富山市都市開発総合スレッド49
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最初は大手テナントを入れたいって言ってたのは確かだが
通常は大手含む様々なテナントと交渉して決める
100均が安っぽいから断ってるなんてことはないと思うぞ
誘致する側もそんな馬鹿じゃない
むしろ100均も交渉したけど断られてるってのが今の姿だろ 総曲輪ベースのある店の出店費用、それが内装工事や備品の費用を含んだすべての金額なのかは知らないが、約800万円だと聞いた。 ＞開発者自体がそういう意識を持ってて、ヘタな店入れるくらいなら空きテナントにしたままでいいと思うなら、外部が口を出す問題じゃない。
テナント誘致期間が何年あって
完成してからも1年以上過ぎてこの有り様だと
どんな店とも交渉してるけどどこも見向きもしてくれないと考える方が自然だろう
それこそ物販系で入ってくれるテナントあればテナント様様だろ ＞スタートは躓いたが、それで失敗だ！西町総曲輪はダメだ！と切り捨てても仕方がない
ユウタウン開業して3年以上過ぎてテナントが全て埋まったことがなくて
ワクルのテナントも開業時期未定
この状況であとに続く再開発の商業テナントが成功するなんて思う奴はいるんか 少なくない事業者と折衝して不調だったことはわかっているんだ。
それはあのへんの集客力の問題もあるのかもしれないし、県内のショッピングモールの増床がありタイミングも悪かったのかもしれない。
それでもあのへんの再開発の案件もいくつかあるんだし、この先あのエリアがどうなるかわからないじゃないか。 具体的に何が欲しいというより、西武跡（ワクル）あるいは総曲輪通りまで足を運ぼうというう“動機付け”になるような店は欲しいよね。 >>856
そもそも総曲輪にメジャーテナントが来る可能性は低かった。4Fまでを商業施設にしたことが間違い
ユウタウンの失敗があったのに何をしとるんかと
商業エリアは駅前に任せるべき 西武跡（ワクル）の最初に出てきた素案は1～4階が商業施設で5階がオフィスという謎構造だったからね。
知らないうちになかったことになってるが(笑) 認識が違ってるなあ
総曲輪はもともと死んでいた
今の中央通りを馬鹿にしてるけど前はあれぐらいしか人がいなかった
平日昼に10人も歩行者がいない場所だったけどあまり話題にもならない
もうみんな見捨てていたというか気にしていなかった
自分は非常に悲しくて悲しくてたまらなかったが…
大和が移転してきて息を吹き返した
そのあと急に気になりだしたやつらがああだこうだ言い出した 2000年代初頭のあの退廃的な空気はよく覚えているよ。
総曲輪通りはただの抜け道みたいな感じだった。 繰り返すけど自分は一度総曲輪は死んだと思ってるし
その時誰も手を差し伸べてこなかったとも感じている
誰も必要としてなかったけど誰も困っていなかった
気にもしていなかった
それがいまやみんなああだこうだ言ってる
総曲輪の人はうれしいのかもしれないが自分は複雑な感じ 【てくてくとやま】総曲輪＆中央通り編（ユウタウンからキラリまで）
https://youtu.be/0qk1vcv8JSA >>860
そりゃ駅前の方がポテンシャルが高いのに無駄に総曲輪に配慮してたら共倒れになるからや 商店街の商業開発については中央通りの構想が駄目になった時点で詰んでた
マンション主体の開発へシフトしたが
商業床を儲けたところで結果が見えているので止めた方が良い
地権者の関係で全くテナント床を設けないというのは難しいのだろうが それは感じる
開発側は床を売りたいだけでそれで成功するかどうかなんて気にしてないんだろうな >>864
駅前はJRや県外資本が黙ってても開発してくれるから、
共倒れの不安はないでしょ。
一方、総曲輪・西町はジリジリ衰退傾向が止まらない。
西町北や中央北D＋周辺でマンション再開発されて
千人規模で居住が増えれば、生活に必要な店舗ができたり、
大和やピアゴの延命にはなるんじゃないか。
あとウルトラCがあるとしたら、西町北の下層階に交通ターミナルを持ってくるとか。
市電の1階乗り入れ、西町バス停を地下に全部引き込んで、
強制的に人の流れを総曲輪通りに入り込むようにするとか。
富山の街の規模で中央通りの先まで手当てしてあげることは
難しいからフェリオ～総曲輪ベースを核エリアにして
西は市民プラザあたり、東は中央北までを
なんとか維持するのが現実的なんでなかろうか。 この件に付いては防金に賛成。
森市長が政治生命かけてコンパクトシティ政策を進めており、総曲輪には頑張ってもらわねはならない。巨額の税金投入して環状線を建設し
南北直通運転が始まり岩瀬からも人が来る。
我々は市に税金寄付してるのじゃないんだよ。
総曲輪はもっと活性化せよ!
ウチも日常の買い物は、ファボーレ、アピタ、
大阪屋、アルビス、ウェルシアとかに行く。
クルマだからね、悪いけど総曲輪も駅前も
無料駐車場かないから、大和とか駅みどりの窓口とか、用事がないと行かない。 チンドン、神通川花火、コスプレフェスタ、ハロウィン
何かイベントをしたい時は駅前じゃできないが総曲輪辺りだとやりやすい 賑わっている商店街はコンビニやファストフード店があったりカラオケボックスがあったり。
生活に密着しているというか、何かいろんな意味で集客力のある店が多いな。
商店街愛媛県 松山市 大街道商店街 銀天街
https://youtu.be/wWNRsUotmcI >>866
これ
総曲輪で商業的な成功をこれ以上収めるには需要がなさ過ぎる >>874
本来の商店街ってそんなもんよ
県都の中心街がアーケード商店街になってる
大阪広島仙台なんかもチェーン店だらけ
そういうのが都会は街中にあり地方は郊外のSCにあるだけ
熊本のアーケードも人が多くてビビるよ
https://www.youtube.com/watch?v=87EJi-8_1DM アーケードに商店が集まってるのは西日本独特だけどな
東日本はアーケード文化はだいぶ衰退してる >>874
富山ホラー劇場
富山福野の老人孤独部屋で起きた身の毛のよだつ怖～い怖～いお話
※トラウマ注意、心臓の弱い方
自己責任で読んで下さい。
オエーーーー！
中年女キャラ設定の筈が興奮して痛恨のミスした越中グロテスク爺wwwww
中折れしてる富山老人ぺニスからチョロチョロ射精wwwww
146 防金開発（試験運用中） sage 2019/07/10(水) 00:00:55.05 ID:Jh/4bhtJ
アナル拡張とスカトロAVが好きなのですが、昨夜とうとう自分の糞を喰ってしまったよ、
アナルに特大プラグをはめたまま、紙皿に出した大量の糞をスプーンで少量づつを頂きました。
最初は苦く苦しかったけど、咀嚼するうちに唾液で甘味が出て飲み込めるようになり凄く興奮した。
大量に出した糞を完食してしまうと、しごいてもないちんぽから精液が垂れ流し状態で
初めてにしての食糞での快楽だよ 西日本の地方都市のアーケードは、道幅も広々としてるし、
アーケードも長い。人通りも多いし閑散感を感じないのがいいな。
松山、鹿児島、熊本、小倉あたりの印象だけど、富山よりも街の規模は大きいし、
繁華街と中心商店街が近くにあることも一因かな。
富山の場合、総曲輪と桜木町が離れているのでどうしても人が分散しがち。 富山市は特に密閉型の都市という感が強いね。
夜の街は桜木町というエリアに密閉されていて、繁華な空気が外に滲みださないようになっている。
柳ケ瀬通りなんかは西側のアーケード内が飲み屋街だから、夜間は人が多いし酒臭さが半端ない。 西日本といっても九州なんかは城下町だから一極集中で繁華街が生き残ってるだけ
郊外に出たらメチャ寂しくなるとは熊本に研修に行った人の弁
富山みたいに富山市以外にも商業集積がある都市がいくつもあるということはない
なのでどっちがいいかは一概に言えない >>881
ラウンジで自分のう○ち食べるの？
密閉されてたら匂わないの？ とにかく総曲輪はあと数年間でスケートセンターと西町の角を再開発して終わり
それでも賑わいが劇的に変わることはないと思うが
あとは桜木町や稲荷町など旧中心商店街地区から外側へ開発の波はシフトする
それが次世代の市長のやること >>881
どうすればウ○コ飲み込めるようになるの？ 第一目標の小倉が天候不順でその代わりに原爆を投下されたあげく、広島の陰に隠れてしまう長崎は気の毒だな。 >>880
日医工ビルの裏も夜の街(あの辺りの地名はは総曲輪)だから近いのだけどね。
きょう3時半頃と5時頃総曲輪ベース前を通り、
チラッとか見たが結構来てた。
20代、30代がほとんど。希望が持てる。 インスタ映えを狙ってか、あの350円のストロー刺さったオレンジ買いに来てる小娘みたいのが多い(笑) >>888
インスタ映えするスカとろってどんなの？ >>887
>>20代、30代がほとんど。希望が持てる。
あなたのメガネ、検査不足じゃないですか？
そういやメガネハウスはマチナカに来ないね >>887
距離は近いんだけど、国道41号が心理的な大きくさせてるのかね？
若い世代にはコムクレープや総曲輪BASEで甘いもの、
ユウタウンで映画と数時間滞在して遊んでくれればいいな。 >>880
総曲輪と桜木町アーケードでつなげられるんか? 若者はたむろする場所が欲しいんだよ
富山駅なんて学校やってる時は生徒だらけだし用もないのにたむろする若者がいる CiCにドン・キホーテでも入れてやれば、駅で所在なさげに群れる連中も減るんだがな。 金沢と札幌、どっちのが都会？ [転載禁止]©2ch.net
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1429341310/
金沢の田舎者が札幌に噛み付いてんな
陸の孤島金沢百姓井の中の蛙大海を知らず笑 ボーキンの正体は
59才のキャシー中島似のケバデブネカマおばさん
ラブホで｢あーお尻に入っちゃってるよお！お尻に入れられてるう！｣
って獣のように叫んでます。 >>893
学習室をマチナカに作る一方
スケボー場はファボーレの近くに追いやった
大学生のための施設はマチナカに作った
専門学校もマチナカに作った
勉強せずたむろする奴はマチにいられないよというのが富山市のメッセージかと まちなかにスケボー場はスペース的にも無理があるので当然かと 実現出来ない妄想はもう要らないです。公衆便所とか現実味有る書き込みお願いします。 総曲輪ベース、きようも20代、30代が多かったように見えた。
例年より少なかろうが帰省客も富山に来てるから、西武跡に若い人が多いのはインパクトがあるだろう。 総曲輪は生活利便施設(食料品、日用品、薬局)とお洒落な飲食店や老舗飲食店があればよい
あとはスケート場や映画館などのコト消費 >>905
その辺りは人それぞれに考えはあるだろうな >>907
この12年間のまちづくりの結果と今後の展開を踏まえても
総曲輪がかつてのように商業的な一大中心となることは無い
駅前のメリット、総曲輪の特色を活かした方向へ自然と向かうしかない 富山県は、かつてマイカー保有率が全国一だったこともあり、マイカー通勤が主流。無料駐車場のあるSCやスーパーでの買い物がメインなのは変わらないだろう。駅前も総曲輪も時々行く程度でないか。駅前は若い女性メインのマリエ路線と観光客対象のホテルがメインだろう。 今、CM入り出した「クレアホームズ富山上本町」というのがセントラル総合開発の物件か？
前に54戸とかって見たような記憶があるが、販売数未定になってるな。 将来のことなんてわからないな
AIによる自動運転が一般化して自動車は所有するものという時代から好きな時に呼び出せるサービスと言う時代に変わるかもしれない
そしたら駐車場なんて気にしない
まあ自動運転が進めば極端に言えば店舗に行くこともなくなるかもしれない
家でポチポチしたらその後自動運転の自動車が家に来て受け取りできるかもしれない 未来はすぐそこまで来てるんだろうけど自分はその時生きているんだろうか？ 昭和の後期・平成・令和と経験してきた。
不健康な生活しているから4つめの元号見ることはないだろうな。 フェリオ開業からはや13年
コンパクトシティ政策の最終結果はまだとしても
中心部の賑わい創出というまちづくりには一定のジャッジを下す時期だな
総曲輪フェリオ・グランドプラザ 2007年
(路面電車都心線開業 2009年)
富山キラリ 2015年
ユウタウン総曲輪 2016年
(パティオさくら 2018年)
(路面電車南北接続 2020年)
ワクル総曲輪 2020年
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スケートセンター中央通り 2025年
西町北複合マンション 202x年 このままだと冬季間は完全外出禁止令になるんか？
だとすると県内の飲食業やサービス業は春までに全て倒産してしまうんだが、知事さんよ正気なのか？
政治家や公務員は給与とボーナスが必ず満額支給され
コロナで活動を規制される事など屁でもないけどよ
扶養家族やローンを抱えている一般納税者の我々は
死刑宣告同等の事を
意図もたやすく簡単に告げられてしまったんか？
コロナなんかでは死なんけど安易な行政からの間抜け施策で殺される事になりそうだわwww あくまで私見だし異論はあるだろう。
【総曲輪フェリオ・グランドプラザ】
退廃的な空気を纏った総曲輪通りの雰囲気を明るくする大きな起爆剤になったのは間違いない。
ただ、某書籍が指摘していたように、今となっては若干賞味期限切れになったような感は否めない。
【路面電車都心線開業 】
地方私鉄としては珍しい新線設置と上下分離という手法で鉄ヲタなんかにも衝撃を与えた事案だった。
車両費用（3編成で7、8億円ぐらいか）を除いて考えればコスパの高い事業だったのかな。
【富山キラリ】
富山市市立図書館・ガラス美術館・富山第一銀行本店という組み合わせで難産の再開発だったのはわかる。
ただガワ（隈 研吾設計）が立派で建築費が高額になった割にガラス美術館？という非常に歩留まりの悪い建物になったという印象。
【ユウタウン総曲輪】
市中心部に映画館を復活させるという非常に意欲的な開発だったと思う。
ただ国道を挟んだ立地の悪い場所だったのと（路面電車の停留所はあるが）構造が悪いせいか、テナントが定着せず再開発失敗の案件として語られる。
【パティオさくら】
「シネマ食堂街」という駅前に唯一残った猥雑な場所が消失することは衝撃を持って受け止められた。
飲食店・専門学校・ホテル・マンションというある意味フル装備の建築物だが、今から考えると1本のビルにすればよかったのにという印象。
【路面電車南北接続】
森市政のある意味、総決算であり利便性はかなり向上したと思うが、コロナ禍でどれぐらい富山市中心部の活性化に寄与したのか現時点で判断は難しい。
【ワクル総曲輪】
テナント誘致が不調でしばらく放置期間があったため、失敗と切り捨てる人もいるが、総曲輪ベースはまずまずの盛況でこれからに期待したい。 >>919
「シケたケツ穴でゴメンなさい」まで読んだ。 井の中エッチュウサ蛙大海を知らず
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! （.::.;人..;:::） ...:.:::::.:::::::::!
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＼......,,,,,,,_ .....:::::::::::::::::::::::::／ 富山新聞に中央通り再開発についての記事あったのに、誰も触れてないな 🍛
💩 💩
💩 ∧ 💩 うるせえカレー投げるぞこのやろう
💩 （＾～＾） 💩
（⌒＼／ ＼／⌒）
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レ´ ヽ/
>>920 北國新聞 2020年8月12日
スケートリンク整備へ折衝再開
富山の準備組合
富山市中心部にスケートリンクを整備する複合ビルを建設する再開発で、地権者らで組織する準備組合が当初計画より建設費を圧縮し、ゼネコンとの折衝を再開したことが11日分かった。
再開発地区は、富山市中央通り横の０・８㌶。計画では、26階建てのビルを建設する予定だったが、23～24階とし、工事を縮減することを検討している。スケートリンクやマンション、商業施設などを整備する。
組合とゼネコン側は建設費が折り合わず、昨年11月から協議を中断していたが、今年7月から折衝を再開した。今月中旬にもゼネコン側から新たな建設費の提案があるとみられる。
組合側は「新型コロナで国内の建設工事が減少した影響もあり、建設費圧縮が見込める。計画実現へ進みたい」としている。 パティオさくらは逆にホテルを拡大して補助金割合増やし採算を確保したが
中央通りは2～3階の縮小か
まあ80メートル級には違いないな
建設費の提案があればこれで一気に動き出しそうだね 北國新聞と富山新聞は記事が重複しているからね。
だから石川県民は全国紙を購読している富山県民より富山県の事情に詳しいという奇怪な現象が起きている。 まぁやっぱり景気が後退で全国でホテル等も建設凍結なら建設費は下がるか
オリンピックも中止確実だしな
中央通りはマンションは三菱地所他で内定してるようだから何より
日医工はオリンピック後に本社建て替え再考するとのことだったが
コロナ渦じゃわからんな 日医工本社のあの仏壇みたいなイメージパースよかったのにな(笑) 西武跡（ワクル総曲輪）に「フライング タイガー コペンハーゲン」でも呼べればかなりの話題になるのにな。
ないだろうけど。 中央通りは結局縮小か。
これでハピリン超えは無くなってしまったな。 やはり総曲輪の失敗が中央通りにも波及してしまったな。
あの場所で駄目ならもう中心部はどこも駄目だと誰もが思う。
もうコンパクトシティーは破綻してるし、路面電車の環状化も無意味になってしまった。 >>932
652 2020/07/13(月) ◆Dog.6X8U/I sage 05:40:45.76
俺先月に52になった。
剥けたのもチン毛生えたのも中２だった。
剥けたての頃はパンツにくっつくような感じで
痛いような痒いような変な感触だった。
体育の時なんてパンツとの摩擦が刺激となり
不意に勃起してしまい困ったこと多かったなぁ。
しかし上の人と同じで彼女などできたことはなく
風俗も行かないので未だに未使用品のまま。
更に数年前から勃起も弱々しくなった。
生殖器官から単なる排出器官に退化したようだ。 あの場所でダメならって
中央通りは中心市街地でも最も衰退の激しいエリアだぞ
そこですら再開発はちゃんと進むということなんだが
縮小といっても220戸のマンションが200戸になる程度だ
総曲輪・中央通りの居住促進には影響は無い メインはスケートリンクだからな
マンションは安定した収入得るために付けたものだし
今回の縮小案は純粋に建設費の問題じゃないの テナントは減らしようがない
もともと地権者のワンフロアだけだからな
マンションの階数を減らすが減らしすぎたら今度は採算が合わなくなるから
3階程度の減床で調整が付くのだろう 富山みたいな小さな街で、車で行けない駅前中央通りの2つの繁華街いらん
大和の建て替えは駅前に建てるべきだった 北陸新幹線福井駅東口に張り出したテラスはなかなかいい感じだな。
雨天や積雪がある冬期はなんともならん感じだが。
https://teruhuai.com/content/news/sinkansen2019-4 中央北D縮小は建設費とコロナでの不景気を見越しての判断だろ。
2～3階小さくなっても、富山では二等地下位の中央通りに
福井の一等地と規模で同等、三菱地所が入ることでの
ブランドアップを考えたらそれ以上と捉えて良い。
都市力は富山>>>福井>>高岡 くらいの判断が妥当。 福井市（人口約26万人）と松本市（人口約24万人）の比較をするとなんとも複雑な気持ちになる。
体感的には福井市20万人、松本市30万人ぐらいと感じるほど賑わいに差があるような印象。
県庁所在地でもない松本市の存在感は松本城と信州大学あたりが関係しているんだろうか。 当初は25階と報道されてたが
いつの間にか26階になってたのか
それが23、4階になっても誤差の範囲でしかない 26階96㍍という報道あったから、減らした場合は80～85㍍ぐらいの高さになるんかな。
ある意味、西武跡（ワクル総曲輪）と高さが揃う感じになるね。 富山新聞の方が北日本新聞より報道が早かったりすることもある
逆のケースもあるけどね
市議会の質疑も、北日本より富山新聞の方が詳細に載ってる印象
同じ内容の記事でも北日本には詳しい数値（貿易額、マリエ（富山ターミナル開発）の売上、など）が
載ってなくても富山新聞には載ってたり
だから会社で富山新聞も取ってるので富山新聞もたまに読むよ >>941
富山市の場合、体感的には福井駅前の半分ほどの街が2か所に分散して存在しているような感覚だな。
だからどこにも中心部がない印象になる。 >>947
俺の体感は福井駅前の8掛けが、富山駅前と総曲輪・西町の核に分散していて
さらに副都心的な位置付けで駅北の北電やタワー111があるから、
2倍以上の求心力の差があると感じてるが。
福井は西武縮小・マリオット再開発ビルでトントンか微増。
富山は南西街区、JALシティ、桜木町、ダブルツリー、中央通り北D、西町北で
どう足掻いても追いつけない差になるなw >>950
敦賀まで北陸新幹線が延伸すると敦賀発新快速はサンダーバードの車両使ったらいいのに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
