イオンモール小倉進出を要望するスレ
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八幡にデカいイオンができるからいらない!
せいぜい、リバーかセントシティがイオンに買収された方が良いんじゃない? 位置付けとしては…
西小倉駅北口(立地可能な場所)
http://maps.gsi.go.jp/#17/35.465354/139.624971/&base=ort&ls=ort&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1
横浜駅東口(横浜そごう、約9万平米)
http://maps.gsi.go.jp/#17/33.890323/130.874596/&base=ort&ls=ort&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1
岡山駅南東側(イオンモール岡山、約9万平米)
http://maps.gsi.go.jp/#17/34.662140/133.917723/&base=ort&ls=ort&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1 立地は横浜駅東口に近い条件なので、将来的な地区全域の発展が見込める。 小倉の発展は北九州の発展♪イエーイ♪
小倉の発展は九州の発展♪イエーイ♪ >>18
ないない。北区に巨大イオンを造る土地は無いな。
南区に造っても北区の奴は行かんだろう? 西小倉駅北口(立地可能な場所)(^。^)
http://maps.gsi.go.jp/#17/35.465354/139.624971/&base=ort&ls=ort&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1 西小倉駅北口(立地可能な場所)(^。^)
http://maps.gsi.go.jp/#17/33.890323/130.874596/&base=ort&ls=ort&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1 大型モールの交流
大都会小倉 イオンモール
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 ̄ー┴'^´ 北九州の交流
大都会小倉 大都会下関
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r / ヽ ヽ _Lj
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 ̄ー┴'^´ 大都会の交流
大都会小倉 大都会新下関
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 ̄ー┴'^´ >>26
イオンはいらんな。ららぽーとタウンかゆめタウン小倉で良いんじゃない?
西小倉駅からデッキでつなげるのかね? 荒らしがツイッターほったらかしでこっちにキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ギャハハ!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>31
ららぽーとタウン+ジョイポリスで良いよ。
もうこれ以上ショッピングモールはいらんな。 日鉄住友と交渉できるのはイオンぐらいしかないからなw 大型モールの交流
大都会小倉 イオンモール
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 ̄ー┴'^´ イオンタウン黒崎(2013)からスペワ廃業(2017)まで4年、ジ・アウトレット計画発表がその後すぐ、完成まで5年、トータル9年か。
市内西部の数字はほぼ押さえたとみてよい。 西小倉駅北口の将来をどうするか、ってところに期待が集まってると思うんで、スペワ廃業後の本格的なテーマパーク新設…とかw こう、荒らしの過剰反応見てると、実現可能ってところが窺えてワロタw >>44
イオンモール岡山みたいのができると思ってるのだろうか?
https://aeonmall-okayama.com/
行った事あるけどあそこは相当デカいな。岡山駅とは地下街で繋がってる。
西小倉に地下街を造るのか? >>42
進出があるとすれば、用地取得までの交渉と時間は大幅に短縮されるんじゃない? どうなんだろうな?
イオンはコロナでボロボロになってるからな。 荒らしはイオン小倉進出で頭がいっぱい!!ギャハハ!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ファイっ♪ ファイっ♪ ファイっ♪ ファイっ♪ ファイっ♪ >>48
進出があるとしたら、今回のジ・アウトレット開業需要期間、2年ぐらいの数字を見て、西小倉駅北口の用地取得、店舗建設計画に入る、ってとこか。
最短4年ぐらい。 八幡東あるしサティ変換の戸畑もあるし近すぎるから無理だろうな
土地が開いたらイオンも手を上げるだろうけどららぽーとの方がいいなゆめタウンはショボいのしか作らんからいらんわ あれは無理、これは無理→イオンはトルクが違うからなw >>1
北九州の不思議age。
駅ビルにモノレールが乗り入れている。
路面電車が高架線路を走る。
西鉄バスが我が物が走ってる。都市高速を西鉄バスと市営バスが走ってる。
若戸大橋に頻繁に路線バスが走ってる。けど、下の渡船は結構自転車で利用する
人が多い。
都市高速と関門トンネルが有料で若戸大橋と若戸トンネルが無料。
関門海峡を歩いて渡れる。船でも行ける。
観光施設と公共施設、大型ショッピングモールが駅前にある。けど、車社会である。
駅前の大型店が街中の商店街を潰してる。
博物館がたくさんある。門司港、東田、木屋瀬。
ウォーターフロント都市が多い。紫川、門司港、若松。
ケーブルカーがあるけど、アクセスが良くない。
ギャンブル場が多い。
成人式がド派手。
こんな感じかな? 北九州市は人口減,高齢化都市で衰退してるね!
20年前は人口100万人以上いたのに今や93万人以下 東区のイオンモールも
空き店舗も有りながらこの春に隣接してイオン系のジアウトレットモールがオープン
混雑するのは数週間だけやろうな ファイっ♪ ファイっ♪ ファイっ♪ ファイっ♪ ファイっ♪ 荒らしの関心はこちらwご苦労w
822 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2022/02/27(日) 00:01:05.41 ID:0CwHIOt/
>>818
ららぽーと、って実物大のガンダムが出来る所? 167 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2022/02/28(月) 23:35:34
>>165
クロサキメイトが潰れたのです。
だから黒崎井筒屋は店を閉めざるを得なかったのす。
169 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2022/02/28(月) 23:42:41
>>167
チンピラ都市北九州市に二つのデパートはいらんな!
まあ、黒崎は八幡東田地区に商圏が移ってるからな。
174 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2022/02/28(月) 23:55:52
アッハッハ、バーカw
175 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2022/02/28(月) 23:56:45
>まあ、黒崎は八幡東田地区に商圏が移ってるからな。
つ イオンタウン黒崎
176 :名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2022/03/01(火) 00:00:44
ハイ、論破w
177 :名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2022/03/01(火) 00:02:07
なんか久しぶりにバカの書き込み見た感じw 198 :名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2022/03/01(火) 09:37:52
小倉は高度成長時代にたくさんの雑居ビルが建設されたから再開発は不可能です。
226 :名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2022/03/01(火) 10:43:27
> 小倉は高度成長時代にたくさんの雑居ビルが建設されたから再開発は不可能です。
必要のない再開発はやる必要もないw
228 :名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2022/03/01(火) 10:43:44
ハイ、論破w
229 :名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2022/03/01(火) 10:44:07
バカは一蹴されて終わりw 荒らしはイオン小倉進出で頭がいっぱい!!ギャハハ!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 同じ奴が岡山相手にイオン煽りしてるみたいだぞ。しかも札仙広福スレで。
オカヤマンも苅田人も地理板でのレスバを楽しみにしてそうだな(笑) 2027復権
|←───67分──→|
|←27分→|←40分→|
リニア... U ├→... 222分(50分短縮) 2027品川-名古屋開通後
リニア... ├→ 152分 192分(82分短縮) 2037品川-大阪開通後
新幹線├→ 45分 125分 182分 274分
├────┼────┼────┼────┤
小倉 広島 新大阪 名古屋 品川
小倉駅 北九州空港 羽田 浜松町
航空機├────┼────┼────┼────┤
├→ 40分 100分 190分 212分
|←40分→|←60分→|←90分→|←22分→|
高速バス 搭乗手続き フライト モノレール >>72
北九州のイメージ悪いから外からの移住者が減った マイルドヤンキー小倉の誕生か?
それよりはチンピラ都市北九州ヤンキーじゃない? 【なんちゃって一級建築士の特徴】
高卒か大学文系卒
親族の工務店で修業
エコ、環境、子育て等のキーワード使用
設計依頼すると家族ぐるみのお付き合いをなどと言われ食事会に招待されキャンセル不可能に持ち込まれる
大きな建築物は経験無し
各地の建築セミナーに足繁く参加してHPに載せる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています