<ガス缶1本目>GHKガスブロ総合スレ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しの迷彩** · 2016/11/16(水) 18:25:28.11

GHKガスブロについて、語り合うスレです。
特に規定はありませんが、違法なのは無しで。
違法出なければ良いのでパワーが規定内であればco2マグ所有者も存分に語って下さい。
初心者にも優しくしてあげて下さい～。

**名無し迷彩** · 2019/01/29(火) 01:30:05.71

ghkのCO2m4マガジンのリップ割れる現象起きてるだけど同じ現象起きてる人いない？

**名無し迷彩** · 2019/01/29(火) 14:09:21.63

GHK純正でSIG用のストックアダプターなんてあったんだな

**名無し迷彩** · 2019/01/29(火) 14:36:41.09

純正じゃなかった

**名無し迷彩** · 2019/02/02(土) 07:37:00.59

ついに！
AKM買った(*´∇｀*)
早く届かないかなーと心待ちにしてる(*´∇｀*)

**名無し迷彩** · 2019/02/02(土) 16:49:14.01

ステアー安いな

**名無し迷彩** · 2019/02/02(土) 19:55:39.65

>>875
オメ
今の時期だと134aはつらいかも
co2 なら幸せになれそ
初速調整難しいけど

**名無し迷彩** · 2019/02/02(土) 20:32:42.47

>>876
A3なら買いたいな

**名無し迷彩** · 2019/02/02(土) 21:30:53.06

AUG、まさかOD出さないとはなー
結局BK買ったわ

**名無し迷彩** · 2019/02/03(日) 21:51:16.82

お座敷なんだけど強リコイル欲しくて、co2マガジン買おうか悩んでる。
バレル長akmだし調整もする気ないから、チャンバー外そうかと思うんだけど…

これだけでブローバック味わえるよね？

**名無し迷彩** · 2019/02/03(日) 21:54:26.12

意味がわからん

**名無し迷彩** · 2019/02/03(日) 22:27:00.66

>>880
チャンバーとインナーバレル抜いたらブローバックしなくなったから、フロートバルブを接着剤で固定したほうがいい

**名無し迷彩** · 2019/02/03(日) 23:27:39.41

ブローバック全振りのガスモデルガンて有りそうで無いな

**名無し迷彩** · 2019/02/04(月) 00:02:52.69

マルシン｢お、そうだな｣

**名無し迷彩** · 2019/02/04(月) 00:11:09.41

>>883
マルシンのCo2fivesevenにあったはず

**名無し迷彩** · 2019/02/04(月) 16:55:45.27

Co2マガジン、どこも売り切れ状態？

**名無し迷彩** · 2019/02/04(月) 23:14:40.76

EVIKEが日本に発送してくれたらな

**名無し迷彩** · 2019/02/05(火) 14:55:45.59

>>882

知り合いからco2借りれたので試してみた。
チャンバーとパッキンがないとノズル位置が決まらず、ガスルートパッキンとノズルの間から盛大に漏れる。

インナーバレルがないとパッキンがアウターバレルの中に打ち出されたので、インナーを30mmくらいに切って入れたよ。

**名無し迷彩** · 2019/02/05(火) 16:48:32.47

>>887
前にノズル買ったときは普通に買えたけど、マガジンは無理な感じ？

**名無し迷彩** · 2019/02/05(火) 17:31:24.26

>>889
小物類しか送ってくれんよ
マガジン安いし在庫もあるだけに惜しい

**名無し迷彩** · 2019/02/05(火) 19:28:31.27

CO2マグならSAMOONに在庫あるでしょ。
GHKのパーツが細かく売ってるから補修部品を買うのにも重宝するよ。

**名無し迷彩** · 2019/02/05(火) 19:35:19.07

グローザのCO2マグは自作するしかないのか…

**名無し迷彩** · 2019/02/06(水) 00:31:24.99

>>891
有能

**名無し迷彩** · 2019/02/06(水) 04:15:27.43

>>891
すみません誘導お願いします！

**名無し迷彩** · 2019/02/06(水) 07:46:10.62

>>894
samoonでググればすぐに出てきますよ。
台湾のサイトです。

**名無し迷彩** · 2019/02/06(水) 09:22:46.94

>>895
ありがとうございます！

**名無し迷彩** · 2019/02/07(木) 07:16:29.82

そのサンムーンで売っているAUGのCO2マガジンって、日本で売っているモノにポン付け出来るの？やっぱり初速オーバーとかするのですか？

