流速カスタムスレ2 [転載禁止]©2ch.net
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新スレです。
ボアアップシリンダー使ってる人、
効果ありましたか? インナーバレルカット面の処理とインナーバレルセンター出しの確認よろしく! >>651
まさかパイプカッター以外で切ってるの?
パイプカッターでカット
セットで付いてる面取り刃で面取りすれば大丈夫!
金ノコとこグラインダーで切るとリューターで砥石処理いないといけないくらいにならない?
後はホップの掛けすぎでアウターとハイダーの間に当たってるかやね
長距離が〜〜なへの字弾道の人にありがち >>651
何で言われてる事ができないの?>>643
オレもAKをインドア用の初速調整でバレルを切った事が有るけど
固定を工夫しなきゃまともに撃てないんだよ
先端とチャンバーでしか固定してないんだから 641です。
652〜654さん、ありがとうございます。
インナーバレルはパイプカッターで切断し、バリ取りと軽くテーパー仕上げしました。
弾粉砕については、653さんの仰る通り、ホップ掛けすぎでアウターバレル〜フロントサイト内で弾が暴れていた…が疑われます。
それに気が付かず、アウターバレル内径(12mm)に合わせてフロントサイト内径をドリルで削り、ハイダーが再起不能になりました。
幸いパーツ取りがあるので、これも勉強と考えようと思います。 >>657
お前みたいな煽り口調のクズは無視されて当たり前やろw KACPDWの先端極細ハイダーだけは流速には不向きだった!流石にハイダー削った思い出。
あとサイレンサーの先端拡大もしたなぁ、、、 ルーズバレルだとアウターに当たるような経験は無い気がする。どうなんだろか? >>656
100均にあるアルミの0.1mmダクトテープは持ってるか?
AKの構造は知らんが、インナーバレル等に巻くとガタ取りや角度決めに使えるぞ 好みの問題かもしれないけど、ハイダーに当たる程のへの字弾道って意味あるのかな?
飛んでも狙えなければ失敗作だと思うんだけど
最後に少し浮く程度の弾道でも40mくらいはほぼフラットに飛んでいくし、狙える範囲も広がるよ 下向き3度くらいでホップ掛けた場合、単純にその角度で比例して弾が上がると仮定して1mで5.2ミリ、50cmで2.6ミリ
実際は曲線なんで意味の無い計算かもしれないが・・・
なぜ下向き3度なのかはシキノートとかの数式計算してるwebサイトでも見たら良い
実際にそれなりに厳密に計算してみよう、バレルを455mmを120mmにしたなら-335mmで
ハイダーが50mmくらいあると長めに見積もって適当な数字に切り上げて、400mmくらいの位置での計算でいいかな。
まずバレル外径が8.55mmで内径6.08mmで、ハイダー出口付近で保持すると仮定すると約1.25mm浮いたら干渉する
そんで3度なら40cm時点で2.08mm上がるので0.8mmぶんくらい弾道に内壁が干渉する
0.25g弾を使えば1.6°くらいの俯角で済むから1.12mm上がりに抑えられ、なんとかクリア
でも多分ガタの分で何発かに一発は内壁にヒットするだろうな 違う
強SPによるブレでマズルに当たってるだけ
的確な指摘してるのに無視してるヤツなんざ放っておけ 641です。
662〜664さん、ありがとうございます。
アルミテープは、アウターバレルのガタを抑えるため根元に一周巻きました。
インナーバレルのブレ止めにはOリングを使っていますが、様子を見てアルミテープ巻きも検討します。
シューティングレンジまで距離があり、組上がっても弾速器を通すだけで、弾道の確認も出来ていませんが、皆さんに教えていただいたことを、一つずつ試して行きたいと思います。 >>662
質問ですが、100円均一のアルミテープ
そんなに(0.1mmも)厚みがあるんでしょうか?
それともアルミテープをダクトテープと勘違い?
