議員は無能ばっかだった。
あれが実現していたら、長岡新潟が日本海側の頂点であるのを確実なものとしていただろうな。 挙げ句の果てに今の知事、
各方面に敵をつくり、国から予算を獲得しようとする気概が感じられない。
自分が目立てばそれでいいのか。
有権者の目が節穴だったのか？ 新潟市は沿岸部に市街地が広がっていて新津〜江南区〜中央区のバイパス周辺には何もない
混雑マップを見ると仙台市は沿岸部から内陸まで市街地が広がっていて
新津バイパス沿いにはコンビニやス一パーが何もないのはおかしい >>462
泉田も敵を作ることがあったが
戦略的で目的のためには一部は仕方がない感じだったが
米山はもう無駄に敵作って誰得状態 まず米山の公約が原発の再稼動だけだし、地元にプラスになることがあんまないんだよな〜。 米山の痛い所は左翼系マスコミからも無能だと思われてるからな
米山のＳＮＳやメディアへの対応の悪さが新潟県へのイメージダウンになってる
県庁職員からも評判悪いんだよな。 羽越新幹線には力を入れてないし
山形県側が羽越新幹線の議論に力を入れてるが でもその知事を選んだのは県民だぜ？
俺は選ばなかったので文句言うが >>465
県民の多数決で米山知事に決まった
民主主義が嫌なら北朝鮮かシリアにでも行けよ
>>466
>羽越新幹線
マジで羽越新幹線を考えているのか？ｗ 羽越新幹線は無理だが山形に目を向けて取り込むという意味では何かが必要
これは他の隣県、群馬や長野、富山にも言えることだけど 新潟も全国規模のマラソンか駅伝大会を誘致すべき。
自分の住んでる街が全国放送に映るのはいいよな 日本海沿岸に次々に北朝鮮から不審船や遺体が流れ着いてきてて気持ち悪いな 最近の新潟の選挙はヤバすぎる
明らかに損する人間を当選させてるしマゾしかいないのか 日曜の新潟日報に座標軸「問題残るBRT」を読んでみた
このスレを読んで真似たのではないかと思うほどこのスレに書かれていた内容と一致していた
「利用者目線の改善」をすると以前の状態に戻さなければならない
つまりBRTが失敗だったと認めることになる
行政が失敗を認めることなどないので、半ば戻した状態で止まったままになることだろう 新潟県は結婚幸福度で鳥取県に次いで2位とか
我慢して結婚している人が多いのか
行列のできる法律相談所のように離婚とか結婚の話題が少ないから >>472
それは良い案だと思う
さて亀田製菓に頑張ってもらいますか ちなみに昨日の実業団対抗女子駅伝は日曜の昼間で視聴率8.5％
数字的には微妙に思えるがこれはこの後のゴルフ中継より低いことはまずない
しかもスポーツジャンルで見ると先週の野球のアジアシリーズのゴールデン中継と大差なくむしろ健闘してる >>477
我慢ってことは
ワースト2位ってこと？
新潟人は我慢強いって言われてたから驚きはしないけど
>>478
前もそんな話題出てたよな
3大都市＆札仙広福にあるからな
それに加え出雲駅伝とか大分マラソンとかも放送してるよね
一応佐渡のトライアスロンとか有名だけど全国中継されないし
今なら駅伝とか人気出そうだけどな
日本海側代表として1つマラソンとか駅伝とか全国中継されるの欲しいね 新潟は平坦な平野続くからマラソンじゃなくて最近流行りのチャリロングライド大会とかの方がええわ >>475
ここでBRTにグダグダ言ってるのオマエだけ。 ［座標軸］問題残るＢＲＴ 利用者目線の改善が必要
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/opinion/zahyojiku/20171126359468.html0
区役所を移転した程度ではＢＲＴ開業による悪化の穴埋めには全く及ばないと書かれている
ＢＲＴで大幅に悪化して、区役所移転で少しだけ元に戻った
ザマミロとしか言いようがないｗ ［座標軸］問題残るＢＲＴ 利用者目線の改善が必要
http://www.niigata-nippo.co.jp/opinion/zahyojiku/20171126359468.html
区役所を移転した程度ではＢＲＴ開業による悪化の穴埋めには全く及ばないと書かれている
ＢＲＴで大幅に悪化して、区役所移転で少しだけ元に戻った
ザマミロとしか言いようがないｗ 新潟日報の記者なんかの意見を神の言葉かのように
全て正しいという低脳は痛いな >>479
マラソンとか駅伝は日曜の昼に観る番組としてはちょうどイイんだよな。 新潟日報は東電のちんぽでもしゃぶってなさい
どうせ県民はテレビ欄しか見んないんだから このスレ次々にキムやらケサイのアンチが流れ着いてきてて気持ち悪いな BRT → 青山、市役所より先を選択肢から除外するように仕向けたシステム
区役所移転 → 上古町付近を落ち込ませて、その分を柾谷小路付近にシフトさせた
少なくともこのスレの現実が見えない低脳よりは新潟日報の記者のほうが利口 選挙の話なのだが、新潟県って比例代表だと自民が一番比率高いのになぜか選挙区だと負けてしまう原因ってなんなんだろう 単純にミーハーが多いのと長らく田中家しか興味がなかったので政治を知らないんだと思う >>475
では日報の記者は公共交通をどうすれば良いと考えているのだろうね。
元通りに戻せというのは、イコール何も問題を解決せず先送りしていることなのだけど。
これでは衰退への道まっしぐら。 BRTに反対している人は、まず今のバス事業の置かれている環境を知ってほしい。
バスの運転士は全国的に不足。
そのため利用者がいても減便を強いられるケースも多い。
そのような状況でどうして元通りに戻すことが出来るのか、方法があるなら示してもらいたい。
批判するだけでは何も変わらない。 それこの辺？
ttps://goo.gl/maps/zAYfMdcwtap
ここの駐車場潰して道路or遊歩道にすれば
駅から万代まで裏通りで繋がるのに
塞いじゃうのかよ >>494
あそこのダイハツも郊外に場所移転したらいいのに
整備工場も無いショールームだけなんだし、あの場所で軽の中古車並べてるのも一等地がもったいないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
