ハイサイクルスレッド・セクカ17枚目
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ハイサイを中心に語り合うスレです
遂にセクターギアが禿げた
相談歓迎レシピ晒し歓迎
ただし過去の経緯から流速、流速ハイサイについてはNGの方向でお願いします
前スレ
ハイサイクルスレッド・セクカ15枚目
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/gun/1489494868/
ハイサイクルスレッド・セクカ16枚目
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1496668627/
以下テンプレ
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured きっちりやっているようで研究がまるで足りていないように見えるが。
初速が安定しない初速が落ちるの原因は殆どがメカボの外で起きている事。
チャンバーとノズルの位置出しとチャンバーとインナーとホップゴムのクリアランスとかね。
だからいくらダブルOリング入れても原因が外にある以上意味がないってのが一般的な見解になる。
あとね70ｍなんて飛ばないからｗ流速強ホップで弾0.3g以上超山なりでもこれは流石に無理ｗ
ガチャガチャパーツ闇雲に組んだら絶対良くなるんだよっていう初心者にありがちな傾向。 誰も気が付かなかったカスタム法なんてそう有るものではないんだが
とうの昔に散々ぱら検証されてやるだけ無駄なのが分かってるゴミ案を
自分が初だと思い込んで狂ってるのはよくある話 なんでそれがゴミなのかって部分に気が付いていないあたりがこのスレ的にはねって部分はある。
上の方のヘリカルピニオンとかもそうだけど激しく消耗する部分として向上効果とコストが見合っていない。
ダブルOリングは片側が減るから結局ランニングコストは上がってしまうしメンテも面倒になる。
シリンダー周辺のエアー回りはすでにカスタム毎に鉄板レシピがあるのでメリットを見いだすのは難しい。 だったらA1Sにタイタン、レトロのメカボ使えばいいじゃん
あとSCのギヤとリポ3セル60Cも これは恥ずかしい夏ギレw
このスレの住人は、必要だったらその程度の部品普通に使うけどそれが？
ダブルOリングとかバカなことはやらないけどｗ
あーあとタイタン日本仕様も無いなw 何でも最高級のモノ使えばイージーモードだけど、
どこまで使うパーツを妥協してどれほどのモノが組めるかは、
安いパーツやノーマル改造や修正などで数こなして経験積まないとね
その結果、値段なんて気にせずにパーツの良し悪しがわかるようになるわけだし >>374
>>375
でも、高い部品使ってでも、セミの初速がコンマ2桁めまで
バッチリ揃うんであれば、なんか魅力だよね >>376
効果があるならねw
まあ必要な部品なら多少高価でも買うしついついいらない部品も組んじゃうが、
有害なことが明らかな部品はタダでも要らないよw
ダブルOリングとか効果を主張したいなら、動画でも上げてみな
あと耐久試験最低三万発な >>376
次世代ならちょっと加工すれば押しゴムのゴムくらいで済むよ >>377
まあ、言い出しっぺの人は次世代で組んでるみたいだから
スタンダードで組んだ場合は、ノズルやチャンバー絡みの
セッティングがバッチリでてないと、全く意味をなさないだろうね 銀行問題業界ゴト潰レル？職員イル？
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ災熱湯薬害毒死多繋ガル看後死
100件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害林本モヤシテa麻薬王振戦違反重々ヤットストレス足ダシ爆発公害山口炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1443184621/ 今更鉄板レシピで組んでも面白くないからダブルOリングでどこまで持たせるかとか試すのは面白いと思うけど。
意外とこのスレの住人は保守的なのね 自演擁護お疲れ様
面白いも何も、鉄板で一度ちゃんとハイサイ組んでから突飛な事しなさい、ってこった
鉄板もまともに組めない組んでない奴が複数の組み合わせや新しい手法を確立できる訳もなし
経験値無いのに段階踏まずに一足跳びに弄って質問する奴の多さはスレ見りゃわかんだろ >>384
一度事故るとクラッシュの度合いが酷いのがハイサイだから冒険したくないてのはある。
つか一度安定させて改良余地がないくらいに持っていった環境を崩す理由がないでしょ。 >>388
そしてスレが伸びない最大の原因でもあるんだよなw
一度秒50くらいの物が十分な物として組み上がっちゃうと
もうそれ以上はベンチマークやる位か弾道を詰めるしか無い訳で
じゃあWOリングが弾道を決める手段としてハイサイに向くかっていうと☓って俺の主張 秒間50にしてゲームで使ってると周りから忌避されてるからな
原付をカツカツに弄って悦に入ってる奴なんかと同類 >>392
そうそれは分かる
何の役にも立たない上に浅くて無駄ともいえるハイサイの知識やスキルを振りかざして他人を貶す奴には恥という概念が無いのだろうな 理屈を理解せずメカボの中身をガチャガチャ弄ってれば絶対良くなる勢がいるからこうなるんだよなw
こういう人達がいなくなるとオカルトチックなホップパッキンは売れなくなるし経済効果って意味では存在を認めるよw
ここにいる手練達はメカボの中味はSHSとZCがあれば他は要らない勢なんでいくら説得しても無駄だw >>395
最近KM熱が再燃してるからそうは言い切れないな >>395
SHSとか出始めの頃ならともかく今さらもうないわ
古参はどれだけ泣かされたと思ってんだ
ギアは不良率異常だしロット不良のでたらめなピッチのピストンの歯とかもうね
ピストンの歯といえば、燃える謎材質だしな
それこそ見る目がないか情弱は、二重Oリングとかワケワカラン加工したりして使ってるがw SHSは入手性良すぎるのが憎い
ZCは一式揃えようとしてもなかなか通販1店舗で揃わない不幸 >>399
君の情報はもうかなり周回遅れで超が付くくらい古くなっている。
現行のSHSはギアなんかRev.3になって値上げされた点以外はほぼド安定ロットだけど。
値段がZCに負けるのでZCの方が勢いあるってだけでSHSが悪いわけではない。 まぁそうね、SHSってだけでディスってるのはちょっと頭が固いよね
例えばライラ、それに挙がってるZCでも良いパーツ悪いパーツはそれぞれある >>402
そういう人って例えばSHSとZCのモーターピニオンは同一品と知らない。
だから全く同じ商品見てZCは良いがSHSはダメってな具合でわけのわからないことを言い出すわけw
ACE1やSHSやZCは中身が同じというパターンがかなりあるのでSHSがダメなんて言ってる時点で経験が浅いのよね。 ハイサイスレは若い山彦かよ！
いいモノもあるし
わるいモノもある >>406
ピニオンは同じ所で作ってるから全部同じタペットなんかは金型がいくつかあるが今は混在していない。
あんまいい加減なこと言ってるとまたボロ出るよw ピニオンとかロネがマトモになったからどこがどうとか正直知らんがな…
結局まあどこも正直信用できんから、避けられるものは極力中華を避ける方向性に
Retroがいいパーツ出してくれてるし
ギアだきゃSC決め打ちともいかんから、DSGならG&Gとマルイ組み合わせとか妥協もするけど
まあ情報が古いのは認める こいつ使ったことないのにシッタカしてるだけじゃね？ でもSCギアは一生モノレベル
締めた時点でアタリをしっかり出せる位気を付けて組み上げれば至高だ
あと静音とは無縁になるがベベルの逆転ラッチ数はイケてる ロネのA1もA2も6月出荷分の最新ロット買ったけどピニオンは圧入が異常に堅いの治ってないし
ギアそのものの外径がでかすぎてシム調整域振り切ってノイズ源になるのは今も変わってねーよｗ
情報が古い以前にまるで弄ってない全然研究していないってのが本当の所だな。 ロネはバカでかいから少しデカイに変わったぐらいで根本的におかしいの変わってないよねw >>410
> あと静音とは無縁になるがベベルの逆転ラッチ数はイケてる
マルイのハイサイと一緒だろ？ セミオートにした際のカチカチ音についてはベベルの溝の数に関わらず鳴るから溝の数は関係がない。
回した際にラッチがはねる音はメカボ全体の作動音でかき消されるから人の耳では感知はできない。
本当引っ込みつかなくなってわけのわからんこと言ってるおっさんが一人混じってるようだなw >>415
静音とは無縁ってのが読めない小学生かな？ 昔の2枚はウィーポンヒョッってなってたよね
ヒョッには効くべ レスポンス追求抜きにすると個人的に4枚ベベルのセミでウィパン(カコッ)ってなる感覚が好き >>413
SCはベベルとスパーでもギア比違うから一般的な比率じゃないラインナップになる
20：1とか14：1とか10：1とかベベル小径14歯あるから4枚多い 秒50発に近づくにつれ、βプロジェクトのスプリングマグだとちょいちょい給弾できはいことが出てきた
マルイ純正だとキチンと撃てるけどポリマーマグタイプのマガジンを使いたい
サードパーティー製だけど給弾性能がいいスプリングマグってありますか？ 13:1とDSGを組み合わせようと思ってやってみたんだけどスパーがでかいとかある？
相性悪いんか入らなかった ギア比って言葉知ってる？
どうしてもそのDSGをハイスピギアで回したいならSCの10：1か14：1のベベルとスパーだけ入れろ ギヤ比の概念も無いのに電動ガンの駆動部触ろうとするとかチャレンジャーだな 誰でも最初は初心者だからバカにする訳じゃないけど
ギア比の違いを相性で済ませるのは流石に笑ってしまう DSGに入れられるのはベベルとセクターが共用の16:1くらいまでだよな
実際の所16:1でも結構異音するけど 普通にノーマルより遥かに消耗が早くなるのだから18:1のギアで使うのが無難。
なんか起きた時18:1でないギアは単体で購入出来なかったり面倒が多いんだよね。 何も知らずすみませんでした
前にマルイのハイサイクルにDSG組んだや何やっていうのをここで見たような気がしていけるもんだと思いこんでました。 >>432
気にすんな気にすんな。
誰だって最初は知らないもんだ。 初心者に対して必要以上に辛辣だったりするからなここ >>433
>>434
ありがとうございます。
もう少し色々調べてみます。
またよろしくお願いします。 DSG8枚歯で効率良く初速を稼ぎたい時の
ピストン重量やシリンダー容量を教えて頂けますでしょうか
過去スレを見てきましたがイマイチ掴めませんでした
サイクルへの影響は無視で、ボアアップはなしの方向お願いします また頭でっかちな質問してくるのがあらわれたな
ピストンなんて穴あけとか無理な軽量化は必要ないけどなるべく軽め
シリンダーはmp5kのでいいんじゃねえの ピストンは軽すぎるとダメだで、マルイノーマルと同じくらいがええと思うど
といっても穴あけ程度だと1m/sのロスか変わんないけどこういうのの積み重ねだしな
バレル200〜250mm ルーズ、タイト系は避ける
ピストン25g
フルシリ
あとはノズルとチャンバーの気密をしっかりと
（タペットウイングの調整、給弾できるなら0.5mmほどロングのシールノズル使うとか） ありがとうございます
ピストンは軽い程良いと思っておりました
バレルはタイトよりルーズなのは何故でしょう
ノズルは給弾が許す限り長く、パッキンへの当たりを強くして気密を上げる理屈でしょうか あ〜ものすごくわかってないの明瞭なんで相手にする気力がw
長すぎるノズルなんて百害あって一利なしじゃ
パッキン変形させたら気密漏れの原因だし 100点の状態まで行くのに、遠回りか近道かの問題じゃねーの？まあ、質問者さんのレベルにノズルどうのこうの言うには酷な気がする。
メーカー、機種、チャンバー、パッキンも何かわからんし、、 ハイサイクルにΦノズルってどうなんでしょ？
使ってる人いる？ サイクルの程度にもよるけど
吸気にブレーキ掛かるから使うな あー、確かにver2にポン付けレベルを勝手に想定してたな反省 >>442
秒50までだったらガンジニアの動画でパカ山ノズル使ってたよ >>440
じゃあお前の存在など無意味
もう来るな テンプレ丸ごととまでは言わんが、素体や目指すサイクル、初速等の情報晒さない質問者は基本地雷だと思うの テンプレ誘導して一次回答でいいんじゃキレるアホはそこで打ち切れるし >>443
なるほど
ノズルは純正が安定ですかね
>>445
ありがとうございます！
見てきます！ マルイ純正ノズルは総じて寸足らず
まずノズルの適正な長さが判断出来るようになってからカスタム始めようぜ 待って、マルイ純正は長すぎじゃない？
全部の機種触ったことがあるわけじゃないけどさ ものによる、としか言えないが概ね短めの傾向だろうね
でなきゃタペット前面削ってストローク伸ばしとかやらんわな 棒にBB弾接着剤でつけて銃口から突っ込んで確認すりゃいいじゃん BB弾にリューターで穴開けたり、
熱したハリガネを差して瞬間接着剤で固定した治具作ってつまづき具合見るのは基本 尚、ワイは完組メカボの状態でチャンバー押し当てて
ホップ窓から見えるBB弾の中心点を確認するだけで終了の模様
アタリの位置は長かけ系の押しゴムが条件で分かるが治具なんているんですかね？ 今まで弄っても作ってこなかったハイサイをG36Cベースにして初めて作ってみようかなーと思ってるんですがハイサイってルーズバレルタイトバレルどっちのほうが良いんでしょうか？
基本的にはノーマルで行くつもりですがタイトバレルのほうが軽いバネで同じ初速出せるから良いとかって通説があったりスルんでしょうか？
あと11.1V使うならハイスピードなモーターとトルク重視モーターとどっちが良いですかね？ てゆうかG36Cなんてバレル交換する必要ないんじゃね？
初速調整でもするんでなけりゃ
バレルはタマづまりが怖いからルーズバレルのが人気だが、効率も悪くなるからエア容量の限られたハイサイだと痛し痒し
内径6.1以上もあるような極端なのは問題だと思ってる
結局マルイ純正がベストのような、と
モーターは目標サイクルと撃ち味で決めよう
レスポンス重視ならハイトルクだし、サイクル重視ならハイスピだし >>459
3セルは13:1でもDSGでも2セルでちゃんと組めてからにしなされ
バレルも純正で組んで基準作らんと一度にあれこれ弄って問題出ても何が原因でそうなるかわからんくなるで そうですね
まずはギア比とセクター弄ってハイサイにしてからバレルの検討と3セル化して
3セル化して、その上でもっとレスポンス欲しいかサイクル欲しいかでモーター決めます
色々とありがとうございました A&K M249ハイサイ化の一環でEG-30000HCへのモーター交換に伴いモーター軸カットを行うのですが、
ショートモーターの全長はどれくらいでしょうか？
手元にショートモーターをお持ちの方がいらっしゃればお伺いしたいです >>466
はっ...
何故気が付かなかったのか
ありがとうございます！
ちなみに72mmでした >>458
治具はあった方がいいよ。精度アップのための弾保持位置の確認もしやすい。長ーい棒の先に弾ついてるようなやつ セミの切れだけを考えれば
ハイサイよりノーマルの方が有利だってのは本当ですか？
モーターの特性がハイサイは不利らしいんですが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
