●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査341
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1.最低限の社会的ルールくらいは守り、隔離板としての機能を果たすこと。
2.他の板まで荒らし回ってる暇人は自重すること。
3.ここで思う存分やって、他の板などにここの争いは持ち込まないこと。
4.特に富山と福井は新興政令市関連のスレを荒らし回らないこと。
前スレ
●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査340
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1524359545/ >>157
福井なんて国から原発を与えられて何とか百姓どもが生き残ったような糞田舎w 嶺南振興のために必要だろ。
あの辺は産業がないからな。 >>157
しかもインフラが高度成長期に整備されたし、やりようによってはイケイケドンドンだった訳だけどどうして発展できなかったんだろう
国から原発を与えられて何とか百姓どもが生き残ったような糞田舎は新潟も同じだから目糞鼻糞だよ 富山も電力や金融や工場を山のように与えられたのにあの程度にしかなれなかったな。
空港まで作ってもらったのに。
本当にショボい。 新潟も原発カードをフル活用して、国から公共工事をぶんどってくればいいのにな >>157
福井は何ともなってないだろ
外から人が来ないから駅前とか鉄道とか昭和なままだし
きっぷの自販機は無しでハサミできっぷを切ってるのを続けるとなると
新幹線来たらみんなびっくりするんじゃないか? >>162
新潟は公共工事をやり過ぎてもはや手詰まり。
これ以上は費用対効果が見込めないので投資はない。
その点、北陸はまだまだやれることがあり、今後の伸びしろは全国有数と見込まれている。
特に福井はまだこれから新幹線も高速道路も空港も作ることができる。 >>166
福井は除雪費用かかり過ぎて公務員の給与1割カットするらしいが 実は福井空港が拡張される可能性が出てきたんだよな。
国策で進められている国家機関の地方移転で、福井には総研の航空宇宙拠点ができることになったが、
その拠点というのは福井空港の目の前なのだよ。
まず間違いなく空港を活用する何かの計画が動き出していると思われる。
毛利さんも絡んでいるので、もしかしたら日本版シャトルの研究施設になるかもしれん。 >>167
豪雪に備えた道路の拡張や除雪基地の整備という投資が下りてくることになるな。
福井がマヒしたら北陸にとってマイナスだからな。
そもそも元を糺せば雪を知らない近畿地方整備局の怠慢だが。 >>168
福井市は雪害で13億円の財源不足だけれども、インフラ過剰投資での不足は高岡市が40億円
新潟市が119億円で、今後維持費などでずっと影響するだけにより深刻 福井が止まっても富山は岐阜と新潟側があるから影響ほとんどない >>171
普通に考えて通常であればそちら方面が真っ先にストップすると思うが。 石川県こそ原発によって百姓が生き延びたようなものだろw
今は観光で食いつないで伸びている錯覚に陥ってるが、
観光以外にロクな産業はないし、北陸電力に感謝するべきだな 観光産業で生き抜けれないの知ってるキム
人間住んでないクソ秘境福井に行政が投資しないのを知ってるプクイ >>175
>県境の国道8号4車線化については、要望を受けた秋元司国土交通副大臣は「まずは『逃げ道』をつくる調査を進める。必ず4車線というのではなく、現場を見ながら対応していきたい」と述べた。
>他の同省幹部は「一度に4車線化は難しいので、まず除雪のために道路を拡幅する場所をいくつか造り、並行して事業化に向けた手続きを進める方法もある」と話したという。
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/330323 >>129
石川から富山2204人
富山から石川2370人 定期便のある空港なし
イオンなし
100m超の高層ビルなし
歯学部、薬学部、文学部、理学部なし >>178
富山から石川へ移動した人数と石川から富山へ移動した人数の差し引きの内訳みると
外国人除いた移動者数は男性は8人しか差がなく残りは女性
女子学生や女子就職者の移動が多いんだろな 金沢中央IC早く造ってほしい。50mのケヤキの上に。
金沢港側は県庁前あたりに入口出口。
金沢駅側は合同庁舎あたりに入口出口。
道路幅も充分だし。 >>182
うん。それの上を通すイメージ。
西念の高架の入口辺りは高くないから。 >>172
雪の降る場所次第だろ
福井県内はかなり豪雪地帯
それに岐阜や新潟県境の高速道路は高架地帯が多いが
早くにつくられた福井県内や富山石川県境は山あいを縫って高速道路が通ってるから排雪が困難 スタバから、黄金色に輝く「加賀 棒ほうじ茶」のフラペチーノ -“日本の茶文化”に着目した新作
https://www.fashion-press.net/news/39923 フエニックス・コンタクト株式会社は、この度北陸支店を石川県金沢市に開設し、
2018年6月1日より営業を開始いたします。
住 所:〒920-0853 石川県金沢市本町1-5-2 リファーレ17階
https://www.phoenixcontact.com/online/portal/jp?1dmy&urile=wcm%3apath%3a/jpja/web/corporate/press/press_information/9ae5fd4e-97b7-4fd1-945a-ebccbd6d3aa9
フエニックス社、金沢に営業拠点
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3083171022052018LB0000/ >>186
加賀ほうじ茶も全国人気になったよな。
金沢の威光がお茶まで人気ブランド化してしまう。 >>158
笑った
んで大雪の除雪費用をめぐって今だに半狂乱の内紛状態になっている土人県なんだよ 今年の福井の除雪ミスは県や市役所の除雪計画や配置ミスによる人災だからな
国からそんなにお金をまわしてもらえなかったんだろ
除雪業者に昔ながらの縄張りがあって目の前の道路が除雪できず現場へ駆けつけられなかった、
除雪車の燃料を運ぶ道路が普段交通量が少ないので除雪が後回しにされ除雪車が燃料不足で動かせないなど 民間企業だって役員や管理職の判断ミスで損失が出たらヒラ社員の給与も減らされる
福井県や市の公務員が給与1割カットは当たり前だしそれが嫌なら日頃からちゃんと意見出せよ 雪国では適度な除雪作業は土建屋の利権になってるからなあ
土建屋から議員になってる人間も多いし福井県や市もなかなか修正できんだろね
そういうソフト面でも福井は遅れてる 日本中がそんな感じだから福井だけが遅れているわけでもあるまい。 【新潟県】
新潟ナンバー:1,384,072人
長岡ナンバー:_,600,443人
上越ナンバー:_,266,741人(※2020年度に導入)
【富山県】
富山ナンバー:1,051,289人
【石川県】
石川ナンバー:_,580,071人
金沢ナンバー:_,562,532人
【福井県】
福井ナンバー:_,774,407人 新潟がさも当然のようにしれっと北陸スレに出てくるのがイラっとくるw
自意識過剰だっての 平成29年度の決算は発表されてないから平成28年度末の財政調整基金残高
福井市 20億円
金沢市 30億円
富山市 66億円
福井は29年度末にはゼロになり、財政が危機的状況。大型事業は見直しだろうな。
再開発など、多額の財政負担(補助金)を伴うものも大丈夫か? >>197
厳密にいうと北陸スレでもない
●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査341
これがスレタイだから つまり福井、石川、富山の主要都市のみが対象ってことか >>198
今年は除雪に費用が掛かり過ぎたな。
仕方あるまい。 >>197
新潟は昔から北陸に憧れが強い地域だからな。 >>198
金沢市の30億円って意外にも少ないな。 >>201
問題はあんなに被害が出たのに地元の落ち度を指摘されて国から甚大な災害だと認定されなかったことでしょ
何も手を打たなかったらまた同じことが起こるよ >>201
2月の豪雪は災害レベルだと思うんだがな
国は何もしてくれないの? あれは福井市の後手後手にまわった人災だから
無能な職員たちの賃金カットされて当然でしょ 県は立ち往生した車に罰金を科す方向で対策しているよ。 【新潟県】
新潟ナンバー:1,384,072人
長岡ナンバー:_,600,443人
上越ナンバー:_,266,741人(※2020年度に導入)
【富山県】
富山ナンバー:1,051,289人
【石川県】
石川ナンバー:_,580,071人
金沢ナンバー:_,562,532人
【福井県】
福井ナンバー:_,774,407人
チビ金沢(笑)w >>213
最後の一等地はビジネスホテルか。
これで富山の終焉だな。
もう街中は衰退しかなく岐阜みたいな感じになる。 >>198
富山、金沢もアリーナ建設とかしたら、似た様な財政になるんじゃないか。
>>205
8号線を止めたのは先頭を走ってた富山ナンバーのトラックだったらしいが。ノーマルタイヤだったとか聞いたが。 >>216
通行止めなのに走れる道が少ないからどんどん地元民が入ってきて復旧できなくなったんだろ
福井はバイパスを整備する義務もあるな 大雪の時は高速道路を予防通行止めしたい国土交通省に対し福井県知事は除雪を強化しろと言う
高速道路を予防通行止めなんかにされたらみんな下道に下りてきて大混雑
そうならないよう福井県の金で県内の県道市道を整備するハメになるからな 駅前超一等地がマンションと自然史博物館と公共施設になるより、よっぽどマシだろう、 >>216
また富山ナンバーかよ
10年ほど前に倶利伽羅8号止めたの富山ナンバーの2トン車だったよな
毎度毎度アホなん?
雪道の走り方しらんのか?
ほんまどぐさいわ 富山県は石川方面の道路に金を使う気がないから
道路拡げたり除雪車マメに走らせたり石川県がなんとかするしかないな 富山県内の道路なら路肩が広いから一台くらいが止まっても脇にどかせて支障ない
新潟もそんな感じ 金沢は航空障害灯が多いよな。
田舎と都会の差がこいうとこで出る。 >8号線を止めたのは先頭を走ってた富山ナンバーのトラックだったらしいが。
>ノーマルタイヤだった
総被害額は数億円だろうから罪は重い
雪道をノーマルで走って問題を起こしたら、運転手を厳しく罰してもらいたい >>216
富山県で物流関係に従事する者です
それが本当だとしたら、確かに犯罪行為に等しいものがあります
何か福井で報道された事実等あるんでしょうか?
関係諸機関に事実関係を問い合わせたいと思いますので、ニュース元をご教示願えますか 富山県トラック協会及び福井県庁、福井市役所に事実関係を問い合わせたいと考えています
結果がわかり次第、こちらで報告させていただきますのでしばらくお待ちください 福井の8号線にバイパスがないのは計算づくで、だから商業集積がすごいと自慢してた奴がいたくらいだから
金かけてバイパスつくらなかった福井の道路行政の失敗だろ >>227
ここは煽り合いスレだが、真面目に考えてあの雪降りでノーマルタイヤは常識外れ
そのおかげで無数の車が足止めされた
運転手は損害賠償はできないだろうから、刑務所に10年くらいぶち込んでもらいたい 先頭車両だけの問題だったらそこら中で立ち往生起きとるわ アスワン&金沢ジャポンさんへ
なんだかんだで北陸という小さな経済圏では富山市が牛耳る事実には永久的に変動はない。
君たち敦賀市民としての感情は意味不明な点は多いが、
富山スレへに雪崩れ込み(笑)をみても粘着力は異常なまでに貧乏臭く哀れで馬鹿げてる。
はっきり言っておこう。
金沢市は富山市の経済植民地なんだよな。
百姓をどう纏め上げるだけの問題なんだよな。 いきなりステーキ食べて来たけどあれじゃ金沢では続かないな。
3〜4年で潰れる。
赤身の美味くもない肉たくさん食べるとか貧乏くさいし
金沢は焼肉激戦区だし安くて美味い。
いきなりステーキじゃすぐ飽きられる。 >>213
当初富山民発狂していたわけだが、やはり私の予想通りビジネスホテルと立体駐車場に落ち着いたか。
富山駅前のポテンシャルなんてこの程度ということだな。 外資系ホテルとかファッション系とか富山じゃ需要ない。
まあビジネスホテルが新規でできてもどこかの古いホテルが
潰れるだけの需要しかないけどな富山は。
これで富山の開発は終わりだな。 かなり大きな問題になっているな。
経済的被害は数十億円に及んだ。
渋滞の原因を作ったトラックには罰則を科すのが適当だ。
ドライバー個人に責任を問うても埒が明かないので、雇い主の運送会社に損害賠償請求が行くようにしたい。
●大雪だろうと渋滞を起こした奴に罰則!来冬より運用検討か?
https://bone.tokyo/traffic-jam-winter 富山大和をあそこに移転できなかった時点で富山は詰んでいたのだよ。
これも15年前に私は指摘していた。
10年後には駅前も総曲輪も共倒れでゴーストタウンになるとな。
そしたら富山民総発狂して、富山は路面電車があるから大丈夫とか戯言を抜かしよったが、結果はごらんのとおり。
どこの誰が駅前から路面電車に乗って総曲輪くんだりまで買い物に出かけるというのだろうか。
基本的な部分で間違えるとその後に何をしても挽回不可能。
当時の行政責任者は街を壊滅に導いたこの世紀の大失敗の責任をどう取るつもりかね? 富山駅前に集約できてたら長野や高崎の駅前くらいにはなってたのにな。 JR西はホテルを軸に複合商業施設を開発するつもりなんだろうな
市有地コンペへも応募を検討しているようだしな
ホテルが上がったのは他社への牽制みたいなもんだろう
事実上JR西グループで一体開発をするということを遠回しに表明しているということ
ホテルは新ブランドのヴィスキオの可能性もあるか
いずれにしても7900uの敷地開発となるとホテルと商業要素を含む複合施設となるのは間違いないな 除雪費用で赤字転落ってヤバくない?
新幹線開通するまで4年以上あるのに
再開発費用を回しても赤字なんだろ
始まる前に終わってるなwww 路面電車が逆に落とし穴になってしまって街が壊滅した貴重な教訓になりそうだ。
コンパクトシティーを都合よく曲解し、路面電車一点集中の街づくりをした結果、
その肝心の部分である路面電車が上手く機能しなくなると全てが崩壊する構造を作ってしまった訳だ。 >>239
金沢の駅西口ビル(やすらぎ館)のプラスアルファみたいな感じかな
あれは敷地3500uぐらい
富山駅のJR所有地と同じくらい
これに市有地コンペの広さが加わる 富山は西武跡も始まる前に終了か。
これも私の予言した通り。
130名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 20:29:49.98ID:7GcjJhQt
はい
西武跡終了のお知らせ
とや○ぐサイトより
さて。
今日は出身地ローカルネタ。
風のうわさで聞いてしまった。
ダイワハウスが建てている、
プレミストタワー総曲輪のテナント。
1階は、コンビニと郵便局と
ドラッグストアと旅行会社と自転車屋と…らしい。
どう考えても広域から
集客できるような
コンテンツではない。
2階〜4階も期待はしないほうが良さそうです。
富山最後の再開発。
残念。
来年の春にオープンです。
オープンにすべてのテナントが間に合ってない可能性も。 福井駅近辺にもわずかながらJR西の用地があったが
JR西に見捨てられて直営ホテルとはならず富山のマンテンホテルがテナントとなった悲しい事実がある JR西日本福井支店
JR西日本金沢支社
富山・・・何もなし
見捨てられたというのはこういう状態のことを云ふ。 >>245
そんなことばかり言ってJR西の福井支社がなくなったらどうすんの
北陸は最終的には金沢だけで十分だと思うぞ 福井駅
プリズム福井は金沢資本
ホテルは富山資本(笑
残念ながらJR西に商業マーケットで見捨てられているのは福井の方だった >>247
どちらも大盛況で経営は上手くいっているようだな。
都会というのは他所からどんどん資本が集まってくるところを云う。 富山の街中導線は富山駅ーマリエー新しい東横。
これだけだぞw
これ以外に何やっても無理だ。 >>243
西武跡ショッボwww
誰だよハンズとかロフトとかふかしてた奴出てこいwww 上京して大型のハンズやロフト見てる富山県民は多いからたいした集客効果はないだろ
この時期の東京行きの夜行高速バスは片道2000円だし
グラウジーズの残留戦入れ替え戦応援ツアーで蒲田横浜に来た人も大勢いる 西武跡地はまさかのユウタウン以下、ただの店舗付きマンションとなり果ててしまった。
ショボいものになることは予想していたが、まさかここまでショボいとは思わなかったな。
本当にただの店舗付きマンション。
蓋を開けてみたら飲食店、映画館やホテルなどが入ったユウタウンのほうが遥かにマシだったという現実。
これはもはや市街地再開発というレベルですらない。
ただのマンションである。 >>251
いやいや、ふかしてたアホ富山市民が実際にいたんだよwww
>上京して大型のハンズやロフト見てる富山県民は多いからたいした集客効果はないだろ
それ反論してるつもり?w
夜行バス片道2000円…ふーん、往復14時間かけて【大型のロフトやハンズ】見学するんですねw >>252
デベロッパーが大和小田急とか喜んでた時代が懐かしいwリーシングは全く別業者なのにw >>252
観光客の恩恵抜いたら金沢も市内は似たようなもんよ
福井は比較にもならんし 富山は東京をしっているから本物しかいらないんだよ!
なんで何もない地獄のような富山にしがみついて生きてるんだが >>253
今はその辺を楽しみたい層は名古屋行きだろうな
総曲輪からなら名古屋行きバスがバンバン出てる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています