<ガス缶1本目>GHKガスブロ総合スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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GHKガスブロについて、語り合うスレです。
特に規定はありませんが、違法なのは無しで。
違法出なければ良いのでパワーが規定内であればco2マグ所有者も存分に語って下さい。
初心者にも優しくしてあげて下さい〜。 >>374
>>375
そうかー銅じゃなかったかー
でもさ穴を塞いだらガスルートを狭めたことになって結果出力が小さくなるんじゃないかな?
ならないかな? CO2系をネットで聞いてもまともに返答来ないぞ
自分で黙って実践しな
そして結果も書き込む必要ない AKMなんだけどコッキングして限界までボルト引いた時にノズルがガスルートパッキンのすぐ後ろぐらいまでしか下がらない…シリンダー磨いたけど効果無し
ごくまれに後ろまで下がってくれる時があってそれを引かないとオートストップも効かないんだわ
あと閉鎖がモッサリする…マガジン抜いてるとカッチャーンて気持ちよく閉まるんだけどヌルッって感じ
これはノズルとマガジン(リップ)が干渉しすぎなのかな? >>380
分解してみるたけどVFCのM4みたいにネジで位置調整とかは無理そうだね…
カッターでキレイにミリ単位で一直線に切るなんて無☆理だしちょっとヤスリで削ってみてグリスでも塗ってみるよ >>381
最初にそれやっちゃうと他に問題あったときにリスク高すぎないか?
とりあえずガスルートパッキン外して手動でボルト動かしてみたら?
それできれいに動くならパッキン確定だけど、それでもダメなら他に原因あるだろうし。
ひとつづつ疑わしい部分確認して潰していくほうが安全だと思う。 >>372
co2 をサバゲーで実際に使ってる俺が教えてやろう
1番簡単なのはローディングノズルのフローティングバルブを固定しているΦ2のピンをBB弾射出方向に2.5mmずらせば良い
ちなみに元の穴は別途Φ2ピンで埋める事
後の細かい初速調整はインナーバレル長で対応できる、俺は270mmな
補足
スタンダードタイプのノズルと1Jタイプのノズルでは移動量変わるから注意してくれ。今回はスタンダードノズルのケースな >>382
ガスルートパッキン(と合体してるマガジンリップの部品)を外したらマガジン刺してない状態と同等のカッチャーンなコッキングできたし問題はこの部分みたいだわ
ただゴムって切るのは簡単でも削るのは難しいな… 少し削ってグリス塗って組みなおしたらばっちり快調!!!
かと思ったら少し撃ってグリス飛んだらまた同じ症状が出てきた
とりあえず純正の換えパッキン取り寄せてみます… >>383
ありがとうありがとう
放出バルブ弄り失敗したらそっちを弄って冬を過ごすよ >>386
あと、最後に俺のフローティングバルブは窓拡大してあるからかなり上述の通り2.5mmオフセットすると初速が落ち過ぎる可能性あるからその時はリューター等で窓を拡大してくれ
初速が上がりすぎた場合はΦ2ピンを↓画像のように加工し調整すると良い
co2 はガス圧が高い故に流速が早く、フローティングバルブ位置が0.1mm違うだけで初速が5m/sは変わる
https://imgur.com/gallery/lcIBF 冬は1jのノズルでもうごくの?
サバゲーで使ってるけど、初速不足感が否めなくて… 温めて0.989J以上になったらアウトなんだからどのノズルでも関係無くね? >>393
熱くなるまであっためても0.25で70前半くらいしか出ない。
ちなみに夏場もそのくらい。 >>394
0.25でそれぐらいならいいんじゃないの
うちのは全部0.2で80くらいになるようにしてるよ どっかでグローザのマガジン売ってません?
買いそびれた・・・
超後悔 つかいい加減どっかからAK用のPMAG出してけろ。パームでもいいからさ、、 74Mのリブ付きマガジン出して欲しい
KSCみたいな >>400
マガジンのガワを外したら中にガスタンクがあるから外してみて
タンク内がキリコまみれだから拭いてシールテープ巻けば治るよ >>401
なんか放出バルブから漏れてたからグリス塗って締め直したらとりあえず治った Co2マガジン日本に発送してくれるショップってある?
在庫ありのショップに何件かメールで問い合わせしたが断られた M4用のCo2マガジンは買えたんだけどな
AKM用のだけ何故か売ってくれない AKのCo2マガジンは海外仕様のままだからまともに使えないようだ
それそのまま使うと逮捕される
でも放出バルブが改良されて放出量を少なくした改良型があるみたい
それならもしかしたら・・・とは思うがどうだろうね 国内で売ってるAKのCO2マグは何なの?ぼったくり価格なだけかと思ったけど調整済みか何か?
調整次第でどうにでもなるしマガジンに罪はないだろうに >>406
国内ってヤフオク?
店で堂々と売れないから専売状態かつ個人輸入や少数販売の経費とリスクコミコミ価格だろね
調整はしてないと思う
というかGHKはブローバックしきるまでガス放出し続ける仕様だから
放出バルブを新造しなければ調整不可能なレベル じゃあ国内でAKのCo2マグ使ってる人はどうやって運用してるの?
バルブ新造してるの? そう言う事を一々教えて貰わないと分からない奴は手を出すな
GBBなんてノズル周りバルブ周り見たら何処で調整が楽かすぐ分かるだろ 俺はノズルとインナーバレルの調整でいけると思ってるけど?
PDWはそれで運用してるしな
バルブ新造必須みたいな事言ってる奴が居るからつついただけ
実際もしAKはノズルとインナーバレルの調整だけで運用できないなら情報共有してくれよ 上に書いてる人いたから、ガスブロAKのマガジンにアルミホイルギチギチに詰めたら想像以上に作動がよくなったわ。 放熱用シリコンのジェル状になってて固まる奴を隙間無く流し込むともっと良さそうだね >>409
自分も初心者でペーペーの頃があったのにそういうこと言っちゃう?
ケツの穴狭すぎw 俺もアルミホイル試してみたわ
かなり良いな。教えてくれた人、ありがとう。
放熱シリコン、流し込むとケースから
引っ張り出せなくなりそうで怖いな
値段もそこそこするし
うまくいけばかなり良いマガジンができそうだけど >>413のアナルは拳でも突っ込めるんだろうな
確かに自分でどうにかせずすぐネットで人に聞くやつは海外ガスブロなんて持たないほうがええ >>412
放熱シリコン練り込んでみたけどやめたほうがいい
隙間なく入るからマガジンの中身とガワの間もギッチギチになって少し太くなって非常に装填しにくくなった
あと効果が思ってたのと違う
ガス放出後の冷気が思ったより逃がせられない
でも最初からシリコンに熱量を持たせられるのか懐に入れておけば最初の持ちはよくて再熱量チャージに時間がかかる感じ
アルミギチギチタイプは再熱量チャージが早いけどチャージ量が少ない感じ
といってもあんまり差はないけどね
冬はしらーん そうだ
放熱シリコンは本来、発熱体と冷却装置の僅かな隙間を埋めるものだから
アルミホイルと合わせて使えばいいかもね
まあアルミギチギチ以上はあんまり効果上がらなそうだけど 有益な情報ありがとう
CO2にしない限り悩みは尽きないな
とりあえずアルミホイルマガジンで
明日ゲームにグローザ持ち込んでみるぜ! co2はバルブ周りのリング劣化がやばいし何だかんだですコストがヤヴァいからあんまりオススメしない >>420
それ本当?
1年サバゲーで使用してきたけど何もないんだが
事実ならどこの部品がどうなったか具体的に書いてくれ CO2マガジンなんて買うんじゃなかった…
これじゃ飾り用にしかならん… 無知だった俺は「これでノマグとAKMマグの2種類のグローザが楽しめるお!w」といきまいていたが
CO2マグを使うにはインナーバレルカットなどで初速を極端に落とさなくてはならず
、しかしそれをすると今度はノマグでの使用が難しくなり、併用は出来ないという事実に打ちひしがれたため。ハァ…
おとなしくノマグ買おう… 作動と運用できる時期の長さ考えたら仕方ない
CO2用に1丁欲しいわ ガスを持っておく必要あるのか?
co2 ならオールシーズン対応してるじゃん、ガスマガジン売っぱらってco2 に切り替えれば? >>427
もう一丁買ってガス用とco2用に分けたらどうだろうか
というかco2体験した後ではガスに戻れない気がする >>427
確かにな
結論、ローディングノズルで使い分けるのがベストだろうな
co2 は>>383を参考にデチューンすれば良いだろう、俺も上手くいったし CO2で使うために、RATECHの鍛造レシーバカスタム品のM4買ったけど、もうあれを体感するとフロンには戻れないかな。
初速はとりあえずバレルをルーズバレルにするだけでかなり初速は落ちるから普通に法定内に納められるよ。
AKはもってないから分からないけど、M4系はバレルは電ガン用が使えるからオルガのMAGNUSバレルの6.23のやつを使えば良いと思うよ。
M4での注意点は、バッファがアルミ製なのでCO2でガンガン撃つとバッファとボルトキャリの当たる面がだんだん変形していくから、強化部品にした方が良いと思う。
後はバッファスプリングも硬いやつに買えた方が良いと思うよ。俺はストライクアームズのスーパーハードにした。
ガスにしてはかなり安定した弾道なので、ゲームではガンガンに使えそう。
ただ使えるガスが1.5マグ程度だから確実に狙っていかないとガス代がすごいことになっちゃうので要注意だねw ルーズバレルでもいけるんだ
>>383さんの方式は燃費にも良さそうだけど加工が大変そうだ
今はバレル長5cmで抑えられるって書き込みあったからそれでやってるけど
無理矢理過ぎるからどちらかに挑戦してみたいな >>431
>>430の言う通り、ルーズの方がいいかもしれない、CO2だとリコイルが全く別物だから銃身がブレてアウターバレルと接触するよ。
以前、同じことしてフルオートで撃ってみたらフラッシュハイダーからbb弾の粉末が大量に出てきたことある
アウターバレルの1/2以下の長さは使えないかな >>432
ありがとうございます6.23ルーズバレル200mmでやってみようと思います
それでもまだ夏のとき不安な強さなら383さんの方式やってみようと思います GHKのM4ってまだまだ少ないからもっと仲間が増えて欲しい・・・
早くSIG553?/552?出して欲しい >>434
そのm4現物はどんな感じ?
いいモノなら仲間になるよ! >>435
個人的には質感はVFCにはかなわないけど、なんと言ってもCO2で使えるのは最高にいい。
弾も意外にもまともに飛ぶからサバゲで使えそう(まだ実戦投入してない)
外装はRATECからでてるから、そっちに変えても良いし、Taiwan airsoftっていうRATECの
直営店だと、すでにカスタム済みで思ったより上がらずに鍛造フレームが手に入る。
ノーマルでの注意点はCO2で使う場合は、リコイルが激しすぎてバッファが潰れちゃうので
カスタムバッファを入れないとダメって事くらいかな。
1マグでだいたい60発は撃てる(2マグ80発はちょっと無理っぽい)
フルオートはサイクル速過ぎて、発射が間に合わずにほとんど飛ばないw
セミの指切りで充分付いてくるのでそっちの方が良いと思う
ただすごい音とサイクルなので威嚇は出来る。
初速は上にも書いたけどルーズバレルを買えば俺の場合は法定外になることはなくなった。
これは個体差や気温とか色んな要因があるからなんとも言えないけど。
その他質問があれば分かる範囲で答えます〜
とにかく良い銃だから仲間が欲しいw >>436
なるほどありがとう
楽しそうだね
ちょっと情報集めてみるよ >>439 一応対策は考えてるけどまだやってないから書けないのよね〜
基本的な考え方はNPASみたいな感じでバルブの位置を変えるってことだけけどね。
また具体的にどの程度いじれば良いか数字が出てないから。
また出たら書き込むわ グローザ、ゲームで使ってみたよ
箱出し、未調整だったのに
割と飛ぶし、当たる
良い意味で予想外だったぜ
使いづらいのもまた楽しい >>440
俺のAKMもフローティングバルブの位置を微調整する事で対応してるけど真面目に調べたことない。確か134aより初速差が出なくて確実にCO2の時代が来るなって思ったのは覚えてる
誰かCO2の真夏と真冬での初速差のデータ持ってる人いませんか? 夏場に初速確認もせずに自慢げに語ってたのかよw
上で書いてた奴ら現時点で銃押収して科捜鑑定したらどのくらい逮捕者出るんだろw
通報したろw ハンドガンじゃあんまり参考にならないかもだけど
http://himetanbeam46.militaryblog.jp/e881507.html
マルシン5-7co2で25℃90m/s
まさか日本製で35℃だからって100m/s超えないだろうからこの辺りじゃない?
まあマージン取るとして室温25℃で80m/sなら大丈夫だろう >>443
いや、だから対応してるって説明しただろ
こっちが気にしてんのは純粋に外気温の変化でCO2の場合どの様に変わるのか?だ
お前みたいな無知で揚げ足を取るしか能のない奴は引っ込んでろ
>>444
俺のAKMは冬場と夏場で7m/sほど差が出てたけど、インナーバレルとホップチャンバー変わってるから正確ではない GHK M4 KEYMOD GBBR MOD1とGHK M4 CO2 magazine (ver2)を使用
マルシン、バトンCO2カートリッジ使用
8月日中気温36℃、マガジン表面温度37℃で92〜90m/s 2マガジンと15発ほど撃てました。
1月日中気温10℃、マガジン表面温度--℃で85〜79m/s 2マガジン撃てましたね。
ノーマルでは確実にオーバーパワー
T-N.T. / TNT H+ Retrofit kit for GHK M4 inner barrel 265mm
FG-Airsoft GHK M4 Adjustable Nozzle 出荷時にメーカー側で0.2gBBで300fps以下に調整して。アジャスト機能を接着剤で固定して使用。 温度差であまり初速が変わらないとは聞いてたけどここまで変わらないって凄いな >>446
貴重な情報ありがとう
俺のデータと近い数字だと思う(バレル長220mm、時期別の最大初速差7m/s程度)
最近考えているのが、気温による初速差を無くす方法なんだが、インナーバレル長を短くすると差を小さくできると考えてる。
CO2ハンドガンも所持しているけど、こっちは夏場と冬場で初速が変わらなかった(78m/s)
理屈的には射出側のエネルギー100%の内10%で目標初速に達するか、90%で目標に達するか、の差で初速の安定具合が違うと思う。
(気温が下がれば100%のエネルギーが50%になるから初速が下がるという事)
どうかな? >>443
そもそもガスを絞り出してるフロンと違って高圧ガスを一定量まで減圧してるco2ガスガンは夏と冬で激変したりしない。むちは FG-Airsoft GHK M4 Adjustable Nozzleは無改造でアジャスタブルのままだったら、通関で没収されます。 純正インナーバレルを110mmぐらいまでカットして使ってたけどたまにbb弾が粉砕されて出てくるのに悩まされてた
orga magnusバレル買うか
ライラクスのデルタストライクバレルでもいいかな GHKのCo2ってガスリークはどんな具合?
多分リングはnbrじゃ無いんだろうけど交換パーツはどうしているのかとか
カーボネイトのハンドガンは速攻漏れるって話は聞いたけどこっちのは国内に入ってる数の絶対数が少ないから情報不足なんですよね使ってる方の感覚で良いので話を伺いたいです
自分は何年か前にviperのを輸入してガス漏れに泣かされまくった手前、再びCo2に手を出すのを躊躇してしまっていて >>452
初期のver1のマガジンは1/2ぐらいで漏れがあった
去年出た、ver2は6本購入したけど漏れ無し
いずれもAKマグの話
パッキンについては現在調査中 >>453
バルブ周りの損耗具合はどうですか?
viperのは平均して200発程度討つとガス側のパッキンがリークして死亡します
ゲームで回すと一日2本程度平均してバルブ交換が必要でした >>454
ver2は去年の10月くらいから使用してます。
サバゲーに月2回は出たのでこれまでに1マグあたり240発ぐらい使用して、異常無し
ver2は今のところ全く手がかかりませんね、初速のばらつきも初期より良くなってるし 態々返答ありがとうございます
購入資金溜めて気長に行ってみます 3年くらい前にAKM買ってからしばらく離れてて また甦らせようと戻ってきた
あの頃よりいろいろパーツ増えてて 眠ってて魂に火がついてきた
またよろしくね そういやak105の刻印lctと同じでブルガリアだったけど今はイズマッシュになってるらしいね
あの変な構造のマガジンが改良されたら買おうとおもってたけどM4ver2でも変わわらなかったしもうポチっちゃうか 新しく出たGMAGは結構良い感じ。重さも今までのがなんだったの?って位軽いw
370g位だった。
外観もなんちゃってPMAGのG5用より数段良い。
VMAGに近い出来だと思う。
撃った感じでは普通のフロン仕様だった。 PDW(M4用)はマガジン3本で合計40本ぐらい12gボンベ使ったけど未だにどれも漏れなし M4 Co2マグは漏れもなく、動作も素晴らしいけどボルトの動作が激しすぎて、純正ボルトとホップチャンバーの消耗が激しすぎる… >>461
購入参考の為教えてほしい
なんでホップチャンバーの消耗が激しいのか?
0.28gとか0.3gの弾で適正ホップかけたらホップパッキンの磨耗早いけど・・・そうじゃないんでしょ? GHKのak74の押しゴムに3mmプラ丸棒切って入れたらホップのかかり良くなったけど、もう人押し強くかけたい。でもホップダイヤルの押し下げ幅が小さいんだよね...
ダイヤルに何かいい加工の方法ない?? >>464
> アルミテープを貼る
今日仕事終わったらやってみます!ありがとう! >>462
弾は0.25gを使ってます。ホップも適正
多分ブローバックが速く、弾をパッキンに押し込むときに、弾がポップパッキンを削っていってるんじゃないかな…
弾ポロとか弾詰まりはなく快調なんだけど orgaのmagnusバレル教えてくれた人ありがとう
バレルカットしなくても適正初速になったわ
お手軽にCO2化できていいね
今まで120mmにカットした純正インナーバレルでbb弾の粉撒き散らしてたのが馬鹿みたいだ GHKのak74のホップダイヤルにアルミテープ貼るの教えてくれた人ありがとう。昨日やって今日サバゲーに持ってったけどめっちゃ飛ぶようになった!0.25弾で初速60だけど40メートルにビシバシ当たる!たった0.2ミリの厚さのものでこんなに変わるとは...!驚いた! ノズル絞りで初速調整してる人いる?
バルブに穴開けてピン通すよりは楽かなと思ったが
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