何故福岡でなく名古屋が三大都市とされるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/09/30(水) 13:20:10.34

天神のようなおしゃれタウンも
百道浜のような副都心も
キャナルシティのような都市型巨大モールも
アイランドシティのような巨大ニュータウンもない名古屋

人口で決めるなら横浜が入るはずだし
単純に都会的なものがあるかでいえば福岡にはるかに劣る
名古屋が三大都市とされる理由って何よ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/09/30(水) 15:54:30.52

わ福岡と名古屋の人は札幌に憧れるが、
札幌の人は福岡や名古屋には全然憧れていないな。
いわゆる名古屋と福岡の人の札幌への片思いと嫉妬が、
スレの荒れる原因と見た。

_______________________________________________________

■シティブランド・ランキング -住んでみたい自治体編-
日経BP総合研究所が運営するウェブサイト「新・公民連携最前線」では、
「将来、住んでみたい」というイメージを「ブランド力」としてとらえ、
5大都市（東京23区、札幌市、名古屋市、大阪市、福岡市）在住者5000人超を対象に調査を実施。
ランキングを算出し、TOP100を発表した。
1位は札幌市、2位は京都市、3位は横浜市と、知名度が高く人口も多い都市が上位に名を連ねた。

●東京23区在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=3
1位　札幌市（北海道）
2位　鎌倉市（神奈川県）
3位　横浜市（神奈川県）

●大阪市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=4
1位　神戸市（兵庫県）
2位　札幌市（北海道）
3位　西宮市（兵庫県）

●名古屋市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=5
1位　札幌市（北海道）
2位　横浜市（神奈川県）
3位　京都市（京都府）

●福岡市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=7
1位　札幌市（北海道）
2位　京都市（京都府）
3位　那覇市（沖縄県）

●札幌市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=6
1位　那覇市（沖縄県）
2位　京都市（京都府）
3位　横浜市（神奈川県）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/01(木) 08:05:12.44

■札幌≧名古屋
http://www.k2.dion.ne.jp/~akugenta/kakotabi/ciai%5B5.html
札幌は大都会だな～。他の町とは同じ道内でも全然レベルが違う。名古屋と同じくらい、いやそれ以上に都会だ。

■札幌＞名古屋
http://blogs.yahoo.co.jp/tshima2001/3298157.html
夕方には札幌に到着。ここはかなり都会です。
印象としては名古屋より大きな町のように感じます。
やたら道が整備されていてすばらしいです。

http://keitonokutusita.com/tabinikki/nagoyanakaku.html
どちらかといえば札幌の方が都会かなぁ
とも思いました。

http://ameblo.jp/daidai1963/entry-10122585885.html
「札幌は人口規模では名古屋に次ぐ都市とのことですが、中心部は名古屋より賑やかなような気がしました。
　東京の駅を思わせる人の多さでした」

lhttp://www.geocities.co.jp/AnimalPark-Lucky/3918/sinnenkai2.html
札幌は都会だ。おしゃれなお店がいっぱいある。名古屋にある程度のお店ならなんでもあるんじゃないかな？

http://blogs.yahoo.co.jp/cool_tokumaru/39682756.html
しかし夜のすすきのは、
相変わらず賑やかですなぁ?、
錦三＠名古屋よひ人が多いのでは？

http://brass.livedoor.biz/archives/2005-07.html
札幌の夜は長いです。
ススキノ界隈では１２時を過ぎても多くの人々が
路上に溢れています（名古屋よりすごいですね?
■札幌＞＞名古屋
http://www2.starcat.ne.jp/~lilith/travel/travel/tooling2003.html
ススキノに来て驚いたのは、夜の９時をすぎた位なのであったが、なんと人の多いこと。
（中略）
地元の人の方が多いのである。それも若者中心に。
名古屋の繁華街というと錦三丁目と言う場所があるのだが、
それよりもずっと人が多いと思った。
また、町の中も名古屋より高いビルが建ち並び、東京、大阪にはかなわないとは思っているが、
札幌の方がずっと名古屋より都会的であると印象を受けちょっとカルチャーショックに陥ったのである。

http://www7.plala.or.jp/mewdayon/ykun-heya2.htm
名古屋なんて目じゃない大都会でびっくりしたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/01(木) 08:06:35.53

その観光客数って出張目的で行ったケースも含まれているんだろ？
もしくは味噌お得意の水増し発表かｗｗ
卑怯な手ばかり
なんにしろ結論はこれな

＜調査＞「名古屋訪問オススメできぬ」深刻結果に市が危機感

http://i.imgur.com/F9I3gv4.jpg
http://i.imgur.com/mfKLAZJ.jpg
http://i.imgur.com/sjqS8Bb.jpg
http://i.imgur.com/u7ah1XT.jpg
http://i.imgur.com/5JZtkcA.jpg
http://i.imgur.com/AKLIKxa.jpg

各都市を買い物や遊びで訪問したいか？
京都 38ポイント
札幌 36ポイント
横浜 30ポイント
東京 29ポイント
神戸 28ポイント
福岡 26ポイント
大阪 17ポイント
名古屋 1ポイント(笑)
http://i.imgur.com/mfKLAZJ.jpg

最も魅力に欠ける都市は？
名古屋 31パーセント(笑)
大阪 17パーセント
福岡 14パーセント
東京 12パーセント
札幌 8パーセント
神戸 7パーセント
横浜 5パーセント
京都 2パーセント
http://i.imgur.com/sjqS8Bb.jpg

買物や遊びで訪問したいか？
1ポイントって笑かしてくれるなｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/01(木) 08:07:34.09

札幌に憧れる味噌っぺ

http://www.a-ta.com/4/watashi.htm

「東京と大阪に挟まれ、何かと馬鹿にされる名古屋」
というように紹介をされていたのです。
我が、中部最大の都市がそんな扱いをされている事を知り、悔しく思いました。
また、「名古屋には何もない」と言われている事も知り、自分に出来る事は名古屋を愛し応援し、
名古屋の良さを多くの人にアピールする事だと思い、「名古屋ファン」となったのです。

パリといえば、シャンゼリゼ通りと久屋大通は姉妹提携を結んでいます。
シャンゼリゼ通りは世界的にも有名な通りですが、久屋大通は国内でもあまり知られていません。

札幌の大通の方が遥かに有名です。

名古屋にどんな風になってもらいたいのかと言いますと、まずは観光都市になって欲しいです。
私が以前シンガポールへ行った時、夜にホテルのエントランスでピアノ演奏をしており、その周辺では様々な国から訪れた観光客が優雅な一時を過ごしており、
名古屋もホテルでこんな光景が見られるような国際観光都市になって欲しいなぁと思いました。

また国内では

札幌のようになって欲しいと思っています。
札幌のようになって欲しいと思っています。
札幌のようになって欲しいと思っています。
札幌のようになって欲しいと思っています。

札幌の大通では観光客が記念撮影をする姿をよく見
かけます。
しかし、札幌の大通とよく似ている名古屋の久屋大通ではそのような光景はあまり見られません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/01(木) 08:08:45.55

「行きたくない街」名古屋　市民８割「仕方ない・当然」

　「国内主要８都市で行きたくない街ナンバーワン」との調査結果を自ら公表した名古屋市。市が感想を市民に尋ねたところ、「残念だが仕方がない」「当然」との回答が計８割を超えた。
河村たかし市長は「都市の誇りがほしい」と焦るが、市民の多くは世間の「低評価」を冷静に受け止めているようだ。

　市は１０月、市民５００人を対象にネット調査を実施（回答率８５・４％）。
名古屋市が「買い物や遊びで訪問したい街」で東京、大阪、福岡などに大差をつけられ最下位、という今夏の調査結果について感想を聞くと、「残念だが仕方がない」が６割、「当然と思う」が２割だった。
「全く違うと思う」は１割に満たなかった。

　「仕方がない」と答えた人に複数回答で理由を聞くと、「他都市の方が楽しいから」が４割超で最多だった。
一方、「他からの評価は名古屋の人の評価と違うから」（４割弱）、「おすすめすることをしない気質だから」（２割）と「名古屋人気質」を理由に挙げる人も目立った。

　市観光文化交流局は「名古屋の良さは自分たちで分かっていればよい、という意識がある」と分析する。
１４日にあった名古屋の魅力向上を議論する会合で、プランナーの松田朋春氏は「名古屋の人は名古屋を『実家』のように考えているのでは。
実家は居心地が良いし好きだけれど、わざわざ他の人に勧めるところではない」と解説した。

朝日新聞社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00000110-asahi-soci

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00000110-asahi-soci.view-000

「行きたくない街」は名古屋　市自ら調査、つらい結果に

http://www.asahi.com/sp/articles/ASJ8Z51Q9J8ZOIPE01N.html?ref=yahoo

国内主要８都市で、名古屋は「行きたくない」街ナンバーワン。
名古屋市が「ライバル」７都市と比べた魅力度を各都市で調査したところ、そんな結果が出た。
「名古屋が日本を支えている」。
河村たかし市長はイメージアップへ号令をかけるが、前途は険しそうだ。
　「うちが調べた数字で、行きたくない街ナンバーワン。
よほど危機感を持って面白い街をつくらにゃあ」。
河村氏は３０日、愛知県との意見交換の場で繰り返し嘆いた。
　市は６月、東京２３区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の７市に住む２０～６４歳を対象にインターネット調査を実施、各都市から４１８人ずつ回答を得た。
どの程度行きたいか尋ねて指数化すると、名古屋は「１・４」。首位京都（３７・６）の２７分の１という結果となった。
　「最も魅力的に感じる都市」に名古屋を選んだのは全体の３％で最下位。
首位の東京２３区（２２・４％）の７分の１だった。「最も魅力に欠ける都市」は大阪市（１７・２％）を引き離し、３０・１％に上った。

名古屋は本当に「行きたくない街」ワースト1なのか？改めて全国調査したところ...
2016年10月14日 06:00
http://j-town.net/tokyo/research/results/233474.html?p=all

観光文化交流局が2016年6月に行った「都市ブランド・イメージ調査」で、「最も行きたくない街」という不名誉な称号を得た名古屋市。
河村たかし市長もこの話題に触れたことで当時話題となった。

調査は東京23区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の7市を対象に行われたものだが、
全国を対象に調べれば結果が変わるかもしれない。
そこでJタウン研究所では、「この中で、行きたくない街はどこ？」というテーマで都道府県別にアンケート調査を行った
（総得票数1616票、2016年9月1日～10月11日）。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 03:13:03.32

新幹線のみの乗車人員（千人）

東京　183
新大阪　84
名古屋　74

京都　39
新横浜　34
大宮　30
仙台　27
博多　22
静岡　21
浜松　14
高崎　14
広島　13
宇都宮　13
岡山　12
上野　12
小田原　11
小倉　11
豊橋　10
新神戸　9
新潟　9
福島　8
金沢　8
長野　8
米原　7
盛岡　7
富山　5
新青森　4

札幌　0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 04:27:14.45

食の安心・安全や生物多様性保護の観点から水田保全に対する関心が高まっている一方で、
米価の下落や後継者不足といった問題から、稲作農家の経営は非常に厳しいのが現状です。

そこで、市内有数の米どころである港区南陽地区で、

水田との関わりの中で市民と農家が協働で農を支える仕組みを作ることを目的として、
体験水田の取組みを始めました。

平成23年度より、名古屋市初となる「田んぼアート」を制作し、多くの人に取組みを発信しています。
名古屋の稲作に触れ、楽しみ、学び、貴重な水田の保全にご協力ください。
【場所】港区西茶屋三丁目地内
http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/page/0000070380.html
参加者は４００人

http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/cmsfiles/contents/0000070/70380/taue1.JPG
田植えが完了して水を引きました
http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/cmsfiles/contents/0000070/70380/taue3.JPG
完成した素晴らしい名古屋らしい田んぼアート
http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/cmsfiles/contents/0000070/70380/kasatukai1.jpg
みんなで稲刈り
http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/cmsfiles/contents/0000070/70380/inekari1.JPG

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 04:27:48.14

マジなはなし、名古屋でまともに栄えているのは、名駅～栄の中心部とせいぜい金山と東山線沿線だけ
あとは駅前でもろくな商店街も無く、寂れた街並みが続いている。この部分が東京や大阪と大きく違うところだ

名鉄山王（名駅より豊橋方面に一つ目）https://goo.gl/maps/pCcPx
名鉄栄生（名駅より岐阜方面に一つ目）https://goo.gl/maps/jt32Q
名鉄神宮前（名駅より豊橋方面に三つ目）https://goo.gl/maps/YJ1py
名鉄東枇杷島（名駅より岐阜方面に二つ目）https://goo.gl/maps/KnRmC
名鉄堀田（名駅より豊橋方面に四つ目）https://goo.gl/maps/Ti4Fc
名鉄西枇杷島（名駅より岐阜方面に三つ目）https://goo.gl/maps/JYfq4
名鉄呼続（名駅より豊橋方面に五つ目）https://goo.gl/maps/p9rOq
名鉄二ツ杁（名駅より岐阜方面に四つ目）https://goo.gl/maps/uh1Nz
名鉄新川橋（名駅より岐阜方面に五つ目）https://goo.gl/maps/L670S
近鉄米野（名駅より一つ目）https://goo.gl/maps/iqQx7
近鉄黄金（名駅より二つ目）https://goo.gl/maps/N1MGt
近鉄鳥森（名駅より三つ目）https://goo.gl/maps/XYsGv

ごらんの様に駅施設も貧相でまともな駅前商店街がひとつも無く、非常に寂れた駅前が展開されている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 10:23:37.11

>>7
当然の結果

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 10:53:32.35

■札幌≧名古屋
http://www.k2.dion.ne.jp/~akugenta/kakotabi/ciai%5B5.html
札幌は大都会だな～。他の町とは同じ道内でも全然レベルが違う。名古屋と同じくらい、いやそれ以上に都会だ。

■札幌＞名古屋
http://blogs.yahoo.co.jp/tshima2001/3298157.html
夕方には札幌に到着。ここはかなり都会です。
印象としては名古屋より大きな町のように感じます。
やたら道が整備されていてすばらしいです。

http://keitonokutusita.com/tabinikki/nagoyanakaku.html
どちらかといえば札幌の方が都会かなぁ
とも思いました。

http://ameblo.jp/daidai1963/entry-10122585885.html
「札幌は人口規模では名古屋に次ぐ都市とのことですが、中心部は名古屋より賑やかなような気がしました。
　東京の駅を思わせる人の多さでした」

lhttp://www.geocities.co.jp/AnimalPark-Lucky/3918/sinnenkai2.html
札幌は都会だ。おしゃれなお店がいっぱいある。名古屋にある程度のお店ならなんでもあるんじゃないかな？

http://blogs.yahoo.co.jp/cool_tokumaru/39682756.html
しかし夜のすすきのは、
相変わらず賑やかですなぁ?、
錦三＠名古屋よひ人が多いのでは？

http://brass.livedoor.biz/archives/2005-07.html
札幌の夜は長いです。
ススキノ界隈では１２時を過ぎても多くの人々が
路上に溢れています（名古屋よりすごいですね?
■札幌＞＞名古屋
http://www2.starcat.ne.jp/~lilith/travel/travel/tooling2003.html
ススキノに来て驚いたのは、夜の９時をすぎた位なのであったが、なんと人の多いこと。
（中略）
地元の人の方が多いのである。それも若者中心に。
名古屋の繁華街というと錦三丁目と言う場所があるのだが、
それよりもずっと人が多いと思った。
また、町の中も名古屋より高いビルが建ち並び、東京、大阪にはかなわないとは思っているが、
札幌の方がずっと名古屋より都会的であると印象を受けちょっとカルチャーショックに陥ったのである。

http://www7.plala.or.jp/mewdayon/ykun-heya2.htm
名古屋なんて目じゃない大都会でびっくりしたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 14:10:24.65

日本の歴史上早くに産業を生み出して発展したから
本社企業が多いってのが最大の理由じゃないの
北海道は第1次産業さえあればいい日本の食糧庫が札幌みたいなもんだし
地場の企業が多く支店が少ない不思議な都市。

九州は本来北九州が太平洋ベルトとして四大工業地帯に数えられるはずだったのに
どっかで歯車がずれちゃったな
福岡がいくら発展したところで、ろくな産業がないから
所詮は支店経済頼みの地方都市でしかない
繁華街のショップも全部と言っていいほど支店ばかり
支店しかないような都市が3大都市に定義づけられるのはおかしいでしょう

なので東京大阪名古屋が妥当って事

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 14:21:06.69

名古屋自慢の高層ビル群を市内中村区から望む
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PANALI/20120324/20120324231844.jpg

大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
http://livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/3/e/3eecff51.jpg

大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Johoku_kiha_11_201_in_Biwajima.JPG

名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
http://deepannai.info/johokusen/2/

名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
http://www.kawatu.co.jp/nagoya/jpgbox2/nagoyaekimae.gif

名古屋市守山区志段見の東谷山
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei19.jpg

名古屋市竜泉寺下を流れる庄内川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei39.jpg

名古屋市東谷山付近の野添川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei20.jpg

名古屋市志段味の田園風景
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei22.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 15:40:41.56

新幹線のみの乗車人員（千人）

東京　183
新大阪　84
名古屋　74

京都　39
新横浜　34
大宮　30
仙台　27
博多　22
静岡　21
浜松　14
高崎　14
広島　13
宇都宮　13
岡山　12
上野　12
小田原　11
小倉　11
豊橋　10
新神戸　9
新潟　9
福島　8
金沢　8
長野　8
米原　7
盛岡　7
富山　5
新青森　4

札幌　0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 17:39:59.59

■名古屋の隣駅

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数は1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野（名古屋）政令市中心駅の隣の秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員（さいたま）
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 17:40:31.41

■都市別鉄道駅数
東京都 561
大阪市 223
横浜市 143
名古屋市 134
広島市 132
神戸市 131
http://homepage2.nifty.com/ousaka/eki0305/ekimega.html

JR乗車人数
横浜駅(横浜市)40万3905人、
名古屋駅(名古屋市)19万8054人、
戸塚駅(横浜市)10万8933人
新横浜駅(横浜市)9万510人、
鶴見駅(横浜市)7万7755人、
桜木町駅(横浜市)6万6217人、
金山駅(名古屋市)6万3319人
長津田駅(横浜市)5万8828人、
東戸塚駅(横浜市)5万7613人、
関内駅(横浜市)5万4177人
横浜市8駅、名古屋市2駅
http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm

私鉄乗降客数
相鉄横浜(横浜市)42万1949人、
東急横浜(横浜市)35万4148人、
京急横浜(横浜市)31万3419人、
名鉄名古屋(名古屋市)28万2818人
日吉(横浜市)19万8331人、
みなと横浜(横浜市)18万9283人、
金山(名古屋市)15万6516人、
上大岡(横浜市)14万1920人
東急長津田(横浜市)13万7652人、
あざみ野(横浜市)13万4691人
横浜市8駅、名古屋市2駅
http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm

■地下鉄乗降客数
名古屋(名古屋市)36万136人、
栄(名古屋市)22万2421人、
金山(名古屋市)15万4083人、
横浜(横浜市)13万2277人
戸塚(横浜市)8万7837人、
伏見(名古屋市)8万5444人、
あざみ野(横浜市)7万9061人、
センター南(横浜市)7万8463人
センター北(横浜市)7万6910人
日吉(横浜市)7万3156人
横浜市6駅、名古屋市4駅
http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/03(土) 23:26:31.28

新幹線のみの乗車人員（千人）

東京　183
新大阪　84
名古屋　74

京都　39
新横浜　34
大宮　30
仙台　27
博多　22
静岡　21
浜松　14
高崎　14
広島　13
宇都宮　13
岡山　12
上野　12
小田原　11
小倉　11
豊橋　10
新神戸　9
新潟　9
福島　8
金沢　8
長野　8
米原　7
盛岡　7
富山　5
新青森　4

札幌　0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/04(日) 00:46:01.14

>>15
米野と山王と栄生が束になってかかっても、北大宮に勝てないというオチ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/04(日) 05:51:49.55

名古屋は新潟と双璧を成す田んぼアートの名作地なんだよ。
____________________________________
名古屋市港区の作品

食の安心・安全や生物多様性保護の観点から水田保全に対する関心が高まっている一方で、
米価の下落や後継者不足といった問題から、稲作農家の経営は非常に厳しいのが現状です。

そこで、市内有数の米どころである港区南陽地区で、

水田との関わりの中で市民と農家が協働で農を支える仕組みを作ることを目的として、
体験水田の取組みを始めました。

平成23年度より、名古屋市初となる「田んぼアート」を制作し、多くの人に取組みを発信しています。
名古屋の稲作に触れ、楽しみ、学び、貴重な水田の保全にご協力ください。
【場所】港区西茶屋三丁目地内
http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/page/0000070380.html
参加者は４００人

http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/cmsfiles/contents/0000070/70380/taue1.JPG
田植えが完了して水を引きました
http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/cmsfiles/contents/0000070/70380/taue3.JPG
完成した素晴らしい名古屋らしい田んぼアート
http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/cmsfiles/contents/0000070/70380/kasatukai1.jpg
みんなで稲刈り
http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/cmsfiles/contents/0000070/70380/inekari1.JPG

_____________________________________
新潟市西蒲区の作品

http://www.pref.niigata.lg.jp/niigata_nogyo_maki/1356843208342.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/04(日) 06:14:54.08

名古屋自慢の高層ビル群を市内中心区の中村区から望む
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PANALI/20120324/20120324231844.jpg

大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
http://livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/3/e/3eecff51.jpg

大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Johoku_kiha_11_201_in_Biwajima.JPG

名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
http://deepannai.info/johokusen/2/

名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
http://www.kawatu.co.jp/nagoya/jpgbox2/nagoyaekimae.gif

名古屋市守山区志段見の東谷山
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei19.jpg

名古屋市竜泉寺下を流れる庄内川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei39.jpg

名古屋市東谷山付近の野添川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei20.jpg

名古屋市志段味の田園風景
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei22.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/04(日) 08:31:37.08

ハッタリ都市名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/04(日) 17:52:16.57

>>7
岡山と広島がこんなに少ないわけないから嘘データだな
JR東と東海の一部はデータを公表してるから間違っては無いけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/04(日) 18:14:00.32

ただの通り道じゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/05(月) 00:53:01.98

新幹線のみの乗車人員（千人）

東京　183
新大阪　84
名古屋　74

京都　39
新横浜　34
大宮　30
仙台　27
博多　22
静岡　21
浜松　14
高崎　14
広島　13
宇都宮　13
岡山　12
上野　12
小田原　11
小倉　11
豊橋　10
新神戸　9
新潟　9
福島　8
金沢　8
長野　8
米原　7
盛岡　7
富山　5
新青森　4

札幌　0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/05(月) 01:26:08.72

東名阪圏以外ゴミだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/05(月) 06:38:10.42

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市ならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/05(月) 10:58:35.76

鉄道乗降客数

名古屋駅　130万人

大宮駅　69万人
金山駅　50万人　←名古屋の隣駅
博多駅　46万人

札幌駅　35万人　←w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/05(月) 11:40:35.55

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/05(月) 16:51:50.66

鉄道乗降客数

名古屋駅　130万人

大宮駅　69万人
金山駅　50万人　←名古屋の隣駅
博多駅　46万人

札幌駅　35万人　←w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/05(月) 18:16:22.48

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/05(月) 23:05:20.65

札幌の計画で、できた試しが無いから
できもしない妄想はもういいよw
スカスカ低層チビ札幌w

最高高さ

名古屋　247m
福岡　234m
広島　193m
仙台　180m
名古屋テレビ塔　180m

札幌　147m

低層札幌は新幹線無し都市高速無し私鉄無し

ほんと札幌は何も無くてチビだねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/06(火) 06:12:57.21

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/07(水) 05:13:59.77

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/07(水) 05:27:42.96

鉄道乗降客数

名古屋駅　130万人

大宮駅　69万人
金山駅　50万人　←名古屋の隣駅
博多駅　46万人

札幌駅　35万人　←w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/07(水) 08:57:25.66

現状173m圧勝、175m着工、255m230m控え大通地区も負けじと狸小路巨大再開発＆ラフィラTOHOシネマズ複合商業施設など
チョンコロビッグバンクラスは完成済ゴロゴロ
地上は勿論、地下規模も直線距離日本一で東名阪に次ぐ規模（福コロは地上四角低層地下狭）
ダブルミリオンシティ札幌
魅力度１位都市札幌（福岡圏外）ブランド総研
都会度５位都市札幌（福岡８位）日経
体感１区画に５本はクレーンがある感じ
キー局を抑え全ての番組から選ばれる民放連グランプリを獲得したりシメパフェだったり文化発信の力もある
さすが将来有望都市、｢札幌、ラーメン、猫｣は視聴率３種の神器と言われ日本三大夜景に選ばれた煌めく夜景は日本中の人達の憧れ
地味福チョンコロタウンは月見草を通り越して犬のウンコの下にある名もなき雑草
札幌は新幹線着工進捗中いえい
目指せノット進捗シーガイア、ファイティン！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/07(水) 14:16:48.83

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/07(水) 17:38:38.17

都心、副都心半径2km圏内比較

栄、名駅
小売業年間商品販売額 1兆671億円
全産業事業所数 28,653件
飲食店事業所数 2,732件

金山
小売業年間商品販売額 2643億円
全産業事業所数 11,121件
飲食店事業所数 1,092件

大曽根
小売業年間商品販売額 1,387億円
全産業事業所数 6,853件
飲食店事業所数 709件

天神、博多
小売業年間商品販売額 8063億円
全産業事業所数 26,611件
飲食店事業所数 2,174件

西新
小売業年間商品販売額 1,001億円
全産業事業所数 5,477件
飲食店事業所数 474件

雑餉隈
小売業年間商品販売額 1,024億円
全産業事業所数 4,920件
飲食店事業所数 242件

札駅、大通
小売業年間商品販売額 5011億円
全産業事業所数 21,313件
飲食店事業所数 1,734件

新札幌
小売業年間商品販売額 312億円
全産業事業所数 425件
飲食店事業所数 123件

琴似
小売業年間商品販売額 231億円
全産業事業所数 415件
飲食店事業所数 151件

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/07(水) 18:30:24.27

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/08(木) 05:11:35.66

鉄道乗降客数

名古屋駅　130万人

大宮駅　69万人
金山駅　50万人　←名古屋の隣駅
博多駅　46万人

札幌駅　35万人　←w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/08(木) 06:56:27.04

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/08(木) 08:37:17.26

新幹線のみの乗車人員（千人）

東京　183
新大阪　84
名古屋　74

京都　39
新横浜　34
大宮　30
仙台　27
博多　22
静岡　21
浜松　14
高崎　14
広島　13
宇都宮　13
岡山　12
上野　12
小田原　11
小倉　11
豊橋　10
新神戸　9
新潟　9
福島　8
金沢　8
長野　8
米原　7
盛岡　7
富山　5
新青森　4

札幌　0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/08(木) 08:40:51.71

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/08(木) 16:25:00.45

鉄道乗降客数

名古屋駅　130万人

大宮駅　69万人
金山駅　50万人　←名古屋の隣駅
博多駅　46万人

札幌駅　35万人　←w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/08(木) 22:04:48.58

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/09(金) 08:35:40.95

札幌の計画で、できた試しが無いから
できもしない妄想はもういいよw
スカスカ低層チビ札幌w

最高高さ

名古屋　247m
福岡　234m
広島　193m
仙台　180m
名古屋テレビ塔　180m

札幌　147m

低層札幌は新幹線無し都市高速無し私鉄無し

ほんと札幌は何も無くてチビだねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/09(金) 09:48:19.93

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/09(金) 10:43:44.91

札幌は低層スカスカ
しかも鉄道もショボいど田舎札幌w

鉄道乗降客数

名古屋駅　130万人

大宮駅　69万人
金山駅　50万人　←名古屋の隣駅
博多駅　46万人

札幌駅　35万人　←w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/09(金) 10:49:57.68

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/09(金) 16:31:00.81

素直に名古屋札幌スレ建てろよ
福岡はポカーンだぞ
それとも福岡に頼らないとスレが伸びないってか(笑)？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/14(水) 19:05:05.05

名古屋より埼玉の方が人口密度高いし、夜8時過ぎの京浜東北線の方が断然多いな!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/21(水) 17:22:45.55

鉄道乗降客数

名古屋駅　130万人

大宮駅　69万人
金山駅　50万人　←名古屋の隣駅
博多駅　46万人

札幌駅　35万人　←w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/21(水) 17:49:18.59

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/22(木) 03:40:18.26

名古屋駅の駅ナカと大宮比べてみろよ!
大宮はユニクロあるし、惣菜とか売ってるぜ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/22(木) 09:41:43.07

>>53
都会だからユニクロあるしデパ地下みたいで便利だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/22(木) 19:49:15.84

名古屋駅なんてどこの国の駅って雰囲気

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/23(金) 17:22:04.68

まさに日本の巨大ターミナルの典型だねえ

新幹線があって大手私鉄も複数乗り入れ、地下鉄も複数路線乗り入れ、3セク鉄道も乗り入れる
おまけに超高層駅ビル

日本でしか見られない駅の風景だねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/23(金) 17:26:57.28

大宮駅も札幌に比べたら巨大だが
名古屋と比較したら大人と子供

鉄道乗降客数

名古屋駅　130万人

大宮駅　69万人
金山駅　50万人　←名古屋の隣駅
博多駅　46万人

札幌駅　35万人　←w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/23(金) 17:34:02.01

>>56
日本というか東京駅でも私鉄は走ってないだろ
そんなんで威張るから名古屋民は中国あたりの新興都市みたいな気質が田舎者呼ばわりされるんだよ
地理板の高層ビル＝都会の象徴信者そっくり
あと名古屋は成金思考も強いみたいだし。かつての上方商人の方がまだ品があるんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/23(金) 17:44:42.71

走ってるよ？
私鉄が乗り入れてる路線が有る
そもそも私鉄って日本独自だから
東京名古屋大阪に高層駅ビルってのも日本独特の風景なんだけどw
あと整備された巨大高架駅ってのもね
名古屋駅はまさに日本独特の駅風景

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/23(金) 19:37:23.55

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/24(土) 10:43:57.71

東京名古屋大阪駅は私鉄が乗り入れてる路線が有る
そもそも私鉄って日本独自だから
東京名古屋大阪に高層駅ビルってのも日本独特の風景なんだけどw
あと整備された巨大高架駅ってのもね
名古屋駅はまさに日本独特の駅風景

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/24(土) 12:37:36.90

>>61
私鉄が乗り入れてるなら秩父にもあるよ（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/24(土) 14:16:09.00

>>61
巨大高架駅ってビル10,階分の高さもある今は無き宇津井駅の事かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/24(土) 17:44:15.21

>>62
その秩父に新幹線やら地下鉄やら高層駅ビルやら巨大高架駅なのか？w

>>63
頭おかしいの？w

東京名古屋大阪駅は私鉄が乗り入れてる路線が有る
そもそも私鉄って日本独自だから
東京名古屋大阪に高層駅ビルってのも日本独特の風景なんだけどw
あと整備された巨大高架駅ってのもね
名古屋駅はまさに日本独特の駅風景

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/24(土) 17:51:37.51

大宮駅も札幌に比べたら巨大だが
名古屋と比較したら大人と子供

鉄道乗降客数

名古屋駅　130万人

大宮駅　69万人
金山駅　50万人　←名古屋の隣駅
博多駅　46万人

札幌駅　35万人　←w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/25(日) 12:29:27.40

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/25(日) 13:43:44.67

大宮駅も札幌に比べたら巨大だが
名古屋と比較したら大人と子供

鉄道乗降客数

名古屋駅　130万人

大宮駅　69万人
金山駅　50万人　←名古屋の隣駅
博多駅　46万人

札幌駅　35万人　←w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/25(日) 18:31:52.39

近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。

●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）

乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）

※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。

○北大宮

乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）

●大都市にならある大都市近郊区間
あれ名古屋は？

https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/25(日) 18:36:27.39