名鉄って何であんなに運賃高いの [無断転載禁止]©2ch.net
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豊田市から中京競馬場前まで片道500円。豊田市から名古屋は760円もかかるジャンダラリン 豊橋から中京競馬場まで800円くらいするよな
関東の感覚だと650円くらいなんだがね >>3
都営メトロ以外はみんな200円以上するでしょ
名古屋だけ高い訳じゃない >>5
たしかに高いなぁ(^_^;)
初乗り200円とかないのかぁ。
基本1000円以上とか萎える JRが安いから余計に感じるかも。
でも名鉄は田舎も網羅してるからしゃーない。
あと、名鉄は冷房をガンガン効かせてるから。 同じキロ数で名鉄が南海より高いなら間違いなく高い運賃 中京競馬場前もだが岐阜から笠松230円ってのも高いわ。
関東や関西の私鉄なら150〜180円レベルの距離だろ。 赤字路線抱かえてる上に大動脈もガラガラだから運賃上げなきゃやってけん >>17
5年連続最高益 純利益18・2%増の226億円 博多から小倉まで1000円以上かかるのにくらべたらずっとまし。 名鉄は関東の大手私鉄より利用客数が少ないんだから運賃が高いのは当然だろ。 >>15
暇だからちょっと調べてみた
岐阜笠松間4.7キロは小数点以下切り上げで5キロ
各社の5キロ運賃…京王140円、京成160円
JR東日本(電車特定区間)160円
阪急190円、京阪210円
京王が安く、京阪が名鉄に肉薄してるw >>24
名鉄と競合している区間は他が安くしてるけどな むしろ東海民なので東京行くと電車安くてすごいと思える JR東海が名鉄と競合する区間の東海道本線の特定運賃を廃止すれば
名鉄本線の方が安くなるんだがな。 愛知はみんな車持ってるからな
都市部に比べたら利用客少ないんやろ 名鉄はたしかに関西の私鉄に比べると運賃高いと思った。 確かに高い
金山から駅6つぐらいしかないのに、370円ぐらい取られた覚えある
特別車とかいうのも、新幹線の指定席みたいなもんだと思って乗ってたら、結構な勢いで怒られるし
JR東のグリーン車より全然ボロイし、座席が30年前のマークUみたいなベロア地で
あんなので特別料金取るのかと唖然とした >>11
急に線路変更したりはしないよ
ただホームで列を作るのも作らせるのも下手だね 東京メトロの長距離乗車のお得感は凄いよな。
例えば西船橋⇔荻窪なんか、
JRだと640円だけど、
東京メトロの東西線⇒丸ノ内線経由だと310円だからね。 名古屋から東岡崎まで通い続けたが
こんなもんかと思ってた。 関西でも、阪急阪神は安いけど近鉄南海は高い。京阪は普通。 >>5
蒲郡線って単線だろ
あれ敗戦にしないのかな? 埼玉高速鉄道には適うまい
こっちはいかんせん世界レベルの高さだぜ 単純に客が少ないんだろう
シャアないんじゃないか
地方の割には豊かな地域なんだしフィフティフィフティなんだろう JRと競合しているようで、
実はそれほど競合区間は長くないイメージ。
例えば豊橋⇒名古屋だと、確かに豊橋と名古屋の点としてはJRと競合しているけど、
走っている地域はかなり離れていたりするから、本当に競合しているのは名古屋⇔岐阜くらい?
まぁ、これじゃあ運賃安くならないよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています