札幌と福岡 PART3
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ドーミンの言うことが本当だったらこのような取り組みは出来ないでしょ?
https://www.pref.oita.jp/chijikai/index.html
九州地方知事会では、日本の社会経済システムが大変革期を迎える中で、
従来の国への要望を中心とした活動から政策協議・実行に重点を移し、
「九州はひとつ」の理念のもと、政策連合による広域的課題の解決の取組や道州制をも
視野に入れた地方分権の推進など、九州・山口各県が一体となった独自の取組を進めています。
また、経済団体と九州地域戦略会議を設置し、官民一体となって地域の発展に取り組んでいます。
このホームページは、皆様のご理解とご協力をいただきながら積極的に諸施策を推進するため、
九州地方知事会の取組を紹介するものです。 九州はイタリア
各地域のブランド力の高さで勝負
北海道は...ウクライナか笑? >>311
それってまるっきり欧米の先進国の特徴じゃん...
地域特性という言葉も知らないのか? NY ロサンゼルス サンフランシスコ
シカゴ ヒューストン マイアミ
トロント モントリオール バンクーバー
ロンドン バーミンガム グラスゴー
パリ マルセイユ リヨン ニース
ローマ ミラノ ナポリ フィレンツェ
ベルリン ケルン フランクフルト デュッセルドルフ
等等....
どれも我が強くて我が町一番なんだが?
自分の町に誇りを持てない時点で未来はない 福岡市長はベンチャー企業の社長のようにフットワークが軽い
札幌は市長は経済読めないサヨクだし、職員は怠慢
JRのように民営化されろよ笑 『北海道内の輸出額、2カ月ぶり増加 10月』
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3794317019112018L41000/
函館税関が19日発表した10月の北海道外国貿易概況(速報)によると、
道内からの輸出額は前年同月比12.1%増の352億2400万円だった。
2カ月ぶりに前年を上回った。
輸入額は22.5%増の1159億5700万円で、2カ月ぶりに前年を超えた。
輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支は807億3300万円の赤字(前年同月は632億2000万円の赤字)だった。 『10月の九州経済圏3カ月連続輸出増 門司税関』
http://qbiz.jp/article/144432/1/
門司税関が19日発表した10月の九州経済圏(九州・山口・沖縄)の貿易概況によると、
輸出総額は8082億円(前年同月比5・8%増)で3カ月連続のプラス、
輸入総額は7247億円(35・2%増)で貿易収支は834億円となり
46ヶ月連続の黒字だった。 『九州の工場立地上半期52件、2年連続増…リーマン後で最高』
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20181120-OYS1T50015.html
九州経済産業局がまとめた2018年上半期(1〜6月)の工場立地動向によると、
企業が1000平方メートル以上の用地を買ったり、賃借したりした件数(太陽光発電所など電気業は除く)は、
前年同期より5件多い52件で、2年連続で増えた。
リーマン・ショック(08年)後の09年以降では最高となり、同局は「設備投資は高水準」とみている。 貿易収支では、九州は優等生、北海道は超が付くほど劣等性。 北海道の貿易収支の赤字を、
農業・酪農生産物、海産物、民間調査のブランド力などで、
ひっくり返すことが出来れば本当に立派だと思うよ。 まあ、おんぶに抱っこで国に依存できていた時代から
国自体が弱くなって依存できなくなり、
どれほど北海道が持ちこたえられるか本当に試される時代になってきた。
「試される大地」なんぞ面白半分のキャッチフレーズで気を引こうとしていた
時代とは深刻さが全く違う。
ドーミンは本当にこの深刻さが分かっているのかな? 広大な面積=路線延長
少ない人口密度=少ない運行頻度
除雪費=線路維持費
...
今の北海道自体が赤字路線抱えてる末期の国鉄そっくりだからな
あらゆる点で非効率 >>320
ああ、書き忘れていた。
10月の日本全体の赤字は、4493億円だった。
このうちの807.3億円は北海道由来の赤字。
どんだけお荷物なんだよ...。 寒冷地だから冬を乗り切るために膨大な量の化石燃料を必要とするからだろうね
熱帯でも衛生状態がよくなった現代では、むしろ寒冷地に住む行為は環境負荷が大きいというデメリットが目立つ >>327
>あらゆる点で非効率
この非効率から発生する全ての負担を国に負わせようとしている。
そうだろ?ドーミン。 ゴーンに知事になってもらえばいいじゃん
まずは石狩以外の地方のインフラ止めるところからだな
最終的には北海道民営化しよう ドーミンの言い訳は、
・ビルが高い
・ブランド力が高い
・欧米に近い
・地下空間が広い
・雪が多い
・ゴキブリが出ない
などなど、経済には何の役にも立たない子供だましだからなあ。
そうだろドーミン?。 福岡は
ビルも低い
ブランド力も低い
ゴキブリばっか
背も低い
だからまるで逆だな これも超高層だろうね
札幌市中心部の商業ビル「ススキノラフィラ」(中央区南4西4)について、
イトーヨーカ堂(東京)や竹中工務店(大阪)など地権者企業6社が、
2020年5月末以降、老朽化したビルの建て替えを軸に再開発する方針であることがわかった。
来年末までに開発時期や概要などの具体的方針を決める。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/249884 >>333
ビルの低いロンドンやパリは世界都市...
ブランド力の低い中国がGDP No1...
背の低い中国人や東南アジア人の富豪がぞろぞろいる現代...
札幌人の気にすることは、実際的にはどうでもいいものばかり
名より実を取れないから衰退する ドーミンはこのように経済に頭が回らず、金を稼ぐ能力がないから国にタカる
鉄道も使わないくせに廃止には反対して会社潰す
糞すぎる
雪掻きノッポの乞食爺 https://i.imgur.com/x0OUuQ8.jpg
そもそもチビは需要ないからな
まぁ男してし劣等種だからじゃーないが しかし、ドーミンは毎回毎回くだらん話でしか反論できないよな。
確かなのはドーミンは日本のどうしようもないお荷物ってことな。 平均身長下げてる福岡猿は日本のお荷物って実感は無いのか まあ、なんでもかんでも高層ビルを建てたい
札幌人は田舎者だとは思うけど。
日本のお荷物と言うなら、独立してもいいんだけどね。
何度でもこんなところにたかっているあたり、
さしずめ本州人はゴミ以下だろうね(笑)。 良識派の札幌スレと福岡スレを見ていると面白い。
札幌は百貨店なんか斜陽産業で時代遅れの業態だからさっさと閉店して複合ビルにしろという。
福岡は(天神の)百貨店は絶対に無くならないと。閉店するわけがないと希望的観測をレスに込めている。
福岡のほうが保守的ですね。旧来の格式を重んじるというか、これまでの街の歴史を大切にしていますね。
札幌はその辺はあまり考えず、これまでの経緯やまったく考えず投資が進めばいいという革新的な考えです。
対照的でしたのでここで取り上げました。 デパートの売り上げに関しては東京も微妙だがな。
伊勢丹も上層階はスッカスカ。
あれで百貨店売上全国一とは到底思えない。
中身を見るとわかるけど。
札幌はそれなりに人は入ってるけど、
戦略的に百貨店を片付けてるんじゃないかな。
ストックホルムにしてデパートはNKの一個だけだから、
4つある札幌はまだ多いほう。
ファッションビルに関してもラフィラあたりをみてると
ピカイチかと。
そもそも札幌は景気がいいぐらい。
テレビでも新聞でも頻繁に報道されてるから、
実際北海道に来ればわかる。 そもそも、セレブの隠れ家の札幌と、
ジリ貧の23区を比べるのは頭がおかしいかと。 >>344
パリロンドンNYから百貨店が無くなることはない。
「百貨店が要らない」なんて、自分の都市から富裕層の居場所を無くせと言ってるようなもん貧乏人の多い札幌らしい意見だこと
札幌人はアウトレットで服を買い、ヨーカドーで既製食品を買い込むのが好きなんだよ
休日は百貨店を回り、鮮魚を市場や地場スーパーで買い、地元の飲食店を大切にする福岡とは相容れない
福岡が欧州なら札幌はカナダやオーストラリアの田舎って感じ。文化的には下だな。 歴史を大切にしつつ、経済の面では外部から新しい風も呼び込むのが福岡
町の歴史も大切にしない、核心的なこともやれないのが札幌
東日本と西日本の違いでもあるが
ここら辺は幕末から全然変わってないなー 文化も観光も弱い福岡が欧州w
チビのプライドの高さは異常 西暦600年頃には記述がある博多と、蝦夷地を比べんなよ 駅ビル建替え後、札駅が商業の中心になり大通の地位が低下した札幌に対して、
同じく建替え後でも天神が商業の中心、博多はサブの福岡
建替え時期の違い、札駅大通と天神博多の距離の違いもあるにせよ、
繁華街の興降衰亡と百貨店に対する態度とのあいだに通じるものがある >>350
国内からの観光もブランドも札幌の足元にも及ばず外人からも興味持たれてない
福岡のゴミ文化なんて誰も興味無いのよw
外国人宿泊者ランキング
1位 東京都 1806万人
2位 大阪府 1026万人
3位 北海道 692万人
4位 京都府 482万人
5位 沖縄県 448万人
https://www.point-device.com/news83.html >>353
観光を前面に押し出しても、街が栄えるとは限らない
むしろ普段から人が多くて賑わっている場所に、外国人も行きたがる
我々日本人がイギリスやフランスを観光で訪れた時に、まずロンドンやパリを散策するように 福岡の観光はまあしょぼいが、札幌も言うほどでもねえな
この数字がどれほど信頼できるか知らんがどんぐりの背比べにみえる 韓国とフェリー就航してるからな福岡
福岡は韓国だけ大差で勝ってそれ以外の外国では札幌に完敗してる せっかくリンク貼ってるんだから少しは調べて物言ったら? 願望じゃなくてさ 笑
例えば延べ宿泊者数だと…
2016年アメリカ→福岡104000人泊 > 2017年アメリカ→札幌66549人泊
韓国、北米、欧州で 福岡>札幌
中華圏、東南アジア、オーストラリアで 札幌>福岡
のようです 北海道が急速に自滅中なのに、
札幌は影響を受けないと思い込んでいる花畑過ぎる腐ったノーミソ 因みに外国人人口 2018/10
札幌市 13,144
内訳
中国4,518
韓国・朝鮮2,776
ベトナム1,030
・
・
アメリカ588
イギリス201
カナダ131
フランス121
など
福岡市 36,310
内訳
中国12,045
韓国・朝鮮6,604
ベトナム5,625
・
・
アメリカ853
イギリス290
フランス196
など
アジアも欧米も福岡の方が多い
つまり国際化の点でも福岡>札幌 ドーミンって何ですか?
日本語にはない単語ですが…。 >>367
こいつの日本語はかなり不自由だし
ドーミンは。は。は。は。は。
「は。」だって >>351
札幌のそれ、まんま名古屋だよなあ
ハコモノになびくっていうか
福岡は相変わらず梅田阪急が一番の大阪と似てるなあ
正直札幌に百貨店出店してもすぐ顧客いなくなりそう >>352
俺もこういう再開発には納得。
北海道はいいものしか入れない。
リッツカールトンもパークハイアットも。
海外からの来賓に向けて着実に開発が進む。
一番有名なのはスウェーデンのグスタフ国王陛下が
毎年ルシア祭で泊まるホテルオークラのスカンジナビアンスイート。
比較するなら、なんでも東京依存の福岡は、
なんでもイギリス嗜好のオランダと似てる。
釧路のタワマン、デュオヒルズも残りわずかだから、
北海道移住組は東京説明会に出て、とっととこんな務所出るべきだ。
帯広にも19階建てのタワマンができるみたいだね。
外国人は滞在許可が出るまでに時間がかかるから、
ニセコで2〜3ヶ月滞在するのがよいかと。
わざわざ東京の大使館に行かなくても、
札幌の領事館ですむから。 自分の価値観を絶対視して他人を貶めるのは最低な行為だよね。 わかってるならいい。俺もここで札幌叩きなんてせずにすむから。
ウンコなら全部東京人クセーから(笑)。 便所で使われる水や地下水が混ざった「中水」が水道に流れ込み開店から1ヶ月間レストランの厨房で使われていましたが安心してください。
【札幌】配管ミスで「中水」がちゅう房へ
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20181122/7000005867.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を 料理に中水を使ったら分からないだろうけど、
さすがにコップの水に使ってたら分かると思うが、どうなんだろう?
でもまあ、札幌・福岡は別として、
日本の中水って、途上国の上水よりきれいなんだろうなあ〜 ドーミンの書き込みがないが、この寒さと雪で辟易してるのだろうか
毎年あると分かってることだろうに
それにまだまだ寒さも雪も厳しくなっていく ドーミンって何ですか?
広辞苑にも掲載されてませんが。 あのな、
ススキノで酔客が歩道にゲロ吐くだろ?
その後に根雪が降って数ヶ月間冷凍保存されるわけよ。
そして、春になって漸く解けた根雪の下から解凍されたゲロを、
餌不足の鳩が突くわけなんだよ・・・。オエー。 中州とは違ってススキノの酔客は
トイレでゲロするよ ねえドーミン、「オイミャコン」って知ってる?
関東以西の住民から見ると、北海道ってそれと変わらないイメージなんだよ。 >>384
ススキノって、吐きたくなった所に都合良くトイレがあるのか?
世界一トイレ密度が高いのか? それってすげーんじゃんwww 日本の5大都市 ・
東京 1964 2020夏季五輪
大阪 1970 2025万博
愛知 2005万博
札幌 1972冬季五輪
福岡 ・・・ >>386
吐きたくなったら俺はトイレに行くけど
お前はその場で吐く。 札幌行きの始発便で到着地の気温は氷点下10℃です...ザワザワの時期が来たか >>347
ストックホルムは百貨店がNKの一個だけ。
Åhlénsなど、ファッションビルやショッピングモールに
相当するだけで、デパートではない。
毎回ICAのスーパー袋を下げて歩くのがストックホルマー。
北ヨーロッパはみんなこんな感じ。
知らないのはおまえのほうだよ。
パリジャンにつき、デパートにたかってるとでも?
寧ろデパートにたかっていることこそ、
大見得の垢抜けない貧乏人の何?
東京にしてもデパートなどデパ地下以外人入ってない。
それをステータスとでもいうなら福岡人の神経を疑うわ。 >>392
その北ヨーロッパの肩肘張らない潤いのある暮らし、的な価値観は羨ましいと思うけど、
日本だとやっぱり富裕層の選択肢として百貨店は必要なんだよ
多くの日本人にとってはまだそういう中間の選択肢は日常レベルではないのだ
札幌もそうだぞ ヨーカドーみたいなとこばかりじゃん ヨーカドーはヒャッキンよりはましだろ。
北海道だと、それなりにいいテナントが入ってる。
ライトオンやABCマートなど。
イオンにしても、三越のセレクトショップとか、
本州のイオンとはまったく違う。
まあ、東京なんかだと赤羽のヨーカドーでタオル買ったけど、
クオリティはそこそこだと思った。
札幌は円山のセレクトショップや路面店、雑貨店など、
本州では真似のできないものばかり。
だいたい、スウェーデンの家庭の陶器なんて売ってるのここぐらいだろ。
大丸は毎回北欧フェアをやってるし。
分譲マンションのデザインにしても、東京はしょぼいぐらい。
ホテルについてもそれはいえる。 これぞ、北海道クォリティー
『北海道電、教訓忘れた? 札幌の停電を4時間発信せず』
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6304393
23日午前0時ごろ、札幌市内で停電が発生した。交通機関が運転を見合わせたり、
一部で信号機が点灯しなくなったりするなど影響が広がった...。
9月の全域停電(ブラックアウト)の際に情報提供が遅れたことを教訓に、
HPやツイッターによる情報提供改善を打ち出していたにもかかわらず、
情報発信に課題を残した。 ドーミン面白すぎ。
『札幌市電線路に違法駐車、最大54分遅れる 車に鍵置き忘れ』
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/251224
23日午後5時35分ごろ、札幌市中央区南4西4の路面電車(市電)の軌道上で、
トラック1台が違法駐車したため、内回りで運行中の全7便が最大54分遅れ、
乗客約600人に影響が出た。 結局大阪人レベルの荒らししか出来ない東京人(笑)。 マジで。リアル札幌人は東京などただの田舎と一喝してる。
北海道限定の夕方番組のU型テレビ、今日ドキッ、どさんこワイド179あたりを
みてればわかる。 そして、札幌人など釧路人よりも中身が田舎者(笑)
釧路はどこレベルか?
その京都レベル。
だから大阪人はキチガイでしかないと思ってる。
東京など田舎でしかないのに、まだ分からない関東人(笑)。 身体障害者にナイフを刺したり、
いくら札幌にたかったらわかる?
カス共が。 >>398
「にゃんこ大戦争」の広告トラックだった。
公式アカウントから札幌市民にいまだに謝罪なし。 釧路 ストックホルム 東京 京都はスレチだ
うぜー にゃんこ大戦争、札幌市電の運行を妨害し、警察に「捕獲」されるの図
https://i.imgur.com/VuSrxXo.jpg 【繁華街売上)】
札幌市:大通り・札幌駅周辺4380億
仙台市:国分町・仙台駅周辺3310億
新潟市:万代1155億
さいたま市:大宮2400億
千葉市:千葉駅周辺2170億
東京特別区:銀座・有楽町・日本橋・東京駅周辺1兆3180億 新宿1兆2110億 渋谷6640億 池袋6020億 上野3190億
横浜市:横浜駅周辺6270億 関内駅周辺1470億
川崎市:川崎駅周辺2350億
静岡市:呉服町1634億
浜松市:浜松駅周辺1156億
名古屋:栄6070億 名駅3500億
京都市:四条河原町4270億 京都駅周辺1480億
大阪市:梅田・北新地8400億 難波・心斎橋7750億 天王寺2270億
神戸市:三宮元町4390億 新開地1000億
岡山市:岡山駅周辺1807億
広島市:紙屋町八丁堀3100億
福岡市:天神5080億 博多駅周辺1750億
熊本市:下通上通1637億
http://suumo.jp/journal/2012/09/26/29497/ 「経済センサスと統計地図(大都市圏の売上高)」
https://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi831.html#topi83a
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北海道札幌市を中心市とする札幌大都市圏は、
同市内の中央区が1482億円/km2、白石区が413億円/km2、北区が225億円/km2、
東区が223億円/km2、厚別区が182億円/km2、豊平区が137億円/km2、
西区が129億円/km2となっています。
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福岡県の北九州市と福岡市を中心市とする北九州・福岡大都市圏は、
福岡市内の2区が1000億円/km2以上となっています。
「中央区:2987億円/km2、博多区2820億円/km2」
また、同市内の100億円/km2以500億円/km2未満が3区となっています。
北九州市は、100億円/km2以上500億円/km2未満が5区となっています。
このほかの100億円/km2以上500億円/km2未満は3市4町となっています。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ドーミン ポロミンは
百貨店が成り立たなくなっている事実を認めたくないのだろう。 送料全国一律820円
(ただし、離島、北海道はプラス500円になります。 ) 福岡は車もすれ違えない道路を
どうにかしないとな。
◆路地裏道路の割合
(幅員3.5m未満の未改良道路延長÷道路総延長)
1.5% 札幌市
12.2% 仙台市
12.7% 東京都区部
14.2% 大阪市
14.9% 名古屋市
19.1% 静岡市
20.9% 福岡市 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています