エージェント制度は言うほど不満か? [無断転載禁止]©2ch.net
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今のところ下手で不可解な人が上位を占めてるわけでもないし
「こいつ恵まれなくて可哀想だな」って騎手もいないだろ? むしろ騎手が出来上がった騎乗リストを戴いて
どう乗るか戦略に集中できるからプラス 競馬場とかでエージェントガーとか聞いたことないし、武の基地がネットの世界で文句垂れてるだけじゃね? デムルメだって福永和田だって
やっぱりコンスタントに絡むもん
印象として「もって来るなぁ」ってなれば
関係者は依頼するよ
逆に馬質は悪くないが、「キタサンショック」で波に乗れない武は今後心配
浜中もエージェントがデムルと一緒で不憫だが、不調ではないしカシアスで勢いつきたい 専業の人に文句言ってる人はそういないだろう
オッズ操作やら出来る立場の人間がエージェントやっていることに不満を持つ人が多いだけで エージェントない時代でも下手な奴が乗りまくってるし、実は大して変わらん気はするんだよね
ただエージェントがトラックマン兼業するのだけは許せんな むしろJRAが競馬学校でエージェント部門とかを作って自前で制度を確立させてしまった方が良い領域なんだよなあ
外部に任せきりにしてしまったせいで問題なだけで、騎手にも厩舎にも重大な問題なんだからJRAが仕切らないとダメな制度だろコレ 外人を下手糞だと思う根拠が人気で負けるからだとしたら笑える >>10
いまイチバン頼られてるのが
ルメール(デムが準ずる)
ただ、デムはスタートが下手だから、そつない福永やタフで先行◎の和田が厚遇される
今のリーディングは至極当然順当 今月の最強の法則に問題視してるのは関東だけだって書いてあったな >>12
デムはスタートだけじゃなく、出来不出来の差がありすぎるのと、2歳馬に無茶させるとこがマイナス評価 トラックマン兼業で馬券買える立場じゃなければ特に文句はないな >>13
実際問題戸崎が稼働しなかったら美浦ヤバイじゃん
空き巣や平場キングと揶揄されてるけど
内田もそう
47で、大怪我もあって、よく頑張ってるよ
彼もゴルシ病のあとはちぐはぐだった
何乗ってもダメだった次期あったから
今はぜんせいきの7割くらいだろ
重賞結果ほしいけど >>1
エージェント制度の問題点が何かも解ってないで語るな 外人騎手もいる中でエージェント廃止したらルメール終了だぞ
外人は特例とかいうのか外人信者はw エージェントとレーシングマネージャーが馬券禁止なら良いよ ・兼業トラックマンが馬券買えたところで、動く金なんか気にするほどのことでもない
・仮にエージェント廃止されたとしても、今名前上がってるデムルメ+上位は調教師からひっきりなしに依頼あるだろう→廃止すれば公平に馬が回るなんてないから(ただ減量の場合は師匠が乗せる数は増えるだろうが) 制度自体は別に構わないが
最近は自分を勘違いしだすエージェントも現れてきたからなぁ
ただの仲介者に徹するのならともかく
ただの太鼓持ちのくせに虎の威を借る狐状態になっているアホも居る状態では
何らかの改正も必要になってくる 1エージェントー1騎手でTM兼業不可ならOK
馬の囲い込みが問題なんだよ 仮にエージェント廃止しても現状たいして変わらないなら疑惑が持たれないだけ廃止でいいってことだね エー1対騎手1だと、人気の騎手はほとんどの馬にお断りしなきゃならん(体は1つだからw)
すると今度は依頼する厩舎側が誰に乗せるか余計な心配しなきゃならん
ところが小原契約してればセカンド騎手、サード騎手も分かりやすいから投票用紙に書きやすいし、書いてくれるかもしれない
結局、厩舎・騎手・馬主の手間暇を省いたウィンウィンなのがエージェント制度なわけ サッカーの代理人みたいになったら嫌だけど現状だとまあいいんじゃね
サッカーの代理人は中抜き業なのに稼ぎすぎ 1人専任で、TMと兼任しなければ、何も不満はない。 現在のエージェント制を肯定してるのなんて、無免許エージェントとその周辺だけだろ…
競馬界と競馬産業の衰退の元凶になる存在だぞ?
現行のままでは必ず競馬=馬券購入離れが起きる
起きつつあるか…
自分たちの知り得る情報で新聞等を使ってオッズ操作でき、なおかつ馬券も公然と買える
現在の無免許エージェントは公正競馬の観点から絶対おかしい存在 外人が上手いのはわかるけどポイ捨て連発で競馬がつまらなくなったわ >>29
エージェント問題が表面化した時期、ここ5年くらい売り上げは上がり続けてるんですが 正直売上と今のエージェント制は関係ない
馬券買ってるほとんどの人はそんなこと気にしてないと思うよ >>31
エージェントさんとその周辺がドカ買いしてますからねw
さあエージェントさん達の周辺には一体どんな社会勢力がいるのでしょうかねえ
まさか無免許で法の縛りが無いからって、法に触れるような反社会勢力とつるんでるなんてことはないですよねえ?w
そういえば売り上げが上がるのと同時期に、ウインズなどでよくわからない集団がパソコンで何やら大量購入してるとか聞いたことがありますねえw 囲まないで一人につき一人にすれば何の文句ないんじゃない!連携とかなしで! エージェントを廃止にしたら記者達は食っていけないんじゃないか?
本業の方は雀の涙くらいの給料しかないから記者の生活保護のために競馬界全体が黙認してるんだと思う >>31
兼業禁止やエージェントの馬券購入禁止にしても売上下がらないからやるべきだよな ま、40勝以上してる騎手は嘘はったりなくうまい(下手ではない)
だから、今馬が集まってる騎手に文句はない 一人に一人で専業じゃリスクがでか過ぎる
落馬で長期休養になったら
おまんま食い上げじゃん
まあ表向きの届け出は一人にしといて
裏で別のエージェントと業務提携よろしく
軍団形成しとけばいいんだが 一人に一人の専業がリスクなら、やらなきゃ
いいんじゃね?
エージェントがいるという前提に立つと
そうなるが別にいなくてもいいだろ
騎手が乗り馬探せばよい、厩舎も手間を惜しむな
その方が若手や下位騎手にも有力馬に乗れる
可能性が高まってよい。 内田とと先にリーディングとられるのが嫌なたけおたキ***発狂、www >>42
関西は師弟がまだしっかりしてる
音無松若ライン
矢作坂井ライン
森川又ライン
河内岩崎ライン
関東は個人主義…
加藤や堀や藤沢が我慢強く乗せてるの見たことないわ
強いていうなら手塚石川ライン 石川とか木幡とかそこそこ優遇されてる新人はすぐ調子こくしまじで関東って何なのよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています