延伸部分の1日辺りの利用者6900人
現在の豊肥線が1日辺りの利用者が10000人で現行豊肥線は
数千人レベルで利用者が増えると試算・・・これも表現のごまかしがあるな。

県は、利用者の多くは三里木で降りず（当たり前）って分析してるんだから
ほとんど豊肥線は1日6900人増えるんだろ。
つまりこれまでの輸送量の1.7倍になるわけだ。
理屈上、これまで4両編成が最大の豊肥線に7両編成が必要になる。
単線豊肥線で7両編成とか運行できるの？

加えて熊本駅再開発後は豊肥線は大幅に乗客が増えるんじゃないの？