**名無し迷彩** · 2019/02/07(木) 08:41:11.39

>>897
お前にはまだ早い

**名無し迷彩** · 2019/02/08(金) 07:13:18.40

>897
軽く120出る。
低パワーノズルもいっしょに買え。
あとバルブノッカーを短くしろ。

**名無し迷彩** · 2019/02/08(金) 16:59:36.61

AKMキタ(　ﾟдﾟ)
なにこれ最高(　ﾟдﾟ)
実グリ欲しくなるね！

**名無し迷彩** · 2019/02/09(土) 15:56:13.96

>>900
サバゲーには向かなくなるけど、アウターバレルもスチールにしてフルトラベル入れてCO2でフル撃ったら重量とリコイルも大幅に上がって腕の中で暴れるよ
そして隣から壁ドンも頂けます

**名無し迷彩** · 2019/02/09(土) 17:51:07.66

>>901
同意！
これ手にしたら、もう134aには戻れない
ただし壁ドン怖くて平日の昼間くらいしか撃てないジレンマ

**名無し迷彩** · 2019/02/11(月) 22:53:18.94

先輩達！
暖かい時期にAKMをサバゲーでガシガシ使える仕様を教えて下さい！
お願いします！

**名無し迷彩** · 2019/02/11(月) 23:17:36.17

なんのためのGHKですか？
つ co2マガジン

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 00:51:08.78

もういい加減CO2マグの話はやめとけ

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 07:53:47.20

CO2は違法だと思ってるお方かな？

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 08:44:10.56

>>906
出力下げずに挿したらそうだね

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 08:53:15.33

>>905
俺もそう思う
ショップやメーカーでセッティングして販売してる商品と訳が違う。
今後ガスガンがCO2が主流になるんだろうけど
その気が無くても俺ら愛好家が足引っ張るような事して
普及妨げるような結果招くのは避けたい

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 09:15:26.67

co2は肯定派だけどあんまり安易に使って欲しくないわ。オルガみたいな調整客任せ売りっぱなしの店とか本当やめてほしい

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 10:04:31.54

日本でCO2が主流になるのは難しいんじゃない 134に変わる貧弱なガスを値上げして推奨する流れでしょ

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 17:51:54.69

そうなったら資格とってレッドガス使うわ

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 20:42:36.03

>>909
本体とCO2マガジン一緒に売ってるじゃん
こんな露骨に売るアホショップ出てきてんだな
完全アウト
通報案件

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 21:27:08.01

>>912
馬鹿かよw、ガスガンにガス指定は法的にないぞ？モラルとしての問題であって初速調整済みの日本使用なら問題ねぇよ。
co2は違法だと思ってる方かな？

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 21:36:56.68

高圧ガス保安法ｪ...

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 21:46:47.98

>>913
アホか

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 22:02:58.49

なんかいろんな意見があるようだけど、CO2マガジンはあくまでもパーツであって、それがダメなら120%スプリングとか、ハイアウトプットバルブとか、タイトインナーバレルとかの初速に関わるパーツも全てダメってことになるね。
エアガンは初速含めて、法律の範囲内なら自分の好きなようにイジれるからハマるのであって、社外パーツ一切ナシでドノーマルだけだったらオレはこの趣味に興味を持たなかっただろう。
結局は消費者側の問題で、常識、法律を理解できないごく一部のサルのせいで規制強化になってしまうわけだから、CO2マガジンを売ってるからどうのってのは筋違いでしょ。
むしろどっかのサルがやらかしてCO2禁止になる前に、法律の範囲内で楽しむだけ楽しんでおいたほうがいいと思う。
まあ、CO2化は金かかるからできないやつはできないけどね。

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 22:33:34.94

毎年エアガンで事件を起こすサルも問題だと思うそいつらのお陰で新たな規制をされても不思議じゃない
有害玩具の市場が更に小さくなったところで政府は気にもしないよ

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 23:16:10.90

>>914
お前中身知らずに言ってんだろｗ

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 23:41:11.37

>>916
自分でカスタムするパーツ類と一緒に考えたらきりないよ
でもオルガの本体とCO2マガジンを購入すれば箱出しで低温でも規制値超えるものだぞ
商品ページに調整必須等の記載も一切ない
そんな準空気銃になるものを堂々とショップが売っていいと？

**名無し迷彩** · 2019/02/12(火) 23:52:54.14

マルイの電動と120％スプリングが一緒に売ってるショップと何が違うの？

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 00:02:18.95

箱出し？かな？
通報してみたらいいんじゃない

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 00:06:56.72

>>920
オルガは準空気銃を売ってる
電動はおまえが準空気銃にしてる
その違い

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 00:16:02.77

なんで通報しないんだ？
違法だと思ってるのに放置するのか？
ホラ早く通報！通報！

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 00:17:52.46

前スレからCO2の初速調整ノウハウ出し合ってるスレなんだがｗｗ
CO2化できない奴が僻んでる様にしか見えないｗｗ

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 00:22:59.62

せっかくORGAで買うんならマグナスバレルも一緒に買っとけ
120％スプリング買う奴も一緒にルーズバレルなり買うだろ？それと同じ

マグナスバレルのちょい短い奴入れとけばとりあえず規制値に収まるから割れたパーツから順次スチール化していけばいいよ

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 00:50:43.34

>>919
なら車のディーラーも無加工で法定速度を余裕でぶっちぎれる性能あるし通報しないとなw

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 09:42:32.12

ガキには何言っても通じない

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 12:33:48.25

GHKに興味があって福袋でやらかしてるショップでCO2カスタム注文してるんだけど楽しみ半分、不安半分ツィッターで見たけどインナーバレルを切りっぱなしとかマジかよ
結局は自分で手入れないかんのか

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 12:46:34.53

>>928
GHKは大概チャンバーに問題が発生するから留意してな
例の店のCO2宣伝動画で弾ポロしていたし
私もGHKは3丁持っているが、各々問題があったし

ちなみに例の店はカスタムの明細を着けない
いじっていないところでクレームつけられるリスクとか考えていない模様

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 14:40:55.06

>>929
着いたらとりあえずバラしてみるよああああああああああの店で頼んだのは失敗だったかああああああああああ

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 15:21:50.78

>>930
n-pasはちゃんと機能するよ
使い方マニュアルはついてこないけど

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 15:38:22.97

なんたって不動カスタム2万円の店だからな
届いたらバラして丁寧にすり合わせてあげてね

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 15:46:10.23

>>932
もう不安しか無くなった
自分で調整して木ストックを頬ずりしながら愛着度を上げるよ

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 17:12:12.72

例のショップは…なんというかよくここまでやらかせるなぁって感じ
自分も依頼してるけど不安だ

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 18:07:48.16

GHKAKを手にしたら、撃つ前にまずはフィーディングランプの高さ調整したほうがいいぞ。
パーツの個体差激しくて、高すぎ、低すぎな個体が多い。
フィーディングランプが高すぎると、ノズルとマガジンの密着が悪くて作動不良。パーツ下面をヤスリとかでスライスして低く調整するべし。
逆にフィーディングランプが低すぎると、ノズルとマガジンが干渉し過ぎて閉鎖不良。パーツ下面にアルミテープ重ね貼りして高く調整するべし。
高い、低いの確認方法は、本体にマガジン刺して手動でボルトをゆっくり前後させる。
ランプ高いパターンだと、ボルト引いたときにノズルが縮んだまま。
ランプ低いパターンだと、リコイルスプリングの力だけではボルトが閉鎖しない。ただしガスチューブに干渉してる場合もあるからガスチューブ外して確認推奨。

その後、ホップ効かないとかオートストップかからないとかいろいろ問題点出てくるけど、まずはフィーディングランプ調整から始めるべき。これやらないとノズル破損するから。

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 18:29:35.06

例の店福袋用に大量に仕入れたGHKの箱の画像上げてたから
危うく買うところだった

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 19:22:30.55

>>687

ほんとそれ。

akもそうだけど、あんな短いストロークじゃ電動と変わらんよ。
Co2マガジンとかよりこっちをなんとかして欲しいわ。

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 19:25:50.40

あっ、ショップのカスタムの事ですよ。

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 19:42:13.70

例の店の弾ポロ動画の書き込みあったので連投。
アレ、ノズルOリング(外径大きいユルユルの方)の個体差が原因なんですよね。ボルトのシリンダー内径に対してOリングがタイトだとああなる。
理屈としては、ボルト後退したときにノズルが伸び切った状態のまま給弾、リコイルスプリングの力でシリンダー圧縮、マガジン刺さってるから逃げ場がない圧縮空気がノズル先端からBB弾を押し出す、結果弾ポロする。弾ポロ回避のためにホップ強めるから鬼ホップになる悪循環。
本来は、BB弾を押さえてるマガジンリップのテンションだけでノズルが縮む、縮み切ったらリコイルスプリングの力で給弾の流れが正解。
この流れで動作しないとエンプティーストップも正しく機能しない。
Oリングはガス圧でシリンダー内壁に押し付けられるしくみになってるから、無負荷のときは指先でちょっと押した程度でノズルが動くくらいスコスコで大丈夫。ホップ弱めで弾ポロ、エンプティーストップ機能しない人は要チェック。
最近のロットでOリングがグレーだと改善されてるけど、それでも症状出る場合はOリングの外径削るか、「GAW FRUS-Oリングボルトアクション用」試してみて。これはマジでオススメ。

**名無し迷彩** · 2019/02/13(水) 20:06:52.06

>>936
ショップの差は主に外観だと思うよ。
ちゃんとしたショップは目立つキズ、アウターバレルとフロントサイトブロックとガスブロックの組み付け不良による傾き、各外装パーツの工作精度、ボルト動かした時の引っ掛かり具合、くらいはちゃんとチェックしてる。
ダメショップはどこか問題あってもそのまま売る。
しかしLCTの外装パーツ単品(ハンドガード、フロントサイトブロック等)と比べると、GHKは全体的にLCTの製品チェックでハネられたパーツの組み合わせに感じる。
内部的にはどのショップで買ってもどこかしら微調整必要。
特にレシーバーは換えがきかないから直接見て選びたいところだけど、他のパーツで気に入らなければ最悪LCTのパーツ単品と入れ替えることができる。
参考になれば。。

**名無し迷彩** · 2019/02/17(日) 06:52:00.63

質問なんですが、最近W&Sのスチールボルト購入して付属してたスチールハンマーを純正から交換したんだけど、ファイアリングピンもスチールに換えたほうが良いですか？

**名無し迷彩** · 2019/02/17(日) 13:09:35.41

放出バルブレンチどこも在庫切れ

**名無し迷彩** · 2019/02/17(日) 15:31:02.69

あんなもん作ればいいじゃん

**名無し迷彩** · 2019/02/17(日) 18:31:49.75

>>941
あくまでも個人的な考えだけど、ファイアリングピンはノーマルでいいと思う。スチールに換えるとマガジンの放出バルブにダメージいきそう。
パーツの入手性、単価から考えて、ダメになったらノーマルのファイアリングピンを買い換えの方が優しいかな。
CO2化済み2挺、部屋撃ちしかしないけど、どちらもファイアリングピンのトラブルはまだ起きてない。
それよりも、セミオートシアをスチールにしたほうがいい。ノーマルは目に見えて削れていくよ。
もう一点、スチールハンマーにすると、セミでエンプティーストップかからなくなると思うけど、どうです？？

**名無し迷彩** · 2019/02/17(日) 20:53:31.68

バルブレンチはKSCのが使える

**名無し迷彩** · 2019/02/17(日) 21:11:12.17

>>944
ご意見ありがとうございます。
セミオートシアですか、オクなんかで探せますかね？
エンプティストップの自分はマガジンを空撃ちにしているんです

**名無し迷彩** · 2019/02/17(日) 21:55:13.21

>>946
スチールセミオートシアは、プラウダってショップで在庫あり。

**名無し迷彩** · 2019/02/21(木) 00:51:52.92

友人のAIMSを撃たせてもらったんだけどねハンドガードにグリップ付いてるのホールド感が出ていいね

(自分)AKMSに付けたいけどストック畳めなくなるのか
(友人)ストック可動させなきゃいいんじゃない？
(友人)フォールディングストックだからって畳まなきゃいけない？
(友人)勝つ為にAK持ってフィールドに立ってたの？

オレ買うわ！！

**名無し迷彩** · 2019/02/21(木) 01:42:15.07

アンダーフォールディングストック用にちょっと後ろに傾斜したフォアグリップあったね

**名無し迷彩** · 2019/02/21(木) 05:49:45.38

あのフォアグラ…グリップは
盲腸とか切れの悪いウ○コみたいでキモい

**名無し迷彩** · 2019/02/21(木) 10:17:18.28

原木から削り出したらいいよ最後方部分から生えてるようにすればいけそうな気がするストック自作をUPしてる人いるけど器用で尊敬するわ

**名無し迷彩** · 2019/02/22(金) 21:35:32.18

CO2化したクリンコフを使っているのですが、フルオートの時はエンプティーストップが正常に動作しますが、セミだと全く機能しません。
どなたか対策方法をご存知の方はいませんか？
手動でボルトを引いた際には動作するので、反動か何かで解除されている気もします。

**名無し迷彩** · 2019/02/22(金) 22:22:07.60

>>952
W&Sのスチールハンマー組んでますよね？
コレ組むと、ハンマーにエンプティーストップレバーがかかる前にセミオートシアがかかる。
フルだとセミオートシアがスルーされる。

解決策は、エンプティーストップレバーに金属板を接着剤で貼り付けて、セミオートシアより先にオートストップレバーがかかるようにすればいい。

金属板は、乾電池使う何かを用意、乾電池ホルダーの接点部品を取り出し、刃こぼれしてもいいニッパーでカット
または、コルトガバメントのシアスプリング(板状三本爪のやつ)をカット
切り出した金属板を、オートストップレバーのアールに合うよう曲げて、セメダインのスーパーXゴールドって接着剤でくっつけてイケた。

**名無し迷彩** · 2019/02/22(金) 22:25:18.52

エンプティーストップレバー = オートストップレバー
ややこしくて申し訳ない。。

**名無し迷彩** · 2019/02/22(金) 23:13:31.41

>>953
詳しいご回答をありがとうございます！
セミオートシアが先に掛かるのが原因だったんですね。
早速、ご紹介を頂いた方法を試してみます！

**名無し迷彩** · 2019/02/22(金) 23:36:57.03

>>955
分かりづらいかもだけど、エンプティーストップレバーに金属板貼った画像
https://imgur.com/a/XnnOY4L.jpg

参考にどうぞ

**名無し迷彩** · 2019/02/23(土) 03:35:02.96

今のVFC製品ってnpas照準装備で内部スチール？
416A5買おうかと悩んでるんだけど、2016verの416を弄るのにだいぶ金かかって二の足を踏んでる。。

**名無し迷彩** · 2019/02/23(土) 08:44:49.55

ここghk

**名無し迷彩** · 2019/02/23(土) 09:19:07.18

俺たちゃ裸がユニホームでお馴染みヘパイストスです

**名無し迷彩** · 2019/02/23(土) 09:28:42.72

>>956
画像までありがとうございます！
参考にさせていただいて挑戦してみます。

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 06:44:12.02

フルストロークキットだと、エンプティレバーにかぶせるコイルが付属してるね

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 19:32:50.78

>>961
あ、それただのゴミですよw
それ付けても、セミでエンプティストップしないのは変わりないし、フルでエンプティストップ効いてもチャンバー内に一発弾が残った状態で止まる。
しかもAKMマガジン使う場合には、マガジンのフチが厚いからそのコイルがモロに干渉してて、ムリにマガジンさすとエンプティレバーが曲がる。
問題はスチールハンマーにあるわけで、それを誤魔化すための偽装工作じゃないかと。

さあみんな、このコイル付いてたらさっそく外して捨てましょう！
本体、マガジンに問題なければフルでエンプティストップかかる、セミでかからない状況に変わりないからw

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 20:56:03.14

>>962
それはコイルを奥まで嵌めてないだけだぞ
マガジンと干渉しない位置まで嵌め込めばセミでもエンプティストップかかる

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 21:01:28.93

うざっ

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 21:25:06.75

>>963
もしかしてセミオートシアはノーマルの亜鉛？
百歩譲って仮にマガジンに干渉しないと仮定して、セミオートシア削れててハンマーがかかる高さ(低さ？)が浅くなってるでしょ。
そのうちセミで打ってからトリガーリリースで勝手にもう一回ブローバックするようになるよ

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 21:30:02.92

不具合引いた方が偉いとでも思ってんのかコイツ

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 21:50:24.01

やっぱりあのコイルはあまり役立たずか
マガジン側のレバーがレシーバー側のレバーを押しやすくする補助かと最初思ったけど、先のほうにはめるとマガジンケースと干渉するし、奥のほうにはめるとマガジンのレバーと接触しないし。
エンプティでロックしたレバーを弱いスプリングでも解放できるようにする重り？くらいの役割かな
マガジンに弾が残ってても勝手にロックすることあるし、なくてもいいかもと思い始めてた

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 22:05:31.03

フルトラベル用のシミュレイテッドリコイルスプリングガイドは出ないものかね

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 22:07:25.39

>>965
シアーは純正が折れてヘパイストスのやつにしたよ。たぶん俺の個体が当たりで>>965がハズレだったんじゃないか？あのハンマーはとても精度良さそうなパーツとは思えんし

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 22:15:45.11

>>967
無くていいですよ。
トップカバーとボルトを外した状態で、本体にマガジン挿してハンマーを手で動かしてみればよく分かる。
スムーズにカチッとエンプティレバーが動かなければ、マガジン側のレバーとマガジンフォロワーの動きが渋いパターンが多い。
可動部にシリコンスプレー吹いてカチャカチャ動かして馴染ませるか、ひどい場合にはマガジン側のレバー関係バラしてバリ取りするといい。

察するにAKMマガジン使ってるようなので補足。
74プラマガジンの場合、本体にマガジン挿した状態だとエンプティレバー、フルオートシア周辺に干渉して動かなくなるから、マガジン側の干渉してる部分をガッツリ削る必要あり。

**名無し迷彩** · 2019/02/24(日) 22:24:27.60

>>969
なるほどシアーがスチールなら、ハンマーの精度の問題しかないね。
いままでフルトラベルキットまたはスチールボルトセットシミュレイテッドx3をそれぞれ別々の個体に組んだけど、全てフルではストップかかるけどセミではかからない現象起きたから、それが仕様だと思ってた。
当たりハンマーいいなぁ。。