ジョッキーって仕事としてきつくないの? [無断転載禁止]©2ch.net
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月火:終日休み
水木:朝3〜8時くらいまで調教であとは休み
金:夜9時くらいまでに調整ルームはいるまで休み
土:競馬だが、自分のレース終わったら自由時間(調整ルーム)
日:競馬だが、自分のレース終わったら自由時間
※需要のある騎手は厩舎手伝いや営業、マスコミ対応などの残業あり やっぱ勝てないとキツそうだな。人気馬乗って負けるとヤジすごいし。 >>1
これ以上楽な仕事を探す方が難しいんだよなぁ 落馬負傷、最悪障害や死亡のリスクがあるから
なれると言ってもちょっとためらう 全然キツくないやん
コネで就職、馬にまたがって回ってくるだけで5万
落馬負傷くらいでガタガタ言うな 家族旅行とかできないんだね
できても1泊2日
北海道に本州から車をフェリーに乗っけて旅行に来るような贅沢な時間の使い方ができない おまえら辛口過ぎワロタ
急に五体満足で動けなくなるリスクは想像を絶するデカさだと思う >>4
でも騎手は食べ物も極力控える必要あるからたくさん食べたいタイプの人には地獄だぜ 跨がるだけって言うけど、基本的にほぼつま先で全体重支えてバランス取るのって難しいと思うけどな >>14
競艇選手の方がはるかに楽だわな。レースじゃなければ本当に何もしないでいい。フライングすれば一月休みすらとれる。 まああくまで他のメジャーアスリートに比べて楽なのは間違いない
こんだけ親子で同じプロになれる業界なんて温すぎる >>15
今時つま先だけの騎手はほぼいない
土踏まずまでちゃんと履いてるよ
その方が安定して馬追えるから >>17
危険と隣り合わせ。競艇のフライングなら主催者以外には(できれば二回乗りの一走目でやりたい)本当に誰も迷惑かけない。 関西のジョッキーは武豊が休みを多くとれるようにしてるのでまだ楽チンらしい。
関東は岡部の影響で休みが少ないらしい。 ただやっぱりセンスは必要だなと
センス無い奴はどんだけ良い馬回してもらっても、ちっとも大レース勝てない 調教助手はプレッシャーなくて楽そう
でも給料はどれくらいか分からん 顔面グシャグシャになって死んだやつとかいるからな
命がけだと思うわ本当に >>13
川田さん始めムキムキの人が多いし、基礎代謝量が高そうだ
「痩せてるけど良く食べる」みたいな人たちなんじゃね 岩部は空いてる時間ほぼミルファームの育成に駆り出される いつ死んでもおかしくないしな
早々に引退した藤田は頭が良いと思う
俺なら5億も貯金できれば引退すると思う >>25
だいたい年齢かける1万くらいの月収だな
ボーナスもそのくらい 競艇っていまだにスクリュープロペラなの?
ウォータージェットじゃなくて?
ありゃ危ないよ…… ウォータージェット模索したけどやっぱりパワーが足りなくて八百長やり放題になるから移行しないことにした >>20
川田とか見てると確かにそうだよな
武や秋山は浅く履きすぎなんだよな、だからあいつら馬追えないんだよ >>17
子どもの休みとたまたま合えばいいけどね
金は腐るほどあるのに、ずっと滋賀や茨城に幽閉されるかと思うと 落馬したら
左上腕骨開放骨折
左肩甲骨骨折
外傷性気胸
L4(腰椎)横突起骨折
左尺骨骨折
右大腿骨骨幹部骨折
左足関節脱臼骨
右下腿部裂創
右第一肋骨骨折
右肘関節(尺骨)骨折
するかもしれないから危険だな >>20
豊、デムーロ、ムーアの跨り方見てみ?
岩田の猿はガッツリ土踏まずだけどな、
落馬の時のリスクが半端じゃない >>29
営業は当然の仕事
調教乗るだけで馬貰えると思ったら大間違い >>38
バカ発見
ミルコもムーアもガッツリ踏み込んでる
極端に浅いのは武秋山、だからこいつらは馬を追えない >>1
トップクラスはプレッシャーきつくて大変
同僚からの妬みとかいろいろ戦うものが多い
池添くらいの、たまにスーパーホースと出会った時だけ本気出せばいいポジションは楽 いくらコネ言うても本当に好きでないとやってられんよ
高給取りジョッキーなんてほんの一握り、g単位のウエイトコントロール、競争馬に合わせたライフスタイル&ルーティンワーク、馬主の気分次第で即代鞍、大事故と隣り合わせ、1番人気は勝って当然負ければ観客の野次
挙げたらキリないがメチャクチャ精神やられるし全然楽な仕事なんかじゃ無いわw >>42
ヨーロピアンスタイルとアメリカンスタイルの違いじゃん
どっちがいいも悪いも無いんだよバカ コネは重要
無いより有りに越したことはない
岩田息子は藤原厩舎に決まったからな
この時点で成功が約束されてる ナナコは精神的につらそう
世間ではJDの年齢で色々楽しみたい事あるだろうに全国指名手配されてるようなもんだからな 南関のトップジョッキーは大変だよ
毎日調教、レース乗ってるしナイターなんか時間的にホント大変
でも騎乗数がハンパないから中央と比べると技術の差がつくよな >>48
育成の人間が言ってた事だから
踏み込みは強い方が良いんだよ現代馬は
シッカリ踏み込ませて負荷を与えて追わせる、その方が馬のフットワークの推進も変わる
武秋山みたいにバランス感覚重視で負荷を与えない乗り方は、現代馬には不向き
ノーザンがあれだけ成功したのは、育成からシッカリと負荷をかけた調教をしてきたからだよ たとえ最下位でもタイムオーバーやその他の失格が無い限り
騎乗手当と騎手奨励金で最低でも41500円も貰えるボロい商売だからなぁ
これが地方騎手だったらこれだけ稼ぐのにどれだけの労力とリスクを背負わなければならないのか >>52
数乗るから馬を御する技術はつくかもしれないけど
地方は似たような条件でしかレースが無いから、引き出しという意味での技術はつかない たしか東海地域の騎乗手当が10分の1で4000円だったはず
しかも300kg台のロバばっかりだから危険度は中央の比じゃない ジョッキーになるまでが一番大変だろうな
競馬学校ってかなり辛いみたいだし 内田、戸崎は南関東→JRAで
だいぶ身体は楽になったと
インタビューで答えてる。
平均週5騎乗の南関東が一番きつい。 >>52
トップ層は本当に辛そうだよね夏場は土日も休みがないキチガイ日程だし
それでもJRAほどでは無いにせよ給料はかなり高いからなあ
他場では乗鞍が無く、そこそこ勝っているレオみたいなポジションだと1番良さそう >>52
矢野とか真島レベルなら追い切り以外の調教は早くても5時くらいからだから厩務員より楽だよ >>52
基礎がちゃんと出来て毎回頭使わないといくら乗っても無意味じゃね 玉ノ井健志
1992年9月19日でドウカンパートに騎乗、
向こう正面で同馬が故障発生し転倒、落馬した。
その際頭部を強打し病院に運ばれたが5日後の24日に脳挫傷のため死去。
落馬後運ばれてくるところに駆け寄ったら判別がつかないほど顔がグシャグシャになっていた、という記述をしている。 >>42
評価されてるのは武とか秋山のフォームだよな 厩舎が糞だと奴隷だよな
名古屋競馬なんか混浴強制されるし >>2
普段何やってんの?
飲み食いも制限あるし凄い退屈そう >>28
藤田伸二は暇さえあれば筋トレしてムキムキだったけど食べ物はほとんど食べなかったと自著で言ってる
元々少食だったのは、騎手として大きな強みだったと
少食じゃない騎手は皆いつも減量に苦しんでいたと コネがあるのは当然分かるけど、コネ使ってまでなりたいもんなのかなって >>71
まともなやつは自主トレしてるだろ
木馬でフォーム確認したり、筋トレしたり、乗馬の練習もある >>20
鐙から足が外れなかったやつ見たことあるけど酷いぞ
馬の後ろ脚でボコボコ >>53
調教の目的は負荷をかけることだけど、レースの目的はまた別だからな
それは育成の人間としての調教の技術 中央はともかく地方(特に南関)なんて休みあるのかよ酷い時は週6開催じゃねえか >>74
関西No2だった時の藤田はその時間にパチスロ三昧と時々酒、後輩イビリに費やしてた結果
コーチつけてフォーム修正してきた福永に抜かれたのを逆恨みして悪口言ってるんだよな
クズだわ >>61
ほんとに人違いだからもう許してwwwww 南関除く地方なら騎乗手当3000円に賞金が1着取って1万とか2万、5着なら300円くらい
最高峰のレース勝っても30万無いくらい
JRAなら未勝利戦ですら騎乗手当2万6000円、1着取れば25万
これで休みが多いのはJRA,リスクはほぼ一緒 >>81
そう言うけどもドカタやるより楽だけどな
危険も遥かに上だし 一番辛いのは通年開催ということと
日本はバカンス取ると干される風習がある 騎手が楽な商売なんぞとほざいてるアホは物事知らなさすぎやろ
引きこもってポテチ食いながらネトゲ三昧ではそら想像もつかんわな 通年じゃない地域も育成に駆り出されるしな
紀三井寺があった時代は出稼ぎジョッキーと出稼ぎ馬で競馬が成り立ってた >>2
Cとかは、あまり調教に乗りに来ないんだろ?
だったら、水木も休みみたいなもんだなw >>71
>>88
藤田は水木も休みで、基本パチ行って夜は呑み
幸四郎は調教は行ってたが、8時くらいにとくダネ見ながら呑み始めて、昼寝して夜はクラブ
武は騎手会長だから、JRAの会議いったりTV出たり、マスコミ取材うけたり
福永はコーチのトレーニング受けたり、競馬のVTRみて研究したり
そんなのは聞いたことある 関東は調教師も騎手もパチンコ三昧で怠慢してると優駿で鶴木が批判してたよ これだけ自分の子供を騎手にしたりするんだから美味しい商売じゃないの?
辛い商売だったら絶対に息子を騎手にはしないと思う。
こんな辛いことを息子にはさせたくないと言っていた元世界チャンピオンのボクサーがいたと思うけど。 蛯名が川崎でパチンコ打ってるの見たときは驚いたな
年収2億円もあるのに楽しいのかな? 月曜と火曜はほんまに1日休めるんか?一応週休2日制なのか。
腹一杯食べられないのは辛いなぁ パチンコする騎手最近聞かなくなったなぁと思いながらツイッター開いたら哲三がゴッド引いたてツイートしててわろた 腹一杯好きなもの食えない
土日のイベントに参加できない >>93
藤田菜七子は月曜日しか休めなかったはず
去年月曜日地方競馬で2週間休み無しになってしまって体力的に厳しいから以降地方はしばらくお断りするって根本調教師が言ってたし 一応月曜は全休日扱いだけど、所属騎手とか若手は厩舎作業あるから
なかなか休みとれないかもしれない
フリー騎手は自分次第なので、人それぞれっぽい
川田なんかは、絶対月火は休みにしてるって答えていたけど >>91
これだな。公務員の子は公務員が多いみたいな。 >>97
あれほんと悪手だったよな
あの頃から今年初め頃まで騎乗数激減したし。
菜七子ト自身がレーナー付けて、イベント参加したりして、
地道に頑張ったから、今があるけど 減量苦とか165cm越えてる一部だけだろ。160cmで体重40台はそんなしんどくない 川田も浜中も40キロ台しかないから逆に食べないと痩せると言ってた
夜中にラーメンのスープかけてご飯食べてるんだとか >>89
幸四郎の方が藤田よりひと仕事してるのに
ぐうたらしてるように見えるのが酒の魔力だろうな^^;
おそるべし まあ、根本厩舎は特殊かも知れん
年間2勝の厩舎じゃ厩務員逃げちゃうからな騎乗手当のある騎手が厩舎を支えるスタイル ジョッキーを続けるのは大変だと思うぞ
勝てなきゃ馬も回ってこないし年収もガタ落ち
まあ野球選手みたいなもんだよな 乗り物乗ってるだけで金もらえると思ったらこんな楽な商売はないよ
他の仕事したことないけどな 1週間に2〜3鞍しか乗れなくても年間4〜5勝しか出来ないジョッキーだったら精神的に辛いな
同業者から騎手として評価されて無いのが丸わかりだし、後輩どころか新人にすら速攻で成績抜かれたりするし 成績で計られて文句言えないからな
ルメールより下手なくせにと言われれば黙るしか無い福永 勝てなくても調教つけてお金貰えるし、野次も競輪に比べればなんともないっしょ。
競輪のヤジに耐えるのは俺には無理だ。
9番車なんてなったら真横でヤジられるからね。 京都のパドックで毎開催出入り口に陣取って武豊に「お前の家族が不幸に成れ」ってお経のように唱えてるヤツがいるけど
あの方がキツイな ID:/hJidtkx0みたいな聞きかじっただけで他人をバカ呼ばわりするようなハートの強さも騎手には必要 まず騎手になると体重管理しなきゃいけないから好きに飲み食いは出来なくなる
それがキツイ パチスロは集中力を鍛えられるんじゃない?
麻雀は読みや判断力が鍛えられる感じる
競輪競艇は客目線を勉強できる
結構ギャンブルて身のためになってそうだね 移動が多すぎるのが嫌
駅や空港から競馬場やら牧場まで行く過程を具体的に想像するだけで心底嫌になる
危険も多いし馬は臭いし客はうるさいし、武豊に替われるとしても俺は騎手なんかなりたくないわ 休みは多いだろうけど、長期では取れないよな。あと、かなり危険。加齢で減量が大変そう。
けど、収入は羨ましい。 中井くんは170あるから減量苦労してるみたいね
よく脱水とかで倒れたりしてたよね
そのせいで騎乗馬減ったり干されたみたい
ベローチェとのコンビ好きだった 地方は週5日とか調整ルーム入るんでしょ?
大変そうだよね 1週間に3鞍騎乗で年間4勝でも年収1000万近いだろうし羨ましいよな
そのぶん出費もすごい多いんだろうけど たくさんの新人騎手が馬が回ってこなくなったあげく廃業してるのを知らないのか?
そいつらの第二の人生が心配や >>122
新幹線or飛行機→競馬場までタクシー
そんなに大変か?飛行機とかファーストクラスだろうし 藤田が週5休みでこれ以上暇で楽な仕事はないと笑い話
外国人騎手たちが休みが多すぎてどうしても太ってしまうのが悩みと言い合う
内田や戸崎が休みが多すぎて体調が狂うと言っているからな 減量はきついぞ 俺はボクシングしてたからよくわかるけど地獄だわな
ただ減量の必要がない奴もいるしな 減量ある奴は相当過酷な仕事 自分の20年分の勝鞍が、新人に1年で追い越されたら死にたくなる >>111
そのクラスだとローカルへの遠征でも交通費で赤字になるから生活できないって引退するじゃん
下の方は言うほど美味しい仕事じゃない
中堅クラスの騎手は美味しい仕事だろうけど でも最近は追える騎手が求められてるから
世界のトップクラスは身長高いよな
モレイラ、ムーアはどっちも165cmくらいだろ? 現代では奇形児レベルの体格でないとなれない職業だからしゃーないんじゃない
奇形児で中卒がまともな職につけるはずないやろ 日本は成長期の時に競馬学校に入らないといけないから身長の条件が厳しい ジョッキーはいいよな。
金はあるし、あの姿勢だ。腰も鍛えられ、セックスも抜群。 どんな仕事でも大変なことはあるよ。外部の人間はいいとこだけ見て面倒な部分を見ようとしないだけ。あんたらも自分の仕事を楽でいいなと外部の素人から言われることあるだろ。 ギャンブルで身を滅ぼす人のことを考えると、いい仕事とは考えられないな。 仕事としてきついとか楽とか
それ以前にめっちゃ危険な職業なんだが >>144
普通に腹筋はスリーブロック。
そりゃあ、イチコロでしょ。 >>2
それはほんの一握りの騎手
火〜金 馬場開場の30分〜1時間前にスタンドイン(春秋の馬場開場6時、夏5時、冬7時) 厩舎に所属していなかったら午後はフリー
北海道シーズンだと四位さんも岩田も火から調教に乗っているから大袈裟に言ったネタを信じているだけ 朝早くで僻地だから車がないと死ぬ
だから騎手は車好きが多い 死と隣り合わせだけどゴミ見たいな成績の騎手でもその辺の同年代のリーマンよりかせいでるよな 上位の騎手は大変だろうけど
年間10勝前後の割に騎乗数が300鞍以上もある騎手だと
かなり美味しい思いをしているだろう >>129
それでは年1000万は厳しい
せめて週に5鞍は確保しないと 金は稼げるだろうけど精神がヤバそう トップジョッキーでも引くぐらい叩かれるもん >>160
もう感覚が麻痺してキチガイになってくるんだろうな
ナイーブな人はビックマウスになるし、やたらアンチファンを気にする様になって追い詰められたり、武豊みたいなキチガイになると野次が心地良いなんて言い出す始末
だし、四位みたいに突然観客に切れだしたり
藤田や孝四郎みたいにプライベートで事件おこしたり
田原みたいに薬物中毒になったり >>115
それやだな。聞こえてるのかな?聞こえてるなら排除してやればいいのに。危なすぎじゃね。 >>1
騎手である親を一番近くで見てる子供が騎手になる
これが多いベストスリーは政治家と芸能人と競馬の騎手 >>163
武は競輪常連だし、野次慣れはそこで覚えたんだよ
元々はデビュー二年目に伊集院静に連れていかれた事から始まり、これはファン目線を勉強できると思いその後現在まで競輪をやり続けてる
種無しとか言われて可哀想とか言う奴いるけど、武はそんなこと何とも思ってないよ
だから辛くはない
武にはどんどん野次飛ばしてやっていい 親がサラリーマンの子供はお父さんと同じ仕事はしたくない99%
親が飲食店の子供はお父さんと同じ仕事はしたくない98%
他のスポーツ関係の子供はお父さんと同じ仕事はしたくない50%
親が騎手の子供はお父さんと同じ仕事はしたくない0% >>131
大変だよな。大学なんか当然いかないわけだし、厩務員とか手伝いとかで拾ってくれればいいけど
力士とかも途中で辞めるとチンピラみたいになる奴もいるしな >>168
馬関係は元騎手なら引く手あまただよ
山岡ツトムですらちゃんと育成牧場に再就職できた
日本人の力士は最近は大卒ばっかりだね 的場とか例外はいるけど基本的に50歳までの仕事だし厳しいよな
怪我したら終了だし
20代で怪我したらその先JRAから手当とかでるのかね? ケガの度合いが重ければ一生休業補償はある
洋一クラスなら一生面倒見てくれる イメージとしてはアスリートと営業職を足して2で割ったような仕事
大変じゃないはずがない 現役騎手でも障害手帳持ちはいるからな
大変だと思うわ。 >>168
騎手は本人さえやる気あれば馬の世界でくいっぱぐれることはないし裏方でも結構いい給料もらえるし恵まれてる
力士とかはホントにその世界に残るのすら難しいくらい狭い業界だから
残れなくて潰しも効かなくて裏の世界に行くしかないみたいになる人は多い >>169
>>174
ほー、力士は特に大変なんだな、馬の世界は意外と大丈夫そうでよかった 体重とモチベーションの管理以外はそこまで大変じゃないよ
逆に言うと体重とモチベーションの管理がキツいんだけど 大相撲や将棋は実力次第でランク分けされるが
騎手の世界だと入学の時点で必ずしも実力で選ばれるわけじゃないからな
中央騎手になれなかったのは実力が足りないのではなくコネが足りなかったからという例がほとんどだし 追えないとか言ってた武、秋山が重賞制覇
フラグだったか 武は馬が良かったけど秋山はよくやった
取れたやつは馬連の総流しだろう 野球とかサッカーと違って怪我をしても補償がほとんどないのが大きい
基本的に勝たなくても、騎乗だけしていれば、サラリーマンの何倍も稼げる 休業補償はあるよ佐賀の岩永もそれを貰ってリハビリしてる
そういう費用が馬鹿にならないから廃止論が出る >>111
年間5勝前後の騎手なら手元に500万〜600万くらいは残るから問題なく生活は出来る
サラリーマンで言ったら年収900万〜1000万くらいの人の手取りと同じだ
開き直れば下位でも長くやっていられるでしょう。 >>184
納品日や契約成立した日や完成やら商品発表会の日だけが
働いている日になるのか?^^;
いくらなんでも端折り過ぎだわ 死と隣り合わせというならトラックの運転手も同じだな 武幸四郎は暴飲暴食して気持ち悪くなって吐くから49kg維持できるとか言ってたが >>190
それ過食嘔吐じゃん
メンヘラだよ
辞めてよかったな >>187
まあ三日働いてるでもいいけどな、朝の2時間の積み重ねで。 ちょっと何か食べるだけでも体重を気にして
グラム単位で自己管理する生活を引退までやるんだぞ精神的ダメージ半端無いわ コネが必要だから騎手になった後に苦労→競馬
極限のトレーニングがきついし年取るとダメそう→競輪
コネ不要、おっさんでも大活躍、フィジカルより感覚?→競艇
CM見てると平均年収1500万だかなんだかだから競艇が良さそう。 >>194
競艇はトップレーサーは競馬のトップジョッキーと比べたら劣るが
中堅の達の収入は競艇が良いかもな 江田照男
「ジョッキーはええで。出走手当だけで食うて行けてるし、ワシ」 地方の南関だが松井、佐藤隆、本多といった騎手の落命を見てきてるから決して楽とは思わない。 落馬して死亡したり障害者になったりする危険性はあるが
仕事としてはかなり楽
厩舎の方が経営も仕事もキツイ >>139
そんな耐えられないほどの臭いじゃない
あの澄んだ瞳で見つめられたら愛しくてたまらなくなる (´・ω・`)死と隣り合わせ厨は現実をみろ
(´・ω・`)救急車が伴走していて集中治療室は万全の態勢で受け入れ待ち
(´・ω・`)こんな職業他にあるかよ >>202
それ中央だけやで
佐賀だと救急車は有るけど
馬の下敷きになった騎手を引っ張り出す設備や人間が居ないから路盤が真っ赤に染まって自力で出て来るまでほったらかしだった よほどのことがない限り死ぬことないのは競輪くらいか。まあ数年前にバンク横の設備に激突して死んだ選手はいたが。 ジョッキーがきつかったら年間最多騎乗しながらゴルフ年間300ラウンドを回る幸は何なんだろうか カッコいいジョッキーもだけど
綺麗な馬に触れられる方々が全員うらやましい ちょっとした騎乗ミスで数百万、数千万、億万の賞金がパーになる
自分だけでなく、馬主や調教師、牧場と損失を与えてしまう
まあ馬券購入者の損失はどうでも良いと思ってるだろうけど
実際精神的にきついだろうな
金曜日に仕事でちょっとしたミスを犯して
土日の休日沈んでるようなメンタルの俺には到底無理だ >>196
ただ社会的地位はアスリート枠と見なされる競馬競輪の方が競艇よりは上かね >>190
幸四郎は腹が減ったらとにかく酒飲むって言ってた気が。
どんどん飲むといずれ眠くなるからって。体にそーとー悪いぞ >>201
馬があったかいからね
むしろ夏が地獄やろ >>186みたいな底辺バカに粘着されるんだから、つくづくトップJKは大変だなw 男で常に体重40キロ台キープしなきゃならんのはきついだろ >>214
だからチビしか入学出来ないんだよ
160cm前半迄なら、太りやすい体質でない限り減量は楽
川田浜中も食べないと体重減ると言ってる位減量はしてない
あれだけでチビなのに直ぐリバウンドで太って減量苦しんでる小牧みたいなのもいるけどね 調教助手はどれくらい貰えるの?
厩務員と違ってレース賞金は回ってこないんでしょ? 自由時間は多いけど長い休みは取りづらいし
豪雨だろうがレースには参加しなきゃいけないからな
体重管理も大変だし 騎手は自分で望んで入った道だから
苦労を苦労と言わないだけで
はたからみたらキツいのは容易に理解できるはずだけど
そう思えないのは余程の無知か馬鹿なだけ >>208
じゃあ競艇選手がいいな
フライングでも迷惑かけるのは主催者だけだし >>216
調教助手にも色々ありまして
担当馬2頭、もしくは1頭担当もあるよ
いわゆる 途中で送ってしまったが
攻専なら担当馬無し
ただし攻専手当が出るよ >>216
固定給+調教手当(年数により7〜8万)
賞金がないかわりに厩舎の馬1頭出走したら1700÷所属攻専の人数
あと調教師の心付け(賞金の1%÷攻専) 笑っていいともで、福永がタモリに「時給に換算するなら◯万円ですね」と言ってたな。
家三軒ぐらい持ってるらしいし。 >>215
小牧って引退したらすぐに80キロくらいなりそうな顔してる >>221
フライングしたら競馬でいう騎乗停止なんて目じゃない罰則だぞ >>227
月3節ギチギチに働いてたら、たまに一月休みは取りたいよ。 給料はめちゃくちゃいいけど一年のうち4割以上軟禁生活 >>196
中堅の定義は?
たとえばJRAの獲得順位真ん中辺りのの騎手と競艇の獲得賞金真ん中辺りではJRAの方が一枚上
ただ騎手引退した後、調教師になれなければ厩務員や調教助手だからそこで差がつくな。 >>227
罰則は自分だけだから、他者に迷惑かけない分、精神的に楽という意味じゃね?
競馬は馬主、調教師、助手等色々利害関係発生するし、
競輪はラインとか人間関係大事で煩わしいし
そういう面では競艇が1番気楽かも >>235
逆だよ
まずは牧場に通うことからスタートしてそのうち徐々に馬がまわってくる 騎手の身体的な大変さは落馬以外だと
減量、腰痛、痔 あたりか 競艇が一番楽だよ
養成所はたった一年
成績でクビになるのは100人に1人
10年後の生存率も90%以上 競艇は「フライングのせいで休みたくないのに休まないといけない(泣)(子供の行事に合わせてフライング切ったからこれで行けるぞwwwしめしめwww)」とかで1ヶ月休める(人気選手とかはむしろ営業的なのもあるが)からまだ気持ち的には楽だよ ベッテルがF1レーサーは思ってるより楽だよと言ってるんだから、騎手はかなり楽だろ >>240
奴らアタマおかしいからな
2時間弱身動きできないコクピットで数十個のボタン操作しながらアホみたいなスピードで運転して
少しのミスで何百億のマシンが鉄屑になるんだぞ >>239
レースの出場は均等に割り振られるのか?
騎手みたいに依頼が無いと乗れないわけじゃないなら楽だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています