美浦坂路高低差18m 栗東32m ノーザン36m [無断転載禁止]©2ch.net
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JRAにもエプソム競馬場のような山コースが欲しいね 今はもう外厩に預けたもん勝ちになってるわけだから、西高東低とかの考え方は意味ないんじゃね? ルームランナー導入すりゃいいのにな
タイムとか思い通りになるのに BRF系列はどこも60mくらいあるけどあの程度の成績やで いい設備があると何が違うって
楽なんだよね人が
もちろんその分他のことに回せるって意味でもあるが
ちなみにちょっと古いデータで申し訳ないが
・GPS レコーダーを用いた両トレーニング・センターにおける調教パターンおよび調教量の比較
http://www.equinst.go.jp/JP/kenkyuu/y56.pdf 坂路は高低差じゃなくて勾配を%で出すのが普通だぞ
ノーザンは計測出来るの3Fだから長さが違う 鍛えて強くする←うん…分かる
やり過ぎて故障しました!!←ファ!!??? >>19
その相反する要素をちょうどいい具合に
今のところ一番理想の形で実現できてるのが
栗東の坂路なんだな
偶然の産物だけど そりゃそうよ良い先生は10日間餌やりとメンタルケアしかしない 競走馬の故障はそのほとんどが前肢に起こり
一方推進力の大半は後肢によって生み出される
前の負担を小さく後の負荷を大きく
と同時に少ない距離で平地以上の負荷がかかるので時間的負担も改善する
さらに逍遥馬道を含めた導線がインターバルの調整を容易にする アメリカって平坦の競馬場グルグル回ってるだけらしいけど、
どうやったらバケモノみたいな馬が出てくるんだろ。 >>14
トレッドミルあるけど冷静に考えてみろ
鉄板の上走るようなもんだぞアレ >>23
生産馬の数が多すぎて突然変異が必ず混じってるらしい ノーザンの馬で非力な馬たちはどうしょもない
他ならもっと弱いってことだし >>23
調教以外でとにかくよく歩かせるって聞いたな
日本でも堀調教師が同じ方針で成功してるとか 最近中京の直線の坂がJRAで2番目の勾配と知って驚いた
平坦のイメージがあったから坂が出来たのは知ってたけど大したことないと思ってた 今後ゴルフ場が潰れていくだろうから丘陵コースを造ってほしいわ JRAの公正競馬なんて合ってないようなものだしトレセンはもう古い
民間のトレセンから直接競馬場に輸送できるようになればいいのにな
馬にとっては無駄な輸送がなくなるから絶対その方がいい
もしそうなったら調教師の存在意義がなくなり調教時計の情報が分からなくなるかもしれないけどね >民間のトレセンから直接競馬場に輸送できるようになればいいのにな
それはできるんじゃないの?北海道とか牧場から直接競馬場入ってる >>49
府中じゃ無理
大垂水峠あたりに競馬場作んないと >>33
カズオは馬なりで有名だけど
ウォーミングアップとクールダウンで他厩舎と比較にならないほど運動量が豊富らしい
それでスタッフと揉めたことがあるくらい >>39 日本の競走馬のだいたいの生産頭数も知らなくてよく競馬やれてるな >>53
今は関東や関西じゃなく
ノーザンとノーザン以外
しがらきと天栄な 天栄 36メートル
しがらき 39.7メートル
天栄は今年から 高低差を上げたとのこと。
ほぼ関東、関西で差がなくなった。
今年から関東馬が強くなる。 美浦、厚木、横浜の郊外の3択で美浦だもんなあ。ここの選択の失敗がすべて響いてる。
外厩時代になっても、茨城県内は起伏が無くて良い坂路出来ないから
前線基地を他県に外厩つくらなきゃならない。トレセン⇔外厩の出し入れの移動が地味に遠い。 ダービージョッキーって漫画で海外の馬主が日本ダービー勝つために富士山の麓に東京競馬場と同じコース作る設定あったな 美浦の坂路は平らなとこに、掘り下げ&盛り土だから、路盤も最悪。BRF鉾田も同じ。
自然の傾斜を利用した福島や滋賀の坂路に叶うわけない >>62
赤城農水大臣だっけ。
起伏もそうだけど水も悪いって言われてたな。 仕上げは天栄に任せて厩舎で餌やりとレース登録だけしているのが一番だな 無知だからきいておきたいけど
それぞれ幅何mなんですか?
(傾斜角何度?) 高低差でなく標高差の問題
栗東が800m
美浦が50〜60m
で栗東のほうがやや気圧低いので若干高地トレで心肺が鍛えられるとか 確かに標高はありそう
ノーザンとかどんなもんなんだろ >>73
それならボクサーが摂取酸素量が少なくなるよう
マスクをして走ってるように
馬も鼻にマスクみたいなんをつけてトレーニングしたら
少しは心肺機能鍛練になるかもな まあでも、大小はあれ肺に出血してるといわれるから
これ以上やったらやりすぎかもしれんけど
ただ人間も高地トレーニングは肺がでかくなるらしい
メキシコサッカーにいったある日本人は医学的にみて
かなりでかくなったよう それにしても美浦村って競走馬育成において
優れた点が一つも無いのがすごいなw
なんでココにしたw まあ決めた当初は坂路調教なんて概念なかったし仕方ない 先駆けて美浦にAWコース作ったけどあれ効果あったのか? 門別デビューの馬が南関移籍してから
南関所属馬をチンチンにしてるのみても
負荷がかかるんやろな でも坂路ってデメリットが他と比べ物にならない量あるぞ
常に負荷かかるから脚が短くなりやすいし、それによりストライドが短くなることが起こりうる。気性も荒くなりやすいし、手前変える練習もできない。コーナーも曲がらないしね
坂路ばっかりになる2歳新馬や、オルフェみたいなキチガイがまともにレースできないのもこれが一端かもしれない
まあオルフェは前脚を叩きつけるような走法はコース追いだと疲労がたまるという理由があったから仕方ないんだけどね
坂路のメリットてトモ強化と負担が少ない程度のもの >>47
レースに使う馬の個体って替え玉じゃないかどうやって識別するの? もう何十年も経つが美浦に坂路ができて関東馬は強くなったのか? >>60
そうなると長距離輸送の不利だけが残るのか 前足を叩きつけると言えばグラス
グラスも栗東坂路ならもう少し故障が減ったろうに
ほんと意味不明なくらい前足叩きつけてた >>30
上腹・下腹の時はどーも。
https://youtu.be/CMEw6eyzi3o
上腹には向きがあって馬の左側が託革。
下腹、上腹着けるときはゴムなので下に伸ばしてからかける。
いそがわ氏は
http://jra.jp/miho/guide/index.html
http://jra.jp/rittou/facilities/index.html
と、Googleearthで美浦・栗東トレセンを見比べてどう思う?
殆どの人が勾配や高低差に目がいきがちだがコースのレイアウトも見比べて欲しい。
栗東は助走区間70mでスタートから(助走区間も含めて)300m後から勾配3.5%が570m
美浦は助走区間270mで670m後から勾配3%が350mと4.688%が80m(走りきらせるので)
だから美浦の坂路の方がしまい時計がかかっている。
あと、美浦は角馬場400mや内・外コースを回った後に地下道をくぐって適度な時間で坂路スタート地点に行ける(俗に言うA(コースと)坂路)、坂路で負荷をかけてチップorポリ。
栗東は坂路の入り口が奥にあるので角馬場、コースで乗ってからの坂路のインターバル調教には不向き。
(栗東の坂路は速いキャンターは左側、美浦は右側)逍遙馬道から右回りで馬場に入り右コーナーなので右手前、幅員も狭いので左ラチ側を通る、最後は左コーナーになるので左手前。
坂路ばっかで両手前均等に使わせないから右回りの競馬で4コーナーで外に斜行する馬が多くなると思うんですが。
ちなみにゲート試験、美浦、栗東共に外コースの外ラチから1番枠。
美浦のゲート試験の枠は6,7,8,9
栗東は1,2,3,4これも左ラチ沿い、ウッドチップコースも速いところは大外を通る傾向があるから左ラチを頼る馬が多いがする。 門別の坂路もすごいらしいけどどんなもんなんだろう? >>87
美浦も栗東も逍遙馬道から右回りで馬場に入場するが栗東は助走区間も70mなので坂路の右ラチ通過したらキャンター、美浦は逍遙馬道からダクやキャンターで入るのは禁止で坂路の左ラチまで歩かせてからキャンター。
人間の指示ではなく馬が勝手にスイッチはいるようになる。
坂を登っている訳だから馬のピッチが狭くなりトモだけではなく首や前脚、背中を使わなくてはならない。
坂路は人間の乗り方でトモしか使えなくなる馬になってしまう。(坂を登っているのに乗り手が後ろ重心でトモをいれてるつもり風の乗り方だとトモしか使えなくて首が高い馬の出来上がり。パドック解説者はそれを踏み込みがいい馬と言っている) >>88
産まれてすぐ首にICチップ埋め込まれてるからそれを装鞍所で読み取るだけ >>88
それは別に牧場から競馬場じゃなくとも
トレセンにはいるときだって必要でしょ
函館札幌は牧場から直接入るメリットのがでかいけど
他は競馬場に直接入るメリットはあまりない
競馬場かトレセンにレースの10日前に
はいらなきゃいけないルールだから
牧場以外で二回は追いきりしなきゃいけない
たった二回といえど、競馬場より調教施設が揃ってる
トレセンで最終仕上げをきっちりやったほうがいいから >>85
北馬場のBコースの事かな?
大雨が降ると泥田泥沼みたいになりのめって危ないのでまたダートコースになりました。
でも路盤が違うのか北のCコースよりクッションがある感じ。 しがらきと天栄は金払えばノーザン産じゃなくても使えるの? 数年前に空港にいたときはどっかの牧場の馬が休養できたからコネがあればいけるんじゃねーの エプソムのダービーは前半の1200mで45m上るからね
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