あるなら欲しいです アルミテープは厚手のモノで0.13mm
通常品は0.08mmかな >>667
いちいち反応するならググって見ろよ。
100円ショップ事情までアドバイスしねーよ nittoと言うメーカーで調べました
用途によって様々な厚みがあって
>>670さんの仰るとおりように
標準 0.08mm 厚手で0.13mmでした
特殊な物で耐熱0.21mm 防水0.5mm
標準と厚手の中間にある100円均一の
0.1mmアルミテープから試してみます
>>669さん >>670さん
情報ありがとうございます
タイトルとは関係ない書き込み
失礼しました ホップ調整をスライドで行うタイプの銃にのカスタムについてなのですが、
カスタムの結果、スライドの位置しだいでは法規制に引っかかってしまったやつのスライドの溝の一部分を埋めて
法規制に引っかかる初速には出来ないようにリミッター制限をつけてカスタム手法はアリだと思いますか?
ホップ調整の自由枠は減るわ、チャンバーパッキン交換のサイクルはみじかくなるわ、ですが。
この方法で法に引っかかるかどうか?どう思います? 「法規制に引っかかる初速には出来ないようにリミッター制限をつけてのカスタム手法はアリだと思いますか?」
ですね、失礼しました。 樹脂なら接着、金属製なら半田で埋めてから、リューターで均すつもりです。 >>674
一般的な通報の事案ではないのは確かだが、
警察は起訴する気になったらタナカカシオペア事件のように、部品を新造してでも銃刀法違反で捕まえに来る。
フィールド以外でエアガンの殺傷沙汰起こしたら間違いなく
「既存のバレルとチャンバーに交換しましたよ、ホラ銃刀法違反で別件逮捕ね」みたいな事は普通にあり得るが、
普通にサバゲしてるぶんにはまず問題ないとも言えるな。
まぁ同様に流速全般だってヘビーピスと短バレルを警察の方で純正部品に戻して検査されたら挙げられる可能性がある。
その点マルイ純正はスプリング的にどうやっても1J超えないから良く出来てると思うよ マルイ箱出しでもM14や89式みたいに個体差で余裕でブッチしてたけどなw >>674
警察が摘発したいと思ったら、工具を使わない範囲ならOKどころか、新しくパーツを作ってしまっても違法にできてしまう事例がある。
要は放っておいたら悪用されてヤバいと思われない程度に抑える必要があると思う。
ホップを変えると違法になる程度のものなら、そのパーツを市販のものに替えるだけで違法範囲に入ると言う事だよね。新しく違法になるパーツを作らなくても。
と言うことは、警察が「捕まえてやろう」と思ったら捕まえられる状態。だから安全策としてはその調整はNGと思った方が良いと思うよ。 まあ、規制されてる初速を超えるようなエネルギーを発生する発射装置はダメって事だろな。
それが、調整出来ないように小細工してあろうと。 中学生でもできるパソコン一台でお金持ちになれるやり方
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LYN3Y 流速気味の銃でバレルがマルイノーマルの内径6.08mm 247mmで初速約100m/s
かなり危ないのでもう少しだけ落としたいんですが内径6.1mmのルーズバレルの247mmもしくは内径6.1mmの229mmにしたらどのくらい初速が落ちそうですか? 6.08も6.1もほとんど初速変わらないよ
ギリギリは良くないから、その2つなら229mm
もう少し短くしなよ 流石に100超えてたらバッテリーや各所の消耗的にスプリングで調整したほうが良いよ >>689
それほど変わらないんですね…
ちなみに229mmだとどのくらい落ちそうですか?
229mmそれほど落ちないならもっと短いのを探そうと思います
>>690
ルーズバレルがちょうど買いたかったのでバレルの方で調整できればなという感じです 内径広いのにするとはいえ20mmじゃ対して変わらないと思うよ。素直にスプリングで調整するかもう少し短くする方がいいと思う HOPの状態も弾の重さも不明だし、こんなバカ放置したほうが良いだろ >>694
>弾の重さも不明だし
どっちが馬鹿なんだか… 0.2gでそんだけなら流速の場合重量弾ならもっと初速上がるだろうからスプリング交換してそれなりに落とさないと厳しくないか? 弾は0.2g
HOP無し 平均97m/sec
適正HOP 平均100m/sec
です。
重量弾で初速上がるんですか!?
勉強不足ですみません… エア量過多気味の銃は初速が低く加速時間が長い重量弾のほうがJ値は上がる 初速は下がるがJ(ジュール)は上がる
「0.2g 97m/s 0.941J」の初速のエアガンがあったとして
↓単純に弾を重くした場合、”理論値では”以下のようにJに等しく下がる
「0.25g 87m/s 0.946J」
しかし、実際に流速のエアガンで重量弾にして初速を計ると
「0.25g 91m/s 1.035J」みたいな感じで法規制をオーバーする。 詳し解説ありがとうございます
初速が上がるの!?ってちょっとびっくりしました
J値が上がるのは納得です 229mm 内径6.1mmのルーズバレルを買ってオーバーしたら切り詰めるって感じにしようかと思います<m(__)m> >>701
だから下げようとしてるんです。
ちなみにに平均100と言ってもマズルを計測器にガチ付けして計ってるのでちゃんと法規に乗っ取った計りかたしたらもう少し下がると思いますよ >>703
そこは言い返したらアカンところだぞ
みんなフィールドイン前の初速チェックじゃ銃口つけてイコールコンディションで計ってるわけだし
そこで100超えるようなセッティングのエアガンは人に向けて撃つなよって話
「ホップ抜いたからヘーキ(鼻ホジ」みたいなヤカラが増えたから流速禁止と言うルールが一般化した経緯もあるんだからさぁ
ちょっとモラル低いよ君・・・ >>704
>そこで100超えるようなセッティングのエアガンは人に向けて撃つなよって話
だから下げようと…
いや何でもない… 701 704がアホすぎだろ
100越えないための話をずっとしてたのにどや顔でアホレスw おぉーっと ここで不自然な701 704の擁護の登場だァー!? 0.2g適正HOPで100m/sとして、そこからHOPをかけたら初速どれくらいになるの?とか。
銃口だから大丈夫、って言うぐらいなら1.25m先でどこまで弾速が落ちてるのかわかってるんだよね?とか。 >>706
>>703で
> マズルを計測器にガチ付けして計ってるのでちゃんと法規に乗っ取った計りかたしたらもう少し下がると思いますよ
1m遠くしたらどれだけ初速が下がるかも分からずに言い訳してるのがおかしいと言われてるんだぞ。
初速を下げたいから質問してるのは良い事だけど、訳解からずに言い訳するのは良くないのでは? >初犯だしせいぜい補導ですむ
この娯楽が如何に脆い土壌の上に成り立ってるのか分かっていない
世間一般への影響を考慮できない輩が趣味を衰退させる 初速超えてる可能性ある話してる時点で馬鹿丸出し
そして初速計で誤差あるんだから1メートル離れてようがアウトな可能性だって充分あるよね
そんなん想定できない時点で馬鹿なんだなって感想
お疲れ様でしたー 701 704の擁護が新規IDだらけで痛々し過ぎるw >>716
>>701,704を養護してると思ってる時点で子供のダダこねでしかないと思ってしまう。
単に>>697がおかしいと思ってる人がとても多いだけだろ。 IDコロコロしちゃってわかりやすいこと、
銃刀法違反の案件を「まぁいいか、きっとOKでしょ」で流すヤツへ本人以外の擁護が入るわけないだろ。 未成年なら親が罰金刑喰らって前科者決定だな。
失業待ったなし。 >「まぁいいか、きっとOKでしょ」
ID:WiIRIL750←こいつだけがそう聞こえているようだ… 一部の人に火を付けちゃったみたいでごめんなさい(^.^;)
普通に>688を読んでもらえれば「まぁいいか、きっとOKでしょ」なんて言ってもいないし思ってもいないことは分ると思いますが一部の人に勘違いさせてしまったみたいですみません(^.^) この質問者言葉選んで煽ってるのがタチ悪いわ
絶対悪いと思って無さそう >>703みたいな言い訳しといての>>722だからなぁ・・・
擁護が本人じゃなかったとしたら、担いでる調子に乗らせてるヤツは相当の策士だな しかし、スプリングで調整しろって散々レスついてるし俺もそう思うが、
バレルで調整するって方向性は改める気が無いみたいね。
危険性については質問直前のレスで散々言及されてるから特に書かないけど、
大っぴらに初速書いたりして上辺だけの反省で煽り返したりしてるし、そのうちコイツ捕まる気がしないでもない そもそも、1Jを超えるエアガンを所持しちゃいけないという事を教えてあげればいい。
だから1J超えてるとここで公言するのもダメだし、
すぐ分解して打てない状態にすべき、と。
ベテランなら
分からない人にルールを教えてあげるくらいの
器量持とうよ。
違法だなんだと騒いでるのこそガキ。 べつにバレルで調整でも良いんだよ
切れば良いだけの話
10分で終わる
最初から見てたけど
バレル交換に拘ってる時点で
いつでも『さいきょうのぶき』に戻す気満々なガキだからオレは放置してた インナーバレルを短くカットした残りに溝掘って、サイズ違いでもう一本作れると思ったんだけど、どこかやってくれる所ある?
買った方が安いかな? >>43
これって結局性能的にどうなの?使った人いる? >>732
旋盤とフライスで加工出来るけどあの加工をアナログ加工機でやると熟練技術者の工賃だけでバレルが軽くもう一本買える。 くだ質スレで10禁パワーで流速にするって話が出たけどできるものかな? 単純に考えればバレル短くしてスプリング強くするだけだからいけるんじゃね 。スプリング引き切れるかとか耐久性は知らね >>737
>>736の10禁パワーってのが初速なのかスプリングのパワーなのかで変わるね もう情報は出尽くした
謎のオカルト秘術でもないし
流速が非流速より優れてるとは限らないし
初速や飛距離を競うことがサバゲの本質でもないし 未だに絞りとか重量ピストン、短小バレルにフルシリンダーみたいな初期のカスタムするショップとかあるのかな え、重量ピストン、フルシリしてるけどだめ?
今のやり方ってどんなの? 今どき重量ピストンにフルシリ、ノズル絞りなんて効率の悪い事してる奴居ねんじゃね? え、重量ピストン、フルシリしてるけどだめ?
今のやり方ってどんなの? むしろ流行が去った今だからこそ、
みんながどんな内部カスタムしてるのか気になる 某ショップ「今?、ハードウェイトなピストンにノンホールシリンダーですよ」(笑)(笑)(笑) キモは単純に短いバレルであれば良いってだけでさ、120〜140mmくらい
それに加え必須なのは少し強めに利かせれるホップ、ノーマルじゃ浮いていかない
(マルイパッキンに長押しゴムの両端をニッパで落とし、使う弾重量によるが、最大HOP付近で固くし過ぎず適度にかかる程度で良い)
ピストン重量はノーマル〜+3g程度まで、
つまり「気持ち重くなったかな」くらいでいい、しかも軽量化さえしなければ重量化はそこまで必須じゃない
フルシリも別に必須じゃない、M4加速〜クルツシリンダーのPDW側で使うのが最も効率良い
あとは使う弾重量でHOP全抜き〜最大HOPで速度差がそこまで出ないようにするのが無駄にバネを固くせずに済むので効率的
アホみたいに速度差出ると弾速チェック回避用と後ろ指刺されるしな
これならM110弱くらいのバネで大体どの重さでも1J付近で浮いてくれるしマルイメカボ運用でも壊れないしな M110なんて使うような下手なレシピならフルシリンダーと変わらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています