●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査341
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1.最低限の社会的ルールくらいは守り、隔離板としての機能を果たすこと。
2.他の板まで荒らし回ってる暇人は自重すること。
3.ここで思う存分やって、他の板などにここの争いは持ち込まないこと。
4.特に富山と福井は新興政令市関連のスレを荒らし回らないこと。
前スレ
●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査340
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1524359545/ >>542
>ヤマダ、ジョーシンはふつうに車で行けばいいだろ
金沢駅前なのだから、電車利用の人も多いと思うのだが
>pcソフト?普通はDL版だろw
やっぱりPCソフトを販売しているショップすらないわけかw
>>545
なるほどスマホのアクセサリーくらいなら売っているのか VUZ君は金沢に親でも殺されてんのかな?
君他のスレでも同じコピペネタ貼って荒らしてたでしょ >>546
しょっちゅう、駅前の都市型家電量販店でパッケージ版のpcソフト買うんでしょ?
最新のは言いたくないのなら過去に買った当たり障りないのでいいから教えてよw
おれはネットでしてか買ったことないがお前はあるんだろ。だったら答えられるよね〜〜 新潟人って電車社会の東京みたいに駅前でスマホ買って駅前の携帯ショップ行きたい、駅前の家電屋行きたい憧れでもあるのか? 金沢日銀移転が決まったな。
跡地は香林坊の超一等地だし凄いのできそう。
金沢西口に移転するけど金沢の駅裏も激変するな。 >>550
今どきパソコンソフトを買うとかそんな人いたんだw 唯でさえ新潟駅前なんて何も店ないのに年賀状作成ソフトでスペース取っちゃうかw
それを駅前で買う意味ってww pcソフトを駅前で買いたい?w
勘違いに鼻で笑っちゃう 完全に時代から取り残されてるよな。
スマホのアクセサリーもamazonか楽天で買う。
商品直接見ないと買えないとか爺さんかよ。 >>549
それが都会でありかつ便利であると思ってるんだろうね
それだけならネット通販で十分ですよ
そうじゃなくてもっとこの店に他県からでも来たいと思わせるアピールポイントが聞きたいね
新潟にある店舗なんて数合わせと思ってる私含めた人達に訪れてみたいと思わせる何かをさ >>556
新潟駅の土産屋はショボくて買いたい土産もなくて困った記憶w 新潟駅のスーパーもショボいよな。
金沢とは生活レベルが違うなーと思う品揃え。 >>519
富山より国際的な知名度が低い金沢はまず富山越えを目指すべきだな >>537
んなとこより旨い店いっぱいあるから潰れるんだよ。飲食店数比較してみなはれ。 まず携帯ショップて久々聞いたわ。
何しに行くの…行かねー ショップごとに価格違うの知らんのやな
神奈川のauと富山のauじゃ1万〜2万富山の方が安かったぞ
ネットだと一律 飲食店舗数・人口・可住地面積
新潟市
4998件 80万人 670u
金沢市
4929件 46万人 192u
これは大変 金沢は日銀まで駅西へ移転するのか
次から次へとまちなかから消えていくな
次は金沢市役所あたりが移転するんじゃないか? 金沢21世紀美術館が立っている場所には以前金大附属中・小学校、幼稚園が建ってたことを知らない者もいるのかな >>570が言う駅裏の一部がどこまでの範囲が定かでないが
>>569の駅周辺もまちなかという表現は別に間違ってないように見える
https://i.imgur.com/4CSmTu6.jpg JR西日本は9月15日、片道200キロ圏の利用に限っているICカード乗車券「ICOCA(イコカ)」の制限を一部撤廃し、
北陸線で特急列車が止まる石川、福井の10駅と大阪近郊区間を行き来する際、200キロを超えてもイコカで乗車運賃を払える特例を設ける。
特急の利用時は別に特急券が必要となる。
同日、福井県区間(新疋田―牛ノ谷)にイコカが導入され、北陸、関西の利用可能エリアがつながるのに合わせて利便性の向上を図る。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180531301.htm >>560
免税店のLAOXを都市型電機店と勘違いしてた田舎者が偉そうにwwww 日銀の駅西移転の正式発表により2年後も楽しみだったけど、5年後の金沢、、大化けする。
JR西日本社宅跡・バス営業所跡
オフィス・ホテル・立駐 7,500u
日銀 5000u
金沢アリーナ 13,000u
2020から2023にかけて敷地面積25,500uの超巨大プロジェクトが始まるのは確定。 金沢は駅西しか利便性を確保できる場所がないから官公庁もどんどん移転するなあ
元々彼らをあてにしてた飲食店は観光客が減ったら大変だね
そして完全に置いてきぼりをくらった金沢大学 金沢アリーナの敷地面積はアオーレ長岡とほぼ同じ。アオーレのアリーナは最大5,300人収容だが、アリーナの敷地面積は2,200u。
設計次第で10,000人収容アリーナは十分可能。 >>577
日銀金沢の職員数はたかが知れてる。当然日銀には集客力はない。そこに集客力のあるオフィスホテル商業施設などの複合ビルを作れば今よりいいと思うが。 >>579
日銀だけじゃないでしょう
市内の銀行は追随しないのかな
どちらにしても駅の東西で分断されたら金沢に官公庁を集めた意味がない >>580
>駅の東西で分断
どこぞのクソ田舎のようにいつまでたっても電車が地上走ってる訳じゃねーよw >>581
どこぞってどこだよw
京都駅でも在来線は地上ホームだぞw >>580
北國銀行本店が駅西に移転済で、ここからさらに大きな影響を受けることがあるかな? 体力のない信用金庫は置いてけぼりか
今から駅西に企業が大移動とは遅いんじゃね
フォーラスや百番街にマイカーで来る客もいるから駅西から東への車移動も結構大変 石川県庁が駅西に移動した時も市内の飲食店の恨み節がなかったっけ
今は観光客が来てるからわかりにくいが地元客と違って観光客は水ものだからね >>585
>フォーラスや百番街にマイカーで来る客もいるから駅西から東への車移動も結構大変
へぇー、銀行や信用金庫って週末に移動すんの? >>385
興能信用金庫金沢支店は昨年に駅西移転済み。
>>386
観光客が新幹線開業前まで減ることはまずない。 >>587
平日にも客来るし搬出入のトラックの出入りがあるだろ >>589
でもそれって百万石通りの緩和にも繋がるし、50m道路沿線なら公共交通機関でアクセスしやすい >>567
市役所移転はない。
なぜなら現在市役所横で第二本庁舎建設中だから。 >>532
どうせ市民の自画自賛票だろ
岐阜や豊橋は近くに名古屋があるから自虐票が多数入る >>576
作るだけ作って交通の便を考えていないのが不安要素
もてなしドーム地下のあの広場は何のため >>593
自薦の割合が高いのは事実だが、他市住民からも3割前後の支持を集めているよ
最大が名古屋市民からの45.2%で最小が豊田市民の21.4%
http://livedoor.blogimg.jp/nagasakanaoto/imgs/e/a/ea8ee9bc.png 中部地方で金沢はブランド力と観光地が圧倒的なNO1。
一番不人気で存在感薄いのが新潟。
数値で出されるとさすがに意気消沈か新潟。 ブランドとか魅了に感じるとか、あやふやな票が入ってもな
岐阜から金沢に転勤してきた人間がどうせ会社の補助で住むなら金沢駅前に住みたいとマンション借りて、
二年後転勤していくときはお金がかかる割には期待したほど良くなかったと言っていた
期待値が高いと反動も大きい でも10大都市以外では金沢がNO1だな。
仙台よりミュシュランガイドの星も圧倒してたし。 >>597
静岡市民が静岡市と金沢市を同じ割合で選んだのが特別な例で
金沢市と静岡市を除く他の9都市で、自分が住む都市より
金沢市の方を「最も魅力的と感じる」と回答した割合が高かった >>597
加えて、画像上の名古屋市調査の結果を見ると
名古屋市を除く全ての都市で自分が住む都市を
「最も魅力的と感じる」市民の割合が高いのがわかる >>594
通勤バスは大荷物の観光客と同居でノロノロ
夜になれば駅から各方面に1時間に一本とかw
アリーナの一万人どころか増えたオフィスビルの従業員すら輸送できないんじゃ
JRは金沢市民には使い勝手が悪いし
交通が経済活動の足を引っ張るね >>601
金沢を魅力的に勘違いしてるだけで住んでみて大したことないのに気づくだろ
そんなに魅力的なら北陸中から集まって今頃は政令市になってるよ >>603
その勘違いはなぜ金沢市に対して強く生じるのか、なぜ他の都市では起きにくいのか
そこまで考えられたら夏休みの自由研究の題材になるよ >>604
アリーナからどうやって家に帰るの?
車に乗って来いと? >>605
函館とか富良野と同じなんじゃね
実際に住むわけじゃないからテキトーに書ける
金沢生まれの人間も成功したら横浜とか軽井沢に出ていって地元にはいない >>606
百万石まつりや北國花火大会の例に倣えば、マイカー客は郊外駐車場からのパークアンドライド利用になると考えられる
実績があるから運用で特に問題は生じないはず >>608
一時のイベントと毎日の通勤は違うよ
電車の新設が一番良い 街中の恒常的なイベント施設に車でやって来て臨時駐車場や臨時バスなんて
ふざけた話だよ >>610 >>612
イベントが一時的なのか恒常的なのか、どのように想定しているのか整理してはどうか >>612
こういうこと言うやつに限って施設への公共交通が整備されたとしても施設を利用せずに外野から文句垂れ流すんだよな >>607
テキトーにでも選ばれる場所と選ばれない場所の違いは何か?
そこまで考えを深めよう >>615
全国で見たら絶対トップにはなれないんだろ?
金沢で全国トップって何かあるの? 陸の孤島キムは水力でよろしいがな
東京電力ちゃうやん(爆笑) 観光都市は魅力度ランキングなどでは大概上位に入るよ
都市でないが北海道が人気あるのはまさにそれ
現状は札幌以外人がいなくなってるけど >>612
確かにバスケの応援行く度に、臨時駐車場からバス移動は苦痛だな。そこまでしてなら、観戦は控えようと思う人増えるんじゃないか。イベント無い時は集客も無いんだし、最初から赤字になると分かってるのなら、商業施設や他の物を作った方がいいだろうな。 >>622
もし駐車場が原因で来ないなら立体駐車場増やせば良いだけだし方策は色々あるのでは? 金沢は新規のオフィス増えると企業の進出も増えそうだな。
日本海側は金沢に集約化。 >>594
金沢駅って交通の便が悪いか?
>>602
あなたの夜って23時台? 羽生結弦、メドベージェワらが登場のアイスショーが1日開幕、テレビ朝日ch2が当日放送
https://the-ans.jp/news/24802/ >>623
大渋滞するねイベントの度にね
何のために駅近に作ってんだと >>626
不便に慣れすぎなんだよ
北陸の中での比較なんだろうがね >>629
北陸の中で金沢駅は交通の便いいんだが。
富山人?知らないだけじゃない? >>630
こればかりは北陸の中での比較で満足すんなw >>635
電車の所用時間
小松駅から金沢駅 16分
松任駅から金沢駅 10分
野々市駅から金沢駅 5分
公共交通機関で金沢市内から金沢駅へは何分だ?
勿論出発地にもよるけれどさ、金沢市内便利?
富山と比較してどうすんの?って感じ
恥ずかしいw 金沢駅から金沢大学までバスで調子良ければ45分、雨が降れば60分、雪が降れば90分、
観光客が多ければ予測不能の金沢市内が交通の便が良いだってさ 新興政令市・中核市・北陸では便利な方。
どこの都会と比べたいんだろうか。
大都市圏の方が公共が便利なのは当たり前。 >>637
「金沢駅」が交通の便悪いって言いたいのか「金沢市内」なのかどっち。金沢駅の話してんだが。 >>640
駅に電車で来る話をしてんのか、車で来る話をしてるのか
車ならバスで金沢駅から金沢大に向かう時間と金沢大から金沢駅へ向かう時間は同じだろ
駅西は多少マシとはいえ道路を増やせばその分車が入ってくるのでイタチごっこ
金沢市役所も駅前に駐車場増やせば車が入ってくるだけなので暫定駐車場の代わりはつくらないと言っている >>641
あなた以外は公共交通機関の話をしてる。
バスより車の方が早い。停留所ないから当然。
駐車場の話、暫定駐車場は「駅西」にあったよ。
で、「駅前」には作らないって? >>642
駅西暫定駐車場が閉鎖になった時の金沢市役所の見解知らんの? あのさ、閉鎖前に駅西にニシパ200台収容、NPC駅西184台収容できたのしらんの?
駅西暫定駐車場は288台収容だった。
週末でも普通に停めれるんだが、何か問題でも? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています