1911総合 Part4 〜ガバメント系〜
やっぱり検索や入門者にも引っ掛かりやすい方がいいかなと思って
スレタイにガバメント勝手につけました >1乙!
新スレ立ったなら前スレの至高の名言を貼っとくわ
732 6 名前:名無し迷彩 Mail:sage 投稿日:2020/08/21(金) 18:00:40.09 ID:bVRacNlM0
>>728
爆笑だわw
他の誰よりマグナエンジン撃ち込んでるしV10もM45も持ってるわw
HWスライド特有の重さがガツンとくるのをブローバックエンジンのおかげだと勘違いしてる人かな?
もうちょっと高校で物理勉強しとけばよかったねw
↑もちろん間違いだらけなので信用しないようにw ディフェンダーってわりと好きなんだけど
昔のMGCからもガスブロ出てたんだね しかもちゃんと現代的なガスブロで
中古店眺めてたらあって初めて知った
たしか実銃も2000年だか、だいぶのちの時代にコルトで出たかと思うんだけどさっそく商品化した感じだったんだろか 東京マルイのセンチメーターマスター、電動ブローバック(R10)な奴を愛用してますが
室内ブリンキングにしか使ってませんね。 そういやセンチメーターマスターとか、あとマルイの変なハイパワーとかは子供の頃マルコキで何故か買ってはいたけど
自分で買っておきながらもああいうオプションゴテゴテ付いたデザインのやつって
何でかあんまり好きになれなかったなあ・・・
どうも自分はシンプルな方を好む、いわゆる素ガバ派っていう部類らしい
自分でもよく分からんがああいうマグバンパーとか延長スイッチ類があまり合わない
単純に馴染みが無かったせいかもしれない
素ガバもそっちも両方とも楽しめるって方が良いに決まってるのにな タナ力の380オートってモデルガン化とかはねえのかなあ でも センチメーターマスターって ガスブローバック 以外なら全部出てるんだから いい加減出してあげてもいいと思う 海外の1911/2011系はAWもEMGも15mmボアアップシリンダーなのに
なんでマルイはしょぼい細チンのままなの? ハイキャパ用のスチールレシーバーって
どこか出していないのかな? 知人からもらったほぼジャンクのデトニクス再生したお。
細かいパーツ類はヤフオクで調達できたし。 バトンのマグはリップ接続部で玉上がりが止まることあるからね WAの高いの買うほどではないけど1丁くらい欲しかったディフェンダー、中古で古いMGCのがあったから買った
事前の下調べしたでフレームの塗装が緑がかってる話は知ってたけど
帰って自然光で見てみたら思ってた以上に緑色なんだなこれ・・・w なんでこんな色にしたんや
お店では照明のせいでそこまで分からなかったわ ブラックスチール塗料でスプレーすれば良いじゃないの。 まあそうなんだけどねw
ブルーイングはしても塗装するのってあんま趣味じゃ無かったから今までしたことなかった 塗装を完全に乾いてから研磨すると非常に良いよ。塗料の硬度にもよるが、キャロムのスチールブラックは硬くてお勧め。
下地を滑らかにしていたら、パフ研磨でも良い。ブルーイングより遥かに楽。 私もアルミスライドとHWのブルーイング派だったんだが、ABSや安いのは手間だから塗装に切り替えた。実銃のキンバーなんか全部塗装だしね。コルトやスプリングフィールドアーモリーは今でもブルーイングのガバを売っているが。 実銃も最近は9H硬度の塗料とハブ研磨をする位だから、最近のハンドガンぽくなって良いよ。 >>24
色々どうもありがとう
キンバーとか塗装されてるんだね知らなかった >>27
現行銃の99%以上は塗装だよ。ブルーイングは漬けるだけの安物とロイヤルブルー仕上げしかない。70年代以降のコルトはコストが掛かり過ぎてそれから二度も潰れたし。今はチェコのCzの傘下。本家のCzもブルーイングは止めている。